Меню Рубрики

Установка hdd в корпус inwin

Особенности компоновки современных корпусов формата ATX

За последние десять лет концепция корпусов ATX несколько изменилась. И если раньше, например, модели Inwin серии S и, чуть позже, серии J являлись образцом отличного корпуса среднего уровня, то теперь — это морально устаревшие модели пригодные, разве что, для сборки печатной машинки или интернет-терминала для дома или офиса.

Несмотря на то, что стандарт ATX по-прежнему описывает только корпуса с верхнерасположенным блоком питания, за последнее время, вследствие экспериментов производителей корпусов, появилось несколько новых вариантов компоновки полноразмерных ATX-корпусов. Некоторые из них менее удачные, некоторые наоборот завоевывают все большую популярность, но основной мейнстрим по-прежнему выпускается с верхнерасположенным горизонтальным блоком питания.

Из наиболее удачных вариантов компоновки корпуса стоит отметить вариант с размещением блока питания в отдельном отсеке внизу корпуса, отделяемом от основного объема сплошной горизонтальной перегородкой, за счет чего достигается хорошая теплоизоляция блока питания от остальных компонентов. Что это дает пользователю? Прежде всего, снижение шума блока питания за счет отсутствия его дополнительного нагрева горячим воздухом от систем охлаждения процессора и видеокарты, который согласно законам физики, поднимается как раз вверх, к стандартному месту установки блока питания.

В итоге получается, что блок питания размещен в одной из зон корпуса с наименьшей температурой, к тому же перегородка обеспечивает изоляцию от нагретого в корпусе воздуха, который так или иначе имеет свойство перемешиваться с холодным. Как правило, блок питания устанавливается в заднюю часть этого отсека, а в передней части устанавливается корзина для жестких дисков, которые сами выделяют относительно немного тепла, но часто страдают от тепловыделения других компонентов. Так что, подобное техническое решение решает сразу две проблемы — снижает нагрев и шум блока питания и позволяет разметить жесткие диски в относительно прохладном месте. Верхний объем в подобных корпусах, как правило, вентилируется несколькими (от двух до пяти) вентиляторами различных типоразмеров. При подобной компоновке вполне можно добиться низкого шума от системы охлаждения корпуса при ее достаточной производительности, правда, при этом не стоит забывать, что «шумит» не только корпус, но и системы охлаждения процессора и видеокарты, то есть кулера… А в подобной системе их голос легко может оказаться солирующим.

Недостатки у подобной компоновки тоже есть, по сравнению со стандартной, особенно при напольном размещении системного блока. К ним можно отнести увеличение количества проникающей в блок питания пыли, особенно в выключенном состоянии, а также легкий доступ насекомых и мелких домашних животных к блоку питания через вентиляционные отверстия. Есть определенные требования и к блоку питания — требуется весьма большая длина проводов для прокладки через весь корпус, а учитывая, что подобные корпуса весьма габаритные, то и длина проводов нужна немалая.

Далее, следует упрощенный вариант предыдущего технического решения — размещение блока питания внизу общего объема корпуса вместе с остальными комплектующими. Место расположения то же — у задней стенки корпуса. Достоинство в виде расположения блока питания в одном из наиболее прохладных мест корпуса сохраняется, но при этом отсутствует изолирующая перегородка, вследствие чего повышается зависимость температуры БП от общей температуры в корпусе. Зато такой вариант дешевле в реализации, и корпуса, построенные по данной схеме, стоят от $100, тогда как корпуса с горизонтальной перегородкой дешевле $200 не встречаются, а обычно они стоят еще дороже.

Однообъемный корпус с нижнерасположенным блоком питания и сплошным отсеком для пятидюймовых устройств Cooler Master Centurion 590

В последнее время среди корпусов средней ценовой категории замечена тенденция размещения дополнительного вентиляционного отверстия на верхней панели корпуса, причем, как правило, под вентиляционным отверстием предусматривается размещение посадочного места для вытяжного вентилятора типоразмера от 120 мм и более.

Cама по себе идея сделать отверстие в верхней стенке весьма здравая, и она гораздо более осмысленная, чем предложение Intel ковырять отверстия в боковой стенке, так как теплый воздух, как известно, поднимается вверх, а холодный опускается вниз. Единственный недостаток подобных решений заключается в том, что пока производители упорно не хотят устанавливать на данное вентиляционное отверстие пылевой фильтр, и таким образом для пыли оставляют не просто лазейку, а огромные ворота, которой она, разумеется, не преминет воспользоваться.

В системе вентиляции корпуса за последние 10 лет произошли весьма значительные изменения. Если в Inwin S series на задней стенке было посадочное место для одного вентилятора типоразмера 80 мм, и это считалось не то что нормальным, а даже современным техническим решением, так как у большинства корпусов того времени и этого не было, то сейчас стандартом де факто для полноразмерных корпусов ATX является размещение посадочного места 120 мм вентилятора на задней стенке корпуса, и еще одного такого же — в передней части корпуса, тогда как у Inwin S спереди не было предусмотрено посадочного места под вентилятор. Корпуса с подобным набором посадочных мест для вентиляторов встречаются в широком диапазоне цен, начиная от $40, другое дело, что они не всегда комплектуются этими самыми вентиляторами, а если и комплектуются, то их качество и производимый уровень шума часто оставляют желать лучшего. Правда, встречаются и корпуса, не позволяющие установить на одно или оба места 120 мм вентиляторы, но сейчас это уже, скорее, исключение, чем правило.

Современный среднебюджетный корпус с продольным расположением отсека для жестких дисков и посадочными местами для двух 120 мм вентиляторов Foxconn ZL

Для управления скоростью вращения вентиляторов современные корпуса в подавляющем большинстве не имеют никаких средств, хотя некоторые производители пытаются решать данную проблему, кто во что горазд. Например, компания GMC оснащает некоторые свои корпуса электронными контроллерами вентиляторов с блоком управления на передней панели. Но компания Antec оснащает большинство своих корпусов трехскоростными вентиляторами с ручным переключателем, правда, находится он или на задней панели корпуса, или на проводах, идущих к вентилятору, что сказывается на оперативности управления, а фактически пользователю предлагается выбрать один из трех режимов работы вентиляторов и на этом успокоиться.

Читайте также:  Установка ssd в imac mini

В последнее время получают распространение полноценные автоматические системы управления вентиляторами, встраиваемые в корпус на этапе его изготовления. Подобные системы реализуют алгоритм управления вентиляторами в зависимости от температуры, измеряемой комплектными термодатчиками, а также с учетом настроек, сделанных пользователем, что тоже немаловажно. Подобные системы имеют соответствующее программное обеспечение и позволяют производить более гибкую настройку параметров в отличие от обычных контроллеров вентиляторов, часто имеющих только механические органы управления. Такими системами комплектуются некоторые модификации корпусов Silverstone и Ikonik.

Однако в большинстве своем современные корпуса лишены подобной автоматики, и при желании иметь динамически изменяемую в зависимости от температуры внутри корпуса скорость вентиляторов, в первую очередь, нужно выбрать системную плату, позволяющую управлять минимум двумя вентиляторами помимо процессорного кулера, и надеяться, что создатели платы уделили алгоритмам управления вентиляторами достаточное количество внимания.

Можно отметить, что существуют различные контроллеры вентиляторов, работающие, в том числе и в автоматическом режиме, правда, их логика не всегда понятна. В частности, автоматические контроллеры вентиляторов есть в производственных линейках компаний Zalman, Scythe, Lian Li. Следующим пунктом, на который хотелось обратить внимание, является размещение жестких дисков в современных корпусах.

В этой части произошли кардинальные изменения, и если корпуса 1999-2000 годов позволяли установить в общем случае 1-2 жестких диска, то сейчас практически любой корпус формата ATX способен принять на борт 5-6 подобных накопителей.

Прежде чем продолжить разговор на данную тему, хотелось определиться с терминологией, так как с ней постоянно возникает путаница. Итак, что такое посадочное место для установки жесткого диска вроде бы понятно — это часть пространства внутри корпуса, ограниченная одной, двумя или более стенками металлоконструкций, имеющих соответствующие отверстия для крепления одного жесткого диска. Есть еще такое понятие, как отсек или корзина — это пространственная металлоконструкция, имеющая элементы крепления или являющаяся стационарной. Она может включать от одного до шести или более посадочных мест для жестких дисков. Подобных отсеков в корпусе может быть несколько или он может быть один.

В то время, когда в корпусах 1999-2000 годов посадочное место для жесткого диска (часто единственное) находилось или непосредственно в отсеке для устройств типоразмера 3,5″ или было пристыковано непосредственно к нему, то в современных корпусах даже бюджетного уровня подобные посадочные места располагаются в отдельном отсеке, часто выполняемом съемным.

Различается ориентация отсеков для жестких дисков. В современных корпусах она бывает, как правило, двух типов: продольная и поперечная, бывают, конечно, исключения из правил, например, в Inwin Z588 жесткий диск устанавливается вертикально, но такие случаи редки. При использовании фронтального вентилятора, как правило, наилучший вариант достигается именно при продольном размещении отсеков, так как в этом случае на пути воздушного потока от вентилятора возникает минимальное количество препятствий. При наличии поперечно установленного отсека часто можно наблюдать ситуацию, когда его боковая стенка имеет недостаточные по площади вентиляционные отверстия, что затрудняет движение воздушного потока в сторону, как жестких дисков, так и внутрь корпуса в целом. Это не значит, что продольное размещение дисков лучше, чем поперечное, но для бюджетных корпусов продольное размещение отсека является оптимальным, так как проще в реализации и, как правило, обеспечивает хорошее качество охлаждения при наличии винтового крепления.

Отсеки для установки жестких дисков, как уже было сказано ранее, различаются по степени интеграции в шасси корпуса, то есть бывают, как съемные, так и стационарные отсеки, которые снять нельзя. Причем, если разделить съемные отсеки по ориентации, то более 90 процентов подобных отсеков будут с продольным размещением, и только очень небольшая часть — с поперечным.

Крепление в отсеках с продольным размещением осуществляется при помощи винтов или систем безвинтового крепления, напоминающих защелки. При этом качество фиксации винтами практически никогда не вызывает нареканий при наличии двухстороннего крепления, но удачные системы безвинтового крепления встречаются крайне редко.

Крепление жестких дисков в отсеках с поперечным размещением осуществляется при помощи так называемых салазок, представляющих собой пластиковые или стальные планки, прижимаемые к боковым сторонам диска в районе крепежных отверстий. При этом фиксация планок может осуществляться или при помощи винтов или при помощи штифтов (штырьков). При этом из материалов планок предпочтительна сталь или алюминий — из-за лучшей теплопроводности данных материалов по сравнению с пластиками, используемыми для изготовления данных деталей.

Однообъемный корпус с нижнерасположенным блоком питания и сплошным отсеком для пятидюймовых устройств Cooler Master Cosmos S

Интересным и весьма удачным решением, которое находит применение в корпусах ценовой категории от $100, является размещение по всей высоте корпуса единого отсека для устройств типоразмера 5,25″, в который модульно устанавливаются корзины для жестких дисков или адаптеры для устройств типоразмера 3,5″ с внешним доступом. Данное техническое решение, помимо возможности изменения расположения жестких дисков по всей высоте корпуса, позволяет с большой эффективностью использовать внутренний объем корпуса, устанавливая необходимые накопители с помощью соответствующих адаптеров, которые продаются отдельно и производятся, в том числе и сторонними компаниями. Подобные компоновочные решения достаточно широко применяют компании Hiper, Cooler Master и Antec.

История материала: данная статья изначально задумывалась, как некий пояснительный материал к нашей методике тестирования корпусов, но постепенно количество информации росло, и в итоге, получился данный обзор компоновочных особенностей корпусов формата ATX. При этом охватить все имеющиеся компоновочные решение автор не стремился, а изложил наиболее актуальные и популярные моменты.

источник

Корпус Inwin C589

Обзор посвящен корпусу С589 — представителю бюджетной линейки от небезызвестной компании Inwin. Это относительно новая серия, корпуса из которой хоть и не лишены определенных недостатков (они, в той или иной степени, есть у всех продуктов), однако отличаются невысокой ценой, достойным качеством и применением ряда не вполне обычных, но весьма интересных решений.

Дизайн

Внешний вид Inwin C589 выдержан в строгом, классическом стиле. Для тех, кому не подходит сочетание черного и серебристого цветов, есть аналогичная модель, выполненная в классическом белом исполнении, в духе конца девяностых.

Читайте также:  Установка прадо 150 бардачок

На передней панели корпуса имеются прорези для забора воздуха, которые гармонично вписываются в общий экстерьер и совершенно не портят вид. Вентиляционные отверстия есть и на левой (если смотреть впереди) стенке C589 — в процессорной зоне и напротив видеокарты.

Кому-то дизайн C589 может показаться слишком скучным, но это решение явно не имиджевое и даже не геймерское. Корпус не стыдно будет поставить дома или в офисе, его вид вряд ли способен кого-то отпугнуть, но и привлечь особое внимание, заставить любоваться им он тоже не способен.

Компоновка

Inwin C589 представляет собой однообъемный корпус формата ATX типоразмера миди-тауэр с верхнерасположенным блоком питания и продольно расположенным поворотным (но не съемным) отсеком для жестких дисков в передней части корпуса.

Конструкция

Серебряная краска на 5″ заглушках и элементах фронтальной панели нанесена методом напыления и не очень устойчива к внешним воздействиям. Основное покрытие корпуса матовое, благодаря чему отпечатков пальцев на нем остается не так много, да и стирать их значительно проще.

Рассчитывать на наличие пылевых фильтров в бюджетном корпусе, по-прежнему, не приходится. Хотя в данном случае в них действительно нет особой необходимости, ведь нагнетающий вентилятор на передней панели поставить в C589 не удастся. Но обо всем по порядку.

Фронтальные порты ввода-вывода расположены практически в центре передней панели. В их состав входят лишь два USB-порта и пара аудиоразъемов. Причем порты USB выполнены на максимально близком друг от друга расстоянии, что затруднит одновременную установку габаритных устройств. Качество исполнения самих портов высокое, практически идеальное.

Кнопка включения находится чуть ниже портов ввода-вывода, она имеет крупный размер и без труда находится на ощупь. А RESET оказался очень маленьким и неприметным. Нажимать его пальцем крайне затруднительно, обойтись без тонких подручных средств, скорее всего, не удастся. Во включенном состоянии кнопка POWER подсвечивается по кругу ярким синим светодиодом, об обращении к жесткому диску сигнализирует маленький оранжевый диод в верхней точке синего круга.

В шасси корпуса предусмотрено следующее количество посадочных мест:

  • для устройств типоразмера 5,25″ с внешним доступом — 3 штуки;
  • для устройств типоразмера 3,5″ с внешним доступом — 2 штуки;
  • для жестких дисков типоразмера 3,5″ — 3 штуки.

Корпус основан на шасси из стали, толщиной около 0,7 мм, элементы шасси соединены при помощи заклепок. Жесткость конструкции достаточно высокая. К шасси присоединены: отсек для накопителей 5,25″ и 3,5″ с внешним доступом и поворотная корзина для жестких дисков, выполненная из не менее прочной стали.

Из материала аналогичной прочности изготовлены и боковые стенки корпуса. Они немного «гуляют» в руках, но все же не оставляют после себя впечатление толстой фольги и низкокачественного, дребезжащего изделия. Выбранная инженерами Inwin толщина применяемой в данном корпусе стали является, пожалуй, наиболее оптимальным выбором по соотношению цены и качества.

Inwin C589 ставится на четыре круглые ножки из плотной резины, что, пусть и не сильно, но способствует гашению вибрации, генерируемой компонентами ПК во время работы.

Система вентиляции

Здесь все до крайности прозаично. В комплекте поставки C589 нет корпусных вентиляторов, а посадочное место под дополнительный вентилятор всего одно — на задней стенке корпуса под вентиляторы типоразмера 120 мм. Таким образом, жестким дискам остается рассчитывать лишь на естественный обдув, которого будет хватить далеко не всегда.

Это очень смелое решение, которое будет частично оправдано только в случае установки современных SSD-накопителей или накопителей на жестких дисках с минимальным количеством пластин и скоростью вращения шпинделя 5400 об/мин. Хотя, с другой стороны, все выводы лучше поберечь до получения результатов тестовых испытаний.

Комплектный блок питания

У нас на тестировании была модель с 450 Вт блоком питания Power Man с легко запоминающимся названием IP-S450T7-0. Решение бюджетное по всем параметрам. В угоду низкой стоимости, пришлось пожертвовать даже тумблером включения — его здесь просто нет, и полное обесточивание можно произвести только за счет выдергивания шнура. Блок питания охлаждается вентилятором типоразмера 80 мм, скорость которого практически никак не регулируется. Дополнительный вклад в шумообразование вносит штампованная решетка. В итоге, БП запросто может стать самым шумным компонентом во всей системе, что не столь критично в офисной обстановке, но заметно и неприятно в условиях домашнего использования.

При этом корпуса этой серии (да и других, скорее всего, тоже) могут поставляться с разными моделями блоков питания, имеющих отличия, как по мощности, так и в конструкции. Вполне возможно, что нам досталась самая неудачная и шумная из них, а, быть может, это и вовсе пример заводского брака. Это не очень хорошая черта корпусов Inwin, из-за которой каждый корпус лучше проверять заранее и быть готовым либо к сильному шуму, либо к доработке «напильником», либо к замене комплектного блока питания более качественной и предсказуемой моделью.

Измерение уровня шума

Измерение проводится в соответствии с нашей методикой при помощи шумомера ВШВ-003-М3 в звукоизолированной комнате с типичным уровнем шума 20 дБА. Во время измерения все электроприборы в комнате отключаются.

Так как корпус не укомплектован вентиляторами, то мы измерили только уровень шума комплектного блока питания по стандартной методике.

Уровень шума комплектного блока питания находится на высоком уровне даже на минимальной мощности. При типичной мощности он лишь немного возрастает. Нормальная эксплуатация оборудования с подобным уровнем шума в типичных режимах работы возможна только в необитаемых помещениях, то есть там, где не находятся долгое время люди.

Далее, мы решили выяснить, какое ослабление уровня шума обеспечит данный корпус. Для этого в корпус была установлена системная плата с процессором и кулером Zalman CNPS 7000 AlCu, оснащенным вентилятором типоразмера 80 мм со скоростью вращения 3000 оборотов в минуту.

Корпус имеет небольшую площадь открытых вентиляционных отверстий, в связи с чем ослабление уровня шума от источника, расположенного во внутреннем объеме корпуса, весьма заметное.

Читайте также:  Установка бревна на цепях

Сборка системного блока

Заглушка задней панели ввода-вывода не установлена, тем проще для сборщика, так как не придется ее снимать.

Боковые стенки крепятся с помощью пары защелок из прорезиненного пластика. Защелки легко открываются и закрываются, обеспечивая при этом хорошую фиксацию. Впрочем, для надежности всегда можно воспользоваться стандартными винтами под крестовую отвертку. Механизм крепления стенок П-образный. Их удобно ставить на место, как в лежачем, так и в стоячем положении корпуса.

Системная плата устанавливается на проштампованные производителем полусферы с резьбой — это более быстрый и удобный способ крепления относительно распространенного варианта с полыми шестигранниками. Каких-либо проблем с несовпадением монтажных отверстий или низким качеством резьбы в нашем случае не возникло.

Inwin C589 оснащен достаточно интересной системой безвинтового крепления для всех передних отсеков, а также плат расширения. При этом производитель и здесь пошел на разумную экономию, оснастив комплектом для быстрого монтажа лишь два 5,25″ отсека, один 3,5″ с внешним доступом и одно посадочное место в корзине с жесткими дисками. Ход вполне логичный и понятный, ведь если большинству все равно не понадобятся все посадочные места, то зачем переплачивать за неиспользуемую функциональность?

Передняя панель снимается очень легким, но тоже не совсем обычным образом. Её основные фиксаторы располагаются в самом низу, и для их освобождения нужно сдвинуть специально обученную пластиковую распорку, после чего просто понятую панель на себя за выемку в нижней стенке. Распорка хоть и удобная, но, к сожалению, довольно хрупкая, поэтому обращаться с ней стоит аккуратно и бережно.

Установка оптического привода проходит крайне быстро и просто. Нужно лишь с усилием протолкнуть устройство в предназначенный для него отсек, после чего надавить на Т-образные фиксаторы системы безвинтового крепления. Благодаря точно вымеренному размеру отсека, крепеж получается по-настоящему прочным, что при использовании безвинтовых схем случается крайне редко. Тем не менее, если жесткость покажется недостаточно высокой, усилить крепление можно тремя винтами под крестовую отвертку.

С корзиной для жестких дисков — все еще интереснее: первым делом необходимо отжать пластиковую защелку, после чего корзину можно будет повернуть на 90 градусов. В таком положении ставить HDD действительно более удобно. Безвинтовые фиксаторы и тут оказываются на высоте — крепление диска к корзине очень прочное, без люфта даже в горизонтальной плоскости. После установки диска защелка вновь отжимается, и корзина поворачивается на место.

У всей конструкции есть лишь один недостаток — корзина ощутимо (не сильно, но все же) болтается на своей оси даже в зафиксированном положении. Так что дополнительной вибрации при установке двух и более шумных жестких дисков избежать, возможно, не удастся.

На четыре из семи заглушек для плат расширения установлена пластиковая прижимная рамка. Она легко отщелкивается и фиксируется на место. При весьма неубедительном внешнем виде она оказалась очень эффективной — прижим нашей тестовой видеокарты был крепким, и выпадение из слота карте явно не угрожало. Отметим, что три из четырех слотов под защелкой можно дополнительно зафиксировать винтом под крестовую отвертку. Возможно, в случае применения очень длинной и тяжелой видеокарты, эта мера будет нелишней.

Подключение фронтальных портов USB осуществляется при помощи россыпи 1 и 3-контактых разъемов. Это, конечно, более универсальный вариант, но очень неудобный для сборщика. Подключение фронтальных аудиоразъемов реализовано по схеме HD Audio и осуществляется монолитным десятиконтактным разъемом. Разветвитель на подключение к старому кодеку AC97 отсутствует.

В данном корпусе возможна установка плат расширения, в том числе видеокарт, длиной не более 27 сантиметров. Например, в Inwin C589 без труда помещается AMD Radeon 4890 и, соответственно, любая другая видеокарта схожих или более компактных габаритов.

Тестирование эффективности системы вентиляции корпуса

Последний этап представляет собой тестирование с помощью программных средств, осуществляющих сильную нагрузку различных подсистем компьютера, что, в свою очередь, обуславливает достаточно мощное тепловыделение внутри корпуса. Можно оценить возможности и производительность системы охлаждения корпуса. Для этого этапа будут использованы следующие тесты:

  • Max_Power — ATI Tool (тест 3D View) совместно с PRIME95 (два потока) в течение часа;
  • COPYTEST — непрерывное копирование 108 файлов общим объемом 3,41 ГБ в течение 30 минут с одного логического раздела HDD на другой;
  • Min_Power — работа компьютера в фоновом режиме с загруженной ОС.

Конфигурация тестового стенда:

  • процессор Pentium D 805 2,66 GHz;
  • кулер Zalman CNPS9500;
  • системная плата ASUSTek P5B-E;
  • видеокарта MSI GeForce 6800 GT;
  • оперативная память Corsair DDR2 667 MHz, 2048 МБ;
  • жесткий диск Seagate 160GB SATA2.

В данном случае система вентиляции тестировалась в следующих конфигурациях:

  • с вентилятором Glacial Tech на задней стенке (950 об/мин);
  • без корпусных вентиляторов.

Результаты, учитывая отсутствие нагнетающего вентилятора на передней стенке, весьма неплохие. Температура всех компонентов находится в пределах нормы, даже в случае полного отсутствия корпусных вентиляторов. За это нужно поблагодарить не только и не столько гениальную конструкцию шасси, сколько доставшийся нам блок питания, который очень активно старается вывести горячий воздух наружу.

Отметим, что увеличение числа жестких дисков непременно вызовет их взаимный подогрев, в связи с чем набивать и без того небольшую корзину по максимуму мы вам не рекомендуем — жесткому диску, расположенному в центре такой связки, будет очень непросто избежать перегрева.

Итоги

Inwin C589 — это хороший корпус за свои деньги, в достоинства которого можно записать достаточно прочную сталь, качественную систему безвинтового крепления и удобную поворотную корзину для жестких дисков.

Недостатков при этом тоже хватает: шумный блок питания в комплекте поставки, отсутствие посадочного места под вентилятор на передней стенке, корзина всего на три жестких диска — все это важные параметры компьютерного корпуса, несоответствие которых нуждам потенциального покупателя может стать причиной отказа от этого корпуса в пользу другой модели.

источник

Добавить комментарий