Меню Рубрики

Установка и обвязка вентилятора

Как правильно провести обвязку приточной установки

Система приточной вентиляции нередко снабжается таким устройством, как калорифер. Это прибор, с помощью которого происходит нагревание воздуха (или охлаждение), когда последний, нагнетаемый вентилятором, проходит сквозь нагревательные (охлаждающие) элементы оборудования. Система обогрева приточного воздуха настолько проста, что сам процесс считается очень эффективным. Но главное в этом деле грамотно организовать обвязку приточной установки.

Типы калориферов

Сами калориферы делятся на три группы, которые отличаются друг от друга теплоносителем.

  1. Паровые. Внутри прибора проходит пар, которые образуется в парогенераторе. Эта разновидность приточной установки используется только в промышленности.
  2. Электрические. Это самые простые установки в плане их обвязки и монтажа. Калорифер просто подключается к питающей сети электрического тока, за счет которого нагреваются ТЭНы. Эффективный вариант, если необходимо нагреть небольшой дом площадью не более 100 м².
  3. Водяные. В частных домах этот вариант системы теплоснабжения приточных установок используется чаще всего. Правда, для этого придется для калорифера устанавливать отдельный маломощный котел или врезать его в систему отопления дома. Последний вариант сложнее, потому что приходится учитывать нюансы, связанные с грамотно проведенной обвязкой, что не всегда удается сделать.

Регулировка процесса нагрева

Что касается регулировки нагревательного процесса, то сегодня используют два его вида: количественный и качественный. Первый вариант – это когда температура нагревательных элементов регулируется количеством поданной в них тепловой энергии. То есть, чем больше, к примеру, горячей воды проходит через водяной нагреватель, тем сильнее он нагревается. Соответственно и температура проходящего через него воздуха становится выше.

Для этого в узел обвязки калорифера приточной установки обязательно входит насос, который создает давление внутри системы подачи горячей воды. Увеличивая подачу, можно увеличивать температуру теплоносителя внутри нагревательных элементов. Или, наоборот, снижая подачу, снижается температурный режим. Необходимо отметит, что этот способ обогрева приточного воздуха не самый рациональный. Поэтому сегодня все чаще в системах вентиляции используют качественный способ обогрева, то есть, подача горячей воды происходит при неизменном ее объеме.

Чисто конструктивная отличительная особенность этой схемы обвязки – наличие трехходового клапана, который устанавливается около калориферного прибора перед подачей в него горячей воды. Именно клапан регулирует температуру, а насос работает в постоянном режиме. Свое название клапан получил из-за того, что его можно выставлять в определенных позициях, при которых происходят разные процессы. В случае с обогревом воздуха клапан выполняет три функциональных действия.

  1. Он полностью открыт для подачи горячей воды и закрыт для отводящего из калорифера теплоносителя.
  2. Он открыт так, чтобы часть охлажденного теплоносителя могла смешиваться с горячей водой, за счет чего уменьшается ее температура, а соответственно и нагревательных элементов.
  3. Полностью закрыт, то есть, в систему обогрева приточного воздуха не поступает теплоноситель.

Основные элементы схемы узла регулирования приточной установки

В схему узла обвязки входит несколько стандартных приборов, которые обеспечивают регулировку температуры теплоносителя. А так как схем обвязки две (количественная и качественная), то соответственно в каждой из них будет присутствовать свой клапан. В первом случае двухходовый, во второй трехходовой. К тому же все приборы подбираются под калорифер и трубную разводку, то есть, все будет зависеть от диаметров труб и патрубков.

В стандартную обвязку приточной установки входят:

  • насос подачи горячей воды;
  • термометры и манометры, отслеживающие параметры теплоносителя;
  • шаровые краны, с помощью которых перекрывается подача и отвод теплоносителя, что дает возможность дополнительно проводить ремонт приборов, если такая необходимость возникла;
  • байпас – это труба, соединяющая подающий трубный контур с отводящим, на нем монтируется обратный клапан, который не позволяет горячей воде проходить мимо калорифера;
  • фильтр сетчатый, установленный на подающем контуре сразу после шарового крана;
  • клапан с электроприводом, соответственно он может быть двух- или трехходовым:
  • трубная разводка по магистралям.

Схема с таким набором приборов и оборудования достаточно проста. Чаще всего ее сооружают на жесткой разводке, то есть, для соединения всех частей используются трубы (стальные или пластиковые). Но для такой трубной подводки учитывается одно обстоятельство – месторасположение узла регулирования приточной установки известно заранее. Все элементы установки должна располагаться близко друг к другу, чтобы создать компактную систему. Это удобно и в плане обслуживания, и в плане ремонта. Как отмечают специалисты, данный вид обвязки нагревательного узла приточной установки является самым простым и менее затратным.

Можно всю эту систему соединить в единый узел гибкими гофрированными шлангами, соединительный элемент которых – резьбовая гайка. То есть, монтажный процесс такими шлангами сводится лишь к соединению их между собой для наращивания магистрали и подключению к установленным приборам. Единственный момент, на который надо обратить внимание, это диаметр шлангов, соответствующий диаметру патрубков калорифера, электроклапана и циркуляционного насоса. Чаще всего гибкая подводка используется лишь в тех случаях, когда сборку жесткими элементами провести затруднительно. Хотя она считается более функциональной.

В системах нагрева вентиляционной установки используются насосы с мокрым ротором. То есть, крыльчатка прибора и его подшипники находятся все время в проточной жидкости, которая выполняет две функции: охлаждения и смазки. То есть, резиновые сальники в конструкцию циркуляционного насоса не входят. А это говорит о том, что мест протечек нет, ведь именно сальники при их выходе из строя создают протечки теплоносителя.

Что касается трехходового клапана или двухходового, то это электрозависимый прибор, устанавливаемый перед калорифером. Отличие между ними – возможность первого смешивать горячую подающую и теплую отводящую воду, что и регулирует теплоноситель и подгоняет его температуру под заданные параметры.

Весь узел нагревательной установки, а точнее его обвязочного узла, это не только контроль над температурой в доме, но и защита всех встроенных в него приборов от скачков давления внутри теплосети.

источник

Установка и обвязка вентилятора

УСТАНОВКА РАДИАЛЬНОГО ВЕНТИЛЯТОРА

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта разработана на установку радиального вентилятора.

Требования к монтажу систем вентиляции в основном сводятся к тому, чтобы были обеспечены проектные параметры воздушной среды в вентилируемых помещениях. Этого достигают максимальной герметизацией систем воздуховодов и оборудования, необходимой звукоизоляцией, надлежащими условиями для эксплуатации, ремонта и замены оборудования. Сокращения сроков выполнения монтажно-сборочных работ, сохраняя их высокое качество, достигают при высокой индустриализации работ, заключающейся в использовании стандартных секций вентиляционных камер, блоков и узлов воздуховодов (звеньев воздуховодов, шиберов, дросселей-клапанов, креплений, подвесок, скоб, кронштейнов, фланцев) заводского изготовления или выполненных в мастерских соответствующим механическим оборудованием. На месте, как правило, только собирают изготовленные детали, применяя механизмы для перемещения заготовок и вентиляционного оборудования.

По окончании монтажа проводят пусконаладочные работы. Предварительно проверяют соответствие состава вентиляционного оборудования, размеров и расположения вентиляционной сети, регулирующих устройств чертежам. Если во время монтажа по каким-либо причинам были произведены изменения, их вносят в исполнительные рабочие чертежи.

Читайте также:  Установка передних указателей поворота

Смонтированную систему испытывают и регулируют с помощью приборов контроля и автоматики. Проверяют фактический расход приточного и вытяжного воздуха через каждую вентиляционную решетку или местный отсос. Затем сравнивают фактическое значение их с проектным и при необходимости регулируют соответствующими устройствами.

Суммарную производительность отдельных участков системы сравнивают с общей производительностью вентилятора. Разница между значениями не должна превышать 5-10%, она показывает степень герметичности системы. Особенно тщательно герметизируют стыки вентилятора с системой воздухопроводов и оборудования, поскольку здесь наблюдаются наибольший перепад давлений внутри и вне воздуховода и соответственно наибольшие утечки и подсосы воздуха. Проверяют также полное давление, создаваемое вентилятором, а также давление и скорость воздуха в воздуховодах. При отклонениях действительных значений давления и скорости от проектных проверяют частоту вращения вентилятора и двигателя тахометром, при необходимости изменяя ее заменой шкивов или электродвигателей. Проверяют балансировку колес вентиляторов, которая должна обеспечить плавную и бесшумную работу вентиляторов в системе. При наличии дебаланса производят дополнительную балансировку.

Технологические процессы многих производств сопровождаются выделением различных газов, паров и пыли, вредно действующих на организм человека (аммиак, углекислый газ, угарный газ, избыточная теплота).

Большинство этих выделяющихся веществ при систематическом и продолжительном воздействии на организм человека наносят вред, способствуя возникновению различных заболеваний, поэтому их объединяют общим названием — вредности или вредные вещества. Степень их воздействия на человека зависит от физико-химических свойств и содержания вредных веществ в единице объема воздуха в рабочей зоне производственного помещения.

Для снижения концентрации вредных веществ на предприятиях осуществляют следующие мероприятия: замену токсичных материалов менее токсичными; герметизацию оборудования, арматуры и трубопроводов, по которым транспортируются эти материалы; устройство местных отсосов над отверстиями или проемами, через которые могут поступать в помещение вредности; улавливание пыли в местах ее выделения или смачивание ее; устройство тепловой изоляции и придание ей ровной поверхности; окраску в светлые тона теплоотдающих поверхностей оборудования для уменьшения теплопередачи и излучения; и т.д.

Несмотря на принятые меры, часть вредностей поступает в помещение, и вентиляция предназначена для того, чтобы снизить содержание вредных веществ в воздухе рабочей зоны до такой концентрации, при которой они не вызывали бы заболеваний или отклонений в состоянии здоровья работающего в течение всего рабочего дня. Такая концентрация вредных веществ называется предельно допустимой концентрацией (ПДК). Значения ПДК следует принимать в соответствии ГН 2.1.6.2309-07.

Кроме того, организмы работающих в помещении людей также выделяют теплоту, влагу, углекислый газ в количествах, зависящих от вида и интенсивности выполняемой ими работы. В связи с этим требуется увеличение отвода теплоты и влаги для поддержания нормальной температуры тела человека и физиологических процессов в его организме. Наиболее благоприятные условия для этих процессов называют комфортными.

В неподвижной воздушной среде комфортные условия для человека в состоянии покоя определяются температурой воздуха 18 °С и относительной влажностью 50%, при тяжелой физической работе соответственно 14 °С и 50%. При повышении температуры воздуха комфортные условия в помещении можно сохранить, увеличивая скорости движения воздуха или уменьшая его относительную влажность. Этот процесс осуществляют, кондиционируя воздух. Различают технологическое и комфортное кондиционирование воздуха. Технологическое кондиционирование предназначено для создания, поддержания и регулирования оптимальных параметров воздуха при протекании химических и биохимических реакций, для обработки продукции с минимальными изменениями ее качества. С помощью комфортного кондиционирования создают для работающих в помещении людей благоприятные условия, способствующие хорошему самочувствию и повышению производительности труда.

Таким образом, вентиляция и кондиционирование воздуха обеспечивают установленные нормами санитарные условия в помещениях.

Системы вентиляции жилых квартир следует проектировать, обеспечивая нормы воздухообмена по наружному воздуху (нормы расхода наружного воздуха) не ниже минимальных, поддерживающих в обслуживаемых помещениях необходимую чистоту (качество) воздуха и его минимально возможное неблагоприятное воздействие на здоровье человека.

Качество воздуха в помещениях должно быть обеспечено вне зависимости от принятой системы вентиляции и схемы организации воздухообмена при соблюдении предельно допустимых концентраций загрязняющих веществ в атмосферном воздухе (табл.1.1).

Предельно допустимые концентрации загрязняющих веществ в воздухе населенных пунктов

Предельно-допустимая концентрация в наружном воздухе , мг/м

— населенная местность (село),

________________
* ПДК для углекислого газа не нормируется, данная величина является справочной.

Материалы и конструкция вентиляционной системы, приемные устройства наружного воздуха в системах механической приточно-вытяжной вентиляции и выбросы вытяжного воздуха должны соответствовать требованиям СНиП 41-01-2003.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Радиальные вентиляторы могут устанавливаться на жесткие или виброизолирующие основания.

Небольшие вентиляторы (до N 12) обычно доставляются на объект в собранном состоянии. Вентиляторы свыше N 12 — в виде отдельных узлов. Степень агрегированности при поставке оборудования определяет технологию и способ установки вентагрегата.

Вентиляторы в собранном виде могут устанавливаться на фундаментах, металлических кронштейнах или площадках.

Фундаменты, как правило, изготавливают из бетона. По конструкции фундаменты бывают монолитными, сборно-монолитными, сборными. Выбор конструкции определяется геологическими и гидрогеологическими условиями строительной площадки, характером и назначением возводимого сооружения, значениями действующих нагрузок.

Размеры фундамента должны соответствовать чертежам и требованиям технических условий на сооружение фундамента: они зависят от габаритов оборудования, его размещения, от характеристики грунта, уровня грунтовых вод, глубины промерзания грунта, размещения каналов и тоннелей.

Один из вариантов фундаментов представлен на рис.1. Он состоит из верхней части А, выступающей над полом, на которой размещается оборудование, и нижней Б, опирающейся на грунт. Нижняя плоскость фундамента называется подошвой, а слой грунта, на который опирается подошва, — основанием. Надежное основание предотвращает осадку фундамента и обеспечивает устойчивое положение оборудования на фундаменте.

1 — фундамент; 2 — колодец; 3 — планка; 4 — высотная отметка; 5 — осевая отметка

Для установки фундаментных или анкерных болтов, к которым крепится оборудование, в фундаменте устраивают колодцы 2.

Для определения высотной и горизонтальной отметок (положений) в тело фундамента заделывают планки 3 с нанесенными высотной 4 и осевой 5 отметками.

Приемка фундамента. Фундамент изготовляет строительная организация. Перед началом монтажа принимают подготовленный к монтажу фундамент. Фундаменты должны быть очищены от строительного мусора и освобождены от опалубки и строительных конструкций, если последние не будут использованы при монтаже. Сжигать опалубку в колодцах фундаментов запрещается, так как остающаяся копоть мешает схватыванию бетона при подливке его в колодцы. Канавы в полу, отверстия и проемы должны быть ограждены или закрыты.

Порядок приемки зависит от типа фундамента. В процессе приемки фундамент подвергают всестороннему обследованию и проверяют на соответствие чертежам и техническим условиям. Правила приемки фундаментов регламентируются соответствующими Строительными нормами и правилами (СНиП). На все фундаменты составляют формуляр с привязочными фактическими и проектными размерами.

Читайте также:  Установка клиентских лицензий 1с на сервере

Фундаменты не должны иметь раковин, поверхностных трещин. А качество бетона должно подтверждаться актом испытания контрольных кубиков.

Далее проверяют правильность геометрических размеров и осей фундамента, фундаментных колодцев, различных ниш, проемов по схеме (рис.2). Вдоль главных осей вентагрегата на высоте 200-250 мм от фундамента подвешивают струны 1 из рояльной проволоки диаметром 0,3-0,5 мм и натягивают их с помощью груза 6 так, чтобы опущенные с них отвесы 2 попадали в точки пересечения высотных и осевых отметок планок 4. Геометрические размеры фундамента и правильность заложения колодцев, ниш и каналов проверяют от установленных струн масштабной линейкой или рулеткой. Одновременно проверяют правильность положения его по отношению к зданию, а также к фундаментам других машин, если в здании их устанавливают несколько. Прямоугольность фундамента в целом проверяют натяжением шнуров по его диагоналям: диагонали должны быть равны.

Рис.2. Схема разметки фундамента:

1 — струна; 2 — отвес; 3 — скоба; 4 — планка с осевыми высотными отметками; 5 — фундамент; 6 — груз

Если геометрические размеры фундамента и расположение колодцев (под фундаментные болты) и проемов соответствуют допускам, проверяют глубину заложения колодцев и проемов от высотных отметок. Для этого на фундамент на подкладки укладывают по уровню проверочную линейку, нижняя грань которой должна соответствовать положению подошвы вентагрегата, определяемому замером от высотной отметки. Измеряют глубину колодца деревянной рейкой с нанесенными на нее масштабными отметками.

От качества изготовления фундаментов зависят правильность установки агрегата и сроки монтажа. Исправление фундаментов в процессе монтажа — трудоемкая операция, поэтому необходимо тщательно проверять фундаменты при приемке.

Приемку фундаментов оформляют актом, который подписывают представители строительной и монтажной организаций и заказчика.

После приемки фундамента приступают к монтажу вентагрегатов. Их монтаж состоит в подъеме на подготовленное основание, например, автокраном (рис.3) и креплении в проектном положении.

Рис.3. Монтаж вентилятора автокраном

На кронштейны и площадки вентиляторы поднимают с помощью строп лебедками или талями, а на фундаменты, кроме того, — накатыванием или надвижкой по лагам (рис.4).

Рис.4. Схема установки вентиляторов на фундамент накаткой

При установке на жесткое основание станина вентилятора должна плотно прилегать к звукоизолирующим прокладкам.

При выверке установленного вентилятора следует добиваться, чтобы его вал был расположен строго горизонтально, а стенки кожуха не имели перекосов. Положение станины вентилятора на фундаменте корректируется деревянными клиньями и металлическими подкладками. Подбивая клинья под станину или вытаскивая их на некоторую величину, добиваются правильного положения вентилятора, после чего его фиксируют металлическими подкладками. Образовавшийся зазор между станиной вентилятора и фундаментом заполняют цементным раствором (подливка под раму). Для обеспечения монолитности на фундаменте перед подливкой следует сделать насечку, пыль и крошки бетона удалить, рабочую поверхность смочить водой. При выполнении подливки нельзя делать перерыв в работе.

Затяжка гаек на фундаментных болтах должна производиться только после схватывания цементного раствора. Болты следует закреплять контргайками.

При установке радиальных вентиляторов на пружинные виброизоляторы их предварительно крепят болтами к раме, при этом необходимо, чтобы осадка была равномерной.

У крупных радиальных вентиляторов (свыше N 12) кожух может выполняться составным в виде двух частей (верхней и нижней) и отдельно устанавливаемым электродвигателем, соединяемым с вентилятором ременной передачей.

Перед монтажом таких вентиляторов производят распаковывание и расконсервацию поставленных заводом узлов и выявляют комплектность и состояние вентагрегага в соответствии с заводской документацией. При отсутствии замечаний приступают к монтажу.

Сначала устанавливают раму вентилятора и выверяют ее положение. Затем на ней монтируют нижнюю половину кожуха. Сняв входной патрубок, производят монтаж вала со стойкой, на который насаживают рабочее колесо, после выверки положения его закрепляют. Устанавливают верхнюю половину кожуха. Между верхней и нижней частями кожуха ставится прокладка. Обе части соединяются на болтах. Устанавливают и закрепляют входной патрубок вентилятора.

В правильно собранном вентиляторе зазоры между кромкой переднего диска рабочего колеса и кромкой входного патрубка радиального вентилятора как в осевом, так и в радиальном направлениях не превышают 1% диаметра рабочего колеса (рис.5).

Рис.5. Выверка зазоров при сборке вентилятора

Колесо должно быть сбалансировано, т.е. при разгоне его от руки всякий раз оно должно останавливаться в произвольном положении. На заключительном этапе монтируется электродвигатель. Он устанавливается на салазки и закрепляется. Оси шкивов электродвигателя и вентилятора при ременной передаче должны быть параллельными, а средние линии должны совпадать, т.е. канавки шкивов клиноременной передачи должны находиться на одной прямой (проверяется натяжением шнура).

При клиноременной передаче расстояние между шкивами принимается в соответствии с размерами ремней. Натяжение ремней следует тщательно отрегулировать (правильно натянутый ремень при приложении к нему поперечной силы пружинит). Нижняя часть ременной передачи должна быть ведущей, набегающей на шкив электродвигателя.

Всасывающее отверстие вентилятора, не присоединенное к воздуховоду, для безопасности должно быть затянуто металлической сеткой с размером ячейки не более 70×70 мм. По этой же причине ременная передача закрывается прочным ограждением, выполненным из угловой стали, затянутым мелкоячеистой сеткой, а соединительные муфты — кожухами.

После присоединения электродвигателя вентилятора к электросети производится пробный пуск. Корпус электродвигателя подлежит заземлению.

Для контроля направления вращения вентилятора с наружной удобной для наблюдателя стороны ограждения наносится яркой краской соответствующая стрелка.

Перед пробным пуском в работу вентиляторов проверяют наличие прокладок в местах соединения составных частей корпуса и в местах подсоединения вентилятора к системе. Материал прокладок должен соответствовать свойствам перекачиваемого воздуха (табл.2.1).

Материалы прокладок для воздуха разных параметров

Воздух нормальной влажности температурой до 70 ° С

Картон или пряди каната с суриковой замазкой

Резина или картон, проваренный в олифе и смазанный суриковой замазкой

Воздух температурой более 70 °С

Асбестовый картон или шнур

Пыль температурой до 90 °С

Асбестовый картон толщиной более 4 мм

Газ или воздух температурой до 400 °С

Асбестовый шнур диаметром 8-10 мм

Пуск вентиляторов в работу можно осуществлять при закрытом дросселе (шибере) на входе. Радиальные вентиляторы пускают в работу при закрытом дросселе на нагнетании, осевые — при открытом.

При запуске электродвигателя в первую очередь проверяют правильность направления вращения вентилятора. Для предотвращения перегрузки электродвигателя пробный пуск проводят при частичном открытии лопаток входных направляющих аппаратов.

Во время работы вентилятора проверяют герметичность и вибрацию воздуховодов, плавность хода дроссельных устройств, на которых должны быть предусмотрены специальные ручки и фиксаторы положения. Герметичность воздуховодов проверяют введением порошка мела в перекачиваемый воздух. Постоянно контролируют состояние электродвигателя, температуру подшипников и корпуса вентилятора. При пробном пуске через 10 мин работы агрегат рекомендуется остановить и проверить затяжку фундаментных болтов, болтов крепления кромок корпусов подшипников, состояние масляной системы.

Читайте также:  Установка грм фиат фиорино

Продолжительность обкатки при отсутствии неполадок определяется временем, необходимым для проведения работ по регулировке, но не менее 1 ч.

Наладку вентиляторов производят под нагрузкой на рабочей вентиляционной системе. Продолжительность испытания под нагрузкой не менее 4 ч. В процессе наладки подбирают дроссельные шайбы, обеспечивающие требуемые режимы работы вентиляционной системы, проверяют устойчивость работы вентилятора на различных режимах, устанавливают рабочую зону.

3. ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

Поставляемые заводами-изготовителями вентиляторы должны отвечать требованиям ГОСТов или техническим условиям на их изготовление. Для определения исправности поступившего на монтаж оборудования проводят полную или неполную ревизию; полная ревизия необходима, если нарушены условия и срок хранения оборудования или условия транспортирования. При полной ревизии разбирают все сборочные единицы и детали, промывают их и проверяют. При неполной ревизии выполняют:

— доукомплектование вентагрегата (при необходимости);

— расконсервацию деталей и узлов от пленочных покрытий;

— очистку внутренних полостей корпуса и рабочего колеса от пыли и грязи;

— проверку величины зазора между кромкой переднего диска рабочего колеса и кромкой входного патрубка (в общем случае для радиального вентилятора зазор не должен превышать 1% от диаметра рабочего колеса);

— проверку балансировки рабочего колеса;

— проверку наличия смазки в подшипниках;

— проверку центровки валов вентилятора и электродвигателя;

— натяжение клиноремней;

— проверку изоляции обмоток электродвигателя.

Ревизия выполняется заказчиком или по его поручению монтажной организацией. Перед монтажом также необходимо проверить комплектность вентиляционного оборудования. Следует также установить соответствие характеристик каждого вентилятора проектным данным: тип, направление вращения, номер, исполнение, тип и марку электродвигателя, его мощность, количество оборотов. Затем нужно убедиться в механической целостности оборудования, отсутствии повреждений.

Монтаж вентиляторов

Монтаж вентиляторов должен осуществляться в соответствии с указаниями проекта. В процессе монтажа при внешнем осмотре вентиляторов проверке подлежат:

— техническое состояние вентиляторов и соответствие его проекту (тип, номер, исполнение — левое или правое, коррозионная стойкость);

— правильность установки (направление вращения, горизонтальность, центровка по муфтам и соответствие клиноременной передачи ТУ, надежность крепления);

— выполнение виброизолирующих мероприятий (установка виброизоляторов, мягких вставок, звукоизоляция).

Контроль работ по монтажу вентиляторов осуществляется в следующем порядке.

1. Поверхность кожуха вентилятора не должна иметь вмятин, разрывов и следов коррозии. Положение кожуха относительно оси вращения определяется направлением вращения (правое, левое) и указаниями проекта. Угол между осью выхлопного патрубка центробежного вентилятора и вертикалью должен быть кратным 45°.

2. Кожух вентилятора должен быть установлен строго вертикально, а вал центробежного вентилятора — горизонтально. Отклонение вала от горизонтали не должно превышать 1 мм на 1 м.

3. Отклонения осей рамы с вентилятором и электродвигателем в плане и по высоте не должны отличаться от проектных более чем на 5 мм.

4. Всасывающие отверстия вентиляторов, не присоединенных к воздуховодам, должны закрываться металлическими сетками с ячейкой 25-40 мм.

5. При проверке натяжения ремня необходимо добиваться, чтобы он пружинил. Все ременные передачи и шкивы, расположенные по высоте ниже 2 м от пола, должны быть ограждены. Расстояние от ременной передачи до ограждения должно быть не менее 50 мм.

6. При проверке качества монтажа мягких вставок, установленных до вентиляторов и после них, необходимо определить размеры. Длина мягкой вставки должна составлять 0,3-0,8 диаметра входного или напорного отверстия и допускать свободное перемещение вентилятора на амортизаторах. Во избежание сужения входного отверстия под напором воздуха мягкую вставку рекомендуется делать длиной не более 50 мм. Угол отвода вставок во всех случаях не должен быть более 35°. При наличии агрессивных паров мягкие вставки у вентиляторов должны быть литые, резиновые, кислотостойкие.

7. Необходимость проведения ревизии вентиляторов и ее объем определяются инструкциями заводов-поставщиков и зависят от условий хранения.

8. При проведении ревизии в полном объеме необходимо проверить:

— состояние лопаток рабочего колеса (ротора);

— балансировку рабочего колеса (ротора);

— качество изготовления вала и состояние подшипников;

— величину зазоров рабочего колеса и кожуха вентилятора.

9. При проверке состояния рабочих колес вентиляторов следует обращать внимание на наличие погнутостей, разрывов и на прочность крепления лопаток. При правильной балансировке рабочее колесо должно останавливаться каждый раз в различных положениях, а не возвращаться в исходное. Величина биения колеса в осевом направлении не должна превышать: для вентиляторов N 2-4 — 1 мм; для вентиляторов N 5 и выше — 1,5 мм; в радиальном направлении для радиаторов всех номеров — более 2 мм.

10. При монтаже центробежных вентиляторов необходимо проверить зазоры между задней стенкой кожуха и рабочим колесом, а также между рабочим колесом и диффузором. В первом случае они не должны превышать 0,04 а во втором — 0,01 , где диаметр рабочего колеса в мм. Для осевых вентиляторов зазор между концами лопастей и обечайкой не должен превышать 0,01 .

11. К качеству изготовления валов независимо от типа и размеров вентилятора предъявляются следующие требования:

— вал должен быть прямолинейным и не иметь биения (прогиб вала не должен превышать 0,2 мм на 1 м);

— шейки и цапфы должны быть цилиндрическими;

— поверхность шеек и цапф не должна иметь рисок, вмятин и волнистости;

— рабочая поверхность шпоночных канавок должна быть гладкой, без забоин и вмятин;

— резьба по валу должна быть полной, без забитых ниток;

— заплечики вала и галтели должны быть хорошо обработаны.

12. Электродвигатели, монтируемые отдельно от вентиляторов, должны быть точно выверены и прочно закреплены. Оси шкивов при ременной передаче должны быть параллельны, а средние линии шкивов — совпадать. Корпуса электродвигателей обязательно заземляются.

13. При установке вентиляторов на жесткое основание станина вентилятора должна плотно прилегать к звукоизолирующим прокладкам, а при монтаже на пружинные виброизоляторы последние должны иметь равномерную осадку.

Контроль качества монтажных работ

Ответственность за надлежащее качество работ в монтажной организации, как правило, возлагается на главного инженера. Ответственность за качество монтажных работ на участках несут начальники участков, прорабы и мастера.

Главный инженер монтажной организации обязан:

— обеспечить выполнение работ в соответствии с проектом и строительными нормами и правилами;

— организовать контроль качества работ на монтажных объектах;

— обеспечить разработку мероприятий по дальнейшему улучшению качества работ.

Оперативное руководство контроля качества работ главный инженер осуществляет с помощью ИТР аппарата монтажной организации. Линейные (прорабы и мастера) работники обязаны:

— осуществлять повседневный контроль качества монтажных работ;

— тщательно проверять качество поступивших заготовок, материалов, оборудования и обеспечивать правильное хранение. В процессе выполнения монтажно-сборочных работ линейные работники должны вести следующую производственную документацию на объекте:

— систематически заполнять журнал производства работ.

источник

Добавить комментарий