Меню Рубрики

Установка иммобилайзера с турботаймером

Cadillac BLS ✅ › Бортжурнал › Установка сигнализации с автозапуском, турботаймером, GSM, hands free и т.д.

Всем хорошей погоды и чищенных дорог!
Лирика:
Бытует закоренелое мнение, что сигнализацию с автозапуском и турботаймером поставить на шпрота (он же Saab 9-3, он же Cadillac BLS) не реально.
Я общался со многими людьми и все как один говорили «Да не будет она работать, будет глючить, и еще кучу всякой всячины».
Но я не верил! Благо есть у меня знакомый толковый автоэлектрик, я позвонил ему, задал свой вопрос и он подтвердил мою версию «Если грамотно поставить хорошую сигнализацию — ничего не будет глючить и все будет работать корректно».
Сказано — сделано, еду ставить.

СУТЬ:
Наверное будет много букв, так как тема «больная» для многих и постараюсь осветить все аспекты…
По совету электрика была приобретена модель Pandora DXL 3910 Pro по цене 20 000 рублей.

Чем аргументирован выбор этой модели:
1) 3910 — младшая модель топовой линейки 39** от Пандоры. Ее «младшесть» обуславливается тем, что она идет в базовом комплекте (без брелка, GPS и RF антенны). При желании эти модули докупаются и устанавливаются отдельно и получается топовая модель линейки DXL 3970 Pro v2 по цене в два раза дороже.
2) Со слов электрика, только свежие пандоры полноценно работают по КАНу, умеют управлять по КАНу
штатной сигнализацией, читать информацию с ее датчиков, читать всю остальную информацию (прим. обороты двигателя). Остальные либо не поддерживают саабы, либо якобы что-то заявляют, но на деле не работает нормально.

Что умеет сигналка по результатам монтажа и настройки:
1) Работа по GSM с приложения.
Таким образом я не ограничен радиусом действия брелка в 1000-1500 метров. Я могу завести машину находясь хоть в другой стране. Так же по GSM я получаю любые уведомления о срабатывании сигнализации (опять же нет ограничения по расстоянию до машины).

Как работает информирование о срабатывание тревоги?
У каждой охранной зоны есть две степени срабатывания: предупреждение и тревога.
В случае срабатывания предупреждения — только уведомление из приложения с вибрацией и звуком.
В случае срабатывания тревоги — начинается веселье. Сначала прилетает уведомление в приложение, затем машина начинает звонить мне на мобильник. Если я беру трубку, она по русски и очень волнительным тоном сообщает мне «Бип-бип-бип! Внимание! Сработала тревога по датчику…» Если я не беру трубку, она три раза подрят звонит до победного, затем отправляет на мой номер смс с тем же текстом что и сообщает голосом. И далее начинает названивать на резервный номер так же три раза до упора. Если не берут и с резервного — отправляет смс на резервный и успокаивается.

2) Интеллектуальный турботаймер.
Вариантов настройки турботаймера в сигналке два: постоянный на установленное количество секунд (обычно на 3 минуты ставят) либо «интеллектуальный» — включается, если по мнению сигналки последнее время водитель наваливали и разогрел турбину и не включается если тошнил. За все время езды с сигналкой у меня на «интеллектуальном режиме» не разу не включался турботаймер. Либо я постоянно тошню, либо хз че. Перенастрою на постоянный режим. Он тоже своего рода интеллектуальный — если вы завелись, перепарковались или например тупо выехали из гаража и заглушились — он не включится. Он включится только после относительно длительной поездки на реально прогретом моторе и турбине. Но он включится и в случае тошниловки в пробке. Ехали допустим два часа в пробке и запарковались — в постоянном режиме турботаймер активируется хотя по здравой логике не нужен, турбина остужена.

3) Режим «комфорт».
Когда я заглушил машину, вышел, поставил ее на охрану, она сама закрывает открытые окна и складывает зеркала. Задние окна не закрывает, так как в комплектации отсутсвует доводчик задних окон до закрытых. Для закрытия задних окон нужно докупить доп. модуль, по цене около 2к рублей и все будет работать.

Читайте также:  Установка платежного терминала в школе

4) Режим hands free.
Вариантов настройки этой функции миллион. У меня он настроена, на мой взгляд, самым оптимальным образом.
— если машина работает на автозапуске и в радиусе действия появляется метка — она открывает двери.
— если он просто в охране и закрыта и в радиусе метка — не реагирует
— если заведена с ключа и закрыта и в радиусе метка — не реагирует.
— простыми словами хэндс фри на авто открывание работает только когда машина в автозапуске.

— если двигатель заглушен, ключ не в замке и метка теряется из радиуса действия и в течении 30 секунд так и не была закрыта машина — она автоматически закроется и закроет окна.
— простыми словами- если я приехал, заглушил, ушел и забыл закрыть ее — она закроется самостоятельно.
— переживать о закрытом в салоне ключе не стоит. т.е. если предположить ситуацию что вы заглушили машину, вытащили ключ из замка, положили его на торпеду и отошли в гараж что бы например достать банки из погреба, а она закрылась — метка имеет кнопку, которая открывает и закрывает машину в мануальном режиме. Т.е. машина закроется только в том случае когда метка пропадет из радиуса, но если метка пропала из радиуса — она с вами и вы откроете машину с помощью метки.

5) Slave-режим.
Так как у меня нет доп. брелков сигнализации — у меня сигналка работает в slave-режиме. Это когда я закрываю машину с кнопки на штатном ключе, а она встает на охрану сигнализацией. Обратное при открывании дверей= снятие с охраны.Очень удобно, не нужно с собой таскать лишних брелков.

Плюшки:
6) Прослушивание салона.
В любой момент я могу прослушать салон. Например оставить машину на сервисе или на мойке и шпионить )

7) В случае срабатывании тревоги автоматически включается регистратор на запись на установленный временной интервал. Мне кажется, полезно. Во дворе петух какой нить притер и уехал, а регистратор записал все. Далее вызов ИДПС, запись прикладывается к заявлению и петух лишается прав за скрытие с места дтп.

8) Вместе с автозапуском включается подогрев сидений. Паяли дополнительно и подключали к таймерному каналу. Опережая вопросы:ДА, подогрев работает без пассажиров на сидениях. Я прихожу и сажусь на теплые сиденья.

источник

Иммобилайзер i95 и турботаймер.

Добрый День! Подскажите пожалуйста как реализовать правильную работу Иммобилайзер i95 и турботаймера с сигнализации srarline a63?

Ответы 12

Иммобилайзер i95 поддерживает турботаймер и автозапуск. В чём у вас возникли трудности?

Вопрос как эта функция реализована? Просто есть в планах установить Иммобилайзер i95 eco, и возникает вопрос как происходит работа иммобилайзера. Если машина например была в движение, метка была в зоне действия. Машину припарковали, включился турботаймер, метка удалена из зоны действия. Через сколько происходит блокировка двигателя после удаления метки?? Просто турботаймер используется с разным временем от 2 до 6 минут.

Если брать, то только LUX — и с настройками удобнее и перепрошить самому можно. Дело ваше.

На сколько я понимаю, я не установщик, то если иммо в нормальном режим, вы завели двигатель, произошел опрос метки — все в порядке вы поехали, метку можно даже разобрать — ее опрос больше не производится пока вы не заглушите двигатель, точнее не уберете зажигание с иммобилайзера.

Вы приехали. двигатель работает, поставили на сигналку с работающим двигателем (турботаймер работает) и ушли — никаких попыток опроса метки быть не должно в нормальном режиме и двигатель будет работать сколько там отведено по турботаймеру или пока бенз не кончится. И если в этот момент вор сядет и каким-то образом поедет — иммо не поможет пока движок не заглохнет.

Читайте также:  Установка антенн с цифровым тв тюнером

А как же тогда работает режим антиограбления. И выбор пал на eco так как буду подключать замок капота и режим свободные руки не нужен, настроить можно через замок зажигания, поэтому не вижу смысла переплачивать

В режиме антиограбления вам придётся выжидать не менее 20 секунд после остановки для корректного распознания отсутствия движения датчиком иммобилайзера и обнуления времени на срабатывание блокировки.

И сколько по времени после этого сможет проработать турботаймер??

источник

Как выбрать надежную и функциональную автосигнализацию с турботаймером

Производители современных автомобилей, с целью увеличения мощности мотора и сокращения выброса продуктов горения в атмосферу, нередко используют технологию турбирования.

Главным минусом этой разработки является закупоривание масел и газов в турбине в момент эксплуатации. Подключение сигнализации с турботаймером решает эту проблему и помогает избежать дорогостоящего ремонта.

Что из себя представляют сигнализации с турботаймером?

Турботаймер — это устройство, которое значительно продлевает эксплуатацию турбины машины. Его основная задача заключается в том, чтобы мотор работал без включенного зажигания.

Зачем нужны и где используются?

Установка турботаймера целесообразна в случаях, когда:

  • Турбированный дизельный мотор установлен на внедорожнике, который используется на бездорожье.
  • Нередко приходится ездить с максимальной нагрузкой, а также при отсутствующем охлаждении встречным потоком воздуха.
  • Режим эксплуатации авто преимущественно жесткий.

Менее актуальной выглядит установка устройства в таких случаях:

  • Дизельный или бензиновый мотор используются в щадящем режиме.
  • Перед остановкой обороты не часто превышают 2000.
  • На машине уже установлена автосигнализация с турботаймером. Установка дополнительного оборудования будет лишней.
  • Автомобиль находится на гарантии, а установка такого оборудования способствует ее потери.

Как работает: устройство и принцип действия

Сигнализация с турботаймером работает по следующему принципу. При остановке авто и выключении зажигания мотор продолжает работать.

Вытащив ключ из зажигания, хозяин ставит машину на сигнализацию и может уходить по своим делам.

Машина проработает запрограммированное время (как правило, это несколько минут), после чего, турботаймер автоматически осуществляет глушение двигателя.

В большинстве случаев турботаймер монтируется под торпеду мотора и его абсолютно не видно. Подключается устройство непосредственно к проводам, выходящим из замка зажигания.

Относительно монтажа этого устройства — его можно произвести самостоятельно или же доверить профессионалам.

Отзывы об автосигнализациях с турботаймером: плюсы и минусы

Согласно отзывам пользователей, этот электронный автомобильный гаджет имеет ряд несомненных преимуществ:

  • Позволяет избежать перегрева турбины.
  • Легко устанавливается.
  • Стоит относительно недорого.

Автомобильная турбина — довольно дорогостоящий агрегат. Если она выходят из строя (к примеру, при постоянном перегреве износились подшипники), то и комплектующие и их замена обходятся не дешево.

Турботаймер обходится автовладельцу куда более скромную сумму, а его практическая польза очевидна.

Есть у турботаймеров один существенный недостаток. Устройства часто конфликтуют со штатными системами сигнализации. Как показывает практика, чаще всего эта проблема устраняется, если за дело берутся квалифицированные специалисты.

Производители и популярные модели: рейтинг лучших и цены

Сегодня на рынке в данном сегменте представлено множество моделей сигнализаций с турботаймером. К наиболее популярным относятся:

Сигнализация Tomahawk 9.9

  • Сигнализация с обратной связью и дистанционным запуском.
  • Максимальное количество брелоков — 4.
  • Основной брелок — ЖК дисплей.
  • Датчик удара — 2-х уровневый.
  • Режим турботаймера.
  • Автоматический запуск двигателя по температуре, через заданные интервалы, по температуре двигателя.
  • Радиус действия от автомобиля до основного брелока — до 1 300 м.
  • Радиус действия дополнительного брелока — до 20 м.

Охранный комплекс Scher-Khan Magicar 10

  • Автономное питание.
  • ЖК- дисплей.
  • Защита от сканирования.
  • Индикация заряда топлива и АКБ.
  • Вибросигнал.
  • Режим турботаймера.
  • Сервисный режим (Valet).
  • Режим «Паника».
  • Запирание дверей при движении.
  • Охрана при запущенном двигателе.
  • Управление открытием багажника.
  • Блокировка угнанного авто (Anti-Hi-Jack).

Система охраны для авто StarLine A93

  • Обратная связь, дистанционный запуск.
  • Макс. радиус действия основного брелока: при приеме сигналов оповещения — до 2000 м, при передаче команд управления — до 800 м.
  • Макс. радиус действия дополнительного брелока — до 15 м.
  • Сервисный режим (Valet).
  • Режим «Паника».
  • Режим турботаймера.
  • Количество радиоканалов управления — 128.
  • Диапазон рабочих температур — от — 50 до +85 °С.
Читайте также:  Установка owncloud внутренняя ошибка сервера

Pandora DX-40

  • Брелок с ЖК-дисплеем.
  • Дистанционный запуск.
  • Режим турботаймера.
  • Датчик удара наклона движения.
  • Mini или micro-USB порт.
  • Управление предпусковыми подогревателями.
  • Цифровое реле блокировки — опция BM-105.
  • Контроль канала связи брелок-автомобиль.
  • Диалоговый код.
  • Релейный модуль запуска RMD-3.

Комплекс Cenmax Vigilant V-5A

  • Основной брелок с ЖК дисплеем.
  • Программируемая блокировка двигателя.
  • Режим иммобилайзера.
  • Датчик удара 2-х уровневый.
  • Режим пассивного иммобилайзера.
  • Режимы: антисканер, антиограбления, антиграббер.

Какого производителя и какой тип лучше выбрать

При выборе сигнализации с турботаймером, прежде всего, стоит учитывать такие параметры, как: обратная связь, дистанционный запуск, максимальный радиус действия основного и дополнительного брелока.

Что учитывать при выборе устройства?

Прежде чем приобрести противоугонную систему, следует ознакомиться с основными параметрами, которые обеспечат безопасность вашего автомобиля.

Хорошо, если современная автосигнализация оснащена следующими функциями:

  • Автозапуск.
  • Блокировка двигателя.
  • Турботаймер.
  • Встроенная система GSM.
  • Звуковое сопровождение, сирена.
  • Постоянный мониторинг.
  • Обходчик иммобилайзера.
  • Интегрированный CAN.

Также при выборе системы следует учитывать тип кодировки между устройством и брелоком владельца.

3 лучшие модели

Так, наиболее популярны среди автовладельцев модели:

  1. Tomahawk 9.9 с большим радиусом действия от основного и дополнительного брелока до системы, имеет автоматический запуск мотора по температуре, через заданные интервалы и по температуре двигателя. Цена — 4 710 руб.

StarLine A93 с высокими техническими характеристиками. Оснащена режимами Valet, «Паника», турботаймер, имеет большой радиус действия брелока (до 2000 м). Цена — 8 600 руб.

  • Cenmax Vigilant V-5A с программируемой блокировкой двигателя и режимами: антисканер, антиограбления, антиграббер. Цена — 3 550 руб.
  • Особенности установки и настройки

    От правильно установленного турботаймера напрямую зависит надежность работы охранной системы и безопасность автомобиля.

    В процессе установки устройства рекомендуется придерживаться следующей инструкции:

    • Разобрать нижнюю часть торпеды.
    • Подключить турботаймер, согласно инструкции по эксплуатации.
    • Произвести пробный запуск, а также настройку устройства, убедиться в его работоспособности.
    • Закрепить снятые элементы на место.

    Для монтажа, помимо самого таймера, потребуются некоторые инструменты.

    Так как эксплуатация автомобиля сопровождается повышенной вибрацией, все провода должны быть хорошо зафиксированы хомутами, места соединений — заизолированы с помощью термоусадок.

    Настройка функций турботаймера реализована в выборе 2-х параметров:

    • Зависимость от температуры турбомеханизма.
    • Времени работы мотора на холостом ходу.

    Стоимость

    Стоимость автосигнализации с турботаймером зависит от возможностей и функционала. Поэтому перед покупкой стоит определиться, какие функции в противоугонной системе наиболее актуальны.

    Самые простые устройства настраиваются всего лишь один раз через специальное оборудование, прячутся под руль и панель, не имеют ЖК-дисплеев и очень просты. Их стоимость до 3 850 рублей.

    Модели, богатые набором опций, обойдутся в пределах 10 000 рублей.

    Популярная среди автовладельцев сигнализация Cenmax Vigilant V-5A имеет довольно хорошие характеристики и стоит в пределах 3 420-4 890 руб.

    Цена на одну из самых современных охранных систем StarLine A93 варьируется в пределах от 8 430 до 10 200 руб.

    Где купить сигнализацию с турботаймером?

    Приобрести данное устройство можно в специализированных магазинах, установочных центрах и на интернет-площадках.

    В Москве

    • Магазин «АвтоГир», Складочная 1с1 ТЦ Метро, 2-й вход Тел.: 8(495) 668-10-68.
    • «Плеерюру», ул. Мастеркова д.4 Тел.: 8 (495) 775-04-75.
    • «Позитроника», Ярославское шоссе, 54 ГМ «Лента» Тел.: +7(495)544-26-02.

    В Санкт-Петербурге

    • «Ситилинк», ул. Типанова, дом 27, корп.39 А Тел.: +7 812 332-84-84.
    • «ALARMSTORE.RU», Дальневосточный пр., д.13 Тел.: +7 (931) 340-06-42.
    • «Поинт», ул. Симонова, д.15 Тел.: +7 (931) 340-06-41.

    Турботаймер для автомобиля — это специальное электронное приспособление, позволяющее продлить срок службы и турбины и самого двигателя. Устанавливать турботаймер или нет — личное дело автовладельца.

    Устанавливая дополнительное оборудование на свой авто, стоит знать, что даже после его установки есть возможность его отключения, позволяющая пользоваться транспортным средством в прежнем режиме.

    источник