Меню Рубрики

Установка испарителя ijust s

Инструкция для электронной сигареты Eleaf iJust S

Введение

Благодарим вас за выбор продукции компании Eleaf! Пожалуйста, внимательно прочитайте данное руководство перед началом использования продукта. Если вам потребуется дополнительная информация, появятся вопросы по устройству или его эксплуатации, пожалуйста, проконсультируйтесь с продавцом или посетите наш официальный сайт.

О продукте

Новейшая модель iJust S имеет аккумулятор 3000 мАч и нестандартный диаметр 24,5 мм. Как и все новинки, атомайзер имеет удобную верхнюю заправку. Модель использует новые испарители ECL Head 0.18 Ом.

Технические характеристики

  • Коннектор: 510 разъём
  • Размеры: 24,5 мм х 139 мм
  • Ёмкость аккумулятора: 3000 мАч
  • Поддерживаемое сопротивление: 0.15 — 3.5 Ом

Эксплуатация

Сборка

  1. Смочите испаритель жидкостью для электронных сигарет и вкрутите его в основание атомайзера. Чем отличаются испарители для iJust S
  2. Прикрутите корпус атомайзера к основанию атомайзера.
  3. Открутите верхнюю крышку; заправьте атомайзер жидкостью и прикрутите верхнюю крышку. (Примечание: 1. Не заправляйте атомайзер полностью; 2. Перед первым использованием обязательно сделайте несколько холостых затяжек.)
  4. Установите кольцо регулировки затяжки
  5. Прикрутите атомайзер к аккумулятору.

Включение/Выключение

Устройство включается быстрым пятикратным нажатием, при этом индикатор моргнёт пять раз. Выключение устройства происходит аналогичным способом.

Парение

Чтобы начать использовать сигарету необходимо нажать на кнопку активации и вдыхать пар.

Зарядка

При помощи USB-кабеля соедините iJust S с источником питания, устройство можно использовать во время зарядки. Процесс занимает приблизительно 4 часа, индикатор при этом будет гореть красным.

Функции

Защита испарителя

Если вы удерживаете кнопку более 15 секунд питание автоматически отключится, а индикатор моргнёт 10 раз.

Защита от короткого замыкания

Если сопротивление атомайзера опустится ниже 0.15 Ом сработает защита от КЗ, а индикатор моргнёт 3 раза.

Нет атомайзера

При нажатии на кнопку индикатор будет медленно мигать.

Защита от переразряда

Когда напряжение аккумуляторной батареи падает ниже 3.3 В индикатор моргнёт 40 раз, а устройство перейдёт в режим сна. Выход из режима осуществляется, когда напряжение поднимется до 3.7 В.

Индикация заряда аккумулятора

В зависимости от статуса заряда аккумулятора светодиод будет мигать с различной частотой.

Заряд аккумулятора

Световой индикатор

Меры предосторожности

  1. Устройство может быть отремонтировано только в специализированных сервисных центрах, не пытайтесь сделать это самостоятельно. Это может привести к повреждению устройства или травме.
  2. Устройство может использоваться при температуре от -10 до 60 °C.
  3. Запрещается использовать устройство с частями других производителей. Производитель не несет ответственности за ущерб, полученный при использовании устройства c нарушением правил эксплуатации.
  1. Хранить в местах, недоступных для детей
  2. Устройство не рекомендуется для использования некурящими

Гарантия

Производитель снимает с себя всю ответственность за повреждения, связанные с нарушением правил эксплуатации устройства. Применимы правовые гарантии.

Дополнительно

На конец 2017 года многие производители попытались повторить успех iJust S и создали похожие устройства. Смотрите сравнение iJust S с конкурентами.

Также вышли модификаций стандартных испарителей — всего к iJust S подходят более 9 различных койлов. Смотрите сравнение испарителей, подходящих к iJust S

источник

Как правильно поменять испаритель на iJust S?

Зная конструкцию электронного устройства и нюансы его использования, поменять испаритель на iJust S не составит особого труда. Для выполнения процедуры потребуется внимательность, минимальный набор инструментов, детали для замены и аккуратность. Дополнительно необходимо очистить вейп от гари и прочих загрязнений, проверить состояние рабочей спирали. Понять, что прибор сгорел, несложно, если понимать особенности его эксплуатации.

Электронная сигарета iJust S включает в себя несколько основных элементов:

  • само устройство;
  • испаритель;
  • резервуар для жидкости;
  • силиконовое кольцо, отвечающее за корректировку тяги;
  • кабель USB для зарядки.

Устройство электронной сигареты

Если в процессе прибор горчит и дает неприятный вкус, требуется его почистить от гари или поменять на iJust S испаритель. Устройство разбирается в такой последовательности:

  1. 1. К блоку аккумуляторной батареи прикрепляется основание танка.
  2. 2. Оно аккуратно захватывается при помощи газового ключа, аккумулятор необходимо зажать.
  3. 3. Посредством вращения в разные стороны частей корпуса извлекается испаритель.
  4. 4. Затем снимается защитная крышка батареи, после чего открывается доступ к внутренней начинке вейпа.

Чтобы правильно выполнить этот процесс, потребуется подготовить следующий набор инструментов:

  • металлический небольшой пинцет для разборки испарителя и вспушивания ваты (подойдет керамический аналог);
  • проволоку подходящего сечения, в зависимости от индивидуальных предпочтений и возможностей;
  • пассатижи или похожий инструмент, позволяющий выполнить наматывание спирали;
  • кусачки;
  • ножницы и моток хлопка.

Часто замена ваты сопровождается перематыванием испарителя на сменной модификации. Этим занимаются как профессиональные вейперы, так и новички в электронном «парении». Нерабочий элемент можно просто заменить новым аналогом или обновить конструкцию путем веерного наматывания.

Размер спирали составляет не более 4 мм в диаметре. Она накручивается на тонкую отвертку или спицу. Окончательный клубок фиксируется при помощи куска ваты, проволока сверху нагревательного элемента загибается вниз. Хлопок необходимо аккуратно придерживать.

Затем намотка устанавливается во внутреннюю часть испарителя, нижний край проволоки должен касаться центрального контакта и финишировать внутри изолятора. Внешний конец размещают снаружи, чтобы он агрегировал с корпусом прибора. При разборке верхнюю сеточку оставляют на месте, предварительно усадив ее надежно в паз.

Читайте также:  Установка банкоматов и терминалов вакансии

источник

iJust S – исчерпывающее руководство

Электронная сигарета iJust S от Eleaf по праву считается №1 в вейпе по простоте, надёжности, цене, охвату среди любителей пара и цене.

Несмотря на то, что на полках вейпшопа она появилась во второй половине 2016 года, интерес к этой егошке не утихает.

Девайс представляет из себя батарейный блок и атомайзер, в который нужно будет устанавливать сменные и обслуживаемые испарители.

Очень простой вейп и он подойдёт тем, кто желает уйти от курения и перейти на менее вредный способ доставки никотина в организм. Для новичков, желающий узнать, что такое парение.

Комплектация

Устройство приходит в картонной коробке, на которой техническая информация, упоминание о цвете электронной сигареты, а также код для проверки подлинности.

Под коробкой можно встретить батарейный блок, атомайзер iJust S, в который установлен коил EC Head 0.3 Ом; 2 сменных испарителя: EC Head 0.5 Ом и ECL Head 0.18 Ом, которые запечатаны в ваккумную упаковку, USB-шнур для зарядки вейпа, инструкция по эксплуатации, в которой есть перевод на русский язык, силиконовое колечко для регулировки затяжки.

Высота батарейного блока: 81 mm,
Высота с баком: 139 mm,
Диаметр: 24.5 mm,
Вес: 157 gr.

Технические параметры

Предельная мощность: 50 W,
Рабочее сопротивление: от 0.15 до 3.5 Оhm,
Минимальное значение заряда аккумулятора: 3.3 V,
Максимальное значение заряда: 1 A,
Продолжительность зарядки током 1 A примерно 3.5-4 часа.

Информация для сведения

Eleaf iJust S является электронной сигаретой, изготовленной из полированной стали, состоящей из двух основных частей: батарейного блока и атомайзера, имеет семь вариантов цвета, изготавливается из нержавеющей стали, обладает встроенным аккумулятором на 3000 мАч, который подзаряжается по USB-кабелю, позволяет устанавливать до девяти сменных испарителей в атомайзер, простой в обслуживании и управлении.

Устройство атомайзера iJust S и подготовка испарителей к парению

Атомайзер (клиромайзер) состоит из шести самостоятельных частей: дрип-тип, заправочная крышка (её ещё называют топ-кэп), стекло, купол, база и сменный испаритель.

Начнём по порядку. В клиромайзер установлен 510 дрип-тип. Он имеет в нижней части два о-ринга, на которых удерживается в заправочной крышке. Внутренняя часть дрип-типа выполнена из делирина, а внешняя из стали.

Заправочная крышка или топ-кэп имеет накатки. Сделано это для удобного раскручивания, чтобы пальцы рук не проскальзывали и можно было скрутить топ-кэп для заправки бака.

После того как откручена крышка, можно увидеть в центральной части воздуховод, в которой не нужно заливать жидкость и две щели, служащие для заправки жидкости.

Стекло удерживается на двух о-рингах и является сменным, т.е. его можно снять и поставить при необходимости другое.

Купольная часть имеет у основания два прореза для поступления жидкости в испарительную камеру.

Купол накручивается на базу по резьбе.
Сменные испарители закручиваются в базу по часовой стрелки.
Снизу базы 510 коннектор, который имеет пин, не сильно выступающий. Это означает, что данный атомайзер нельзя использовать на механических модах, поскольку в таком случае велика вероятность короткого замыкания.

Ёмкость бака составляет 4 мл. Однако если измерять шприцом, то входит почти 5.5 мл.

Перед тем как попарить, испаритель смачиваем жидкостью, хорошо его прокапываем и только после этого закручиваем до упора на базу. Далее собираем бачок и заправляем жидкостью, даём настояться 1 минуту и можно приступать к парению.

Чтобы перекрыть воздуховоды, следует использовать силиконовое кольцо. Однако практика применения показала, что оно постоянно слетает и можно обойтись без него.

Обзор батарейного блока

Батарейный блок на айджайст s в верхней части имеет 510 коннектор с подпружиненным латунным пином. Если надавить на пин отвёрткой, то можно понять, что он достаточно хорошо пружинит, обеспечивая постоянный контакт с пином атомайзера.

На верхней части можно увидеть также проточки. Сделаны они для того, чтобы атомайзеры не прикипали к блоку. Вместе с тем, бывают случаи, когда клиромайзер всё-таки сильно залипает. В этом случае, следует взять полотенце и аккуратно против часовой стрелки попробовать скрутить атом.

На батарейной части можно обнаружить кнопку – Пуск. Её ещё называют Fire. Кнопка металлическая, имеет чёткий клик, при эксплуатации электронки продолжительное время клик не изменился, а сама кнопка не разболталась.

Под кнопкой имеется подсветка, которая является сигнализатором уровня заряда аккумулятора.

Читайте также:  Установка поршень на снегоход

Также на теле батарейного блока есть порт для подключения зарядки через кабель microUSB-USB.

Под портом имеется светодиод, который в момент зарядки должен светиться красным свечением.

В нижней части имеется отверстие для вывода газа.

Технические характеристика аккумуляторной батареи

Как видно из технических параметров, аккумулятор здесь встроенный, а это означает, что в случае выхода из строя придётся поменять сам батарейный блок или сдать в специализированный сервис для замены батарейки.

Ёмкость составляет 3000 мАч. Если переводить на заправленные баки, то одной полной зарядки должно хватить на 2 — 2.5 бака при сопротивлении 0.18 Ом. Возможно и на 3 хватит.

Расход ёмкости аккума зависит от сопротивления в испарителе. Если испаритель на 0.18 Ом, то мощности будет отдаваться больше и соответственно садиться аккумулятор будет быстрее, на полдня только хватит.

Если использовать на 0.5 Ом, то батарейки должно хватить на целый день.

Стоит заметить, что всё зависит также от интенсивности парения. Кто-то парит 2-3 минуты, а кто и 10 минут может паровозить.

В случае снижения напряжения до 3.3 В, егошка перестаёт работать. Её нужно будет подзарядить хотя бы до 3.7 В.

Светодиод под кнопкой Пуск подскажет насколько в данный момент заряжен аккумулятор. Сигнализировать об этом будет частота миганий светодиода.

От 100 до 60% — свечение ровным светом.

От 59 до 30% — лампочка начнёт медленно мигать;

От 29 до 10% лампочка быстро сверкает,

От 9 до 0 % — очень быстрая частота миганий (пора заряжать).

В батарейном части установлена электронная плата, в которой предусмотрены все необходимые режимы защиты: от короткого замыкания (КЗ), низкого и высокого сопротивления/напряжения, отсечка в 15 секунд в случае перегрева испарителя, от переразряда/перезаряда.

Заряжается аккумулятор через порт USB током 1.5 А за 3.5 – 4 часа.

Все испарители для iJust S и самые вкусные

На момент написания статьи можно в айджаст с поставить 10 разных испарителей, включая обслуживаемый, которые выпускает компания Eleaf.

EC Head 0.3 Ohm (установлен в атомайзере)

Эта голова имеет пару спиралей, которые выполнены из кантала. Корпус изготавливается из нержавейки, а фитиль из хлопка. Затяжка получается свободная, кальянная.

Жидкость лучше для таких испарителей использовать с содержанием VG/PG=60/40.

Здесь низкий порог по сопротивлению, а как известно, чем ниже сопротивление, тем больше пара получается на выходе. Поэтому на таком койле можно смело наваливать. Срок службы составляет чуть больше 1 недели.

EC Head 0.5 Оhm (идёт как запасной в комплектации)

Отличается сопротивлением, а так конструкция аналогичная EC Head 0.3 Ohm. Здесь меньше будет пара, расхода жидкости, а заряда хватить на большее время. Соответственно запаса жидкости с такой головой хватит на продолжительное время. Время службы – от 7 до 9 дней.

ECL Head 0.18 Ohm (идёт в комплекте, вкусный испаритель)

Подойдёт для всех жидкостей. Коил стоит вертикально и изготовлен из нержи. С такими испарителями можно сильно навалить и по мнению Джорджа Батарейкина, это лучшие по вкусу испарителя для бака Melo 4.

Но они и на баке Айджаст С также отлично раскрывают вкус, правда пар получается горячим, а жижка улетает быстро, как и садится аккумчик.

Срок службы составит 1 неделя.

ECL Head 0.3 Ohm

По сравнению с ECL Head 0.18 Ohm данная сменная голова будет выдавать меньшее количество пара, зато аккумулятор не так будет разряжаться и жидкость не улетит быстро. Здесь пар не такой горячий, затяжка свободная.

С этим испарителем тяга станет свободней, ближе к кальяной .

ECML Head 0.75 Ohm (для тех, кто курил или курит сигареты)

Подойдут для любителей тугой сигаретной затяжки, что следует из названия — ML (Mouth to Lung). Сопротивление 0.75 Ohm, рабочие мощности от 8 до 25 W. Спираль из кантала. В верхней части головы стоит сетка, которая не даст брызгам капель жидкости попасть в ротовую полость при затяжке.

Во время парения пар прохладный, вкус раскрывается сильнее чем на других испарителях. Срок службы 1 неделя. Продаётся в упаковке из 5 штук.

EC Ceramic Head 0.5 Ohm

Особенность данного испарителя в том, что ванночка не из фитиля, а из керамики. Предполагается, что микропоры обладают лучшей проводимостью жидкости на спиральку. Вместе с тем, среди парильщиков нет одной точки зрения – кому заходят такие койлы, а кто-то пробует и больше не использует.


Сопротивление 0.5 Ом, рабочие мощности от 30 до 60 Вт, в комплекте 5 штук.
Подойдёт такая голова под жижки с содержанием VG/PG=70/30. Пар с прохладой, а тяга лёгкая.

Читайте также:  Установка webasto gl 350

Среди достоинств, это больший срок службы – 3 недели. Минус в том, что если перегреть испаритель, то керамика трескается и мелкие частицы при затяжке могут попасть в лёгкие. В общем небезопасное парение получается.

EC NC Head (NotchCoil) 0.25 Ohm

У этой головы спиралька NotchCoil, выполненная из нержавейки, а фитиль из японоваты. Пар получается горячим, тяга лёгкая.


Сопротивление 0.5 Ohm, рабочие мощности от 30 до 60 Вт. Срок службы до 10 дней. Такой тип испарителей заметно лучше чем EC Head 0.3 Ом своей вкусопередачей.

Это обслуживаемая голова. Предназначена тем, кто любит сам готовить намотки для электронных сигарет.

Жидкость поступает путём проникновение через оконце на боковой части. Изначально в испарителе стоит спираль, сопротивление которой 1 Ohm.

Расположена спиралька горизонтально, но вкуса получается очень мало, а пар прохладный.

В наборе есть проволока из кантала и ватка, что позволит поэкспериментировать в плане намоток. Качество проволоки удовлетворительное, поэтому лучше использовать свою, проверенную.
Набор продается с одним испарителем, хлопком и проволокой.

EC2 Head (самые вкусные)

Новые испарители, которые лучше всех раскладывают вкусовой букет. Всё дело в лепестках, что на корпусе испарителя. Через них жидкость хорошо напитывает хлопок.

По сути это модернизированная версия испарителей серии EC на 0.3/0.5 Ohm. Рабочие мощности от 30 до 70 Вт.

Перед использованием хорошенько следует промочить хлопок.

Какие дрипки поставить на iJust S и что намотать

Дрипки лучше использовать диаметром на 24 мм, так как диаметр батарейного блока 24.5 мм. В этом случае не буден заметен визуальный бортик в месте соединения трубы и дрипки.

На 24 мм можно поставить Skill RDA, Goon RDA, Mad Dog, Tsunami RDA и другие.

Можно накрутить и атомайзеры. В начале 2017 года популярным была бакодрипка Limitless RDTA, она на две спирали.

Сейчас на рынке появилось много односпиральных баков, например Kylin mini RTA, Govad RTA .

Есть также баки под сигаретную затяжку на 24 мм – Berserker RTA.

Очень важно правильно подобрать спирали для дрипки, учитывая, что заявленная мощность айджаста составляет 50 Вт, а минимальный порог сопротивления 0.15 Ом.

Как известно разогрев спирали происходит на сопротивление ниже 0.1 Ома, поэтому либо разогреть спирали придётся с дополнительным бокс-модом или отправится в вейп-шоп и сделать это там.

Подробный видеообзор о том, что намотать на iJust S от Драгоша, популярного на Ютубе обзорщика вейп-девайсов и специалиста по намоткам для дрипок.

iJust S течёт, что делать?

Часто бывает, что из бака, а точнее из воздуховодов вытекает жидкость.

Прежде всего, следует проверить, хорошо ли затянут исправитель на базе. В некоторых случаях это и является причиной протечек.

Если и этот случай не помог решить проблему, то нужно раскрутить бак, при этом испаритель выкручивать из базы не нужно.

На верхнюю резьбу испарителя наматываем нить, но лучше фум-ленту. Такое соединение будет более плотным, фум-лента или нитка будет выполнять роль уплотнительного кольца и избавит от течи.

Нитку можно взять зубочистную или ту, которой шьют бабушки. Наматываем три-четыре витка. На пару месяцев должно хватить, а дальше течь снова начнётся.

Лучше использовать фум-ленту. Отматываем 10 см и наматываем на резьбу в верхней части испарителя.

6 месяцев пользования Just S

В результате использования Eleaf iJust S показал себя с лучшей стороны. Надёжный, неприхотливый, ему не страшен был даже дождь (правда домой пришёл и просушил феном), падал он в сугроб, тоже хоть бы хны. Видимо такой попался, так как в инете много шуму, кому-то заходит, кто-то не доволен.

Как для новичка — в самый раз! Стоит недорого, поэтому не жалко денег потратить, чтобы понять, что такое вейп. У друга черная версия, так на ней царапки и клоцки быстро образовались. На стальной версии их практически не видно.

Батарейка своей автономностью радует. Хватает на полдня с 0.18 Ом, но в тачке приходится заряжать. Если на 0.3 Ома паришь, то может и до вечера хватить. Вообще удачная e-siga получилась.

Дрипульки конечно разжигает, но лучше всё таки на электронном моде ими пользоваться, а то батарейка быстро на трубомоде садится.

Минусы и плюсы

— случаются протечки атомайзера,

-металлическая часть дрип-типа прилипает на морозе к губам,

— при зарядке через USB батарейная часть сильно нагревается, лучше не оставлять без присмотра.

— атомайзер с некоторыми испарителя неплохо передаёт вкус,

Кнопка fire имеет отчётливый клик,

-быстрая зарядка током 1.5 А за 4 часа можно полностью зарядить,

Официальный сайт производителя: https://www.eleafworld.com/ijust-s/

Видео

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector