Меню Рубрики

Установка калитки риф на уаз патриот

УАЗ Patriot [upgrade] › Бортжурнал › Калитка РИФ

Как и собирался, вкорячил РИФовскую калитку. Теперь можно повесить полноценную запаску. Хотя колеса еще не протыкал, и вот уже и мысли стали появляться — а нужна ли вообще запаска, но все же знают, что прокол ждет того дня когда она будет оставлена в гараже.

Слышал, что установка этой железки дело хлопотное и видимо от того стоит 7000 руб. Решил сделать сам и сделал.

Плюсы и минусы этой доработки.
Плюс один главный — возможность повесить нормальное колесо без риска со временем разбить заднюю дверь.
С минусами приходится мириться, а это:
— необходимость отдельно открывать калитку,
— постоянная сработка одного датчика парковки,
— сложность демонтажа заднего бампера при необходимости,
— как бы надо бы оформить бы изменения.

По поводу стоимости — дорого. Нет, изделие не плохое, сделано вроде хорошо, но вовсе не волшебное. Конкурентов нет и монополист диктует цены. Надо сказать спасибо, что на таком рынке они вообще приличия соблюдают. Сначала думал про аналог от Самовара, но почитав тут, понял, что самовар сдулся. Может не до конца дочитал и он еще варит, но деньги я туда точно не отправлю. Жаль конечно.

Дальше опишу субъективный взгляд на проблемы установки, на всякий случай — мало-ли, вдруг кому пригодится.

Дело и правда оказалось хлопотным. Я делал это первый раз и оттого присутствовал легкий сумбур в методологии подгонки. Если бы мне сейчас нужно было это сделать снова, то в одно лицо я бы справился часа за 3 с перекурами на обед. Производитель ожидаемо отнесся к комплектовке «абы как»: по крепежу пересорт, лекала для вырезки бампера не положили. И чего явно не хватало, так это описания методологии монтажа. Приходилось все выявлять на ходу.

Недостающее лекало выреза бампера скачал и распечатал с интернета. И как у всех встал вопрос — куда его прикладывать? Никаких ориентиров никто так и не выдал. А между тем они есть. Исходить можно от места крепления катафота. Ориентир — верхний левый угол формовки катафота, от него 5 мм вверх и 5 мм влево, а дальше по лекалу. По крайней мере у меня так получилось. Но, как говорится, все уазы разные и надо смотреть на месте. Мне пришлось немного расширить отверстие по горизонтали и по вертикали, т.к. главную железяку надо запихивать через бампер. Но там +/- по 5 мм после натягивания молдинга для внешнего вида не критично.

Для центральной части обошелся без лекала — собрал, одел бампер, прижал, брызнул аэрозолью силиконовой смазки и получил полный трафарет без сюрпризов. Просверлил, прикрутил.

Просто по порядку всё прикрутить тоже не получилось, всю конструкцию надо «утрясти» в сборе, под индивидуальную геометрию рамы и протягивать уже после полной сборки. Ну это само собой при любом колхозе, благо там по отверстиям есть ходы. И еще надо учесть, что если калитку одеть на подшипники и затянуть, то снять её без съемника может уже не получиться, верхний подшипник хорошо садится.

Перед монтажем, чтобы потом в магаз не гонять, лучше прикупить по паре болтов и гаек для каждого размера из комплекта. Останутся лишние, но зато не придется на пол пути сворачиваться. И лекала тоже проверить, в случае некомплекта их можно распечатать прямо с сайта РИФ. Только нужно соблюсти размеры при печати, это легко сделать в фотошопе, подогнав и распечатав прямо из него или сохранив в PDF.

Еще мне пригодился стяжной ремень. Амортизатор очень тугой, держать его и закручивать одновременно у меня не получилось. Если есть помощник при здоровье, то можно наверное и так обойтись, а если в одного, то удобно стянуть аморт и спокойно прикрутить, тем более, что в резьбу попасть было не просто т.к. она частично закрашена.

Обязательно нужно заколхозить отбойник на случай забывания отстегнуть калитку перед открытием двери. Да, привычка сильна, не всегда получается вспомнить о новой процедуре, а дверь коцается. И еще приклею пожалуй светоотражайку, т.к. есть риск, что открытую калитку можно не заметить в темноте. Она хоть и открывается на сторону обочины, но ситуации на дороге бывают разные.

Вот блин такая премудрость.

Наклейку РИФ содрал дабы не бросалась в бдительные глаза.

Читайте также:  Установка графического окружения ubuntu

источник

УАЗ Патриот: калитка или кронштейн запасного колеса

С момента приобретения популярной модели Ульяновского автозавода внедорожника УАЗ Патриот, каждый автовладелец сталкивался с ситуацией, а, точнее, проблемой, когда со временем задняя дверь начинала провисать по причине тяжелого запасного колеса. Внедорожник УАЗ Патриот хоть и является одним из качественных творений Российского автопрома, но и у него есть некоторые недостатки. Запасное колесо размешается на задней двери внедорожника и крепится оно с помощью 3 гаек. Этих гаек, конечно, достаточно для удержания колеса, но постоянные вибрации при движении и большой вес запаски приводят к тому, что завесы задней двери не выдерживают и начинают, как говорится, сдавать свои позиции. Помимо этого имеется еще одна проблема, которая заключается в стирании краски на задней двери запаской. Это действо водители могут обнаружить через несколько тысяч десятков км пробега. В частности, истирание краски обнаруживается на нижней части двери в месте соприкосновения запаски с дверью.

Один из вариантов калитки для УАЗ Патриот

Чтобы исправить такую ситуацию и не доводить, как говорится, до греха, то рекомендуется сразу после приобретения внедорожника проделать некоторые реконструкции крепления кузова. Именно об этом и поведает данный материал. Рассмотрим процесс установки калитки — элемента, на который и будет размещаться запаска. Где можно купить калитку или как ее сделать самостоятельно.

Назначение и устройство калитки

Калиткой называется специальная стальная конструкция с навесами, на которую крепится запасное колесо. Установив калитку, задняя дверь полностью избавляется от ненужного лишнего веса запаски, и тем самым увеличивая срок службы навесов.

Изготавливается калитка преимущественно из стальных трубок. Крепится изделие к конструкции кузова с помощью специальных кронштейнов. Ну и, конечно же, имеются специальные крепления для запаски.

Калитку для внедорожника УАЗ Патриот можно приобрести в готовом виде, которая изготавливается на специализирующихся заводах, но стоимость такого изделия будет варьироваться от 9000 до 12 000 рублей.

Можно изделие сделать своими руками, а, точнее, воспользоваться помощью специалистов. Предварительно необходимо подготовить чертежи с размерами, а затем и подобрать соответствующий металл, который также не отразится отрицательно на конструкции кузова. Изготовление калитки своими руками довольно трудоемкий процесс, но на этом можно сэкономить 2-3 тысячи рублей. Гораздо проще приобрести уже готовое изделие для внедорожника УАЗ Патриот.

Далее, рассмотрим процесс установки калитки на внедорожник УАЗ Патриот самостоятельно. Именно самостоятельно, ведь этот процесс не только прост, но даже и приятен, так как все крепления заводского изделия подходят к внедорожнику. Итак, приступаем.

Установка калитки

Начинаются работы с приобретения калитки заводского производства Для внедорожника УАЗ Патриот, в комплекте с которой идут:

  • инструкция по установке, с которой будет осуществить монтаж довольно просто;
  • комплектующие: болты, гайки, фиксаторы;
  • эскиз, с помощью которого осуществляется просверливание отверстий для установки изделия.

Авто с установленным кронштейном запасного колеса

В комплекте предусмотрены болты с головками под шестигранный ключ.

Итак, приступая к установке, следует убедиться в наличии необходимого инструмента:

  • гаечные ключи;
  • шестигранник;
  • герметик;
  • дрель и сверла по металлу.

Все готово к установке новой калитки для запасного колеса, поэтому приступаем: вначале необходимо извлечь штатную конструкцию держателя запаски, а перед этим извлечь запасное колесо. После снятия колеса можно обнаружить следующую картину:

Минус стандартного крепления колеса

Как видно, в нижней части между кузовом и колесом накапливается грязь, что в итоге приводит к коррозии металла — неприятное явление, поэтому лучше всего не дожидаться появления проблем, а установить калитку сразу после покупки автомобиля. Для этого необходимо:

  1. Извлекается штатное крепление, путем вывинчивания болтов, как видно на фото выше.
  2. Снимается задний фонарь.
  3. Очищаем поверхность кузова от грязи.

Далее, приступаем к подготовке монтажа калитки:

  1. Прикладывается эскиз к кузовной части выше и ниже заднего фонаря и сверлится два отверстия.
  2. Монтируется держатель на заднюю дверь с помощью 6 болтов. Болты завинчиваются в штатные отверстия.
  3. Теперь по периметру необходимо намазать держатель, чтобы под его конструкцию не попадала вода и не вызывала коррозию. На фото ниже пример обработки герметиком. +
  4. Проверяется работоспособность калитки, которая была зафиксирована на двух болтах. Если все сделано правильно, то никаких соприкосновений с кузовом внедорожника не будет.
  5. Далее сверлятся остальные 6 отверстий, и фиксируется калитка с помощью кронштейнов. Между кронштейном изделия и кузовом обязательно устанавливается резиновая накладка, предохраняющая кузов от повреждений.
  6. По завершении работ получится следующая картина:
Читайте также:  Установка компилятора gcc debian

После установки калитки были обнаружены следующие положительные свойства:

  • колесо прикреплено намертво, в то время как на штатной конструкции оно имело незначительные вибрации;
  • появилось пространство между колесом и кузовом. Теперь стало прозе очищать это место.
  • снизилась нагрузка на навесы двери, что очень важно.
  • внедорожник стал немного длиннее, так как колесо стало выступать на 10 см больше, но — это не проблема.

На этом процесс установки калитки завершен и хочется пожелать каждому владельцу УАЗ Патриот также решить свою проблему с креплением запаски.

источник

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2015+

Как оплатить:

  • Для организаций возможна оплата на расчетный счет как с НДС, так и без.
  • На расчетный счет квитанцией Сбербанка (в любом отделении Сбербанка).
  • На карту Сбербанка нашей компании.
  • На QIWI-кошелек
  • На ЯНДЕКС-кошелек
  • Возможны и другие способы оплаты, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

Как мы доставим вам Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2015+:

  • ТК Деловые линии
  • ТК КИТ
  • ТК Энергия
  • ТК ПЭК
  • Почта России или СДЭК
  • Возможны и другие способы доставки, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

Отзывы о нас Вы можете почитать здесь:

Характеристики

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2015+
Код товара: RIF063-80001
Производитель: Риф
Применяемость
Модель Патриот

Описание

Штатное расположение запасного колеса на двери багажника доставляет владельцам УАЗ Патриот немало хлопот. Даже от веса штатного колеса, спустя какое-то время, начинает провисать «пятая» дверь и перекашиваться при захлопывании. В случае если запасное колесо увеличенного размера, соответствующее основному комплекту колес внедорожника, то процесс этот происходит еще быстрее. Усиливать родные петли практически бесполезно, поэтому единственным вариантом решения данной проблемы является установка калитки и перенос на неё запасного колеса со штатного места.

Принципиальное отличие калитки РИФ от существующих сейчас на рынке вариантов заключается в том, что она крепится на раму автомобиля, а не к кузову. Больше не стоит опасаться того, что тяжелое колесо от постоянных вибраций и ударных нагрузок разорвет металл крыла.

Калитка выполнена из квадратной профилированной трубы с толщиной стенки 6 мм, надежно фиксируется в закрытом состоянии, а самопроизвольному закрыванию калитки на уклоне препятствует мощный газовый упор. Качественное порошковое покрытие уверенно сопротивляется агрессивным внешним воздействиям и надежно защищает изделие от коррозии.

Гарантия на калитку составляет 3 года при отсутствии на ней следов механических повреждений.

Заказать легко — жми «Купить» и заполни 5 строк
или закажи по тел.: 8-800-511-06-20 (звонок бесплатный по России)

источник

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2005-2014

Как оплатить:

  • Для организаций возможна оплата на расчетный счет как с НДС, так и без.
  • На расчетный счет квитанцией Сбербанка (в любом отделении Сбербанка).
  • На карту Сбербанка нашей компании.
  • На QIWI-кошелек
  • На ЯНДЕКС-кошелек
  • Возможны и другие способы оплаты, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

Как мы доставим вам Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2005-2014:

  • ТК Деловые линии
  • ТК КИТ
  • ТК Энергия
  • ТК ПЭК
  • Почта России или СДЭК
  • Возможны и другие способы доставки, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

Отзывы о нас Вы можете почитать здесь:

Характеристики

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2005-2014
Код товара: RIF060-80001
Производитель: Риф
Применяемость
Модель Патриот

Описание

Штатное расположение запасного колеса на двери багажника доставляет владельцам УАЗ Патриот немало хлопот. Даже от веса штатного колеса, спустя какое-то время, начинает провисать «пятая» дверь и перекашиваться при захлопывании. В случае если запасное колесо увеличенного размера, соответствующее основному комплекту колес внедорожника, то процесс этот происходит еще быстрее. Усиливать родные петли практически бесполезно, поэтому единственным вариантом решения данной проблемы является установка калитки и перенос на неё запасного колеса со штатного места.

Принципиальное отличие калитки РИФ от существующих сейчас на рынке вариантов заключается в том, что она крепится на раму автомобиля, а не к кузову. Больше не стоит опасаться того, что тяжелое колесо от постоянных вибраций и ударных нагрузок разорвет металл крыла.

Читайте также:  Установка прочистки трубопроводов динрус упт

Калитка выполнена из квадратной профилированной трубы с толщиной стенки 6 мм, надежно фиксируется в закрытом состоянии, а самопроизвольному закрыванию калитки на уклоне препятствует мощный газовый упор. Качественное порошковое покрытие уверенно сопротивляется агрессивным внешним воздействиям и надежно защищает изделие от коррозии.

Гарантия на калитку составляет 3 года при отсутствии на ней следов механических повреждений.

Заказать легко — жми «Купить» и заполни 5 строк
или закажи по тел.: 8-800-511-06-20 (звонок бесплатный по России)

источник

Бампер РИФ задний УАЗ Патриот Пикап 2005+ с квадратом под фаркоп, калиткой и фонарями стандарт

Как оплатить:

  • Для организаций возможна оплата на расчетный счет как с НДС, так и без.
  • На расчетный счет квитанцией Сбербанка (в любом отделении Сбербанка).
  • На карту Сбербанка нашей компании.
  • На QIWI-кошелек
  • На ЯНДЕКС-кошелек
  • Возможны и другие способы оплаты, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

Как мы доставим вам Бампер РИФ задний УАЗ Патриот Пикап 2005+ с квадратом под фаркоп, калиткой и фонарями стандарт:

  • ТК Деловые линии
  • ТК КИТ
  • ТК Энергия
  • ТК ПЭК
  • Почта России или СДЭК
  • Возможны и другие способы доставки, для этого свяжитесь с нашими менеджерами, контакты указаны в шапке сайта.

Отзывы о нас Вы можете почитать здесь:

Характеристики

Бампер РИФ задний УАЗ Патриот Пикап 2005+ с квадратом под фаркоп, калиткой и фонарями стандарт
Код товара: RIF061-21125
Производитель: Риф
Применяемость
Модель Патриот

Описание

Обновление модельного ряда УАЗ Патриот и УАЗ Пикап стало толчком для разработки абсолютно нового заднего силового бампера. При разработке новой конструкции учли все замечания и опыт эксплуатации предыдущей модели.
Устранение замечаний стало возможно именно благодаря новому способу крепления штатного заднего бампера.

Задний силовой бампер УАЗ Патриот получил повторители габаритных огней, поворотников и стоп-сигналов.

Негативным моментом стала необходимость подрезки штатного пластикового бампера, но именно это позволило придать бамперу более компактный и более приятный внешний вид.

Новый силовик уже не выглядит массивным куском железа, а похож на фирменную продукцию бренда для других марок.

Наконец для калитки стали устанавливаться амортизаторы и, стоя под уклон, открытая калитка больше не прилетает ни по спине, ни по двери багажника.

Заказать легко — жми «Купить» и заполни 5 строк
или закажи по тел.: 8-800-511-06-20 (звонок бесплатный по России)

источник

Калитка риф в штатный задний бампер уаз патриот в Саранске

Амортизатор РИФ задний УАЗ Патриот/Хантер/Буханка (пер.

Бампер АВС-Дизайн передний uaz Патриот/Пикап/Карго 2005.

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2015+

Бампер РИФ задний УАЗ Патриот 2015+ с квадратом под фар.

Бампер задний РИФ УАЗ Патриот 2015+ с площадкой под леб.

Бампер задний РИФ с площадкой под лебедку, калиткой и ф.

Калитка правая УАЗ Патриот OJ 07.104.02

Бампер РИФ задний УАЗ Патриот с площадкой под лебедку и.

Калитка левая УАЗ Патриот OJ 07.103.02

Бампер задний силовой с калиткой под лебедку УАЗ Патрио.

Накладка на задний бампер (лист зеркальный, логотип уаз.

Амортизатор РИФ передний УАЗ Патриот, усиленный штатный

Бампер РИФ задний УАЗ Патриот 2015+ с квадратом под фар.

Бампер РИФ задний УАЗ Патриот 2005-2014 с квадратом под.

Накладка на задний бампер (надпись УАЗ) ТСС UAZPATR2015.

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2005-20.

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2015+ R.

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2005-20.

Калитка Уникар запасного колеса для а/м УАЗ Патриот ста.

Калитка Уникар запасного колеса для а/м УАЗ Патриот ста.

Бампер РИФ задний УАЗ Патриот 2005-2014 с квадратом под.

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2015+

Амортизатор РИФ передний масляный УАЗ Патриот (усиленны.

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2005-20.

Площадка РИФ под лебедку в штатный бампер УАЗ Патриот

Накладка на задний бампер (логотип уаз) ТСС UAZPATR2015.

Площадка РИФ под лебёдку в штатный бампер Toyota Land C.

Бампер задний силовой УАЗ Пикап с левой облегчённой кал.

Калитка РИФ с фаркопом в штатный задний бампер Тойота Л.

Амортизатор РИФ задний УАЗ Патриот/Хантер, усиленный шт.

Калитка РИФ в штатный задний бампер УАЗ Патриот 2015+

источник

Добавить комментарий