Меню Рубрики

Установка камеры в бмв ф30

BMW 3 series ДолжноБытьКрутоеНазвание › Бортжурнал › Камера заднего вида F30

Всем привет!
На самом деле, камера была куплена, еще раньше NBT.
Когда я узнал, что она может быть подключена к штатной голове HuEntry начал поиски комплектующих.
Далеко ходить не надо можно, все номера списать у AmiEstilo =)

Первым делом обратился к знакомым на дилер, но тут же сдулся когда узнал, что камера мне обойдется минимум в 50 тыс. руб.
Но, пообщавшись с знакомыми понял- никто новые камеры не покупает на дилере.)
Поэтому, данный комплект был куплен в Польше, организовал пересылку и покупку VadikT
Он отлично разбирается в F30, но блог к сожалению, не ведет.

Провод я докупил на дилере.

Видеокамера заднего хода — 66 53 9 240 351
Выключатель багажной двери — 51 24 7 368 753
ЭБУ видеокамеры заднего вида — 66 53 9 302 256
К-т доосн. проводами видеокамеры зад. вида — 61 12 2 183 660

Установку производил всем известный CEBEP-SPB
Все как обычно, быстро и качественно!

Вот так приветливо торчит глазок камеры.)

Очень доволен данной доработкой функционала.

Камера работает очень четко!

Теперь парковаться стало еще удобнее.
Есть даже отдельная функция подключаемого режима «Фаркоп», в моем варианте режим «Бортик»

А также четкая картинка в ночное время суток.

На видео будет наглядно видно, как все работает.
Конечно, я и без нее неплохо справлялся, но с ней удобнее. Изменение траектории при вращении руля, выделение препятствий.
Так гораздо меньше шансов наехать на грибок у гипермаркета диффузором или банкой M performance.

источник

BMW 3 series Экспонат › Бортжурнал › Камера заднего вида (хода) ICAM BMW F30

На копейке когда ездил, даже мыслей не было камеру заднего хода ставить. Хэтч короче и машина заканчивается там же, где и заднее стекло. Поэтому никаких проблем с ориентированием при маневрах на нем не было. Тройка после первой серии лимузином кажется. И хочется больше информации о том, что там сзади делается недалеко от бампера этого красивого.

И еще, на большом дисплее ЭВО — парктронику откровенно одиноко:

Если кто еще не в курсе, прогресс дошел и до F30. Прогрес в виде камеры ICAM. На F15 с самого начала шло, на F25 с рестайла. А на тройке с лета 07/17 года вместо TRSVC ставится ICAM. Разница — следующее поколение, где все мозги убрали в корпус камеры, и нет больше блока в багажнике. Все подключается напрямую к камере. И показывает она лучше.

На помойках еще этих запчастей нет, поэтому покупал все новое.

Камера ICAM на F30 своя. Не такая как на иксах:

В машине снимаем штатную ручку:

Разбираем крышку багажника:

Укладываем проводку вдоль штатной:

Подключаем питание в блоке предохранителей:

Смотрите как в дереве ESYS выглядит — как с завода (обновил прошивку в ней заодно):

Когда собирал, наклеил под рамку номерного знака шумоизоляцию от вага, чтобы не дребезжал номер при закрытии крышки багажника. Не помогло. А помогло после того как наклеил еще один кусок шумки между номером и рамкой. Как раз их две в комплекте идет. Рекомендую. Это реально классное ощущение, когда нет этого дребезга при закрытии багажника. 75р стоит всего:

Показывает отлично. И днем и в темное время суток. Сфоткать только сложно — экран бликует.

Еще дополнительный режим закодировал включающий вид сверху — удобно парковаться в поребрик. Потом добъю сюда фоточку.

Сначала привыкал несколько дней к новому источнику информации. Привык все же за последние 19 лет за рулем головой вертеть. А потом освоился и могу сказать, что камера отлично дополняет штатный парктроник. Удобно. Позволяет заметить препятствия, столбики, люк открытый, поребрик, когда там кусты начинаются и вот это все. Добавляет комфорта при маневрах.

источник

BMW 3 series › Бортжурнал › Скрытая установка видеорегистратора BMW F30

Надоели провода перед глазами мелькать, решил подключить регистратор к плафону освещения, но увы ничего не вышло и говорят чревато ошибками.

После решил тянуть провод к прикуривателю🙂
Сняв магнитолу и разобрав панель у джойстика, левую обшивку стойки и приборную панель, протянул провод к регистратору.

Собрал все в обратном порядке😎

Теперь кабель не мешает глазу

BMW 3 series 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 184 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

BMW 3-Series, 2013

BMW 3-Series, 2013

BMW 3-Series, 2017

BMW 3-Series, 2014

Смотрите также

Комментарии 25

А почему через блок предохранителей не пошли?

Регистратор снимаете на стоянках?

Я просто от плафона запитал, но если нет пакета света то не выйдет.
Региг такой же, за свои мани супер

Читайте также:  Установка защиты бампера руссталь

У меня бомж плафор, 1,5 дня только зря промучался )

Я же написал если нет пакета света то не выйдет.

Регистратор должен иметь поворотный механизм, иначе смысла в нем мало

Можно купить поворотное крепление на али за 300р. Но мне не разу не приходилось регистратор поворачивать…

это как резервная копия данных или запись звонков. Не нужно пока разок не жахнет ))

На солнце в жару работает? У меня есть похожий на этот… в жару или на солнце вырубается. Как этот себя ведет?

Отлично, год с таким езжу проблем не знаю

На солнце в жару работает? У меня есть похожий на этот… в жару или на солнце вырубается. Как этот себя ведет?

Все отлично, даже было +30 на солнце стояло авто, думал он расплавился, но норм

Жестко заморочился. Я такой же регистратор с пердыдущей машины снял, дал электрику распечатанный первый попавшийся отчет с драйва, он снял с правой стороны обшивку и запитался.Все работает, никаких проблем…

👍, скинь пожалуйста качество видео и ссылку если есть, тоже думаю заказать но на зад поставить

Хороший рег, тоже его поставил взамен уже третьего посчёту на этом авто.

плохой. не поворачивается. Если ехать 100кмч и встречка едет 100кмч то их номера читаются?

Никогда не было необходимости поворачивать рег. Зачем? Чтоб бодаться с дэпсами? Если с ними общаться нормально а не быковать то необходимости в записи общения нет.
По поводу снятия номеров при движении на 100км в час автомобиля движущегося во встречном направлении — зачем?
PS: с такими запросами не к регистратору за полторы тысячи, на свои деньги он снимает более чем достаточно. Присмотритесь к более дорогостоящим моделям

бодаться не надо, никогда не бодаюсь. Но вот адекватность дэпсов частенько за гранью разумного.

Зачем номера чтоб было видно — в случае ДТП, мало кому интересно видео, где Т\С не идентифицируешь + можно найти свидетелей за несколько секунд «до/после» ДТП. А так будет мазня и кого искать? Ну мой стоит 2500-3000р. Не большая разница.

Думаю при ДТП на таких скоростях либо будет некому искать, либо придётся искать сам видеорегистратор

увы нет. Потому как чуть стемнеет и граница видимости номеров даже на таком регистраторе упадет до 40км\ч.

с такими запросами не к регистратору присмотритесь к более дорогостоящим моделям

источник

BMW 3 series BÖSE RUDOLPH › Бортжурнал › Установка оригинальной камеры и сравнение с китайской камерой заднего вида

После покупки машины в апреле 2015 года почти сразу же была установлена камера заднего вида (неоригинал, производство фирмы incar) — запись об этом www.drive2.ru/l/6656549/
Почему решил ставить неоригинал? Ну во первых, это было дешевле, порядка 25 тыс, на тот момент оригинальную камеру даже не рассматривал, дилер зарядил около 80 тыс, это было пипец дорого, ну а на стороне я думал, что тоже будет не сильно дешевле. Во-вторых, мне обещали в сервисе, что камера будет с динамическими линиями разметки и хорошим качеством. После пол года эксплуатации могу сделать следующие выводы:
1. Качество действительно норм, днем и ночью все видно.
2. Динамические линии есть, даже можно их корректировать под машину (длина и ширина) и даже я знал как их менять, но проблема была в том, что непонятно было как прописать габариты именно f30, потому что ни длины, ни ширины машины не было указано в меню настройках камеры (а только непонятные цифры, которые каким-то образом надо было переводить в габариты машины). Поэтому динамические линии были, но толку от них было мало.
3. Осенью 2015 года появилась проблема — при влажной погоде камера иногда не включалась (просто темный экран при задней передаче или с очень сильными искажениями). Камеру мне в сервисе, где я ставили, поменяли на другую. Проблема решилась, но временно, зимой и весной 2016 года даже в сухую погоду камера иногда не выключалась, причем все чаще и чаще. Поехал в мае 2016 года в сервис и мне сказали, что проблема в коробочке-эмуляторе и пообещали, что сейчас они его перепрошьют и все будет окей, в итоге через 11 часов мне звонят и говорят что «мы «убили» вашу коробочку, потому что неудачно перепрошили — теперь будете вообще без камеры, через 2 недельки может придет коробочка новая и мы вам поставим.» Меня это так взбесило — что за отношение к клиентам? Никаких извинений, нечего! Спецы там норм, но отношение к людям ужасное! Не поеду туда больше, зажрались они совсем!

Читайте также:  Установка краба для антенны

И вот после этого я решил поставить оригинал. Оригинальную камеру заказал в UDM (блок и камера б/у, проводка и все остальное новое), доставили транспортной компанией быстро (4 дня) и цена была очень хорошая. Как всегда обратился к www.drive2.ru/users/slim/. Поставил он мне камеру быстро и без проблем, в том казанском сервисе наверное бы 2 суток ставили… Был закодирован режим фаркопа для точнейшей парковки:)

Впечатления от оригинальной камеры:
1. Качество отличное, но вполне сопоставимо с китайской, честно был очень удивлен:).
2. Линии разметки сами адаптируются под машину, на которой камера установлена, по крайней мере так сказал Ленар, теперь габариты машины верные и парковаться и выезжать значительно легче.
3. Надежность установки: Все оригинальное, никакого колхоза с проводами и эмуляторами, все присоединил, запитал, закодировал и готово:)!
4. Ну и цена 30 тыс за комплект-это очень круто! Плюс установка еще естественно стоит денег.

В итоге могу сделать такой вывод:
Брать надо оригинальную камеру однозначно! Если китайскую, то с бюджетом меньше 20 тыс вместе с установкой (считаю, что разница в 2 раза по стоимости может иметь место в жизни). Китайскую стоит устанавливать если вы еще точно не знаете, нужна ли вам камера или нет и хотите попробовать так сказать. Но чтобы получить все плюшки: верные линии разметки, режим фаркопа и т.д. — тогда только оригинал!

И еще: Ленар и UDM большие молодцы — всем советую их, а известный сервис в Казани — муд*ки, никому не советую!:) Вот как то так:)!

источник

Установка камер заднего, переднего и кругового обзора с выводом изображения на штатный монитор BMW 3 серии

Компания «Киберкар» предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили BMW. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель BMW.

Цена: от 16 250 руб. Цена с установкой: 29 750 руб.

Хотите узнать больше про установку камер заднего, переднего и кругового обзора с выводом изображения на штатный монитор?

Оставьте свои контакты – и наш консультант свяжется с вами в ближайшее время, чтобы компетентно ответить на любые ваши вопросы!

Камера BMW f30 – повышенный комфорт вождения

Оригинальное устройство оснащено интеллектуальной разметкой и датчиками отражения траектория автомобиля во время парковки. Вся информация отображается цветными линиями на головном мониторе.

Встроенные матрицы обеспечивают высокое разрешение картинки, отличаются надежностью. Таким образом, камера заднего вида BMW f30 прекрасно работает в любых погодных условиях – осадки, морозы, жара, плохое освещение. Фиксирует объекты различной величины – столбы, бордюры, а также предметы, которые можно заметить только через дисплей. Обнаруженные препятствия подсвечиваются прямоугольниками разных цветов (красный, зеленый, желтый) в зависимости от расстояния до них. Функция «стыковка фаркопа» позволяет приближаться к бордюру вплотную, без риска столкновения.

Особенности монтажа

Установка камеры BMW f30 осуществляется в ручку багажника. В комплектацию входит: фирменный комплект проводки, предохранитель, ICAM устройство, ручка багажника.

Технические свойства системы:

· сенсорный дисплей Sony CCD;

· функционирование при минимальном освещении 0,2 LUX;

· работа при температуре окружающей среды от -35 до +65;

· опция вкл/выкл парковочных линий;

· количество пикселей 680*512;

БМВ 3 камера заднего вида предназначена для авто в кузове f30. Наша компания предлагает полный спектр услуг от установки до программирования. Тюнинг авто и дооснащение позволяет устанавливать инновационные системы заднего наблюдения в модели различных годов выпуска. В работе используются глазки, передающие изображение высокого качества. Желаете получить больше информации и узнать точную стоимость комплекта, и работ по установке? Обращайтесь к нашим консультантам.

источник

BMW 1 series 🚙 › Бортжурнал › Видеокамера заднего хода на BMW F20 (3AG) с Entrynav

Сегодня я расскажу об установке камеры заднего хода в BMW 1 серии (в каталоге сама камера почему-то называется именно камерой заднего хода, а не заднего вида, как это более привычно звучит для уха, а вот блок управления называется ЭБУ видеокамеры заднего вида — это, видимо, сказываются особенности перевода). Опять будет много текста, но что-ж поделать, иначе не получается у меня.

Сначала на всякий случай сразу отвечу на возможные вопросы скептиков, вроде: «А зачем?! У тебя же есть парктроник, да еще и в круг!», ну и: «На такой машине ее будет закидывать грязью за 10 минут после выезда с мойки, зачем она тогда?!»

Когда ездишь в городе, где на улицах чисто и дороги ровные, да еще и ездишь примерно по одним и тем же маршрутам, то тогда в камере может и нет такой острой необходимости при наличии парктроника и при условии проявления должной внимательности и осмотрительности. Хотя и в таких случаях какие-нибудь бетонные полусферы все равно могут представлять угрозу для бамперов в самом неподходящем месте.

Читайте также:  Установка переднего подшипника ступицы мазда 6

Но когда живешь в таком городе, где к концу зимы снежными отвалами высотой с машину и выше почти на всех дорогах занято уже более 1 полосы для движения, а на менее оживленных дорогах и в межквартальных проездах помимо сужения за счет этих отвалов еще и такая колея с наледью, что разъезд со встречной машиной иной раз становится настоящей проблемой, то разворот где-нибудь во дворе или возле административных зданий часто сопряжен с риском упереться бампером в какую-нибудь покрышку, вросшую в снег, или кусок трубы, торчащий из сугроба, либо провалиться колесом в яму, которую просто замело снегом, а ведь все это может остаться незамеченным для парктроников.

Вот именно в подобных случаях камера будет незаменимым помощником. Когда видишь, куда едешь, это все же лучше, чем тупо ориентироваться на парктроник, тем более, если визуально препятствия или места, где нужно остановиться, не видно. Поэтому для себя я решил, что камера должна быть.

По поводу загрязнения камеры. Да, на всех автомобилях на заднюю часть кузова грязь налипает в первую очередь, а на хэтчбэках особенно. Но камера в моем случае стоит не в торце бампера, как на машинах с М-бампером дорестайл, а в нише, где находится номерной знак (на М-бампере рестайл камера стоит там же), а это значит, что она расположена примерно так же, как и на трешке, где она стоит в ручке открывания багажника также над номером. Наверняка инженеры BMW проводят какие-то расчеты и эксперименты при выборе места установки камеры, чтобы не поставить ее туда, куда грязь липнет больше всего.

Так получилось, что снимать пришлось грязный бампер (на улице мороз жмет всю зиму ниже 20-ки, поэтому машину давно не мыл, ну и было спонтанно принято решение оставить машину в гараже на оттаивание в пятницу), так вот, посмотрите на место, где будет стоять камера:

Как видим, на торце бампера и номере грязь есть (на вертикальных поверхностях), а на плоскости, где установлены фонари подсветки номера (горизонтальная поверхность) грязи гораздо меньше, при этом ближе к номеру видна полоска грязи, визуализирующая аэродинамические потоки в том месте — они должны огибать камеру. В общем, в ходе эксплуатации будет ясно, как дело обстоит на самом деле, но пока после мойки поездил немного, на заднем стекле уже напыл появился, а на камере пока еще чисто.

Вернемся к теме. Когда человек хочет что-то сделать, с чего он начинает? Правильно — с поиска информации в Интернете.

Так вот если искать информацию по установке камеры на BMW F20, то большая часть из найденной информации относится у установке камеры на F30, находится много информации и по F10, но вот найти что-либо по установке ее на F20 мне так и не удалось (где устанавливается блок управления, где идут провода, куда что подключается, как крепится сама камера, и так далее).

Да, в большинстве случаев F20 и F30 схожи, но в части именно камеры заднего хода у этих машин все совершенно по-разному: у F20 блок управления стоит в багажнике, у F30 он стоит спереди, у F30 камера стоит в ручке багажника с отверстием под нее, а у F20 в заднем бампере, и другие отличия, все это влечет совершенно разную прокладку проводов и мест их подключения.

Но раз по каталогу существование камеры на этом автомобиле в принципе возможно, значит установить ее точно можно. С уверенностью скажу одно, что официального так называемого ретрофита камеры заднего хода для F20 не существует, в зависимости от 3 и 5 серии, для которых они есть. Нашел инструкции по установке ретрофитов на эти автомобили, они очень помогли мне в установке.

И еще, видеокамеры обычно ставят те, у кого установлен NBT, а у меня же Entrynav, по которому имелись сомнения, есть ли у него видеовход или нет. Если смотреть в ЕТК по партномеру моего ГУ, то для него прямо указано «Наличие опции 3AG — нет», а есть другие номера ГУ, где есть примечание «Наличие опции 3AG — да», однако у донора, с которого она была снята, по VIN была такая опция, значит видеовход должен быть и все должно взлететь (так и получилось).

В общем, собрал комплект того, что необходимо для установки камеры на F20, вот что получилось:

источник

Добавить комментарий