Меню Рубрики

Установка камеры вольво xc60

Volvo XC60 White D4, Stage1 › Бортжурнал › Камера заднего вида (оригинал)

Всем привет.
После того, как я узнал стоимость установки камеры з/в у дилера на машину без подготовки, я попробовал разные способы, естественно с китайскими девайсами)
Первый
Бюджетный способ с накладкой на зеркало и камерой в комплекте — минусы: козырек цеплялся и качество было так себе

Второй
Тут я купил зеркало с экраном вместо штатного и поставил более качественную камеру — минус: перестало работать автозатемнение боковых зеркал, потому что не получало сигнал от центрального салонного по причине его отсутствия.

Дальше пошли поиски, раздумья.
Но как только установил современный 7″ IHU модуль решил, буду собирать комплект!
Что надо купить для машины без подготовки под камеру как и у меня:
1. Камера заднего вида. На мой автомобиль следующие номера:31434897, 31434563, 31434346, 31423236, 31381348 — любая из них будет работать, куплена в итоге 31434897 (номер с завода) — 8500 руб.
2. Кабель от камеры до головного устройства 31439150 — нашел через zzap за 3700 руб.
3. Ручка багажника (с выемкой под камеру) 31391301 — купил на Евроавто за 1800 руб.,
4. Кронштейн для камеры 31416601 -прижимает камеру к накладке багажника — 201 руб.,
5. Винты для крепления камеры, 2 шт — не покупал (взял два саморезика)
6. Кнопка CAM 31288201 — 230 руб.

С камерой очень помог Александр, выкупил на разборке в Калининграде и выслал бережно по почте)

Провод протянул сам, для этого посмотрел инструкцию на accessories.volvocars.com…57-2/ru-by/XC60(-17)/2014 и потратил час времени под окнами на улице)) Тянул не по левой стороне, а по правой, за счет этого почти метр провода остался в запасе. Как запихать потом провода в разъем видно по фото в этом посте, мало ли кому пригодится.

После чего попросил у знакомого камеру и прописал ПО у дилера — еще 2300 руб (камеру снять и поставить не сложно, поэтому товарищ и согласился, а без камеры ПО не залить).

С заказом камеры была самая жесть, в интернете новая стоит от 13500 до 30000, в Китае их нет, в Польше без доставки и т.п. б/у камеры 400-450 злотых, в Швеции около 1500 шведских крон, есть вариант на Ebay, всего 3200 руб. Но! там какая то муть) Сейчас лот завершен, но его периодически продавец снова выставляет, после заказ и оплаты тебе дают трек номер, прождав месяц пишешь продавану «Где товар», он отвечает что-то про поврежденную упаковку и т.п. и спрашивает вернуть бабки или снова выслать, соглашаешься подождать — ну а дальше как терпения хватит)) Я у него за 6 месяцев дважды заказывал и дважды получал возврат))) В чем смысл такой торговли я так и не понял)))

Так что теперь я с камерой, буду привыкать к ее своеобразной картинке!
Спасибо всем кто помогал, в том числе Александр и Денис

Для тех, у кого подготовка есть, список подешевле на пару тысяч и не надо тянуть провод до экрана. Покупаем вместо 31439150 короткий кабель 31381517 и все остальное по списку!

Есть или нет все можно узнать по VIN номеру у дилера

источник

Volvo XC60 Inscription › Бортжурнал › Про установку омывателей для задней и передней камеры

Давно ничего не писал, мыслей и информации накопилось много, начну с самого актуального в зимнем сезоне — установка омывателей для задней и фронтальной камеры.

Как я ранее уже писал в своем посте Про камеру 360-View на Volvo XC60 II, один из минусов эксплуатационного характера системы 360-View на Volvo XC60 II в зимующих регионах нашей необъятной родины — это практически мгновенное загрязнение камер при активной езде по дорогам. И конечно можно сказать, что 360-View — это для слабаков, настоящие мужики паркуются по зеркалам, и возможно в этом есть доля правды, но так или иначе, когда за «теплое» полугодие успел привыкнуть к маневрированию на парковке используя камеры кругового обзора — фактор их регулярного загрязнения оказывается достаточно болезненным, а выбегать из машины с влажной салфеткой чтобы протереть камеру ой как не хочется. Хотя, к слову, на старой ХС60 камера гораздо быстрее покрывалась слоем грязи и становилась непригодной для использования. Так или иначе было решено перед наступлением «грязного сезона» вооружиться омывателем передней и задней камер.

Где установить долго думать не пришлось — к дилеру. Еще при покупке автомобиля менеджер рассказывал и показывал на тестовой ХС90 как они здорово придумали с омывателем передней камеры. И цена казалась относительно приемлемой — 25 000 рублей при установке омывателя и на переднюю и на заднюю камеру. И каково было мое удивление, когда при общении со специалистом отдела доп оборудования цена за услугу вдруг выросла до 40 000 рублей. Говорят мол пол года назад недооценили сложность установки омывателя передней камеры. Путём скоротечных переговоров удалось скостить ценник до 30 000 рублей, хотя и это оказалось не финальная цена, но об этом позже.

В магистраль, ведущую от бачка к форсунке омывания заднего стека врезается два тройника: один в подкапотном пространстве для магистрали омывателя передней камеры, второй в области задней двери для магистрали омывателя задней камеры. Для передней камеры целиком меняется пластиковый блок с шильдиком VOLVO:

Для задней камеры высверливается отверстие, в котором смонтирована внешняя форсунка:

источник

← Volvo XC60 I рестайлинг: установка камеры заднего вида с омывателем и видеорегистратора

Друзья, наша команда снова с вами!

Сегодня расскажем вам про отличный автомобиль марки Volvo XC60. Удивительно получается, когда автомобили различных марок не приезжают неделями, а потом, как по команде, приезжают друг за другом, причем и в Москве и в Санкт-Петербурге.

Итак, список задач от опытного автолюбителя, который умышленно отказался от оригинальной камеры заднего вида!
1. Установить нашу камеру заднего вида (почему не оригинальную — покажем чуть позже),
2. Оснастить камеру заднего вида омывателем.
3. Установить двухканальный видеорегистратор.

Читайте также:  Установка магнитофона на мазду 3


Камеру будем монтировать сюда:


Вот и камера:


На верхней части камеры можно разглядеть носик омывателя.

Теперь о причине отказа от штатной камеры.
Вот такую картинку выдаёт оригинальная камера:


Как видно, угол обзора данной (штатной) камеры — минимальный.

А вот такое изображение выдает наша камера:


Угол обзора небольшой, но заметно шире, траектория также активна, с выделением препятствий.
С комфортной парковкой разобрались.

Отметили отсутствие защиты радиатора, предложили — сделали.


Теперь вернемся к списку.

Двухканальный видеорегистратор по акции.
Фронтальная камера.


Видит эта маленькая камера много, оцените сами.


Камера смотрящая назад такого же компактного размера.


И видит она не меньше.


Также есть возможность просматривать обе камеры видеорегистратора.


Отметим, что реализация отображения видеорегистратора на штатном мониторе Volvo XC60 — это отдельная опция.

источник

Volvo XC60 Inscription › Бортжурнал › Про камеру 360-View на Volvo XC60 II

Эксплуатация автомобиля в городских условиях, будь то тесные улочки в историческом центре города, узкие проезды во дворах-муравейниках спального района или тесная стихийная парковка возле бизнес-центра — все эти условия требуют обострённого чувства габаритов автомобиля, когда манёвры порой приходится делать в предельной, красной зоне парктроника и собственного чувства габаритов уже может быть недостаточно. Именно в таких ситуациях как нельзя кстати приходятся круговые камеры, позволяющие заглянуть в зоны категорически недоступные водительскому взгляду. И надо сказать, что в бытность эксплуатации моей прошлой ХС60 с некой периодичностью ловил себя на мысли сожаления о том, что круговых камер на машине нет, поэтому для новой ХС60 было твердо решено, что круговым камерам БЫТЬ! За пол года эксплуатации накопилось достаточно опыта, чтобы можно было поделиться впечатлениями:

1) В общем и целом возможность видеть, что происходит вокруг машины — безусловное благо. Камеры отличного качества, изображение выводится целиком на весь центральный дисплей, картинка четкая и информативная.

2) Возможность включать камеры по отдельности. Это бывает порой удобно, когда например вслепую выезжаешь с прилегающей территории через узкий, запаркованный справа и слева проезд — включенная передняя камера на носу автомобиля помогает безопасно сориентироваться; или например при парковке на неасфальтированной поверхности с ямами и лужами, включенная боковая камера под зеркалом позволяет безошибочно выбрать место остановки, чтобы не пришлось выходя из машины наступать в лужу.