Меню Рубрики

Установка канистр на кофр

Как сделать боковые кофры для мотоцикла своими руками

Дата публикации: 13 сентября 2017 .
Категория: Мототехника.

Сумки на мотоцикл изготавливают из различных материалов: металла, пластика, кожи или фанеры. Выбор зависит от личных предпочтений и навыков. Если вы решили изготовить кофры на мотоцикл своими руками, то можете быть уверены в их эксклюзивности. А если с должными усердием и фантазией подойти к их декорированию, то они станут не только удобными багажниками для перевозки различных предметов, но и неповторимым украшением байка.

Самодельные кофры из металлических канистр

Простой способ изготовить боковые кофры для мотоцикла своими руками – это использовать две металлические канистры. Процесс изготовления довольно прост:

  • Приобретаем две одинаковые металлические канистры емкостью 20 литров (средняя цена 1300÷1500 рублей за штуку).
  • На канистры маркером наносим линию разреза (нижняя часть будет служить емкостью для вещей, верхняя – крышкой).
  • Болгаркой с диском по металлу аккуратно разрезаем обе канистры в соответствии с нанесенной разметкой.
  • Края среза зачищаем наждачной бумагой и покрываем антикоррозионной краской.
  • На обе части устанавливаем уплотнитель (например, подойдет уплотнитель от крышки багажника ВАЗ 2101÷2107, который можно приобрести в любом магазине автозапчастей за 250÷300 рублей).

  • Плотно прижимаем обе части друг другу и размечаем отверстия для крепления петель (подойдут обычные мебельные петли) и защелки.
  • Сверлим отверстия по нанесенной разметке, крепим петли и защелку при помощи заклепок или болтов.

Прочные металлические самодельные кофры готовы. Теперь необходимо изготовить крепления. Это зависит от индивидуальных особенностей мотоцикла. Для этой цели можно использовать хомуты или другие подходящие метизы.

Декорирование зависит от индивидуальных предпочтений байкера:

  • Если выбрать канистры яркого цвета, то они сами будут украшением вашего байка.
  • При желании можно покрасить канистры в цвет мотоцикла.

  • Если аккуратно срезать ручки, то можно обтянуть канистры самоклеящейся пленкой или обклеить искусственной кожей.

На заметку! Для изготовления боковых кофров на мопед подойдут канистры емкостью 5 или 10 литров.

Металлические кофры из ящиков для рыболовов

Кофры очень просто изготовить из двух рыболовных ящиков. Слесарные работы минимальны, так как петли и защелка уже установлены на крышку ящика. Необходимо только изготовить подходящие крепления и произвести декорирование (например, обклеить тонким поролоном, после чего обтянуть дерматином). Так, зимний алюминиевый ящик с размерами 31 х 20 х 30 см (объемом 18 л, весом 1,4 кг) стоит всего 980÷1100 руб. Можно не сомневаться в прочности данной конструкции ввиду того, что ящик рассчитан на то, чтобы на нем сидел взрослый человек в полной зимней экипировке.

Кофры из пластиковых канистр

Процесс изготовления кофров из пластиковых канистр во многом аналогичен изготовлению боковых багажников из металлических емкостей. Отличие заключается только в том, что пластиковые кофры имеют недостаточную жесткость, поэтому для их изготовления придется устанавливать дополнительные металлические элементы (полоски и листы), усиливающие конструкцию. К основным недостаткам такого способа относятся большие трудозатраты и количество времени, которое понадобится для изготовления пластиковых багажников для мотоцикла (по сравнению с аналогами из металла). И хотя пластиковые канистры стоят значительно дешевле металлических, дополнительные затраты на металл и метизы могут свести экономию денежных средств «на нет».

Самодельные кожаные кофры

Кожа была и остается самым любимым материалом для различных байкерских аксессуаров. Пошив кофров из этого материала можно осуществить самостоятельно.

Читайте также:  Установка пассивного сабвуфера без усилителя

Необходимые инструменты и материалы:

  • рулетка, металлическая линейка, маркер, узкий строительный нож, иголка с толстым ушком, канавкорез;
  • кусок кожи (шорно-седельной, толщиной 3÷4 мм), толстые синтетические нитки, фурнитура (пряжки, застежки, клепки и так далее).

Как сделать кожаные кофры:

  • Из плотного картона вырезаем выкройки всех частей будущего кофра (боковых, днища, закрывающего клапана и так далее) с учетом припуска на швы (0,7÷0,9 мм).
  • Раскладываем готовые лекала на тыльной стороне кожи и обводим маркером.
  • Вырезаем заготовки с помощью строительного ножа.
  • С помощью канавкореза и деревянной киянки делаем отверстия в местах скрепления отдельных деталей.

  • Сшиваем все части с помощью толстой иглы и капроновых ниток.
  • Углы укрепляем специальными заклепками (хольнитенами).
  • Крепим всю необходимую фурнитуру (пряжки, рамки-держатели и элементы декора). Результат: мы сшили прочные и долговечные кофры.

Для изготовления мотосумки на бедро вполне достаточно кожи толщиной 1,0÷1,5 мм.

Кофры для мотоцикла из фанеры

К преимуществам такого материала, как влагостойкая фанера, (при изготовлении кофров) относятся:

  • простота обработки с использованием электрического лобзика или циркулярной пилы;
  • доступность и невысокая цена;
  • простота соединения отдельных частей друг к другу с использованием клея, саморезов, деревянных брусков и металлических уголков.

Недостатком такого материала является невозможность изготовления из фанеры мотоциклетных боковых багажников со сложными изогнутыми геометрическими формами. Крепится же такой ящик аналогично металлическим или пластиковым изделиям.

В заключении

Мы описали только некоторые виды кофров для мотоцикла, которые можно изготовить самостоятельно. Помимо этого сделать кофр для мотоцикла можно из стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой. Имея сварочный аппарат, не трудно сделать металлические кофры самой разнообразной формы и вместимости. Окончательный выбор материала зависит от ваших навыков, а форма и размеры – от личных предпочтений.

источник

Установка канистр на кофр

Не нужда заставила меня сделать это. Не жадность. И уж точно не являлось целью доказать дуре Ленке…
Надоела возня с текстилём, гермами, перекидными лошадиными сумками, какими то резиночками, пакетами, чехлами… Намаялся я в дождь и жару. Психанул, и придумал.

● понта никакого, совсем
● постоянно приходиться рассказывать зачем привязал бензин сбоку
● поиск нужных канистр, их куча разных
● слушать жену что не всё как у людей
● Ленка больше на мопед не сядет

● удобно
● вечно (неубиваемо)
● герметично
● не жалко
● почти бесплатно
● не всё как у людей
● Ленка больше на мопед не сядет

● четыре канистры
● ножницы по металлу
● пористая резина или дверной уплотнитель
● пару метров стропы
● полметра липучки
● клей
● два пива
● выключить на час телефон, жену, и телек.

Канистра — идеальный материал. Не треснет. Не порвется. Нет острых углов. При завале на бок мягко примет вес. Не бросается в глаза. На ментов и лихих ребят, наводят грусть и понимание. Не горит. Не плавиться от труб.

За 25.000 км дальнобоев ни капли и не попало внутрь. Сухо. И это круто.











Нашел канистру, узкую и высокую, см: 16х40х28. Самый раз. Не нравятся мне сзади выпирающие ящики…

Итак, канистра, или теперь точнее назовём её кофром, прикручена намертво к рамкам. Ибо снимать их я не собираюсь, и душе моей спокойней, когда всё это трясётся по какой нибудь вечно разрытой Военно-Грузинкой Дороге… Один конец стропы также зафиксирован за верхний край рамки. Не буду утомлять описанием куда я там сунул стропу — на видео ясно и понятно.

Читайте также:  Установка полимер вяжущего битумного

Стропа фиксирует крышку, и сам кофр. Достать/положить что либо занимает несколько секунд. Никаких застежек, замочков, секретных прибабахов — никто еще не лазил, и вряд ли полезет в обшарпанную канистру…
Самое долгое и нудное в этой затее — это пришивать липучку к стропе. Пробовал клеить, хрень какая то…

Если я сэкономлю хотя бы одному человеку денег — значит не зря выслушивал «ааааааувсехмужьякакмужьяуменямотоциклиииииииист» ))

источник

Установка канистр на кофр

Главная → Снаряжение и экипировка → Канистры для квадроцикла. Разновидности, крепление.

  • Admin
  • 19.10.2017
  • 9709
  • 0 Комментариев
  • канистры для квадроцикла, крепление канистры на квадроцикл

Ни для кого не секрет, что отправляясь в дальнее путешествие на квадроцикле, необходимо, помимо прочего, позаботиться о достаточном запасе топлива, прихватив с собой канистру с бензином. В сегодняшней статье мы постараемся ознакомить вас с ассортиментом канистр, представленных на рынке, поговорим о их достоинствах и недостатках, затронем вопрос о креплении канистр к квадроциклу.

Основные требования, которые квадроциклист, отправляющийся в дальнюю экспедицию, на охоту или рыбалку предъявляет к перевозимому грузу — это небольшой объем, малый вес, достаточная прочность и удобство крепления. Всем этим требованиям, так или иначе, отвечают современные экспедиционные канистры. Давайте посмотрим поближе, как они выглядят.

Самой востребованной среди квадроциклистов оказалась канистра вот такой формы.

Обратите внимание насколько мало места занимает эта канистра, и это при значительном объеме перевозимого топлива – 20 литров. Выпускаются подобные канистры литражом 5, 10 и 20л.

Если багажное место занято установленным на него кофром, то плоские канистры можно закрепить прямо на кофре.

При необходимости без проблем можно закрепить на одном багажнике три 20- литровые канистры.

Меньшее распространение получили канистры вот такого типа (чаще используются на снегоходах).

Также канистры данного типа подойдут для не особо дальних выездов и поместить их можно прямо в кофр квадроцикла.

Видео о выборе экспедиционной канистры.

Экспедиционные канистры для квадроцикла выпускаются как зарубежными производителями, так и отечественными. Стоит сказать, что незначительная разница в качестве, конечно, присутствует, но это уравнивает цена, подчас заоблачная для зарубежных канистр.

Канистры отечественного производства проверены личным опытом и продолжают служить верой и правдой далеко не первый сезон, так зачем платить больше?

Прочности экспедиционных канистр можно позавидовать: они с легкостью выдерживают вес автомобиля и могут использоваться как треки. К минусам же можно отнести необходимость каждые 2 часа стравливать давление в канистре (чуть приоткрывая крышку) во избежание ее вздутия .

Крепление канистры на квадроцикл.

Перейдем к приспособлениям, позволяющим надежно закрепить канистру на квадроцикле.

В принципе, для крепления неплохо подходят стропы, резинки и веревки, но в тяжелых условиях передвижения все же лучше отдать предпочтение заводским креплениям.

К самому простому и распространенному типу крепежа можно отнести следующее приспособление:

Площадка крепится к квадроциклу или кофру, а канистра специальным отверстием совмещается с площадкой и фиксируется болтом с рукояткой. Длину фиксирующего болта можно подобрать в магазине в зависимости от того, сколько канистр одновременно вы собираетесь перевозить.

Для выноса канистры за пределы багажного места существуют вот такие крепления.

Отличаются они от первого варианта лишь специализированной площадкой.

Читайте также:  Установка автоматизированных систем доступа

Мы надеемся, что хоть немного помогли вам определиться с выбором. В комментариях мы предлагаем обсудить канистры различных производителей, представленные на российском рынке, и прийти к оптимальному варианту.

источник

ZubrCase — Алюминиевые кофры для мотоциклов

Производство и продажа алюминиевых мото кофров Zubrcase, быстросъемных креплений, адаптеров для сумок и аксессуаров. Беларусь, Минск

От мотопутешественников — для мотопутешественников!

Все изделия ZubrCase — универсальны, и не зависят от конкретной марки либо модели мотоцикла. Значение имеет только конструкция установленной у вас багажной системы (боковых рамок).

Для заказа пишите в ЛС группы или в любые мессенджеры (Viber, Telegram, WhatsApp) на номер +375447983315

  • Записи сообщества
  • Поиск

ZubrCase — Алюминиевые кофры для мотоциклов запись закреплена

Наши требования к универсальной туристической мотоэкипировке, без привязки к брендам, после 150 000 км пробега в разных условиях

Писалось изначально для чата Стремоводов, но в итоге расширилось, обросло фоточками и было выложено на байкпост. Возможно будет полезно перед началом мотосезона, особенно начинающим мототуристам

Сугубо наше мнение, на истину не претендует!

ZubrCase — Алюминиевые кофры для мотоциклов запись закреплена

ZubrCase — Алюминиевые кофры для мотоциклов запись закреплена

Тест на прочность кофра Zubrcase, с открытой крышкой.

У нас часто спрашивают, прочные ли у нас кофры, не сложаться ли они при падениях? Ответ в этом видео.

ZubrCase — Алюминиевые кофры для мотоциклов запись закреплена

Zubrcase Про 40л INOX Monokey на Honda CRF1000 AfricaTwin — видео от покупателя

Распаковка и краткий отзыв по нашему центральному кофру Zubrcase Про 40л с фурнитурой из нержавеющей стали с адаптером Monokey, от покупателя на Honda CRF1000L #AfricaTwin, с багажником #Monokey

Александр, нет.
1. Болты посажены на красный локтайт (резьбовой герметик).
2. Даже если под рукой иметь шуруповерт аккумуляторный — болт без фиксации гайки изнутри кофра — будет просто прокручиваться.

Как нибудь видео наглядное на эту тему снимем.
Показать полностью…

Получить доступ внутрь кофра без ключа получится если — вскрыть кофр ломом, срезать болгаркой петли, либо высверлить заклепки/болты.
Все эти способы применимы к любому кофры, все таки это не сейф.

На тему ломания и вскрывания кофров тоже будет видео чуть позже.

ZubrCase — Алюминиевые кофры для мотоциклов запись закреплена

Боковые кофры на гуся ZubrCase, прямой, и с вырезом под глушитель, установленные на BMW R1200GS adventure 2017, на оригинальные рамки BMW.
Конкретно эти кофры делались с учетом индивидуальных пожеланий клиента, но в целом это модели:
1.3 ZubrCase про, боковой 45л
1.5 ZubrCase про, боковой c вырезом, BMW ADV LC, 39л
В данном случае клиенту не критична была быстросъёмность, поэтому кофры установлены на оригинальные рамки BMW с помощью
Показать полностью…
3.4 Универсальное капролоновое крепление боковых кофров
которое откручивается руками без инструмента за 1-2мин.
Крепление быстросъёмное на заводские рамки BMW adventure также доступно к заказу.

Кофры #zubrcase стали идеально и точно по оригинальным рамкам, находясь примерно в габарите руля/цилиндров/дуг.

Несмотря на сложную эпидемиологическую обстановку и карантины — мы работаем в штатном режиме, транспортные компании тоже, и с пересылкой по всей России и ТС нет никаких проблем (по крайней мере пока).

Для заказа обращайтесь в ЛС группы или в мессенджеры.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector