Меню Рубрики

Установка карбюратора к 151 на ауди

Ke прощай, здравствуй К-151

#1 ОФФЛАЙН MaHuaK

  • Пользователи
  • Cообщений: 14
    • Город: Нижний Новгород
    • Автомобиль:
      W123, 260E, 1987

    родилась в воспаленном мозгу идея установки карбюратора… особенно подстегивает автономность системы зажигания и АКПП
    думаю над карбом К-151 ввиду широты регулировок и соответствия объемов
    думаю ощетиниться бензонасосом низкого давления (где-то в Тойотах жил) или мембранным от ЗИЛа

    был ли у кого подобный опыт?

    #2 ОФФЛАЙН haTAB

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 382
    • Город: Киров
    • Автомобиль:
      W201

    родилась в воспаленном мозгу идея установки карбюратора… особенно подстегивает автономность системы зажигания и АКПП
    думаю над карбом К-151 ввиду широты регулировок и соответствия объемов
    думаю ощетиниться бензонасосом низкого давления (где-то в Тойотах жил) или мембранным от ЗИЛа

    был ли у кого подобный опыт?

    #3 ОФФЛАЙН MaHuaK

  • Пользователи
  • Cообщений: 14
    • Город: Нижний Новгород
    • Автомобиль:
      W123, 260E, 1987

    У меня у друга стоит именно такой, че то он в холдную погоду долго крутит стартером))

    #4 ОФФЛАЙН haTAB

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 382
    • Город: Киров
    • Автомобиль:
      W201

    а расход?
    интересен эксперимент:
    полностью довести до ума впрыск (надеюсь остались только форсунки — 6000)
    или придумать карб (почти без затрат)

    #5 ОФФЛАЙН qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 5 272
    • Город: Новосибирск
    • Автомобиль:
      W124 300E 4matic

    а расход?
    интересен эксперимент:
    полностью довести до ума впрыск (надеюсь остались только форсунки — 6000)
    или придумать карб (почти без затрат)

    P.S. Если уж заморачиваться с карбами — ставь 4 вряд и настраивай . Вот тогда будет ништяк !

    Сообщение отредактировал qwertyz: 21 Ноябрь 2013 — 06:25

    Ремонт K-, KE-Jetronic , чистка гидроблоков АКПП 3..5 серий , замена агрегатов и жидкостей .
    Toyota Highlander — 2010-.

    W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-.
    W126 300SE АКПП 1990 2011-.

    #6 ОФФЛАЙН MaHuaK

  • Пользователи
  • Cообщений: 14
    • Город: Нижний Новгород
    • Автомобиль:
      W123, 260E, 1987

    #7 ОФФЛАЙН ra700

  • Пользователи
  • Cообщений: 38
    • Город: Татарстан

    Всего месяц назад переделывал KE-jetronic на карбюратор Solex. Про расход пока не знаю, владелец авто не отписался, но по газоанализатору смесь во всех режимах в пределах нормы. Про границы переходных режимов не говорю, на карбе их настроить невозможно, но двигатель работает устойчиво, тянет хорошо.
    Не хотел написать — все равно ссылки уберут, но кому интересно, выложил видео переделки в ютюбе
    Таких переделок было сделано очень много, об одной из них очень давно писал и на этом сайте. В их числе и ауди, мерседес124, мерседес-гелендваген.

    Читайте также:  Установка вилки на скутер

    Сообщение отредактировал ra700: 28 Январь 2014 — 04:07

    #8 ОФФЛАЙН voronoy

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 692
    • Город: Симферополь
    • Автомобиль:
      123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150

    родилась в воспаленном мозгу идея установки карбюратора… особенно подстегивает автономность системы зажигания и АКПП
    думаю над карбом К-151 ввиду широты регулировок и соответствия объемов
    думаю ощетиниться бензонасосом низкого давления (где-то в Тойотах жил) или мембранным от ЗИЛа

    был ли у кого подобный опыт?

    #9 ОФФЛАЙН MaHuaK

  • Пользователи
  • Cообщений: 14
    • Город: Нижний Новгород
    • Автомобиль:
      W123, 260E, 1987

    Всего месяц назад переделывал KE-jetronic на карбюратор Solex. Про расход пока не знаю, владелец авто не отписался, но по газоанализатору смесь во всех режимах в пределах нормы. Про границы переходных режимов не говорю, на карбе их настроить невозможно, но двигатель работает устойчиво, тянет хорошо.
    Не хотел написать — все равно ссылки уберут, но кому интересно, выложил видео переделки на сайте Мастер-Автоэлектрик
    Таких переделок было сделано очень много, об одной из них очень давно писал и на этом сайте. В их числе и ауди, мерседес124, мерседес-гелендваген.

    #10 ОФФЛАЙН baiker022

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 700
    • Город: саратов
    • Автомобиль:
      w124 230 1987г.в 102 мотор

    у меня стоит к 151д полгода полет нормальный

    Opel corsa joy 1996г.в 1.4 — продан

    Hyundai accent 2007г.в AT5 — продан

    Mерседес w124 E230 102 двигатель 1987г.в. kejetronic карбюратор к 151д на реставрации

    начало закупки запчастей для перехода на январь.

    Ваз 2106 2002 г.в.мой временый поджопник — продан

    Ищется тряпки на передние седенья w 124 с кодом отделки 071

    #11 ОФФЛАЙН ALT

  • Пользователи
  • Cообщений: 107
    • Город: Краснодарский край

    У меня стоял такой колхоз. 103 мотор 2.6. Достался мне мерин этот с карбом толи с газона толи с ЗИМа. Кароч йюух пойми че. НА педаль газа реагировал очень вяло и невнятно, расход был правда около 15. Я поставил на него 151 карб тачка поехала, но расход стал (по ощущениям) около 18-20, что тоже не гуд. В итоге воткнул итальянский газ и тачка поехала, и на педаль реакция появилась и резину пожечь. Расход газа 14-15 л\100 км Мое мнение — затея с изменением системы впрыска на карб с КЕ неудачна. Менять уж тогда на нормальный инжектор

    Читайте также:  Установка грунтозацепов для теплицы

    w124, e260, 1988г.в. WDB1240261A788259 продал
    kia clarus, 2.0, 1999г.в продал
    Куча отечественного автохлама — продал

    снова w124 e200 86 г.в. Лучше еще не придумали, а W140 просто больше

    #12 ОФФЛАЙН qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 5 272
    • Город: Новосибирск
    • Автомобиль:
      W124 300E 4matic

    У меня стоял такой колхоз. 103 мотор 2.6. Достался мне мерин этот с карбом толи с газона толи с ЗИМа. Кароч йюух пойми че. НА педаль газа реагировал очень вяло и невнятно, расход был правда около 15. Я поставил на него 151 карб тачка поехала, но расход стал (по ощущениям) около 18-20, что тоже не гуд. В итоге воткнул итальянский газ и тачка поехала, и на педаль реакция появилась и резину пожечь. Расход газа 14-15 л\100 км Мое мнение — затея с изменением системы впрыска на карб с КЕ неудачна. Менять уж тогда на нормальный инжектор

    Ремонт K-, KE-Jetronic , чистка гидроблоков АКПП 3..5 серий , замена агрегатов и жидкостей .
    Toyota Highlander — 2010-.

    W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-.
    W126 300SE АКПП 1990 2011-.

    #13 ОФФЛАЙН KOTYARA

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 4 374
    • Город: Питер
    • Автомобиль:
      Мерседес

    За КЕ замолвлю словечко . На газу машина не так едет , как боком валит на КЕ . Расход на 103-м моторе при езде без фанатизма — до 17 литров . Если зажимать — около 20 на сотню и примерно один комплект резины на 3 месяца )

    регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41

    #14 ОФФЛАЙН qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 5 272
    • Город: Новосибирск
    • Автомобиль:
      W124 300E 4matic

    не карб в топку . гбо второго поколения тоже ту-да же . (оно убьет ке рано или поздно- устал после него расходомеры выкидывать) если колхозить то фазированный впрыск — толк от него небольшой но есть и если уже газа хочется то впрыск жидкого (5 поколение ) отдельными форсунками от того же мозга . на тоетах видел варианты -установщик писал сидя в гараже за час не отравился — система сделана очень красиво даже манометр под капотом есть

    Ремонт K-, KE-Jetronic , чистка гидроблоков АКПП 3..5 серий , замена агрегатов и жидкостей .
    Toyota Highlander — 2010-.

    Читайте также:  Установка автомагнитолы в оку

    W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-.
    W126 300SE АКПП 1990 2011-.

    #15 ОФФЛАЙН voronoy

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 1 692
    • Город: Симферополь
    • Автомобиль:
      123-250, ГАЗ-24, ТЛК Прадо 150

    не карб в топку . гбо второго поколения тоже ту-да же . (оно убьет ке рано или поздно- устал после него расходомеры выкидывать) если колхозить то фазированный впрыск — толк от него небольшой но есть и если уже газа хочется то впрыск жидкого (5 поколение ) отдельными форсунками от того же мозга . на тоетах видел варианты -установщик писал сидя в гараже за час не отравился — система сделана очень красиво даже манометр под капотом есть

    Сообщение отредактировал voronoy: 13 Декабрь 2013 — 21:25

    #16 ОФФЛАЙН qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 5 272
    • Город: Новосибирск
    • Автомобиль:
      W124 300E 4matic

    4 поколение на КЕ не поставишь нормально. Газовый ЭБУ получает сигналы с бензинового мозга. А в КЕ его нет.

    Сообщение отредактировал qwertyz: 13 Декабрь 2013 — 21:32

    Ремонт K-, KE-Jetronic , чистка гидроблоков АКПП 3..5 серий , замена агрегатов и жидкостей .
    Toyota Highlander — 2010-.

    W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-.
    W126 300SE АКПП 1990 2011-.

    #17 ОФФЛАЙН KOTYARA

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 4 374
    • Город: Питер
    • Автомобиль:
      Мерседес

    4 поколение на КЕ не поставишь нормально. Газовый ЭБУ получает сигналы с бензинового мозга. А в КЕ его нет.

    регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41

    #18 ОФФЛАЙН qwertyz

    Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский

  • Мерсоводы
  • Cообщений: 5 272
    • Город: Новосибирск
    • Автомобиль:
      W124 300E 4matic

    конечно не поставишь . все под замену .

    Ремонт K-, KE-Jetronic , чистка гидроблоков АКПП 3..5 серий , замена агрегатов и жидкостей .
    Toyota Highlander — 2010-.

    W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-.
    W126 300SE АКПП 1990 2011-.

    источник

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector