Меню Рубрики

Установка каркаса тента на платформу автомобиля

Сдвижные тенты и крыши

Для Вашего удобства и экономии времени на проведение погрузо-разгрузочных работ, компания Нижтент предлагает установку сдвижных крыш на различные марки и модели грузовых автомобилей.

Сдвижные механизмы устанавливаются на конструкцию каркаса, учитывая специфику кузова автомобиля, для вертикальной или боковой загрузки. Установка таких механизмов обеспечивает полный доступ к погрузочному пространству, что значительно сокращает потраченное время и дает возможность к увеличению количества поставок перевозимого Вами груза. А главное сохраняет товарный вид и упаковку транспортируемого груза.

Сроки изготовления сдвижных крыш составляют:

  • Сдвижная «мешок» – от 5-ти рабочих дней;
  • Сдвижная «шторник» – от 7-ми рабочих дней.

Видео – cдвижные крыши и шторы для автомобилей различной модификации

Видео – cдвижные крыши и шторы для автомобилей различной модификации

Еще видео к разделу

Типы и характеристики сдвижных крыш

Крыша и боковые стенки двигаются вместе (сдвижной тент «мешком»)

Благодаря системе крепления сдвижной механизм позволяет легко и надежно двигать тент. Основной элемент конструкции производится из металлических направляющих, состоящих из многослойной ленты, которая обеспечивает долгий срок службы при большом количестве циклов. Для осуществления вертикальной загрузки автомобиля достаточно расшнуровать тент и при помощи шеста с крюком сдвинуть крышу к переднему борту автомобиля. Боковые стойки при этом остаются на своих местах. Чтобы произвести боковую загрузку необходимо раскинуть тент со стороны загрузки, завернуть его на крышу автомобиля, откинуть нижнюю часть стойки, затем повернуть стойку и снять ее вниз. При установке такого механизма активными являются и стенки и крыша, это удобно когда необходимо осуществлять вертикальную и горизонтальную загрузку груза.

Крыша и боковые стенки двигаются раздельно (тент штора)

Отличительной особенностью сдвижного механизма является возможность раздельной трансформации боковых стенок и крыши автомобиля, это помогает в том случае когда при погрузо-разгрузочных работах используется исключительно боковая или вертикальная загрузка. В данном случае при поломке отдельных деталей механизма, ремонт всей конструкции не требуется, это значительно экономит время простоя. При изготовлении каркаса используется стальная профилированная труба с алюминиевыми направляющими для крыши, сам сдвижной механизм изготавливается из комплектующих и фурнитуры польского производителя Bozamet. Чтобы закрепить и обеспечить натяжку сдвижной крыши к каркасу и направляющим, используются специальные фиксаторы.

Преимущества сдвижных крыш от компании Нижтент:

  • изготовление под размер
  • монтаж несколько минут
  • плавное скольжение
  • низкий коэффициент износа сдвижного механизма
  • 1 год гарантии
  • оптимальное отношение цены и качества

Чтобы рассчитать стоимость изготовления и установки сдвижных крыш необходимо приехать на индивидуальный замер, для этого достаточно позвонить менеджеру компании Нижтент и записаться на удобное время.

источник

Сдвижные тенты и крыши

Для Вашего удобства и экономии времени на проведение погрузо-разгрузочных работ, компания Нижтент предлагает установку сдвижных крыш на различные марки и модели грузовых автомобилей.

Сдвижные механизмы устанавливаются на конструкцию каркаса, учитывая специфику кузова автомобиля, для вертикальной или боковой загрузки. Установка таких механизмов обеспечивает полный доступ к погрузочному пространству, что значительно сокращает потраченное время и дает возможность к увеличению количества поставок перевозимого Вами груза. А главное сохраняет товарный вид и упаковку транспортируемого груза.

Сроки изготовления сдвижных крыш составляют:

  • Сдвижная «мешок» – от 5-ти рабочих дней;
  • Сдвижная «шторник» – от 7-ми рабочих дней.

Еще видео к разделу

Типы и характеристики сдвижных крыш

Крыша и боковые стенки двигаются вместе (сдвижной тент «мешком»)

Благодаря системе крепления сдвижной механизм позволяет легко и надежно двигать тент. Основной элемент конструкции производится из металлических направляющих, состоящих из многослойной ленты, которая обеспечивает долгий срок службы при большом количестве циклов. Для осуществления вертикальной загрузки автомобиля достаточно расшнуровать тент и при помощи шеста с крюком сдвинуть крышу к переднему борту автомобиля. Боковые стойки при этом остаются на своих местах. Чтобы произвести боковую загрузку необходимо раскинуть тент со стороны загрузки, завернуть его на крышу автомобиля, откинуть нижнюю часть стойки, затем повернуть стойку и снять ее вниз. При установке такого механизма активными являются и стенки и крыша, это удобно когда необходимо осуществлять вертикальную и горизонтальную загрузку груза.

Крыша и боковые стенки двигаются раздельно (тент штора)

Отличительной особенностью сдвижного механизма является возможность раздельной трансформации боковых стенок и крыши автомобиля, это помогает в том случае когда при погрузо-разгрузочных работах используется исключительно боковая или вертикальная загрузка. В данном случае при поломке отдельных деталей механизма, ремонт всей конструкции не требуется, это значительно экономит время простоя. При изготовлении каркаса используется стальная профилированная труба с алюминиевыми направляющими для крыши, сам сдвижной механизм изготавливается из комплектующих и фурнитуры польского производителя Bozamet. Чтобы закрепить и обеспечить натяжку сдвижной крыши к каркасу и направляющим, используются специальные фиксаторы.

Преимущества сдвижных крыш от компании Нижтент:

  • изготовление под размер
  • монтаж несколько минут
  • плавное скольжение
  • низкий коэффициент износа сдвижного механизма
  • 1 год гарантии
  • оптимальное отношение цены и качества

Чтобы рассчитать стоимость изготовления и установки сдвижных крыш необходимо приехать на индивидуальный замер, для этого достаточно позвонить менеджеру компании Нижтент и записаться на удобное время.

источник

«Валдай» с двигателем Cummins. Приложения к инструкции по эксплуатации автомобилей

12.1. «Валдай» с двигателем Cummins. Установка каркаса тента на платформу автомобиля

Тент и комплект деталей для его установки прикладываются к автомобилю. Состав комплекта для установки деталей каркаса тента:

  • Дуга тента — 2 шт.
  • Дуга тента средняя — 3 шт.
  • Рейка дуг тента с соединителем — 1 шт.
  • Рейка дуг тента —1 шт.
  • Стойка средняя — 6 шт.
  • Рейка стоек дуг тента — 4 шт.
  • Стойка передняя правая — 1 шт.
  • Стойка передняя левая — 1 шт.
  • Стойка задняя правая — 1 шт.
  • Стойка задняя левая — 1 шт.
  • Рейка дуг тента крайняя с соединителем — 2 шт.
  • Надставка крайней дуги с кронштейном — 4 шт.
  • Рейка дуг тента крайняя — 2 шт.
  • Дуга тента правая — 3 шт.

12.2 «Валдай» с двигателем Cummins. Порядок установки деталей каркаса тента

  • Установить стойки 8, 10 (рис. 11.1) с левой стороны платформы и стойки 7, 9 с правой стороны. Стойки установить в прямоугольные отверстия в верхних усилителях боковых бортов.
  • Установить стойки 5 с левой и правой стороны платформы.
  • Соединить стойки рейками 6, закрепив их болтами 16 (установ­лены в рейках 6).
  • Установить в передние и задние стойки 7, 8> 9, 10 , надставки 12.
  • Соединить дуги 2 и 14, закрепив их винтами 15 (установлены в дуге 2), и установить дуги в стойки 5.
  • Установить дуги 1, соединив их с надставками 12 болтами 17 (установлены в надставке 12).
  • Установить рейки 3, 4 и 11, 13, соединив их между собой и с ду­гами болтами 17, 18 (установлены в рейках 3, 4, 11, 13).

Рис. 12.1. Установка деталей каркаса тента и сиденья 1 — дуга тента; 2 — дуга тента средняя; 3 — рейка дуг тента с соединителем; 4 — рейка дуг тента; 5 — стойка средняя; 6 — рейка стоек дуг тента; 7 — стойка передняя правая (на рис. не показана); 8 — стойка передняя левая; 9 — стойка задняя правая; 10 — стойка задняя левая; 11 — рейка дуг тента крайняя с соединителем; 12 — надставка крайней дуги с кронштейном; 13 — рейка дуг тента крайняя: 14 — дуга тента правая; 15 — винт М6×14; 16 — болт М8х16; 17 — болт М8х20; 18 — болт М8х40

12.3 «Валдай» с двигателем Cummins. Радиооборудование

На автомобиле предусмотрено место для установки магнитолы (поз. 17 рис. 5.1) в панели приборов. В окно для установки магнитолы выведены провода для её подключения:

  • провод голубого цвета с одноконтактным разъемом (питание «+»);
  • провод черного цвета с наконечником (питание » — «).
Топливный бак, л 102
Система охлаждения двигателя, л:
— с одним отопителем 16
— с дополнительным отопителем (для автомобилей ГАЗ-ЗЗ106З) 18
Система смазки двигателя, л 12
Картер коробки передач, л 6
Картер заднего моста, л 8
Система гидроусилителя руля л 1,5
Амортизаторы (каждый), см 3 530±5
Система гидравлического привода выключения сцепления, л 0,2
Количество смазки в 2-х ступицах передних колес, г 400+30
Бачок омывателя ветрового стекла, л 2,2

12.4. «Валдай» с двигателем Cummins. Лампы, применяемые на автомобиле

Назначение и место установки Тип Количество
Блок-фары:
— дальний свет HI 2
— ближний свет Н7 2
— габаритный свет W5W 2
— указатель поворота PY21W 2
Повторитель указателя поворота PY21W 2
Передние контурные фонари А12-5 2
Боковые габаритные фонари W3W 4
Фонари задние:
— указатель поворота А12-21-3 2
— сигнал торможения А12-21-3 2
— габаритный огонь А12-10 2
— задний ход А12-21-3 2
— противотуманный огонь А12-21-3 2
Габаритный боковой контурный огонь А12-10 2
Комбинация приборов А12-1.2 9
Указатель давления (манометр) АМН12-3-1 2
Плафон кабины А12-5-1 А12-3-1 3 1
Плафон вещевого ящика А12-5-1 1
Подкапотная лампа А12-10 1
Фонари освещения номерного знака А12-5 4
Плафон салона кабины для авт. с двухрядной кабиной КЛУ9/ТБЦ-1 1
Блок управления корректора фар А12-1.2-1 1
Пульт управления ОВУ А12-1.2 4
Освещение прикуривателя А12-1.2 1
Контрольная лампа выключателя аварийной сигнализации А12-1,1 1
Центральный переключатель света А12-1.2 2

12.5. «Валдай» с двигателем Cummins. Подшипники качения, применяемы на автомобиле

Наименование подшипника № детали Кол-во Место установки
Трансмиссия
Шариковый радиальный 6-280114А1С23 или 6-280114А1С9 1 Муфта с вилкой
Шариковый радиальный однорядный 6-311АКУ 1 Задний вторичного вала коробки передач
Шариковый радиальный однорядный 60205К 1 Передний первичного вала коробки передач
Шариковый радиальный однорядный В6-213АКУШ 1 Задний первичного вала коробки передач
Роликовый радиальный без колец 64706 или 64706Е 1 Ось шестерни заднего хода коробки передач
Шарик Б 11,112-200 306203-П 3 Фиксатор штоков коробки передач
Шарик 10-100 296870 4 Фильтр-замок штоков коробки передач
Роликовый конический однорядный 7207А 2 Промежуточный вал
Роликовый радиальный без колец 264706 1 Передний вторичного вала коробки передач
Роликовый радиальный двухрядный без ко­лец 664910Е 5 Шестерни вторичного вала коробки передач
Роликовый игольчатый с одним наружным кольцом 804805К1 12 Шарниры карданного вала
Шариковый радиальный однорядный 6-160114 1 Опора карданного вала
Роликовый конический однорядный 27709У4Ш2 1 Средний ведущей шестерни заднего моста
Роликовый конический однорядный 27308АКУ 1 Передний ведущей шестерни заднего моста
Роликовый конический однорядный У-807813А 2 Дифференциал заднего моста
Роликовый радиальный однорядный 20-102605М 1 Задний, ведущей шестерни заднего моста
Рулевое управление
Шариковый радиаль­ный в сборе со втулкой 6-930904АЕ1С17 2 Рулевая колонка
Роликовый игольчатый с одним наружным кольцом 904700УС17 10 Шарниры вала рулевого управления
Ходовая часть
Роликовый конический однорядный У-807813А или 6У-807813АК1 2 Наружный ступицы заднего колеса
Роликовый конический однорядный 6-7515А 2 Внутренний ступицы заднего колеса
Роликовый конический однорядный 7610А 2 Внутренний ступицы переднего колеса
Роликовый конический однорядный 7607АУ 2 Наружный ступицы переднего колеса
Шариковый упорный однорядный 8207 2 Шкворня с защитным колпаком

12.6. «Валдай» с двигателем Cummins. Манжеты, применяемые на автомобиле

Наименование № детали Кол-во на автомобиль
Трансмиссия
Манжета вторичного вала коробки передач 51-1701210-А 1
Манжета ведущей шестерни заднего моста 51-2402052-Б4 1
Манжета первичного вала 309827-11 1
Манжета рабочего цилиндра сцепления 864173-01 1
Манжета главного цилиндра сцепления 21А-1602554 1
Манжета главного цилиндра сцепления 21А-1602548-Б или 21А-1602548-03 1
Ходовая часть
Манжета с обоймой ступицы переднего колеса 3310-3103035 2
Манжета ступицы заднего колеса 51-3104038-В2 2

12.7. «Валдай» с двигателем Cummins. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений (моменты затяжки даны для контроля при ремонте и техническом обслуживании)

Наименование соединения Моменты затяжки, даН*м (кгс-м)
Болты крепления:
— фланцев карданной передачи 12-16 1
— редуктора и муфты подшипников ведущей шестерни главной передачи 9-11 1
— переходника к фланцу ведущей шестерни заднего моста 5-6,2 1
— стартера 5-6,2 1
Гайки крепления
— картера сцепления к блоку 4,4-6,2
— коробки передач к сцеплению 7-10
— фланца вторичного вала коробки передач 28-36
— переходного кронштейна к поперечине 2,4-3,6
— кронштейна промежуточной опоры к переходному 4-5,6
— кронштейну рулевого колеса 6,5-8
Стремянок рессор:
— передних
— задних
12-15
20-22
— колес 36-44
— кронштейна рулевого механизма к раме 8-10
— рулевого механизма к кронштейну 25-32
— фланца ведущей шестерни главной передачи 28-40
— сошки 30,5-33
Вилок шарниров карданного вала рулевого управле­ния:
— к рулевому механизму
— остальные
4,4-5,6
1,8-2,5
— рычагов рулевой трапеции и рычага поворотного ку­лака к продольной рулевой тяге 14-18

12.8. «Валдай» с двигателем Cummins. Эксплуатационные материалы

Наименование топлива, масла, смазки, рабочей жидкости ГОСТ, ОСТ или ТУ
Топливо дизельное ГОСТ Р 52368-2005
Моторные масла См. «Карта смазки» (табли ца 9.13.4.)
Смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87
Смазка ЛИТА ТУ 38.1011308-90
Смазка солидол С ГОСТ 4366-76
Смазка солидол Ж ГОСТ 1033-79
Смазка пушечная ПВК ГОСТ 19537-83
Смазка 158М ТУ 38.301-40-25-94
Масла системы ГУР — масла для автомати­ческих коробок передач: Shell Donax ТХ (изготовитель «Shell»), ATF+4 (Mobil,Texaco, Castrol, Esso), Dexron III (Mobil, Texaco, Castrol, Esso)
Амортизаторная жидкость АЖ-12Т ГОСТ 23008-78
Тормозная жидкость «РОСДОТ» ТУ 2451-004-36732629-99
Тормозная жидкость «Томь» класс III марка А ТУ 2451-076-05757618-2000
Охлаждающая жидкость «Shell Glycoshell, Diluted» Спецификация ф. «Shell»
«ES Compleat» Спецификация ф. «Fleet-guard»
Смазка «Optimal Olista Longtime ЗЕР»

12.9. «Валдай» с двигателем Cummins. Перечень изделий, содержащих драгоценные металлы

источник

Читайте также:  Установка игла на автомобиль

Добавить комментарий

Adblock
detector