Меню Рубрики

Установка каркасных дворников калина

Лада Калина Седан Sommer Vogel › Бортжурнал › Война с дворниками! (Щётками стеклоочистителя)

Спонтанно решил написать данный пост, просто хочу высказаться. Вообще не планировал обозревать данную тему, но накипело… Поэтому практически без фото, в основном текст.

Я в своём роде перфекционист до мозга костей, поэтому в машине стараюсь устранять мелкие косяки, которых у калины валом. Борюсь со сверчками в салоне, борюсь с посредственной шумоизоляций, борюсь с ужасной рулёжкой, теперь настала борьба с дворниками.

Не знаю как на других калинах, но на моей пассажирский дворник отказывался нормально чистить стекло. Когда забрал машину, сразу же поменял дворники на новые, но самые дешманские. 130р за штуку по-моему отдал на экзисте. Самые простые каркасные дворники. Сразу обратил внимание на то, что водительский дворник нормально очищал стекло, без полос и разводов, а пассажирский новый(!) дворник оставлял пару полос и в самой середине его амплитуды взмаха оставлял небольшой не очищенный участок!
Ну, думаю, ладно, самым дешевым дворникам это простительно. Спасибо хотя бы за то, что они не скрипели по стеклу.

Настала зима, лужи, грязь, сменил дешманские каркаски на зимние дворники от Alca. Alca Winter, если быть точнее. Довольно популярные в кругах драйва. Размеры тех и этих были 60/40 соответственно как подразумевал завод.

В принципе, отличные дворники, гладко ездили по стеклу, полос не оставляли, но фигово очищаемый участок с пассажирской стороны всё равно остался. Чтобы дворник смог бы его нормально всё же дотереть, приходилось достаточно много омывайки выливать на стекло.
Но самая засада меня ждала когда кончилась омывайка, и в тот день как раз подтаял снег, и на улицах (особенно на больших проспектах и ттк) была каша из грязного растаявшего снега который нещадно закидывали впереди идущие машины прямо на мой лобаш.
В тот момент вся надежда была на хороший прижим дворников, чтобы они просто соскребали грязь со стекла «на сухую». Водительский отлично с этой задачей справлялся, чистил без воды очень достойно, а вот пассажирский… Он вообще ничего сделать не мог. Было такое ощущение, что у него совершенно не было прижима к стеклу и он просто ползал по этой грязи разглаживая её.
Тогда я окончательно решил, что такой расклад меня не устраивает и надо что-то делать с пассажирским дворником.

Беглым осмотр выявил ослабшую пружину у пассажирского поводка, в связи с чем он не прижимался к стеклу так сильно, как водительский.
Решил на емексе заказать комплект новых поводков. Знаю, многие советуют брать поводки от Автопродукта, но мне они показались что-то слишком дорогими, поэтому взял аналог от РемКом.
Артикул — RK09007 — 645р.

Прочитав несколько постов по замене поводков узнал, что существуют трапеции 1117 и 1118. Отличаются местом посадки водительского поводка. У 1117 поводок должен быть более плоский у основания, похожий на пассажирский. У 1118 наоборот, более выгнутый вверх.
У РемКома в описании товара указано число 1118, поэтому заказал их без всяких сомнений. Да и к тому же по факту мне только пассажирский поводок и нужно сменить.
Подождал несколько дней, поехал забирать. И что вы думаете я получил?) Комплект поводков для 1117 трапеции. Короче водительский поводок я бы никак не смог поменять при всём желании, потому что он бы упирался в жабо и застревал там.

Как и собирался, поменял только пассажирский. Сделал несколько тестовых взмахов по стеклу и… И ничего не изменилось 😐
Да, как бы странно это не звучало, но новый пассажирский поводок прижимался к стеклу с той же силой, что и старый (ну может чуть посильнее, но не кардинально). Естественно не очищенный участок оставался.
С этого момента началась та самая война с дворниками)))

Нужно было как-то усилить прижим пассажирского поводка. Но ничего с пружиной делать не хотелось.
Поэтому пошёл другим путём.
Опять же таки, спасибо этому замечательному сайту и людям, которые делятся своими лайфхаками. Нашёл запись по одинаковым поводкам на калину

Читайте также:  Установка потолочного плинтуса пластик

Раз уж новый водительский в любом случае на законное место не подошёл бы, то решил его поставить на место пассажирского.
Теперь для упрощения восприятия текста — водительский дворник/повод — это левый, пассажирский дворник/поводок — это правый.

Для себя сразу нашёл 3 плюса данного «тюнинга»
1. Правый и левый дворники должны прижиматься с одинаковой силой
2. Не будет не дочищенного треугольника снизу стекла, с которого иногда летит вода
3. Щётки будут взаимозаменяемые

Да, так как поводки теперь по длине у нас одинаковые, то и щётки решил ставить тоже одинаковые.
Посмотрел на глаз, решил взять щётки 53см. Можно было бы и больше кстати, но почему-то именно 53см легче всего найти в магазинах.

Для эксперимента решил взять самые дешевые от Alca. Каркасные, чтобы прижимались во всю силу.

источник

Лада Калина Седан КоМеТа FEAT «АВТОВАЗ» › Бортжурнал › ревизия и доработка системы стеклоочистителей (дворников)

Прошедшей зимой дворники при морозе очень «вяло волоклись» по стеклу, такое ощущение, что прям встанут, с приходом весны стали пободрее, но сигнал уже был дан и намечены работы по ревизии системы стеклоочистителей. Вопрос замены не рассматривал, так как новый моторчик с трапецией стоит 2700 рублей…
В любом случае, у кого машине больше трех лет, заняться смазкой моторчика и трапеции стеклоочистителей жизненно необходимо, поскольку заявленный срок службы 3 года или 50 000 км. и дабы не доводить до сгорания моторчика и траты денег.
В выходной день, любезно предоставленный нам Правительством РФ, запланировал и собственно сделал:
1. Смазка моторчика стеклоочистителей, разборка и смазка трапеции.
2. Подключение дополнительной массы к моторчику.
3. Установка обратного клапана в систему омывателя ветрового стекла.
4. Покраска поводков дворников
5. Изменение работы реле стеклоочистителей, с 3-х взмахов, на 2.
Теперь по порядку.

Снимается моторчик очень просто, снимаем поводки, снимаем часть жабо, откручиваем два болта на 10, и одну гайку на 10, крепящие моторчик и разъединяем колодку. Обвел красным маркером положение трапеции до снятия, что бы потом не мучиться с регулировкой.

Решил подключить дополнительную массу, но не как все делают, прикручивая на корпус моторчика, а подключив непосредственно на контакт, предназначенный для этого (черный провод), далее к соединению массы аккумулятора с кузовом.

Разобрав трапецию, выбив из втулки движущую часть (выбивайте через деревяшку или накрутите гайку ненужную, а то повредите резьбу), был очень удивлен, все было покрыто ржавчиной, теперь ясна причина медленной работы дворников. Вторую выбивал набрызгав WD-40, никак не хотела сниматься. Будьте аккуратны, не потеряйте шайбы, которые находятся под стопорным кольцом, их там много 🙂

Кстати, продается ремкомплект механизма стеклоочистителя, у нас стоит 120 рублей, но я брать не стал, втулки все целые.

Подчистил наждачной бумагой, прошелся нейтрализатор ржавчины, смазал литолом (как я уже говорил, лучше использовать циатим-201). Дополнительно смазал пластиковые втулки, побрызгав WD-40 и под защитную резинку набил литола, чтобы влага не попадала. Трапеция после смазки стала двигаться очень легко и не принужденно 🙂

Поскольку поводки дворников все равно были сняты, решил обновить краску, так как за зиму стали появляться рыжики, а покупка новых обойдется более 1000 рублей. Обработал наждачной бумагой, в местах ржавчины обработал нейтрализатором ржавчины, обезжирил, покрасил грунтовкой черной (акриловой) и нанес глянцевый лак (все было в наличии со старых запасов), получилось отлично, краску даже не использовал.

Так же изменил работу реле стеклоочистителя, вместо трех взмахов, сделал на два, так как третий раз все равно уже трет по сухому стеклу. Снял реле и заменил имеющейся резистор на 140 килоом, резистором на 47 килоом, попробовал, щетки стали делать один взмах, пришлось заменить на 68 килоом. Резистор нужно менять, тот, что у микросхемы стоит. Резистор долго не искал, благо у меня их много :)) Дело на 10 минут.

И в завершение поставил обратный клапан на омыватель стекла, что бы вода из шлангов не стикала обратно в бачок, и дворники не елозили по сухому стеклу. Использовал обратный клапан (топливный) от ВАЗ 2108-099, стоит 50 рублей.

Читайте также:  Установка личного сертификата для закупок

После всех манипуляций эффект на лицо, быстрый ход дворников, без заеданий и скрипов, теперь щетки не трут по сухому стеклу. Выходной прошел с пользой, слава России :))

источник

Лада Калина Универсал Сandy › Бортжурнал › Выбор дворников

Господа Калиноводы помогите выбрать хорошие дворники! Читал форумы и не чего не понятно. У одних одна фирма хорошо чистит у других то пропуски то вообще не очищают. У кого какая фирма стоит сейчас и довольни ли ими

Лада Калина Универсал 2010, двигатель бензиновый 1.6 л., 88 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Лада Калина, 2007

Лада Калина, 2010

Лада Калина, 2005

Лада Калина, 2013

Смотрите также

Комментарии 37

От поводков многое зависит. Пружина ослабевает или щетку держит не правильно относительно стекла (угол).
Возможно сами щетки большей длины, потому усилия пружины не хватает. На своей калине натянул пружины, стало заметно лучше.
Мое мнение, на зиму нужно ставить каркасные, а модные бескаркасные и гибриды летом.
Какой бренд выбрать, это жаба подскажет.

Попробую Алка и новые поводки

Купил гибридные за 1000 летом хорошо чистили а потом так же как и дешёвые пропуски оставлять начали

У меня алка бескаркасные. Чистят идеально.

Алька зимнии второй сезон без скрипов и пропусков, плюс не обледеневают как обычные. Всё супер, а летние суперфлат на сезон с натягом. Хочется и летом зимними пользоваться но жаба душит — буду брать каркасные недорогие.

Я себе денсо поставил. Да дорого, но они стоят того.

Тоже много читал про дворники, сам перебрал кучу. в итоге щас стоят каркаски, у водителя взяты Хола с юлмарта, стоят 230 р, и у пассажира чемпион. И я доволен вполне.

зимой alca зимние — каркасы в чехле. летом алка безкаркасные.

Возьми в галамарте бескаркасной, дёшево и сердито, сезон-два бегают.

я там брал не понравились

Ну, разные бывают. Я перед зимой поставил, вместо алки, полет норм

HR Silver 150+130руб. Меняю раз в год.Бесшумные и чистят хорошо.

из всех что лично пробовал, алка на калине чистит лучше

Недорогие и самые хорошие

Летом Бош Эко каркасные нравятся, не скрипят на пропускают, работают тихо…цена около 400р. пара.
Зимой Фантом гибридные из Ленты, тоже тихо работают и чистят на ура… цена около 400р. за штуку. Вторую зиму трут исключительно и на поводке не болтаются как другие…
Разрекламированную Алку суперфлат выкинул на второй день, пропускают середину и дробят, ужас как не понравились!
Пока остановился на Бош Эко каркас летом и Фантомах гибридных на зиму. Как говорится «от добра добро не ищут».

Бог все г… .Они скрипят, стучат и рвутся самые отстойные дворники .

Есть один анекдот… про диалог учителя на уроке атеизма и маленького Абрамчика ))) Вы походу его пропустили…
И не стоит так однозначно заявлять, что все БоШевские дворники г., у Вас будет много оппонентов ))) один из них я.
После покупки машины в течении года много перепробовал дворников конечно из имеющихся в продаже, для себя я сделал вывод… на лето Бош Эко самый оптимальный вариант, недорого, тихо, чисто.

Возьми, , ПОПУТЧИК, , дёшево и сердито.Цена в пределах 200-250 р.независимо от размера.
Бескаркасники.смотрятся интересно.

еБош эко вообще не понравились, была до этого Алка, намного тише и мягче. Выкинул новые Боши и поставил Алку, они зимой не дубеют по сравнению с Бошем. Бескаркасники не советую, натирают стекло своим гребаным корпусом пластиковым.

источник

Правильная установка щеток стеклоочистителя

Главная функция щеток стеклоочистителя это, конечно, систематическая и правильная чистка стекол автомобиля от различных видов загрязнений и атмосферных осадков. Со временем они изнашиваются и перестают выполнять свою функцию на сто процентов. Некоторые эксперты рекомендуют менять дворники на автомобиле не реже чем один раз в год. С чего же начать?

1 Разбираемся, с каким видом щеток имеем дело

На сегодняшний день различают два вида автомобильных щеток стеклоочистителя. Первый вид – обычные щетки, которые устанавливают на большинство автомобилей. Речь идет о железном каркасе, в который закрепляется специальный резиновый элемент. Такие щетки очень часто подвергаются коррозии, что со временем приведет к неприятному шуму, скрипу и плохому качеству очистки стекла. Однако такие щетки менее затратные и лучше прилегают к стеклу. Второй вид – бескаркасные щетки стеклоочистителя, которые встречаются на более современных моделях автомобилей.

Читайте также:  Установка вертела в гриле

Что касается бескаркасного варианта дворников, то они более удобны и просты в эксплуатации, состоят из специального бескаркасного держателя и каучуко-графитового чистящего элемента. Надежность бескаркасных щеток, как правило, зависит от упругости, которой обладает держатель. На более дорогостоящих версиях автомобилей, в конструкции дворников можно также встретить дополнительный спойлер, который служит прижимной силой на высоких скоростях, например, свыше 120-ти километров в час. Замена щеток стеклоочистителя несложная процедура, однако требует некоторых начальных знаний и тренировки.

Как правило, современные автопроизводители дают указание конкретного изготовителя щеток и даже номер запчасти. Кроме того, в некоторых новых комплектах дворников можно найти подробную инструкцию по снятию и установке. Но бывает, что приходится разбираться самому. Тогда главное, правильно определить тип крепления дворника, который может различаться на разных моделях автомобилей.

2 Некоторые распространенные типы креплений

На данный момент, большинство иномарок комплектуются щетками стеклоочистителя с креплением типа «крючок» или по-английски Hook. Такой вид крепления встречается и на отечественных автомобилях. Как правило, размеры крючка стандартные (9х4), однако на некоторых моделях они могут быть больше или меньше, например, у некоторых моделей Audi встречаются крючки меньшего, чем стандартный, размера. А на модели Honda Civic 4D данное крепление дополняется специальным колпачком и декоративной лентой.

На некоторых моделях иномарок, выпущенных после 2005 года, также можно встретить крепление Pin in Arm. Например, BMW e56, Х5 и другие. Кроме того крепления Pin in Arm встречаются и на моделях Mercedes-Benz, Volkswagen и других. Такие производители как Volvo, Volkswagen, Renault и Ford иногда устанавливают на некоторые модели дворники с креплением Push Button. Снятие таких дворников не требует никаких усилий и считается самым удобным. Достаточно просто нажать на специальную кнопку, потянуть дворник вверх для снятия, а для того, чтобы поставить новые дворники, произвести те же действия в обратном порядке.

Pin Lock – это крепление, которое используется на щетках таких производителей как Seat, Audi и Renault после 2008 года выпуска. На таких дворниках установлен специальный замок, однако процедура их снятия практически идентична способу, описанному для дворников с креплением Push Button. На некоторых автомобилях французского производства, например, таких моделях как Renault Logan, Fluence или Megan используется крепление под названием Bayonet. Чтобы снять и поставить щетки с таким типом крепления, необходимо поднять дворник в вертикальное положение, затем отворить две защелки, установленные параллельно, и, прилагая усилие, снять щетку с направляющей движением вверх.

3 Рекомендации при замене щеток стеклоочистителя

Какие бы щетки не стояли на стеклах вашего автомобиля, процедура их замены, как вы уже могли убедиться, не занимает много времени и не требует много усилий. Менять щетки стеклоочистителя рекомендуется не реже чем каждые 30 тысяч километров пробега, однако, если вас устраивает работа дворников, они не скрипят, не ржавеют и не деформируются, то не обязательно прибегать к замене, как этого требуют нормы. Кроме того, рекомендуется покупать фирменные дворники для своего автомобиля, так как в этом случае, их работа будет более надежной, да и менять их придется гораздо реже.

Еще один важный совет. При замене дворников обязательно накройте лобовое стекло плотным покрывалом. В случае непредвиденного падения дворника под действием пружины, это поможет сохранить стекло. И помните, что щетки стеклоочистителя – это важный механизм, от которого зависит безопасность водителя и пассажиров, поэтому ездить с неисправными дворниками запрещено законодательством. Если исходить из правил ГОСТа, то исправные щетки стеклоочистителя на автомобиле должны полностью очищать поверхность стекла за 5 ровных «взмахов», если для этого им требуется больше времени, значит, скоро дворники придется менять.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector