Меню Рубрики

Установка каркасных щеток бош

Правильная установка щеток стеклоочистителя

Главная функция щеток стеклоочистителя это, конечно, систематическая и правильная чистка стекол автомобиля от различных видов загрязнений и атмосферных осадков. Со временем они изнашиваются и перестают выполнять свою функцию на сто процентов. Некоторые эксперты рекомендуют менять дворники на автомобиле не реже чем один раз в год. С чего же начать?

1 Разбираемся, с каким видом щеток имеем дело

На сегодняшний день различают два вида автомобильных щеток стеклоочистителя. Первый вид – обычные щетки, которые устанавливают на большинство автомобилей. Речь идет о железном каркасе, в который закрепляется специальный резиновый элемент. Такие щетки очень часто подвергаются коррозии, что со временем приведет к неприятному шуму, скрипу и плохому качеству очистки стекла. Однако такие щетки менее затратные и лучше прилегают к стеклу. Второй вид – бескаркасные щетки стеклоочистителя, которые встречаются на более современных моделях автомобилей.

Что касается бескаркасного варианта дворников, то они более удобны и просты в эксплуатации, состоят из специального бескаркасного держателя и каучуко-графитового чистящего элемента. Надежность бескаркасных щеток, как правило, зависит от упругости, которой обладает держатель. На более дорогостоящих версиях автомобилей, в конструкции дворников можно также встретить дополнительный спойлер, который служит прижимной силой на высоких скоростях, например, свыше 120-ти километров в час. Замена щеток стеклоочистителя несложная процедура, однако требует некоторых начальных знаний и тренировки.

Как правило, современные автопроизводители дают указание конкретного изготовителя щеток и даже номер запчасти. Кроме того, в некоторых новых комплектах дворников можно найти подробную инструкцию по снятию и установке. Но бывает, что приходится разбираться самому. Тогда главное, правильно определить тип крепления дворника, который может различаться на разных моделях автомобилей.

2 Некоторые распространенные типы креплений

На данный момент, большинство иномарок комплектуются щетками стеклоочистителя с креплением типа «крючок» или по-английски Hook. Такой вид крепления встречается и на отечественных автомобилях. Как правило, размеры крючка стандартные (9х4), однако на некоторых моделях они могут быть больше или меньше, например, у некоторых моделей Audi встречаются крючки меньшего, чем стандартный, размера. А на модели Honda Civic 4D данное крепление дополняется специальным колпачком и декоративной лентой.

На некоторых моделях иномарок, выпущенных после 2005 года, также можно встретить крепление Pin in Arm. Например, BMW e56, Х5 и другие. Кроме того крепления Pin in Arm встречаются и на моделях Mercedes-Benz, Volkswagen и других. Такие производители как Volvo, Volkswagen, Renault и Ford иногда устанавливают на некоторые модели дворники с креплением Push Button. Снятие таких дворников не требует никаких усилий и считается самым удобным. Достаточно просто нажать на специальную кнопку, потянуть дворник вверх для снятия, а для того, чтобы поставить новые дворники, произвести те же действия в обратном порядке.

Pin Lock – это крепление, которое используется на щетках таких производителей как Seat, Audi и Renault после 2008 года выпуска. На таких дворниках установлен специальный замок, однако процедура их снятия практически идентична способу, описанному для дворников с креплением Push Button. На некоторых автомобилях французского производства, например, таких моделях как Renault Logan, Fluence или Megan используется крепление под названием Bayonet. Чтобы снять и поставить щетки с таким типом крепления, необходимо поднять дворник в вертикальное положение, затем отворить две защелки, установленные параллельно, и, прилагая усилие, снять щетку с направляющей движением вверх.

3 Рекомендации при замене щеток стеклоочистителя

Какие бы щетки не стояли на стеклах вашего автомобиля, процедура их замены, как вы уже могли убедиться, не занимает много времени и не требует много усилий. Менять щетки стеклоочистителя рекомендуется не реже чем каждые 30 тысяч километров пробега, однако, если вас устраивает работа дворников, они не скрипят, не ржавеют и не деформируются, то не обязательно прибегать к замене, как этого требуют нормы. Кроме того, рекомендуется покупать фирменные дворники для своего автомобиля, так как в этом случае, их работа будет более надежной, да и менять их придется гораздо реже.

Еще один важный совет. При замене дворников обязательно накройте лобовое стекло плотным покрывалом. В случае непредвиденного падения дворника под действием пружины, это поможет сохранить стекло. И помните, что щетки стеклоочистителя – это важный механизм, от которого зависит безопасность водителя и пассажиров, поэтому ездить с неисправными дворниками запрещено законодательством. Если исходить из правил ГОСТа, то исправные щетки стеклоочистителя на автомобиле должны полностью очищать поверхность стекла за 5 ровных «взмахов», если для этого им требуется больше времени, значит, скоро дворники придется менять.

источник

Отзыв: Каркасные дворники Bosch Eco — Я щетками доволен

Ну что, это крайний отзыв про дворники Bosch, которые радуют многих водителей и меня в том числе. Как Вы понимаете, покупкой только лишь дворника 60см длиной дело не обошлось, ведь эта щетка только для водительской стороны. А для пассажирской стороны мною был куплен каркасный дворник Bosch Eco.

Читайте также:  Установка деревянной опоры для электричества

Начну с цены. 220рублей за такую щетку стеклоомывателя это очень недорого. За стоимость ставим плюсик. Второй плюсик за универсальность применения.
Каркасный дворник Bosch Eco подходит к большинству автомобилей. На упаковке указаны марки авто к которым эти дворники подходят. Шевроле, Мазда, Рено, Хёндай, Тойота, Вольцфаген и т. д. и т. п., но самое интересное в списке нет нашего российского Автоваза. А ведь именно на ВАЗовскую машину щетку стеклоочистителя я и покупал. Получается, что на упаковке лишь выборочно указали модели авто, к которым эти шетки подходят.

Как установить щетку понятно и без всяких подсказок, так как конструкция с крючком самая элементарная. Но если вдруг виникне питання, як встановлювати щтку, то имеется наочне приладдя. Лично я от такого пособия только сильнее запутался, как приладить щетку. За это пол минуса можно поставить.

В тоже время плюс получает надрезанная часть задней упаковки дворников, которая позволяет без использования колюще-режущих предметов вскрыть упаковку.

Приведены оценки производителем работы выпускаемых щеток в разных параметрах по 5 звездной шкале. И я бы прошел мимо всех пунктов мимо, не давая комментария оценкам, если бы не три звезды за пункт «время жизни». Всё таки заводские дворники Bosh доказали свою заслуженную оценку в 5 звезд, прослужив 7лет.

Ну вот собственно и сам дворник. Поскольку отзыв именно о каркасном дворнике, то и сделаю акцент именно на его строении. Дворник, он же щетка стеклоочистителя, такого типа имеет ряд плюсов и недостатков. Внешний вид щетки точно нельзя отнести к достоинствам. Зато из-за имеющегося строения коромысла выполняется равномерный прижим щетки к стеклу, а также обеспечивается необходимая жесткость, чего нет у бескаркасных щеток.

К плюсам можно отнести и резинку. Во-первых, она неплохого качества. Во-вторых, резинка является съемной . Не обязателельно покупать весь дворник целиком для замены, достаточно купить только резинку и вставить её в дворник.
Я уже писал о сменной резинке для каркасного дворника.

Понравился мне и узел крепления. Крючок очень плотно входит в этот узел, исключая даже малейшего люфта или неплотного соединения. Будь соединение неплотным, то на кочках это сразу бы напомнило о себе посторонним звуком.

К сожалению, есть и недостатки у каркасников. Это касается и всех щеток такого типа в общем, и каркасных дворников Bosch Eco в частности. Помимо менее привлекательного внешнего вида, чем у бескаркасников, они имеют свойство плохо работать на большой скорости из-за ловки встречного ветра, а также дубеть зимой. Но это в теории. А на практике я и на скорости 130км/час щетками стекло прекрасно промывал, и зимой со стороны водителя проблемных мест на стекле при работе дворников не замечал.

Рекомендую ли я каркасные дворники Bosch Eco ? Однозначно да. Недорого, доступно, качественно, быстрозаменимо. Спасибо за внимание! Всем удачных покупок!

источник

Volkswagen Passat by Docent86© › Бортжурнал › Замена резинок в бескаркасных щётках Bosch

Пассат пока зимует, ждёт весенних лучей солнца…
Я пока езжу на Кэдди.

Вчера была премерзкая погода, морозно и мокрый снег. Снег этот быстро таял и налипал на дворники. Приходилось часто останавливаться и очищать их…
За день немало накатал по городу, к вечеру щётка с водительской стороны начала чистить не полностью, оставляя в самом неподходящем месте слой грязи…
снял их, помыл под краном но лучше увы не стало

вечером снял их и принёс домой, отмыл и на рабочий стол)))
Щётки 2010 года с клеймом VWAG и значком боша…
Резинка мягенькая, целая, без выщербин, но стала волнистой…

А произошло это из-за песчинок которые проникли между основанием щётки и полотном резинки.

В интернете есть масса отчётов о замене резинок, но все они с косяками. поэтому решил отписаться о паре важных моментов!
Вот пример видео для наглядности

Я также с помошью клиновидной слоской отвёртки снял верхнюю заглушку,

Будь у меня дома запасные резинки я бы поставил их… Но за неимением гербовой сами
знаете)) Резинки симметричны и на всякий случай я перевернул их на 180 градусов.
С утра был приятно удивлён тому что стекло вытирают идеально. Уже на первом взмахе!

Также меня бесил задний дворник. Тёр очень плохо, сильно скрипел.

Вчера я отрезал кусочек резинки для образца и поехал с ним сегодня на рынок.
Знакомый продаван предложил графитовые резинки по 7т.р. (0,8 бакса) штука))))
Бошевских резинок на рынке я так и не нашёл, поэтому взял эти.
Впрочем, в других местах услышав о том что резинка мне нужна на бескаркасники предлагали такие же, но по 50 тыров (5,8) штука. Вот такое вот ценообразование

Профиль резинки немного отличается от бошевского, но стала как родная!
Трёт мягенько, тихо и главное чисто!

Читайте также:  Установка vdo на 2109

Так и воцарилась у меня тишина на корме)))

PS! На предыдущем ТО официалы сказали что меняются только дворники в сборе, т.к. они не разборные, предложили привезти комплект (2 перед +1 зад)вроде как за 550тыров (63у.е.)

PS! Каким боком это относится к Пассату? Так на него тоже комплект бескаркасников лежит)))

источник

Suzuki SX4 х 4 GrAnd Explorer › Бортжурнал › -Как поменять дворники; -А то мы не знаем?!; -Замена резинок в бескаркасных щетках Бош

Мне нравятся бескаркасники Бош, но не нравится цена при их замене.

Поизучав конструкцию щетки становится понятно, что поменять резинку можно не разбирая щетку и не снимая с неё торцевые крышки-заглушки.

В полозьях щетки по краям есть вырезы. Через них как раз можно загнать новую резинку с одной стороны, а с другой вытянуть старую.

Перед вытаскиванием старой рызынки имеет смысл немного посиликонить её основание и подрюкать туда-сюда, для дальнейшего легкого изымания:

Новую резинку так же имеет смысл посиликонить. По паре капель через 5-10 см:

Вся хитрость алгоритма в том, чтобы вставлять новую резинку вслед вытащенной старой. В таком случае конструкция не разваливается:

Вытащенная старая резинка с другого конца:

Таким образом по 3-5 см вытаскивая старую резинку, протягиваем на высвободившееся с другой стороны новую. По центру щетки может быть затык — новая будто уперлась внутри во что-то и не идёт. Брызните внутрь корпуса смазки… пройдёт.

Дел на 2 минуты. Щетке выше уже более 3 лет.

А вот большую щетку у меня сперли прошедшей весной. Эта новая и в ней нету вырезов в полозьях:

Это не проблема, для того, чтобы вытащить старую резинку:

Но станет проблемой для засовывания новой резинки. Лично у меня почему-то частично сломалась торцевая заглушка(видно на фото) и ничего делать не пришлось, а кто будет пользоваться мануалом, может сделать такой вырез для инсталяции новой резинки:

Из рекомендаций — вставлять резинку на 3-4см больше целевой длины, а обрезать уже по месту, когда новая уже протянута. Нужно для того, чтобы отрезать кусочек, за который производится протягивание. Кроме того, с дуру можно и Х сломать, т.е. иногда можно этот кусочек оторвать. Если оторвётся — то как раз будет запас. У меня обрывы случались вначале экспериментов. Тогда и тянул сильно и смазкой не брызгал.

Итого: я трачу порядка 800р на десяток резинок 700мм(28″). Эта длина универсальная(для sx4) и для большой щетки с запасом или на две маленькие так же с технологическим запасом.
Если посчитать в количестве замен — 6 пар(большая+малая) замен плюс одна большая. Стоимость замен 7 больших дворников и 6 малых в сборе будет составлять тысяч 10.

Ps. Существуют комплекты для замены резинки. В них входят боковые заглушки, но заглушки к моим щеткам не подошли. После этого я стал заказывать сразу пачку из десятка больших резинок.

Замена дворников, замена щеток, замена резинок, бош, Bosch, каркасные, бескаркасные дворники, щетки, щётка, дворник, стеклоочиститель, графитовые, силиконовые

источник

Renault Duster Adventurer › Бортжурнал › Закупил новые бескаркасные щётки Bosch

Зима пришла, снегом стало заваливать машину. Прогреваю — снег тает, стекает к дворникам и там застывает. На щётках (каркасные, родные) образуются ледышки, которые трудно и неудобно сбивать. Если не сбивать лёд, то они вообще не будут чистить стекло, только намерзшими областями елозить. Решил посмотреть что нам предлагают щёткопроизводители нынче. Очень понравился вот этот обзор

Именно таких размеров я решил взять щетки, чтобы на лобовом стекле не оставалось сопель (вопрос с размерами обсужден на многих дастер форумах ). Почему выбрал именно бескаркасные — ответ очевиден. На них не намерзает лёд (или намерзает, но намного меньше), они плотнее прилегают к стеклу, да и просто смотрятся лучше (имхо).

Вот старые щётки. Одинаковой длины. Как результат — сопли на лобовом стекле.

Снимаем их. Система креплений типа «крючки».

Щетки Бош, кстати, универсальны — подходят примерно под 5 видов разных креплений.

Для того чтобы их одеть на крючки, сначала со щёток надо снять пластиковую защиту креплений, надеть ее на поводок, и уже потом цеплять щётку.

После того, как щётки были надеты, сразу попробовал их в работе. Чистят изумительно — за один проход очищают омывайку с грязью. Но моему разочарованию не было предела, когда я увидел что сопля осталась. Пораскинув мозгами я пришел к выводу, что если поднять обе щётки на пару сантиметров вверх, то и ход их увеличится на столько же сантиметров, а это как раз и нужно для того, чтобы штурманская щётка заходила в «сферу обслуживания» щётки водителя. После регулировки щёток по высоте проблема насморка исчезла, и теперь я присоединился к тому множеству водителей, которые уже и забыли об этой болячке дастера. Ребята, всё просто — 60 и 50 см щетки. Можно щетки брать даже большего или меньшего размера, но главное, чтобы разница в сантиметрах между ними была не менее десяти.

Читайте также:  Установка забора из профнастила химки

источник

10001 › Блог › Переделка креплений зимних дворников Maruenu TS Gyraless Snow

В прошлом году я купил себе отличные зимние дворники Maruenu TS Gyraless Snow. (Ссылка на пост: Зимние дворники)

Но оказалось что родные крепления Mauenu не совсем подходят к крепелениям Крайслера (фирмы Bosch) — они ниже, короче и шире:

Из-за этого дворники сидели неплотно, болтались.

Но это не страшно — страшно вот что:

Выступающий из-за неправильного крепления кончиг рычага касался чехла дворника и со временем протер его. В дворник стала попадать вода, он начал замерзать и перестал чистить.

К счастью, это произошло только с пассажирским дворником.

Мне пришлось купить новый дворник, и на этот раз я взял 55 см — дворники 55 см отлично работают с таким переходником как с водительской, так и с пассажирской стороны.

А вот крепление необходимо было поменять.

У Maruenu на сайте я не нашел переходников под наши U-образные рычаги, только под другие системы крепления.

Поэтому пришлось колхозить.

К счастью, я не выбросил свои старые бескаркасные дворники Bosch Aerotwin:

Чистит он плохо и зимой замерзает, но крепление его идеальное!

Сначала я просто думал переставить с него переходник на крепление Maruenu.

Но это оказалось невозможном, переходник Bosch выше и длиннее крепления Maruenu и не влезает никак:

Тогда я решил целиком переставить крепления Bosch на дворник Maruenu.

Вот какой нужен для этого инструмент:

Сначала я разобрал дворник Bosch:

Отвинтил крепление с дворника Maruenu:

Примерил крепление — подходит!

Но в креплении Bosch нет отверстия под вентялляционный клапан и слишком широкие отверстия в местах крепления.

Я решил просверлить отверстие под клапан, прижать само крепления шайбами с герметичными прокладками.

Разметить отверстие под клапан легко — нужно просто приложить два крепления друг к другу и через отверстие для клапана на креплении Maruenu отметить точку маркером на креплении Bosch:

После этого автоматическим кернером нужно отметить точку на получившийся отметке и просверлить отверстие. У отверстия нужно снять острую кромку с краев зенкером.

Важный момент — края после сверления получаются острыми, острая кромка может повредить дворник. Чтобы этого не произошло нужно снять кромку зенкером.

Получится очень аккуратное отверстие без острых краев:

Отверстие совпадает с отверстием клапана, но нужно подумать как герметизировать крепление — одних шайб недостаточно:

Я решил использовать для герметизации маленькие сантехнические прокладки из китайского набора прокладок за 100 рублей )))

Они чуть шире крепления, идеально подходят — хорошо прижмутся шайбой:

Теперь можно привинчивать:

Шайбы я использовал толстые — тонкие прогнутся и ослабят крепление.

Винты использовал родные Maruenu — там два винта, один с потайной головкой, другой с выступающей. Под рычагом должен быть плоский винт с потайной головкой.

Еще один момент — надетому на крепление рычагу может помешать выступающий из шайбы винт, даже если он плоский.

Этого не должно быть, рычаг должен лежать на шайбе, поэтому в ней нужно сделать углубление зенкером так, чтобы винт при закручивании полностью утопал в шайбе и не выступал (толщина шайбы это позволяет):

Честно говоря даже сама шайба чуть мешает — я понимаю, что Maruenu сделали такое низкое крепление из-за того что сам дворник очень высокий, а мое крепление еще высоты добавило — посмотрим, может придется чуть подогнуть рычаги, а может и нет.

И еще я при сверлении неправильно держал тисками крепление (за бока).

Бока погнулись немного и пришлось их выпрямлять пассатижами (чтобы переходнику ничто не мешало, иначе он будет зажат погнутыми боками и двигаться рывками, а от дворник тоже может двигаться рывками и плохо чистить):

Чтобы не приходилось потом выпрямлять погнутую деталь, нужно держать деталь ее так, как на фото.

В общем, получилось совсем не колхозно:

Нет люфта вообще, все сидит очень плотно, кончик рычага не касается дворника:

Мои затраты — только на новый дворник Maruenu взамен испорченного.

Но если делать все с нуля, то нужно купить шайбы (я брал от комплекта вытяжных заклепок, а так в магазинах можно выбрать любые шайбы), маленькие сантехнические прокладки (наборы прокладок обычно продаются в отделах с сантехникой), и крепления Bosch (можно купить новые дворники Bosch Aerotwin самого маленького размера, чтобы сэкономить, можно купить какой-нибудь Хорс, главное чтобы крепление было хорошим).

Первый дворник переделывал час, второй — 10 минут! )

источник

Добавить комментарий