Меню Рубрики

Установка каркасных шторок на автомобиль

Toyota Hilux ToXa › Бортжурнал › Про каркасные автошторки, как есть.

Всем привет!
Так как тонировка запрещена законом, а солнце южное беспощадно, решил приобрести каркасные автошторки. Почитав отзывы на просторах, взвесив + и -, решил таки приобрести. Цена вопроса — 2,5 рубаса.
Получив посылку, сразу же установил. Сразу скажу, что выбирал долго и нудно. У родственника стоят Трокот, дребежат на магнитах, рябит ппц как (отдавал около 3,5 руб)… у знакомого стоят noname, крепятся на зажимы (на скотче), рябит, как на Трокоте (цена 3 рубаса или около того). Ну а я, поверив чудо, приобрел шторки Автошторм. Это не реклама и не критика, просто хочу объективно описать то, что получаете при приобретении этих аксессуаров.
Мои шторки крепятся на зажимы, которые очень легко и надежно устанавливаются под уплотнительную резинку стекла, не оставляют следов и, в принципе, практически незаметны. Шторки устанавливаются четко по проему стекла и неплохо фиксируются в зажимах. Звуков при езде не издают. Насекомых внутрь не пропускают. Машина на стоянке под солнцем не так нагревается, но тут оговорюсь — не так нагревается пластик дверных карт и торпедо ( лобовуху на стоянке закрываю автофольгой), но в машине все равно духовка, хотя кондей очень быстро охлаждает салон из за «непрогретого» пластика. Кроме этого, к плюсам можно отнести быстрое снятие и установку. На этом пожалуй и все.
Теперь к минусам.
Рябит… На мой взгляд, гораздо меньше, чем Трокот, но все равно раздражает при передвижении (вероятно потому, что у меня 15%, а есть еще 10 и 5). Т.е. проехать пару км на работу и назад, в летний период — нормуль, а вот долго двигаться — устаешь от них. Стекла должны быть всегда чистые, без пыльных подтеков и разводов — шторки усиливают этот эффект и рябит в глазах гораздо больше. Солнце, через лобовое, если светит сбоку, отражается от шторок, тем самым затрудняет обзор в боковое зеркало. Курильщикам хреновато, приходится не курить ( хотя есть шторки с вырезами, но их функционал сомнителен, т.к. водитель должен попасть в эту выемку и тем самым еще больше будет отвлекаться от дороги). Сняв шторки, при необходимости ( к примеру ставить пока машина на парковке, а при движении снимать) их тупо некуда положить, кроме заднего сидения.

Хочу поднять вопрос тонировки (мусолится тема в госдуме). Каждое действие вызывает противодействие. Ну запретили…Типо ничего из за нее не видно, аварийность, и.т.п. бред сивой кобылы. Что получили — шторы (как в катафалках), шторки сеткой, двойные стекла, съемная тонировка (силиконовая), электотонер и прочее… Что выгадали? На мой взгляд нормальные ребята (прокуратура, судьи, чиновники) катают с тонировкой… все остальные городят непонятно что, тем самым видимость сбивая кратно. Этот писк, типо тонировка для уродов, которым нужно спрятаться — детский сад. Лично мне похрен — я ни от кого не прячусь, просто очень жарко. Конечно же нельзя пленкой 5кой катать лобовуху и боковые ( иные умники еще и в 2 слоя), но 35 ка — нормальная тема. Естественно качественная пленка, а не… Прошу прощения, но 2,5 рубаса жалко)))

Вывод: как по мне, любые каркасные шторки, сетки — полная хрень. Точнее, как чемодан без ручки: и выкинуть жалко и пользоваться неудобно. Купил бы я их сейчас или посоветовал бы кому? — однозначно НЕТ. Проще купить фольгу и прижимать ее стеклом или дверью на парковке.

источник

Каркасные автошторки (TROKOT, Laitovo) – стоит ли покупать?

Каркасные шторки на авто появились сравнительно недавно как альтернатива запрещенной тонировке. Специальная шторная ткань натягивается на каркас, полностью повторяющий форму стекол автомобиля. После установки изделие имеет вид плотно прилегающего к стеклу экрана, защищающего салон от солнца, пыли и насекомых.

В России наиболее популярны каркасные шторки Laitovo и TROKOT. Менее известны аналоги таких производителей, как Blackton, Brenzo, Mobil Stille и AutoZoom. Изделия всех фирм имеют один и тот же принцип устройства и отличаются только используемыми материалами и способом крепления.

Существуют два варианта установки каркасных автошторок: на крючки, удерживаемые дверным уплотнителем, и с помощью магнитов. Последний из них более удобен как в процессе установки, так и в ходе эксплуатации.

Читайте также:  Установка сдвижных люков на автомобиль

В отдельную категорию можно выделить автошторки премиум-класса. Их отличает оригинальное исполнение, разнообразная цветовая гамма, наличие фурнитуры и другие элементы тюнинга. Отличный способ подчеркнуть индивидуальный стиль владельца и придать автомобилю оригинальный дизайн.

Достоинства и недостатки каркасных шторок

Сетчатые экраны для автостекол сразу получили признание среди пользователей. Одним нравятся их светозащитные свойства, другим по душе свобода от пыли и насекомых, а третьим комфортно чувствовать себя в стороне от назойливых взглядов.

На деле же список достоинств автошторок намного длиннее:

  • Каркасные шторки на стекла автомобиля выполняются из особого вида ткани. Материал обеспечивает отличный обзор для водителя и в то же время надежно скрывает от посторонних содержимое салона.
  • Сетка не препятствует циркуляции воздуха, позволяя проветривать машину не опасаясь пыли и насекомых. Правильно установленные каркасные шторки не мешают работе стеклоподъемников.
  • Доступны различные варианты изделий: укороченные, с отверстиями для зеркал и даже специальные приспособления для курящих водителей.
  • Благодаря прочному каркасу шторки надежно держатся на своем месте даже при открытых окнах и высокой скорости движения. Некоторые производители гарантируют, что сетка не вылетит из рамки в течении трех лет.
  • Съемные автомобильные каркасные шторки легко монтируются своими силами без обращения к специалистам. Варианты с магнитным креплением устанавливаются и снимаются за пару секунд.
  • Качественные защитные экраны не выгорают на солнце, не рвутся, не вытягиваются от ветра и не коробятся на морозе. Прочность окраски сохраняется в течение трех лет.
  • Шторки задерживают от 50 до 85% солнечного света и почти не пропускают ультрафиолетовое излучение. Результатом является более комфортная температура в салоне.

Несмотря на положительные отзывы автолюбителей, конструкция защитных каркасных шторок все же имеет ряд недоработок:

  • Крепления большинства моделей ничем не маскируются и при снятых каркасах достаточно хорошо заметны по периметру окон.
  • Полностью закрывающая проем окна сетка является препятствием для общения со стоящими рядом людьми и для передачи предметов через окно.
  • Полотно высокой плотности может потерять прозрачность под определенным углом, что затрудняет вождение.
  • Некоторые автолюбители не довольны внешним видом машины с каркасами при открытых окнах. В этом плане шторки все же уступают привычной тонировке.
  • Использование экранов в дождливую погоду способствует образованию конденсата с внутренней стороны стекла, что опять же создает помехи для управления автомобилем.

Сопоставив преимущества и недостатки каркасных шторок с классической тонировкой стекол автомобиля тонировочной пленкой, многие водители покупают каркасные шторки только на передние стекла, а задние предпочитают тонировать пленкой.

Цена на каркасные шторки для авто

Плотная сетчатая ткань — основной элемент, определяющий стоимость автошторок. Полотно, обладающее всеми заявленными свойствами, получается в результате продуманного технологического процесса. Создать материал подобного качества в кустарных условиях не представляется возможным. Поэтому каркасные шторки на стекла автомобиля не могут быть очень дешевыми.

Как правило, на цену влияет и марка машины. Аксессуары к статусным автомобилям всегда несколько дороже, чем аналоги для бюджетной линейки. Также некоторый разброс цен наблюдается среди продукции разных фирм-производителей. Впрочем, качество самих изделий тоже бывает разным.

К примеру, купить каркасные автошторки TROKOT можно по следующим ценам:

Марка автомобиля Стоимость шторок на передние стекла, руб. Цена полных комплектов, руб.
Renault Logan 3450 8300
Lada Largus 3000 8900
Chevrolet Niva 3650 10200
Toyota RAV4 3650 10200
Volkswagen Polo 3450 9600
Renault Duster 3650 10200
Lada Vesta 3000 8900
Kia Rio 3450 8300
Lada Granta 3000 8900
Hyundai Solaris 3450 8300

Установка каркасных шторок на автомобильные стекла

Монтаж автошторок в отличие от съемной тонировки производится на оконную раму при помощи специальных креплений. Наибольшей популярностью у автолюбителей пользуются каркасные шторки на магнитах. Для установки таких экранов не требуется повреждать обшивку и корпус авто, да и сам процесс не займет много времени.

В качестве примера установим каркасные шторки TROKOT:

  1. Определяем место расположения креплений. Экран снабжен 4-мя мощными магнитами, с помощью которых он фиксируется в оконном проеме. Каждому магниту соответствует планка, которая крепится на раму. Чтобы определить место расположения креплений, нужно разместить шторку в предполагаемом месте установки на расстоянии 1-2 см от стекла и отметить места касания магнитов.
  2. Установка планок. Определив место расположения креплений, приступаем к их установке. Перед тем, как приклеить планку, важно тщательно очистить поверхность. Для этого подойдут специальные средства или 95% спирт. Затем с крепежных элементов снимаем защитный слой и прижимаем как можно крепче. В итоге крепления должны точно соответствовать магнитам. Проще приклеивать планки не отдельно, а примагнитив их на шторку.
  3. Устраняем зазоры. Установив шторку в оконный проем мы можем увидеть неполное прилегание в каких-то местах. Это результат некоторого стягивания рамки каркаса эластичной сеткой. Необходимо устранить обнаруженные щели. Находим центр зазора, снимаем шторку и осторожно выгибаем рамку каркаса до получения нужной конфигурации. Если проверка показывает, что щель осталась, значит усилие было недостаточным. Необходимо повторить процедуру. Эта операция проводится один раз при установке. После выполнения всех манипуляций сетка больше не будет стягивать каркас. На этом монтаж экранов завершен.
Читайте также:  Установка регистрационного номера на автомобиль

Каркасные шторки на магнитных креплениях можно использовать многократно, их надежность и эффективность с течением времени не уменьшается. При необходимости автошторки легко снять, упаковать в чехол и убрать в багажное отделение до следующего раза.

Видео-инструкция по установке каркасных автошторок на магнитах

источник

Опыт установки каркасных шторок «Трокот» на свой авто

Дата публикации: 13 октября 2017 .
Категория: Автотехника.

Почему решил купить «Трокот»? Начать хочу с небольшой предыстории. Как и многие другие автовладельцы я был ярым фанатом тонировки, но в связи с постоянно меняющимися требованиями по светопроницаемости пленки мои встречи с представителями дорожной власти заметно участились. Признаюсь, очень надоело каждый раз доказывать гаишникам, что уровень светопропускаемости стекол моего Логана соответствует нормам, и не то что не превышает их, а даже близко не походит к «критическому значению» (составлял 82%, что значительно превышает минимальные 70%).

Я часто выезжаю за город, и почти каждый раз приходится проходить через мучительную процедуру общения с представителями закона. Кроме этого, «затемнили» мне стекла прямо скажем не лучшим образом, поэтому в темное время суток за рулем я себя чувствовал, как слепой крот.

В общем, устал я от этой траты времени и нервов, в связи с чем решил поискать альтернативу тонировке. Выбор пал на съёмные каркасные шторки на авто.

Покупка

В своих поисках я начал изучать обзоры с «Али» и понял, что качество таких шторок явно «так себе». В итоге наткнулся на вот это видео:

Признаюсь, как человек не раз обжигавшийся, я не испытывал особых надежд, поэтому начал скурпулезно изучать сайт Трокот.ру. Сразу меня порадовал тот факт, что на продукцию есть документы, хотя обычно на такие аксессуары (на том же «али») никакой гарантии нет. В них говорится, что продукция соответствует требованиям нормативных документов. Как раз то, что надо! Разумеется, есть и документы о регистрации торговой марки и так далее. Для меня важнее, тот факт, что сам продукт сертифицирован. К слову я всегда проверяю наличие таких документов при покупке товаров для авто.

Как человек опасливый, я не доверяю любым рекламным роликам, пока не подержу товар в руках и не оценю его качество. Поэтому решил не рисковать и выбрал комплект только на передние боковые стекла (за 2 шторки «Трокот» отдал порядка 2 500 рублей). Светопропускаемость выбрал на 15%. Заказ оформил через интернет, так как проживаю в пригороде Москвы (хотя главный офис находится в столице, было просто лень лишний раз ехать в город). Посылка пришла через 2 дня. Опять же сравниваю с «али» с которого последний раз ждал посылку 28 дней.

Распаковываем

Получил я тонированные листы в следующем виде.

Все упаковано хорошо, а не абы как. Внутри инструкция, сами шторки и крепежи. К слову я заказал стандартные сетки, но есть еще и модели с открытыми уголками и вырезами, дабы не ухудшать обзор и спокойно курить за рулем.

Читайте также:  Установка продольных рейлингов на крышу автомобиля

Кстати, это очень удобно, так как в этом случае у назойливых «гайцов» точно не останется шансов, чтобы до чего-то «докопаться». Но это все лирика, возвращаемся, как говорится «к нашим посылочкам».

Итак, установка шторок «Трокот» действительно заняла не больше нескольких минут. В итоге получилось следующее.

Устанавливаем

Каждый солнцезащитный лист оснащен 4 магнитами. Чтобы установить каркасные шторки-сетки для автомобиля достаточно произвести всего несколько манипуляций:

  • Устанавливаем выбранные изделия на дверной панели на некотором расстоянии от стекла (1-2 см). Предварительно лучше опустить стекла, так будет намного удобнее работать.
  • Уголки-крепления, которые идут в комплекте нужно установить на магниты. При этом крепежные детали немного отличаются по углу наклона, поэтому нужно подобрать оптимальные. Главное, чтобы они плотно прилегали к поверхности. Я сначала установил первые попавшиеся и на большой скорости шторки начали болтаться, однако после замены уголков на правильные, сетки встали как влитые и прочно зафиксировались.

  • Снимаем с креплений защитную пленку (предварительно очень советую протереть поверхность, с которой они будут стыковаться, спиртом).
  • Приклеиваем нижние части штоки. При этом крепеж нужно немного завести под резинку, которая находится между стеклом и поверхностью.
  • Повторяем тоже самое с остальными 3 магнитами.
  • Сильно прижимаем крепления.

После этого крепежи остаются на своих местах, а сами тонирующие экраны можно снимать в любое время. Для этого достаточно потянуть за язычок с логотипом «Трокота» (поэтому особенно торопливым не советую его срезать).

Однако сетка может немного стянуться и между листом и поверхностью могут появиться зазоры, лично у меня именно так и получилось. Однако благодаря тому, что это тонировка нового поколения, она отличается эластичностью, поэтому такие «косяки» легко убираются. Главный каркас, на который натянут сетчатый материал, представляет собой проволоку, которую можно немного выгнуть (главное не переборщить).

Хоть пришлось немного попотеть, пытаясь вычислить, в какую сторону и что выгибать, получилось все отлично. Съемная сетка села как влитая.

И вот, как все выглядит в целом.

Все вместе смотрится очень здорово (на задних стеклах пока оставил тонировку, но ее похоже тоже скоро заменю).

Выводы

Если говорить об опыте использования данного аксессуара, то я доволен. Гонял по трассам за город все лето, ничего не отвалилось. Слышал, что у аналогичных изделий есть особенность дребезжать на высоких скоростях. Но, у тонировки «Трокот» таких недостатков я не заметил. Наоборот, экраны держатся очень крепко, даже если снимать их постоянно.

  • Машина стала намного меньше нагреваться в жару. Соответственно теперь не приходится садиться в раскаленное пекло, если оставить авто на пару часов у магазина.
  • Мошкара и прочая гадость не залетает в салон, когда стекла опущены. Это очень здорово, так как я любитель походов и бывает сплю в машине в лесу. Да и на дороге это очень удобно, опять же можно экономить на «кондее».
  • Смотрится очень стильно.

Ну и, разумеется, солнце не слепит, а видимость дороги при этом не страдает. Так что я думаю приобрести полный комплект: по 2 экрана на задние и передние двери и 1 сетку на ветровое стекло. Уже приценился, на сайте производителя сейчас такой комплект стоит 8 200 рублей со скидкой. Только в этот раз на передние стекла я, пожалуй, приобрету экраны с вырезами для курения.

К слову о том, как правильно подобрать аксессуар. Для этого заходим на сайт и выбираем «Каталог». Дальше осталось определиться какие именно аксессуары хочется установить (я бы сразу рекомендовать полный комплект, так будет дешевле).

Если говорить о моей оценке этих изделий, то тонированным экранам я готов поставить 10 из 10. Продукция действительно оказалась очень качественной. С сотрудниками ДПС у меня пока никаких спорных вопросов не возникало. В общем, могу с уверенностью сделать вывод, что эти аксессуары становятся отличной альтернативой тонировке. Они легко снимаются, поэтому в вечернее время их можно бросать на заднее сиденье или хранить в специальном чехле. Его, кстати, тоже можно купить на сайте, но меня пока жаба душит тратиться.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector