Меню Рубрики

Установка като 3 тонны

Каталог КМУ KATO

Японская компания KATO Works является одним из мировых лидеров в производстве гидравлической крановой теники. Хорошо известна эта марка и у нас по поставкам еще во времена существования СССР. KATO Works выпускает гидравлические краны различного типа, грузоподъемностью до 400 т. Самой компактной продукцией являются манипуляторы, предназначенные для установки на бортовые грузовые автомобили всех классов. В этом сегменте KATO в лидерах не числится, значительно уступая в массовости Tadano и UNIC. На новые грузовики установки KATO практически не устанавливаются. Зато манипуляторы KATO по налаженным каналам экспортируются в ряд стран, ими часто оснащаются бывшие уже в употреблении грузовики и в самой Японии. Исправно продолжают работать установки, поставленые в Россию более 10 лет назад. Торговая марка гидроманипуляторов KATO — Cab Back, что переводится как “за кабиной” и в полной мере отражает специфику этого оборудования. Гидроманипуляторы KATO особо не отличаются от аналогов других японских компаний: схожи принципы устройства, модельных ряд, характеристики и набор опций. Если в последнее время стрелы Tadano окрашиваются в синий, UNIC в красный, Nansei в зеленый цвета, то фирменным цветом KATO на протяжении многих лет остается желтый.

Краны Cab Back делятся на серии, сформированные по типу их потенциального грузовика-носителя. Самые мощные краны относятся к сериям A580, A600, A1000, A1200. В последнию из указанных серий входят 5-тонные краны. Также в А-серии есть и установки, максимальная грузоподъемность которых 2.95 т, но они способны работать с грузом такого веса при вылете до 6.7 м, что увеличивает свободу действий при работе с труднодоступными объектами. Серия V500 также находит применение на тяжелых грузовиках (полная масса 12 — 25 т ), серии V340 и V370 предназначены для использования на среднетоннажных грузовиках (полная масса 7-15 т). Вышеуказанные манипуляторы V-серии обладают максимальной грузоподъемностью 2.93 т. Для легких грузовиков (полная масса до 8 т) выпускаются серии V260 (г/п 2.63 т) и V290 (г/п 2.93 т). Все установки V-серии могут иметь различное число ступеней от 3 до 6, что позволяет выбирать нужную их длину и, соответственно, максимальный радиус действия.

Опционально KATO к своим манипуляторам предлагает полное радиоуправление, пульт которого оснащен ЖК-дисплеем. Аутригеры (опоры) выдвигаются ступечато на 3 позиции. Установки с индексом H имеют высокие аутригеры, поднимающие переднюю часть на высоту, при которой задняя часть кузова практически соприкасается с землей. Такие установки находят применение на грузовиках-эвакуаторах. При потери контакта одного аутригера с поверхностью (склонности грузовика к опрокидыванию) раздается предупредительный сигнал. Эта система опциональна. Также в дополнительное оснащение входят: электронный лоадметр (весы), система складывания крюка, горизонтально разварачивающиеся в сложенном состоянии аутригеры (удобны, если закрывают свободный доступ к каким-либо системам, механизмам грузовика), фароискатель для работы в темное время суток.

Самые маленькие установки входят в серии A и UR. Основное их отличие от других серий — поперечное размещение в кузове.

источник

Читайте также:  Установка поршневые кольца на урале

Кран манипулятор б/у KATO KS333

Технические характеристики крана манипулятора, представленного в ООО «КранТракСервис», включают в себя:

Технические данные крана манипулятора б/у KATO KS333

Г/П КРАНА Грузоподъёмность: 2,93 тонны на 2,6 м (4 ветви), вылет стрелы 7,7 м.
СТРЕЛА Полностью механизированная телескопическая стрела с четырёх-угольной коробчатой конструкцией
Секции 3
Рабочий радиус 3,27 м – 7,7 м
Скорость выдвижения 4,43 м / 12 с
Диапазон / скорость подъема 1 — 78 град. / 7,5 с
Высота подъема крюка над уровнем земли 9,2 м
Макс. вылет стрелы 7,7 м
Выдвижение стрелы 2-мя гидроцилиндрами
Грузовой момент 7,62 т/м
ЛЕБЕДКА Гидравлический мотор, редуктор с
автоматическим механическим тормозом. Редуктор с прямозубыми цилиндрическими шестернями.
Макс. скорость намотки одинарного троса 76 м /мин (при намотке троса в 4 слоя)
Скорость подъёма крюка 19,0 м/мин (при намотке троса в 4 слоя с
четырехтросовой системой подвески крюка)
Крюковой блок Грузоподъемность 3000 кг, 2-х блочный с
предохранительной защелкой
Стальной трос (диаметр х длина) 8 мм х 51 м Конструкция (JIS) lWRC 6 х WS(26) GRADE B
Усилие разрыва 42,4кН (4320кгс)
ПОВОРОТ С приводом от гидромотора. Редуктор с червячной передачей. Непрерывный поворот на 360 град.
Скорость поворота 2,5 обор / мин
ОПОРЫ (АУТРИГЕРЫ) Горизонтальное выдвижение
аутригеров — вручную
Вертикальное выдвижение
аутригеров
Гидроцилиндры двойного действия с
управляемым клапаном
Ширина выдвижения Макс.: 3,4 м, Ср.: 2,7 м, Мин.: 2,0 м
ГИДРАВЛ. СИСТЕМА Номинальное давление в гидравлической системе 20,6MPa (210кгс/cм2)
Гидравл. насос Гидравлический насос — шестерёнчатый тип. Номинальная произв-ность 32 л/мин.
Номинальная частота вращения 1700 об/мин
Гидравл. клапана Управляющий клапан непрерывного действия с
клапаном сброса давления
ПОДХО-ДЯЩИЕ ГРУЗОВИКИ Полная масса автомобиля 7500 — 10000 кг
ООО «КранТракСервис» / www.kran-ts.ru / тел. +7(916) 551-35-78

Рабочий диапазон крана манипулятора б/у KATO KS333

Указанные в рабочем диапазоне высоты подъёма и углы наклона стрелы приведены для прямой (не нагруженной) стрелы. Необходимо сделать поправку на отклонение стрелы под нагрузкой.

Читайте также:  Установка гта на псп

Расчётные грузоподъёмности крана манипулятора б/у KATO KS333

При расчёте грузоподъёмности крана манипулятора необходимо добавлять к массе нагрузке (весу груза) массу крюка (30 кг), канатов (тросов) и всех аналогично используемых грузоподъёмных устройств.

ВНИМАНИЕ
1. Полностью выдвигайте аутригеры и устанавливайте КМУ горизонтально.
2. Таблица рассчитана на основе возможностей КМУ и не учитывает устойчивость автомобиля.
3. Указанные нагрузки необходимо скорректировать в соответствии с весом самого автомобиля, состоянием его загруженности, положением аутригеров, силой ветра, состоянием поверхности и скоростью управления.
4. Из грузоподъёмности необходимо вычесть вес крюка (30кг) и строповочных приспособлений.
5. В связи с постоянным улучшением характеристик КМУ, спецификации могут быть изменены.

У нас можно приобрести другие популярные модели манипуляторов пользующиеся высоким спросом

Краткие характеристики и наличие манипуляторов на складе можно уточнить в разделе:

С примерами, как установить кран манипулятор, можно ознакомиться в разделе:

Варианты применения кранов манипуляторов при различных видах погрузочно-разгрузочных работ представлены в разделе:

Получить консультации по подбору крана манипулятора на свой автомобиль или получить консультацию по установке КМУ можно по телефону:

источник

Характеристика автокранов КАТО и их преимущества

Промышленная компания КАТО в Японии – производитель грузоподъемной техники и кранового оборудования. Она давно известна на мировом рынке качеством и надежностью своей продукции. Автокраны КАТО используются во всем мире, в том числе и в России.

История компании КАТО

Компания КАТО начинала свою деятельность еще в конце 19 столетия в качестве небольшого чугунно-литейного завода, производящего локомотивы и вагоны. К концу 30-х 20 века было запущено производство подъемных кранов, дорожной техники, а с 60-х компания стала поставлять на рынок буровые установки и гидравлические автомобильные краны КАТО. Позднее были созданы гидравлические экскаваторы, а в конце 60-х компания представила самый большой колесный кран в мире.

Читайте также:  Установка прав на сетевую папку

С 70-х компания имеет тесные связи с Советским Союзом, поставляя гидравлические экскаваторы и самоходные краны на спецшасси. Для строительства БАМа СССР закупил более 800 автокранов КАТО. Столетие компании было ознаменовано выпуском 500-тонного крана.

Разновидности автокранов КАТО

Модельный ряд грузоподъемной техники КАТО состоит из самоходных короткобазных агрегатов и автомобильных кранов.

Короткобазные модели

Данный вид кранов характеризуется небольшими размерами и повышенной маневренностью, поэтому обычно используется в ограниченном пространстве городских условий. Их модельная линейка включает машины, имеющие грузоподъемность от 25 т до 130 т.

Самая миниатюрная из них – SR250R, оснащена двигателем Mitsubishi 6M60-TLE3A. Автокранран имеет колесную формулу 4х4х4 и мощность 270 л. с. Его масса составляет более 26 т, опорный контур – от 2 до 6 метров, а скорость достигает 50 км/ч. Телескопическая стрела может выдвигаться до 30 с лишним метров, а с помощью дополнительного решетчатого удлинителя – до 43 м. Зона работы охватывает 360 градусов.

Примерно такими же характеристиками, но большей грузоподъемностью -30 т, обладают короткобазные самоходные модели кранов SR300L. Мощность их двигателей 268 л. с., а предельная длина вылета стрелы превышает 30 м.

Автокраны КАТО

Машины с грузоподъемностью 65-70 тонн представлены тремя моделями:

  • SL650R – с г/п 65 т, предельной длиной телескопической стрелы до 44,5 м, подъемной высотой 58,6м;
  • SR700L – г/п 70 т, длина 4-секционной стрелы 44,5 м, подъемная высота с дополнительным гуськом — 57,7 м;
  • SL700R – г/п 70 т, самый большой вылет достигает 62 м, допустимая длина стрелы с установленным гуськом более 62 м.

100-тонные автомобильные краны КАТО относятся к категории грузоподъемной техники для промышленного применения. Марка KA1300SL – вездеходный автомобильный кран, технические характеристики которого обеспечивают прекрасную маневренность и высокую производительность:

  • вес машины превышает 90 тонн;
  • максимальная грузоподъемность – 130 тонн;
  • скорость передвижения – 75 км/ч;
  • минимальный радиус поворота достигает почти 10 метров;
  • длина телескопической стрелы может изменяться в диапазоне от 12 до 52 метров;
  • с помощью дополнительного решетчатого удлинителя можно увеличить подъемную высоту крана КАТО до 26 метров.

источник

Крановые и крановщики-все здесь!

Опции темы
Поиск по теме

Из японцев смотрел все (Като, Коматсу, Кобелко, Тадано) нашел в области по сходной цене Като, всёж не с Владика за 9тыс. км тащить, и состояние рабочее.

вообще как с работой на 10 тонника? что он может? по моему бадья с бетоном на 1.5 куба для него уже многовато будет, те заливать монолит он не сможет.
и какая часовая аренда у кого?

Он сможет подьехать туда где 25 -ка курит в сторонке, есть тут на сайте люди у кого на обьектах работает по несколько таких десяток, прорабы всех 25 повыгоняли, козырь конечно в его габаритах,скорости передвижения по обьектам,или даже просто выстовить такой кран будет намного быстрее наших кранов, может работать внутри цеха, а цена я думаю у них может быть даже выше чем у отеч кранов, все зависит от специфики работы,но все таки они для больших городов где много обьектов

ну всетаки 25 к примеру за 6 млн отобъется быстрее чем 10 за 3. (хотя тут везение на рабоу должно быть..)
Ок, он подъезжает куда другие не.. но что он поднимает то? 3т. на вылете 6 м? с натягом?

Расскажите пожалуста те кто имеют такие краны об их работе и реальной грузоподъемности? а так же на них также как и на 16-25 и тд есть режим перемещения с грузом? плиту дорожную к примеру перевезет?
А по обслуживанию как?

Для каждого крана своя работа. С грузом могут ездить как и 16-25-ки. По обслуживанию как и вся японская техника.

ну всетаки 25 к примеру за 6 млн отобъется быстрее чем 10 за 3. (хотя тут везение на рабоу должно быть..)
Ок, он подъезжает куда другие не.. но что он поднимает то? 3т. на вылете 6 м? с натягом?

Расскажите пожалуста те кто имеют такие краны об их работе и реальной грузоподъемности? а так же на них также как и на 16-25 и тд есть режим перемещения с грузом? плиту дорожную к примеру перевезет?
А по обслуживанию как?

источник

Добавить комментарий