Меню Рубрики

Установка кенгурятника на ниссан х трейл

Nissan X-Trail «Хитрила» › Бортжурнал › Кенгурятник — зло 😉

Остановили конкретно за кенгурятник.
Итог:
1.Вынесено постановление. «При движении, внесены изменения в конструкцию транспортного средства внесены изменения, без разрешения ГИБДД МВД РФ, а именно на передний бампер установлено металлическое изделие, которое не предусмотрено заводом изготовителем, чем нарушил п.7.18 «Перечень неисправностей и условий ПДД РФ». Чем нарушил п.23.1 ПДД РФ, админ.нарушение, пред.ч.1ст12.5 КРФ АПП — короче штраф 500 руб.
2.Выписано «Требование о недопущении административного правонарушения» Суть — снять и явиться в МРЭО для регистрации ТС. В случае невыполнения — регистрация ТС будет аннулирована.

Снял, оплатил штраф (250 руб), поехал в МРЭО за 40 км.
Эксперт конечно удивился, почему не по месту жительства, но еще и заставил снять боковые трубы (пороги). Пришлось там же и снимать. Сделал отметку, дело закрыли.Всё 😉
Вот такие дела. Возьмите на заметку 😉

Nissan X-Trail 2001, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — нарушение ПДД

Машины в продаже

Nissan X-Trail, 2005

Nissan X-Trail, 2007

Nissan X-Trail, 2001

Nissan X-Trail, 2003

Смотрите также

Комментарии 55

Я выписку их российской газеты вожу с собой один раз придались на гостехосмотре показал — отстали.

В ней тоже самое написано что и ниже по становление или в интернете можно набрать

Так что именно? Мнения раздвояются 😉

Коллега, будь добр, смотри актуальное законодательство 😉 www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_91802/ Я об этом и пытаюсь донести 😉

ИЗНАЧАЛЬНОЕ ПОСТАНОВЛЕНИЕ!
Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 г. Москва Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств
Опубликовано 23 сентября 2009 г.
Вступает в силу 23 сентября 2010 г.

В соответствии с Федеральным законом «О техническом регулировании» Правительство Российской Федерации постановляет:
1. Утвердить прилагаемый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.
2. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования настоящего постановления.
Председатель Правительства Российской Федерации В.В. Путин
Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств
II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.

ПОСТАНОВЛЕНИЕ С ИЗМЕНЕНИЯМИ!

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 г. Москва «О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств»
Опубликовано 22 сентября 2010 г.
Вступает в силу 30 сентября 2010 г.

Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств, утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 38, ст. 4475).
Председатель Правительства Российской Федерации В. Путин
Изменения, которые вносятся в технический регламент о безопасности к
2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
«6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.».
Опубликовано в «РГ» — Федеральный выпуск №5292 от 22 сентября 2010 г.
ссылка: www.rg.ru/2010/09/22/avtoreg-dok.html

Классификация транспортных средств по категориям
Объекты технического регулирования

Автомобили легковые, в том числе:

Категория M — Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров

Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.

Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)
К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М, если они удовлетворяют следующим требованиям:

1. Транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.
1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы 5 из 6 приведенных ниже требований:
• Угол въезда должен быть не менее 25°;
• Угол съезда должен быть не менее 20°;
• Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
• Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
• Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
• Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

Читайте также:  Установка и настройка ultravnc в домене

источник

Nissan X-Trail «HUNTER» › Бортжурнал › Кенгурятник на X-Trail T30.

Благодаря очень хорошему товарищу «Sodva», мой трейл наконец-то обрёл кенгурятник, чему я безгранично рад!

Nissan X-Trail 2003, двигатель бензиновый 2.5 л., 165 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Nissan X-Trail, 2007

Nissan X-Trail, 2005

Nissan X-Trail, 2001

Nissan X-Trail, 2003

Смотрите также

Комментарии 15

Во сколько обошелся? Тоже себе такой хочу.

Да даром почти, мир не без добрых людей!) Так что по ценам не подскажу)

Ну поставил наконец-то=)) красота!

Скопировал для размножения.
Уважаемые любители бездорожья. Наконец-то окончательно разрешилась ситуация с запретом установки кенгурятников на внедорожники. Теперь кенгурятники официально разрешены. 30 сентября 2010 г. вступило в силу Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706 «О внесении изменений в технический регламент о безопасности колесных транспортных средств». Данное постановление исключает все тяжелые внедорожники с полным приводом на все колеса, имеющие раздаточную коробку с блокировкой дифференциала (категория G), из списка категорий автомобилей, на которые запрещена установка выступающих стальных конструкций.

Ранее, в Постановлении Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 г. «Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств» п.6 был изложен в следующей редакции: «Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар».

Постановление Правительства №706 от 10 сентября 2010 г. излагает п.6 Технического рекламента следующим образом: «Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления». Постановление опубликовано в федеральном выпуске «Российской газеты» №5292 от 22 сентября 2010 г.

Таким образом, запрет на выступающие конструкции больше не распространяется на автомобили, категории G.

К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:

1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:

1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;

1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и

1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30%.

1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:

Угол въезда должен быть не менее 25°;
Угол съезда должен быть не менее 20°;
Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 мм;
Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 мм;
Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 мм.

Читайте также:  Установка антенны на мицубиси

Напомню, что все легковые автомобили, относятся к категории М1.

источник

Nissan X-Trail Серый партизан › Logbook › Подскажите по кенгурятнику.

Кто то знает подходит ли кенгурнин от Т30 к нашему Т31? есть вариант купить рядом с домом но за 6500 и от т30

или купить из москвы, но с риском, что могут кинуть. но он точно от нашего Т31

кенгурнин давно хотел, но цены кусачие, а тут варианты доступные, поставить и приободрить вид своего коня, ну и безопасность ^^

Nissan X-Trail 2008, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., AWD drive, Manual — other categories

Recommendations

Comments 25

Закон есть …
Кегурин должен быть мягкий, травмобезопасный.
Гайцы люди служивые…
Команду дадут и понеслось…

Как возникнет первый инцидент, обязательно отпишусь

Уже пол года катаюсь ДПС пофиг на него стоит и стоит

У меня стоит такой как верхний на фото .Уже полгода как поставил руки не доходят новые фотки выложить в б.ж.

могу свой продать рубля за 4

да фиг знает все говорят сними не смотрится вот и решил продать

Хз мне кажется более брутально смотрится

ну может быть но я уже снял а ставить не охота

Я подумаю над предложением, а крепится как?

мне в сервисе переходники делали

Я подумаю над предложением, а крепится как?

а так нужно приехать в сервис и попросить установить

Кенгр вроде запрещены, до первого мента, мне тож с ним вид нравится, но неохото с дэпсами объясняться:)

не нужен он тебе, брат…
да и кенгуру в Тюмени — не частые гости (:

От 30ого не подойдет точно — есть отзывы на икстрейл клубе.
Даже в 31 кузове отличается форма — рестайл от дорестайла, так что если брать, то точна на свой кузов.
Безопасности от него 0 — при небольших ударах по нижней части вы получаете повреждение капота — кенгурин загибает, при тех ударах, когда можно было «отделаться» только бампером…
Решать вам, я склоняюсь к защитной «губе» — труба по низу перед бамперов — для бордюров (почувствовать) хватит, а больше от него не требуется.
п.с. Если решитесь ставить — можно попросить москвичей с драйва, чтоб осмотрели и дали информацию. Думаю, соклубники не откажут 🙂

вот. не буду голословным по мере безопасности и нужности, привожу пример, подъезжаю на парковку одного из ТЦ в Тюмени, тут же подкатывается Т30 с кенгурятником, красивый такой, большой и подножки по бокам.
Я поинтересовался у хозяина, мол что и как? почем и где. говорит купил лет 10 назад и не пожалел не разу, он сам северянин и в снегах он не мешает, привел пару примеров:
__
— еду значит по трассе, впереди летит другая машинка, на дороге лежала какая то арматурина, впереди идущая машина её проехала но от скорости колес арматуру прокрутило и бросило в позади идущего ниссана. в итоге скрип визг шин и машина и хитрила остановился. по факту кенгурятник принял на себя весь удар от железки, не было бы его то до свидания бампер и замена радиатора
— случай 2. На парковке возле дома не опытная водительница сдает назад и въезжает в хитрилу, благо в кенгурятник, в итоге у нее сломанный задний бампер, у ниссановода немного поцарапанная железка
__
да и вид с ним получше

источник

Nissan X-Trail 2.0 4 WD АКПП Elegance › Бортжурнал › Кенгурятник + пороги

Всем привет.
Что то наскучил мне внешний вид моего Икса. Подумал что брутальному «кирпичу» не хватает железа с наружи. Было решено как то добавить и исправить это. Т.е. удовлетворить желание.
В итоге нашел по объявлениям кенгурятник. Именно не большой и чтобы не залезал до кромки капота. Заказал. Уже едет. Будем ставить. Голова видимо рукам покоя не дает))).
Плюс к этому думаю поставить пороги. И именно такие как на фото. Если не найду по приемлемой цене. Воткну просто «трубы». Плюс углы на задний бампер.
Ну и как же без «ресничек». )))
Фото не мои. Но идея сделать так же. Все установлю сделаю реальные.
Сейчас посяпятся «кенгур под запретом, да зачем это надо, пороги клиренс уменьшают» и прочее. Мое мнение что все это дополняет лишь авто. И авто будет выглядеть солиднее.
P.S. Заказал (купил) кегурятник. Такой же как на первом фото. Так же пороги. На последнем фото. Детальки))) уже едут. Получу — будем ставить. Думаю что конечный итог будет именно таким же как на втором фото. Останется найти уголки на задний бампер по приемлимой цене.
Всем всех благ!

Читайте также:  Установка башенного крана затраты

Цена вопроса: 8 500 ₽ Пробег: 1 600 км

Nissan X-Trail 2003, двигатель бензиновый 2.0 л., 140 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Nissan X-Trail, 2001

Nissan X-Trail, 2003

Nissan X-Trail, 2007

Nissan X-Trail, 2005

Смотрите также

Комментарии 27

Есть пороги с выемками типа подножки и есть просто трубы. Как думаете? Какие лучше поставить?

До первого ГИБДД кенгурятник !

С чего это? Авто имеет полный привод поэтому кенгурятник в законе

Кенгурятник вне закона, плюс авто не комплектуется ими а это переделка

Спорить не буду. Бесполезно. Жизнь покажет)))

Я сам на Т30 ставил, год откатался норм, но сейчас что строго с переоборудованием ТС, а так удачи .

Установка кенгура не является переоборудованием, ибо нет внесения в конструкцию авто. Кегурин не крепится к несущим элементам, не изменяет заводскую конструкцию. Не помню где, но читал пояснения по установке кунгуринов на наши авто. Поищите по интернету. Найдете. Запомнил что авто должно иметь полный привод и позиционироваться как авто повышенной проходимости. Так что все страхи безпочвенны.

Да но влияет на безопасность пешехода.Машину с кенгурятником не поставишь на учет, при мне машину завернули.

Тот кто ставил на учет мягко говоря … при мне много кого заворачивали при осмотре. Просто дятлы. Думать головой всегда надо.
Пешеходы всегда, по крайней мере у нас лезут под колеса и переходят где попало. Так что если притормаживать загодя и пропускать то ни одного на кенгурин не нацепишь. А с таким раскладом «влияет на безопасность …» лучше пешком ходить. На крайняк на велике… и то можешь попасть в дтп)))

Установка кенгура не является переоборудованием, ибо нет внесения в конструкцию авто. Кегурин не крепится к несущим элементам, не изменяет заводскую конструкцию. Не помню где, но читал пояснения по установке кунгуринов на наши авто. Поищите по интернету. Найдете. Запомнил что авто должно иметь полный привод и позиционироваться как авто повышенной проходимости. Так что все страхи безпочвенны.

Обвес — дело интересное, мне нравится, но действительно на сегодняшний день запрещена установка кенгуринов (с 1.01.2015 если правильно помню, старый тех. регламент утратил силу), нужна запись в ТП по итогам экспертизы. Меня за кенгур натянули, пришлось снимать, но без обвеса не интересно смотрится 😉 Но смастерил новый отбойничек 😉 чтобы не выпирал за пределы бампера 😉 Задние уголки у меня стоят и неоднократно выручали при заезде в тесный гараж задом 😉

Установка кенгура не является переоборудованием, ибо нет внесения в конструкцию авто. Кегурин не крепится к несущим элементам, не изменяет заводскую конструкцию. Не помню где, но читал пояснения по установке кунгуринов на наши авто. Поищите по интернету. Найдете. Запомнил что авто должно иметь полный привод и позиционироваться как авто повышенной проходимости. Так что все страхи безпочвенны.

IV. Требования безопасности

11. Запрещается установка на транспортные средства категорий М и N
конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера,
соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на
горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали
или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками.
Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные
штатной комплектацией транспортного средства и (или) прошедшие оценку
соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки
массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, и
государственный регистрационный знак и элементы его крепления.

Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011
О безопасности колесных транспортных средств
(с изменениями на 11 июля 2016 года)

источник

Добавить комментарий