Меню Рубрики

Установка климат контроля bmw e39

Делаем из кондея климат

Для печатиПредыдущая тема | Следующая тема
  • NBAHbl4
    • гость клуба
  • 12 06 2013, 16:06
  • 42
  • Профиль

    Почитав первые страницы этой ветки http://bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=47&t=5261 побежал на разборку за блоком управления климатом. Поменял и вродебы все заработало. Так я довольный катался все выходные. Утром когда поехал на работу было прохладненько и захотел перевести поток на стекло и в ноги и вот тут-то меня и ждало разочарование, так как в ноги я так и не смог включить обдув. Дочитав до конца ветку понял что я не единственный такой, и вся беда в том что в машинах с кондиционером установлен привод управления заслонками распределения потока с одним моторчиком (или сервоприводом кому как больше нравится), который посредством шестеренок и тяг может открывать одновременно только две заслонки. Тогда как на климате установлены 3 моторчика, по одному на каждое направление.
    Плюс ко всему в блоке повисают две ошибки по обрыву цепей моторчиков.
    Добавлю что я не открываю Америки и многие уже проделали эту операцию, но в интернете инфы кроме как «нужно добавить два моторчика» нет, поэтому выкладываю отчет для тех кто еще думает о переделке.

    Что для этого нужно:
    1. Бок управления климат-контролем (в ЕвроАвто 2000р.):

    3. Набор звездочек. Лучше если будут длинные биты под гибкую отвертку, но я обошелся простыми уголками.
    4. Ведро терпения.
    5. Километр нервов.
    5. Отрастить на пальцах еще по два сустава.

    Итак все это есть поехали.

    Откручиваем массовый провод АКБ, дабы не поймать ошибки по подушке.

    Последний раз редактировалось NBAHbl4 24 06 2013, 09:02, всего редактировалось 1 раз.

  • Реклама
  • NBAHbl4
    • гость клуба
  • 12 06 2013, 16:06
  • 42
  • Профиль

    Отворачиваем винты крепления магнитолы и вынямываем ее.

    источник

    BMW 5 series козырная бэшка › Бортжурнал › Если у Вас жужжжжит климат контроль

    Ребята, всем привет.
    Так сложилось, что у меня уже как с пол года жужжит что то в районе климата.
    Поговорив с друзьями, выяснилось, что это вентилятор, который расположен внутри климата.
    Промониторив интернет было выяснено, что это частая проблема. Этот вентилятор засоряется пылью и начинает неприятно жужжать.
    А то как откроешь дверь в авто, сядешь и начинаешь слышать этот неприятный звук.
    Хочу отметить, что процедура совсем легкая.

    Первое, что делаем, так это снимаем климат контроль.
    Он держится по бокам на защелках и вынимается по принципу как магнитола.
    Но я сделал по другому, всякими ножичками я не люблю пользоваться(вдруг еще пластмассу в машине поцарапаю), я взял две пластиковые карточки, которыми и вынул панель климата.

    После того как вытащили, отключаем все провода, главное, чтоб у вас ключ не был в замке зажигания, а то вдруг еще потом ошибки повыбивает. И не вставляем его, пока все провода не будут подключены обратно.

    А вот дальше каждый будет пробовать 2 варианта.
    С разбором панели напополам и без разбора, в зависимости от результата.

    Мне повезло, я не разбирал панель, пыли было не много. Обошелся я только ушными палочками. Именно ими я и прочистил этот злостный микрокулер. Снял с него пыль и подключил все обратно.
    Подумав, решил все равно разобрать его полностью, чтоб уже наверняка избавится от пыли.

    И после проделанной процедуры в авто снова тишина, ничего не слышно.

    НО, если нужный эффект не был получен, тогда уже следует разобрать напополам панель климата и проделать несколько действий:

    — По периметру панели отщелкиваем защелки и разделяем панель напополам.
    — Далее на одной половинке чистим микровентилятор, на другой датчик ЧИСТИМ, ЧТОБЫ СТАЛ СИНИЙ(маленький синий резистор) и продуваем все отверстия.
    — Собираем все в обратной последовательности.
    P.S. НИКОГДА НЕ ВЫТАСКИВАЙТЕ ПЛАТУ ИЗ ПАНЕЛИ, ТАМ ВЫВАЛИТСЯ 15 МАЛЕНЬКИХ КОНТАКТИКОВ, ПОТОМ ЗАМУЧАЕТЕСЬ СОБИРАТЬ!

    Некоторые фото мои, остальные фото взятые из интернета.(надеюсь никто не против, а то фотоаппарат сел и не было больше возможности снимать)

    P.S. Кому что непонятно, спрашивайте, подробней расскажу. 😉

    так я начинал снимать панель климата. на правой стороне видно железную защелку, вот на таких двух фиксаторах он держится. не бойтесь снимать 😉

    синий резистор, который может быть сильно укутый в пыль и из за него климат может некорректно работать

    источник

    Читайте также:  Установка буст контроллера turbosmart

    Добавить комментарий

    Adblock
    detector