Меню Рубрики

Установка климата на авенсис

Совместимость панелей климата Ipsum ACM и Avensis Verso?

Опции темы
Поиск по теме

Совместимость панелей климата Ipsum ACM и Avensis Verso?

Приветствую всех.
Собственно может быть кто-нибудь делал фото, или может быть любезно согласится сделать, вот этого разъёма

Меня интересуют провода по цвету. Нужно сравнить со своими.

Без толку. Отличий нет. Даже у рестайла. А в чем проблема? Температуру за бортом не показывает? Стоял же без дисплеев климат у вас, поменяли на этот, так?

Последний раз редактировалось Ac >16:28 .

Нет, это не я. )
У меня вообще Verso. А хочу я поставить такую панель и со временем сделать климат, ибо у меня только кондиционер.
Но так как машины разные, панель эта обходится не дёшево, хочу хотя бы определиться по проводам, чтобы принять решение.

Да я видел, что у вас версо когда писал сообщение. А как ваш климат выглядит? Я не видел климатов без АВТО. Даже на бездисплейном есть климат контроль (кнопка АВТО). Их (панелей климата) три бывает. Тот, что у вас на фото это дорестайловый. На моем фото рестайловые, левый от бедных комплектаций (у меня он и стоял), правый от нормальных. Я ставил все три типа, все работают нормально, но это справедливо только для ипсумов, на версо я не проверял. Если у вас дорого дисплейные, для того чтобы проверить будет ли работать могу предложить недорого левый с фото. Пишите в личку.

Они не то что дорогие у нас, их тупо нет. Всё что у меня есть реальное — это заказ с Японии, поэтому цена выскакивает за сотню баксов. Поэтому я и хотел бы для начала определиться с цветом проводов и как они расположены на самой фишке.
Спасибо за отзывчивость, но думаю что цена за доставку тоже будет не маленькой и если уж заморачиваться, то я бы предпочёл уже с 2мя экранами. Повторюсь, мне сначала нужны провода, ибо 100 баксов это тяжело, т.к. больше мне её деть некуда.

Вообще эта мысля сидит у меня давненько.
И тут недавно мой знакомый берёт Verso с климатом, как на Вашем фото слева. Вы бы видели как у меня глаза загорелись. Но как только я у него её снял и увидел что на ней 2 разъёма, радость моя мгновенно улетучилась. )

Они не то что дорогие у нас, их тупо нет. Всё что у меня есть реальное — это заказ с Японии, поэтому цена выскакивает за сотню баксов. Поэтому я и хотел бы для начала определиться с цветом проводов и как они расположены на самой фишке.
Спасибо за отзывчивость, но думаю что цена за доставку тоже будет не маленькой и если уж заморачиваться, то я бы предпочёл уже с 2мя экранами. Повторюсь, мне сначала нужны провода, ибо 100 баксов это тяжело, т.к. больше мне её деть некуда.

Вообще эта мысля сидит у меня давненько.
И тут недавно мой знакомый берёт Verso с климатом, как на Вашем фото слева. Вы бы видели как у меня глаза загорелись. Но как только я у него её снял и увидел что на ней 2 разъёма, радость моя мгновенно улетучилась. )

Читайте также:  Установка багажника на приору хетчбек

На всех ипсумовских климатах один разъем. Что рестайл, что дорестайл. Не думаю, что доставка почтой из России в Украину такая дорогая. Так то по фото, ваш климат копия моего левого, только кнопка пополам попилена, где авто. И градусы вокруг крутки написаны. Еще лампочки непристегнутого пассажира вроде у вас нет.

источник

Установка климата на авенсис

Повторюсь. Мне Тоёта нравится, а это, те вещи, которые мне жизнь хоть и отравляют (кстати не только в переносном смысле ) но не являются фактором для негатива. Так — просто для заметки. Теперь присматриваться к лексусу (если всё с тоётой устроит) буду очень внимательно и недочёты, пропущенные учту.

Могу ещё про центральный замок рассказать

Вернуться к началу Гость

Сообщение: #12 Добавлено: 19 Апр 2005 17:30 Заголовок сообщения:
Цитата:
Это не фича, а обычный режим работы установки ничем не отличающийся от мерседесовской.

Во. Двойка. Вот ЭТО как раз печка с кондиционером в понимании мерседеса. Я просто чуть Цэшку не купил. Т.к. планка была сороковник, но потом жадность победила Так вот это был у меня первый вопрос по комплектации, после чего мне всё и разложили по полочкам. При этом правда порекомендовав сэкономить на данном пункте

Вернуться к началу Volgograd
Site Admin

Пол:
Зарегистрирован: 01.01.2005
Сообщения: 3928
Откуда: Москва

Сообщение: #13 Добавлено: 19 Апр 2005 17:33 Заголовок сообщения:
Цитата:
У нормального климат-контроля, в отличии от НедоКлиматКонтроля имеется ещё одна замечательная фича, а именно газоанализатор или датчик загрязнённости окружающего воздуха.

Это не относится к климат-контролю, это функция системы вентиляции. Это разные вещи. То есть есть автоматически закрываемые заслонки на рециркуляцию, а есть ручные (как у нас). Но это не относится к климат-контролю!

Еще раз: Климат контроль = кондиционер (в смысле комплессор, конденсор, испаритель . ) + блок (в т.ч. на него замыкаются датчики-измерители температуры в разных частях машины или один даже, датчик солнечный и т.п.) дающий команды кондиционеру на включение\отключение.

Именно этот блок и есть отличие климат-контроля перед обычным («ручным») кондиционером (включил и молотит непрерывно)

Если нет доверия мне, то есть куча литературы, конференции на Авто.Ру по кондиционерами и т.п.

Последний раз редактировалось: Volgograd (19 Апр 2005 18:13), всего редактировалось 1 раз

Вернуться к началу
Volgograd
Site Admin

Пол:
Зарегистрирован: 01.01.2005
Сообщения: 3928
Откуда: Москва

Сообщение: #14 Добавлено: 19 Апр 2005 17:35 Заголовок сообщения:
Цитата:
Я просто чуть Цэшку не купил.

Чуть не считается. Только в гараж поставил. Все там такое же.
_________________
Был Avensis 2003, 2.0, R2, АКПП

Вернуться к началу
Volgograd
Site Admin

Пол:
Зарегистрирован: 01.01.2005
Сообщения: 3928
Откуда: Москва

Сообщение: #15 Добавлено: 19 Апр 2005 17:36 Заголовок сообщения:
Цитата:
Во. Двойка.

А двойка тебе, если ты до сих пор уверуешь что у нас муфта во время работы не отключается когда стоит +20 например в режиме авто

Муфта отключается даже у ГАЗ-3110 (ака Волга) с установленной системой климатики Алькор на базе компрессора Санден

Последний раз редактировалось: Volgograd (19 Апр 2005 17:42), всего редактировалось 2 раз(а)

Вернуться к началу
Volgograd
Site Admin

Пол:
Зарегистрирован: 01.01.2005
Сообщения: 3928
Откуда: Москва

Сообщение: #16 Добавлено: 19 Апр 2005 17:37 Заголовок сообщения:
Цитата:
Могу ещё про центральный замок рассказать

В отдельной теме!
_________________
Был Avensis 2003, 2.0, R2, АКПП

Вернуться к началу
Volgograd
Site Admin

Пол:
Зарегистрирован: 01.01.2005
Сообщения: 3928
Откуда: Москва

Сообщение: #17 Добавлено: 19 Апр 2005 17:47 Заголовок сообщения:
http://www.airconditioning.ru/acc.phtml
http://www.automehanika.ru/19/conditioner1.php
http://prostoauto.holm.ru/articles/aircond.htm

Для понимания что к чему и ничего другого никто не придумал. Все что «другое» газоанализаторы и т.п. — расширители возможностей системы вентиляции, но к системе климат-контроля не имеют практически никакого отношения, так как газоанализатор может теоретически работать и без наличия в машине климатической установки, его задача — определить степень загрязненности воздуха и включить режим рециркуляции (по факту задвинуть заслонку наружного забора воздуха)

А дилер Тойоты вообще по простому объяснил чтобы такие дискуссии не возникали:

ВОПРОС. Чем отличается система климат-контроля от обычного кондиционера?

Ответ. Система климат-контроля отличается наличием обратной связи в цепи регулирования температуры в салоне, т.е. самостоятельно принимает решение греть или охлаждать воздух в салоне для достижения заданной температуры, а кондиционер будет холодить воздух в салоне, пока у него хватит сил или у вас терпения.

http://www.toyotanm.ru/service/moreinfo.asp? >

Вернуться к началу
Гость

Сообщение: #18 Добавлено: 20 Апр 2005 13:40 Заголовок сообщения:
Кстати, когда работает кандик (включена кнопка A\C) — можно ли постоянно держать нажатой кнопу рециркуляция воздуха или в этом есть какие-то недостатки . кроме того, что кислород не поступает с улицы
Вернуться к началу
Volgograd
Site Admin

Пол:
Зарегистрирован: 01.01.2005
Сообщения: 3928
Откуда: Москва

Сообщение: #19 Добавлено: 20 Апр 2005 13:46 Заголовок сообщения:
Ильдар

1. Когда во время долгого пути (трасса с длинными пробегами), то свежий воздух необходим для того чтобы содержание кислорода не снижалось в салоне. Наступил сонливость и потеря концентрации. Так что или иногда впускать воздух через окошко или убрать рециркуляцию на время.

источник

Блок управления климатом на Avensis 2001

Опции темы
Поиск по теме

Блок управления климатом на Avensis 2001

Возникла такая проблема. Купил недавно авенсис 2001 года. Не обратил сразу внимания на работу климат-контроля, а когда снял рамку (вместе с бортовым компьюетром и тд) просто обалдел. нет ниодной фишки. Подключено все хз как. нашел фишки, стали с электриком подключать- возникла проблема: блок управления климатом от другой машины. Возможно от другой комплектации Авенсиса, а может и от другой машины. Суть в том, что у блока который стоит у меня 2 вот таких разъема (верхний рис) Естествнно нет фишки от разъема с 6-тью контактами . а блок, кторорый должен стоят у меня имеет 2 таких разъема (нижний рис) Нарисовано все схематично
Подскажите, можно ли что то сделать, что бы мой блок функционировал полностью, или необходимо менять?

Надо фото блока, который установлен со всех сорон (что бы 10-ти значный номер было видно)

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

нашел на нем только наклейку, на которой написано DENSO и есть два номера: 55900-05080 и MB 146430-8390

PS Sorry за качество фото. Вместо конпки кондея стоит заглушка, но на самом деле кондей есть, просто сломана кнопка

Есть фишка, разъем для котрой выделен желтым цветом. Для разъема обведенного красным цветом фишки нет. В ней 6 широких контактов.

1.есть тема про Авенсисы
2. у тебя блок с дорестайла, климатконтроля тут нет. у него между ОФФ и Лоу есть ещё авто, а у тебя нет Вложение 1579750

Последний раз редактировалось papatixon; 15.03.2011 в 12:27 .

спасибо за ответ.
Мне, впринципе, функция «авто» не нужна.
Можно ли мой блок подключить каким то образом, что бы можно было менять положения заслонок, температуру и скорость печки? Или это не реально?
Может кто подскажет сколько может стоить блок для рестала и за сколько можно продать мой? Просто печка дует на максимум по температуре и скорости только в ноги и ездить просто невыносимо(((

нашел на нем только наклейку, на которой написано DENSO и есть два номера: 55900-05080 и MB 146430-8390

PS Sorry за качество фото. Вместо конпки кондея стоит заглушка, но на самом деле кондей есть, просто сломана кнопка

По номеру я блок пробить не смог, надо ещё покопаться. Но тут есть один момет: Авенсисы выпускали как с кондиционером+авто, так и без кондиционера и без авто.
Твой блок управления прячется за фальш-панелью, а дорестайлинговый блок имел свою собственную внешнюю отделку. Так что у тебя НЕ дорестайловый, у тебя рестайловый блок. Но этот блок от модели без кондёра, поэтому на месте кнопки — заглушка и нет режима «авто».

А если у тебя в машине есть кондиционер . вот тут самая большая загадка. В общем пошарься вглубине, я думаю, что жгуты и разъёмы должны быть, просто они не подошли к этому блоку и их не подключили.

Ещё лучше — дай VIN, что бы посмотреть, есть ли у тебя кондёр.

Глупо искать чёрную кошку в тёмной комнате, тем более, если её там нет.
Но ещё глупее искать в тёмной комнате чёрную змею. Тем более, если она там есть.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector