Меню Рубрики

Установка клипс для ковриков

Volkswagen Jetta 1.6 Жоржетта › Бортжурнал › Установка клипс на коврики

Расскажу предысторию. Пока ждал машину, купил для нее на locker.ru резиновые коврики 3D с высоким бортом. Но добрый дилер Керг мне подарил комплект резиновых ковриков с низким бортом, посему было решено их использовать летом, а Локеровские ставить на зиму. Вот только на дилерских ковриках (передних) уж очень понравились клипсы крепления к полу. На Локеровских вместо клипс — просто впадины, которые должны были ложиться на выступы на полу. Решено было это исправить. Куплены через Экзист 4 комплекта клипс и установлены на коврик заместо штатных «шишечек».

Коды деталей:
3С0 864 521 9В9 — верхняя часть клипсы
3С0 864 523 9В9 — нижняя часть клипсы

Volkswagen Jetta 2012, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Volkswagen Jetta, 2015

Volkswagen Jetta, 2015

Volkswagen Jetta, 2015

Volkswagen Jetta, 2014

Смотрите также

Комментарии 24

Слушай а чем ты отверстие делал в резиновых ковриках по клипсы крепления? Я себе собираюсь эти клипсы крепления купить # а отверстие чем делать?

Насколько помню — ножом канцелярским. Ювелирная точность там не нужна

Спасибо. Такие же клипсы сегодня поставил по твоей наводке, теперь не скользим 🙂

Бугорки на ковриках просто под корень срезать?

Одну из составных частей клипсы просто на шишку эту в коврике ставил и крутил чуток. Она своим буртиком на коврике след оставила. По нему и резал. Ну там по месту разбратся легко.

А через клипсы вода не поидёт? Иногда лужица стоит в коврике.

Хммм… Хороший вопрос! Скоро узнаем ))

Да и меня тоже интересует вопрос про воду через клипсы!

Нет никакой воды. Зиму прошлую уже с ними отъездил — все гуд

ОК!Будем значит модернизировать:)

Отличная запись.Будем учится пользоваться экзистом!Спасибо, за то что зашел и рассказал про полезную вещицу.

норм вещь, а то они сползают немного.

Я вот только беспокоюсь за то, как эти коврики работники мойки будут вытаскивать. Они ведь длиннющие, под кресло намного заходят. Изматерятся наверно и весь мусор с них на ковер стрясут 🙂 Пожалуй клипсы я им сам буду отщелкивать, для избежания эксцессов ))

Ну клипсы думаю работникам моек часто встречаются, да и сломать там нечего, поэтому зря волнуешься.
А я вот волнуюсь всегда чтобы мне блютус не вырвали, т.к. он как раз лежит на той части пассажирского ковра, которая под сидение заходит. Т.е чтобы вынуть ковер нужно отодвинуть кресло назад и приподнять блок блютус, чтобы из под него извлечь коврик. А провод там почти внатяг… (
В общем ковры классные, реально бОльшую часть ковролина покрывают нежели родные (кстати, родные были с такими же клипсами), но вот так ли сильно нужна эта часть, которая заходит под сидение? При наличие блютуса неудобно. А если бы блютус был прикреплен к полу, то вообще нереально было бы установить коврик (

л.локер прелесть ковры, салон не реально испачкать, оригинал на шкоде был, всё в грязи вечно.

а вот брызговики их не очень, под диваном валяются, не понравились.

Про брызговики не скажу. Повезло мне — уфимский Керг всем дарит оригинальные.

оригинал отлично подходят, но задние длинные, цепляют кочки, www.drive2.ru/cars/volksw…4062246863888632394/#post

да за клипсы спасибо, уже приконектил, мелоч а приятно.

норм вещь, а то они сползают немного.

Согласен, иногда сползают.
Автор, спасибо за номера клипс, завтра уже еду в Экзист забирать их )

источник

Opel Astra J › Бортжурнал › Клипсы VAG для крепления ковриков на Opel Astra J.

Купив автомобиль сразу же постелил резиновые коврики. Через некоторое время стал замечать, что передние коврики постоянно съезжают вперёд и их периодически приходится поправлять. Стал разбираться в чём дело и сразу же понял, что штырьки для крепления ковриков в паласе есть

а в ковриках, крепёжные клипсы отсутствуют.

По всей видимости ОД не стал заморачиваться и устанавливать клипсы, тупо постелили коврики и даже не удосужился кинуть крепёжный комплект в бардачок.

Читайте также:  Установка бампера 2115 на 21099

Что бы исправить ситуацию, я задался целю закрепить коврики как положено для чего стал искать оригинальные крепёжные комплекты.

Нашёл такой комплект артикул 22 14 073, идет на один коврик, он же, но с артикулом 13 29 9372

И такой, артикул 72 22 823, идёт на два коврика, он же, но с артикулом 93180477

Когда узнал стоимость оригинальных крепёжных комплектов, меня задушила жаба их покупать, уж шибко не гуманная цена, за кучку маленьких пластмассок. Покуривая разные форумы, я наткнулся на советы бывалых, которые рекомендовали приобрести крепёжные клипсы от VAG и установить на коврики Астры, правда немного их доработав.

Из того, что нарисовано на картинке, нам потребуется:

Верх — Крепеж ковриков салона 3C0 864 521 9B9 — нужно 4 штуки.
Низ — Крепеж ковриков салона 3C0 864 523 9B9 — нужно 4 штуки.

Покупаем данный крепёж, вырезаем в ковриках соответствующие отверстия, немного дорабатываем клипсы от VAG, вставляем их в коврики

и оооо))))) счастье! Вопрос решён, коврики больше не елозят по полу!

PS: Доработка не сложная, она заключается всего лишь в том, что необходимо рассверлить центральное отверстия в верхней клипсе 3C0 864 521 9B9 с 9 мм до 12мм., с нижней клипсой 3C0 864 523 9B9 делать ничего не нужно.

источник

Альтернативное крепление ковриков салона

Практически все современные модели автомобилей оснащены штатным креплением водительского коврика, поэтому на ковриках имеются люверсы, позволяющие воспользоваться этим креплением для надежной фиксации коврика, что необходимо для безопасности вождения при использовании аксессуара.

Для модельных ковриков в автомобили без штатного крепежа и универсальных в комплект поставки, как правило, входит крепеж:

Установка в этом случае может предполагать небольшую доработку аксессуара:

Универсальные коврики не имеют люверсов, однако и модельные коврики не всегда комплектуются крепежом для фиксации на половом покрытии. В этом случае его необходимо приобрести отдельно. Как правило, в комплект входят клипсы и напольный крепеж (аналог штатного) для одного коврика:

Далее в коврике проделываются отверстия (самостоятельно, а лучше — в нашем автосалоне) так, чтобы они совмещались со штатными крепежами автомобиля. Клипсы из набора вставляются в отверстия:

Производители выпускают самые разнообразные системы фиксации ковриков:

Коврик может оказаться тоньше крепления, тогда нужно вырезать и установить с обратной стороны резиновые прокладки.

Теперь его можно надежно закрепить на полу!

Если штатного крепления в автомобиле нет или необходимо установить дополнительный, его надо смонтировать, просто вкрутив в напольное покрытие крепеж, входящий в набор:

Можно приобрести специальный кронштейн для фиксации ковриков, котрый монтируется к сиденью:

источник

Крепление ковриков в салоне автомобиля

Коврик в салоне автомобиля давно стал обязательным аксессуаром, хотя в базовую комплектацию при покупке машины и не включен. Помимо обеспечения комфорта и удобства для водителя и пассажиров эта нужная вещь защищает кузов от коррозии, которая неизбежна при контакте с водой и грязью.

Однако незакрепленные автомобильные поддоны создают массу неудобств и являются причиной скопления грязи в салоне. Чтобы этого избежать, достаточно использовать приспособления, позволяющие зафиксировать автоковер. Выбирая крепления ковриков в салоне автомобиля необходимо рассмотреть все варианты, чтобы приобрести наиболее подходящие.

Роль креплений в конструкции автоковриков

Фиксирующие элементы нужны для того, чтобы во время использования автомобиля резиновые поддоны не задирались и находились в статичном положении. Это позволяет защитить салон от скопления воды и грязи, проносимой на обуви.

Если коврики надежно зафиксированы, они выполняют возлагаемые на них функции. При этом важно правильно подобрать подходящей крепеж. Плохо зафиксированная резина постоянно съезжает и задирается по краям, из-за чего под ней в дождливую погоду скапливается грязь и вода, а в сухую образуется много пыли.

Варианты крепления ковриков

В зависимости от особенностей определенной машины выбирается один из видов крепежа в салоне автомобиля:

  • липучки;
  • заводские крепежные элементы;
  • обтекаемая форма.
Читайте также:  Установка cydia для iphone с компьютера

Каждый тип изделий имеет свои плюсы и минусы, которые обязательно нужно учесть перед выбором.

Клипсы

Клипса крепления коврика салона представляет собой изделие, состоящее из трех частей, одна из которых вкручивается в ворс, а остальные закрепляются на резиновом автоковрике. Предварительно необходимо вырезать под них отверстие подходящего диаметра. После закрепления деталей на резине остается только совместить все элементы крепежа, чтобы она была зафиксирована.

Плюсом использования таких изделий является простота монтажа и надежность удержания поддонов. После закрепления они остаются на месте, даже если часто подвергаются боковой нагрузке.

Клипсы крепления автомобильных ковриков фиксируются следующим образом:

  1. Сначала с помощью маркера наносится разметка для будущих отверстий. На многих изделиях такие места уже отмечены углублениями. Как правило, они располагаются на углах каждого поддона.
  2. После чего канцелярским ножом по разметке вырезаются отверстия. Важно не сделать их более широкими, так как от этого зависит надежность крепления клипс.
  3. Затем клипсы защелкиваются с двух сторон через созданные отверстия.
  4. На следующем этапе коврики укладываются в автомобиль для определения мест, где на ковролине должны быть установлены крепления.
  5. Далее останется только вкрутить крепежные элементы в ковролин. Чтобы зафиксировать поддон на полу, достаточно уложить его таким образом, чтобы крепления попали в отверстия клипс.

В автомагазинах легко найти универсальные клипсы, подходящие для всех типов поддонов.

С помощью липучек

Использование липучек – наиболее простой способ закрепления автомобильных поддонов. Для их фиксации достаточно наклеить липучки по периметру коврика снизу. После укладки в автомобиле они надежно схватятся с ковролином. Если надежность нескольких липучек смущает, можно приклеить широкие полосы такого материала.

Если липучки плохо фиксируют автоковрики и нужно закрепить их намертво, следует дополнительно приклеить липучки, но уже на пол автомобиля.

На заводские крепежи

Заводские крепежи подразумевают крепление при использовании специальных отверстий, в которые они и продеваются. При этом часто для надежного закрепления дополнительно используются клипсы, так как оригинальные пистоны не всегда удерживают резиновые поддоны.

С помощью прилегающей формы

В случае, если у автолюбителя нет ни желания, ни времени изучать и выбирать крепления, стоит использовать универсальные коврики – изделия, которые плотно прилегают ко всем выступам пола автомобиля, благодаря чему их можно легко снимать и укладывать обратно после чистки.

У этого варианта есть недостатки:

  1. Сложно подобрать коврики, которые идеально подходят для конкретного автомобиля. Штатные изделия не всегда точно повторяют выступы пола.
  2. Со временем края могут задираться, что приведет к их смещению и попаданию на ковролин грязи.

Но если заказать изделия для конкретного автомобиля, таких проблем можно избежать. Хотя некоторые автовладельцы считают необходимым крепеж и оригинального комплекта ковриков. В этом случае их дополнительно закрепляют на липучки.

Изготовление и установка креплений для ковриков своими руками

Чтобы надежно закрепить поддоны, можно использовать крепления, сделанные собственноручно. Самым простым способом является подбор и наклеивание липучек для одежды. Для закрепления легких поддонов – из тонкой резины – достаточно наклеить узкие липучки по всему периметру изделия. После укладки на пол они надежно фиксируются на ковролине. Закреплять липучки необходимо суперклеем, так как другие составы менее надежны.

Также можно вкрутить в ковролин саморезы очень малой длины, предварительно проделав в ковриках отверстия (не повредив при этом кузов машины). Также важно подобрать шайбу, диаметр отверстия которой будет меньше шляпки самореза. Сама шайба должна иметь больший диаметр, чем отверстие в коврике.

Если коврики в машине постоянно смещаются, закрепить их можно множеством способов, даже не используя специальные крепления. К тому же они имеют небольшую стоимость, поэтому фиксация резиновых поддонов может быть произведена самостоятельно без больших затрат.

Крепление ковриков в салоне автомобиля. Задержат грязь и воду в любую погоду. Большой выбор и изготовление на заказ. Переходите к нам на сайт.

  • Главная
  • Крепление ковриков в салоне автомобиля

Автомобильный коврик – важный атрибут любой машины. Благодаря такому на первый взгляд простому и незамысловатому аксессуару можно обеспечить защиту напольного покрытия салона от механических повреждений, загрязнений различного рода, а также негативного воздействия влаги.

Читайте также:  Установка магнитолы частный мастер

Зачем нужны крепления ковриков в салоне автомобиля?

Для того чтобы изделие хорошо фиксировалось в салоне и максимально надежно защищало пол, необходимо обеспечить качественное крепление ковриков в салоне автомобиля. Если коврик не будет надежно закреплен, то он может просто сдвинуться из своего положения под любым механическим воздействием, даже из-за небольших движений ногами. В таком случае напольное покрытие салона уже не будет находиться под защитой и любая грязь или влага будут попадать именно на него. Компания «КлинМат» изготовляет высококачественные автомобильные коврики из современного полимерного материала EVA. Крепление ковриков в салоне автомобиля обеспечивается при помощи качественных липучек или фиксаторов, которые идеально подходят к стандартным заводским крепежам.

Особенности крепления коврика в салоне автомобиля

Важно, чтобы автомобильный коврик крепко держался на полу автомобиля и не смещался из своего положения ни при каких условиях. В противном случае это может очень сильно отвлекать водителя и даже провоцировать опасные ситуации на дороге. Крепление ковриков в салоне автомобиля с помощью липучек или фиксаторов – это оптимальное решение, так как именно эти крепежные элементы зарекомендовали себя с лучшей стороны и применяются для крепления заводами изготовителями. Если использовать крепление ковриков в салоне автомобиля, то можно однозначно быть уверенным, что изделие не будет соскальзывать из своего положения и надежно защитит напольное покрытие от грязи и воды.

Надежные крепления ковриков в салоне автомобиля

Специализированная фирма «КлинМат» изготовляет высококачественные автомобильные коврики из водонепроницаемых материалов. Для крепления коврика в салоне применяются заводские фиксаторы или надежные липучки. Использование надежных материалов, полное совпадение по размерам и применение качественных креплений ковриков в автомобильном салоне делает нашу продукцию одной из лучших на рынке автомобильных аксессуаров. Если вы хотите приобрести коврик для машины, который будет надежно держаться при любых условиях эксплуатации, – обращайтесь в «КлинМат».

Коврики в салоне автомобиля в основном выполняются из резины. Они позволяют защитить салон от грязи, которая переносится в салон из улицы. Однако, если коврик не закреплён, то он периодически съезжает. Чтобы грязь не проникла под него, его приходится поправлять. Постольку-поскольку коврик уже грязный, то и руки становятся грязными после поправления и т.д.

Много проблем, но есть одно решение. Причём подходит оно для всех ковриков, вне зависимости от цены и производителя. На сайте http://tvoikovrik.ru/ Вы сможете приобрести любые коврики, которые подходят для салона Вашего авто. Нижеприведённая статья даст возможность закрепить их намертво с возможностью быстрого вытаскивания.

Применение клипс для удерживания ковриков

Пластиковая клипса – это и есть то самое решение, которое избавляет автомобилиста от вышеозначенной проблемы. Всё, что требуется от него – это корректным образом произвести разметку коврика и установить клипсу.

Причём речь идёт об установке не только самой клипсы, но и её ответной части на полу салона автомобиля.

Сам процесс установки выглядит следующим образом:

  • разметка выполняется при помощи монеты в 1 рубль (диаметр сходен с диаметром клипсы);
  • вырезание отверстия можно произвести при помощи обыкновенного канцелярского ножа;
  • закрепление клипсы выполняется при путём защелкивания двух частей (верхней и нижней).

Если все вышеозначенные действия были выполнены корректным образом, то клипса уже установлена на резиновом коврике. Остаётся лишь расположить ответную часть так, чтобы клипса гарантированно на неё попадала.

Установка ответной части клипсы

Ориентировочно под клипсой наклеиваем двухсторонний бумажный скотч. На нём отмечаем точку, где будет монтироваться ответная часть клипсы. Всё, что требуется для установки, это немного пробить ворс (обивку салона).

Ответная часть клипсы располагает саморезной головкой, которая и вкручивается в ворс салона.

Теперь остаётся лишь нащёлкнуть коврик с клипсой на ответную часть и он будет надёжно закреплён. При этом, если требуется осуществить уборку в салоне, лёгким движением руки коврик отстёгивается от пола салона.

В видео наглядно демонстрируется процесс монтажа клипсы на коврик:

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector