Меню Рубрики

Установка кнопки багажника 21099

Лада 21099 Перламутр › Бортжурнал › Багажник ваз 21099 с кнопки

Наткнулся на видео в рекомендованных на ютуб, там парень демонстрировал как он актуатор от сигнализации приспособил открывать багажник. Ну мне тоже захотелось такое сделать для себя, не очень удобно каждый раз ключом орудовать и кнопку на пружине продавливать, да и иногда когда с машиной возишься забываешь багажник на ключ закрыть.
Поехал в авто магазин, приобрел там актуатор двух контактный за 175 рублей (был ещё какой-то за 150, в пакетике и профиль крепления поменьше, этот же на 25 рублей всего дороже но уже более солидно выглядит), так же приобрел кнопку открывания багажника от ваз 2110 за 100 р. (она идеально встает в дырочку над местом где должен быть подсос). В строительном магазине купил 6 метров кабеля сечением 0.75 квадрат (6 рублей метр). Так же на авторынке докупил клем мама, папа, и с дырочкой под болт ну и сам инструмент.для обжима и снятия изоляции.

Крепил профиль актуатора болтами 20 на 5 (меньше не нашел) и гайками на 5, так как болта короче не нашел, использовал дополнительную гайку + шайбу для укорочения болта. Крепил к силовому элементу багажника, что бы гайки не проваливались во внутрь, я подкладывал тряпочку и на нее сверху клал гайку и прихватывал.

Проводку проложил под силовыми элементами что бы не болталось не чего и стяжками закрепил к петле крышки багажника. По салону провод тянул под пластиком на порогах.

Для подключения использовал следующую схему

Нашел в интернете инструкцию от своей сигнализации, на ней есть дополнительный канал, при нажатии кнопки на пульте на блоке сигнализации появляется минус. Таким образом багажник открывается и с кнопки на пульте и с кнопки в салоне.

Принцип работы открывания самого замка в том что актуатор тянет тягу а та тянет язычек замка. Изначально додумался использовать струну от гитары, но она порвалась. В интернет видел много различных способов, кто делал с тросиком от педали газа, кто удлинял язычек, кто с тросиком (тоже жаловались что рвется, я же додумался использовать тягу из комплекта актуатора.

Не много нужно подпилить замок что бы сгиб тяги проходил в пропиленную щель, но даже так не смотря на слегка отогнутый язычек от нормы (из за тяги) багажник произвольно не открывается. Думаю позже лишнее отпилю от тяги, что бы не торчало

источник

Лада 21099 1,5 L › Бортжурнал › Установка электропривода замка багажника ваз 2109/ваз 2114

В этой статье я расскажу о правильной самостоятельной установке электропривода отпирания багажника на автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 2113, и ваз 2114.

Информации о правильном подключении электропривода на эти автомобили нет ни на одном сайте, поэтому данная информация будет Вам в помощь.

Электропривод отпирания багажника очень удобная фишка, позволяющая не вынимать постоянно ключи с замка зажигания чтобы открыть багажник, так же в этой статье пойдет речь о подключении электропривода к брелку сигнализации для него отпирания с пульта брелока сигнализации.

Для этого нам потребуется:

— усиленный привод отпирания двери типа Saturn (обычные приводы для этогоавтомобиля не потянут), стоит примерно 250 рублей.

— кнопка отпирания багажника – 50 рублей

— реле 90.3747.10 и контакты по реле – 50 рублей.

Для начала установки снимаем обшивку задка двери багажника. И устанавливаем электропривод как показано на схеме, используем стандартную монтажную лапку, прикручиваем привод на 2 самореза. В левой части крышки двери.

Подключаем его либо к штатному тормозному сигналу на спойлере, если имеется либо тянем новый провод под панель с водительской стороны.

Отрезаем нужного размера тросик и подсоединяем его к электроприводу и замку как показано на схеме:

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

Регулируем натяг троса для правильного отпирания и запирания багажника.

После этого подключаем саму, кнопку, для этого в панели автомобиля предусмотрено специальное место под панелью приборов с водительской стороны.

Неправильно будет ставить кнопку возле прикуривателя или ящика для мелочовки, когда в машине имеется для этого штатное место.

Снимаем провод идущий на дополнительный стоп сигнал на спойлере, с выключателя торможения и подключаем его к кнопке открытия багажника.

Читайте также:  Установка противотуманок на эскейп

Рис. Простейшая схема подключения электропривода замка багажника.

Если дополнительного сигнала торможения у вас нет, или по каким то причинам Вы хотите его использовать, то как уже говорилось выше, тянем новый провод к низу панели приборов с водительской стороны и подключаем его к доводчику и к аккумулятору через предохранитель.

Производим окончательную проверку и регулировку.

Также можно сделать одновременно открытие замка багажника задней двери с помощью конки и с помощью брелока вашей сигнализации (если на вашей сигнализации имеется какой либо дополнительный канал) для этого нам потрбуется реле. И схема самой сигнализации.

Важно, для нормального функционирования электропривода багажника при подключении к доп каналу сигнализации нужно выбрать длинну импульса 0,8 секунд.

Рис. Схема подключения электропривода багажника через кнопку и реле к доп каналу сигнализации А вот и само реле подключенное к кнопке и доп каналу сигнализации.

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

источник

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Газовые упоры багажника + электропривод, на примере 21099

Всем привет, данная запись может пригодится владельцам вазика 21099, а так же других вазовских седанов, и не только 🙂

Родные торсионы были удалены, так как нещядно гремели и нихрена не держали проклеенный багажник. С тех пор ездил с чудо деревяшкой и просто подставлял её, но после того как в очередной раз деревяшка соскочила и мне по голове прилетело не самой лёгкой крышкой багажника я в серьёз задумался, и вот что из этого вышло

Вот и всё, проделанной работой очень доволен, как говориться: дешего и сердито, багажник открывается плавно, зазор нормальный, видос ниже, оценивайте и задавайте вопросы. Всем мира и ровных дорог 😉

Смотрите также

Метки: ваз, 21099, седан, багажник, газовые упоры, электропривод, багажник с кнопки

Комментарии 31

отлично, крепления сам делал?

Да, ничего сложного, болгаркой вырезал и напильником обточил

Чётко, теперь все по феншую!

У меня такая- же 99 была, торсионы восстанавливаются так: один конец закрепляется в тиски, в другой конец одевается подходящая по диаметру трубка( в моем случае просверленный 8кой стальной пруток )и крутишь в нужную сторону. Торсионы у меня на самом слабом режиме аж выстреливать начали дверь багажника, самое сложное в этом деле- снятие торсионов, остальное просто.

В моем случае торсионы — не вариант, мешают сабу

Идея прикольная, на вкус и цвет как известно все фломастеры… Про 09 упоры — у меня тоже стоят и 2 и ничего не вырывает и полное открытие с замедлением в конце

не экто привод, а электрозамок…
псы. только так у всех в стоке, смысл запариваться…

За работу респект ;-), но на себе испробовал, что зимой со снегом или льдом на крышке, уже приходиться ее самому поднимать.
Можно еще замутить автозакрывание посредством моторчика стеклоподьемника с довотчиком. 😉

Надо было брать 2121 -они имеют самое маленькое давление в отличии от других моделей

Ну начнём с того что реле там явно лишнее ибо кнопка впринципе расчитана на такой ток который кратковременно потребляет привод… А на счёт газовых упоров скажу что вещь нужная! У самого стоят, но опять же такая установка как у тебя малость не лучший вариант! Во первых теряется прочность той штуки что багажник держит (забыл как обзывается), упоры могут повлиять на зазоры при такой установке (на 2115 точно такая фигня происходит!), ну и лучше их поставить упоры не горизонтально, а вертикально!

реле нужнО для сигналки, выходА коей представляют собою «открытый коллектор» с I=150мА max.

блин тоже на калину так давно хочу заморочиться с открытием багажника, один вопрос только в тупик ставит: чтобы багажник с брелока открывался куда провода тянуть надо?

к сигналке, очевидно. Кроме того, на «клюкве», почти наверняка, есть штатная проводка под эл-привод

блин тоже на калину так давно хочу заморочиться с открытием багажника, один вопрос только в тупик ставит: чтобы багажник с брелока открывался куда провода тянуть надо?

По схеме белый провод подцепляеш на провод сигналки доп канала если такой имеется .хотя щас он есть почти во всех сигналках и радуешся))

Читайте также:  Установка инсталляции roca active

Хорошо придумал, я наподобие такого сделал себе, только один газовый упор, только я укоротил шток и усилил петлю, новый упор ставил ))) электропривод давно стоит, полезная вещь, особенно с сигналки открывать) родную лоичинку заварил закрасил)

Не имея машины с тяжелой, проклеенной крышкой сложно оценить работу механизма.
Лично мне нравиться, тоже хочу сделать упоры(или один упор) на багажник.Тоже делал багажник с кнопки и кажется по той же схеме что и у тебя.

На половину открыло всего…
Хотя это лучше чем вручную даже в начале. .
Молорик. Я с патриота пытался ставить. Сделал так же как ты, только без пластины. Крышку выдавливало))

Зачётно ! Так это можно и личинку замка анулировать ? Доступ в багажник ТОЛЬКО с сигналки или кнопки…

да, совсем иномарка получиться 🙂

2108ы мощные, выломят петли и поднимут крышку

уже месяц, полёт нормальный 😉 крышка тяжелая сама по себе + вибра

У меня чуть иная реализация, причём полное открытие. Расписано в бж

Что-то не впечатлило открытие «на половину» !

источник

Лада 2109 Девятос › Бортжурнал › Сим сим откройся или кнопка багажника)

Как год я катаюсь с заваренной личинкой багажника, а сам багажник открывался у меня с помощью куска проволоки, который лежал на задней полке.

Вот как он крепился на замке

Если честно то очень не удобно, надо открыть заднюю дверь, залезть в салон и дернуть шнурочек чтобы дверь открылась( В итоге мне очень надоело, был куплен привод Saturn, которые еще месяца 3 пролежал на полке, т.к. руки все не доходили установить его!

Но тут все таки решился. Был выбран день и понеслось.

По пути в гараж заехал в магазин автозапчестей и прикупил кнопку открывания багажника от ВАЗ-2110 и 4-х контактную релюшку.

И 5 метров двужильного провода, который потом распускаем и у нас получается 10 метров, которых хватит за глаза)

Приехав в гараж начался поиск тросика, хотел найти от велосипеда, но его не оказалось( Нашел вот такой, не знаю от чего он.

Хорошенько его заливаем WD-40, чтобы он ходил как по маслу)

Затем распаковываем и готовим привод

Просовываем тросик в замок

Стопорим его вот такой пластинкой

И переходим к установке механизма открывания. Я не стал особо выделываться и просто положил тросик под плавным углом, при этом закрепил его петелькой

Привод крепим там где будет удобно и на сколько растягивается ваш тросик. Вставляем тросик в ушко привода, натягиваем его, и закрепляем

Теперь переходим к электрике. Воспользовался вот этой схемой подключения

Синий провод на приводе это масса! Предохранитель поставил 10А!

Хотел пустить через релюшку, но почему то через нее багажник открывался только со второго нажатия на кнопку. Поэтому подключили без нее.

Сверлим отверстие под панелькой.

И устанавливаем ее на место

И теперь сим сим откройся, и багажник открывается)

источник

Установка электропривода замка багажника ваз 2109/ваз 2114

Информации о правильном подключении электропривода на эти автомобили нет ни на одном сайте, поэтому данная информация будет Вам в помощь.
Электропривод отпирания багажника очень удобная фишка, позволяющая не вынимать постоянно ключи с замка зажигания чтобы открыть багажник, так же в этой статье пойдет речь о подключении электропривода к брелку сигнализации для него отпирания с пульта брелока сигнализации.

Для этого нам потребуется:

— усиленный привод отпирания двери типа Saturn (обычные приводы для этого автомобиля не потянут) — стоит примерно 250 рублей.
— кнопка отпирания багажника — 50 рублей
— реле 90.3747.10 и контакты по реле — 50 рублей.
— трос — 20 рублей
— провода — 30 рублей.

Установка своими руками

Регулируем натяг троса для правильного отпирания и запирания багажника.

После этого подключаем саму, кнопку, для этого в панели автомобиля предусмотрено специальное место под панелью приборов с водительской стороны.

Неправильно будет ставить кнопку возле прикуривателя или ящика для мелочовки, когда в машине имеется для этого штатное место.

Рис. Простейшая схема подключения электропривода замка багажника.

Если дополнительного сигнала торможения у вас нет, или по каким то причинам Вы хотите его использовать, то как уже говорилось выше, тянем новый провод к низу панели приборов с водительской стороны и подключаем его к доводчику и к аккумулятору через предохранитель.

Читайте также:  Установка бойлера в душе на даче

Производим окончательную проверку и регулировку

Также можно сделать одновременно открытие замка багажника задней двери с помощью кнопки и с помощью брелока вашей сигнализации (если на вашей сигнализации имеется какой либо дополнительный канал) для этого нам потребуется реле. И схема самой сигнализации.

Важно, для нормального функционирования электропривода багажника при подключении к доп каналу сигнализации нужно выбрать длину импульса 0,8 секунд.

Рис. Схема подключения электропривода багажника через кнопку и реле к доп каналу сигнализации

А вот и само реле подключенное к кнопке и доп каналу сигнализации.

источник

Лада 2114 Грамотный Кварц ツ › Бортжурнал › #20. Электропривод замка багажника + эксклюзивная кнопка

Давно себе хотел сделать, но все боялся, что не получится…
Часто, даже очень часто пользуюсь багажником по работе и не только — постоянная загрузка выгрузка вещей — навела на мысль о том, что если и делать электропривод замка багажника, то чтобы можно было открывать как из салона так и с брелка сигнализации…
Механизм и схема всем известна взял с Drive2, немного ее доработал под себя.
Сразу скажу — для меня это было очень тяжело! Промучался я полтора дня!
Самые сложные моменты — провести провод через гофру двери багажника и подключение…

Закупился всем необходимым:

Эту кнопочку (как и 4 других) изготовил — очень хороший человек elgr
Изготавливает он такие кнопки — как по заводу — но рисунок может быть абсолютно любой — какой захотите! Посмотреть его работы можно тут
Я захотел кнопку не как у всех- круглую от ваз-2110 а вот такую «еврокнопку» с подсветкой! 🙂

1. Привод замка багажника Carmega TLC-122 — 690 руб.
2. Ролик ВАЗ-2101,03,06 стеклоподъемника нижний ВИС Артикул: 2101-6201035 — 20 руб.
3. Реле 12V 4-х контакт.с кронштейн. АВАР Артикул: 75.3777-10/90.3747-10, 75.3777-10 — 50 руб.
4. Колодка разъема реле с 4-мя проводами — 25 руб.
5. Держатель предохранителя плоского с крышкой и проводом (до 25А) пласт. корпус — 30 руб.
6. Предохранитель 15А флажковый — 10 руб.
7. Провод 1,5 мм — 5м — 50 руб.
8. Трос стальной 1,5мм — 1м — 10 руб.
9. Винт м4*30, шайба м4 — 5 руб.
10. Клеммы, термоусадка — все было у меня…

Вообщем тот тросик, что идет от привода, почему-то в моем случае оказался толстоват и отгибал немного язычек замка багажника и из-за этого находу — багажник открывался.
Вот что пришлось сделать — купил тросил потоньше — 1,5мм и соеденил его с тросиком от привода багажника — после этого — «самооткрывание» багажника прекратилось и заработало все как надо…

Далее электрическая часть:

Поскольку электрик из меня не ахти-какой — долго промучался с подключением, но спустя 4-5 часов все получилось и услышал долгожданный щелчок открытия замка багажника.
Незнаю насколько понятная получилась схема, естественно у каждой сигнализации свой канал открытия багажника, поэтому если кто-то будет делать по этой схеме учитывайте особенности подключения к Вашей сигналке.

Кнопку в салоне поставил в имеющееся гнездо в своем «недавно изобретенном подиуме» 🙂

По кнопке — сама кнопка — кнопка фароочистителей 2114 старого образца с переделанной пиктограммой. Она не имеет фиксации поэтому при нажатии — кратковременно подается + и кнопка сразу же возвращается в исходное положение. Т.е. она не имеет фиксации как обычные кнопки, 1 раз нажал — 1 раз сработал привод открытия багажника. Очень удобно…

Немного видео работы привода
1. Открытие кнопкой из салона

Каждое срабатывание привода — нажатие кнопки в салоне

2. Открытие с замка багажника с брелка сигнализации. Видео изнутри

3. Открытие замка багажника с брелка сигнализации

Проделанной работой и результатом доволен как слон! 🙂
Не нужно теперь ключом открывать багажник — хочешь с кнопки из салона открываешь, хочешь — с брелка сигнализации. Очень удобно.

P.S. Качество видео не очень, но смысл понятен! 🙂

Готов ответить на вопросы и буду рад комментариям 🙂

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector