Меню Рубрики

Установка кнопки drive select

Audi A5 #OnlyAGP st1-2-3-4-2 › Бортжурнал › Установка полноценного Audi Drive Select

Audi Drive Select позволяет менять:
-жесткость руля
-отзывчивость педали газа
-работу коробки
-работу подвеску (не в моем случае)
-работу спорт дифа (не в моем случае)
-дает плюс 100 к карме, за счет новых кнопок

Для установки нам нужно:
С кнопкой старт-стоп (комфортный доступ)
1. Вставка в центральную консоль с двумя рядами кнопок. (2 варианта)
8K0864261CV10 (сток дорестайл)
либо
8K0864261GV10 (с глянцевыми вставками между рядами кнопок от рестайла)
2. Переключатель Audi Drive Select. (2 варианта)
8K0959673EV10 (сток матовые кнопки)
либо
8K0959673DV10 (глянцевые кнопки) сняты с производства, найти сложно. (на некоторых сайтах бьется без обозначения V10)
3. 1C0973119B разьем для нового переключателя
4. N 017 131 16 предохранитель (в штатное место)
5. 000 979 009E провод (2 штуки)
6. 000 979 135E провод (1 штука)

И рукастый человек, который подсказал список деталей, все это поставил и правильно закодировал. Спасибо Саше AAV-997

2.5 с половиной часа времени, разобрать часть машины, все протянуть, нарастить и сделать все по штату.

Основная цель конечно внешний вид, новые кнопочки светятся красиво))
Было

Изменений от смены режимов не ждал, но они реально есть и весьма существенны!

AUTO— все как было так и осталось, руль чуть тяжелее только, но не сильно, педаль отзывается немного заторможенно, но в целом нормально, акпп работает плавно, переключает в районе 1800-1900об

Стандартный режим для повседневной езды.

COMFORT— я бы назвал эко, а не комфорт. Руль очень легкий, педаль газа еще более ватная, коробка старается скинуть передачу на 1600-1700об. На пониженную вообще не хочет переходить. В целом складывается ощущение, что мотор нехотя крутится, и при большем нажатии газа, лениво тебя спрашивает- Друг? ну заачем быстрее, тише ееееедешь дальше буууудешь, сейййййчас спокойно докатимся на 1500об. Как ленивец из зверополиса)

Режим подходит, для неспешного ленивого перемещения по городу и пробкам.

DYNAMIC— очень динамично, на скорости больше 20-30 км\ч усилитель руля, как будто отключается, становится тяжелым, связь с дорогой улучшается в разы, коробка переходит в спорт, газ откликается мгновенно, мотор раскручивается как сумасшедшая белка из ледникового периода, так и подначивает ехать быстрее, жать на газ сильнее…

Отлично подходит для отжига!

Это мои субъективные ощущения, и на доресте они абсолютно другие, нежели на рестайле. Катался на а4 ген3 2.0т (225) так там особой разницы от переключения драйв селекта, не уловил.

В планах установка
Круиза
Памяти сидений

источник

Установка кнопки drive select

Заранее скажу, что это не полноценная система Audi Drive Select, а именно нет регулировки жёсткости амортизаторов, работы дифференциала и рулевое управление с переменным ходом.
Установка описана для авто с MMI. Установка для авто с Concert системой, потребует доп.затраты на замену облицовки рычага КПП.

После активации данной опции мы получим возможность:
1. выбирать режим работы двигателя и коробки
2. выбирать режим работы рулевого управления (жёсткость руля)

Читайте также:  Установка по переработке нефтешламов пиролизом

начнём

для процедуры нам понадобятся оригинальные зап.части:
1. кнопка управления Audi Drive Select от праворульной машины — 1 шт. 8K2 959 674 EV10
2. разъём — 1 шт. 1C0 973 119 B
3. ремонтный провод с разъёмом — 3 шт. 000 979 009E
4. обжатый провод для предохранителя — 1 шт. 000 979 135 E
5. ворсистая изолента — 1 шт. 000 979 950
6. монтажный провод — 1 шт. 000 979 980
7. предохранитель на 5А – 1 шт. N 017 131 16

а так же:
1. термоусадка с зажигалкой
2. инструмент

сразу снимаем бардачок и нижнюю облицовку со стороны водителя (описывать процедуру не буду, ибо уже делал это в других отчётах)

снимаем блок климат контроля…для этого достаточно подцепить его рукой сницу…там даже есть отверстие, за которое можно дёрнуть

Далее снимаем заглушку…для этого изнутри разжимаем корпус и нажимая на эту заглушку, вдавливаем её во внутрь и вытаскиваем

Приступаем к собиранию схемы:

Массу берём с соседнего блока…ищем там коричневый провод и подключаемся к нему

Далее протягиваем плюсовой провод к блоку предохранителей справа…провод обматываем изолентой

Для удобства снимаем блок предохранителей и в светло коричневый блок вставляем провод с разъёмом во второе отделение

Собираем правую сторону и центральную часть

Теперь кидаем управляющий провод к LIN шине. Для этого, с левой стороны, делаем себе доступ к блоку бортовой сети…процедура описана здесь — http://www.club-q5.ru/forum/showthread.php?t=1975

Находим там 16 контактный разъём светло коричневого цвета..отсоединяем его от блока…в разъёме находим лиловый провод и подключаемся к нему.

Собираем всё назад и делаем активацию Audi Drive Select с помощью шнурка VAG-COM, по инструкции — http://www.club-q5.ru/forum/showthre. 948#post114948

во избежании моих проблем, описанных здесь, необходимо делать следующее

Скрытый текст

Всё…наслаждаемся опцией Audi Drive Select

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

источник

Сообщества › DRIVE2 Audi Club › Блог › активируем Audi Drive Select (ADS)

Думал Audi Drive Select (ADS) возможно только с кнопками www.kufatec.com.tr/shop/m…/images/popup/39301_1.jpg, но тут узнал, что возможно управление через MMI.
Спасибо за подробную статью Геннадию! Первоисточник

Вырезка из Статьи Геннадия

Итак:
1. Заходим в скрытое меню нажатиями кнопок SETUP+CAR далее в зеленом меню -> Car -> Cardevicelist и ставим галочку в строчке Charisma.

2. Возвращаемся назад в Car в том же самом меню. Заходим в Carmenuoperation -> Charisma и переводим из 0 на 1. Некоторые советуют ставить на 5, но я не пробовал. Выходим из скрытого меню.

3. Включаем шнурок. 09-Central Electric ->07-Coding -> Long Coding Helper.
Дальше работал в бинарном коде потому, что многие подсказки VCDS отсутствуют.
Byte 7, bit 5 меняем 0 на 1 Я делал ХХ1ХХХХХ
Byte 8, bit 2 и bit 1 меняем 0 на 1 Я делал ХХХХХ11Х
Byte 17, bit 7 меняем 0 на 1 Я делал 1ХХХХХХХ
Где Х- цифры в бинарном коде, которые трогать не надо, 1- там должна быть единица. Если стоял 0- меняем на 1. Если уже было 1- оставляем как есть. Do it- всё сохраняем. Чтобы яснее было- там 8-ми битовая кодировка (в байте 8 бит), отсчёт битов идёт справа на лево с 0 до 7. Чтобы поставить 1 в 5-м бите, отсчитываем справа 6 знаков: 0,1,2,3,4,5 и меняем на 1. То же самое для 8-го и 17-го байта: 3-й и 8-й знак справа соответственно. Закрываем Long Coding Helper, подтверждаем Do It, в выплывающем окошке, подтверждающем что кодирование принято- ОК.
4. Дальше идём в 09-Cent. Elect. ->16-Security Access и вводим код доступа. У меня выскакивает подсказка с этим кодом. Это 20113. Подтверждаем Do It и дальше идём в 10-Adaptation и меняем в:
Channel 63 ставим новое значение 4
Channel 64 ставим новое значение 4
Channel 65 ставим новое значение 4
Channel 66 ставим новое значение 4
Каждый раз когда меняете значение не забываем нажимать Test. По дефолту у меня все три значения были 2 (Auto)
Всё. В итоге имеем ADS в MMI, реально работающее. Надеюсь что с моей инструкцией у вас проблем не будет. Удачи!

Читайте также:  Установка дверного замка по шаблону

У меня в меню пункт Audi Drive Select не появился, думал что не так что-то сделал. Все проверил — все так. Решил перезагрузить MMI (SETUP+кнопка крутилки+верхняя кнопка рядом с крутилкой) и Вуаля!

источник

PetranVAGservice › Блог › Skoda Kodiaq: Активация Driving Mode Selection

Дорогие гости и клиенты нашего сервиса!

Хотите добавить опций в комплектацию Вашего автомобиля?, — тогда, Вам к нам =)
Сегодня речь пойдет об активации меню Skoda Driving Mode Selection на автомобилях Skoda Kodiaq

Стоимость данной работы под ключ составляет 25.000 рублей.

Также, рекомендуем активировать комплекс скрытых функций безопасности, комфорта и бортового компьютера по акции за 6000 рублей и обновить протоколы блоков управления на актуальные версии.

Система выбора режима движения Driving Mode Selection (DMS) — это функция, предназначенная водителю для настройки различных систем автомобиля в соответствии со своими предпочтениями. DMS объединяет в себе все компоненты и системы автомобиля, определяющие поведение автомобиля на дороге: двигатель, трансмиссия, рулевое управление (опционально), амортизаторы (опционально) и спортивный задний дифференциал (опционально). При этом Вы можете в любой момент изменить характеристики этих систем в соответствии с личными предпочтениями. Теперь Вы решаете, как Вам удобно.
Установленный по умолчанию режим Normal можно сменить на Sport или Eco, а режим Individual является настраиваемым, позволяя водителю подобрать собственные параметры системы.
Так же, функция DMS позволяет выбрать режим Off-road. В нём подвеска, система управления двигателем и тормоза перенастраиваются на езду по пересеченной местности, меняя тягу и замедляя движение машины.

Напоминаем, что активация и настройка функции под остальные компоненты Вашего автомобиля производится с применением оригинального оборудования. Мы гарантируем отсутствие несогласованной работы (частичной несовместимости) и ошибок в электронной системе Вашего автомобиля.

Приходя к нам со своими идеями и пожеланиями, Вы можете быть уверены в гарантированно грамотной технической реализации поставленных задач. Мы делаем эксклюзивный тюнинг автомобилей по индивидуально-согласованным с владельцем проекту .
Уникальные собственные разработки прошивок, кодировок, скриптов и настроек, выполняемые нашим специалистами является нашей визитной карточкой.

Читайте также:  Установка встраиваемой вытяжки в столешницу

Ваше удовольствие от приятного вождения — наша работа!

Если Вам интересны наши доработки автомобилей VAG-группы, то ждем новых подписчиков — это отличный стимул развиваться нам, а вам быть в курсе всех возможностей ваших автомобилей!

petranvag.ru
блог в instagram
YouTube канал
Как и прежде готовы предложить Вам самую полную активацию скрытых функций вашего автомобиля,
качественный чип-тюнинг двигателя и коробок DSG
активация SmartLink, AppConnect и MirrorLink
активация навигации, блютуса и голосового управления ( функции SWaP )
установка и активация круиз-контроля на любых Skoda и VW
программируем Mode Select на Skoda VW Audi
замена штатных медиасистем на MIB 2.5
установка оригинальных парктроников
установка камер заднего вида
монтаж омывателя камеры на автомобиль без заднего стеклоочистителя
обновления любых софтов блоков управления в автомобиле
и множество других работ, которые как представлены, так и не представлены в наших блогах здесь и здесь.
Лайки и подписи приветствуются 😉

Команда PetranVAG Москва
активации, доп.оборудование +7(920)274-75-61
чип-тюнинг, сервис +7(967)259-55-99
доступно общение как в личке, так и WhatsApp.
Доверяйте работу профессионалам!

источник

Форум Шкода Кодиак

!! Вновь прибывшим: Зарегистрировался, но нет письма с активацией. Что делать?

Страхование для одноклубников от Insurance Team.
Активация, чип-тюнинг: Vagcode, PetranVAG
Технический центр «Агранд» – ремонт и ТО для Kodiaq.
SKODA KAROQ клуб : сайт, форум

drive mode select можно ли доустановить

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение igiproject » 23 сен 2018, 08:58

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение Cameroon » 23 сен 2018, 09:59

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение igiproject » 24 сен 2018, 09:36

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение RALab » 01 окт 2018, 13:46

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение Дмитрий-13 » 02 окт 2018, 11:10

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение INNikolaev » 02 ноя 2018, 14:42

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение Vlad13 » 02 ноя 2018, 15:55

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение fox23 » 17 ноя 2018, 08:34

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение RALab » 27 ноя 2018, 20:00

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение zf210 » 27 ноя 2018, 21:58

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение dubca » 30 янв 2019, 06:57

drive mode select можно ли доустановить

Сообщение eploginov » 19 фев 2019, 10:57

Спрашивал у наших умельцев:
Если вариант как в Тигуане, чтобы меню бездорожье было в меню выбора режимов, то активация 10тр,но потребуется замена гатевея на 5Q0.
Либо с родным гейтом 3Q0 и режимом снег, как в Кодиаке с завода, но ценник активации 30тр

это реально? вроде пишут что наличие кнопок обязательно

источник

Добавить комментарий