Меню Рубрики

Установка кнопки на багажник 2115

Установка электропривода замка багажника Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2

Ситуацию, когда открыть багажный отсек автомобиля ваз 2113 необходимо при работающем двигателе, представить нетрудно. Например, вы решили загрузить багажник, пока прогревается двигатель. Однако при работе двигателя ключ от замка крышки багажника или двери задка обычно находится на связке вместе с ключом зажигания (а тот «занят», он в замке!), и требуется немалая ловкость пальцев, чтобы снять его со связки. Можно, конечно, приспособить вместо тугого колечка легкосъемный карабин, но гораздо удобнее установить на автомобиль электропривод замка багажного отсека. Нажал кнопку — багажник открылся, а за ключами даже в карман лезть не надо.

Включать питание электропривода замка багажника можно не только кнопкой. Большинство автомобильных сигнализаций снабжено функцией открытия багажника, иногда независимо от открытия дверей.

Рассмотрим вариант установки электропривода замка багажного отсека на автомобилях ВАЗ-2115 и ВАЗ-2109.

На автомобиль ВАЗ-2115 электропривод замка крышки багажника можно установить тремя способами:

– подсоединить к стандартному замку крышки багажника электропривод замка двери (установочный комплект электропривода показан на фото слева);
– заменить замок крышки багажника ВАЗ-2115 на аналогичный от ВАЗ-2110 и также снабдить его электроприводом замка двери;
– установить комплект электропривода крышки багажника, который встречается в продаже (на фото).

Установочный комплект электропривода замка двери

Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. Открываем крышку багажника ваз 2114.

Аналогично снимаем еще три пистона…

…и снимаем пластмассовый кожух замка.

Удерживая ключом «на 7» резьбовую втулку, шлицевой отверткой отворачиваем стопорный винт тяги.

Устанавливаем под стопорный винт шайбу большого диаметра и заворачиваем винт.

Выгибаем из входящей в комплект электропривода проволочной тяги крючок с межосевым расстоянием около 20 мм…

…и зацепляем его за стопорный винт (под установленной шайбой) и за ушко рейки электропривода.

Крепим электропривод ваз 2115 двумя саморезами к усилителю крышки багажника.

Электропривод легко помещается в пластмассовом кожухе замка.

Как вариант, устанавливаем электропривод замка двери с заменой замка крышки багажника ВАЗ-2115 на замок крышки багажника от автомобиля ВАЗ-2110.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки шпилек крепления замка к крышке багажника…

Устанавливаем замок крышки багажника от ВАЗ 2110 и регулируем его положение.

Установленный на крышку багажника замок от ВАЗ-2110.

Из отрезка проволоки изготавливаем тягу, соединяющую рычаг замка с ушком рейки электропривода.

Устанавливаем электропривод рядом с правым фонарем.

При этом электропривод не будет закрыт пластмассовым кожухом, а в нем самом придется сделать отверстие под тягу.

Запас мощности такого электропривода невелик и в случае загустевания смазки в замке или снижении напряжения аккумуляторной батареи, например, после длительной стоянки, крышка багажника ваз 2113 может не открыться.

Поэтому лучше установить на автомобиль специальный электропривод-соленоид, имеющий более высокую мощность.

На усилителе крышки багажника размечаем места для установки кронштейна электропривода (для наглядности замок крышки багажника снят).

Для надежного крепления кронштейна электропривода необходимо, чтобы из усилителя выступали две шпильки. Для этого…

. сверлом диаметром 5,5 мм сверлим два отверстия в усилителе крышки багажника.

Привариваем (или припаиваем) к отрезку проволоки два винта М5,…

…изгибаем проволоку и вставляем ее в полость между внутренней и внешней панелями крышки багажника.

…устанавливаем кронштейн и крепим его гайками.

Закрепляем электропривод в кронштейне. Трос соленоида зацепляем за стопорный винт с шайбой.

Установленный на крышку багажника электропривод-соленоид.

Подаем питание к электроприводу, прокладывая провода в усилителе крышки багажника ваз 2114 параллельно стандартному жгуту проводов.

Кнопка открытия крышки багажника должна быть нефиксирующейся (питание подается, пока кнопка удерживается пальцем). Кнопку можно установить в удобное место, например, на облицовку тоннеля пола вместо пластмассовой заглушки.

Подсоединяем наконечники проводов питания к кнопке.

Устанавливаем кнопку в отверстие облицовки тоннеля пола. Подсоединив клемму «минусового» провода к выводу аккумуляторной батареи,…

…открываем крышку багажника без ключа.

Читайте также:  Установка продажа обслуживание кондиционеров

Для установки электропривода соленоида в дверь задка автомобиля ВАЗ-2109 снимаем обивку двери задка.

Размечаем и сверлим в усилителе два отверстия для крепления электропривода и,…

…установив под один из винтов провод «массы»,…

Необходимо изменить направление тяги электропривода на 90°. Для этого из отрезка тормозной трубки изготавливаем направляющую для троса электропривода.

Рис. 1. Изготавливаем из отрезка уголка кронштейн

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления редуктора стеклоочистителя.

Крепим кронштейн и вворачиваем в его отверстие штуцер тормозной трубки.

Смазав трос, вставляем его в направляющую и подсоединяем к защелке замка двери задка.

Еще один вариант — провести трос при помощи ролика механизма стеклоподъемника от ВАЗ-2101–07, втулки и винта М4х30 с шайбой.

Отворачиваем винт крышки редуктора стеклоочистителя.

Устанавливаем на его место ролик.

Подбираем длину троса так, чтобы он не отводил защелку замка, но в то же время не провисал. Сделав петлю, обжимаем трос скобкой и крепим его к язычку замка.

Прокладываем провода питания электропривода по периметру двери задка в салон и под обивкой потолка — к панели приборов.

Кнопку включения электропривода устанавливаем в удобном месте,…

…например, в левой нижней части панели приборов.

Подсоединяем провода питания к кнопке включения электропривода замка двери задка. Подсоединив клемму «минусового» провода к выводу аккумуляторной батареи, проверяем работу электропривода.

источник

Лада 2115 «LED маньяк» › Бортжурнал › Активатор замка багажника ваз 2115 !

С момента покупки авто, задумывался поставить активатор замка багажника, хотел что бы с салона с кнопки открывался багажник. Читал на драйве, что делают другие и вот решил сделать сам, гораздо проще и дешевле, без всяких премудростей и релюшек…
что потребовалось:
-активатор замка багажника (самый дешевый и простой-двух контактный)
-кнопка багажника от ваз 2110
-4 метра проводов
-2 мебельных уголка для крепления активатора

активатор прикрутил на штатные крепления фары, что бы не сверлить новых дырок.
запитывался от фишки прикуривателя.

В чем плюс данного способа: удобно, быстро и самое главное открывается идеально с первого раза ( многие писали, те кто ставили релюшки, выкладывали ОШИБОЧНЫЕ схемы подключения, что открывается раза с третьего )

Лада 2115 2006, 138 л. с. — электроника

Машины в продаже

Лада 2115 Самара, 2009

Лада 2115 Самара, 2006

Лада 2115 Самара, 2009

Лада 2115 Самара, 2006

Смотрите также

Комментарии 20

А как сделал реостат, чтобы на максимуме было, если просто замкнуть, так ездить можно?)

Парни ппц захотел поставить на БМВ 3ку 97 года.Купил кнопку, реле, всё подключился, но почему он только открывает?реле же в цепи для закрытия и открытия?провода которые на активатора их если меняешь местами на плюс минус, то открывает и закрывает а по схеме открывает только!Приходится оглушить выходить и закрывать.Помогите.Активатор Сатурн за 170 руб такой же как на фото

а регулятор освещения ты куда дел?

у меня тоже стоит, но через реле не плохо очень удобно, а то ключами тягаеся надоело.а это-огонь

Я тоже ставил по схеме, соленоид греется, да и мощности не хватает чтобы открыть, , ,

С релюхой все же лучше…там можно будет и от сигналки подцепить.

блин ставил так же активатор, а он у меня начал на наших российских кочках открывать багажник самостоятельно ((( пока отцепил, думаю как переделать

только вот что она неоткрывает с 1 раза а с 2х 3х раз ну и так я доволен

точно также у меня сделал по вашей схеме помогло спасибо

поеду седня ставить, газовые упоры уже есть, осталась только кнопка. Теперь как у нормальной машины будет

я поставил но почему то активатор греется

Долгий момент замыкания кнопки
поэтому нужно ставить реле

Отлично сделано! Молодец!
Хочу так же сделать, только с несколькими изменениями. Соленоид перенести на вертикальную плоскость(чтобы кожухом закрыть), а вместо простенькой десятошной кнопки, поставлю еврокнопку на морду торпеды(конечно доработаю её, чтобы не было эффекта залипания). Так думаю намного эстетичнее получится. 🙂
А насчёт реле, тоже думаю что оно не нужно. Тем более без подключения к сигналке. Кнопка и так есть прерыватель, и главное поставить предохранитель.

Читайте также:  Установка газовые независимой варочные поверхности

Я без всякого реле сделал, напрямую. Нет, реле стоит, но когда с сигналки открываешь. Кнопкой я ее просто миновал и все. Кстати кнопку поставил на штатное место, около рычага открывания капота.

Тоже хотел сначала так сделать, но потом оказалось что дома было обнаружено лишнее не нужное реле — поставил и его… сначала не видел смысла в нём, но многие убеждали меня в том что кнопка без него может перегореть со временем… не знаю так оно или не так, но что сделано то сделано… и ничего сложного в его установке нет… то что у многих не с первого раза открывалось-это я так понимаю из-за малой мощности активаторов, у меня тоже был самый дешевый что был в магазине, но был он на 6 кг и пятиконтактный (что было то было), ну и еще возможно из-за способа его установке на крышке багажника…и кстати у меня всё скрыто, ниче не мешается, ну и открывается с первого раза…

незнаеш как эти активаторы разлечаются, а то поставил а он с третьего раза открывает.

так же делал — не стал с реле заморачиваться

источник

Лада 2115 Жива еще моя старушка. › Бортжурнал › открывание крышки багажника с кнопки

При покупке машины крышка багажника открывалась только ключом, что было не очень удобно, особенно когда машина заведена: или снимай ключ со связки или глуши автомобиль.

После недолгих поисков в бескрайних просторах интернета, решился на установку соленоида открытия багажника с кнопки. Для этого понадобилось купить:
1. Соленоид (активатор центрального замка) — около 150 рублей. Сначала купил один, потом купил другой, посильнее (кажется, усилие 10 кг). Первый открывал не всегда.
2. Кнопка открывания багажника а-ля ваз-2110 — порядка 30 рублей.
3. Провод длиной 5 метров (брал с запасом, там еще немного осталось от него)

Так же для установки понадобилось: пара саморезов (под них нужно сверлить отверстия или брать сразу самосверлящие), два наконечника на провода типа «мама».

Установка самого активатора имеет следующие особенности:
1. Выгнуть крепежную рейку таким образом, чтобы тяга активатора была на одной прямой (или как ближе к ней) с тягой замка багажника.
2. Железную тягу от замка к личинке нужно заменить тонким тросиком, чтобы сохранить возможность открывания крышки ключом.
3. После замены тяги на тросик, параллельно ему прикрепляется тяга от активатора — крепление идет в комплекте с активатором.

Далее подключение:
1. «Минус» подсоединяем здесь же, на корпус.
2. «Плюс» нужно вести к водительскому месту: я протянул провод через усилитель багажника к петле, там по петле с общим жгутом под обшивку и по левой стороне через весь салон к тому месту, где расположена розетка под внешнюю лампу.
3. Указанную розетку убрал ( я ей не пользуюсь), на ее место удачно встает кнопка открывания багажника «десятки». От нее же беру «плюс». Полагаю, предохранитель в данной цепи есть, так что ничего не врезал дополнительного.
4. К кнопке подключил «плюс» и обжатый в наконечник провод, пришедший от активатора багажника.
5. Проверка срабатывания и все…

Последний этап — настройка замка: заключается в том, чтобы отвести рычажок открывания на замке багажника от начального состояния так, чтобы замок еще не открылся, но до его открывания оставался не очень большой ход. Общий ход рычажка — около 20 мм, все это расстояние активатор не осилит ( по крайней мере максимальное усилие он выдать не сможет) и замок не откроется. С другой стороны, если перестараться — крышка открывается на любой кочке))))

Читайте также:  Установка блакировку на уаз

Кстати, после установки пружины на открывание багажника ( чтобы крышка на спину не падала) — открываться крышка стала лучше (раньше иногда приходилось пару раз кнопку нажимать)

источник

Лада 2114 Грамотный Кварц ツ › Бортжурнал › #20. Электропривод замка багажника + эксклюзивная кнопка

Давно себе хотел сделать, но все боялся, что не получится…
Часто, даже очень часто пользуюсь багажником по работе и не только — постоянная загрузка выгрузка вещей — навела на мысль о том, что если и делать электропривод замка багажника, то чтобы можно было открывать как из салона так и с брелка сигнализации…
Механизм и схема всем известна взял с Drive2, немного ее доработал под себя.
Сразу скажу — для меня это было очень тяжело! Промучался я полтора дня!
Самые сложные моменты — провести провод через гофру двери багажника и подключение…

Закупился всем необходимым:

Эту кнопочку (как и 4 других) изготовил — очень хороший человек elgr
Изготавливает он такие кнопки — как по заводу — но рисунок может быть абсолютно любой — какой захотите! Посмотреть его работы можно тут
Я захотел кнопку не как у всех- круглую от ваз-2110 а вот такую «еврокнопку» с подсветкой! 🙂

1. Привод замка багажника Carmega TLC-122 — 690 руб.
2. Ролик ВАЗ-2101,03,06 стеклоподъемника нижний ВИС Артикул: 2101-6201035 — 20 руб.
3. Реле 12V 4-х контакт.с кронштейн. АВАР Артикул: 75.3777-10/90.3747-10, 75.3777-10 — 50 руб.
4. Колодка разъема реле с 4-мя проводами — 25 руб.
5. Держатель предохранителя плоского с крышкой и проводом (до 25А) пласт. корпус — 30 руб.
6. Предохранитель 15А флажковый — 10 руб.
7. Провод 1,5 мм — 5м — 50 руб.
8. Трос стальной 1,5мм — 1м — 10 руб.
9. Винт м4*30, шайба м4 — 5 руб.
10. Клеммы, термоусадка — все было у меня…

Вообщем тот тросик, что идет от привода, почему-то в моем случае оказался толстоват и отгибал немного язычек замка багажника и из-за этого находу — багажник открывался.
Вот что пришлось сделать — купил тросил потоньше — 1,5мм и соеденил его с тросиком от привода багажника — после этого — «самооткрывание» багажника прекратилось и заработало все как надо…

Далее электрическая часть:

Поскольку электрик из меня не ахти-какой — долго промучался с подключением, но спустя 4-5 часов все получилось и услышал долгожданный щелчок открытия замка багажника.
Незнаю насколько понятная получилась схема, естественно у каждой сигнализации свой канал открытия багажника, поэтому если кто-то будет делать по этой схеме учитывайте особенности подключения к Вашей сигналке.

Кнопку в салоне поставил в имеющееся гнездо в своем «недавно изобретенном подиуме» 🙂

По кнопке — сама кнопка — кнопка фароочистителей 2114 старого образца с переделанной пиктограммой. Она не имеет фиксации поэтому при нажатии — кратковременно подается + и кнопка сразу же возвращается в исходное положение. Т.е. она не имеет фиксации как обычные кнопки, 1 раз нажал — 1 раз сработал привод открытия багажника. Очень удобно…

Немного видео работы привода
1. Открытие кнопкой из салона

Каждое срабатывание привода — нажатие кнопки в салоне

2. Открытие с замка багажника с брелка сигнализации. Видео изнутри

3. Открытие замка багажника с брелка сигнализации

Проделанной работой и результатом доволен как слон! 🙂
Не нужно теперь ключом открывать багажник — хочешь с кнопки из салона открываешь, хочешь — с брелка сигнализации. Очень удобно.

P.S. Качество видео не очень, но смысл понятен! 🙂

Готов ответить на вопросы и буду рад комментариям 🙂

источник