Меню Рубрики

Установка кнопки открытия багажника 2115

Установка электропривода замка багажника Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2

Ситуацию, когда открыть багажный отсек автомобиля ваз 2113 необходимо при работающем двигателе, представить нетрудно. Например, вы решили загрузить багажник, пока прогревается двигатель. Однако при работе двигателя ключ от замка крышки багажника или двери задка обычно находится на связке вместе с ключом зажигания (а тот «занят», он в замке!), и требуется немалая ловкость пальцев, чтобы снять его со связки. Можно, конечно, приспособить вместо тугого колечка легкосъемный карабин, но гораздо удобнее установить на автомобиль электропривод замка багажного отсека. Нажал кнопку — багажник открылся, а за ключами даже в карман лезть не надо.

Включать питание электропривода замка багажника можно не только кнопкой. Большинство автомобильных сигнализаций снабжено функцией открытия багажника, иногда независимо от открытия дверей.

Рассмотрим вариант установки электропривода замка багажного отсека на автомобилях ВАЗ-2115 и ВАЗ-2109.

На автомобиль ВАЗ-2115 электропривод замка крышки багажника можно установить тремя способами:

– подсоединить к стандартному замку крышки багажника электропривод замка двери (установочный комплект электропривода показан на фото слева);
– заменить замок крышки багажника ВАЗ-2115 на аналогичный от ВАЗ-2110 и также снабдить его электроприводом замка двери;
– установить комплект электропривода крышки багажника, который встречается в продаже (на фото).

Установочный комплект электропривода замка двери

Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. Открываем крышку багажника ваз 2114.

Аналогично снимаем еще три пистона…

…и снимаем пластмассовый кожух замка.

Удерживая ключом «на 7» резьбовую втулку, шлицевой отверткой отворачиваем стопорный винт тяги.

Устанавливаем под стопорный винт шайбу большого диаметра и заворачиваем винт.

Выгибаем из входящей в комплект электропривода проволочной тяги крючок с межосевым расстоянием около 20 мм…

…и зацепляем его за стопорный винт (под установленной шайбой) и за ушко рейки электропривода.

Крепим электропривод ваз 2115 двумя саморезами к усилителю крышки багажника.

Электропривод легко помещается в пластмассовом кожухе замка.

Как вариант, устанавливаем электропривод замка двери с заменой замка крышки багажника ВАЗ-2115 на замок крышки багажника от автомобиля ВАЗ-2110.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки шпилек крепления замка к крышке багажника…

Устанавливаем замок крышки багажника от ВАЗ 2110 и регулируем его положение.

Установленный на крышку багажника замок от ВАЗ-2110.

Из отрезка проволоки изготавливаем тягу, соединяющую рычаг замка с ушком рейки электропривода.

Устанавливаем электропривод рядом с правым фонарем.

При этом электропривод не будет закрыт пластмассовым кожухом, а в нем самом придется сделать отверстие под тягу.

Запас мощности такого электропривода невелик и в случае загустевания смазки в замке или снижении напряжения аккумуляторной батареи, например, после длительной стоянки, крышка багажника ваз 2113 может не открыться.

Поэтому лучше установить на автомобиль специальный электропривод-соленоид, имеющий более высокую мощность.

На усилителе крышки багажника размечаем места для установки кронштейна электропривода (для наглядности замок крышки багажника снят).

Для надежного крепления кронштейна электропривода необходимо, чтобы из усилителя выступали две шпильки. Для этого…

. сверлом диаметром 5,5 мм сверлим два отверстия в усилителе крышки багажника.

Привариваем (или припаиваем) к отрезку проволоки два винта М5,…

…изгибаем проволоку и вставляем ее в полость между внутренней и внешней панелями крышки багажника.

…устанавливаем кронштейн и крепим его гайками.

Закрепляем электропривод в кронштейне. Трос соленоида зацепляем за стопорный винт с шайбой.

Установленный на крышку багажника электропривод-соленоид.

Подаем питание к электроприводу, прокладывая провода в усилителе крышки багажника ваз 2114 параллельно стандартному жгуту проводов.

Кнопка открытия крышки багажника должна быть нефиксирующейся (питание подается, пока кнопка удерживается пальцем). Кнопку можно установить в удобное место, например, на облицовку тоннеля пола вместо пластмассовой заглушки.

Подсоединяем наконечники проводов питания к кнопке.

Устанавливаем кнопку в отверстие облицовки тоннеля пола. Подсоединив клемму «минусового» провода к выводу аккумуляторной батареи,…

…открываем крышку багажника без ключа.

Для установки электропривода соленоида в дверь задка автомобиля ВАЗ-2109 снимаем обивку двери задка.

Читайте также:  Установка проводки на даче

Размечаем и сверлим в усилителе два отверстия для крепления электропривода и,…

…установив под один из винтов провод «массы»,…

Необходимо изменить направление тяги электропривода на 90°. Для этого из отрезка тормозной трубки изготавливаем направляющую для троса электропривода.

Рис. 1. Изготавливаем из отрезка уголка кронштейн

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления редуктора стеклоочистителя.

Крепим кронштейн и вворачиваем в его отверстие штуцер тормозной трубки.

Смазав трос, вставляем его в направляющую и подсоединяем к защелке замка двери задка.

Еще один вариант — провести трос при помощи ролика механизма стеклоподъемника от ВАЗ-2101–07, втулки и винта М4х30 с шайбой.

Отворачиваем винт крышки редуктора стеклоочистителя.

Устанавливаем на его место ролик.

Подбираем длину троса так, чтобы он не отводил защелку замка, но в то же время не провисал. Сделав петлю, обжимаем трос скобкой и крепим его к язычку замка.

Прокладываем провода питания электропривода по периметру двери задка в салон и под обивкой потолка — к панели приборов.

Кнопку включения электропривода устанавливаем в удобном месте,…

…например, в левой нижней части панели приборов.

Подсоединяем провода питания к кнопке включения электропривода замка двери задка. Подсоединив клемму «минусового» провода к выводу аккумуляторной батареи, проверяем работу электропривода.

источник

Открытие багажника с кнопки своими руками.

Всем привет. Ну вот наконец дошли руки до багажника, чтобы сделать открытие багажника с кнопки. Просто давно думал реализовать данную мысль, но всё как-то не хватало времени. Всё делается просто нужно всего лишь немного времени. Делать будем на примере автомобиля Ваз 2107. Итак, что нам потребуется:

-Активатор
-Колодка под предохранитель.(буду вести плюс от аккумулятора)
-Предохранитель
-Провод, взял с запасом 7м,
-Кнопка открытия багажника ваз 2110,
-Клеммы “Мама”
-5ти контактное реле(можно и 4, позже объясню почему я взял именно 5ти)
-Ну и еще понадобится изолента или термоусадочная трубка

Объясняю почему взял именно 5-ти контактное реле, все просто, потому что открыл книжку сигнализации, а именно схему подключения и там было описано как подключать реле такого типа, ну я и решил взять его, чтобы не искать в интернете схемы подключения.

Вот моя схема подключения:

Скажу, что данная схема собрана на втягивание активатора, можно и сделать на выталкивание, достаточно лишь поменять местами синий и зеленый провод
Элементы схемы:

Кнопка открытия багажника, Ваз 2110, 3х проводная

5-ти контактное реле, 75.3777

После неторопливой работы, проводка вся готова, взял с запасом)

Начнем, процесс установки довольно быстрый, за день можно управиться легко)

Решил реле поставить под капотом, чтобы не тянуть плюсовой провод далеко, да и место под панелью для релюшки искать надо:)

Через основное отверстие всех проводов просовываю два провода, а именно провод до кнопки, на открытие багажника, а второй непосредственно на сам активатор, плюсовой провод:

Реле разместил в таком вот месте, прицепил к креплению бочка омывателя:

Решил сделать на совесть клемму, поэтому было решено купить клемму на плюс:

Проводку по салону прятал под ковролин, тобишь, она проходит рядом с штатной проводкой, заодно провел провода под задние колонки, чтобы не разбирать 10 раз:

Двойные провода-музыка, а красный наш плюс на активатор. В багажнике все просто, проводим вместе с штатными проводами:

Собралось уже приличное количество проводов, стоит остановится на этом месте. К сожалению не нашел клеммы “мамы” как на активаторе, поэтому решил пока сделать так, потом найду клемму и переделаю:

Активатор сделан на втягивание. А на минусе отрезал клемму и сделал другую:

Теперь о месте расположении кнопки. Думал недолго и выбрал место слева от сиденья, под рукой и не бросается в глаза.

Установка слишком проста, просверлил отверстие, надел клеммы и вставил, минус подцепляем тут же, на болт крепления накладки. Провода так же проводим под ковролином.

Читайте также:  Установка бачка гтц 2108

А теперь самая сложная часть, для меня она вышла такой, именно взаимосвязь между активатором и замком затормозила мою работу, потому что долго не мог просверлить замок, не знаю как все, но я плюнул на это дело и пришлось колхозить, так как не хочу менять родной замок, фиг знает какого качества попадется, а тут крепкий-каленый.

Ближе к делу! Снял замок, но попытки просверлить закончились неудачно, поэтому решил пойти другим путем, просверлил отверстие сбоку замка, а сам язычок обернул тросиком от велосипеда, держится все плотно + механизм личинки поджимает еще:

Тросик не спадает, проверял множество раз, когда замок стоит на месте, тросик рукой даже не возможно снять.

Чтобы тросик не ушел назад, обмотал изолентой и на концах закрепил:

Сделал из подручного. Сам активатор расположен таким образом

Как соединить с активатором проблем не возникло. В каждом наборе идет вот такой зажим:

Поэтому с помощью этого зажима и соединяем активатор и замок:

Держится все прочно, надеюсь долго проработает

Ну и напоследок видео работы:

Вот как то так:) Может в будущем все таки куплю замок и просверлю его, тросик тем самым уберу). Всем спасибо за внимание, удачи на дорогах)

источник

Сообщества › ВАЗ: Ремонт и Доработка › Блог › Установка электрозамка и автооткрывание багажника ВАЗ 2114

Добрый день!
Может тема и баян, но все равно напишу(возможно кому нить и пригодится).
Долго думал какую систему открывания багажника сделать, вариантов несколько было, какая будет надежнее. В итоге выбрал систему которая без особых переделок, оказалась и надежной(уже год катаюсь и без проблем).
Нашел в общем вот такие чертежи, заказал у знакомого отца токаря.

Все приблуда готова, пошло подключение вот по этой схеме



По теплу все это дело четко работало, но с приходом холодов перестало открываться, в итоге надо было что нить сделать чтоб выталкивало амортик, потому что не хватало ему чуть чуть.
Аккуратно разобрал амортики зажав в тиски через перчатку чтоб не закосячить шток, очень тужко откручивалось.

Смотрите также

Комментарии 137

Я так понимаю упоры от универсалов?!))

На самом упоре должен быть номер, не имеется?

я продал эту машину уже, по этому не подскажу)

блин, клевый замут)у меня с кнопки открывается, но только нужно чтоб один человек нажимал кнопку, а второй открывал багажник(сам не открывается(

Так не интересно)) багажник должен сам открываться))
Если нет, то какой смысл от кнопки!)

вот вот(думаю может упоры новые взять, вдруг поможет)если не поможет, тоже придется так заморочиться)

там на двери по краям отбойнички резиновые вкручиваются, они есть длиннее в два раза чем стандартные. У меня такие стоят(брал в ВАЗовском магазине). Тебе если не надо чтоб крышка сама поднималась, а надо чтоб приоткрывалось чуть чуть приоткрывалась, тебе их хватит.

В том то и дело, надо чтоб сама) но не стреляла)
Стоят обычные, с пружинкой немного приоткрывает и все

нее))так не бывает))чтоб сама и плавно)))тут лекусом попахивает))

Да нужно всего-лишь какой-нибудь привод поставить, который стоит как машина целиком и все:D

а пластиковая накладка потом на место встает?

Офигенная реализация, жалко что я ее не видел года три назад, когда ездил на 14-ке.

здравствуйте, по вашему примеру сделал так же себе, но одно «НО», соленоиду не хватает сил открыть крючок, у вас он обычный или усиленный?

здравствуйте, по вашему примеру сделал так же себе, но одно «НО», соленоиду не хватает сил открыть крючок, у вас он обычный или усиленный?

Газовые упоры какие стоят? (партномер бы)
На сток не похожи.

Классная штукенция, надо будет заняться этим вопросом.

А можно было замочек от гранты поставить, там и электропривод внутри замка и концевик на замке, концевик дает возможность включать свет в багажнике при его открытии!) У самого калино замок стоит сейчас, подскрипывает зараза, буду ставить от гранты, он во много раз лучше калиновского, ответная часть сама толще чем у калины. И не будет соленоида который дергает язычок открытия замка! Одни плюсы в общем)

Читайте также:  Установка ламината в ростове

Честно, я пока что минусов в данной конструкции не увидел!сколько этот грандазамок стоит?
В штатные места встает или надо дорабатывать?
Моторчик стеклоочистителя не мешает этим замкам?

со встроенным электроприводом замок стоит около 1000р, плюс ответная часть рублей 300. В штатные места встаёт, он как и калиновский, щетку наверно нужно будет либо убрать, либо крепление делать. Для минус только что соленоид лишний на крышке багажника стоит от него до замка тянется проволка, не нравится мне это)

Для кого как))
Для меня это не минус, гораздо больше проблем по моему мнению с грандазамком. Или щеткой жертвовать или крепление придумывать. Еще и по деньгам затратнее))

я калино замок поставил без всяких креплений дополнительных) Личинка нафиг не нужна и щетка тоже) багажник заварен весь, поэтому для меня щетка и личинка не проблема были. А затратнее или нет, это только плюсы к комфортности пользованием автомобилем =)

Честно, я пока что минусов в данной конструкции не увидел!сколько этот грандазамок стоит?
В штатные места встает или надо дорабатывать?
Моторчик стеклоочистителя не мешает этим замкам?

www.drive2.ru/l/4886898/ вот тут можно посмотреть, как он выглядит)

с дворником и наружней РАБОЧЕЙ личинкой 🙂 не мое.ищу сам как сделать так 🙁

А можно было замочек от гранты поставить, там и электропривод внутри замка и концевик на замке, концевик дает возможность включать свет в багажнике при его открытии!) У самого калино замок стоит сейчас, подскрипывает зараза, буду ставить от гранты, он во много раз лучше калиновского, ответная часть сама толще чем у калины. И не будет соленоида который дергает язычок открытия замка! Одни плюсы в общем)

Приобрел гранта замок скоро буду ставить может напишу )))

Пиши конечно, интересно посмотреть! С электроприводом внутри замка купил?

Да с электро приводом есть желание атветку в фртук утапить как иномарках ))))

Нормально заморочишься тогда, если сделаешь!) Давай делай, потом посмотрим 😉

Слушай, а болт, который соединяет рычажок и пластину, не откручивается переодически?)

Неа, не откручивался ни разу)

Ни разу ни чего из это конструкции не откручивалось))

Я смотрю со стороны техники, а не фактов

если ты про замок сам, то их там и изначально не было.

причем тут сам замок? там соответствующие болты
Я про болт фигурный т.е. ось рычага который открывает замок
Туда б шайбы

Там по чертежам нет шайбы…соответственно вопрос не вставал… Все отлично работает! Проблем не возникало. Если есть желание можно до работать! Все в нашей жизни индивидуально!

причем тут сам замок? там соответствующие болты
Я про болт фигурный т.е. ось рычага который открывает замок
Туда б шайбы

Человек не сам делал, потому и не в курсе а шайба там должна быть, чтоб уменьшить трение

Красавчик, 5+++) летом не сильно резко стрелять с пружинами будет?

Спасибо)) если будет выстреливать, там делов на 2 минуты снять пружинки!

СУПЕР…ЗАМОК ОТ КАЛИНЫ ИСПОЛЬЗУЙ, ЮННЫЙ ПОДАВАН, ДА ПРИБУДЕТ С ТОБОЙ СИЛА!

Да не хотел я замок от калины!

хорошо получилось, сколько пружинка длиной?

Не мерил. Всё равно для каждого амортика своя длинна пружинки нужна. На моем штоке четко видно по куда заходит, от сюда и играл.

то есть ты ее сделал чуть больше чем свободное место штока в закрытом положении?

Чтобы в сжатом состоянии пружина не выходила границы штока который заходит. А в развернутом она получилась где то сантиметра на 2 больше этой границы.

источник