Меню Рубрики

Установка кнопки открытия бензобака

Открываем лючок бензобака с кнопки

Как известно на жигулях лючок бензобака вообще не замыкается, короче подходи кто хочет и сливай бензин. Крышки с замком мало кого останавливают да и не удобно постоянно бегать отмыкать, концевики на бензобак отпугивают но должна стоять сигнализация, и если открыли лючек, то придется идти его закрывать иначе не поставишь на сигнализацию.

Понадобится:

1) Электропривод (актуатор/соленойд) = от 100р.
2)Реле универсальное 4-х контактное = примерно 60р.
3) Примерно 5м одножильного провода = примерно 50р.
4)Тросик мотоциклетный
5) Кнопка открытия багажника 2112
6) Дрель со сверлами
7) Паяльник
8) клеммы типа “мама” = 3 р. шт.
9) изолента / термоусадка
10)шоколадка 2105-2107
11) сварка полуавтоматом

Данная доработка осуществлялась на ваз 2104, все работает, закрывается и открывается отлично! Здесь сильно расписывать не буду просто фото.

Далее закрепляем активатор, прикрутив его на один шуруп к ребру жесткости, примеряем тросик. Далее делаем пластину удерживающую тросик из жести. Еще мне пришлось установить пружину т.к стандартной пружины не хватало для возвращения тросика.

Потом ищете кто может приварить полуавтоматом. Единственный минус этой переделки! После сварки у меня обгорела краска с наружней стороны лючка 🙁

Вот так замаскировал обгоревшую краску 😀

Дальше провёл и поставил кнопку в салоне, конечно через реле…

Очень удобная и надёжная получилась поделка или доработка, лючка бензобака.

Автор; Костя Бородин г.Нижнеудинск, Иркутская область

источник

Как защитить лючок бензобака, ставим электрозамок на LADA

На автомобилях LADA лючок бензобака не имеет замка, открыть его может кто угодно. Для защиты топливного бака от злоумышленников предлагается установить электромеханический замок. Разбираемся, во сколько обойдется такая доработка, а также насколько сложно защитить таким образом бензобак своими руками.

Потребуется:

  • электромеханический замок (например, от Daewoo Nexia, артикул 96178614), цена около 700 рублей;
  • кнопка открытия лючка бензобака (артикулы: 93555-4H010KD, 3B0959833A, 96175950, 935553D010 или 935553K000QS), цена до 550 рублей;
  • провода, цена до 150 рублей;
  • пружинка от заколки;
  • сварка (в зависимости от модели автомобиля).

Такой механизм позволяет открывать лючок бензобака двумя способами: нажать на кнопку, потянуть за трос в багажнике.

Чтобы сделать запирающийся лючок бензобака нужно:

1. Делаем три отверстия в кузове около горловины топливного бака (два отверстия для крепления электромеханического замка, одно для штока замка). На новых моделях LADA, например, на Lada XRAY добраться изнутри к горловине очень сложно, используйте для этого шаблон из картона и проволоку, чтобы просунуть актуатор.

2. Чтобы лючок бензобака отскакивал при открытии, устанавливаем пружинку от женской заколки. На Lada XRAY можно просто перевернуть пружину.

3. Делаем отверстие в лючке бензобака под защелку замка. Если такой возможности нет, привариваем П-образный кусок электрода.

4. Устанавливаем кнопку в любом удобном месте салона. Подключаем по схеме через 4-контактное реле.

5. По желанию убираем выпуклость на лючке для открытия его пальцем (обращаемся к специалистам на СТО).

Теперь лючок бензобака блокируется при помощи замка и открыть его можно только из салона автомобиля.

Электромеханический замок лючка бензобака в действии на автомобиле Лада Приора:

Читайте также:  Установка по меткам грм d4ea

Напомним, чтобы дополнительно защитить топливный бак можно установить крышку с замком. А для более удобной эксплуатации — сделать крепление под крышку бензобака.

Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

источник

Лада 2107 › Бортжурнал › сигнализация лючка бензобака (установка геркона на люк бензобака)

на драйве много статей по поводу подключения и установки концевиков и герконов на лючок бензобака, но почти все статьи имеют огромный минус а именно установку сигнализации необходимо доработать… о чём расскажу чуть ниже…

Устанавливал я это всё ещё в марте 2014 так что с момента установки всё работает и прошло проверку временем…

Многие пишут, что мол ставь концевик и не парься, т.к. это самый простой вариант, но в большинстве случаев приходится подбирать другую пружинку, чтобы лючок смог нормально закрываться, нажимая на концевик (вроде пружинку от ручки можно сделать)

Я от идеи концевика отказался сразу же, т.к. прекрасно знаю, что со временем они закисают и перестают работать, да и пары бензина очень ускорят процесс окисления, к тому же многие переживают за то что может искрануть (хотя там очень низкое напряжение и искрить ничего не должно)

И взвесив все за и против, самым удачным вариантом для меня была установка геркона на лючок 🙂
т.к. обычные герконы по умолчанию имеют разомкнутое состояние, а при подносе магнита перемычка внутри замыкается то вот по этому для этой цели они плохо подходят т.к. при открывании лючка геркон должен замыкать контакт, а не размыкать.

Далее был найден корпус от старой советской оконной сигнализации выглядит примерно так

а вот теперь о главном…
все эти установки хороши, но не доработаны в большинстве случаев… Постараюсь объяснить о чём я 🙂

Вор открыв люк услышав сигнализацию прячется в кусты, за угол дома и тп… отсиживается пока машина перестанет орать… в большинстве случаев люк остаётся в открытом положении…

Если стоит простая сигнализация, то вероятнее всего придётся спускаться и закрывать его, чтобы машина перестала орать и не получить от соседей… ибо на бесконечно орущую машину может что то случайно упасть 🙂
На более дорогой сигнализации, обычно есть функция отключения неисправного датчика, то есть после 3-5 срабатываний сигнализация отключит выход, к которому подключен этот геркон(концевик)

В связи с чем, вор убедившись что всё спокойно, подойдёт к уже открытому люку и по тихой сольёт бензин…

Некоторые пользователи изобретали установку такого же привода, который защёлкивает защёлки на двери при постановке на охрану, кто то даже конденсатор ставил, чтобы при открытии люка моторчик захлопывал его обратно…

Но я решил особо не мудрить и установил пружинку на лючок.
Для нормального функционирования закрытия, была снята стопорная железка, которая удерживает люк в открытом положении, а при закрытом не даёт ему греметь.
вот собственно и она

источник

Привод лючка бензобака-ненужная никчемная опция в вашей машине

Итак сегодня я расскажу вам почему электропривод открывания лючка бензобака это совершенно бесполезная и никчемная функция в вашей машине, от которой лучше отказаться, ну а если получилось так что она у вас все таки есть-лучше от нее поскорее избавиться.
Для тех кто не совсем понимает о чем идет речь-поясню. Речь идет об опции открывания лючка бензобака дистанционно с кнопки в салоне.

Сделано оно это для того, чтобы во-первых бензобак находился закрытым от посторонних, а во вторых для удобства на бензоколонках, когда оператор вас заправляет.
Но в наших реалиях все эти придуманные для нашего комфорта опции не работают.

Когда вы приезжаете на заправку чаще всего вы сами заправляете свой автомобиль, а это предусматривает то что вы должны выйти из машины и совершить все необходимые манипуляции с бензоколонкой. Что сводит на нет всю необходимость дистанционно открывать лючок.
Кроме того бывает ситуация когда ты уже вышел из машины, подошел к лючку и понимаешь, что ты забыл нажать на злосчастную кнопку. Это дает только раздражение.

Все просто-вышел, открыл руками, открутил пробку и готово. Зачем что то изобретать?

Читайте также:  Установка водосчетчика фильтр грубой очистки

2. Трудности при открывании в зимний период.

Если обычный лючок ничем не блокируется, и в случае попадания льда, можно выйти и расшатать его руками, то с электроприводом придется изрядно возится. Лично у меня был случай, что я проторчал на АЗС, пол часа, периодически бегая в машину и нажимая эту кнопку. Удовольствие еще то!

Не секрет, что чем сложнее механизм, тем больше шанс что он сломается. Это тоже не исключение. Привод может сгореть, контакты на кнопке могут окислится, или банально перегорит предохранитель. И поверьте это может произойти в самый неподходящий момент. Например в очереди на АЗС, когда вам срочно нужно заправиться.
Кроме того сам ремонт будет не из дешевых. Это поездка на сервис, ожидание запчастей ну и конечно ваши деньги.

4. Непроизвольное срабатывание

В некоторых моделях машин кнопка или рычаг располагается в таком месте где его можно случайно нажать. Как итог вы будете ехать с распахнутым лючком привлекая всеобщее внимание.

5. Защита от кражи бензина

Очень сомнительно предполагать что закрытый лючок защитит вас от кражи топлива. Как правило это наоборот ухудшит ситуацию. Представьте, воришка захотел слить с вашей машины бензин-и столкнулся с препятствием в виде запертого лючка. Что он сделает? Да просто отверткой или ножом выжмет и согнет лючок попутно попортив кузов вашей машине. Вы останетесь без топлива, еще и с погнутым и поцарапанным крылом.

источник

Сообщества › Volkswagen Passat B5 › Форум › Не работают кнопки откр багажника и лючка бензобака

Заехал сегодня на заправку, выхожу иду к кассе заправшик спрашивает открой лючок я кнопку несколько раз а она хрена куда смотреть в первую очередь?кстати перестал работать открывание багажника!под ногами сухо, обшивку разбирал все на месте все нормально!

Сами кнопки проверь сначала.

Кнопки не замкнутые ключем на двери? Блок комфорта смотри.

не замкнуты блок все сухо и нормально

Тогда нужно по проводке искать, берешь контрольку и погнал. У меня багажник не открывался, оказалось замок сдох. Но чтоб багажник и лючек разом отказали.

Читайте также:  Установка датчика дпдз 2114

Блок Комфорта это скорее всего если разом отказали. Визуально можно и не заметить. Пересоедини все скрутки если они есть, там больше нечему. Кнопки-блок комфорта, места скруток, у меня сигналку безобразно подключили провода перекоцали все из жгута который на БК идет, сперва отказал бензобак, через месяца 2 отказала подсветка в салоне, ну а потом всё остальное стеклоподъемники с люком))), пришлось лесть под пол, а так хотел до весны дотянуть

Дружище я понимаю что по теме уже много лет прошло, но если вспомнить подскажи а чём была проблема? У меня тоже отказали ЦЗ, стеклоподъёмники, лючек бака, багажник, свет в салоне. При чем отказывает всё сразу. Сначало было когда влажность на улице. Когда сухо или мороз, то всё работало. А сейчас вообще перестало всё работать. Если помнишь подскажи это какой то один провод за всё отвечает или просматривать все. Спасибо.

предохранители все смотрел? а то полагаю маленькие красные просмотреть по схеме

У меня эти кнопки срабатывают только раза с пятого, но висят ошибки по микрику водительской двери, может в нем дело? Кнопки группового открывания-закрывания дверей на панели двери тоже ни всегда срабатывают, приходится долго удерживать, так же на микрик думаю, ведь он сообщает открыты ли двери и если БК считает что дверь водителя открыта — не дает открывать остальные, если считает что закрыта, то не дает открыть багажник и лючек ББ

Доброго времени суток, помогите пожалуйста друзья. Зострял в деревне сломалась машина фольксваген пассат Б 5+ американцем 1.8Т AWM.Проблема в следующем, закрыл машину с брелка штатной сигналки, авто простояло сутки, подхожу к машине нажимаю брелок не срабатывает, открываю ключом встовляю ключ в замок зажигания проворачиваю ключ загорается тобло проворачиваю дальше и не чего не происходит. Я подумал аккумуляторов сел, меняю аккумуляторов тоже самое, проверил все предохранители, даже в центральном блоке управлением тоже самое, поменял баторейку в пульте опять ничего не происходит. При этом не открывается багажник, не открывается бензобак, не работают стекла не горит подцветка на днище дверей, принажатии кнопки закрыть двери, кнопки на всех дверях отщелкиваются обратно. А пульт вообще не реагирует на команды. При этом когда встовляешь ключ в замок и проворачиваешь ключ табло загорается как обычно. А еще багажник открывался с внутренней ручки, а теперь вообще не как не открывается. Что это может быть, подскажите пожалуйста. Я зострял в такой дыре что здесь даже нет диагностики.

Как решили проблему напоролся на тоже самое

Здравствуйте подскажите как решили проблему то же самое но еще в добавок отказали кнопки стеклоподъемников и машина не закрываеться с пульт

Меня тоже интересует, решение то нашли ?

Прозвони кнопки сначала . Есть ли питание на них или проверь питание приходит на бензобак и багажник . У меня проблема решилась заменой кнопок . Причём питание приходило

откуда идет питание?
у меня питание не приходит

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector