Меню Рубрики

Установка кнопки спорт опель инсигния

Opel Vectra Z19DT pwd by KPDTuning › Бортжурнал › Правильная установка кнопки SPORT

Всех с наступившей осенью!)
Ну вот наконец-таки настало время установить комплект для SPORT режима, который я собирал в течение года-полтора) А именно, блок BCM с индексом NF, который поддерживает блок CDC (у меня стоял с индексом ND), сама кнопка SPORT, блок CDC с разъёмом к нему и кронштейн для закрепления этого блока на штатное место, а также ответный разъём под кнопку. Итак, начнём)
К сожалению, у меня в комплектации не было ответных разъёмов под недостающие три кнопки (SPORT, ESP и сигнализацию). Поэтому я решил скинуть торпеду заодно немного её зашумив и проложить недостающую проводку под кнопки и не только (об этом в следующих записях). Сегодня расскажу только об установке комплекта для SPORT режима.
Год назад у хорошего человека smotryaschiy по адекватной цене приобрёл блок BCM с индексом NF, не «отшитый», но с карпассом) Начал именно с его установки перед этим «отшив» свой блок BCM с помощью Tech2.

Благополучно перекинув блоки местами, «отшил» новый блок от старой машины и «пришил» к своей сразу запрограммировав его под свою машину. Начало положено, идём дальше) С помощью TIS разобрался что куда подключать, постараюсь расписать поподробнее по мере возможности добавления фотографий.

Для подключения ответного разъёма для самой кнопки спорт (красный разъём на предыдущей фотографии) согласно TIS нам нужны следующие контакты.

Как видим с картинки:
1 контакт S72 —> 71 контакт разъёма BCM
2 контакт S72 —> 17 контакт разъёма BCM
5 контакт S72 —> масса
6 контакт S72 —> 70 контакт разъёма BCM

Далее находим в TIS распиновку блока CDC. Разобрался, что для работы кнопки SPORT необходимо подключить только 6 пинов.

Читайте также:  Установка и настройка серверов безопасности

Как видно из фото: 1 и 17 (питание), 18 и 19 (масса), 29 и 32 (CAN-шина). Действуем)

Массу согласно TIS взял с передней правой стойки рядом с самим блоком CDC.

Питание согласно TIS берём с 25 предохранителя REC-модуля.

А именно нам нужно дополнить разъём XR1 контактом B4 и провести провод с этого контакта на 1 и 17 контакт разъёма CDC.

источник

Opel Insignia Hatchback › Бортжурнал › Тесла мафун установка

Душа не выдержала до выходных, решил по быстрому сегодня после работы перекинуть магнитолу. Ничего сложно в процессе не оказалось. Изначально хотел просто переставить магнитолу, а уже позже прокинуть новые радио и гпс антенны и камеру заднего вида. В начале фотографировал подробно, а потом увлекся и фотографировал только основные моменты. Цвет магнитолы серый, а не черный как пластик и старая магнитола, завтра сделаю фото при свете (у продавца только серый/черный и коричневый). Вообще на Али очень мало магнитол для дорестайла, маой продавец чуть ли не единственный который отвечает на запросы и имеет нормально кол-во продаж.

Верхний модуль с сенсорным экраном держался на честном слове и шумоизоляции, так что просто подцепляем его инструментом и снимаем (продавец с али положил отдельный набор для разбора салона)

Отключаем все кабеля и снимаем

Блок с кнопками отдельно, с него нужен только нижний блок управления климатом. Снимается легко, 3
защелки

Под капотом куча проводов, часть подписана часть нет. Я заранее дома посидел и подключил все разъемы к магнитоле из тех что прилагались, так что было понятно все. По сути кроме управления климатом, аварийкой, парктроником и открывнием/закрыванием дверей ничего не нужно, все остальное берется по CAN шине.

Читайте также:  Установка локомотивного декодера ее

Начинам постепенно отключать все лишнее, спикер для сигналов, убрал все старые провода усб удлинителей и т.д. что выходили в бардачек, выкинул антенну которая стояла на лобовом. Уже лучше

Осталось только то что нужно, правда кол-во разъемов превышает кол-во на магнитоле ) Подключаем питание к магнитоле, чтобы проверить она вообще живая (самый большой черный разъем)

Радостно встречает китайским приветствием. Главное звук работает. Ради теста включаю родную антенну машины, которая идет из разъема с питанием. И о чудо радио работает сразу же, находит штук 20 радиостанций (на старой толком не работал, только 2 станции и то с другой антенны)
Ради теста подключаю старую GPS антенну — аналогично сразу находит спутники. Задача упрощается, не нужно снимать бардачек, боковые панели, выводить антенну на лобовое. Подключил датчик рулевого колеса (раньше не менял траекторию при повороте руля) — все работает, а вот камера однозначно под замену толком ничего не видно. К магнитоле идет разъем для сим карты и 2 LTE антенны, подключаю все и вывожу в бардачек — интернет сразу заработал. Итого с полпинка все завелось без каких либо проблем, музыка играет с флешки, звук даже сейчас однозначно лучше старого, камера, поворот руля, парктроники, радио, gps, интернет. В настройках можно включить русский язык, но часть все равно остается на английском. Не установлены Google Play и прочие их сервисы, но это решаемо, на 4pda есть инструкции. Вообщем пора собирать все.

И тут наступает самый сложный момент, разъемы для кнопок (особенно парктронник и курсовая устойчивость) очень короткие и казалось, что вообще не получится поставить магнитолу. Пришлось почти вставив магнитолу через узкую щель подключать их и тут новый облом разъем радио антенны упирается в какой то блок и даже отключив антенну магнитола полностью не встает.

Читайте также:  Установка замок врезной дед болт

Вот этот блок с 3 разьёмами. Пришлось снять его с крепления и на двухсторонний скотч приклеить ниже на заднюю стенку.

Почти финал. Осталось подключить новую камеру, кабель пока решил не менять, он до меня был уложен по салону, не хочу переделывать. Сделаю наверно в выходные, работать в темноте с фонариком мало приятного.

Магнитолу чуть чуть погонял:
Звук намного лучше
Пока ничего не тормозит, сенсор отзывчивый (в комплекте было защитное стекло, пока не клеил)
Навигация и радио работает
Интернет есть
Встроенной памяти 32 Гб + USB разъем.

Должна поддерживать Mirror Link, т.е. можно вывести экран своего телефона на магнитолу (для андроида можно управлять телефоном прям с экрана магнитолы, для айфона только смотреть). Так что если навигация нужна не часто, можно или оффлайн карты или выводить с телефона, чтобы за 2 симку не платить. Ну или раздавать с телефона wi-fi.

Завтра потестирую получше, попозже посмотрю что есть из прошивок. В целом доволен.

источник