Меню Рубрики

Установка кнопки управления магнитолой для

Subaru Impreza 2.0 i-S Limited › Бортжурнал › Установка и подключение кнопок управления магнитолой

Пришла долгожданная посылка — кнопки на руль для управления магнитолой (также кнопки управления круиз-контролем, но они просто для симметрии и большей эстетичности).

Магнитолу стандартную я ещё давно заменил на Pioneer AVH-190, а это означало, что подружить кнопки с магнитолой можно двумя способами:
1. Перепайка платы в кнопках
2. Использование адаптера

Выбрал более второй способ — более простой и гуманный по отношению к кнопкам:)
Купил за 2000 рублей универсальный адаптер MFD207UN-DIP. Совместим с магнитолами разных производителей.

Сначала занялся кнопками.
Снял подушку безопасности руля (перед этим скинув клемму с аккумулятора и выждав 20 секунд, чтобы наверняка не прилетело по лицу).
Открутил и снял руль.
Снял пластиковые вставки руля.

Далее установил кнопки.
Вернул на место руль, а за ним и подушку безопасности.
Накинул клемму, чтобы подключить и настроить адаптер.

При подключении адаптера изначально ориентировался на запись www.drive2.ru/l/3155648/ пользователя gofrendiy — спасибо ему!
Но здесь возникли трудности — никак не мог найти нужный разъём для подключения проводов. Нашёл один свободный, сначала ткнулся в него, но это не увенчалось успехом, адаптер не обучался — значит разъём всё-таки не тот.

Далее много времени убил на поиск нужного разъёма или нужных проводов. Результата нет.
Решить вопрос помогла запись www.drive2.ru/l/3902086/ пользователя Topotoon — огромная ему благодарность!

Оказалось, что нужного разъёма не было и нет, и нужно самостоятельно тянуть провода от руля к магнитоле. Прокинул два провода, подключил к адаптеру и, о чудо — адаптер вошёл в режим обучения. Далее дело было за малым — обучить адаптер, спрятать всю проводку и вернуть магнитолу на место.

В результате мультируль готов! И не передать словами насколько же всё-таки удобно с кнопками на руле:))

источник

Peugeot 307 Красно-красивый пыж 🙂 › Бортжурнал › Установка адаптера connects2 для штатных кнопок управления магнитолой

Приветствую всех!
С момента установки магнитолы Pioneer (а это кстати второй мой пионер. Стоял DEH-X5600BT, поставил DEH-X5900BT) не работали кнопки под рулём. Я пытался замутить резистивное управление, резал шлейф. Но не устроил меня данный вариант. В итоге шлейф спаял назад (вернул всё к стоку) и стал пускать слюни на цифровой адаптер Connects2 с артикулом CTSPG006. Наконец руки дошли, решился и заказал. В комплект так же положили второй пакетик с переходничком, он тоже обязателен! (на фото виден и его артикул)

И вот субботним днём пошёл в машину, вытащил мафон и стал всё это дело подключать:

Как оно подключается: берутся два штатных разъёма, которые идут к магнитоле штатной (ISO оно вроде называется), подключаются к одной стороне переходника. Вторая сторона (фишки) подключается уже в адаптер магнитолы (ISO — Pioneer). Ответвление подключается к «коробочке». Дальше берём кабель из второго маленького пакетика. Главное внимательно читать инструкцию и в первом, и во втором пакетике! Для пионера мне не пришлось ничего допиливать! Для других магнитол там указано как. Так вот фишку подключаем в ту же волшебную коробочку с другой стороны, а джек вставляем в магнитолу (на пионерах и на многих других есть такой вход для дистанционного управления. К нему можно подключить пульт, например. А тут мы заводим штатные кнопки под рулём).
В принципе всё. Все фишки там разные, перепутать не получится. Главное внимательно прочитать инструкцию. Аккуратно упихиваем проводку, благо места там предостаточно. Проверяем.
Управление работает отлично!) Без осечек (как с резистивным вариантом).

Правда появилась одна особенность, которая была на штатной RD3: при выключении зажигания мафон выключается. До этого какое-то время пионер ещё играл, пока, видимо, машина полностью не отрубала питание. Но тут, думаю, именно так оно и должно работать, теперь оно понимает сигнал на выключение с VAN шины.
На этом в принципе всё. Штука классная, хоть и не дешевая.

Читайте также:  Установки для эксплуатации скважин глубинными насосами

В остальном машина хлопот не приносит (ТТТ). Из последнего поменял пару лампочек, залил омывайки, заправил и помыл 😀

источник

Mitsubishi ASX 1.6 invite › Бортжурнал › УСТАНОВИЛ МАГНИТОЛЛУ 2din PIONEER и подключил к ней штатные кнопки на руле через интерфейс вот ФОТООТЧЕТ

УСТАНОВИЛ МАГНИТОЛЛУ 2din PIONEER и подключил к ней штатные кнопки на руле через интерфейс вот ФОТООТЧЕТ

Решил помочь тем кто хочет установить магнитолу 2-DIN, И чтобы кнопочки на руле нормално функционировали. (ДЛЯ MITSUBISI ASX)
Прерыл весь интернет но подробного фотоотчета так и ненашел, решил сделать свой –ВОТ ЧТО ПОЛУЧИЛОСЬ:
Для начала устанавливаем :
кнопки на руль (описывать всю поцедуру не стану так как данной информации полно на любом форуме)
СНЯТИЕ ШТАТНОЙ МАГНИТОЛЛЫ:
Потдеваем панель отверткой в двух местах и тянем ее на себя (держиться на клипсах небойтесь не сломаете)

ВНИМАНЕЕ этот разъем можно отсоединять только при скинутых клеммах с аккумулятора! Иначе машина выдаст ошибку подушек безопастности (у меня он случайно выпал, результат на фото ниже)
Магнитолла крепится на 4 самореза.

Чтобы сбить ошибку в митсубиси центре попросили-2700р (нашел человека который помог бесплатно, большое ему спасибо!)
УСТАНОВКА МАГНИТОЛЛЫ
НАМ ПОНАДОБЯТЬСЯ –
Интерфейс для обучения кнопок управления магнитолой на руле –SWI-X1.(можно попробовать другой)

Пульт от магнитолы (в данном случае PIONEER стоит1200р) он понадобиться для программирования интерфейса.

Переходник от mitsubishi lancer -(от 2007года и выше) на магнитолу (в данном случае PIONEER) стиот 450р выглядит он так

Переходная рамка 2din с платой подушек безопасности (в магазине стоила3500р, но из-за найденной потертости цену сбили до 2500р) далее рамка была обтянута пленкой под карбон и на нее были переустановленны детали с заводской (кнопка, декор.элементы, решетки обдува, и две наклейки по разнум сторонам от кнопки аварийки, также была приклеена декоративная окантовка внутри рамки которая шла в комплекте)
ФОТО ДО

Подключаем Интерфейс для обучения кнопок управления магнитолой на руле –SWI-X1. (провода доращивал из тех что были под рукой так что цвета на картинке могут несовпадать например зеленый у меня переходит в красный)

Из интерфейса выходят 5 проводов
Синий провод интерфейса- для подключения к MITSUBISI ASX не нужен его мы изалируем (можно обрезать)
Красный провод интерфейса- паяем к красному проводу на переходнике (от mitsubishi lancer)
Черный провод интерфейса — нужно раздвоить, затем один конец нужно зацепить на массу автомобиля, а другой его конец впаиваем в разъем магнитолы автомобиля к красному проводу (фото ниже)
Зеленый провод интерфейса- впаиваем в разъем магнитолы автомобиля к синиму проводу (фото ниже)
Белый провод интерфейса – нужен только для его программирования (когда программируем интерфейс белый провод цепляем на массу, после программирования его от массы отцепляем и изолируем. В противном случае при повторном повороте крюча он может коснуться массы и настройки собьються)
ВОТ ФОТО НАШЕЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ КОЛОДКИ инужные нам 2провода (При подключении переходника на магнитоллу цвета проводов в колодках не совпадают-ЭТО НОРМАЛЬНО)

После подключения интерфейса начинаем его программировать следуя инструкции
Далее приспосабливаем штатные крепления магнитолы
1 временно устанавливаем пустую рамку

2 прикладываем лист бумаги таким образом чтобы одним ровным краем он касался рамки, затем обводим крепление, и отмечаем границы рамки (нужно для определения угла наклона магнитолы)

3 на получившийся шаблон ложим магнитолу, совмещая обе метки отверстия рамки, и обводим магнитолу на шаблоне (у меня часть магнитоллы должна выступать поэтому обводил так)

4 далее смотрим какие крепежные отверстия на магнитоле совпали с нашим шаблоном и переносим отверстия с магнитоллы на шаблон, а с шаблона на крепления.

Читайте также:  Установка беспроводного подключения интернета

5 прикручиваем крепления к магнитоле и устанавливаем ее на место подключая проводку. ВСЕ ВСТАЛО ИДЕАЛЬНО и без переделок

Долго определялся с выбором магнитолы в итоге решил ставить PIONEER AVH-X2500BT (ЗВУКОМ ДОВОЛЕН штатная и рядом не валялась цена13990р)
Вот так выглядит все в сборе (микрофон от магнитоллы протянул в плафон, летом подключу камеру заднего вида, и проведу USB под подлокотник где он и должен быть штатно)
ВСЕ РАБОТАЕТ НА УРА!

Принцип работы-
Вы нажимаете кнопку на руле -по проводам сигнал поступает на адаптер — адаптет (работает как пульт управления) через ИК порт посылает сигнал на магнитоллу о необходимости выполнить то или иное действие.

источник

Nissan Qashqai Племенной › Бортжурнал › Установка 2 din магнитолы + подключение кнопок на руле

Ну наконец-то совершилось, махнул штатную 2 din магнитолу, у которой заколебали со временем пропадать буквы и цифры с мониторчика на SWAT CHR — 4220 (характеристики есть в инете). По деньгам вышло недорого, так как брал у знакомых, которые занимаются музыкой и т.п. Итак, магнитола SWAT CHR — 4220 = 7400 рублей, ISO адаптер для NISSAN Intro NS-04 + ANT адаптер для NISSAN тоже Intro = 500 рублей и РЕЗИСТОР 330 Ом = 5 рублей. Не стал брать «шарманку» на Android, так как полностью использовать возможности Android на магнитоле 100% не буду. Для меня важные вещи — это НАВИГАТОР, USB (музыка, видео для ребенка) и звонок через Bluetooth (также можно слушать музыку через телефон). Заказывать на Али экспресс можно было бы, но что-то так сильно захотелось новую магнитолку здесь и сейчас, что решил не ждать и купить.

Ну а теперь по поводу подключения:
1. Штатное крепление старой магнитолы подошло, чему я был очень рад. Но винтики пришлось брать из комплекта купленной магнитолы. Антенну GPS приклеил на маленькую площадку над центральными дефлекторами. Черный провод от магнитолы (ЗЕМЛЯ — GND) соединил с коричневым проводом (идет на ручник — нужен для просмотра видео) и прикрепил к одному из 4 винтов, которые крепят саму магнитолу к торпеде. почему я соединил коричневый провод с черным, да все просто — чтобы во время движения была возможность просмотра видео, иначе на экране надпись типа «НЕ БУДУ ПОКАЗЫВАТЬ ВИДОСики, ПОКА НЕ ОСТАНОВИШЬСЯ».
2. ПОДКЛЮЧЕНИЕ 2 DIN МАГНИТОЛЫ к штатной проводке :
Для реализации подключения все есть, штатный ISO переходник магнитолы и купленные ISO адаптер для NISSAN + ANT адаптер для NISSAN. Вставляем все друг в друга. Но есть один нюанс, а именно, чтобы работала подсветка на магнитоле, необходимо оранжевый провод (принадлежит адаптеру) подключить по схеме (см. фото ниже). Тонкий контакт, который вставляется в колодку адаптера, делал из скобы, предназначенной для мебельного степлера.
3. ПОДКЛЮЧЕНИЕ кнопок на руле к установленной 2 DIN МАГНИТОЛЕ:
Вот тут я очень много времени потерял. Вроде есть схемы подключения (пересмотрел ДОХ.Я инфу и записей), но, СЦУКА, нихера ничего не получалось. Но в итоге я добился своего. Спасибо bahek29 за помощь в схеме (см. фото ниже) и записи Valtersss . Немного добавлю к записи Valtersss, что РЕЗИСТОР на 330 Ом необходимо припаять к проводу, идущему от пин №6, до скрутки проводов магнитолы, отвечающие за управление на руле. Если припаять резистор после скрутки и к самой скрутки, то обучить можно только половину кнопок. Доп. резистор необходим, так как на NISSAN идут 3 провода от кнопок, а на не штатных магнитолах только два.

источник

Great Wall Hover H3 Х✪врентий Петр✪вич › Бортжурнал › Переделка кнопок управления магнитолой

Всем привет!
Вот наконец и закончилась эпопея с кнопками управления магнитолой…
Настало время поделиться своим, сразу хочу сказать, не вполне удачным опытом установки Кнопок управления магнитолой на руле., — может кому пригодиться.
Первая попытка установки кнопок была предпринята ещё в январе, вместе с установкой магнитолы — все работы тогда делались одновременно и параллельно.
Кнопки были вот такие:

Читайте также:  Установка кс сервера на вдс сервера

PS. По поводу подсветки кнопочек. Кнопки подключал к штатному проводу в желтой гофре (под рулевой колонкой). Там напряжение для кнопок около 8V, по этой причине светят они не очень ярко. Если же на них подать 12V, то и светить будут сильнее (и слепить тоже), так что пока оставлю как есть…

Great Wall Hover 2013, двигатель бензиновый 2.0 л., 116 л. с., полный привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Great Wall Hover, 2011

Great Wall Hover, 2007

Great Wall Hover, 2008

Great Wall Hover, 2008

Смотрите также

Комментарии 32

У меня вопрос, а к штатной (не сенсорной) магнитоле подойдет один комплект кнопок где громкость и песни вперед назад?

Не знаю, не пробовал подключать. На магнитоле должна быть функция поддержки кнопок, нужно смотреть её характеристики.

Думаю взять, но боюсь что к стоку не подойдёт!:(

Скорее всего не подойдут — кнопки нужно прописывать в магнитоле, то есть присваивать каждой кнопке какое то действие. В данной магнитоле вряд ли есть такая возможность.

Думаю взять, но боюсь что к стоку не подойдёт!:(

Продаю свою магнитолу с 8″ экраном

Подскажите
Подключил кнопки и проводок магнитола не реагирует на кнопки, ни с руля не с самой магнитолы?

Сколько проводов выходит из кнопок?

Один провод для подсветки — горят кнопки?
Подключал в разъём ISO или штатный разъём кнопок под рулём?

Кнопки не горят
Штатный — рядом подушкой

Что то не правильно соединил.
Сами кнопки подключаются там же где и подушка — это понятно. Можно вверху, можно внизу — куда подойдёт разъём (они разные по размеру и форме).
Под рулём (если смотреть снизу, тоже есть разъёмы) — это выход с кнопок для подключения к магнитоле.
Есть 3 способа:
1. Специальным проводом нужно соединить разъём под рулём с белым разъёмом и жёлтой гофры (в районе педального узла). На фишке 3 провода: на одной клемме +7 В для подсветки, на 2-х других нет ни чего — это разрыв провода для подключения кнопок.
2. Самодельным проводом (я делал так) нужно соединить разъём под рулём с белым разъёмом и жёлтой гофры (в районе педального узла).
3. Самодельным проводом нужно соединить разъём под рулём и провода в ISO разъёме магнитолы.
Нужно снимать магнитолу. Провода нарисованы в мануале к кнопкам (у меня было так).

Кнопки подключил на верх встало без проблем
Под рулём подключил в правую если смотреть с вод места. Внизу встало без проблем.на одном напряжение 11.53 а на другом 3.7в. Третий без напряжения.

Сколько проводов выходит из кнопок?

Вот только провод который идёт от руля у меня не в обмотке а просто три проводка с разъёмами

Привет, скажи, пожалуйста, для какой машины эти кнопки? Примерить хочу)

Привет.
Это кнопки для Great Wall Hover H3/H5

Вот я себе тоже такие хочу ставить только я нашел немного дешевле но так же не давал покоя вопрос с подключением )) но теперь вопрос снят ))

А подсветка кнопок была такая?! Как бы не белая, а с синевой, или так видео снято?!
По поводу заказа кнопок… 2-а раза заказывали, как с подсветкой и оба раза высылали с двумя проводами, т.е. без подсветки:-) На третий раз пришло то, что нужно!

Ну может и не совсем белый свет, но и не синий. Да они еще и не в полную силу горят, как потом выяснилось.

источник