Меню Рубрики

Установка кнопки зажигания на фольксваген

Volkswagen Golf GTI VR 5 › Бортжурнал › Замена замка зажигания, проблема с адаптацией ключа.

Потерял единственный ключ от любимого гольфика ) Так как ключ у меня уже был не родной(от ауди), и заказывать у оф дилера ключик было без полезно. Хорошо хоть что был запасной брелок от сигнализации Пришлось купить на разборе свап ключей от гольфа. Машина стояла около работы уже около 2х недель.

Ошибочки вот такие
01176 — Ключ
07-10 — слишком низкий уровень сигнала — Непостоянно
01176 — Ключ
65-10 — Unauthorized — Непостоянно
01179 — Неправильное программирование ключа
Все делал по данной инструкции:

1. Блок Приборная панель, 11-Логин, ввести КОД иммо (если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей. Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей.
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.

Но лампа загорается и когда нажимаю сохранить она не гаснет, она начинает моргать.

На passat-b5.ru нашол интересную информация про ключи:

4. Как проверить, подходит-ли ключ с чипом (вернее чип) для твоего конкретного авто? (тут будут цифры — каналы… это для B5+ ( В B5 могут не совпадать, а могут и совпадать)
— берем ключ, вставляем его, вкл зажигание
— VAG-COM — 17 (панель приборов) — канал 22, смотрим 3-й параметр. Должна быть 1 (единица)
Это говорит о том, что данный вид чипа подходит к твоему авто!
5. Если подходит (1-ка там), то теперь проверяем, не был ли ранее этот чип уже привязан? Актуально только для B5+. Для B5 — неактуально, там чип многоразовый… так сказать.
— VAG-COM — 17 (панель приборов) — канал 23, смотрим 2-й параметр. Должен быть 0 (ноль)
Если 1 там, то увы… он уже был где-то привязан и ничего у вас с ним НЕ получиться. Как-то обнулить его ? Не нашел нигде как. Может какие умельцы и могут это делать… не знаю. Но по любому там должен быть НОЛЬ. Нужен «чистый» чип (новый).

Читайте также:  Установка wifi роутера dir 615

Посмотрев свои ключи по данной инструкции я пришел к выводу что я заказал не тот чип. Мой ключ которой с новым чипом в 22 канале пишет 0, и в 23 0. Тоесть получается что ключ не подходит и он не разу не был привязан. А вот 2й ключ в котором стоит родная колба чипа немного другие параметры 22 канале пишет 1, и в 23 1. тоесть он мне подходит и он уже был привязан.

В Общем голова кругом… так я и не понял. Толи я не тот чип заказал. Или может дело даже и не в ключе. Приборка у меня ИММО2 значит мне нужен простой чип ID48? Но на сайте где заказывал есть только ID48 Megamos. Или это одно и тоже?
В Общем прошу помощи у вас друзья!

источник

Volkswagen Jetta 1.6 МТ › Бортжурнал › Инструкция по установке подсветки замка зажигания ч.1

Всем привет! Ну как стало понятно из заголовка, речь пойдет об установке подсветки. Наверное это самый простой инсталл. Проще этого может быть только замена плафонов с лампами накаливания на LED плафончики освещения номерного знака

И так начнем)) Первым делом двигаем рулевую колонку до упора на себя и вниз. Выкручиваем руль на 90 градусов от горизонтального положения. С помощью пластиковой карточки или клиньев поддеваем верхнюю накладку рулевой колонки

Для удобства демонтажа сразу отсоединил верхнюю накладку от внутренних фиксаторов. Тянем ее на себя и немного вверх.

далее следует открутить нижний винт, который находится под рулевой колонкой

Теперь накладка освобождена от винтов. Изымаем ключ зажигания из замка и начинаем не спеша стягивать нижнюю накладку. Я делал это с правой стороны.
Теперь можем наблюдать такую картину:

Читайте также:  Установка интернета для юридических лиц

Уже на третьем авто замечаю, что черный провод, идущий по верх личинки замка зажигания, съезжает из металлического фиксатора

Перед установкой подсветки поправляем этот черный провод. На месте станет ясно что и как. С обратной стороны заготовка имеет такую форму

соответственно она имеет только одно положение для установки.

До того как вы установите деталь на личинку замка зажигания, рекомендую проложить проводку.
Разъем и провода для соединения крепил к проводке идущей от руля в сторону педального узла.

Теперь вставляем кольцо на личинку замка. Устанавливать ее необходимо таким образом что бы личинка вошла глубже, примерно на 2 мм, чем сам замок зажигания. На этом фото кольцо установлено не до конца
ЭТО НЕ ВЕРНО:

это верный вариант установки:

Особое внимание хочу уделить установке нижней накладки. В силу отсутствия ассистента при установке, пошагово не смог сфотографировать процесс насаживания резинки на кольцо. Делается все пальцами рук. Предварительно заводим пластиковую накладку со стороны замка зажигания, не торопимся, делаем все осмотрев посадочные места.

Теперь делаем все в обратном порядке, закручиваем два верхних винта, вставляем внутренние фиксаторы верхней накладки ( помогаем руками, толкая нижнюю накладку в середину)закручиваем нижний винт. Убеждаемся что нижняя села на свое место. Защелкиваем верхнюю накладку.

Внимание! Не забываем перед этим внутри колонки проложить проводку и соединить разъем питания.

Для того что бы убрать лишние засветы, которые пробивают от ручки переключения дворников, можно воспользоваться этим отчетом по установке. Фото №5

Во второй части описан процесс запитки кольца .

источник