Меню Рубрики

Установка кнопок на руль актиона

KIA Sportage ОСЕНЬ › Бортжурнал › Установка кнопок на руль (Дублирую)

Я НЕ МОГУ ПОСМОТРЕТЬ, ЧТО ВАМ НУЖНО КУПИТЬ, БУДЕТ ЛИ ПОСЛЕ ЭТОГО ВСЕ РАБОТАТЬ И ПРОЧЕЕ — ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ВЫЛОЖЕНА НИЖЕ.

Задумался об установке на руль полного комплекта кнопок (4 кнопки – аудио, круизконтроль, блутуз, голосовые команды) с прицелом на установку мультимедиа вместо штатной.

967003W050EQ – кнопка управления аудио, 967003W350EQ – кнопка круиз-контроля, 561922K300 – необходимый шлейф.

1) Что бы «физически» не проверять возможность установки кнопок на данную комплектацию (естественно, если у вас кнопки уже есть, то не надо дальше и читать =))) ), заходим в оригинальный каталог WPC.
2) Переключаемся на Русский могучий в верхнем правом углу. Вбиваем свой ВИН (для дилерских машин) – Словацкий U5*************, жмем ENTER.
3) Выбираем группу ELECTRIC, жмакаем по картинке 91-934 «MULTIFUNCTION SWITCH» (Мультифункциональные переключатели). Отмечаем деталь 93490. Дальше варианты.
4) Если ваша деталька 934903R110 (загорается слева в столбике), то у вас дорестайлинг и Вам повезло. Переходим к п.7. Если машина дилерская рестайлинг с подогревом руля то переходим также к п.7.
5) Если ваша деталь 934902K200, то необходимо перейти к п.6.
6) Заказываем: 934903R110 – 1 шт подрулевое кольцо, кнопку управления аудио, кнопку круиз-контроля, шлейф на 2 или 4 кнопки без подогрева руля, нижние кнопки по желанию.

7) Если у вас дорестайлинг, то заказываем кнопку управления аудио, кнопку круиз-контроля, шлейф на 2 или 4 кнопки без подогрева руля, нижние кнопки по желанию.
Если рестайлинг — то кнопку управления аудио, кнопку круиз-контроля, шлейф на 4 кнопки с подогревом руля, нижние кнопки по желанию. Обратите внимание, что кнопка смены усилия руля у вас работать не будет в любом случае, и вместо нее вставляем кнопку голосовых команд, которую можно перенастроить для большинства нештатных ГУ на свое усмотрение.
8) После прихода деталей нам понадобятся: Ключ-головка на 23 (возможно и 22 бы подошел, но у меня был только 23), вороток к нему, Г-образные ключи звездочки или евроключ, который обычно к мебели прилагают, тонкая плоская отвертка, ключ на 12, канцелярский нож, маркер.
9) Находим теплое уютное место или гараж, при наличии.
10) Отключаем отрицательную клемму с аккумулятора, предварительно поставив руль в вертикальное положение, и не вынимаем ключ из замка.
11) Сзади рулевого колеса находим большие отверстия-углубления, вставляем туда евроключ, откручиваем две звездочки. Шурупы не выпадут, они останутся внутри. Поворачиваем руль в горизонтальное положение.
12) Снимаем подушку безопасности с надписью KIA легонько потянув на себя. Сзади видим шлейф -> на подушке безопасности подцепляем отверткой или ногтями желтую прижимную клипсу ВВЕРХ, оно поднимется на пару миллиметров. После отсоединяем шлейф от самой подушки. Отстраняем шлейф в сторону, что бы не повредить. Не бойтесь, подушка не стрельнет, от размыкания контакта ошибка SRS гореть не будет.
13) Отсоединяем второй штекер и звуковой сигнал.
14) Собираем ключ на 23 и вороток. Аккуратно помечаем положение рулевого колеса. У меня уже стояли заводские метки, по ним и ориентировался. Скручиваем центральную гайку, оставив ее на болте на пару оборотов. Бьем по рулю К СЕБЕ с внутренней стороны и он слетает со шлицов. Скручиваем до конца гайку.
15) Переворачиваем руль задней стороной к себе, откручиваем еще два маленьких винтика из углублений.
16) Откручиваем серебристую нижнюю накладку спицы руля (два таких же винтика).
17) Вставляем плоскую отвертку между задним кожухом руля и его корпусом, плавно отжимаем ее, рассоединяем между собой серебристую нижнюю накладку из п.16 и собственно задний кожух.
18) Переворачиваем руль, откручиваем еще два винтика крепления заглушек в местах, куда мы собираемся ставить кнопки. Вынимаем заглушки.
19) Внимательно смотрим на место, в которых болтаются винты, которые мы откручивали первыми. Видим, что они болтаются в патронах на зажимках. Отжимаем отверткой зажимы и вынимаем патрончики вместе с винтами. Так нам будет легче. Дальше, будем собирать.
20) Распаковываем наши покупки. Замену подрулевого кольца я не делал, но снять его легко. Достаем шлейф. Вставляем его сверху ПОД металлической рамкой, на которую опирается подушка безопасности и разводим его проводки влево и вправо, не забыв, что штекер с наклейкой АУДИО надо увести в левую часть рулевого колеса (У МЕНЯ НА ФОТО НЕ ВЕРНО, просто прикидывал.). У-образный штекер прокладываем так, что бы он не мешал затягиванию гайки. Верхний разъем также должен пройти под металлической основой.
21) Возвращаем на место патроны из п. 19 на место, они должны оказаться НИЖЕ наших проводков, разведенных к кнопкам.
22) Вставляем в кнопки разъемы, кнопки в руль. Нижние кнопки в серебристую рамку.
Под нижние кнопки придется немного подрезать полиуретан в руле. Необходимо купить 4 винтика, таких же, как и те, что держат заглушки кнопок аудио- и круиз контроля с обратной стороны руля (можете заранее вывернуть и купить, помоему на 4, под звездочку).
23) Закручиваем два винтика в нижние отверстия из п. 18 (именно в нижние, не перепутайте).
24) Надеваем задний кожух на руль, серебристую накладку и привинчиваем её.
25) Закручиваем сзади два маленьких винтика в кнопки, придерживая их, так как резьбы там внутри нету сновья.
26) Ставим руль ровно горизонтально в шлицы, садим его плотно. Закручиваем центральную гайку, не забыв про шайбу =)))
27) Подсоединяем подушку безопасности, звуковой сигнал и наши кнопочки к колодке.
28) Устанавливаем подушку безопасности, закручиваем два закладных винтика сзади. Для удобства поверните руль опять в вертикальное положение или наклонное, кому как удобно.
29) Подключаем аккумулятор, радуемся жизни и новым опциям.

Читайте также:  Установка арм клиент сэд арм

источник

Клуб Любителей SsangYong New Actyon (СсангЙонг Нью Актион): Кнопки на руль

Фильтр картерных газов
Цена: 1000 рублей
АКПП 6 ступка для дизельного New Actyon
Цена: 75000 рублей
Новые Dunlop SP Sport Maxx TT 225/60 R17 RunFlat
Цена: 20000 рублей
штатные диски 18 для Ssangyong Actyon New
Цена: 9600 рублей
фильтр воздушный салон
Цена: 500 рублей
  • (2 Страниц)
  • 1
  • 2
  • >
  • Добавить в избранное
  • Вы не можете создать новую тему
  • Вы не можете ответить в тему

  • Группа: Новички
  • Сообщений: 11
  • Регистрация: 06 февраля 13
  • На счете: 15,3 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Екатеринбург
  • Интересы: спорт

  • Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
  • Сообщений: 1 618
  • Регистрация: 19 декабря 11
  • На счете: 112,2 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Ногинск
  • Интересы: Семья, рыбалка

Я хотел заморочиться с AVH 4300DVD, есть в продаже и кнопки на руль и переходники пионеровские, но честно сказать побаиваюсь в сам руль залазить из-за подушки, у меня там еще на АКПП кнопки, тоже боюсь повредить! Привык так уже переключать!

Как сделаете, выложите отчетик с фотками пожалуйста!

  • Группа: Оргкомитет
  • Сообщений: 2 555
  • Регистрация: 01 июня 11
  • На счете: 1209,9 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Мытищи
  • Интересы: Семья

oskar (06 февраля 2013 — 07:59) писал:

  • Группа: Заслуженные Сангйонгаводы
  • Сообщений: 1 547
  • Регистрация: 30 января 12
  • На счете: 904,2 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Санкт-Петербург
  • Интересы: авто, дайвинг, горные лыжи

serg1476 (06 февраля 2013 — 13:20) писал:

  • Группа: Новички
  • Сообщений: 32
  • Регистрация: 01 марта 12
  • На счете: 79,2 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Челябинск
  • Интересы: Женщины

  • Группа: Продвинутые
  • Сообщений: 85
  • Регистрация: 27 января 12
  • На счете: 519 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Интересы: рыбалка
Читайте также:  Установка блютуз в штатную магнитолу киа рио

oskar (06 февраля 2013 — 07:59) писал:

Зайди на сайт SYCLUB.RU раздел «Телематика» там найдешь все, что тебе нужно.

  • Группа: Новички
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 14 февраля 13
  • На счете: 2,1 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Брянск
  • Интересы: есть

Извините, если есть, но я не нашел.
Приобрел сегодня NA декабрь 2012 4WD 6AT

В наличии:
-Полумультируль , т.е. присутствуют две кнопки — слева нижняя и справа нижняя для переключения передач.
-Вместо других кнопок -MODE -VOL -SEEK -BT(трубка) видимо просто заглушки
-Штатная Аудиоподготовка

Заказано:
-ГУ Intro CHR-7769SY
-задняя камера в подсветку номера Intro VDC-063
-ТВ антенна Intro Ant-004 (не особо надо, но так, для комплекта )

Предположение: как я понял (где-то здесь вычитал):
1) шлейф проводов, которые подходят с кнопкам переключения передач на руле, уже содержат провода и для недостающих кнопок — значит провода мне не нужны.
2) накладка мультируля с отверстиями под недостающие кнопки тоже есть — она мне не нужна.
3) нет только четырех кнопок с видимо расположенными за ними какими то блоками.

Вопросы:
а) мои предположения 1,2,3 верны и мне надо найти только эти кнопки?
б) каков их партнамбер и где можно заказать?
в) я не прав и мне придется заказывать целиком две накладки со всеми кнопками, каковы их партнамберы?
г) я не прав и мне придется заказывать целиком две накладки со всеми кнопками, каковы их партнамберы и еще заказывать и провода, т.к. имеющийся не включает провода для ГУ, каков их партнамбер?

Буду благодарен за ответы знающего человека, не хочется идти по пути Г) и заказывать не нужное.

  • Группа: Уважаемые Сангйонгаводы
  • Сообщений: 780
  • Регистрация: 12 января 13
  • На счете: 831,3 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Санкт-Петербург
  • Интересы: уже на отдыхе

  • Группа: Новички
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 14 февраля 13
  • На счете: 2,1 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Брянск
  • Интересы: есть

lom (14 февраля 2013 — 19:14) писал:

Спасибо за эти дни разобрался, и ссылку как раз эту дали на родственном форуме
Спасибо .

Итого на всякий случай таким как я
Блок кнопок управления аудио левый 8915034001HDV
Блок кнопок управления аудио правый с БТ 8915034031HDV
Жгут проводов не нужен.

Сообщение отредактировал gordey: 18 февраля 2013 — 11:01

  • Группа: Продвинутые
  • Сообщений: 54
  • Регистрация: 22 апреля 12
  • На счете: 39,9 рублей
  • Автомобиль : SsangYong New Actyon
  • Пол: Мужчина
  • Город: Москва
  • Интересы: Машины

gordey (14 февраля 2013 — 18:23) писал:

Извините, если есть, но я не нашел.
Приобрел сегодня NA декабрь 2012 4WD 6AT

В наличии:
-Полумультируль , т.е. присутствуют две кнопки — слева нижняя и справа нижняя для переключения передач.
-Вместо других кнопок -MODE -VOL -SEEK -BT(трубка) видимо просто заглушки
-Штатная Аудиоподготовка

Заказано:
-ГУ Intro CHR-7769SY
-задняя камера в подсветку номера Intro VDC-063
-ТВ антенна Intro Ant-004 (не особо надо, но так, для комплекта )

Предположение: как я понял (где-то здесь вычитал):
1) шлейф проводов, которые подходят с кнопкам переключения передач на руле, уже содержат провода и для недостающих кнопок — значит провода мне не нужны.
2) накладка мультируля с отверстиями под недостающие кнопки тоже есть — она мне не нужна.
3) нет только четырех кнопок с видимо расположенными за ними какими то блоками.

Вопросы:
а) мои предположения 1,2,3 верны и мне надо найти только эти кнопки?
б) каков их партнамбер и где можно заказать?
в) я не прав и мне придется заказывать целиком две накладки со всеми кнопками, каковы их партнамберы?
г) я не прав и мне придется заказывать целиком две накладки со всеми кнопками, каковы их партнамберы и еще заказывать и провода, т.к. имеющийся не включает провода для ГУ, каков их партнамбер?

Читайте также:  Установка заднего катафота на лансер 9

Буду благодарен за ответы знающего человека, не хочется идти по пути Г) и заказывать не нужное.

источник

SsangYong Actyon турбо крыска Raticate › Бортжурнал › Часть 3. Подогрев руля New Actyon. Электрика.

Подогрев руля решил подключить от кнопки обогрева дворников. Не хотел колхозить отдельную кнопку, а родная кнопка обогрева руля потянет затраты на рамку и новые кнопки. Изучил схемы и проводку. Нарисовал схемку, по которой буду подключать.

В документации находим расположение разъемов.

Нашел хорошее реле с диодом, купил разъёмчики, предохранитель и седло к нему.
Разбираем порог и получаем доступ к проводке. Проверил схему мультиком.

Далее снял руль и улитку. Снимается все довольно просто. Немного мудреный разъем, который идет на подушку — хитро отщёлкивается.

У меня улитка с ESP и определением положения руля. Отсоединяем эту часть аккуратно и откладываем в сторону, если перекрутим, то ESP может злую шутку на дороге сыграть)

А теперь самое интересное! На драйве и форумах пишут, что есть две толстые жилы в улитке и их используем для обогрева, на одну +, на другую -. На форуме читал записи, что у людей дым из улитки пошел, когда они обогрев мутили. Начинаю звонить мультиком, а жилы звонятся! Вот это поворот! =) Разбираю улитку.

И смотрим. Похоже, что у машин 2011 года выпуска, механика с ESP, в улитке жилы закорочены.

Изначально и я хотел подключать по каждой жиле улитки отдельно, но передумал. Землю возьму с корпуса руля, а две жилы пущу в параллель, чтобы снизить нагрузку на улитку. Но соединенные жилы раскусил на всякий случай.

Припаял с двух сторон к разобранной улитке провода и собрал её. Провода со стороны руля на разъемах, чтобы удобно руль снимать и ставить было =)

В разъеме сделал отверстие для новых проводов, чтоб по фен шую было)

Припаиваем провода, диод, и предохранитель с седлом к реле.

Провода включения реле на пайке, остальные на разъемах.

В руле к одному выведенному проводу припаиваем два разъема для соединения с улиткой, а другой на корпус руля.

Уже в машине сверлим колодку для подключения подушки и протаскиваем через неё наш провод.

Устанавливаем улитку на место, ставим руль и соединяем наши разъемы.

Провод протаскиваем к салонному блоку предохранителей и ставим разъем для подключения к реле.

Там и прячем наше реле, если сгорит реле или предохранитель, его там удобно будет проверить и поменять. Да и выглядит, как единое целое. Для фото немного вытащил, так стоит хорошо.

Спускаем наши провода ниже. Зачищаем провода и припаиваемся к ним.

С разъема С206-1 (красный с белым провод) берем наш + на обогрев руля.

Проверяем, работает! Греет очень приятно, в зоне обогрева дворников стоит таймер, примерно на 12 минут (точно не считал), за это время руль становится горячим, но не перегревается. В мороз будет идеально =)

Теперь сажусь в машину и сразу включаю обогрев руля. Руль хочется держать двумя руками. =)

П.С. это еще не конец, я заказал оригинальный руль с обогревом 4610034402lba. Не знаю, приедет он ко мне или нет, так как сейчас с ними дефицит. Заказал несколько дней назад в юлсане за 6000р, а сейчас их больше нигде нет) Этот руль получился не таким уж и плохим, но хочется, чтоб было идеально. После установки нового этот будет в доработке.

источник