Меню Рубрики

Установка кнопок на руль бмв

BMW 5 series Topasblau M-pack › Бортжурнал › Подключение кнопок на руле BMW E39 к Alpine 9860R

Сегодня речь пойдет о музыке.
Машина мне досталась с хорошей акустической системой. Все классно, звук хороший, магнитола Alpine, динамики Focal, саб Hertz, усилки Audison и.т.п.

Тем не менее, я решил внести некоторые изменения.

Первое, что меня не устраивало — не было выхода AUX, его я подключил при помощи специального шнурка.

Далее, перенес магнитолу, которая была вмонтирована вместо центральных воздуховодов (O_0), в бардачек.

Ну и заключительным этапом было подключение кнопок на руле к нештатной магнитоле.
Т.к. переключать громкость и треки стало неудобно в бардачке))

На этом этапе я немного завис т.к. были неокторые сложности.

Для того, чтобы подключить Alpine 9860R к рулю, необходимо было купить:
1. Специальный адаптер, который соединяет интерфейс Alpine с штатными кнопками на руле.

Был куплен на ебее. Цена вопроса

2тыс руб
Ссылка на лот, кому надо. Они бывают разных типов, нужно внимательно читать описание.

2. Благодаря тому, что магнитола у меня уже не совсем современная, мне нужно было достать «Внешнюю соединительную коробку»

Которая по английски называется Digital-Out Box For Alpine, и выглядит примерно так

Спустя некоторое время мониторинга различных сайтов я наконец-таки нахожу ее на том же ебее! О Чудо! Недолго думая, покупаю

И через три недели она у меня!

Осталось дело за малым — все это подключить. На самом деле, планировалось все сделать самому, но какой-то жуткий леняк на меня напал да и куча других дел накопилось. К тому же — электрика, не самая сильная моя сторона)

Так что спустя еще N-ное время я все таки решился поехать к электрику.
Решил обратиться к bawarec, известному в наших кругах) Очень толковый человек.

Он мне все это дело быстро подключил, попутно исправив еще одну проблему по электрике в машине и через час я уже еду довольный по третьему, переключая треки и громкость на руле))) Как же это удобно!

Читайте также:  Установка гта 5 на ноут

В общей сложности, подключение кнопок мне вышло 6,5 тыс. Кучеряво конечно.но что поделать. Зато теперь классно!

На этом все, разве что добавлю еще пару свежих фоток)
Последние теплые деньки уже в Москве.эх.

источник

BMW 1 series INKEN › Бортжурнал › Установка ///М-Руля

Всем привет! Не знаю в каком формате сделать пост для вас, расписать все в деталях или же просто похвастаться доработкой… Ну ладно, уговорили — расскажу все как было!
Итак, энное количество месяцев назад я начал втихорца от жены ныкать заначку на М-руль 🙂 Сразу его покупать возможности не было, да и что бы обо мне сказали люди вокруг? Не много — не мало, М-руль с обогревом стоит на Авито аж целых 40 деревянных! Ну тут вроде заначка откладывается каждый раз с получки и ладно))) не жалко как бы…
Вот, на прошлой неделе настал момент, когда скопилась нужная сумма, заказал руль, привезли на следующий день.

По телефону сказали, что руль не новый, но в состоянии нового — и не обманули! Даже наклеечка есть на шильдике! Ну, конечно, это можно самим все сделать, что придать продажный вид «колесу»…

УСТАНОВКА:
Тут целая история… Посмотрев YouTube с ходу ничего сложного:
1. Снимаешь клемму с аккума
2. Дырявишь отверткой стоковый руль по насечкам, нащупываешь пружину. Отодвигаешь в бок пружину с лева и справа — подушка выскаиквает из пазов (нет не сама подушка стреляет :D).
3. Отсоединяешь пины (3шт)
4. Выкручиваешь болт — головкой на 16
5. Ставишь новый руль и делаешь все действия в обратном порядке.
Но не тут-то было! Не смог я даже подушку снять, пружина сгибается а подушка — 0 реакции! Подумал, подумал — думаю поеду ка лучше в сервис!
Приехал в обычный частный сервис на следующий день, зарядили ценник в 4к за замену руля! Я присел! ведь там работы на 2 секунды! Договорились по факту, в итоге руль они тоже не смогли снять 😀
На следующий день — поехал в специализированный БМВшный сервис там ценник объявили гуманнее — 1200р
Сняли мне там подушку, поставили новый руль, одеваем клемму — машина сигналит без остановки. В чем проблема ребята не разобрались, вдобавок один ПИН на новом руле разломанный оказался на 2 части((( Может кодировать там, что нужно в машине? Я ХЗ! вот так покупочка подумал я… вообщем не помогли мне там, сказали оставлять им машину, и типа копаться будут. Ну а куда я? у меня тут переезд идет полным ходом в новую квартиру, тачка нужна позарез. Вернули старый руль.
Далее, позвонил я продавцу, в надежде, что он поможет и не пошлет на три буквы. Позвонил — помог, посоветовал сервис на Варшавке под названием Custom Workshop!

Читайте также:  Установка газовых счетчиков в квартирах череповца

источник

BMW 5 series черная на черной › Бортжурнал › замена обычного руля на мульти руль

вот решил поделиться как менял рули и что куда подключал.
так сказать сделать пособие по подключению мульти руля на бмв е39 ( а так же на е36 и 34 после 92года)
подвернулся мне мульти руль за 20у.е с семерки 96г (фото 2), вот и решил поставить сбе:)
снял родной руль (фото 1) а из рулевой колотки выходит только два провода:( а с мульти 5 проводов:( начал разбераться что куда да почему, оказалось все просто:)
вот фото фишки с бмв е38 ( фото 3)
1 провод коричневый с красной полосой (на бмв е38), голубой ( на е39) — это провод с постоянным минусом.
2 провод белый с серой полосой и желтыми пятнами (на е38), белый с серым (на е39) — этот провод идет на клемму 8 белого 18ти контактного разъема приборной панели ( если приборка HI версии) или же на клемму 20 белого 26ти контактного разъема приборки ( если приборка LOW версии)
3 провод синий с черной полосой (е 38), черный (на е39) — этот провод отвечает за круиз-контроль и идет на машинах с механическим дросселем на клемму 24 ЭБУ круиз-контроля ( будет работать только если уже установлен круиз-контроль, иначе лучше не заморачиваться); на авто начиная с 09.98г. стали ставить электронный дроссель, тогда провод мдет на клемму 32 (черного 55ти контактного разъема) ЭБУ системы управления
4 провод фиолетовый как на е38 так и на е39 — этот провод постаяный плюс и идет идет на предохранитель 44 в бордачке ( ну иногда подключают на зажигание)
5 провод коричневый с черной полоской (на е38) и коричневый (на е39) — этот провод минус сигнала.
и вот, мультик стал и заработал:)

Читайте также:  Установка пзрк для самолета

но вот беда:( на следущий день подвернулся мне за 100 у.е мульти м 5ый руль с рестайловой машины ( ез9 2000г фото4) еще и только першитый:(. я конечно не удержался и купил:). по гуглив инете, все в один голос пишут что поставить на дорестаил нереально, а если и ставить то очень геморно:( ( так как колодка с проводами стоит не на руле а на колонке, надо ставить колонку с рестайла, переключатели с рестайло, много переделывать по проводке, и остаться без моргания дальним светом:( )
покрутивши руль в руках, несколько взмахов болгаркой по рулю, несколько дырочек дрелью, чуть чуть герметика, и на рестайловый руль стала дорестайловая колодка:)) стал руль отлично, но проводка на подключения уже другая:( пришлось перепаевать провода внутри руля, а именно
1 на рестайле коричневый красной полосой (на бмв е38), голубой ( на е39)
2 на рестайле белый с серой полосой и желтыми пятнами (на е38), белый с серым (на е39)
3 на рестайле серый — до рестаил синий с черной полосой (е 38), черный (на е39)
4 на рестайле фиолетовый как на е38 так и на е39
5 на рестайле коричневый с черной полоской (на е38) и коричневый (на е39)
но так как штатную голову поменял на алпайн, пришлось купить еще переходник (фото 5) за 50у.е с доставкой с ебэй:) .
теперь алпайн работает от руля:)
буду очень рад, если кому-то пригодится эта инфа;)
и не забываем оценивать мой труд;)

источник