Меню Рубрики

Установка кнопок на руль ford

Ford Focus Sedan ஜБулочкаஜ › Бортжурнал › Кромсаем руль или установка кнопок круиз-контроля. (Начало)

Так как часто ездим по трассе, примерно 300 км. в неделю, да и из-за собственного интереса, было принято решение купить и установить кнопки управления круиз контролем.
Заказ был сделан на все том же Aliexpress, стоили они 1210 руб., доставка 20 дней.

Кнопки хорошего качества, приятные при нажатии, в общем доволен.
А теперь комментарии и фото установки.

Начал с того, что скинул клейму аккумулятора. На форумах разное говорят — нужно, не нужно, я не стал рисковать получить подушкой по лицу и снял. Так спокойнее)))

Далее разбираем и снимаем кожух рулевой колонки.

Подушка руля крепится в трех местах. Я начал с нижнего крепления.
Использовал зеркало, чтоб увидеть где поддевать отверткой.

Так же поступаем с остальными двумя. Я после нижней в щель засунул кусочек картона, чтоб не защелкнулась когда буду с остальными возится.

Далее немного отвлекусь от круиз-контроля. Дело в том, что от предыдущего хозяина достался косяк на алюминии одной из спиц руля (облупилась краска).

В том же Китае был заказан комплект накладок.

Они на двух стороннем скотче, поэтому с установкой никаких проблем.

Так с этим закончили. Возвращаемся к круиз-контролю.

Кстати на всех форумах писали, что необходимо совмещать линию руля и линию кнопок как на фото выше. Но если их делать в заподлицо, так сказать, то к спицам руля они плотно не прилегают и естественно виден зазор между спицами и кнопками. Я принял решение углубить кнопки еще немного, для наилучшего прилегания к спицам.

Прикручиваем саморезами из комплекта, и те же действия проделываем со второй стороны.

Далее прячем провода за рамку сигнала. Для этого откручиваем три болта, один со стороны приборной панели, а два в самом руле. И подключаем кнопки в разъемы 2 и 3.

источник

Ford Focus Wagon ТриЭс › Бортжурнал › Установка кнопок ОК-М в руль Focus 3 комплектации Ambiente

Привет Всем! Как сделать человека счастливым? Ответ прост — дать ему то, что он давно желает! В этом посте я опишу свой опыт о доукомплектовании руля Ford Focus 3 кнопками управления магнитолой и бортовым компьютером. Многие из Вас, дорогие фордоводы, знакомы не по наслышке с фокусами в комплектации Ambiente. Не намерен никого оскорбить, но эту комплектацию еще можно назвать бомж-версией. Аскетизм и простота, минимум наворотов и плюшек, только автомобиль и все, без всяких блестючек и приблуд. Ну да ладно, в PR-службу корпорации Ford я не нанимался хотя вообще не против, возьмите меня к себе, я умею писать много о всякой фигне и вместо красивых эпитетов приступлю к описанию данной доработки.

С вырезами на подушке я решил конкретно озадачиться, по всему ее периметру была вырезана небольшая канавка, требуемая для более плотного прилегания накладки к подушке. Маленькие черные ушки ни в коем случае не обрезаем — к ним крепится накладка на винты!

На этом этапе уже можно прикрутить накладку и оставить как есть, но тогда верхняя часть накладки будет позорно выступать, причину этого я сейчас поясню. В подушке с кнопками под накладку еще на заводе сделана выемка по всему периметру и накладка сидит вровень с самой подушкой, следовательно крепежные ушки идут в правильном порядке накладка-подушка-кнопки. В нашем же случае накладка располагается выше положенного уровня и ее крепежные ушки приходятся сверху ушек кнопки, а не снизу, как это предусмотрено. Из-за этого края накладки излишне выпирают и смотрится это совсем страшно.

Но не зря же я инженер))) Вырезать на подушке канавку для накладки слишком боязно, а значит нужно поменять порядок крепежных ушек, вместо накладка-подушка-кнопки нам нужно сделать накладка-кнопки-подушка. Достигается это занижением двух крепежных ушек на кнопках Ауууууфффффф брат у тебя даже кнопки заниженные! Давай пилить пружины, дроп-дроп, безпосадкиафтонет бла бла бла

Далее прошиваем выставляем значение параметров
#27 = 04 БК с функцией Eco-mode
#187 = 03 Кнопки управления аудио и MFD

и до кучи
#32 = 02 Автозапирание дверей при S > 7 км/ч
Дополнительно требуется поменять прошивку штатной приборной панели на новую от приборки с бортовым компьютером, но мы не ищем легких путей и ставим сразу приборку РП7 с шикарным большим экраном.

В результате имеем счастливого человека, обретшего красивую серебристую накладку на убогий дешевый руль, кнопки управления бортовиком и магнитолой, новую приборную панель с большим экраном и радостную улыбку на лице! Тем более у него уже был установлен дисплей от рп33/86 и приборка от РП7 так и просилась поселиться в этот фокус!

Читайте также:  Установка бачка для душа

Собратьям из Екб и области могу помочь в активации доп. опций. Так же в наличии имеются несколько приборок РП7 с большим экраном, с удовольствием поменяю их на денежку (весьма умеренную).
Приятного всем вечера, теплой весны и безграничной радости!

источник

Ford Focus Hatchback 3 овощ › Бортжурнал › Установка кнопок ОК+М и накладки в подушку руля

И так решил установить кнопки ОК+М и накладки в подушку руля, для этого купил взорванную подушку с кнопками и накладкой через авито.
Вместе с другом omar666 порезали подушку.

Так же отрезали лишнего с накладки, накладка так и не села как надо очень сильно выпирает. По краем, там где находятся кнопки образовались большие щели.

С кнопками такая же беда, не смогли их подключить так как разъем проводов которые идут от кнопок с подушки НЕ подходят к разъему на руле.

Подскажите что можно сделать с накладкой и подушкой, а так же помогите подключить кнопки чтобы они работали.

Ford Focus Hatchback 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — стайлинг

Машины в продаже

Ford Focus, 2013

Ford Focus, 2011

Ford Focus, 2013

Ford Focus, 2016

Смотрите также

Комментарии 20

все читаю .смотрю про установку кноп на руль .приборку ты не менял! а что дал этот девайз?что нибудь показания .на табло выдает?а разъемы почему разные?год выпуска другой или комплектация?у меня тренд седан 105
да с зазорами справился?

зазоры остались. .
руль с кнопками намного лучше смотрится

а кнопка м за что отвечает? у меня почемуто 2 кнопки ОК

«М» — это урезанная версия вашей кнопки управления громкостью и голосом

Чтоб прописать обратись в I-CAR к Махачу,

или ещё вариант: удалить зелёный коннектор, взять чёрно-красную колодку со старой подушки и перекинуть пины. фото правильной проводки могу сделать, возможно поможет понять в какие разъёмы какие провода.

а проводка тебе самому уже не нужна? если есть вариант может все таки заморочимся пересылом?

я круиз себе поставил. проводку в подушку покупал как та что у тебя(с зелёным коннектором). эта в машине так и валяется. желания сильного на почте в очереди стоять нет, но если без вариантов, то выручу)))).

нужна другая проводка подушки. у тебя проводка подушки для рулей с подрулевыми кнопками. т.е. если будешь ставить круиз то твоя проводка подушки самое то, а без него не катит))). кнопки нужно будет в конфиге прописать.
п.с.: у меня нужная тебе проводка осталась. если не найдёшь в своём городе. можно попробовать заморочиться с пересылом.

У меня тоже чуть выступает, но я не стал подгонять впритык, она не выглядит как ремонтная, а смотрится как так и должно быть).

думаю все таки переделать, мне че то не нравится как торчит эта накладка)

Нужна другая проводка? Где ее достать? Боюсь что если буду вырезать то она так и не сядет как родная, потому что на стрелянной идет выемка и края у нее округленные…

Нет. Проводка другая не нужна. Просто нужна еще проводка руля, она уже с этой зеленой фишкой соединяется.

На синем форуме напиши, чко купить хочешь. Она не дорогая 500-1000 за бу

Нет. Проводка другая не нужна. Просто нужна еще проводка руля, она уже с этой зеленой фишкой соединяется.

Зачем ему проводка руля? Можно просто другую проводку подушки поставить

Как кнопки подсоединить я тебе вчера подсказывал😃)))на прямик

Чтобы подключить нужна проводка руля.
Чтобы села накладка — подгоняй. Посмотри как на стреленной подушке и вырезай так же.

источник

Ford Focus Sedan Серебрянка! › Бортжурнал › Подключение подрулевого джойстика управления музыкой к китайским магнитолам на форд-фокус 2. Плюс бонус, подключение AUX.

Всем привет!
Очень часто встречаюсь с вопросом о подключении подрулевого джойстика управления музыкой к нештатным китайским магнитолам. Сам не проверял, но говорят, что в тырнете по этому поводу инфы толком нет, короче решил поделиться!
Для начала советую проверить есть ли на магнитоле, в настройках пункт «Обучение кнопок руля». После этого необходимо сзади на разъеме от магнитолы найти провод «key1», как правило это розовый провод.
На штатном разъеме магнитолы имеется два провода уходящих на джойстик. Первый провод — коричневый с желтой полосой; второй провод — белый с черной полосой.

Читайте также:  Установка derby в eclipse

Теперь необходимо соединить провод коричневый с желтой полосой из штатного разъема с массой, как правило черный провод в переходнике к магнитоле, массу (минус) советую подключать именно к проводу из переходника, только для того, что бы не резать изоляцию штатной проводки. В штатном разъеме магнитолы масса (минус) — это толстый провод черный с зеленой полосой. Второй провод белый с черной полосой необходимо соединить с проводом key1, выходящим из магнитолы. По идее в данном случае полярность не имеет значение, но так будет правильнее, фэн-шуй и все такое!)))
Как лучше врезаться в существующие провода я очень подробно описывал тут!
Встречаются еще магнитолы, где нужно перепаивать сопротивления в джойстике, но в основном это типа Pioneer-а и тому подобное и там в меню магнитолы настроек кнопок нет, но это уже совсем другая история!
Бонусом хочу еще поделиться подключением AUX-а к таким же магнитолам.
Как правило из китайских магнитол выходят разъемы «тюльпаны» (мамы) на AUX, белого и красного цвета. В штатном разъеме нужно найти три провода AUX-а, ВНИМАНИЕ, НЕ У ВСЕХ ОНИ ЕСТЬ.

Провод белый с красной полосой — это левый канал;
провод серый с красной полосой — это правый канал;
провод черный — это экран (масса).
Берем не нужный провод с «тюльпанами» (папа), можно купить в магазине, стоит копейки. Откусываем провод с «тюльпанчиками» (папа) нужной нам длины и соединяем любым удобным Вам способом с вышеупомянутыми проводами.

Когда зачистите провода с «тюльпанов» (папы), экран (массу) с обеих проводов нужно соединить вместе и подключить к черному проводу штатного разъема. Белый провод «тюльпанов» соединяем с белым с красной полосой проводом из штатного разъема. Красный провод «тюльпанов» соединяем с серым с красной полосой проводом штатного разъема. После этого можно пользоваться штатным AUX-ом из бардачка!
Все вышеизложенное относится практически ко всем китайским магнитолам! Так же можно все это подключить и к другим авто, отличаться будут только цвета штатных проводов.
На этом пока все, надеюсь кому нибудь будет полезна моя писанина!

источник

Круиз контроль, установка

ParAnd
Я вот ездил к оф.дилеру. Активировать нужно 23 и 224 байты. Версия IDS была 76.

23 байт включает круиз — по-моему что-то про поддержание скорости (написано по-русски). Там можно выбрать три варианта: первый (по умолчанию), второй (то, что нужно включить) и третий — адаптивный круиз-контроль (это нам не нужно).
224 байт включает ограничитель скорости (пункт написан по-английски). Соответственно там два варианта: without ASL и with ASL (то, что нужно включить).

Делал всё по совету Sergeymch7. Пока не удалось проверить, кнопки ещё не поставил.

Номера байтов высвечиваются в маленьком окошке внизу окна IDS.

Всё правильно описано, так и происходило.

ParAnd
Я вот ездил к оф.дилеру. Активировать нужно 23 и 224 байты. Версия IDS была 76.

23 байт включает круиз — по-моему что-то про поддержание скорости (написано по-русски). Там можно выбрать три варианта: первый (по умолчанию), второй (то, что нужно включить) и третий — адаптивный круиз-контроль (это нам не нужно).
224 байт включает ограничитель скорости (пункт написан по-английски). Соответственно там два варианта: without ASL и with ASL (то, что нужно включить).

Делал всё по совету Sergeymch7. Пока не удалось проверить, кнопки ещё не поставил.

Номера байтов высвечиваются в маленьком окошке внизу окна IDS.

Всё правильно описано, так и происходило.

А какие байты надо активировать на DDS .

PrAvAvOy

цитата:
А вчера заехал к ОД сказали возможно Круиз контроль


это похоже к датчику часовой пружины, для боковой подсветки

Уважаемые!
Собираюсь летом отправиться путешествовать в отпуск с семьей. Прочитав эту ветку об активации круиз-контроля (КК) задался целью реализации этой идеи на своем авто (Тренд Спорт 1.6).

Но вот вопрос, и уважаемые, знатоки, прошу дать совет, правильным ли будет мой путь к цели:
1. Установка кнопок на руль (1692215) в строгом соответствии с веткой.
а) Провода идут в комплекте? (не нашел однозначного ответа в ветке)
б) Если нет, есть ли finis проводки?
2. Активация КК через IDS у дилера

Правильно ли я все понял? Дайте совет. Заранее благодарен.

Читайте также:  Установка и сборка душевой кабины parly

Купившие руль с кнопками круиза или имеющие заводской круиз посмотрите пожалуйста Финис проводки кнопок круиза

Где??

Ну вот и я стал счастливым обладателем круиз-контроля. Руль с РП32. Под катом фотоотчёт с пояснениями.

Этап номер раз.
Съездил к дилеру и через IDS активировал круиз и ограничитель скорости.

23 байт включает круиз — по-моему что-то про поддержание скорости (написано по-русски). Там можно выбрать три варианта: первый (по умолчанию), второй (то, что нужно включить) и третий — адаптивный круиз-контроль (это нам не нужно).
224 байт включает ограничитель скорости (пункт написан по-английски). Соответственно там два варианта: without ASL и with ASL (то, что нам надо).

Цена вопроса — 0 руб. Знакомые на оф.сервисе

Этап номер два.
Заказал в autodoc.ru кнопки. Finis 1692215. Цена вопроса — 1737,95 руб. Кнопки шли три недели.

И два провода с такими пинами только с одного конца (другой конец нужно будет зачищать и скручивать — параллелить подсветку кнопок с другими проводами из колодки подушки).

Все наконечники вставляются и самозащёлкиваются вот в такую группу (для склейки использовался суперклей). Те провода, которые пойдут для зачистки и скрутки — по краям; с пинами с обоих концов — соответственно 2, 3 и 4.

Заранее распечатал информацию из этого поста gnikolay, за который ему огромное спасибо Круиз контроль, установка. (сообщение #11491235)
Цвета проводов на фотках из поста не имеют значения (в колодке руля с РП32 они всё равно другие), главное — нумерация на третьей фотке. 1 и 5 пины придётся параллелить с проводами из колодки, разрезая провода и скручивая их вместе, а 2, 3 и 4, благодаря заготовленному проводу с наконечниками, просто вставляются и самозащёлкиваются в пустые места колодки.

Этап номер четыре.
Кнопки пришли. Примеряем группу контактов, заготовленную заранее. Входит как родная, держится крепко.

Далее утепляемся и чешем в машину (холодно однако). Отключаем аккумулятор, иначе при снятии подушки вы засигналите всю округу. Совет — выйти из машины, оставить дверь открытой и отключить аккумулятор. ИНАЧЕ ПРИ ЗАКРЫТИИ ДВЕРИ ЭТОТ ПОДЛЫЙ БЛОКИРАТОР РУЛЯ СРАЗУ ЖЕ ЕГО ЗАБЛОКИРУЕТ. И будешь бегать снова включать аккум, чтоб разблокировать. Иначе руль не повернуть.

Вот он — руль с РП32. Снимаем верхний пластиковый кожух рулевой колонки (нажимом на защёлки при прокручивании руля на 90 градусов в каждом направлении — проблем возникнуть не должно).

Самый тяжёлый пожалуй этап — это снятие подушки с руля. Подробно процесс описан здесь Руль Ford Focus III (сообщение #11120939). Но пока не попробуешь — не поймёшь. Отстёгивать через овальные отверстия недлинной отвёрткой при повороте руля на 90 градусов, со стороны приборной панели сверху. Задача — нажать на железный пружинящий штырь, который удерживает подушку на крючках, чтоб тот отодвинулся и подушка соскочила с крючков. Новичкам — обязательно иметь с собой зеркальце (желательно увеличивающее).

Снимаем колодку подушки (красная). Отщёлкиваем проводку самой подушки (жёлтый).

Шестигранник, на который надо будет одеть руль обратно.

Всё, идём домой в тепло. Осматриваем поле действий, примеряем кнопки.

Резать нужно на глаз. Примерно нужно срезать эту область и оголить железные хреновины 1 и 2, в которые будут вкручиваться саморезы (оголить полностью, до основания).

Режем, не переусердствуем. Несколько раз прикидываем кнопки на родное место. Материал режется легко.

В общем, результат. Вкручиваем два недлинных самореза по металлу, какие нашлись в доме.

Всё-таки переусердствовал. Из оставшегося кусочка делаем донора недостающего участка.

Откручиваем нафиг. Забыли вставить проводку. Заодно заливаем переусердствованный кусок горячим клеем.

Всё, теперь вставляем три пина проводки в колодку подушки, два провода параллелим. Изолента вам в помощь. Извините, фоток нет — увлёкся процессом. Один совет — проводка не должна быть длинной, иначе потом будет сложно спрятаться её за подушку, просто некуда. У меня была длинее в два раза.

Этап номер пять.
Утепляемся, бежим в машину. Ставим руль на место, затягиваем болт. Потом подключаем подушку (жёлтый разъём), колодку подушки (красный) и сильным нажатием ставим подушку на место. Лично я ставил из-за длинного провода три раза на бис — провод всё время норовил под что-нибудь залезть и в итоге подушка не нажималась в некоторых местах (сигнал не работал).
Результат.

Подключаем аккумулятор. Проверяем, что всё работает, подсветка кнопок круиза горит, реакция на нажатия есть.

Наслаждаемся. Как пользоваться — читаем в инструкции к машине.

ИТОГ. Всё работает, общая сумма затрат — 1737,95 руб.

источник

Популярные записи

Установка ворот на изотермические фургоны
Установка знака ограничение скорости на дороге
Установка площадок под мусорные контейнеры
Установка подрозетников расценка смета
Установка и регулировка плуга на глубину пахоты
Установка аксессуаров на кашкай