Меню Рубрики

Установка кнопок на руль hyundai solaris

Установка рулевых кнопок управления музыкой Hyundai Solaris

Инструменты:

  • Ключ трещоточный
  • Головка на 10 мм
  • Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т40
  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка крестовая средняя

Детали и расходники:

  • Накладка для двух кнопок (56151-1R100S4)

  • Проводка для двух кнопок (56190-1R100)

  • Мультимедийные кнопки руля (96700-1R0004X — левая кнопка, 96700-1R0104X — правая кнопка)

  • Накладка для четырех кнопок (при необходимости) (56151-1R300S4)

  • Проводка для четырех кнопок (при необходимости) (56190-1R300)

  • Кнопка управление вызовами (при необходимости) (96700-1R2004X)

  • Кнопка управления голосовым набором (при необходимости) (96700-1R2104X)

В этой статье показано как установить кнопки на руль Хендай Солярис.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Предупреждение:

Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать десять минут после отключения электропитания.

2. На руле справа и слева открутите винты, которые держат подушку безопасности.

Винты откручиваются, но остаются внутри руля.

3. Плоской отверткой подденьте заглушку справа и слева. Поддевайте аккуратно, чтобы не поцарапать пластик.

4. Под заглушками слева и справа открутите два винта крепления накладки руля.

5. Снизу руля с внутренней стороны открутите еще два винта, держащих накладку.

6. Аккуратно потяните накладку вниз и снимите накладку.

7. Аккуратно приподнимите подушку безопасности и отведите её в сторону.

Подушка безопасности Солярис.

При необходимости, можете снять подушку безопасности, как описано в этой статье.

8. Извлеките колодку проводов старой проводки.

9. Плоской отверткой отсоедините зажим заземления проводки и снимите старую проводку.

10. Вставьте заземление и колодку новой проводки.

11. Белая колодка проводов идет на управление громкости и отключение звука (левая сторона), а черная колодка проводов идет на переключение станций (правая сторона).

Читайте также:  Установка датчиков давления шин на шевроле круз

12. Прикрутите кнопки к рулевой накладке.

Кнопки на руль Хендай Солярис.

13. Заведите колодки проводов за металлическую накладку и подключите их к кнопкам.

14. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Если вы хотите установить кнопки управления телефоном, то процесс установки идентичен описанной установки в этой статье. Вам только потребуется другая проводка и другая накладка с кнопками. Колодки все разные, перепутать невозможно.

Проводка для музыкальных и телефонных кнопок.

Накладка с установленными кнопками.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

источник

Hyundai Solaris › Бортжурнал › Установка круиз контроля + кнопки на руль.

Почитав заметку об установке круиза здесь загорелся желанием установить себе такой девайс.
Устройство не сложное, но цена очень кусается из тех что были на ebay. Случайно нашёл в Интернете КК+корректор газа и решил приобрести, поскольку самому разрабатывать не хватает времени. Цена блока КК 150$. Пока посылка в пути я скачал описание круиза, схему подключения и.т.п.
В комплекте с круизом идёт панелька на которой размещено три кнопки + отдельно индикаторный светодиод.

Мне показалось как то не не удобным пользоваться кнопками круиза возле приборной панели, более удобно на руле, всё под руками. Почитав заметку об установке кнопок на рульздесь начал искать в Интернете. Вопрос оказался очень сложный, но перелистывая www.ebay.com я нашёл что искал здесь. Корейский брат отправил счёт на 68$ и кнопки уже в пути.

Судя по схемах кнопок на руле и КК просто соединить их не удастся. Кнопки на руле управляют по принципу изменения сопротивления в электрической цепи кнопок, а круиз по сути обычными тремя кнопками. Нужно что то, что с конвертирует аналоговый сигнал в обычное дистанционное включение.
На данный момент разглядываю три варианта разрешения вопроса:
1. Переписываюсь с разработчиком здесь Мой ник ybpvin на форуме. При изменении прошивки спокойно можно подключить круиз к кнопкам руля без особых переделок.
2. Купить вот такую штуку что не очень бы хотелось (кусается цена), но адаптер классный, решает вопрос с подключением моей автомагнитолы и многих других к кнопкам руля.
3. Самому создать устройство (проблема времени).
————————————————————————————-
22.07.2013
Сегодня пришла посылка с круизом.

Читайте также:  Установка гофрированных труб из нержавеющей стали

Порадовало качество сборки, всё аккуратно собрано и никаких дополнительных запчастей не нужно искать. Пока что доволен. Жду выходных.
——————————————————————-
23.07.2013
В связи з отсутствием блока сопряжения кнопок на руле и КК, я принял решение создать такое устройство устройство. Описание здесь
——————————————————————————————
28.07.2013
На выходных установил круиз контроль.
Всё по порядку.
Сначала подобрал место установки КК возле рулевой колонки как показано на рис.5., там удобно размещать сам блок и провода.

Для крепления КК я взял материал который используют для упаковки офисной техники (из принтера) Рис.6. что то похожие на пропилен. Материал лёгкий и очень пружинистый.

Выразил из него подложки сверху и снизу, прикрепил с помощью стяжки к металлической площадке изображённой на рис.7.

Соединительные провода к педали газа укоротил на половину, разъём перепаял и усадил на термоусадку.

Разъёмы на тормоза и сцепление разбирал и подпаивал провода, резать штатные не хотелось.

С питанием не понятно. Буду уточнять. Подключается ли он к постоянному питанию бортовой сети, или при старте двигателя. Пока подключил к предохранителю питания реле поворотов.
Кнопки временно приклеил ниже магнитолы на кармашку по скольку разрабатываю адаптер кнопок руля.
И так настал момент первого пуска. Всё заработало, но почему то загорелась лапочка неисправности двигателя. Но желание испробовать новый девайс было очень велико и выехал на дорогу разогнал до 35 (плохая дорога) и нажал «С»-включить круиз, автомобиль сразу перешёл на круиз и управление педалью акселератора перешло в автоматический режим. Радости было много. На дороге длиной 500 метров, несколько раз прокатился вверх вниз.
Кода подключил сканер, высветилась ошибка низкого сигнала педали акселератора. Как выяснилось после перепайки один контакт не до конца сел на своё место.
Проблему устранил.
Видео поездки на трассе не очень качественное, плохая дорога.

Читайте также:  Установка кодека для астериска

В процессе тестирования КК заметил, что когда автомобиль движется с горки, моментальный расход топлива не падает к нулю, как в обычном режиме. Буду выяснять у разработчика.
В целом с женой довольны новым девайсом.

====================
07.08.2013.
Сегодня пришла посылки от корейского коллеги.
Фото кнопок, корпуса и проводов.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector