Меню Рубрики

Установка кнопок на руль киа соул

KIA Soul 1,6crdi(DT9)Saddle Brown › Бортжурнал › Установка круиз-контролья

Установил круиз-контроль.
Руководствовался вот этой темой:
www.kiasoul.su/forum/viewtopic.php?f=15&t=3976
и вот этим видео:

Продублирую сюда ключевые моменты.
Всем привет! Хочу поделится инструкцией, как я устанавливал круиз, в августе 2012 года, на комплектацию DZK1- дизель Luxe. Пишу, к сожалению, только сейчас. С последовательностью установки могу напутать. 🙂 Картинки постараюсь найти позже, вроде были.
1. Аккумулятор желательно отключить перед тем как трогать разъемы, хотя знакомый электрик говорил, что даже подушку безопасности водителя можно спокойно отключать на соуле, я не рискнул. 🙂
2. Для проверки возможности установки достаточно повернуть руль вправо, выкрутить шуруп, аналогично влево и снизу. Аккуратно разъединяем верхнюю (её для начала можно и не снимать полностью) и нижнюю накладку (где замок зажигания). Верхняя накладка соединена с козырьком щитка приборов (его тянем на себя, чуть вверх, чтобы он вышел из пазов). Видим снизу два разъема, большой и маленький. Маленький это подушка. @= Большой (белый папа 😀 ) — это кнопки на руле, если провода все задействованы и нет пустых контактов, то вам повезло, тянуть кабель от ECU (блока управления двигателя) в моторном отсеке не надо. Индикация круиза на панели приборов у меня уже была. Осталось только заказать нужные запчасти.

Список запчастей для установки круиза
56172 2K420AYA накладка на руль с кнопками вызова телефона
96440 2K005 кнопка с комплектации Berner (отличается от других, в Luxe белые)
56192 2K400 кабель для коммутации проводов круиза
93490 2M300 кольцо для передачи всех контактов провода на кнопки руля

Продолжаем установку:
3. Отключаем контакты кнопок.
4. Откручиваем подушку (два болта слева и справа, звездочкой или шестигранником, они не выпадут, так и будут там болтаться).
5. Отключаем контакт подушки, тянем желтую блокировку вверх и вытаскиваем разъем.
6. Поставить метку на стальном кольце руля и валу рулевого колеса(чтобы одеть руль на то же место).
7. Сзади руля есть болты, их откручиваем, чтобы снять накладку с кнопками(но удобнее будет снять руль для этого).
8. Снимаем руль. Надо открутить гайку рулевого колеса (не до конца, чтоб не получить рулем по лбу 😀 ) и слегка пошатывая, без больших усилий, упершись ногами по направлению вала. Либо использовать спец съемник рулевого колеса . У меня вышло без съемника.
9. Аккуратно отщелкиваем старое пластиковое контактное кольцо и снимаем его.
10. Заменяем кольцо, кабель (утрамбовываем его, там есть штатные зажимы), кнопку, окантовку(очень осторожно прикручивать надо к рулю, можно сорвать пластиковую резьбу).
11. Собираем в обратном порядке.
Есть один прикол, пока все кнопки управления телефоном не подключить, по отдельности они работать не будут.

Итого вышло 6000 примерно. Около 1,5 часов времени на установку.
Фото 1. То что нужно заранее купить. Я заказывал на Экзисте.
Фото 2,3,4.Разъем большой белый (находится за рулем в нижней части кольца-переходника ) со стороны рулевого вала (8 проводов получается), если у Вас такой, то можно подключить круиз:
Фото 5.Ответный разъем, уже на руле, стандартный, без круиза (5 проводов, а не 8, соединен через кольцо переходник с желтыми наклейками ):
Фото 5,6.Кольцо переходник со штрих-кодом.

источник

KIA Soul Солька — Comfort › Бортжурнал › Установка Круиза с ограничителем на Comfort

Доброго времени суток всем!

Начитавшись форума и бортжурналов на Драйве, решил дополнить свою машинку «полезняшкой» — круиз-контролем.
При этом, будучи человеком ленивым, решил, что разбирать руль 2 раза — это не мое, в связи с этим попытался совместить опыт 2х авторов с форума: Maxdok82 и Shpuntik63 , соответственно с темами Установка круиз контроля и Включение ограничителя скорости.

Для реализации задумки потребовалось:
1. Кнопки и шлейф — AutoPartsKorea.
2. SMD-резистор на 2.4кОм — в радиотоварах Вашего города. в Екб брал в Промэлектроннике. 10.3руб за 10 штучек.
3. отвертка плоская — для разборки кнопки, острый нож, паяльник — для проведения модификации
4. ключ на 10, крючок вязальный толстый, отвертка «крестовая» (ИМХО, РН 3-4), светильник на лоб (если планируете делать в паркинге/гараже).

Читайте также:  Установка газового варочного шкафа

Процесс растянулся примерно на 2 недели:

1. Закуп кнопок.
Хотел взять на экзисте, но там что-то странное с ценами и сроками… в итоге решил взять там же, где и многие «любители поковырять» Soul — autopartskorea.ru
Сразу скажу — все пришло качественное, быстро и корректно. НО! при всей моей благодарности магазину, хотелось бы обратить внимание его держателей на 2 вещи:
— в меню, если попытаться ткнуть «клиентам — гарантия и возврат» — просто будет переход на головную страницу. Или заполните, или уберите пункт. Ибо «поведение, как сейчас» — очень сильно настораживает покупателей, обратившихся к Вам впервые. Отпугиваете.
— в письме с реквизитами для оплаты — грамматические ошибки, хотя понятно, что используется шаблон. На фоне ситуации с «гарантией и возвратом» — увеличивает вероятность отказа от покупки в разы.
…в общем, пришлось перебороть в себе опасения и параною, и, несмотря на вышеозвученные ляпы, все-таки заказать и оплатить комплект… Доставка СДЭК, все отслеживалось, все оперативно и корректно. Заняло менее недели.

2. Модификация кнопочек.
Модификация кнопочек нужна для «возвращения в строй» убранной кнопки ограничителя скорости, место которой занимает бессмысленная кнопка CANCEL (абсолютно бессмыслена, ибо включение/выключение круиза выполняется повторным нажатием кнопки CRUISE).
Для этого, прочитав вышеуказанные статьи, разобрал кнопку, перерезал дорожку, ведущую к CANCEL…
Вариант с кучей перерезаний, пайкой проводочков и установки резистора стандартного вида — показался неэстетичным.
Зачистил по 2 мм дорожки в каждую сторону от разрыва, модернизировал паяльник для работы с SMD-элементами, и установил резистор.
к слову — из 10 штук у меня осталось всего 8мь: 1 улетел в неизвестном направлении, когда учился выковыривать его из транспортной ленты, 1 установил.
Собрал кнопку обратно.
Самое долгое в данном разделе (1.5 часа) — съездить на Колмогорова, 70 до магазина радиодетелей (немного их осталось в городе). Про наличие отсутствия парковки возле магазина все местные в курсе…
Разборка кнопки, действия ножом, пайка и сборка обратно — минут 20ть

3. Установка на машину.
Описана множеством авторов на Драйве (ссылки на дельные статьи с картинками и пояснениями для сомневающихся, как я — в начале поста), повторяться смысла не вижу, укажу лишь то, о чем не прочел:
— разъем от подушки безопасности вынимается перпендикулярно поверхности, после того, как подняли вверх оранжевую фишку-фиксатор.
— ключ для гайки, удерживающей руль, искать не надо — он положен компанией KIA в комплект для установки докатки (балонник).
— «отметить положение» — легко на словах, но сложно в реальности — просто так черту не провести, но можно тонким маркером пометить шлиц, который приходится на верхнюю пару зубов (точнее их отсутствие). в целом совет — выставить руль прямо и затем постараться прямо его поставить.
— «снять руль плавно покачивая» — скорее всего не выйдет: сначала он не пойдет, потом резко окажется в руках. НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ заранее отсоединить шлейфы, доступные после отсоединения подушки безопасности, ибо иначе есть риск, что в руках окажется не только руль, но потянет за собой закрученную вокруг руля «улитку».

Ограничитель работает непривычно, но ощутимо. Управляется просто.
Для проверки установил скорость 50км/ч, просто выехал на привычный маршрут и… машину как будто за хвост поймали на разгоне 🙂 При установке ограничителя на 90км/ч он ощущается уже не так ярко, т.к. на этих скоростях «динамика» уже в кавычках, и потому ограничитель не так ощутим.

Круиз — работает привычно. Для адекватного управления пришлось заглянуть в «мурзилку». Выставленное значение не увидел.

Доволен, как слон!
Никакого колхозинга, все штатно, все корректно, все работает.

источник

KIA Soul (PS) 2.0 Luxe 6AT › Бортжурнал › Круиз-контроль для KIA Soul II. Где заказать? Есть ответ 🙂

Собственно, я, как и многие, самостоятельно установил круиз-контроль на свой Soul)

Читайте также:  Установка dvd на штатный монитор

Про установку рассказывать особо не буду, просто скажу, что перед тем, как идти в машину, ознакомился с уже имеющимися на Drive2 напутствиями от Maxdok82, vvalitov, ну, и конечно же, FoxyPath 🙂 Этого вполне хватило) Но, если что, на Drive2 есть ещё множество записей с разными уточнениями) Напутать там что-либо практически невозможно, сломать что-то — тоже довольно сложно, но можно)) Установка заняла 50 минут.

Примечание. Самый практичный совет, как по мне — это для откручивая гайки руля использовать ключ из штатного набора «первой помощи»)

Так вот. А акцент в данной записи хочу сделать именно на том, где я сделал заказ, и как всё сложилось) Эдакий пост-распаковка 🙂

Заказ я сделал на eBay вот здесь. Продавец предлагает комплект из двух позиций: кнопки (96700B2100AUN) и провод (56190B2910), за что просит 49 $. Плюс на странице товара предлагался купон со скидкой 10 %, итого заказ вышел на 2930 р. Собственно, из-за цены я и решился сделать заказ на eBay, так как во всех местных интернет-магазинах тоже самое мне предлагали примерно за 6800 р.

Примечание. При этом это мой первый опыт покупки на данной платформе и по старой памяти мне казалось, что на eBay будет сложно зарегистрироваться и оформить заказ, но к 2019-му там всё упростилось до уровня AliExpress.

По срокам доставки. Посылка направлялась из Кореи, заказ был оформлен 24.06.2019, а 09.07.2019 посылка уже ожидала выдачи в отделении Почты РФ г. Сургута. Т.е. всего 2 недели с момента заказа! Какая-то фантастика)

Кнопки и шнур лежали в заводской упаковке, и всё это было завёрнуто в пупырчатую плёнку. Всё целое, даже почти не мятое) Вот как всё это выглядело:

В общем, было бы преступлением не порекомендовать такого продавца)

Ну, и по итогу, после установки всё проверил, всё работает, очень удобно) Результатом доволен, особенно с учётом того, что успел всё поставить перед дальней поездкой, запланированной на начало августа)

Конец) Всем удачных приобретений! И не бойтесь ставить круиз-контроль самостоятельно, главное — не спешить и не суетиться)

источник

KIA Sportage ОСЕНЬ › Бортжурнал › Установка кнопок на руль (Дублирую)

Я НЕ МОГУ ПОСМОТРЕТЬ, ЧТО ВАМ НУЖНО КУПИТЬ, БУДЕТ ЛИ ПОСЛЕ ЭТОГО ВСЕ РАБОТАТЬ И ПРОЧЕЕ — ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ВЫЛОЖЕНА НИЖЕ.

Задумался об установке на руль полного комплекта кнопок (4 кнопки – аудио, круизконтроль, блутуз, голосовые команды) с прицелом на установку мультимедиа вместо штатной.

967003W050EQ – кнопка управления аудио, 967003W350EQ – кнопка круиз-контроля, 561922K300 – необходимый шлейф.

1) Что бы «физически» не проверять возможность установки кнопок на данную комплектацию (естественно, если у вас кнопки уже есть, то не надо дальше и читать =))) ), заходим в оригинальный каталог WPC.
2) Переключаемся на Русский могучий в верхнем правом углу. Вбиваем свой ВИН (для дилерских машин) – Словацкий U5*************, жмем ENTER.
3) Выбираем группу ELECTRIC, жмакаем по картинке 91-934 «MULTIFUNCTION SWITCH» (Мультифункциональные переключатели). Отмечаем деталь 93490. Дальше варианты.
4) Если ваша деталька 934903R110 (загорается слева в столбике), то у вас дорестайлинг и Вам повезло. Переходим к п.7. Если машина дилерская рестайлинг с подогревом руля то переходим также к п.7.
5) Если ваша деталь 934902K200, то необходимо перейти к п.6.
6) Заказываем: 934903R110 – 1 шт подрулевое кольцо, кнопку управления аудио, кнопку круиз-контроля, шлейф на 2 или 4 кнопки без подогрева руля, нижние кнопки по желанию.

7) Если у вас дорестайлинг, то заказываем кнопку управления аудио, кнопку круиз-контроля, шлейф на 2 или 4 кнопки без подогрева руля, нижние кнопки по желанию.
Если рестайлинг — то кнопку управления аудио, кнопку круиз-контроля, шлейф на 4 кнопки с подогревом руля, нижние кнопки по желанию. Обратите внимание, что кнопка смены усилия руля у вас работать не будет в любом случае, и вместо нее вставляем кнопку голосовых команд, которую можно перенастроить для большинства нештатных ГУ на свое усмотрение.
8) После прихода деталей нам понадобятся: Ключ-головка на 23 (возможно и 22 бы подошел, но у меня был только 23), вороток к нему, Г-образные ключи звездочки или евроключ, который обычно к мебели прилагают, тонкая плоская отвертка, ключ на 12, канцелярский нож, маркер.
9) Находим теплое уютное место или гараж, при наличии.
10) Отключаем отрицательную клемму с аккумулятора, предварительно поставив руль в вертикальное положение, и не вынимаем ключ из замка.
11) Сзади рулевого колеса находим большие отверстия-углубления, вставляем туда евроключ, откручиваем две звездочки. Шурупы не выпадут, они останутся внутри. Поворачиваем руль в горизонтальное положение.
12) Снимаем подушку безопасности с надписью KIA легонько потянув на себя. Сзади видим шлейф -> на подушке безопасности подцепляем отверткой или ногтями желтую прижимную клипсу ВВЕРХ, оно поднимется на пару миллиметров. После отсоединяем шлейф от самой подушки. Отстраняем шлейф в сторону, что бы не повредить. Не бойтесь, подушка не стрельнет, от размыкания контакта ошибка SRS гореть не будет.
13) Отсоединяем второй штекер и звуковой сигнал.
14) Собираем ключ на 23 и вороток. Аккуратно помечаем положение рулевого колеса. У меня уже стояли заводские метки, по ним и ориентировался. Скручиваем центральную гайку, оставив ее на болте на пару оборотов. Бьем по рулю К СЕБЕ с внутренней стороны и он слетает со шлицов. Скручиваем до конца гайку.
15) Переворачиваем руль задней стороной к себе, откручиваем еще два маленьких винтика из углублений.
16) Откручиваем серебристую нижнюю накладку спицы руля (два таких же винтика).
17) Вставляем плоскую отвертку между задним кожухом руля и его корпусом, плавно отжимаем ее, рассоединяем между собой серебристую нижнюю накладку из п.16 и собственно задний кожух.
18) Переворачиваем руль, откручиваем еще два винтика крепления заглушек в местах, куда мы собираемся ставить кнопки. Вынимаем заглушки.
19) Внимательно смотрим на место, в которых болтаются винты, которые мы откручивали первыми. Видим, что они болтаются в патронах на зажимках. Отжимаем отверткой зажимы и вынимаем патрончики вместе с винтами. Так нам будет легче. Дальше, будем собирать.
20) Распаковываем наши покупки. Замену подрулевого кольца я не делал, но снять его легко. Достаем шлейф. Вставляем его сверху ПОД металлической рамкой, на которую опирается подушка безопасности и разводим его проводки влево и вправо, не забыв, что штекер с наклейкой АУДИО надо увести в левую часть рулевого колеса (У МЕНЯ НА ФОТО НЕ ВЕРНО, просто прикидывал.). У-образный штекер прокладываем так, что бы он не мешал затягиванию гайки. Верхний разъем также должен пройти под металлической основой.
21) Возвращаем на место патроны из п. 19 на место, они должны оказаться НИЖЕ наших проводков, разведенных к кнопкам.
22) Вставляем в кнопки разъемы, кнопки в руль. Нижние кнопки в серебристую рамку.
Под нижние кнопки придется немного подрезать полиуретан в руле. Необходимо купить 4 винтика, таких же, как и те, что держат заглушки кнопок аудио- и круиз контроля с обратной стороны руля (можете заранее вывернуть и купить, помоему на 4, под звездочку).
23) Закручиваем два винтика в нижние отверстия из п. 18 (именно в нижние, не перепутайте).
24) Надеваем задний кожух на руль, серебристую накладку и привинчиваем её.
25) Закручиваем сзади два маленьких винтика в кнопки, придерживая их, так как резьбы там внутри нету сновья.
26) Ставим руль ровно горизонтально в шлицы, садим его плотно. Закручиваем центральную гайку, не забыв про шайбу =)))
27) Подсоединяем подушку безопасности, звуковой сигнал и наши кнопочки к колодке.
28) Устанавливаем подушку безопасности, закручиваем два закладных винтика сзади. Для удобства поверните руль опять в вертикальное положение или наклонное, кому как удобно.
29) Подключаем аккумулятор, радуемся жизни и новым опциям.

Читайте также:  Установка передний бампер polo sedan

источник