Меню Рубрики

Установка кнопок на руль кия рио

KIA Rio › Бортжурнал › Замена кнопок на руле

И так, доброго всем дня. Наконец таки решился на замену кнопок на руле. Была приобретена новая магнитола с БТ и громкой связью, и под нее были куплены кнопки с БТ.
Описывать установки магнитолы я не стал, хотя про****ся конкретно.
Начнем пожалуй с того что нам понадобиться: а именно

Так же нам понадобиться ключик на 10, с которого и начнем.

1. Откручиваем минус с аккамулятора.

2. Идем в салон и берем ключик торкс, Т40, и откручиваем с двух сторон болтики.

3. После откручивания, вытаскиваем подушку на себя, теперь задача в простом, отсоединить ее. Для этого подцепляем оранжевый фиксатор и тянем его вверх на себя. Я сделал это ногтями, после этого клемма без проблем отстегивается.

4. Далее я взял маркер и отметил положение руля, относительно рулевого вала, чтоб руль потом поставить так же ровно. Ну и соответственно отсоединил клемму кнопок.

5. Далее берем головку на 21, и откручиваем гайку, которая держит руль. Сначала откручиваем не до конца, стягиваем руль с рулевой колонки, и только после ослабления откручиваем гайку до конца и снимаем руль.
За рулем видим кольцо, в котором находятся провода с питанием кнопок и подушки с клаксоном. Чтоб они не покрутились, пока я лазил туда обратно, прихвати их на изоленту.

6. Далее берем и переворачиваем руль, и перед нами предстают саморезики, держащие корпус руля и кнопки.
Скажу так. Изначально я думал, что чтобы снять кнопки, мне понадобиться открутить только по два крайних саморезика, хрен!

ВСЕ САМОРЕЗЫ КОТОРЫЕ ЕСТЬ СЗАДИ, ИХ ВСЕ НУЖНО ВЫКРУТИТЬ! иначе вы не сможете открутить саморез, который держит кнопки изнутри. Всего, если не совру 8 их точно, а то и 10. И снимаем задний кожух (облицовку) руля.

После этого имеем доступ к колодкам проводов, отсоединяем их. После этого снимаем кнопки, это не так легко сделать, потому как они еще сделаны со штоком в виде защелки, короче, тянем с усилием, и кнопки в руках. Вид получаем следующий:

7. В комплекте с новыми кнопками, с БТ, естественно шел провод их соеденяющий. Сравнил с проводом который шел к кнопкам без БТ. Они совершенно одинаковые. Менять не стал.

8. С небольшим усилием вставляем новые кнопки, и подключаем провода к ним. Ставим корпус на место и вкручиваем саморезы на место.

9. После сборки руля одеваем его на шток рулевого вала. Но соответственно так чтобы совпали метки, ранее нарисованные маркером. Накручиваем и затягиваем гайку, крепящую руль к рулевому валу. Так же разводим в разные стороны болтики, держащие подушку, иначе вы не поставите ее на место.

10. Подключаем подушку! Не забываем об этом, и ставим ее на место. Затягиваем троксом два болта, всё. Руль стоит, кнопки подключены, осталось проверить.

11. Идем на улицу, лезем под капот, накидываем и затягиваем клемму на аккумуляторе.

12. Идем обратно, и проверям. Все работает.

РЕЗЮМЭ…
Читал что люди меняют кнопки без снятия руля. КАК ОНИ ЭТО ДЕЛАЮТ?! Я не представляю. Если бы разговор шел только про 4 самореза крепящие снаружи кнопки, можно было бы, по гемороиться но сделать, но нужно почти до основания разобрать руль. На все прошло ушел час времени. Доволен как слон.
По деньгам. 1000р кнопки из Питера, 300р их доставка. Набор звездочек на фото 250 рублей в авто 49, и 50р ключи на 10, в том же авто 49. Форсовский набор…бесценно 🙂
Всем спасибо.

источник

Монтируем кнопки на рулевое колесо Kia Rio

Установка кнопок на руль Kia Rio в базовой комплектации не предполагается. Тем не менее, современные технологии позволяют смонтировать многофункциональные рычаги управления мультимедийной магнитолой самостоятельно. Из-за удобства и безопасности использования это весьма востребованная современная «фишка». Она обеспечивает оптимальный режим переключения программ MODE и медиаполос «вперёд-назад» при помощи стрелок, а также включения-выключения звука MUTE и регулирования громкости тюнера VOLUME +/–.

Актуальность данного ноу-хау и в том, что предлагаемые интернет-продавцами кнопки успешно функционируют как со штатной аппаратурой, так и с более продвинутыми системами. Например, с Bluetooth для управления беспроводной гарнитурой сотовой связи. Однако если имеется нештатная аппаратура, потребуется специальный адаптер. Без него кнопки не слушаются команд, ибо напрямую не сочетаются с этим видом оборудования.

В данной операции нет ничего сложного, так как она выполняется поблочно. На реализацию мероприятия затрачивается не более 30-40 минут, после чего у автовладельца появляется достаточно комфортная и практичная система управления акустикой и телефонными звонками, работа с которой не отвлекает от дороги.

Читайте также:  Установке ремня и его защелки

Единственное условие успешной модернизации – рулевое колесо также должно быть штатным, т.е. «родным».

Какие требуются инструменты

Если необходимый набор кнопок приобретён, самое время позаботиться о технических средствах их установки. Для этого понадобятся

  • пассатижи;
  • «головка» на 22;
  • крестовая отвертка;
  • TORX Т40-«звёздочка»;
  • перочинный нож на всякий случай;
  • ключ на 10 (обязательно заводского исполнения).

Автослесари-профессионалы рекомендуют в ходе демонтажа-монтажа пользоваться намагниченной отверткой. Это намного облегчает усилия исполнителя, ведь в таком случае крепёж будет падать гораздо меньше и неохотнее. И не пытайтесь установить кнопки без снятия рулевого колеса — сделать это априори невозможно.

Установка кнопок на руль Киа Рио: последовательность процесса

Этап №0

Установка колёс в ровное положение. Снятие клеммы «–» с аккумулятора ключом на 10.

Этап №1

Ослабление крепежа звукового сигнала посредством Т40 в углублениях по бокам руля. Демонтаж класконного устройства. Отсоединение питания для подушки безопасности с применением ножа. Удаление лишнего, мешающего технологического разъёма.

«Головкой» на 22 ключа-баллонника отвинчивается рулевое колесо, которое крепится гайкой посередине. Руль снимается плавно, без рывков и толчков, при необходимости лёгкими движениями раскачивается из стороны в сторону, а гайка до конца ни в коем случае не откручивается.

Этап №3

За удалением рулевого колеса – отвинчивание на нём 6 задних винтов отвёрткой с дальнейшим снятием крышки-кожуха после освобождения защёлки. В последнюю очередь – съём пластмассовых панелей-заглушек вместе с оставшимися болтами (по три на каждую).

Этап №4

Расчистка места под новое оборудование. Симметричный монтаж кнопочного блока в освободившемся вместо заглушек пространстве производится в обратном порядке. Крепёж затягивается потуже. Надевается крышка, которую одновременно держат третьи болты от кнопок управления.

Этап №5

Прокладка провода по специальным нишеобразным каналам, подключение питания кнопок способом «штекер + клемма» и установка рулевого колеса на колонку в обратном порядке. Возврат подушки безопасности и клавиши клаксона на своё штатное место.

После этого кнопками можно пользоваться.

Выводы

Комплект рычагов управления с подсветкой, устанавливаемых вместо заглушек, состоит из:

  • качельки переключения каналов;
  • качельки уменьшения-увеличения силы звука;
  • клавиши отключения внешнего громкоговорителя;
  • клавиши переключения режима функционирования.

Итак, в базовой комплектации рычаги управления магнитолой на руле по понятным причинам отсутствуют. Но создатели этого универсального автомобиля предусмотрительно оставили под мультимедийные клавиши полости в рулевом колесе. Поэтому всегда есть возможность усовершенствовать этот элемент салонного тюнинга, и сделать это никогда не поздно. После этого не надо будет отвлекать внимание на манипуляции с пультом, ведь с рулевыми кнопками это можно сделать, не глядя. К тому же и статистика ДТП подтверждает, что при таком раскладе аварийность по вине отвлёкшегося водителя снижается на порядок.

Заключение

Тумблера, кнопки, флажки, рычажки, блинкеры, сенсорные дисплеи, навигационные «примочки» и пр. в последнее время добавляются в салон легковой машины в большом количестве. Всё это хозяйство призвано создать для водителя и пассажиров максимально комфортные условия управления транспортным средством и дорожного движения вообще. И вполне логично, что функционал выводится именно на руль, постоянно находящийся во время езды в контакте с руками водителя. Так, рулевые колёса элитных иномарок буквально напичканы кнопочными блоками.

Всё это говорит о том, что технический прогресс не стоит на месте. Например, сейчас уже никого не удивишь коробкой-«автоматом», а ещё каких-нибудь лет десять назад это считалось редкостью. И нравится кому-то или нет, но старая добрая «механика» постепенно вытесняется более передовыми типами трансмиссии – автоматической, роботизированной и бесступенчатым вариатором. Потому что никто не будет спорить: они намного удобнее трансмиссии с ручным переключением.

Хотя иногда поговорка «новое – хорошо забытое старое» находит своё подтверждение и в автоделе. Сегодня уже далеко не все вспомнят, что рычаг переключения скоростей на «Победе» ГАЗ-М20 и «Волге» ГАЗ-21 располагался. на рулевой колонке. Это было удобнее для водителя, но создавало проблемы при обслуживании и являлось ненадёжным технологическим звеном. Поэтому, чтобы упростить громоздкую схему переключения передач, инженерами было принято решение установить рычаг на полике, непосредственно над коробкой, как у грузовиков.

Теперь же оптимизированные средства управления автомобилем вернулись на руль в виде кнопок и клавиш, а необходимость в рычаге переключения передач отпала совсем. Зато необходимость в руле, который, похоже, становится ключевым функциональным узлом современного автомобиля, сохранится ещё долго.

источник

Тюнинг руля Киа Рио с установкой кнопок

Как снять решётку радиатора на Киа Рио: два способа

Всё о чип тюнинге на Киа Рио

Наверное, каждый хоть раз в жизни задумывался о тюнинге своего автомобиля. Не обходят такие мысли стороной и светлые головы владельцев Киа Рио. Однако, прежде чем проводить серьёзную модернизацию своей машины, например, добавлением обвесов, спойлеров или перепрошивкой чипа, наверное, стоит попробовать себя в чём-то менее грандиозном, но, не менее увлекательном, например, в установке кнопок управления на руле. Задача эта бюджетная, простая и довольно быстрая, кнопки можно найти посмотрев каталог оригинальных запчастей Киа Рио 3, а значит, именно то, что подойдёт начинающему тюнеру.

Читайте также:  Установка прошивки леново а516

Но, давайте по порядку. И для начала разберёмся, для чего же эти кнопки нужны, и какими функциями обладают.

Базовая комплектация кнопок и их функционал

  • MODE – отвечает за меню настроек магнитолы, позволяя переключать её режимы;
  • стрелки «вверх»/«вниз» — позволяет переключаться между звуковыми дорожками и радиостанциями;
  • кнопки громкости VOLUME +/- — увеличивает и уменьшает громкость воспроизведения;
  • MUTE – выключает и включает звук.

Помимо этого набора функций, более продвинутые версии так же могут комплектоваться системой Bluetooth для управления беспроводной гарнитурой.

Как видно из вышеописанного, установка кнопок на штатное рулевое колесо от Киа Рио предельно упрощает работу по управлению автомобильной магнитолой, а в отдельных случаях, помогает без проблем и, главное, абсолютно безопасно, пользоваться Вашим мобильным телефоном.

Необходимый инструмент

  • Простой ключ на 10;
  • балонный ключ;
  • отвёртка-звёздочка типа TORX T-30;
  • крестовая отвёртка;
  • нож или любой другой острый тонкий предмет.

Процесс установки кнопок. Последовательность действий

Первым делом, желательно, выставить колёса Вашего Kia Rio в «прямое» положение и не забыть снять одну из клемм с аккумулятора. Для этого пригодится ключ на 10.

  1. Необходимо найти углубления с болтами по бокам руля, удерживающими подушку безопасности, открутить их отвёрткой Т-30 и аккуратно снять её.
  2. Отсоединить провода от рулевой колодки и блока подушки. Здесь пригодится острый предмет – с его помощью намного легче подцепить головку разъёма.
  3. Теперь следует выровнять руль и открутить ключом «балонником» гайку посередине. Не стоит дёргать руль, достаточно с усилием плавно потянуть на себя, при необходимости раскачивая его из стороны в сторону. Старайтесь следить за тем, чтобы контактное кольцо осталось в первоначальном положении.
  4. После отсоединения руля, крестовой отвёрткой открутить шесть винтов сзади и снять крышку.
  5. Открутить оставшиеся, после чего снять пластмассовые панели-заглушки.
  6. Остаётся только установить кнопки управления, проложить провода, закрутить, подсоединить штекеры и установить руль в обратном порядке.

С помощью таких нехитрых манипуляций в течение 30-40 минут Вы станете счастливым обладателем удобной, практичной и безопасной системы управления Вашей музыкальной коллекцией и телефонными звонками без отрыва от вождения.

А для закрепления материала, советуем посмотреть видео-инструкцию:

Видео по тюнингу руля

И как всегда, не стесняйтесь задавать вопросы в комментариях к статье.

источник

KIA Rio › Бортжурнал › Инструкция по оживлению кнопок на руле (да в принципе и любых других)

Всем доброго времени суток.
Сегодня попробую рассказать как же все таки сделать кнопки на нашем руле (те что правые или нижние) сделать работоспособными.
Хотя на самом деле у нас просто частный случай. Суть инструкции в том, что бы заставить работать аналоговые кнопки всего лишь по одному проводу (не считая массы).
Ну да ладно начнем.
Инструкция рассчитана на то, что у вас уже есть левые кнопки для магнитолы. Если нет то бегом покупать и устанавливать, ведь это так удобно и безопасно ) Для ленивых и забаненных в гугле вот инструкция, а вот вам еще и распиновка магнитолы Метод установки на рестаил от дорестайла отличается, что у нас еще и провода масса нет (в колодце С).
И так теперь вы установили кнопки на руль и хотите еще больше кнопок.
А вот те кто сразу все прочитает, сэкономит деньги так как сразу купит накладку для руля с двумя отверстиями для кнопок.
И так, что нам нужно:
Покупаем кнопки. Вот вам картинка с разными кнопками

Так теперь нужны радиоэлементы:
микросхема attiny13a — 1 шт
оптрон PC817c -4 шт
диод 1n4148 (можно и другие)-1 шт
конденсатор электролитический 25 вольт 47 микрофарад — 2 шт
конденсатор керамический 100 микрофарад-1 шт
резистор 4.7 кОм— 1 шт
Стабилизатор напряжения l7805cv-1 шт
SMD 1206 резистор 100 Ом-2 шт
SMD 1206 резистор 510 Ом— 1 шт
SMD 1206 резистор 750 Ом-1 шт
SMD 1206 резистор 100 КОм -1 шт
Можно купить еще макетную плату или стеклотесктолит. Это вы уже сами решите как вы будете плату собирать. Я вот может когда нибудь все таки нарисую разводку платы и сделаю компактный вариант.
Так же нужен программатор вроде такого
Так же понадобятся провода с разъемами, ну те которые к материнской плате кнопки и лампочки подключают с передней панели )))

Читайте также:  Установок для обеззараживания медицинских отходов

Так теперь вы все купили и готовы к подвигам.
Так как я все посчитал и сделал, то я не буду расписывать как править прошивку или как высчитывать коды для кнопок. Если кому интересно спрашивайте в теме, отвечу.
Для начала нужно переделать кнопки (те что правые).
Вначале они выглядят так:

Они в итоге должны соответствовать вот этой схеме:

Дальше все собираете по выше приведенной схеме.

Теперь нам нужно собрать небольшую схемку, которая по своей сути имитирует работу уже имеющейся системы распознавания нажатий в магнитоле.
То есть в магнитоле на управляющем контакте (вы же прочитали инструкцию по установке левых кнопок)
Через резистор 4.7 КОм идет 5 вольт (стабилизированных) и когда мы нажимаем кнопку на руле мы тем самым имитируем работу делителя напряжения. Вот здесь можно почитать про делители и воспользоватся калькулятором .А вот магнитола как и наша схема уже полученное напряжение переводит в код (сигнал) конкретной команды.

Вот собственно сама схема:

На схеме все предельно понятно. Если не понятно задавайте вопросы.

Третья часть
перед тем как собрать схему (если у вас микросхема не в корпусе DIP-8) нужно запрограмировать микроконтроллер. Хотя его и выпаять если, что можно.
Вот прошивка для наших номиналов резисторов

А вот оригинал с исходниками. в нем то и можно произвести изменения для своих резисторов и скомпилировать все обратно.

Для прошивки можно использовать программу SinaProg
Вот здесь вы можете прочитать ка пользоваться программой и в целом прошивать микроконтроллеры.
Для этого проекта необходимо выставить фьюзы: high — FF, low- 79.

После того как прошили и все собрали. Подключаем по схеме.
Питание берем с магнитолы + с 6 контакта (ACC), а — с 8 (Graund). Connector A.
Вот распиновка.

Контакт с 2 ноги микросхемы подключаем к контакту 2-5 секции С2.Connector С. У меня это фиолетовый провод.

Все эти контакты я подключал в самой магнитоле. В ней очень удобная колодка на которой все подписано.
Тем более такой тип подключения удобен тем, что при снятии магнитолы нет никаких лишних проводов.

Часть четвертая
Теперь у нас есть кнопки на руле, схема (которая работает). Теперь нужно определится что вы будете подключать. С 3 и 4 контакта оптронов нужно вывести провода и подпаять их к тем кнопкам которыми вы бы хотели управлять.
В конкретно моем случае я сделал так.
Кнопку on/off покдлючил к кнопке включения магнитолы. Для этого нужно снять переднюю панель магнитолы и тестером найти контакты которые срабатывают (тестер переведен в режим прозвонки) при нажатии кнопки и припаиваем в ним провода от 3 и 4 контактов оптрона.
По такому же принципу можно сделать остальное управления магнитолой.

Теперь не штатное.
Я давно хотел себе блютуз в машину. Удобно и музыку можно послушать и по телефону поговорить.
Купил себе вот такую гарнитуру
С начало хотел просто приклеить ее на панель, но потом сделал то, что написал выше.
К управляющим кнопкам припаял провода от оптронов (по принципу как на магнитоле).
Питание +5 вольт взял со стабилизатора от схемы.
Выпаял микрофон (нафига он внутри магнитолы нужен). Так как у меня есть плафон от другой комплектации нашей Rio, а в нем было предусмотрено использование микрофона, то решил установить микрофон в плафон.
Для этого купил самый дешевый микрофон defender за 160 рублй. и поставил в плафон

Звук с гарнитуры тоже распаял внутри магнитолы. На колодке для подключения контакты подписаны.
Единственное я не стал переделывать вход для AUX. Поэтому я сделал так. Есть у меня заглушка

при включении которой у меня идет звук с блютуз гарнитуры. Вынимаю заглушку, магнитола гарнитуру не видит.
Если при подключенной заглушке подключить флешку, то флешка работает в приоритете.

Ну вот собственно и все.Надеюсь ничего не упустил. Теперь когда у меня ключ в режиме ACC, то у меня телефон сразу подключается к гарнитуре и звук идет через магнитолу на колонки.
Вот пост с примером работы кнопок и блютуз гарнитуры Ссылка

P.S. Вот пример на макетной плате.

ТАК СОБИРАТЬ НЕ НУЖНО. ЭТО БЫЛ ПРОБНЫЙ ОБРАЗЕЦ, ДЛЯ ОТРАБОТКЕ НОМИНАЛОВ РЕЗИСТОРОВ. ХОТЯ ЭТОТ ЖЕ МАКЕТ Я НЕМНОГО ПЕРЕДЕЛАЛ И ПОСТАВИЛ В МАГНИТОЛУ.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector