Меню Рубрики

Установка кнопок на руль ниссан ноут

Nissan Note Enot › Бортжурнал › Как подключить кнопку «i» на руле

Подключил через iso переходник новую магнитолу, все работает кроме кнопок руля.

Кто может подсказать какие провода нужно перемкнуть чтобы кнопка руля «i» заработала?

Nissan Note 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника

Машины в продаже

Nissan Note, 2007

Nissan Note, 2008

Nissan Note, 2007

Nissan Note, 2014

Смотрите также

Комментарии 26

Судя по колодкам, у вас был Кларион, хотя потом вы поставили Дэо, и потом какого-то китайца. Но дело не в колодках даже, а в кнопках на руле.
Розовый провод отвечает за кн»i».
Странно что у вас она не работает, ведь штатно кнопки с завода стоят и они пожизненно будут работать.
Если даже вы перепрограммировали кнопки своим китайцем, то кнопки «i» это действо не может коснуться, кнопка же на корпусе висит и через кан замыкает чередование режимов Бк.
Не знаю в чем прикол, но можете повторно на корпус руля например бросить и там же оставить. Можете кратковременно при рабочей кан шине, в осн. Режиме Engine или в Асс. Без разницы.

Мне машина досталась уже с Дэо, кнопки на руле работали. Позже я её заменил на китайца церез переходники разъёмы родные нетрогал. Кнопки не работали, только «i» одна работала.
Менял аккумулятор и кнопка «i» перестала работать и борт компьютер немогу активировать.

Кн «I» уже знаете как активировать.
А что бы с китайем подружить кнопки, от него управление кнопками нужно бросить на пины 6, 16, 17.
Если он управляется двумя шнурками (сигнал и масса), то массу бросаете (согласно нумерации вашей схемы) на 16 -Ground, а сигнал бросаете на оба пина 6 -Str A и 17-Str B.
И здесь на один из них в разрыв вешаете резюк на пару кОм. Тогда заработают при перепрограммировании.
В общем смотрите мануал китайца.

Судя по колодкам, у вас был Кларион, хотя потом вы поставили Дэо, и потом какого-то китайца. Но дело не в колодках даже, а в кнопках на руле.
Розовый провод отвечает за кн»i».
Странно что у вас она не работает, ведь штатно кнопки с завода стоят и они пожизненно будут работать.
Если даже вы перепрограммировали кнопки своим китайцем, то кнопки «i» это действо не может коснуться, кнопка же на корпусе висит и через кан замыкает чередование режимов Бк.
Не знаю в чем прикол, но можете повторно на корпус руля например бросить и там же оставить. Можете кратковременно при рабочей кан шине, в осн. Режиме Engine или в Асс. Без разницы.

Розовый провод отвечает за кн»i»
Где это розовый провод искать на каком разъёме?

Верхний разъём улитки, в который всовывается колодка от кнопок (серая на 8 пин)
Все под подушкой руля найдете.

Лови ссылку:
www.drive2.ru/l/502404522077847904/
Делал всё по этому фэншую на своей. Комплектация комфорт (без кнопок), кнопки от тииды с Али заказывал, всё работает в том числе и кнопка «i».

У меня в б.ж. посмотри как кнопки на магнитолу подлючать

ссылку в студию кинь — лень искать весь журнал.

У меня в б.ж. посмотри как кнопки на магнитолу подлючать

www.drive2.ru/l/501896272827908993/
нашёл, у меня кнопка i так и не работает — мастер сказал что всё сделал по фен шую! но боюсь что у меня кнопки от тииды?

Нужно просто пины переставить у меня так было, кнопки с тииды были, спроси у Оскара он тебе пояснит

ой помню я их как то сам вытаскивал — так все пальцы исколол, прежде чем вытащил!

Вроде большая белая фишка 15 и 20 контакты замкнуть.

Упаси вас от таких советов!
Колодки магнитолы здесь вообще не при чем 🙂

Дайте правильный совет, если можете.
Кнопка «i» зажимаясь на руле замыкает 2 контакта первый идет на приборку и второй «земля» идет на фишку магнитолы. Если нет магнитолы или она нестандартная то 2 контакт не имеет соединения с «землей». Вот я и посоветовал соединить контакты на фишке магнитолы. Только выше две картинки одного разъема но распинова у них отличается (пины 15,16, и 17). вот схема кнопок www.clubnote.ru/forum/ind…93&view=findpost&p=477030
пост 314.

Читайте также:  Установка газовых колонок и дымоходов к ним

1) На фишку магнитолы контакт кнопки «I» НЕ идёт ! Он идёт на приборку в тех комплектациях где это предусмотрено и этот шнурок есть в колодке, которая пристегнута к нижнему разьему улитки.
2) При установке кнопок или магнитол, если этого шнурка нет для бюджетных комплектаций, то повесив на массу, замыкание кнопкой на массу видит кан шина и даёт команду на переключение режимов БортКомьютера.
3) Теперь поясните, каким боком здесь вообще к месту замыкания 15 и 20 пинов в основном разьеме магнитолы? 15 вешать на 20 пин, это как? Если 15 ошибочно написали, то зачем советовать бред? Но даже без 15-го пина, тащить от кнопок шнурок к магнитоле, искать оригинальный пин, вставить в нижнюю колодку улитки, прозвонив заранее что бы знать в какой именно всунуть из всех восьми из которых только клаксон задействован, а потом на 20-й вести к колодке магнитолы…перемудреный совет, не так ли?
Есть золотое правило в электрике:
не уверен, не советуй! Цена ошибки велика, а косяки советчики не оплачивают!

Поэтому ребята, очень прошу! Будьте очень внимательны с советами. Можно насоветовать и потом вас проклянёт какой-нибудь дилетант, который спалит что-то у себя в авто на основе советов. Перепроверяйте, не ленитесь инфу, прежде чем писать. Электроника ошибок не прощает.
Это не о погоде с гаишниками разговоры точить…

1) кнопка замыкает два контакта? Первый идет на приборку, а второй куда? посмотрите схему на форуме www.clubnote.ru/forum/ind…300&p=477030&#entry477030 там правда старый разъем.
?) обратил внимание что подписи пинов на картинках выше отличаются.

Вы не прочли предыдущий ответ раз это написали. Человек как должен понять ваш ответ о 15 и 20 пинах? Без схемы, которую только сейчас вы забросили в качестве ссылки? Догадаться, угадать или к шаманам обратитьмя?
Я же не могу дважды писать одно и тоже
🙁
Тянуть с руля шнурок к магнитоле — это весьма ценный совет, не так ли?

источник

Установка кнопок на руль ниссан ноут

Горный коати

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 10.7.2014

Енот-полоскун

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 470
Регистрация: 30.8.2011
Из: Белгород

Вы купили кнопки от дорестайла, а там распиновка на коннекторе другая
Единственное что не понятно, почему на вашем коннекторе отсутствует провод под сигнал. Либо это уже кто-то постарался, либо кнопки не от ЕНОТА.
В принципе всё можно попробывать исправить при помощи рук и иголочки

п.с.
Вы кстати, что планируете управлять этими кнопками??
АКБ зря не отключали (если конечно отсоединяли разъём подушки). Моргающая ошибка вам гарантирована.

П.С. №2
Боюсь всё же ваши кнопки не родные (либо от япа), цвет проводов не соответствует цвету с дорестайловых енотов (евро).
Если разберётесь, то вот фото как у вас должно получиться
http://yadi.sk/d/mCuJp1-Q5o5Jq
Думаю коричневый провод на «моих» соответствует чёрному на ваших. Ну а с розовым (красным), думаю понятно

Сообщение отредактировал R@X@R — 2.8.2014, 19:26

Енот-полоскун

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 221
Регистрация: 27.3.2007
Из: г. Ухта, Республика Коми *** Жемчужина Севера ***

Распиновка проводов в этом разъёме, действительно, бывает различная. Например, я встречал такие и не только.
Судя по фото, на колодке-доноре отсутствует проводок-клемма к контактной группе звукового сигнала. Придётся переставить свой в один из свободных пазов колодки-донора.
Распиновку, которая должна получиться, можно посмотреть ЗДЕСЬ или же по ссылке выше у R@X@R. Он всё кратко, но толково сказал.
Главное, чтобы в нижней колодке под рулём, на эти же контакты приходили провода с магнитолы, аналогичные тем, что сверху через улитку приходят с кнопок на руле.
Чтобы долго не искать информацию в различных темах или не разбирать улитку, можно прозвонить тестером соответствие разъёмов верхней и нижней колодок.
А почитать очень подробное описание с картинками этого процесса можно в этой теме! Там кроме рассуждений и распиновки есть.

Если во время отключения-подключения жёлтого разъёма подушки безопасности (SRS) НЕ включать зажигание, то ошибка SRS не выскочит, даже если аккумулятор не отключать.
Но при подобных манипуляциях новичкам-НЕэлектрикам посоветовал бы клеммы с аккумулятора таки скидывать. Чтобы не было потом мучительно больно.

Сообщение отредактировал axelroses — 3.8.2014, 17:54

Горный коати

Группа: Пользователи
Сообщений: 40
Регистрация: 10.7.2014

Читайте также:  Установка коробки автомат на лада приора

Спасибо Господа! Я уже понял, что придется тестер в руки и прозванивать провода штекера на руле и штекера, которая к магнитоле приходит.

P.S. По поводу съема аккумулятора! Могу ошибаться, то где-то читал, что первой снимается «-» клема, а оптом «+». Обратно ставятся в обратной последовательности. Так это или нет?
На предыдущей машине у меня сначала снималась «+»

Кошачья белка

Группа: Пользователи
Сообщений: 137
Регистрация: 31.7.2011
Из: Самара

источник

Установка кнопок на руль ниссан ноут

Барбадосский енот

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 5.1.2007
Из: Москва, Лефортово, Волочаевская ул.

Кошачья белка

Группа: Модераторы
Сообщений: 146
Регистрация: 20.11.2006
Из: Санкт-Петербург

Кошачья белка

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 16.1.2007
Из: Омск

Барбадосский енот

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 5.1.2007
Из: Москва, Лефортово, Волочаевская ул.

Как, зачем?! Чтобы управлять, как штатной магнитолой с кнопками на руле. Пультик размером с брелок сигнализации, примерно, как у «Пионера». С эстетикой, думаю, будет нормально.

Гы-гы, не догнали! Никто на ошупь и не собирался!
Пульт закреплю на лицевой стороне спицы (по аналогии со штатными кнопками, но на правой спице), а светодиод выпаивается и ставится на обратной стороне спицы обращенной к торпедо. О, как!

Кошачья белка

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 19.4.2007
Из: Москва, ЮАО

Барбадосский енот

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 5.1.2007
Из: Москва, Лефортово, Волочаевская ул.

Томик, скорее всего, не будут, хотя в моей JVC есть вход для рулевых кнопок (только кнопок нет — комплектация Comfort ).

Я себе для JVC приклеил на руль маленький ИК-пульт RM-RK50P за 107 руб. размером с брелок сигналки. Очень удобно, рекомендую.

А с первым твоим еНотом что стряслось?!

Кошачья белка

Группа: Пользователи
Сообщений: 58
Регистрация: 19.4.2007
Из: Москва, ЮАО

Барбадосский енот

Группа: Пользователи
Сообщений: 234
Регистрация: 5.1.2007
Из: Москва, Лефортово, Волочаевская ул.

Енот-полоскун

Группа: Супермодераторы
Сообщений: 1 415
Регистрация: 2.2.2007
Из: Пермь

Артем — держи ПЯТЬ! . За новаторство!

Могу предложить следующий, наверное самый простой, вариант. Ведь не каждый готов перепаивать светодиоды с брелка. Да и на поворотах данная «система» уже работать не будет!
Итак. Подсмотрел у одной своей знакомой.
На брелке есть характерное отверстие под веревочку, тесемку, поясок (да все, что угодно, на что фантазии хватит). Делаем петельку под руку (правую естессно) на запястье. Экспериментальным путем настраиваем длину этой петельки, что бы свободно брелок болтался и при этом не мешал переключению передач и вращению руля, ну и чтоб по назначению его удобно было пользоввать.

p.s. Кому то будет не эстетично, кому то все равно не удобно. А кому подойдет — буду рад за вас! Знакомая моя юзает и жизни радуется.

Коати белоносый

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 7.6.2007
Из: Moscow

JVC серийно выпускает адаптеры для кнопок на руле, но они поддерживают лишь очень ограниченный круг автомобилей. Nissan не поддерживается в принципе. Но дело еще и в том что, модели магнитол для России (с поддержкой русских тэгов MP3 и УКВ диапазоном) вообще не имеют входа для кнопок на руле.

Тем не менее я решил данную проблему. У меня сегодня прекрасно работает JVC KD-G827 с кнопками Nissan Note, причем функциональность кнопок даже шире чем со штатной магнитолой.

О том каким путем мне удалось этого достичь не перерезав ни один провод в автомобиле, а также почему JVC «рулит» на рынке автомагнитол подробнее можно прочесть мою статью в следующем топике на дружественном форуме енотоводов http://www.nissan-note.info/forum/viewtopi. p?p=66155#66155

Постараюсь помоч и Вам

На сегодняшний день мой друг, талантливый электронщик, может предложить готовое решение проблемы для Nissan Note — переходник, интегрируемый в магнитолу.

Несмотря на фактическую эксклюзивность и мелкосерийное ручное производство, стоимость переходника весьма умеренна, включает интеграцию его в магнитолу, установку магнитолы (головного устройства) в автомобиль и составляет 3000руб. Это дешевле чем даже оригинальный серийный переходник (для других автомобилей ) безо всякой работы по установке.

Такая политика, помимо привлечения покупателей, ведется с целью помочь рядовым автолюбителям решить проблему в разумную стоимость. Не секрет, что большинство сервисов, оказывающих услугу по интеграции нестандартных устройств, либо вообще не берутся за эту работу, либо решают путем «развешивания светодиодов» и берут за эти услуги около $500.

Читайте также:  Установка расходомера на скважину

Для тех кто заинтересован в установке переходника на свой Note — можете связаться со мной по email: thedrive_COБAKА_bk.ru

Все работы выполняются аккуратно и внимательно.
Штатное оборудование автомобиля остается в неизменном виде.

P.S. Переходник должен без проблем также работать с Micra.

Барбадосский енот

Группа: Модераторы
Сообщений: 445
Регистрация: 23.11.2006
Из: Киев

Коати белоносый

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 7.6.2007
Из: Moscow

Кошачья белка

Группа: Пользователи
Сообщений: 89
Регистрация: 16.8.2007
Из: Питер

Добавлю и сюда результаты своих поисков.

Через специализированные адаптеры к кнопкам на руле Note можно подключить:

1) JVC, адаптер от TheDrive
2) Pioneer, адаптер CA-R-PI.142,

3000 руб.
4) Kenwood, адаптер CAW-NS7700,

60 евро
5) Clarion, адаптер RCE-103W (

100$) + соединительный жгут CCE-135 (

Кроме того есть пара контор, делающих универсальные адаптеры. Одна в USA (PAC), другая в UK (Autoleads).

У первой интерес представляют контроллеры SWI-PS (для управления Sony/Pioneer) и SWI-JACK (для Alpine, JVC, Kenwood, Clarion и Blaupunkt). У Autoleads реализован модульный принцип — адаптер для машины соединяется с адаптером для музыки. Для Note нужен адаптер PC99-X70 и соответствующий адаптер под музыку.

Гость

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 18.12.2007

Переходник для кнопок на руле готов!
Для тех, кто поменял или собирается поменять штатную магнитолу на другую.
Адаптер позволяет выполнять следующие функции:

Во всех режимах магнитолы:
— Включение и выключение магнитолы, путем удержания кнопки SRC

1.5-2сек. Весьма удобно использовать как паузу вместо ATT. На автомагнитолах пауза, обычно, вообще не предусмотрена.
— Увеличение и уменьшение громкости звучания, путем однократного, многократных нажатий или удержания кнопок VOL+ VOL-. При удержании громкость увеличивается или уменьшается весьма быстро. Для изменения от максимума до минимума требуется

4-5 сек. Со средней громкости до минимума —

2-3сек. Необходимость пользоваться кнопкой ATT на магнитоле отпадает.

В режиме CD или USB:
— Смену источника звучания — радио, CD, USB (если имеется), путем однократного или многократного нажатия кнопки SRC.
— Смену трека на CD или USB в большую или меньшую сторону, путем однократного или многократного нажатия кнопок Seek Up или Seek Down (стрелочки вверх-вниз).
— Смену папок на CD или USB в большую или меньшую сторону, путем удержания кнопок Seek Up или Seek Down (стрелочки вверх-вниз)

1.5-2сек. При удержании на большее время папки продолжают сменяться в соответствующую сторону с тем же интервалом.

В режиме радио:
— Автоматический поиск радиостанций, путем однократного или многократного нажатия кнопок Seek Up или Seek Down (стрелочки вверх-вниз).
— Смену диапазона вещания — AM-FM1-FM2-FM3(УКВ), путем удержания кнопки Seek Up

1.5-2сек.
— Смену текущей радиостанции на одну из сохраненных в памяти магнитолы в текущем диапазоне — т.е. смена пресетов, путем удержания кнопки Seek Down

Возможна также работа iPod, при наличии соответствующего адаптера JVC. Естественно, это не проверялось, за отсутствием как адаптера, так и самого iPod-а


Переходник вместе с интеграцией в магнитолу и заменой штатной магнитолы на новую стоит 3000руб.

На текущий момент предолжение касается владельцев автомобилей комплектации Luxury — т.е. с кнопками на руле и штатной магнитолой 1DIN.

Магнитолу лучше всего приобретать а проверенных местах, например в Sunrise, Ultra, или у официального представителя JVC — Coda (дороже!). Подробное официальное описание магнитол есть на сайте Coda и на сайте самой JVC.

Желающие могут обращатся по тел 8-926-591-28-14 Влад.

Горный коати

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 28.7.2007
Из: Полтава

Енот-полоскун

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 368
Регистрация: 13.5.2008
Из: Самара


Горный коати

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 2.2.2010
Из: Тульская оббл.

Барбадосский енот

Группа: Пользователи
Сообщений: 466
Регистрация: 4.4.2009
Из: Краснодарский край, Город Герой ЕЙСК

Енот-полоскун

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 033
Регистрация: 17.6.2008
Из: Питер

За то что сами спаять не можете =)

За то что человек придумал эту схему. С точки зрения хлопот лучше продать одну за 3000 и наварить 2500, чем продать 5 штук по 1000 и наварить те же 2500. Так что автор в своём праве. А нужно это или нет — второй вопрос.

Горный коати

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 4.7.2009
Из: Санкт-Петербург

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector