Меню Рубрики

Установка кнопок на руль nissan teana j31

Nissan Teana 200jk › Бортжурнал › Кнопки управления магнитолой на руле или просто «мультируль» своими силами.

Странно, но факт: Teana j31 хоть и низ бизнес класса, но кнопок на руле нет (а есть они даже у самой последней малолитражки), появляются только в версии 3,5, а чудо круиз контроля только 3,5 для Японии соответственно с правым рулем. Я расскажу, как в минимальную 2.0 комплектацию вкрутить эти столь полезные кнопки на руле.
Сам перед тем как делать никаких толком инструкций не нащел, поэтому решил написать ее сам.
Постараюсь расписать пошагово и максимально доступно.

1. Покупаем, например, в экзисте (www.exist.ru) сами кнопки, их артикул такой 25550-9Y000, и пусть не смущает, что это для праворукой машины — для леворуких их просто в каталогах НЕТ, и также не пугайтесь, что экзист называет их почему-то датчиком. Также, обратите внимание, что номер детали 25551-9Y000, который экзист выдает при подборе через каталог и называет «переключатель», является правой частью мультируля и представляет собой кнопки управления круиз контролем. Можете и их купить только чисто ради симметрии, т.к. для того, чтобы круиз реально заработал, нужно менять ЭБУ двигателя, который стоит около 60 т.р. .

2. Итак, кнопки получены, начинаем разбор руля и их установку. Нам для этого потребуется:
• Большая хорошая отвертка типа торкс (звездочка с дыркой) размера 30.
• Крестообразная отвертка, в общем-то любая небольшая.
• Плоская отвертка, небольшая.
• Ключ, а лучше головка, а еще лучше — трещотка или что-то с большим рычагом на 19 мм.
• Провода около 40 — 50 см, 3 жилы. Я использовал комплектные от колонок для машины, тонкие и разноцветные, можно еще что-то типа сетевого кабеля UTP распушить и взять из него.
• Изолента, куда же без нее.
• Лак для ногтей или маркер для дисков – не обязательно, у меня не было и ничего страшного.

3. Приступаем, если не холодно, то скидываем клемму с акку, и не имеем потом пляски с бубном вокруг сброса ошибки подушки безопасности. Если холодно, то потом производим немного магических действий и все будет хорошо. В процессе протапливания машины поворачиваем руль на 90 градусов и сзади в толстой спице руля обнаруживаем заглушку, тонкой отверткой выковыриваем ее (она очень легко выскакивает) под ней болт шлиц типа торкс. Выкручиваем его. Заметьте, он очень туго идет, резьба залита лаком, японцы… поэтому отвертка должна быть качественная, четко в размер и с хорошим рычагом. То же самое проделываем с другой стороны руля, болтов там всего 2.

4. Отлично! Теперь возвращаем руль в исходное центральное положение, глушим мотор и вытаскиваем ключ. Тянем на себя центральную часть руля, на которую нажимаем, чтобы подудеть, она легко выходит, но провод тянущейся к ней т.е. подушки в ней не будет давать ее убрать. Отсоединяем подушку так: смотрим на разъем он желтый и длинненький с черной округлой панелькой на головке – плоской отвёрткой подцепляем ее и тянем вверх, она полу выходит и разъем легко отделяется, если его так же потянуть вверх. Так мы открыли доступ к начинке руля. Можем заводить машину и греться дальше, если в этом есть потребность.

Читайте также:  Установка по производству бочек

источник

Nissan Teana Music Edition › Бортжурнал › Установка кнопок на руль на Teana J31. Управление с руля Pioneer 80PRS.

Всем привет! Вот я наконец нашел время для установки кнопок. нигде не нашел подробной инструкции, потому работа затянулась. кнопки к установку я подготовил(о чем писал вот тут), теперь только установить, но оказалось не очень-то просто быть первооткрывателем.
Итак, для начала нужно снять нижнюю часть панели, для этого отщелкиваем клипсы и один шуруп откручиваем:

далее снимаем кожух руля:тут верхняя часть на защелках, а нижняя на 2х шурупах снизу. нижнюю часть аккуратно поворачиваем в сторону замка, предварительно сняв кольцо вокруг замка и вытянув рычаг регулировки руля по высоте.

далее приступаем к снятию руля. тут главная подстава: нужен хитрожопый ключ торкс с отверстием по центру. торкс номер 30 или 40.

затянуто было некисло, скажу я вам!
короче, откручиваем подушки и…
ВАЖНЫЙ МОМЕНТ! СНИМАЕМ КЛЕММУ С АККУМУЛЯТОРА!
если не хотите получить ошибку эйрбэга, то снимите клемму с аккума до снятия подушки.
В общем, вытягиваем подушку на себя и видим хитрую клемму:

под подушкой видим гайку на 19 где-то, затянута дьявольски. чтобы открутить нужен еще один человек, который будет держать руль. еще до этого желательно скинуть серую клемму на которой один красный проводок сигнала.как сорвали гайку, не спешим её совсем откручивать. открутили оборота на 2 и срываем руль на себя, иначе зубы долой!)
Снимаем руль и получаем следующую картину:

красным показано положение клеммы по ту сторону улитки. снизу увидите 2 клеммы: желтую и серую. желтая это всегда подушка, её не трогаем. а серая то что нам надо. в моем случае нужно 2 провода протянуть до магнитолы. места полно, протягиваю, вставляю миниджек в магнитолу и теперь самое интересное… но об этом позже.
собираем пока руль.снимаем задний кожух, который держится на 4х защелках:

сняли кожух, открутили заглушку и прикрутили наши кнопки. но кнопки не затягиваем. вставляем в руль подушку и проверяем зазоры, поскольку можно и перекосить, что у меня и вышло. ставим обратно кожух руля и прокладываем проводки. только прокладывайте со стороны спицы руля, чтобы подушкой не перерубить.красный провод сигнала выдергиваем и вставляем желтый на разъём сигнала самого руля. кроме цвета он ничем не отличается. руль одеваем обратно, предварительно пропустив в нужное отверстие провод для подушки, и вставляем разъем наших кнопок в разъём улитки. говрят что в этом разъеме может быть лишь один пин для сигнала, но у меня был комплект:

теперь то самое интересное: я битый час прозванивал что и куда идет от разъема со стороны руля к разъему со стороны магнитолы(речь об улитке) и вот что вышло:

белый провод со стороны магнитолы я так и не смог прозвонить… почему не знаю. обрыв и всё! но это не важно, поскольку он мне не нужен. для работы с пионером нужны синий и серый(который коричневый). и засада: чтобы подсоединить провода со стороны магнитолы нужно отыскать 2 маленькие железные клеммки, но их нигде нет! жлобяры японцы в серую клемму вставили лишь один пин на сигнал. еще один я отыскал в старой клемме сигнала, которая нам уже не нужна. красный провод вытащил из клеммы, что была когда-то под подушкой и вставил в приёмную клемму под рулем. итак, остался еще один пин. облазил всё!нет нигде. потом начал рыться в компьютерных проводах и нашел что-то похожее:

Читайте также:  Установка гур транспортер т4

это разъем для подключения преднего ЮСБ в системном блоке, еще вроде такие же идут на подключение кнопок RESET, POWER и лампочек на блоке.без надежды на успех вставил, причем пин болтался в разъеме, но не выпадал из него. потом начал жать на кнопки и мерять сопротивление и работает!ну теперь самое легкое, это собрать всё как было. как будете ставить руль на шлицы, следите за совпадением меток на руле и на рулевой колонке.
и, готовый результат!

кнопки такая удобная вещь! как я вообще без них жил!

источник

Nissan Teana 350JM Highway Star › Бортжурнал › Установил кнопки на руль

Приехали наконец-то кнопки 25550-9Y000, которые ждал почти полтора месяца. Дождался выходного и принялся за установку. Руководствовался этими записями: раз, два.
Самые большие сложности были с тем, чтобы открутить болты T30 с торчащей в середине пипкой. Купил набор головок «FIT», первый болт кое-как открутил, на втором головка треснула. Пришлось ехать искать другой набор, нашел набор ключей «Дело техники» — они понравились гораздо больше, и дальше работал ими без проблем. Далее вытаскиваем подушку, снимаем руль — это все делается очень просто (особенно по сравнению с прошлым Note, где подушка была на защелках-пружинах вместо блотов).

Попытался разобрать старый разъем, но ничего не вышло, разломал плоскогубцами, ибо он больше не нужен. После того, как его разломал, стало понятно как он разбирается))

На новом разъеме снимаем крышку, чтобы вставить новые клеммы.

Получаем готовый разъем с двумя комплектами кнопок.

Дальше снимаем крышку блока предохранителей (ящик для мелочей), откручиваем там один болт возле стояночного тормоза и сдергиваем пластиковую панель над педалями. Потом снимаем нижнюю часть пластика на рулевой колонке, для этого надо выкрутить два болта и снять окантовку замка зажигания, потом кое-как вылазит.

В первой записи автор зачем-то снял «улитку» и потом делал себе мозг как ее правильно поставить назад. Улитку снимать не нужно. На самом деле, достаточно просто вытащить разъем рулевого управления за ней. С ориентацией улитки можно не заморачиваться, т.к. на ней сверху есть палка серого цвета, которая входит в отверстие на руле, так что достаточно не перекрутить ее на 360 градусов, поставить ее «немного не так» не получится.

Продублирую сюда схему подключения:

В этот разъем отлично подошли клеммы от компьютерного блока питания, которые предназначаются для подключения привода дискет. Думаю, и от разъемов на материнской плате (типа USB) так же должны подойти.

Читайте также:  Установка рации на классику

Аналогично раскурочиваем разъем, открываем защелку на целевом разъеме и вставляем клеммы, все очень просто. Далее следует подключить эти три провода к магнитоле. У меня новая магнитола Alpine, поэтому даже не фотографировал. Там просто сзади торчат три провода с клеммами, так что я обжал клеммы на своих проводах и соединил все. Заодно воткнул микрофон для громкой связи, до которого в прошлый раз не дошли руки. Далее собираем и в меню назначаем на любые кнопки любые действия.
Вот так получилось:

источник

Клуб Nissan Teana

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Вы здесь » Клуб Nissan Teana » I: Аудио и Bидео » Кнопки управления магнитолой на руле

Кнопки управления магнитолой на руле

Сообщений 1 страница 10 из 331

Поделиться127.11.2008 17:49:47

  • Автор: Toxa
  • V.I.P.
  • Откуда: Красноярск
  • Сообщений: 1096
  • Уважение: +57
  • Пол: Мужской
  • Агент: teana137@mail.ru
  • Car: Nissan Teana 230 Jk-M Collection 2004
  • Последний визит:
    25.09.2013 18:05:39

Такс, STORM выручай, сбылось твое предсказание по поводу кнопок на руле (((
клемма под них в нутри руля есть, но я их подключил и они не работают.
Есть советы дураку? ((((

Поделиться227.11.2008 18:29:34

  • Автор: STORM
  • Watcher
  • Откуда: Ставрополь
  • Сообщений: 10868
  • Уважение: +337
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana
  • Trim Level: 230JMS
  • Последний визит:
    Вчера 20:44:39

Toxa
Поздно говорить: «Я тебя предупреждал?»
Чуть позже выложу инфу . Сейчас занят немножко.

Поделиться327.11.2008 18:31:59

  • Автор: Toxa
  • V.I.P.
  • Откуда: Красноярск
  • Сообщений: 1096
  • Уважение: +57
  • Пол: Мужской
  • Агент: teana137@mail.ru
  • Car: Nissan Teana 230 Jk-M Collection 2004
  • Последний визит:
    25.09.2013 18:05:39

ОК.
пы. сы. Смайлы супер

Отредактировано Toxa (27.11.2008 18:51:36)

Поделиться427.11.2008 19:42:57

  • Автор: STORM
  • Watcher
  • Откуда: Ставрополь
  • Сообщений: 10868
  • Уважение: +337
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana
  • Trim Level: 230JMS
  • Последний визит:
    Вчера 20:44:39

Это обратная сторона разъема с моего руля (у меня есть управление магнитолой). Видишь 4 провода на сером разъеме? Вернее видишь ты не 4, но их там 4 . Один из них это сигнал, остальные отвечают за управление майфуном. Кажется так по памяти.

Поделиться527.11.2008 19:44:32

  • Автор: STORM
  • Watcher
  • Откуда: Ставрополь
  • Сообщений: 10868
  • Уважение: +337
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana
  • Trim Level: 230JMS
  • Последний визит:
    Вчера 20:44:39

Поделиться627.11.2008 19:45:50

  • Автор: STORM
  • Watcher
  • Откуда: Ставрополь
  • Сообщений: 10868
  • Уважение: +337
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana
  • Trim Level: 230JMS
  • Последний визит:
    Вчера 20:44:39

А это разъем без штекера. Всего семь пинов (3 для майфуна, 3 для круиза и 1 для сигнала).

Поделиться727.11.2008 19:49:25

  • Автор: STORM
  • Watcher
  • Откуда: Ставрополь
  • Сообщений: 10868
  • Уважение: +337
  • Пол: Мужской
  • Car: Nissan Teana
  • Trim Level: 230JMS
  • Последний визит:
    Вчера 20:44:39

С чего следует начать следует так это посмотреть сколько выходит проводов на сером разъеме. Если нет эффекта значит скорее всего один — сигнал.
Тогда будем разбираться дальше. Но позже. Мои кнопки от круиза еще не пришли, когда придут, буду разбирать и снимать магнитолу в т.ч. (мне для очередного тюнинга надо ) и посмотрю куда идут провода для управления.

источник