Меню Рубрики

Установка кнопок на руль соляриса

Hyundai Solaris Hatchback › Бортжурнал › Установка дополнительных кнопок руля на солярис

За всё время, что я пользовался магнитолой, порой не хватало ну буквально ещё одной кнопки…
Когда слушаю музыку с флешки, хочется не только нажимать на mute (без звука), но например play/stop.
Да, эта кнопка есть на магнитоле, но мне гораздо удобнее тыкать кнопки на руле)
Да и порой любил перематывать треки, а это ещё как минимум 2 кнопки,
хотя функция перемотки в магнитоле задействована длинным удержанием кнопок вперёд-назад.

Почитав форумы, понял что сделать это в общем то не сложно.
Проводка от руля от магнитолы есть во всех комплектациях.
Конкретно к моей нужно было докупить:

Кнопки на руль нижние 96700-1R2004X
Кнопки на руль нижние 96700-1R2104X
Накладка на руль для 4х кнопок 56151-1R300S4
Проводка руля 56190-1R300

Для тех, у кого нет ещё и верхних кнопок, надо естественно докупать и их.

Нижние кнопки закрепляются на накладке дополнительными винтами, но туда легко подошли обычные саморезы М4.2 х 16

Знал бы я, с чем связываюсь… =D

Для начала снимаем минусовую клемму, ждём минут 7.

Дальше нам нужно снять подушку безопасности.
В принципе, на драйве полно инструкций, как это сделать, вот самая подробная.
www.drive2.ru/l/4175704/

Однако, сначала я столкнулся с тем, что болт подушки просто напрочь отказывается выкручиваться!
Левый легко, а вот правый…
Сначала пытался выкрутить его плоской отвёрткой, что идёт в комплекте с запаской.
Потом нашёл на рынке специальную torx отвёртку, T-40. Кто то советует 35, а то и 30, но поверьте — лучше 40 диаметра)

И с ней винт не откручивался! Чорт!
Уже даже просил своих приятелей-качков, и у них не хватало силы открутить)
Всё это напоминало один розыгрыш в интернете, как девушка в спорт зале просила качков открутить заклеенную пробку на бутылке с водой) Никто не справился)

В итоге побежал на рынок и докупил вот такую конструкцию…

Удлинитель для бит и сама бита T-40, причём удлинённая, так как короткая не доставала в колодец, где спрятан болт.
Открутился с полоборота… Даже не особо сильное усилие потребовалось… Надо было сразу догадаться =D
После этого уже пошло гораздо проще.

Далее освобождаем проводок подушки из фиксатора, затем на самом разъём маленькой плоской отвёрткой поддеваем красненький фиксатор разъёма, и вынимаем последний.

Фото подушки сделал уже после установки кнопок.
Вот она — наша безопасность)

Далее нам нужно открутить подково-образную металлическую штуку, которая держится так же на 3х винтах Torx-40.
Собственно эта металлическая штука — и есть сигнал, точнее то, что его замыкает.

После этого снимаем пластиковую накладку руля с кнопками.
Держится она на 4х винтах с обратной стороны руля, два скрыты за декоративными заглушками по бокам ближе к рулевому валу, два снизу, почти на «6 часов».

Скручиваем со старой накладки кнопки громкости и переключения треков, переставляем на новую накладку.

Один момент — когда подключал новую проводку, заметил что старая запрятана.
Попытался так же проложить новую — но длины не хватало, и разъёмы не вылазили на достаточную длину, чтобы подключиться к кнопкам…
Обвёл красным, как была проложена заводская проводка.

Читайте также:  Установка газовых баллонов внутри помещения

Поэтому проводку не запрятывал, как на фото, а проложил поверху.
В принципе, она не мешает ничему.

Далее — сначала подключаем минусовую клемму к той подково-образной штуке, а затем прикручиваем её, потом уже ставим новую накладку с кнопками.

И в общем то всё.
Ставим подушку, закручиваем многострадальные болты торкса, подключаем аккумулятор, настраиваем кнопки и радуемся проделанной работе)

Теперь снять, положить и плей-пауза у меня на кнопках)

Теперь для полной блютусной комплектации надо ещё докупить потолочный микрофон 965751R0008M, но блин… 4тыщи в экзисте?
Увольте… Гарнитура рулит)

источник

Hyundai Solaris REDкий вид › Бортжурнал › Кнопки на руль, прочие мелочи + ещё кой-чего 🙂

Всем привет, давно не писал) Это совсем не значит, что с машиной ничего не происходило:) Просто не хотел захламлять БЖ «ниочемными» постами.

И так что было сделано:
1) Установлена подсветка ног с регулятором яркости. Теперь можно настроить по вкусу, а можно вообще отключить:) Включается с габаритами.
2) появилась подсветка в бардачке. Ооочень нужна вещь, особенно когда световой день на столько мал. Включается даже без ключа в замке зажигания.

Ну и самое главное на данный момент — поставлены кнопки управления музыкой на руль! Меня часто спрашивали, можно ли поставить кнопки и будут ли они работать) Об этом подробнее.

Так получается, что многие мои «хотелки», которые так и остались хотелками с прошлой машины потихоньку воплощаются на этой.

Давно хотел себе мультируль. Это очень удобно, не отвлекаешься от дороги, обе руки постоянно на руле)) Безопасность превыше всего;)

И так была заказана накладка с кнопками + проводка. Мне не нравится как выглядит руль с кнопками ответа на телефон) Этот гармоничнее что ли и я рад, что заказал именно этот.

Перед тем как ставить перепаял синие светодиоды на белые) Всего их там 6 штук (3528).

Прогрел салон, а дальше действуем по следующей схеме:
1) глушим машину и снимаем минусовую клему.
2) снимаем пластиковые заглушки по бокам руля и выкручиваем 2 самореза, они держат серебристую накладку
3) выкручиваем еще два самореза у основания
4) теперь можно откручивать подушку
5) Берем биту T27 + удлинитель и выкручиваем по одному болту с каждой стороны
6) придерживаем подушку и аккуратно вынимаем (отцеплять я ее не стал)

Теперь о том как я подружил их со своей магнитолой. Моя магнитола была одной из первых, поэтому переходника под солярис у меня не было. и я отрезал коннектор и подцепил через соединитель все. Поэтому провода от управления у меня остались болтаться в воздухе:) Не беда, ищем оранжевый провод и цепляем его с черным от коннектора 1, а розовый соединяем с сине-оранжевым.

Затем идем в настройки магнитолы.
1) выбираем функцию
2) жмем старт
3) удерживаем три секунды клавишу
4) так все настраиваем и нажимаем store

Очень доволен результатом, на установку ушло около 40 минут с учетом того, что пришлось снимать рамку с магнитолы еще:)

Спасибо за внимание, комментарии и оценки:) Не переключайтесь, ведь кнопки, это не единственное, что пришло в мешке от деда мороза 😀

Читайте также:  Установка пожарных кранов нужна лицензия

п.с. кой-чего из придешего:) Теперь у меня есть REDкий в миниатюре) просто балдею от него))

источник

Установка рулевых кнопок управления музыкой Hyundai Solaris

Инструменты:

  • Ключ трещоточный
  • Головка на 10 мм
  • Ключ с наконечником Torx (звездочка) Т40
  • Отвертка плоская средняя
  • Отвертка крестовая средняя

Детали и расходники:

  • Накладка для двух кнопок (56151-1R100S4)

  • Проводка для двух кнопок (56190-1R100)

  • Мультимедийные кнопки руля (96700-1R0004X — левая кнопка, 96700-1R0104X — правая кнопка)

  • Накладка для четырех кнопок (при необходимости) (56151-1R300S4)

  • Проводка для четырех кнопок (при необходимости) (56190-1R300)

  • Кнопка управление вызовами (при необходимости) (96700-1R2004X)

  • Кнопка управления голосовым набором (при необходимости) (96700-1R2104X)

В этой статье показано как установить кнопки на руль Хендай Солярис.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Предупреждение:

Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать десять минут после отключения электропитания.

2. На руле справа и слева открутите винты, которые держат подушку безопасности.

Винты откручиваются, но остаются внутри руля.

3. Плоской отверткой подденьте заглушку справа и слева. Поддевайте аккуратно, чтобы не поцарапать пластик.

4. Под заглушками слева и справа открутите два винта крепления накладки руля.

5. Снизу руля с внутренней стороны открутите еще два винта, держащих накладку.

6. Аккуратно потяните накладку вниз и снимите накладку.

7. Аккуратно приподнимите подушку безопасности и отведите её в сторону.

Подушка безопасности Солярис.

При необходимости, можете снять подушку безопасности, как описано в этой статье.

8. Извлеките колодку проводов старой проводки.

9. Плоской отверткой отсоедините зажим заземления проводки и снимите старую проводку.

10. Вставьте заземление и колодку новой проводки.

11. Белая колодка проводов идет на управление громкости и отключение звука (левая сторона), а черная колодка проводов идет на переключение станций (правая сторона).

12. Прикрутите кнопки к рулевой накладке.

Кнопки на руль Хендай Солярис.

13. Заведите колодки проводов за металлическую накладку и подключите их к кнопкам.

14. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Если вы хотите установить кнопки управления телефоном, то процесс установки идентичен описанной установки в этой статье. Вам только потребуется другая проводка и другая накладка с кнопками. Колодки все разные, перепутать невозможно.

Проводка для музыкальных и телефонных кнопок.

Накладка с установленными кнопками.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников

источник

Hyundai Solaris › Бортжурнал › Установка круиз контроля + кнопки на руль.

Почитав заметку об установке круиза здесь загорелся желанием установить себе такой девайс.
Устройство не сложное, но цена очень кусается из тех что были на ebay. Случайно нашёл в Интернете КК+корректор газа и решил приобрести, поскольку самому разрабатывать не хватает времени. Цена блока КК 150$. Пока посылка в пути я скачал описание круиза, схему подключения и.т.п.
В комплекте с круизом идёт панелька на которой размещено три кнопки + отдельно индикаторный светодиод.

Мне показалось как то не не удобным пользоваться кнопками круиза возле приборной панели, более удобно на руле, всё под руками. Почитав заметку об установке кнопок на рульздесь начал искать в Интернете. Вопрос оказался очень сложный, но перелистывая www.ebay.com я нашёл что искал здесь. Корейский брат отправил счёт на 68$ и кнопки уже в пути.

Читайте также:  Установка asus gamer osd

Судя по схемах кнопок на руле и КК просто соединить их не удастся. Кнопки на руле управляют по принципу изменения сопротивления в электрической цепи кнопок, а круиз по сути обычными тремя кнопками. Нужно что то, что с конвертирует аналоговый сигнал в обычное дистанционное включение.
На данный момент разглядываю три варианта разрешения вопроса:
1. Переписываюсь с разработчиком здесь Мой ник ybpvin на форуме. При изменении прошивки спокойно можно подключить круиз к кнопкам руля без особых переделок.
2. Купить вот такую штуку что не очень бы хотелось (кусается цена), но адаптер классный, решает вопрос с подключением моей автомагнитолы и многих других к кнопкам руля.
3. Самому создать устройство (проблема времени).
————————————————————————————-
22.07.2013
Сегодня пришла посылка с круизом.

Порадовало качество сборки, всё аккуратно собрано и никаких дополнительных запчастей не нужно искать. Пока что доволен. Жду выходных.
——————————————————————-
23.07.2013
В связи з отсутствием блока сопряжения кнопок на руле и КК, я принял решение создать такое устройство устройство. Описание здесь
——————————————————————————————
28.07.2013
На выходных установил круиз контроль.
Всё по порядку.
Сначала подобрал место установки КК возле рулевой колонки как показано на рис.5., там удобно размещать сам блок и провода.

Для крепления КК я взял материал который используют для упаковки офисной техники (из принтера) Рис.6. что то похожие на пропилен. Материал лёгкий и очень пружинистый.

Выразил из него подложки сверху и снизу, прикрепил с помощью стяжки к металлической площадке изображённой на рис.7.

Соединительные провода к педали газа укоротил на половину, разъём перепаял и усадил на термоусадку.

Разъёмы на тормоза и сцепление разбирал и подпаивал провода, резать штатные не хотелось.

С питанием не понятно. Буду уточнять. Подключается ли он к постоянному питанию бортовой сети, или при старте двигателя. Пока подключил к предохранителю питания реле поворотов.
Кнопки временно приклеил ниже магнитолы на кармашку по скольку разрабатываю адаптер кнопок руля.
И так настал момент первого пуска. Всё заработало, но почему то загорелась лапочка неисправности двигателя. Но желание испробовать новый девайс было очень велико и выехал на дорогу разогнал до 35 (плохая дорога) и нажал «С»-включить круиз, автомобиль сразу перешёл на круиз и управление педалью акселератора перешло в автоматический режим. Радости было много. На дороге длиной 500 метров, несколько раз прокатился вверх вниз.
Кода подключил сканер, высветилась ошибка низкого сигнала педали акселератора. Как выяснилось после перепайки один контакт не до конца сел на своё место.
Проблему устранил.
Видео поездки на трассе не очень качественное, плохая дорога.

В процессе тестирования КК заметил, что когда автомобиль движется с горки, моментальный расход топлива не падает к нулю, как в обычном режиме. Буду выяснять у разработчика.
В целом с женой довольны новым девайсом.

====================
07.08.2013.
Сегодня пришла посылки от корейского коллеги.
Фото кнопок, корпуса и проводов.

источник