Меню Рубрики

Установка кнопок на руль toyota corolla

Как установить кнопки управления магнитолой на руль. Как установить круиз-контроль

У вас Toyota Corolla, но на руле нет кнопок управления магнитолой, да и круиз- контроль отсутствует? Не проблема: купив только сами кнопки и рычажок круиза можно запросто получить все эти функции. Прошивка не требуется, только подключить!

Фотоотчет по установке круиз-контроля, кнопок управления магнитолой и реализации функции ограничения скорости в Corolla 2007 с двигателем 1,6 и МКПП.

Перечень заказанных деталей:

  • переключатель подрулевой Toyota 84632-34011 — 1шт;
  • cпиральный провод 84306-12110 — 1шт;
  • кнопки левые и правые 84250-12020 — 1шт;
  • пистоны (круиз + кнопки) 90159-50199 — 4шт;
  • провод переключателя подрулевого 84633-48020 — 1шт;
  • заглушка колонки рулевой 45186-12010-B0 — 1шт.

Необходимый инструмент: отвертка с битками — крест и звездочка Т30, торцовый гаечный ключ с головкой на 19″.

Для владельцев комплектации 17 ММТ и 32 замена витого кабеля не требуется, но ограничитель скорости не работает (согласно проведенным владельцами экспериментами).

Ставим руль и колеса в положение «прямо».

Снимаем клемму с аккумулятора. Ждем минуты 2 (согласно мануала) и снимаем две заглушки снизу руля, затем откручиваем по 1 винту с каждой стороны с помощью звездочки (винты закручены довольно крепко — не экономьте на битках, шестигранником не отвернуть).

Снимаем подушку и отсоединяем провода.

Ставим метки на руле и рулевом вале для совмещения их после снятия и установки руля на место. Откручиваем ключом гайку.

Снимаем нижнюю часть кожуха, отсоединяем провода и снимаем витой кабель с защелок (3 шт.)

Ставим на защелки новый витой кабель и подсоединяем провода.

Надеваем на место кожух и ломаем предохранительный стопор (он не дает кабелю вращаться при транспортировке и сохраняет среднее положение). При этом стараемся не поворачивать его до установки руля, разъем должен быть сверху.

Прикручиваем руль на место, совмещая заранее нанесенные риски.

Подсоединяем провод круиз контроля и крепим джойстик двумя «клипсами» (обычные винты М5 длинной 10мм с шайбами, можно не заказывать 4шт. за 100 р., а найти в кладовке.

Подключаем подушку и сигнал.

Прикручиваем подушку, устанавливаем новую заглушку с отверстием под переключатель справа и слева старую.

Подключаем клемму на аккумуляторе, заводим и радуемся — РАБОТАЕТ!

Теперь касаемо кнопок на руль. К прискорбию, кнопки ограничителя скорости в этом варианте 84250-12020 нет, как собственно и в 84250-12010 (по словам других форумчан). Остаются варианты по 9000 руб., но желающих отдать такие деньги за «ЭТО» видимо будет немного!

Я поступил следующим образом. Разобрал часть кнопок, где нарисован телефон. На фотографии видим плату с отсутствующей, вожделенной кнопкой «ASLD» (то, что нам нужно), от посадочного места кнопки идут два проводника по плате к разъему, дальше штатные провода — там все есть. Лично мне, больше понравилась кнопка с пиктограммой «говорящий рот». Обрезал дорожки, подходящие к этой кнопке и соединил проводами с соответствующими контактами разъема. Обязательно прозвоните тестером все цепи. При сборке не передавите провода крепежными винтами!

Дальше, снимать подушку мы уже умеем, прикручиваем кнопки, укладываем провода и подключаем разъем к витому кабелю. Для разъема который остался «не пришей рукав», оказывается имеется специальное место (минут 15 думал, куда пристроить, потом осенило — вот ведь буржуи,а!), просто вставляется в отверстие и все, но ни к чему не подключается.

Теперь самая ответственная часть работы — обрезание ушей у подушки. Я не решился делать это сам, отдал профессионалам на работе. По их словам, пластмасса очень мягкая и вязкая, как резина. Резали острым ножом, потом выравнивали мелким напильником и наждаком. Пробовали полировать торцы — бесполезно. Обязательно необходимо удалить ребра жесткости, как на рисунке, т.к. если их оставить, упираются в бортик кнопок и сигнал не нажимается. Вооружитесь терпением и все получится!

Получилось? Отлично! Теперь ставим подушку на место, следя за тем, что-бы не передавить провода. Закручиваем знакомые винты, одеваем заглушки и клемму аккумулятора.

Все работает, и магнитола, и ограничитель. Кстати кнопки прикольно подсвечиваются при включении габаритов.

источник

Кнопки на руль для управления магнитолой

Каждый водитель желает, чтобы в его автомобиле все было идеально и максимально удобно, однако финансы не всегда это позволяют, приходится брать модель в более дешевой комплектации. А уже после покупки авто, начинать всячески улучшать машину, добавляя туда различные опции. Такими опциями может быть подогрев сидений, установка мультимедиа системы, сигнализации, установка круиз контроля и иных примочек и опций, которые увеличат уровень комфорта внутри салона. В данной статье мы поговорим о том, как подключить кнопки на руле к магнитоле на Тойоте Королле или Приусе – разницы особой нет.

Начнем, пожалуй, с того, что самым простым вариантом будет присоединение штатной магнитолы к кнопкам. О ней сегодня мы и поговорим. Купим кнопки на руль и подключим их к магнитоле.

Выбор необходимых деталей и инструментов

В первую очередь необходимо выбрать кнопки. Как правило, они являются стандартными, размер и вид их зависит только от года выпуска модели. В купленном комплекте должно находиться два набора кнопок – левые и правые. Как и всегда – такие детали делятся на оригинальные и не оригинальные. Так как оригинал очень сложно найти – сделать это можно на различных разборках Тойота, многие покупают неоригинальные детали. Они будут идеально работать, их единственным минусом является то, что со временем они значительно потрутся. Поэтому лучше искать оригинальные.

Мы не нашли на разборке и поэтому пришлось заказать кнопки в интернет магазине. Их вы можете рассмотреть на фото расположенном ниже.

Никаких дополнительных переходников не нужно, однако стоит узнать рассчитан ли ваш автомобиль на рулевое управление аудиосистемой или нет. Если да, то вы можете смело устанавливать их.

Что касается запчастей, то нам потребуется: отвертка – плоская и крестообразная. На этом перечень инструментов иссякает.

Инструкция по установке кнопок на руль

Перед тем как устанавливать кнопки их необходимо частично доработать. В первую очередь, нам придется доработать кнопку, на которой нарисован телефон. Для этого нам необходимо разобрать ее и добраться до схемы. На фотографии расположенной ниже мы видим схему, с которой нам и предстоит дальше работать. Это необходимо для того что бы у нас появилась необходимая нам кнопка «ASLD». Сделать это очень просто. Ложем перед собой схему и отрезаем два контакта идущих к кнопке. Кнопка становится бездействующей. Далее как указанно на картинке припаиваем два проводка к самой кнопке, а их концы в те места, где опять же указано стрелочками на картинке. Сделать это не очень сложно, однако паять необходимо аккуратно, чтобы не повредить другие элементы схемы. Обязательно стоит убедиться что дорожки, идущие к кнопке, были обрезаны и разъединены.

На этом наши доработки заканчивается. Перед сборкой желательно прозвонить все цепи и убедиться в том, что нигде ничего не замыкает лишнего. После того как мы убедились в правильности выполнения нашей работы, мы можем приступать к сбору кнопки.

Итак, наши клавиши доработаны. Далее переходим непосредственно к установке. Для установки кнопок нет необходимости загонять автомобиль в гараж, все работы будут проводиться в салоне авто. Для начала откручиваем верхнюю крышку руля.

Снять ее очень просто для этого необходимо открутить по донному винту с каждой стороны руля и вытащить крышку. На фото указано примерное расположение болтов.

Далее аккуратно снимаем крышку, но сильно не дергаем. Сперва нам понадобится отсоединить провод от подушки безопасности, а уже после этого полностью снять крышку. На фотографии все очень четко видно и действуем по указанным стрелочкам.

После того как была снята подушка, все очень просто. Первым делом мы вытаскиваем заглушки под кнопки, они находятся по бокам самой подушки. Сделать это можно просто руками, путем выбивания, или же отверткой, аккуратно поддев их. Как правило, они держатся на защелках.

Далее устанавливаем кнопки в руль и прикручиваем их. Укладываем витой кабель и подключаем его к имеющимся на самом руле разъемом. Как вы сами увидите, сделать это совсем не сложно, а даже наоборот очень просто.

Итак, наши кнопки установлены. Приступаем непосредственно к обратной сборке. Крепим подушку вместе с крышкой, предварительно не забываем проверить проделанную работу, а также подключить саму подушку. Собираем все и хорошенько прикручиваем.

Для тех водителей, у которых нет заглушек, но имеются разъемы для подсоединения кнопок – не печальтесь. Вам придется обрезать уши подушки. Сделать это совсем не сложно, однако работу стоит выполнять очень аккуратно. Все должно получиться так, как указано на картинках ниже.

В итоге мы получаем работающие кнопки, которыми очень удобно пользоваться на ходу. На фотографии расположенной ниже можно увидеть конечный результат всей проделанной работы.

источник

Кнопки на руль Тойота Королла

Вы обладаете машиной Toyota Corolla, а на руле до сих пор нет кнопок для магнитолы и круиз контроля? Это не проблема: чтобы всё установить, необходимо приобрести кнопки на руль и переключатель круиз контроля, и все эти функции станут доступны. Прокачка не потребуется, нужно только подключить.

Назначение

Каково назначение кнопки круиз контроля? К примеру, с помощью круиза можно замедлить или же ускорить автомобиль на 1 км/ч одним нажатием на кнопку. Далее пошаговая инструкция, как подключить рычаг переключения круиз контроля и кнопки управления магнитофоном на руль.

  • рычажок под рулевой Тойота 84632-34011 – 1 шт.;
  • правые и левые кнопки 84250-12020 – 1 шт.;
  • провод под рулевой переключатель 84633-48020 – 1 шт.;
  • заглушины рулевой колонки – потребуется 1 шт., модель 45186-12010-B0;
  • провод спиральный, модель 84306-12110 – 1 шт.;
  • пистоны (кнопки + круиз) 90159-50199 – 4 шт.

Инструменты, которые пригодятся в ходе работы: отвертка с битами звёздочка Т30, гаечный ключ размером на 19. Для авто со сборкой 17 ММТ и 32 менять винтовой кабель не нужно.

Инструкция

  1. Первое, что нужно сделать – руль и колёса выровнять прямо.
  2. Отсоединить аккумулятор, немного подождать (около 2–3 минут), затем снять заглушины с руля (нижняя часть), далее необходимо выкрутить по одному винтику с обеих сторон, тут в помощь будет отвёртка с битой звёздочка.
  3. Отсоединить подушку безопасности и отключить провода.
  4. Необходимо сделать пометки на руле и вале для крепежа их после того, как снимете. Гайку открутить ключом.
  5. Снять руль, а также нижний фрагмент кожуха, отключить старые провода и отсоединить винтовой кабель (их 3 шт.), далее подсоединить новый кабель и подключить провода.
  6. Теперь следует вставить на место кожух, также нужно сломать предохранительный стопор (он мешает кабелю вращаться). Важно не сдвигать его до установки руля, проём должен быть вверху.
  7. Подсоединить руль, совместив ранее нанесённые метки.
  8. Подключить кабель круиз контроля и скрепить джойстик 2 клипсами.
  9. Подключить подушку безопасности и клавишу сигнала.
  10. Перекрутить подушку, установить новую заглушину с разъёмом под рычажок справа, а слева старую.
  11. Подсоединить аккумулятор.
Читайте также:  Установка задней рессоры уаз 469

Вот и всё, переключатель круиз контроля подключен.

Подключение кнопок

К сожалению, кнопки для ограничителя по скорости в версии 84250–12020 отсутствуют. Есть один вариант, но он стоит довольно дорого, и не каждый готов так потратиться.

Можно поступить по-другому. Разобрать фрагмент кнопок с изображением телефона. На схеме необходимо найти кнопку с надписью ASLD, от исходного расположения кнопки проходят два кабеля по плате к проёму, далее родные проводки – они все имеются. Далее, нужно обрезать дорожки, идущие к данной кнопке, и соединить проводками с подходящими контактами. Необходимо проверить все провода тестером и при сборе не повредить их винтами.

Как снимать подушку безопасности – описание уже было, прикрутить кнопки, уложить аккуратно кабели и подключить разъём к винтовому кабелю.

Самый ответственный штрих: обрезать уши у подушки безопасности, но это лучше доверить профессионалу. Также нужно убрать ребро жесткости, потому что, если его оставить, оно будет помехой для сигнала (как известно, в таком случае кнопка сигнала не срабатывает).

В заключение подсоединить подушку, чтобы не зажать провод. Закрутить винты, прикрепить заглушины и подсоединить аккумулятор.

Что же касается кнопок на руле Тойота Королла 2008, Тойота Королла 2011, Тойота Королла 2012 и 2005 годов выпуска в кузове Е151, 120 и 150, то их кнопки руля практически не различаются.

Что делать, если кнопки не работают

Бывает такое, что не работает кнопка на руле Тойота Королла 151 (все либо некоторые). После подключения все кнопки работали на ура, но в один момент кнопки перестают реагировать на их нажатие. Причины могут быть самые разные. Сначала попробуйте отключить аккумулятор на некоторое время, по правилу, они должны заработать после такой манипуляции. Если же это не помогло, то следует проверить сами кнопки, скорее всего, дело в них. Проверяем провода – не зажаты ли они, целы ли разъёмы и само головное устройство.

Также бывает, что переключение круиз контроля перестаёт работать по непонятным причинам. Первым делом нужно снять подушку и проверить, есть ли контакт в разъёме круиз контроля. И также повторить манипуляцию отключения аккумулятора. Если не помогло, то, возможно, сам переключатель круиза стал негодным для использования.

источник

Руль на тойота королла 150: замена на мультируль

Решил повысить комплектацию corolla e150 «рестайлинг» и начал с мульти-руля и круиза-контроля. Фото крепежа мульти-кнопок будут позже, ссылку скину на качественные и не дорогие кнопки с АлиЭкспресс, так как ценники разные, а качество не всегда соответствует цене.

Бывает дешевые, а кнопки приходят такие же как и самые дорогие.Подробный отчет по установке круиза-к с возможными допущенными ошибками опубликовал.

Хочу сразу заверить, что если у вас машина в простой комплектации, вам необходимо купить спиральник (это проводка внутри руля), купить эго можно на АлиЭкс, как и Я. Установка проста.

Снимаем правую заглушку руля

Давим плоской отверткой на подпружиненный усик

Точно также снимаем заглушку, и толкаем стопор

Вот этот стопор мы толкали

Ставим заглушки. Левую на лево

Правую на право. Хочу отметить что в цвет китайскую заглушку найти почти не возможно (я не нашел)

И вставляется заглушка очень туго, а снимать её проблематично, можно покарябать сам руль

Если не работает, то проверти подключение спиральника! Это типичное явление, когда меняешь спиральник для круиза, и при установки загибается контакт «именно для круиза», достаточно не разбирать весь руль, а лишь снять кожух, отсоединить провод от спиральника, отверткой или ножом поправить контакт на клеме и всё. Аккуратно одеваем штекер и воуля !)) Всё будет работать! вот ссылка на подобную проблему короллы 150 в до рестайлинге: www.drive2.ru/b/484233443161407829/

Установка круиз-контроля на короллу Е150

Всем владельцам Тойот, да и в общем других марок автомобилей давно известно, что любой автомобиль изначально предусматривает в себя установку дополнительных опций, и их наличие зависит только от комплектации и соответственно итоговой стоимости автомобиля. Как правило вся проводка и места крепления для дополнительных опций присутствует и только в редком исключении их нет.

В отпуск я как правило езжу на автомобиле, расстояние чуть более 1500 километров и во время движения устаёт и затекает правая нога газа. Хоть и говорят некоторые что нога обычно устает от нажатия сцепления, у меня механическая КПП, но это не так. Вот и на фоне этой проблемы я задался вопросом установки круиз контроля.

Что такое круиз контроль в автомобиле?

Думаю многие слышали что такое круиз-контроль? Но скорее всего, даже если он и есть на машине мало кто им пользуется на небольших расстояниях, а на больших он уж очень как оказалось нужен.

И как бы не удивительно это было, но круиз контроль на механике тоже устанавливается и прекрасно функционирует, жалко что передачи конечно не переключает. .

Ну а вообще, круиз-контроль, своими словами это автоматическая, заданная пользователем, регулировка скорости передвижения автомобиля.

Как пользоваться круиз контролем? Набираем нужную скорость, активируем круиз контроль и автомобиль едет с заданной нами скоростью, при этом ногу с педали газа можно убрать. Как пользоваться круизом именно на тойота королла Е150 опишем ниже.

Комплектующие для установки круиз-контроля на Toyota Corolla E150

Если задуматься о покупке оригинальных запчастей для реализации круиза, то желание как-то сразу пропадает и нога вроде уже не затекает и не болит . , стоят уж очень они дорого.

Контакт рулевого колеса спиральный, шлейф подрулевой, спираль рулевая, в общем как только он не обзывается, по простому «спиральник» — артикуль 84306-12110, средняя цена 9000 рублей, на аналоги от 1000 рублей. У кого мультируль (кнопки управления на руле), данный элемент приобретать нет необходимости, он у вас уже установлен. В перспективе планирую также установить себе кнопки на руль, спиральник уже есть.

Далее переключатель подрулевой круиз контроля, тоже имеет различные названия, артикуль 84632-34011, средняя цена оригинала 4000 рублей, аналог от 1500 рублей.

Если решитесь покупать оригинал, то придётся еще докупить винт с шайбой 2 штуки, для крепления рычага переключения круиза в руле, артикуль 90159-50199, нереально высокая цена в 60-90 рублей за штуку. При покупке на али болты в комплекте.

Также ещё по некоторым данным придется докупить жгут проводов переключателя круиз контроля, артикуль 84633-48020, цена в среднем 500 рублей.

Заглушка пластиковая или заглушка кожуха рулевой колонки Toyota 45186-42040-B0 купил за 197 рублей на емекс.

Средняя цена на экзисте и емексе в районе 200 рублей, в зависимости от сроков доставки.

Аналогов нет, так что только оригинал, на али вроде как продают в комплекте с переключателем круиза, заморачиваться не стал по этому поводу, можно в принципе и вообще без этой заглушки, из-за руля не видно.

Итого, в среднем, на оригинальные запчасти придется потратить где-то 14 000 рублей.

Так что покупаем все как обычно на алиекспрессе, ссылки там где я покупал прилагаю:

  • подрулевой переключатель круиз контроля Toyota 600 рублей
  • спиральный кабель 562 рубля

Итого: 1100 рублей (цены в зависимости от курса доллара меняются) и примерно месяц ожидания, разница очевидна. Только вот качество китайского спиральника может быть не очень, так что берем впрок пару штук или ищем на разборке, как себя поведёт в эскплуатации позднее напишу.

Ещё в некоторых дорестайлинговых комплектациях Toyota Corolla E150, где-то примерно 2010 года, не проложены 2 провода отвечающие за работу круиз контроля между подрулевым контактом Е6 и бортовым подкапотным компьютером, контакт АЕ6.

В данном случае необходимо приобрести комплект с этим проводом, все там же на алиекспресс: переключатель со жгутом проводов.

Подробнее про протяжку проводов можно найти на автомобильных форумах, мне повезло и не пришлось ещё и этим заморачиваться.

Как cнять подушку безопасности королла 150 рестайлинг

В интернете много есть инструкций по снятию подушек безопасности с руля на доресталинговых моделях автомобилей.

Но когда мне понадобилось снять подушку, то я вошел в ступор, после снятия декоративных заглушек с обеих сторон руля, не нашел никаких торксов на 30, их там просто нет и крутить нечего.

Всё намного проще, нажимаем отверткой на пружинные защелки с обеих сторон и подушка снимается. Установка в обратном порядке, просто посильнее надавить.

Установка круиз контроля королла 150

Кто-то рекомендует отключать клеммы аккумулятора при отсоединении подушки безопасности, так как может в дальнейшем показывать ошибку AIRBAG. Я не отсоединял клемму, хотя отстыковывал подушку не один раз, всё нормально, только что ключ в зажигании не проворачивал.

После отстыковки подушки, отсоединяем от неё провода, для этого приподнимаем жёлтый стопор чем-нибудь острым и вынимаем штекер. Также отсоединяем белый штекер звукового сигнала от разъёма спирального кабеля.

Далее головкой на 19 мм откручиваем центральный болт крепления рулевого колеса. Затем немного покачивая и постукивая по рулю снимаем его. У некоторых приходится использовать съёмник руля, мне повезло, пару минут постучал, подёргал и руль снялся.

Далее снимаем верхний и нижний кожух рулевой колонки, для доступа к снятию спирального кабеля, регулятором рулевой колонки при этом выдвигаем руль вперёд для более лучшего и удобного доступа. Кожух сидит на защелках, нижняя часть подстыковывается к верхней, так что сначала снимаем нижнюю, а затем верхнюю часть, которая защёлками крепится к рулевой колонке.

Отстыковываем два штекера снизу от спирального кабеля и снимаем его, он крепится на трех защёлках, одна снизу и две по бокам. Далее в обратном порядке устанавливаем на защёлки новый спиральный контакт рулевого колеса, после установки отламываем транспортировочную чеку, которая блокирует от проворота спиральник.

Всё готово, расписано много и нудно, а по факту 15-20 минут работы.

Работа и пределы скорости круиз-контроля на Toyota Corolla

  • Нижний предел скорости: Минимально допустимая устанавливаемая скорость составляет приблизительно 40 км/час. Для активации круиз контроля необходимо набрать скорость более 40 км в час, включить круиз-контроль ON-OFF, при этом на панеле приборов загорится соответствующий значок или надпись CRUISE (в зависимости от модели авто) и потянуть рычаг переключения круиза вниз -RES. Далее можно менять показатели скорости посредством переключения рычагом +RES/-RES. Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью ниже указанного нижнего предела скорости. Если при включенном круиз-контроле скорость автомобиля падает ниже предела в 40 км/час, круиз-контроль автоматически выключается, но предустановленное значение скорости сохраняется.
  • Верхний предел скорости: Максимально допустимый предел скорости установлен приблизительно на 200 км/час. Система круиз-контроля не включается при движении со скоростью выше указанного верхнего предела скорости. Помимо этого, функцию + (ACCEL)/RES (RESUME) нельзя использовать для увеличения скорости выше заданного предела.
Читайте также:  Установка thunderbird в alt linux

Для отключения системы круиз-контроля необходимо нажать педаль тормоза или сцепления, а также рычагом переключения CANCEL (рычаг на себя) или кнопкой ON-OFF. При нажатии педали газа, после её отпускания, автомобиль принимает скорость на который круиз был активирован.

Кнопки на руль для управления магнитолой

Каждый водитель желает, чтобы в его автомобиле все было идеально и максимально удобно, однако финансы не всегда это позволяют, приходится брать модель в более дешевой комплектации. А уже после покупки авто, начинать всячески улучшать машину, добавляя туда различные опции.

Такими опциями может быть подогрев сидений, установка мультимедиа системы, сигнализации, установка круиз контроля и иных примочек и опций, которые увеличат уровень комфорта внутри салона.

В данной статье мы поговорим о том, как подключить кнопки на руле к магнитоле на Тойоте Королле или Приусе – разницы особой нет.

Начнем, пожалуй, с того, что самым простым вариантом будет присоединение штатной магнитолы к кнопкам. О ней сегодня мы и поговорим. Купим кнопки на руль и подключим их к магнитоле.

Выбор необходимых деталей и инструментов

В первую очередь необходимо выбрать кнопки. Как правило, они являются стандартными, размер и вид их зависит только от года выпуска модели. В купленном комплекте должно находиться два набора кнопок – левые и правые.

Как и всегда – такие детали делятся на оригинальные и не оригинальные. Так как оригинал очень сложно найти – сделать это можно на различных разборках Тойота, многие покупают неоригинальные детали.

Они будут идеально работать, их единственным минусом является то, что со временем они значительно потрутся. Поэтому лучше искать оригинальные.

Мы не нашли на разборке и поэтому пришлось заказать кнопки в интернет магазине. Их вы можете рассмотреть на фото расположенном ниже.

Никаких дополнительных переходников не нужно, однако стоит узнать рассчитан ли ваш автомобиль на рулевое управление аудиосистемой или нет. Если да, то вы можете смело устанавливать их.

Что касается запчастей, то нам потребуется: отвертка – плоская и крестообразная. На этом перечень инструментов иссякает.

Инструкция по установке кнопок на руль

Перед тем как устанавливать кнопки их необходимо частично доработать. В первую очередь, нам придется доработать кнопку, на которой нарисован телефон. Для этого нам необходимо разобрать ее и добраться до схемы.

На фотографии расположенной ниже мы видим схему, с которой нам и предстоит дальше работать. Это необходимо для того что бы у нас появилась необходимая нам кнопка «ASLD». Сделать это очень просто. Ложем перед собой схему и отрезаем два контакта идущих к кнопке.

Кнопка становится бездействующей. Далее как указанно на картинке припаиваем два проводка к самой кнопке, а их концы в те места, где опять же указано стрелочками на картинке. Сделать это не очень сложно, однако паять необходимо аккуратно, чтобы не повредить другие элементы схемы.

Обязательно стоит убедиться что дорожки, идущие к кнопке, были обрезаны и разъединены.

На этом наши доработки заканчивается. Перед сборкой желательно прозвонить все цепи и убедиться в том, что нигде ничего не замыкает лишнего. После того как мы убедились в правильности выполнения нашей работы, мы можем приступать к сбору кнопки.

Итак, наши клавиши доработаны. Далее переходим непосредственно к установке. Для установки кнопок нет необходимости загонять автомобиль в гараж, все работы будут проводиться в салоне авто. Для начала откручиваем верхнюю крышку руля.

Снять ее очень просто для этого необходимо открутить по донному винту с каждой стороны руля и вытащить крышку. На фото указано примерное расположение болтов.

Далее аккуратно снимаем крышку, но сильно не дергаем. Сперва нам понадобится отсоединить провод от подушки безопасности, а уже после этого полностью снять крышку. На фотографии все очень четко видно и действуем по указанным стрелочкам.

После того как была снята подушка, все очень просто. Первым делом мы вытаскиваем заглушки под кнопки, они находятся по бокам самой подушки. Сделать это можно просто руками, путем выбивания, или же отверткой, аккуратно поддев их. Как правило, они держатся на защелках.

Далее устанавливаем кнопки в руль и прикручиваем их. Укладываем витой кабель и подключаем его к имеющимся на самом руле разъемом. Как вы сами увидите, сделать это совсем не сложно, а даже наоборот очень просто.

Итак, наши кнопки установлены. Приступаем непосредственно к обратной сборке. Крепим подушку вместе с крышкой, предварительно не забываем проверить проделанную работу, а также подключить саму подушку. Собираем все и хорошенько прикручиваем.

Для тех водителей, у которых нет заглушек, но имеются разъемы для подсоединения кнопок – не печальтесь. Вам придется обрезать уши подушки. Сделать это совсем не сложно, однако работу стоит выполнять очень аккуратно. Все должно получиться так, как указано на картинках ниже.

В итоге мы получаем работающие кнопки, которыми очень удобно пользоваться на ходу. На фотографии расположенной ниже можно увидеть конечный результат всей проделанной работы.

Как снять руль ТOYOТА: Система управления

  • В этой статье я расскажу вам как снять руль с автомобиля Toyota Corolla e12 2005-2008 гoда выпуска.
  • Для снятия руля нам понадобится следующий инструмент:
  • -торцовый гаечный ключ с головкой на 19
  • -отвертка с битами ( крест и звездочка Т30)
  • Первым делом снимаем клемму с аккумулятора. Далее выравниваем колёса

и проверяем чтобы зажигание было выключено. После этих манипуляций приступаем к снятию руля.

Снизу руля открываем две заглушки

Далее откручиваем винты (звездочка Т30) Винты откручиваются с усилием!

Вынимаем подушку, отсоединяем разъем. Подушку не трясём, аккуратно кладем в стороне подальше от тепла (солнце двигатель …)

На рулевой колонке и руле ставим отметки для дальнейшей установки и откручиваем гайку

гаечным ключ с головкой на 19 (гайку откручивать не до конца это спасёт ваш подбородок от удара об руль ) Руль тянем на себя слегка постукивая.

Руль снят. Далее руль можно отдать на перетяжку либо заменить.

  1. Сняв руль нам открывается доступ к переключателям поворотов, замку зажигания и рулевой колонке.
  2. Также вы можете установить модуль Bluetooth, модуль управления магнитолой или круиз контроль.
  3. Остановимся на круиз контроле.
  4. Для этого на необходимо докупить:
  5. под рулевой переключатель — Toyota код оригинала 84632-34011
  6. провод спиральный — код оригинала 84306-12110 (в комплектации 17 ММТ и 32 уже установлен )
  7. пистоны — код оригинала 90159-50199 (4 штуки) или подобрать винты М5х10мм с широкой головкой, можно подложить шайбу.
  8. провод подрулевого переключателя — код оригинала 84633-48020
  9. заглушка рулевой колонки — код оригинала 45186-12010-B0

Аккуратно чтобы не отломать защелки снимаем нижний кожух. Отсоединяем провода и спиральный кабель( кабель прикреплен тремя защёлками) .

На защелки устанавливаем новый спиральный кабель и присоединяем провода.

  • Отламываем стопорную лапку стараясь не сместить ее.
  • Прикручиваем руль по заранее поставленных отметках.
  • Подключаем провод круиз контроля и крепим пульт пистонами.
  • Подключаем разъемы подушки безопасности и сигнала.
  • Аккуратно устанавливаем подушку и крепим новую заглушку под переключатель круиз контроля.

Ставим обратно клеммы на аккумулятор. Включаем зажигание.

  1. Для установки пульта модуля Bluetooth и модуля управления магнитолой.
  2. Нам необходимо их докупить код оригинала (84250-12020) они идут в паре.
  3. Пульты устанавливаем вместо стандартных заглушек.
  4. Разъемы пультов подключаем к фишке подрулевого переключателя ( разъемы отличаются не перепутаете )
  5. Остается установить подушку безопасности.
  6. Здесь небольшая проблемка, ребра жесткости подушки безопасности упираются в край пультов и сигнал не работает.
  7. Их следует очень аккуратно удалить.
  8. Подключаем разъем подушки безопасности.
  9. Устанавливаем подушку как описано выше, следим чтобы не пережать провода.

Закручиваем винты, защелкиваем заглушки, ставим обратно клеммы на аккумулятор. Включаем зажигание проверяем наличие ошибки подушки безопасности.

При наличие ошибки проверяем соединение разъемов подушки безопасности, предварительно отключив клеммы от аккумулятора.

Как снять руль ТOYOТА Фото и видео

Ниже вы встретите интересный видео ролик.

Делитесь своим мнением и рассказывайте в соц. сетях. Ведь Как снять руль ТOYOТА — это очень интересная тема, не находите?)) Посмотреть на отзывы и мнения других читателей вы можете ниже, в х.

Не работает мультируль toyota ВИДЕО

Купил машину, на ней стоял уже мультируль, но не был подключен, когда снял подушку безопасности, чтобы проверить все ли правильно подключено, увидел там 2 фишки 10 контактные, на одной фишки 3 провода (звуковой сигнал, круиз контроль, подрулевые лепестки), на второй фишки была проводка для кнопок и звуковой сигнал, все провода поставил в одну фишку, после чего купил адаптор для адаптации штатных кнопок и магнитолы пионер, программироваться она не хотела, на команды пульта не отвечала, но даже если делаешь все по инструкции, то кнопки в конце концов все равно будут жить своей жизнью, и прекращать функционировать при включение габаритов или ближнего.

подрулевые лепестки на мультируле тойота

Ночью заметил такую особенность, когда нажимаешь кнопки во время нажатия загорается подсветка кнопок, при отпускание тухнет. Подсветка просто не работает на габаритах. Руль такой же как на corolla, filder, ractis, rav4

Кнопки на руль Тойота Королла

Вы обладаете машиной Toyota Corolla, а на руле до сих пор нет кнопок для магнитолы и круиз контроля? Это не проблема: чтобы всё установить, необходимо приобрести кнопки на руль и переключатель круиз контроля, и все эти функции станут доступны. Прокачка не потребуется, нужно только подключить.

Назначение

Каково назначение кнопки круиз контроля? К примеру, с помощью круиза можно замедлить или же ускорить автомобиль на 1 км/ч одним нажатием на кнопку. Далее пошаговая инструкция, как подключить рычаг переключения круиз контроля и кнопки управления магнитофоном на руль.

  • рычажок под рулевой Тойота 84632-34011 – 1 шт.;
  • правые и левые кнопки 84250-12020 – 1 шт.;
  • провод под рулевой переключатель 84633-48020 – 1 шт.;
  • заглушины рулевой колонки – потребуется 1 шт., модель 45186-12010-B0;
  • провод спиральный, модель 84306-12110 – 1 шт.;
  • пистоны (кнопки + круиз) 90159-50199 – 4 шт.
Читайте также:  Установка root на alcatel ot 8000d

Инструменты, которые пригодятся в ходе работы: отвертка с битами звёздочка Т30, гаечный ключ размером на 19. Для авто со сборкой 17 ММТ и 32 менять винтовой кабель не нужно.

Инструкция

  1. Первое, что нужно сделать – руль и колёса выровнять прямо.
  2. Отсоединить аккумулятор, немного подождать (около 2–3 минут), затем снять заглушины с руля (нижняя часть), далее необходимо выкрутить по одному винтику с обеих сторон, тут в помощь будет отвёртка с битой звёздочка.
  • Отсоединить подушку безопасности и отключить провода.
  • Необходимо сделать пометки на руле и вале для крепежа их после того, как снимете. Гайку открутить ключом.
  • Снять руль, а также нижний фрагмент кожуха, отключить старые провода и отсоединить винтовой кабель (их 3 шт.

    ), далее подсоединить новый кабель и подключить провода.

  • Теперь следует вставить на место кожух, также нужно сломать предохранительный стопор (он мешает кабелю вращаться). Важно не сдвигать его до установки руля, проём должен быть вверху.
  • Подсоединить руль, совместив ранее нанесённые метки.

  • Подключить кабель круиз контроля и скрепить джойстик 2 клипсами.
  • Подключить подушку безопасности и клавишу сигнала.
  • Перекрутить подушку, установить новую заглушину с разъёмом под рычажок справа, а слева старую.
  • Подсоединить аккумулятор.

    Вот и всё, переключатель круиз контроля подключен.

    Подключение кнопок

    К сожалению, кнопки для ограничителя по скорости в версии 84250–12020 отсутствуют. Есть один вариант, но он стоит довольно дорого, и не каждый готов так потратиться.

    Можно поступить по-другому. Разобрать фрагмент кнопок с изображением телефона.

    На схеме необходимо найти кнопку с надписью ASLD, от исходного расположения кнопки проходят два кабеля по плате к проёму, далее родные проводки – они все имеются.

    Далее, нужно обрезать дорожки, идущие к данной кнопке, и соединить проводками с подходящими контактами. Необходимо проверить все провода тестером и при сборе не повредить их винтами.

    Как снимать подушку безопасности – описание уже было, прикрутить кнопки, уложить аккуратно кабели и подключить разъём к винтовому кабелю.

    Самый ответственный штрих: обрезать уши у подушки безопасности, но это лучше доверить профессионалу. Также нужно убрать ребро жесткости, потому что, если его оставить, оно будет помехой для сигнала (как известно, в таком случае кнопка сигнала не срабатывает).

    В заключение подсоединить подушку, чтобы не зажать провод. Закрутить винты, прикрепить заглушины и подсоединить аккумулятор.

    Что же касается кнопок на руле Тойота Королла 2008, Тойота Королла 2011, Тойота Королла 2012 и 2005 годов выпуска в кузове Е151, 120 и 150, то их кнопки руля практически не различаются.

    Что делать, если кнопки не работают

    Бывает такое, что не работает кнопка на руле Тойота Королла 151 (все либо некоторые). После подключения все кнопки работали на ура, но в один момент кнопки перестают реагировать на их нажатие. Причины могут быть самые разные.

    Сначала попробуйте отключить аккумулятор на некоторое время, по правилу, они должны заработать после такой манипуляции. Если же это не помогло, то следует проверить сами кнопки, скорее всего, дело в них.

    Проверяем провода – не зажаты ли они, целы ли разъёмы и само головное устройство.

    Также бывает, что переключение круиз контроля перестаёт работать по непонятным причинам. Первым делом нужно снять подушку и проверить, есть ли контакт в разъёме круиз контроля. И также повторить манипуляцию отключения аккумулятора. Если не помогло, то, возможно, сам переключатель круиза стал негодным для использования.

    Руль toyota corolla в Симферополе. Сравнить цены, купить потребительские товары на маркетплейсе Tiu.ru

    • 2 000 руб.
    • Накладка в руль Toyota Corolla 180
    • Нет отзывов. Добавить
    1. 2 200 руб.
    2. Руль Toyota Corolla E150
    3. 4 отзыва

    Руль Toyota Corolla Verso

    Кнопки на руле для Toyota Corolla

    Рулевое колесо с подушкой безопасности в комплекте с кожухом руля для Toyota Corolla Verso

    Руль Toyota Corolla (E15) 2006-2013 (031543СВ) Оригинальный номер 4510312580

    Насос гидроусилителя руля Toyota Corolla (2000-2002)

    • 2 464 руб.
    • Датчик угла поворота руля для Toyota Corolla 2007-2013 8924502050
    • 3 отзыва
    1. 3 000 руб.
    2. Руль Toyota Corolla E180 (б/у)
    3. Нет отзывов. Добавить

    Руль Toyota Corolla 150 (108561СВ)

    Насос гидроусилителя руля Toyota Corolla Verso

    Руль Toyota Corolla 150 (010939СВ) Оригинальный номер GS12002390

    Кнопки на руль Toyota Corolla 150 2007-2012г. LeTrun 3036

    • 3 000 руб.
    • Подушка безопасности водителя (в руле) Toyota Corolla (E12)
    • 2 отзыва

    Насос гидроусилителя руля Toyota Corolla Verso

    1. 3 000 руб.
    2. Электроусилитель руля для TOYOTA COROLLA NZE124 ТОЙОТА КОРОЛЛА АЛЛЕКС КОРОЛЛА ALLEX FIELDER COROLA АЛЕКС RUNX РАНКС ФИЛДЕР
    3. Нет отзывов. Добавить

    Насос гидроусилителя руля Toyota Corolla Verso

    • 5 000 руб.
    • Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    • Нет отзывов. Добавить
    1. 5 000 руб.
    2. Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    3. Нет отзывов. Добавить

    Подушка безопасности в руль Toyota Corolla 120 (089608СВ)

    Насос гидроусилителя руля Toyota Corolla Verso

    • 6 000 руб.
    • Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 1ZR-FE 2008 (б/у)
    • Нет отзывов. Добавить

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (022019СВ)

    Насос гидроусилителя руля Toyota Corolla (2000-2002)

    Комплект ЗК и крепеж Noveline (сталь) 1,5 бензин CVT, FWD, правый руль Fielder Toyota Corolla 2007-2013

    1. 5 000 руб.
    2. Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    3. Нет отзывов. Добавить

    Насос гидроусилителя руля Toyota Corolla Verso

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (041222СВ)

    • 5 000 руб.
    • Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 1ZR-FE (б/у)
    • Нет отзывов. Добавить

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (009567СВ2)

    1. 6 000 руб.
    2. Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E180 (б/у)
    3. Нет отзывов. Добавить

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (022707СВ)

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (015779СВ2)

    • 5 000 руб.
    • Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    • Нет отзывов. Добавить

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (009302СВ2)

    1. 5 000 руб.
    2. Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    3. Нет отзывов. Добавить

    Подушка безопасности в руль Toyota Corolla 120 (099603СВ)

    • 5 000 руб.
    • Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    • Нет отзывов. Добавить

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (018904СВ2)

    1. 5 000 руб.
    2. Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    3. Нет отзывов. Добавить

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (025433СВ)

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (014114СВ2)

    • 5 000 руб.
    • Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    • Нет отзывов. Добавить

    Руль Toyota Corolla (2002-2007)

    1. 5 000 руб.
    2. Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    3. Нет отзывов. Добавить
    • 5 000 руб.
    • Электроусилитель руля ( эур ) Toyota Corolla E150 (б/у)
    • Нет отзывов. Добавить

    Колодки дискового тормоза передние 04465YZZDA Toyota Corolla (2006-2010) «За рулем» к-т 4 шт.

    100% положительных отзывов

    Насос гидроусилителя руля TOYOTA Avensis 2.0d (1CDFTV) 2003-2008; TOYOTA Corolla Verso 2.0d (1CDFTV) 2004-2009

    100% положительных отзывов

    Руль Sport Design для Toyota Corolla Axio 160 (2013-)

    100% положительных отзывов

    Штатная магнитола Tesla для Toyota Corolla (Левый руль) 2013-2017 Android

    Переходная рамка CARAV 11-461 2-DIN TOYOTA Corolla 2013+ (руль слева)

    Насос гидроусилителя руля TOYOTA Celica 1.8 16V T230 1999-2005; TOYOTA Matrix 1.8 2002-2008; TOYOTA Voltz 1.8 2002-2004; TOYOTA Corolla 1.8 2002-2007;

    100% положительных отзывов

    Коврики в салон ворсовые с бортиком Toyota Corolla Fielder 2003-2012 (Правый руль) 4WD

    от 1 700 руб. от 1 800 руб.

    Кнопки Круиз Контроль Toyota Yaris Camry Corolla Rav4 Highlander Matrix Tundra Для Lexus Scion

    1. 1 950 руб.
    2. Toyota Corolla (E110) правый руль 1997 — 2000 коврики EVA Smart Комплект в салон
    3. 2 отзыва

    Руль Sport Design под дерево для Toyota Corolla Axio 160 (2013-)

    100% положительных отзывов

    • 11 000 руб.
    • Подушка безопасности Toyota Corolla E150
    • 4 отзыва

    Штатная магнитола Ksize DVA-VS7A701ml для Toyota Corolla (E120 E130) 2000-2007 (Правый руль) Android 6.0

    Переходная рамка CARAV 11-227 TOYOTA Corolla 2013+ (черная / рояльный лак / руль справа)

    Штатная магнитола Tesla для Toyota Corolla (Левый руль) 2013-2017 Android

    Коврики в салон с бортиком Toyota Corolla/Ruxn/Fielder 2000-2006 (Правый руль, с подпятником ворсовым)

    Фары Toyota Corolla 180 2012-2016 левый руль

    Коврики в салон EVA для Toyota Corolla VII (E100) 1991 — 2000 пр.руль

    1. 1 500 руб.
    2. Toyota Corolla (E110) правый руль 1997 — 2000 коврики EVA Smart Только два передних
    3. 2 отзыва

    Чехлы на сиденья Toyota Corolla 2000-2006 седан пр. руль СТАНДАРТ (Экокожа Черный + Черный)

    • 2 000 руб.
    • Рулевое колесо Toyota Corolla E10
    • Нет отзывов. Добавить
    1. 750 руб.
    2. Toyota Corolla (E110) правый руль 1997 — 2000 коврики EVA Smart Только водительский
    3. 2 отзыва

    Электроусилитель (сервопривод) руля для Тойота Королла

    Насос ГУР TOYOTA AVENSIS (_T22_) 00-03,CELICA (ZZT23_) 99-05,COROLLA USA седан 02-06,RAV 4 MSG Rebuilding TY033R

    • 6 000 руб.
    • Автомобильные чехлы ромб для Toyota Corolla Axio (комплектация G, X) — правый руль
    • Нет отзывов. Добавить

    Руль Sport Design под дерево для Toyota Corolla Axio 160 (2013-)

    1. 750 руб.
    2. Toyota Corolla (E110) правый руль 1997 — 2000 коврики EVA Smart Только задний ряд
    3. 2 отзыва

    Коврики EVA, Toyota Corolla Fielder правый руль NZE 124 2000-2006, черный,

    Электронный блок управления электроусилителем руля для Тойоты Королла

    • 4 500 руб.
    • Автомобильные чехлы для Toyota Corolla Axio (комплектация G, X) — правый руль
    • Нет отзывов. Добавить

    Руль Sport Design для Toyota Corolla Axio 160 (2013-)

    Коврики EVA, Toyota Corolla Fielder правый руль NZE 124 2000-2006, синий,

    Кольцо руля контактное (шлейф порулевой) для Тойота Королла

    Электроусилитель руля Toyota Corolla 150 (048933СВ)

    Коврики EVA, Toyota Corolla Fielder правый руль NZE 124 2000-2006, черный,

    Подушка в руль COROLLA 02-04

    Дефлектор капота TOYOTA Corolla Sedan JP-spec 2004 06 г.в.( правый руль)

    Дефлектор капота TOYOTA Corolla Fielder 2004 06 г.в.( правый руль)

    1. 2 900 руб.
    2. Рамка переходная TOYOTA Corolla (13-17) для дисплея 10 дюймов руль справа
    3. 3 отзыва

    Дефлектор капота TOYOTA Corolla Runx с 2002 (правый руль)

    • 2 750 руб.
    • Рамка переходная TOYOTA Corolla (17+) для дисплея 10 дюймов руль справа
    • 3 отзыва

    Дефлектор капота TOYOTA Corolla Fielder (E121G) 2000 2004 (правый руль)

    1. 2 300 руб.
    2. Рамка переходная TOYOTA Corolla (17+) для дисплея 10 дюймов руль слева
    3. 3 отзыва

    Дефлектор капота TOYOTA Corolla E12 Sedan JP-spec 2000 2004 (правый руль)

    источник