Меню Рубрики

Установка кнопок на руле крета

Hyundai Creta Comfort+Advanced 1.6АКПП › Бортжурнал › Круиз-контроль без снятия руля и с особенностью сигнализации

Предыдущий пост был о том, что были закуплены 4 хотелки. www.drive2.ru/l/489446777544507971/

Амотризаторы и накладка на ручку КПП из московской конторы creta-shop. Про них будет отдельный отчет, когда всё доедет.эт очень интересная история, гарантирую=)

Накладка и сам круиз контроль заказывала с Aliexpress ссылочки будут ниже для вашего удобства. Накладка только сегодня пришла на почту, поставлю позже, а вот с круизом прям огонь! Доставка за 9 дней, 9 дней из Китая! В тот же самый день я получила упоры на капот из Москвы, чтоб вы понимали. Если бы такая скорость доставки у Али была всегда. оооооо, забот бы не знали и нервы бы экономили=)

Так вот, много видео ходит по рунету о том как же устанавливать эти кнопАчки на руль. Но когда на этих видео я увидела как снимают руль, я подумала: «Нееее, не мой вариант», начала читать как сменить кнопки без снятия руля и таки нашла, но с одной особенностью, 2 болта вы закрутить из-за этого не сможете, точнее сможете, если вы ребенок лет 3 и то не факт, очень сложно подлезть туда, даже с маленькими руками. Поэтому все как в самостоятельном ремонте новичка и поставили всё и детальки дополнительные появились^_^

Из инструментов:
Torx 40 и плоская отвертка средняя — усё.
Имеем два блока кнопок, левые меняем, так как там заменена кнопка голосового управления на «MUTE», правые — очевидно зачем=)
Машина с панелью SuperVision — это раз особенность
Присутствует подогрев руля — это два

Так как кнопки с али и это не орига, хотя качество прям не отличить, риски велики.

Сам процесс, кому неинтересно, можно сразу переходить в конец к особенностям работы круиза.

Итак, первое что ВАЖНО сделать, это скинуть клемму с аккумулятора, не вЕдитесь на все эти видео, где это не сделали, глупость имхо.
1. При откручивании торексом, вы давите на руль и будете сигналить, а вы точно будете сигналить, ибо сила там совсем немаленькая требуется. Пробовали не торексом, а обычной плоской отверткой, не выходит, уж очень крепко они там сидят, что в принципе понятно.(некоторым даже с торексом пришло трещетку применять, но мы справились без нее) Помимо звукового дискомфорта, вы не рискуете тем, что бортовой компьютер зафиксирует ошибку подушки безопасности и просто не будете боятся, что переклинет ее и она стрельнет.
2. Скинули клемму, выкрутили торексы, рекомендую ключ оставить в руле, чтобы не заблокировать его, а крутить так, как вам удобно, и лучше при откручивании держать руль в том положении, чтоб если что болты падали на пол, а не внутрь.
3. Аккуратно вынимаем подушку, отсоединяем от руля путем поддевания разъема тоненькой плоской отверткой, можно и руками. (не сложная операция)

4. Имеем на самих кнопка 3 болта + 2 места для крепления на руле. Смотрим на новые кнопки и понимаем что надо открутить.

5. Штекеры спокойно вынимаются, кнопки подходят к родному проводу, тут даже покупной не потребовался, да и в принципе я гонялась за этим проводом, как оказалось зря — если норм качество у кнопок, то родной встанет без проблем.
6. Отщелкиваются кнопки достаточно просто, но возможно поддевать их придется, но это не точно.
7. Обратно делает всё также, собрали намного быстрее нежели разбирали, ну и 2 болта остались не вкручены обратно, те, что ближе всего должны были быть к центу, ничего не скрепит без них, не болтается, подушка держит кнопки очень хорошо. Последний этап, торрексы и клемма на аккум.

Внимание: после того как Вы скидывали клемму, скинутся часы, если у Вас был формат 24ч, будет снова 12ч. Скинутся настройки мультимедии (радио, настройки звука), но устройства он не забыл кстати. Сотрутся данные о поездах (A/B) и скинется средний расход топлива. Поэтому не удивляйтесь.

Собственно всё, а теперь о проверки и тесте кнопок.

Одна из защит на машине — это комбинация кнопок, которая приходилась как раз на эти кнопки руля (секретка). Перед тем, как проводить все манипуляции, на всякий случай выключила полностью данную защиту, да бы не оставить машину без движения, если система вдруг не примет и не поймет новые кнопки.

Что же нужно проверить кроме самого круиза:
1. Подсветка
2. Подогрев руля
3. Жмакаем кнопочку «Mute» и наслаждаемся тишиной, + проверяем остальные кнопки.

Работает круиз-контроль, только когда скорость Кареты не ниже 30 км/ч. Кроме того, перед включением опции нужно хотя бы один раз нажать педаль тормоза, потому как электроника в обязательном порядке инспектирует состояние датчика педали тормоза.

Читайте также:  Установка поручней из нержавейки смета

Чтобы включить круиз-контроль на Крете необходимо выполнить 4 несложных действия:

— Активировать систему, для этого жмакаем CRUISE, загорается соответствующий индикатор;
— Набрать нужную скорость движения, но не менее 30 км/ч;
— Нажать вниз переключатель (SET-), после чего загорится индикатор SET — скорость зафиксирована;
— Убрать ногу с педали акселератора и радуемся щастью.

Увеличение/снижение скорости, когда CRUISE контроль уже зафиксирован в значении:

Чтобы во время движения повысить/понизить значение скорости, нажимаем вверх/вниз переключатель (RES)/(SET) и держим его. Значение скорости движения начнет расти/падать, а этот процесс станет отображаться на приборной панели. Когда необходимая скорость будет достигнута, нужно отпустить переключатель и Крета сама наберет нужную скорость. — вообще не понравился такой вариант, не понимаешь на сколько поднимаешь скорость, не рекомендую, но на вкус и цвет.

Если просто нажать на Res+/Set- однократно, то скорость поднимется/опуститься на 2км/ч. Это удобно, если нужно незначительно ее скорректировать.

Ну и самый оптимальные, наверно, вариант. Просто нажать на педаль газа/тормоза, а когда нужная скорость будет достигнута, зафиксировать ее нажатием переключателя вниз (SET-).

Ссылочка на продукт, у меня второй вариант:

На этом пожалуй всё. Спасибо, что читаете!
С наступающим Новым Годом и ровных дорог Вам, МЕМ!

источник

Hyundai Creta «Волжанин» › Бортжурнал › Установка круиз-контроля

Пришли кнопочки круиз-контроля. Заказывал на али, у всеми нами знакомой Lily.
Lily очень серьезно относится к своей работе, после кнопок заказал у нее твитеры, но сейчас жду курьера с светодиодными дхо. ДХО пришли за 10 дней, пипец, так быстро посылки с китая мне еще не приходили. Молодец, сказать нечего.
Ну а теперь про кнопки круиз-контроля, прошло 20 дней и вот…

Позвонил в ДЦ, чтобы узнать стоимость установки, просят 3000 рублей. Спасибо.
Открыл ютуб, посмотрел ролик по установке кнопок с участием непонятного китайца, ничего не понял и пошел делать то, непонятно что).

САМОЕ ВАЖНОЕ.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Где пишут достаточно минуты, где требуется ждать 20 минут. После снятия клемы с АКБ, я занялся установкой видеорегистратора на заднее стекло автомобиля. Как раз заняло 20 минут.
Приступим…
Нужно вывернуть два винта (справа и слева) крепления модуля подушки безопасности на рулевом колесе.
Тянем модуль подушки безопасности на себя, разворачиваем и отводим его на длину подсоединенных проводов.
Далее отверткой поддеваем фиксатор колодки жгута проводов и отсоединяем колодку. Также отжимаем отверткой держатель провода.

Многие как-то умудряются установить кнопки без снятия руля, не представляю себе как это возможно.
Для начала отсоединяем колодку жгута проводов рулевого колеса.
Откручиваем болт крепления руля, после этого поставьте руль прямо и сделайте отметки положения вала и ступицы рулевого колеса (метки у меня уже были). Отворачиваем на несколько оборотов болт крепления рулевого колеса, и не отворачивая до конца сдергиваем руль. После этого снимаем болт и снимаем свободно рулевое колесо.

Переворачиваем руль и окручиваем 2 болта крепления задней крышки, тоже самое делаем с другой стороны.

Приподнимаем крышку и видим третий болт, из-за которого приходится делать столько много движений, откуручиваем его и кнопки свободны.
Кнопки держатся на трех винтах, первые два мы откучиваем сзади рулевого колеса, они видны без снятия руля, а вот третий уже под колпаком.

После этого я обнаружил не соответствие в проводах, (я не электрик, извините за французкий).

В поставляемом комплекте с алиэкспресса в разъеме 5 проводков, а у меня 4, плюс к этому у меня в проводку вшит подогрев рулевого колеса.
Ну думаю, всё!, приплыл, придется ехать в ДЦ и отдать все же им 3 рубля 🙁

Решил оставить как есть, переставил кнопки и собрал все в обратном порядке. По сути дела, нужно поменять всего лишь правые кнопки круиз-контроля, а левые остаются без изменений. Но, в некоторых отзывах на али, я обнаружил проблему несоответствия подсветки (разный оттенок) кнопок, поэтому решено было менять обе стороны.

Осторожно:
1. При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания надувной подушки.
2. При первом включении зажигания после установки модуля подушки в автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под рулевой колонкой.

источник

Установка круиз контроля на Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра. Инструкция с фото и видео

Так вышло, что автомобиль Хендай Крета на российском рынке идет без установленного круиз-контроля. Однако, китайская Хендай Крета (она же ix25) идет с круизом. Штатный круиз контроль у российской Креты есть, но чтобы им пользоваться, нужно поставить кнопки от ix25. Эти кнопки можно заказать на китайских сайтах типа Али Экспресс. Ссылки будут в статье позже.

Читайте также:  Установка задней фары хендай солярис

Если Вы зашли на этот материал, то, скорее всего, Вы уже знаете, что такое круиз-контроль. Для тех, кто не в курсе, мы постараемся объяснить что это такое и с чем его едят. Круиз-контроль – это вспомогательная система атвомобиля, которая поддерживаем заданную скорость при движении автомобиля. Эта функция полезна при длительных поездках на загородных трассах, особенно если у Вас устает нога постоянно давить на газ. В городе от круиз-контроля нет никакой пользы.

Как выбрать кнопки для установки круиза на Хендай Крета?

Для выбора кнопок можно руководствоваться установленной на Ваш автомобиль приборной панелью. Если стоит панель Supervision, то будет нужна правая кнопка с двумя джойстиками:

Если же на Вашем авто стоит обычная приборная панель, то нужна будет также правая кнопка с ОДНИМ джойстиком:

Для “активации” штатного круиз-контроля нам нужны только сами кнопки. Больше ничего докупать не требуется.

После того, как Вы заказал блок кнопок и дождались его, можете смело отправляться в гараж и приступать к установке.

Установка Круиз контроля на Хендай Крета 1.6 и 2.0 л

1. Первым делом отключаем минусовую клемму на аккумуляторе, чтобы обесточить бортовую сеть автомобиля. Это нужно для того, чтобы активатор подушки безопасности водителя не сработал случайным образом. После отключения клеммы подождите еще 5-10 мину и после этого приступайте к разбору.

2. С обратной стороны руля находим два винта, которые держат модуль подушки безопасности водителя. Отворачиваем их отверткой и тянем подушку на себя.

3. Тонкой отверткой отсоединяем фиксатор жгута проводов и после этого отсоединяем его. Модуль подушки безопасности убираем в сторону.

4. Следующим шагом будет снятие рулевого колеса. Для этого ставим руль ровно, делаем отметку маркером или карандашом на руле и ступице, чтобы при установке не искать его правильное положение.

5. Отсоединяем колодку проводов рулевого колеса.

6. Отворачиваем болт крепления руля, но не выкручиваем его полностью. Оставляем болт вкрученным в ступицу на несколько оборотов. Резко дергаем руль на себя и срываем его со шлицов. После этого отворачиваем болт полностью.

7. Отворачиваем два болта с лицевой части руля. После этого переворачиваем руль и отворачиваем еще два болта с обратной стороны.

8. Приподнимаем накладку и видим третий винт, из-за которого нам и пришлось снимать рулевое колесо. Откручиваем этот болт. И еще два винта с обратной стороны руля. Эти три винта и держат блок кнопок.

9. Следующим шагом будет установка нового блока кнопок на место и сборка всего в обратной последовательности.

Обращаем Ваше внимание, что при первом подключении модуля подушки безопасности нельзя находиться в зоне действия подушки. Связано это с возможностью непроизвольного срабатывания.

После установки кнопок круиза можно проверять работоспособность системы. А работать все должно соответствующим образом: минимальная скорость равняется 28 км/час. Включение происходит с помощью кнопки Cruise на руле.

Установка скорости происходит следующим образом:

Один раз джойстик вниз, после этого нажимаем клавишу Set-. После этого джойстиком регулируем нужную скорость нажатием вверх или вниз. Шаг – 2 км/час. Для отмены нажимаем Cancel или нажимаем педаль тормоза или сцепления. Для того, чтобы вернуть ранее установленную скорость, то нажимаем один раз джойстик вверх и нажимаем клавишу Res+. В принципе, работа данного блока клавиш осуществляется, как и на других автомобилях.

Установка Круиз контроля на Хендай Крета видео

Сколько стоит установка круиз-контроля на Хендай Крета 2.0 и 1.6 литра?

Подобная работа обойдется у дилера в 3000 р. Естественно, приехать придется со своим блоком клавиш на руль. Обычные сервисы берут поменьше – примерно 1,5-2 тыс. рублей. Сам блок клавишей на АлиЭкспресс обойдется примерно в 1,5-3 тыс. рублей в зависимости от комплектации Вашего автомобиля.

Скачать руководство по использованию круиз контроля Хендай Крета

Руководство по использованию круиз контроля на автомобиле Хендай Крета скачать:
Ссылка на яндекс диск. (Размер: 170 КБ)

источник

Установка кнопок на руле крета

Нам предложат седаны Malibu и Cobalt, а также два кроссовера Tracker и Trailblazer.

Спортивный режим не только комфортней и безопасней, но и продлит жизнь вашему мотору.

Haval H9 стоит практически столько же, сколько и легендарный японец, поэтому китайцам ничего не остается как снижать цены.

Читайте также:  Установка здоровья я желаю всем счастья

Продажи обновленного кроссовера должны стартовать уже в конце этого года.

Журналисты издания «Авторевю» решили выяснить, почему Toyota постоянно находится в лидерах по количеству угонов.

Антиполицай, физическая нагрузка, сорбенты и жидкость: что реально сможет помочь снизить промилле, а что лишь народные байки.

А также возрадит полноприводный кроссовер Venza.

Заметно уменьшился срок гарантии у самых дорогих компонентов.

На модель французы возлагали особые надежды, однако в России ее встретили очень прохладно.

Опыт покупки Nissan Leaf ZE1 из Японии с аукциона.

Надеяться на помощь электронных помощников не стоит — проверил на личном опыте.

Корейцы оказались в середине списка, а Volvo и Land Rover названы самыми ненадежными.

Седан сменил платформу и заметно похорошел.

В России 2/3 в цене бензина составляют налоги и сборы, пополняющие бюджет, поэтому топливо у нас не дешевеет.

    • Слабый ближний свет
    • в Эксплуатация и ремонт / Электрооборудование и свет
    • 1 день 11 ч. назад
    • Очень жесткая подвеска. Как решить проблему?
    • в Эксплуатация и ремонт / Рулевое, подвеска и тормоза
    • 1 день 11 ч. назад
    • Задние фонари.
    • в Эксплуатация и ремонт / Электрооборудование и свет
    • 1 день 11 ч. назад
    • Минусы, промахи, недостатки и чего не хватает в Creta
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 1 день 11 ч. назад
    • Расход топлива креста 1.6 АКПП перед привод на обкатке
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 1 день 11 ч. назад
    • Кнопка багажника
    • в Эксплуатация и ремонт / Кузов, остекление и зеркала
    • 2 дн. 16 ч. назад
    • С трудом вклюдчаются передачи на механике
    • в Эксплуатация и ремонт / Трансмиссия
    • 2 дн. 17 ч. назад
    • Отзыв о Хендай Крета в базовой комплектации Старт за 750 тыс.
    • в Общий раздел / Отзывы владельцев
    • 2 дн. 17 ч. назад
    • Вопросы по Хёндай Крета.
    • в Вопросы общего характера / Сервис и техническое обслуживание
    • 3 дн. 13 ч. назад
    • 1,6 vs 2 литров
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 3 дн. 14 ч. назад
    • Динамика Креты 1,6 АКПП при обгоне на трассе.
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 1 нед. 16 ч. назад
    • Kia Seltos
    • в Общий раздел / Новости
    • 1 нед. 16 ч. назад
    • Отзыв Hyundai Creta Active 1.6 (123 л.с.), МКПП, комплектация Active
    • в Общий раздел / Отзывы владельцев
    • 1 нед. 1 день назад
    • Какие проблемы выявлены за время эксплуатации
    • в Общий раздел / Отзывы владельцев
    • 1 нед. 2 дн. назад
    • Покупать пока не стоит: в 2018 году начнутся продажи новый Креты
    • в Общий раздел / Покупаем новый Hyundai Creta
    • 1 нед. 2 дн. назад
    • Скоро рестайлинг!
    • в Общий раздел / Новости
    • 1 нед. 3 дн. назад
    • Заводится через раз
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 1 нед. 3 дн. назад
    • Масло в двигатель
    • в Эксплуатация и ремонт / Двигатель и топливная система
    • 1 нед. 5 дн. назад
    • Лада Веста Кросс или Хендай Крета
    • в Общий раздел / Выбираем новый Hyundai Creta
    • 2 нед. 11 ч. назад
    • Куплю — продам диски, шины!
    • в Эксплуатация и ремонт / Диски и шины
    • 2 нед. 2 дн. назад

Нам предложат седаны Malibu и Cobalt, а также два кроссовера Tracker и Trailblazer.

Спортивный режим не только комфортней и безопасней, но и продлит жизнь вашему мотору.

Haval H9 стоит практически столько же, сколько и легендарный японец, поэтому китайцам ничего не остается как снижать цены.

Продажи обновленного кроссовера должны стартовать уже в конце этого года.

Журналисты издания «Авторевю» решили выяснить, почему Toyota постоянно находится в лидерах по количеству угонов.

Антиполицай, физическая нагрузка, сорбенты и жидкость: что реально сможет помочь снизить промилле, а что лишь народные байки.

А также возрадит полноприводный кроссовер Venza.

Заметно уменьшился срок гарантии у самых дорогих компонентов.

На модель французы возлагали особые надежды, однако в России ее встретили очень прохладно.

Опыт покупки Nissan Leaf ZE1 из Японии с аукциона.

Надеяться на помощь электронных помощников не стоит — проверил на личном опыте.

Корейцы оказались в середине списка, а Volvo и Land Rover названы самыми ненадежными.

Седан сменил платформу и заметно похорошел.

В России 2/3 в цене бензина составляют налоги и сборы, пополняющие бюджет, поэтому топливо у нас не дешевеет.

Разгорается скандал со сгоревшим вариатором на Kia Seltos во время тест-драйва для журналистов и блогеров.

Карок в минимальной комплектации выглядит довольно блекло, а стоит немало.

VW Tharu является братом Skoda Karoq и, учитывая цены последнего, должен быть дешевле его.

На свои деньги Шкода Карок не тянет, тем более что можно купить соплатформенный Тигуан.

Отдал за него почти 2 млн рублей и в итоге получил кучу недоработок.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector