Меню Рубрики

Установка кнопок в руль паджеро 4

Mitsubishi Pajero Кабан › Бортжурнал › Замена штатного ГУ, прощай калькулятор!

Купив свой самый свежий свой авто, я и думать не мог, что встречусь с компакт дисками… Штатная магнитола вгоняла меня в тоску и уныние, читая где-то что они комплектовались юсб выходом и ауксом, я думал что как нибудь переживем, справимся, дисплея нет, но вы держитесь! Как оказалось при детальном осмотре, юсб и путного аукса не оказалось тоже, как и сд чейнджера, рукалицо нога джигурда как говорится. Сходил, затарил 5 компашек, шокировал свой комп тем что попытался открыть привод, а потом еще и записать через него что-то, жирный паук устроившийся там на пмж, громко ругаясь матом съехал, забрав с собой паутину и дохлых мух.

Радость от покупки авто сей факт в принципе не омрачал, до двух первых дальних поездок. Все бы ничего, но двд диски мы не читали, а МР3 как бы весит и на обычный CD диск влезало что-то около 60 треков в среднем качестве. Изрядно нажонгрировавшись компашками, аки заправский метатель дисков, выходя на уровень олимпийских чемпионов, я понял что больше так жить нельзя! К тому же хотелось какую никакую навигацию, телефон перестал устраивать в качестве штурмана, особенно когда он у тебя еще и рабочий и каждый второй норовит позвонить именно в нужный тебе поворот и спросить «а ты не занят?» » НЕТ Я НЕ ЗАНЯТ, Я ЗАБЛУДИЛСЯ СПАСИБО!»

Полез значит я в темный лес изучения разнообразных вариантов, первое что попалось на глаза, китайдройды, цены от 20+ за непонятно что, с виду еще более странные калькуляторы, сомнительный функционал и сомнительные отзывы, накидал в избранное, но так ничего и не выбрал.

Шел январь, я грустил, музыка в машине играла все реже, диски надоели, а записывать еще 10 штук, не было никакого желания. Не дотянул мой паджерик до 2011 года, что бы получить штатное два дин ГУ, ну и что подумал я, доукомплектуем! Открыл авито, барахолку д2 и мягко говоря офигел, за древнюю навигацию, с пленочно сенсорным дисплеем, от 20, ну йомайо. Тут на глаза попались те же самые штатные ГУ, с распилов, прямиком из нИппонии. Стоимость от 6, стоит штатно, руль кнопка нажимается, все переключается. Ну все, подумал я, дело в шляпе, надо брать!

Но копнув вопрос еще глубже я понял что шалость не удалась, опять же древняя навигация, необходимость прошить ГУ, затем что то там перепаять что бы радио работало, при этом всем, функционал опять же косой/кривой, чаще всего продаются без рамки. Закрыл, забыл. Дело шло к весне, распустились листья, дороги покрылись дачниками. Захотелось дальних поездок, вопрос снова встал клином! Открыв Алиэкспресс, уже не надеясь что либо купить, я наткнулся на новинку от TEYES SPRO, первое ГУ этой фирмы я открывал, смотрел, думал, но не надумал, отзывы были сумбурные, у кого-то не работало, кто-то ворчал что не нравится. А тут обновленная версия SPRO, более мощная, все пищат «играет лучше, выглядит штатно, работает шустро», на свежем андройде, ну как говорится, жаст гив май мани. Дождался наличия нужной мне версии с доставкой из России, попутно выгадал скидку и приобрел за 15600р. В версии 8 ядер, 2 гигабайта оперативки и 32 гига встроенной памяти, 4G + WiFi.

Больше всего меня поразила доставка, за 2 дня от Новосиба до УФы. Отлично упаковано, ничего не повреждено, даже коробка перемотана фирменным скотчем, мелочь, а приятно!

Китайцы от бракодельства с запахом пластиковых тапок, вышли на уровень шикарных девайсов на уровне именитых брендов. Теперь что касаемо тех начинки и почему я взял SPRO не раздумывая еще полгода. Как по мне ГУ состоит из сплошных преимуществ, IPS дисплей, просматриваемый с любой точки, ёмкостный отзывчивый сенсор, Car Paly, Bluetooth music, андройд ( по факту у вас на борту планшет) с доступом в интернет посредством симки или через вай фай, возможность подключить USB модем! Наличие качественного радио модуля, встроенный аудио усилитель TD7851, три USB выхода.

Читайте также:  Установка взломанных программ без jailbreak

Я остался дико доволен приобретением, установка штатная, кнопки на руле обучились легко, салон освежился, рамка в комплекте не выбивается из общего дизайна, качество пластика отличное, как будто это магнитола всю жизнь стояла в моей 4ке)

источник

Mitsubishi Pajero Sport Т-323М › Бортжурнал › Доработка руля под «Мультируль». Круиз контроль и управление магнитолой, на Mitsubishi Pajero Sport МКПП 2014 г.в

Как говориться, доработка комплектации МКПП

Механика обделена некоторыми нужными для комфорта опциями.

Решаю данную не справедливость, доработав топориком ))

Машина: Mitsubishi Pajero Sport МКПП 2014г.в.

Цель: обеспечить наличие функций управления магнитолой и круиз контроля на рулевом колес,
Задача: установить кнопки управления магнитолой и круиз контролем на штатный руль.
Решение задачи: врезать в штатный руль кнопки управления магнитолой и круизом с последующим подключением.

Материалы:

p/s: перед покупкой запчастей рекомендовано, посмотреть на педали и проверить что у Вас стоит по датчикам, датчик сцепления может уже быть с завода, датчик тормоза не нужно покупать новый 4Pin, так как дополнительные контакты на нем всего лишь «скрытая» перемычка проводки, не более!

«Для Mitsubishi Pajero Sport МКПП до 2014г.»
8619A017 – (шлейф датчика подушки безопасности и кнопок управления круизом и аудио системой) – оригинал 4500 руб./аналог 1050 руб.
8701A087 – кнопки аудио – 4200руб.
8602A008 – кнопки круиза – 3600 руб.
4400A460 – проводка (соединяет улитку и кнопки)– 600 руб.
8614A183 – датчик стоп-сигнала – 450 руб. (можно исключить, путем установки перемычки в фишку, смотрим ниже на фото отчет)
MB435457 – датчик для сцепления – 850руб. (проверить, возможно он установлен)
ИТОГО в оригинале и согласно АЗБУКЕ!: 14 200 руб.

«Для Mitsubishi Pajero Sport МКПП с 2014г.»
8614A183 – датчик стоп-сигнала – НЕ ТРЕБУЕТСЯ!
MB435457 – датчик для сцепления – НЕ ТРЕБУЕТСЯ!
00000000 — перемычка в фишку датчика стоп-сигналов
8619A017 – улитка (шлейф датчика подушки безопасности и кнопок управления круизом и аудио системой)
8701A087 – кнопки аудио оригинал 4200 руб.
8602A008 – кнопки круиза оригинал 3600 руб.
4400A460 – проводка (соединяет улитку и кнопки)– 600 руб.
ИТОГО в оригинале и согласно АЗБУКЕ!: 8 400 руб.

Я Не стал покупать новые запчасти, так как есть свежий Донор, и приобрел оригинал руль и блок с улиткой, бонусом получил датчик положения рулевого колеса (он нафиг не нужен, но раз уж достался пусть будет, может в дальнейшем сделаю курсовую устойчивость)))) цена комплекта: 6500руб.

Монтажные работы по доработке штатного руля (врезке кнопок) и подключению:
Полный процесс описан подробно, не буду заниматься плагиатом!
Пользовался материалом соклубней:
antkub подробнее www.drive2.ru/l/471241888645513498/
vorbik подробнее www.drive2.ru/l/510987859600081068/

Краткий процесс для Mitsubishi Pajero Sport МКПП с 2014г.:
1. Отключаем АКБ, если не отключать то сброс ошибки подушки безопасности неизбежен
2. Отключаем подушку безопасности, клеммы спрятаны за падрульной заглушкой
3. Откручиваем подушку безопасности и вынимаем ее
4. Откручиваем и снимаем руль
5. Врезаем кнопки в руль и прокладываем провод их подключения
6. Меняем улитку на новую (шлейф датчика подушки безопасности и кнопок управления круизом и аудио системой) или меняем полностью блок подрулевой (у меня был донор, поставил весь блок)
7. Устанавливаем руль и подушку безопасности с подключением шлейфов
8. Устанавливаем перемычку в колодку педали тормоза, в не задействованные датчиком «мамы» и подключаем к датчику тормоза.
9. Подключаем АКБ
10. Заводим машину, выезжаем за город, набираем скорость больше 40 км/час, регулируем музыку на руле, включаем круиз и наслаждаемся природой!

Кратко как работает круиз:
1. Включается при включенном зажигании, или в движении кнопка: ON/OFF
— на табло загорится лампочка “CRUISE”
2. Набираем скорость выше 40 км/час, при нижней скорости активация не возможна!
3. Активируем круиз-контроль, нажимаем кнопку “COAST SET”, машина едет с заданной скоростью. При нажатии на педаль тормоза или сцепление, автоматически отключение круиза, далее возврат на ранее фиксированную скорость.
4. Для увеличения «крейсерской» скорости, при активном круизе (машина едет по круизу), нажимаем кнопку “ACC RES” и машина начинает увеличивать скорость, при достигнутом показателе отпускаем кнопку “ACC RES” и машина едет на этой скорости.
5. Кнопка CANCEL отключает текущею настройку круиза
Детально по работе круиза в АЗБУКЕ к машине.

Читайте также:  Установка двухтрубной насосной станции

источник

Установка кнопок в руль паджеро 4

Сообщение alpuu » 06 мар 2010, 12:56

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение VIDUKA » 06 мар 2010, 14:16

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение alpuu » 06 мар 2010, 14:51

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение Лаки » 06 мар 2010, 20:30

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение alpuu » 07 мар 2010, 06:55

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение alpuu » 07 мар 2010, 14:22

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение maxx1979 » 23 июн 2010, 08:19

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение alpuu » 23 июн 2010, 08:44

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение maxx1979 » 23 июн 2010, 08:59

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение maxx1979 » 23 июн 2010, 09:08

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение VALERIK » 23 июн 2010, 09:36

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение maxx1979 » 23 июн 2010, 09:48

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение VALERIK » 23 июн 2010, 09:57

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение Чужой. » 07 ноя 2011, 20:02

«-Какая женщина.
-Да-а. А ведь и она кому-то поперёк горла. «

P IV, май 2008 г., 3,2 дизель, 5-дв.

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение И Тельму, и Луизу » 07 ноя 2011, 21:01

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение Otrok » 09 дек 2011, 16:18

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение Чужой. » 23 дек 2011, 20:24

Ура, пришёл шлейф(мужики, спасибо. Это был он), вчера наконец-то поставили. На круг 3500 руб.

з.ы.: при повороте руля кнопки действительно работали.

«-Какая женщина.
-Да-а. А ведь и она кому-то поперёк горла. «

P IV, май 2008 г., 3,2 дизель, 5-дв.

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение art_nvr » 09 фев 2012, 20:49

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение e_man » 17 май 2012, 21:00

весьма интересно, но у меня по VIN предлагает MR 551792, а это от 4000 рублей резко вверх.
подойдёт ли 8619A018 за 2500? в чём разница?
кстати, уже пол года горит лампа нерабочей подушки водителя.
симптом тот же — отмерло управление звуком в «ровном» положении руля.

upd.: выяснил, что подушка отказывает по той же причине — дохлая пружина. люди даже фото выкладывали.
удивляет разброс цен на кольцо. причём мой артикул никто не упоминает. я в растерянности))
мой — вот отсюда

Re: Не работают кнопки на руле

Сообщение Otrok » 18 май 2012, 08:18

весьма интересно, но у меня по VIN предлагает MR 551792, а это от 4000 рублей резко вверх.
подойдёт ли 8619A018 за 2500? в чём разница?
кстати, уже пол года горит лампа нерабочей подушки водителя.
симптом тот же — отмерло управление звуком в «ровном» положении руля.

upd.: выяснил, что подушка отказывает по той же причине — дохлая пружина. люди даже фото выкладывали.
удивляет разброс цен на кольцо. причём мой артикул никто не упоминает. я в растерянности))
мой — вот отсюда

источник

Mitsubishi Pajero ЛеГеНДаРНый › Logbook › Кнопки из китая (нужен совет)

Всем доброго дня или ночи…
Машина мне досталась в комплектации без кнопок на руле, а это чуть не удобно при езде… и вот решился и заказал с AliExpress

Читайте также:  Установка подиума на 21099

Пришли на удивление быстро, и в выходные с отличным настроением пошёл ставить. Без скидывание подушки на руле не обошлось))), побоялся сломать. На глушке заводской штекер был и все подключив включаю магнитафон и НИЧЕГО НЕ РАБОТАЕТ…

И видим что провод key 1 не подключен и ещё я не знаю зачем ЭТО

На магнитофоне функция для управления есть

Теперь нужна помощи в подключение к нужному пину этого провода…

Mitsubishi Pajero 2007, engine Gasoline 3.0 liter., 175 h. p., AWD drive, Automatic — car audio

Recommendations

Comments 32

Победа!
Пришла другая улитка, поставил и все заработало, правда обучить пришлось но это заняло минуты 2. В проводке которая изначальна была ничего подключать не пришлось, провод с надписью KEY1 так и остался висеть. Все таки это удобная вещь кнопки на руле!

Улитка это пишут расходник, первое что отказывает это упр. мафоном. сам кнопки впер и не але, заказал улитку.

Магнитола не родная? Я покупал магнитолу из Китая андроидную. В моем случае кнопки на руле были, но не стали работать с этой магнитолой. Пришлось подключать к кан шине провод от кан адаптера. Вот тема: www.drive2.ru/l/465472476…age=0#a467172596111114797

Нет, купил уже с этой и заморочился…

В моем случае Can20P разъем, на нем ноги 8 и 18 это кан, я подключал один из этих проводов к CAN-H напрямую проводом и кнопки заработали. Причем интересно, что в магнитоле есть раздел обучения кнопок, он оказался вообще не нужен при таком подключении.

Нет, купил уже с этой и заморочился…

Прозвони провода от кнопок. Может быть такое что улитка не имеет выходов . В этом случае замена улитки

Вот этот красный блок со своей магнитолы я вообще выкинул. Купил кнопки тоже с китая подключил. И не Работает. Залез в магнитоле в Настройки кнопок и прописал их там и все заработало.

Поменяй местами провод идущий к кнопкам управления магнитолой с проводом входящий в улитку. Была такая же история и у меня. Как с али пришла так и установил, а китайцы видно провода местами поменяли.

Надо найти два провода которые идут с кнопок руля. Один провод посадить на на провод Key 1 другой на массу.

Это то да, в этом то и вопрос — как выглядят эти провода в общем разъёме у меня?

9 REMOCON — подключаем к key1
19 REMOCON GND — подключаем к 11 POWER GND

19 с 11 просто перемычкой соединить? Или вытащить пины и скруткой?

9 REMOCON — подключаем к key1
19 REMOCON GND — подключаем к 11 POWER GND

Подключил- 9 к key1
19 в общей связке с gnd а 11 разъём у меня пустой ; кнопки не работают по прежнему

Хренова…
если есть под рукой тестер, измерь сопротивление между 9 и 19 контактами при нажатии кнопок
будет ясно в какую сторону дальше смотреть, если не будет прозваниваться, то улитка и проводка под подозрение, а если кнопки работают как положено, то надо с магнитолой разбираться.

сопротивление должно быть такое
Громкость + — 2.11 кОм
Громкость — — 3.11 кОм
Следующий трек — 0.74 кОм
Предыдущий трек — 1.3 кОм
Режим (Mode) — 0.27 кОм

Подключил- 9 к key1
19 в общей связке с gnd а 11 разъём у меня пустой ; кнопки не работают по прежнему

Если 11 контакт у тебя пустой, значит что-то там уже колхозили.
Туда должен черный земляной провод приходить.

ГУ надо обучит кнопкам

Это первое что я делал, но не подключив key1 провод магнитофон не видит кнопок

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector