Меню Рубрики

Установка колонок 6х9 в логан

Renault Logan Экотрактор › Бортжурнал › Какие проставки можно поставить в фронтальные динамики?Выбор ГУ и акустики.(решено)

Хочу установить звук в машину. Вопрос по максимальной толщине проставок под динамики и глубине посадки, решен.Отсюда приобрел динамики с установочной глубиной в 60 мм.С проставками, динамик выступает на 35мм.
Видел вот такое чудо под названием incar rfr n 916 для передних динамиков 165 мм и incar rfr n917 для задних 130 мм, ниже будут фото с размерами.

Добрые люди на Drive позаботились о размерах самодельных проставок .

Кто то уже приобрел, но отчета по установке пока нет.

Приобретен комплект акустики и ГУ.

Тип: 6-1 / 2 «
Колличество полос: 3
Максимальная мощность: 135 Вт
Номинальная мощность: 45В
Частотный диапазон: 55 Гц — 21 кГц
Импеданс: 4 Ом
Чувствительность: 93 дБ
JBL CS 752

Тип коаксиальная АС
Мощность 35 Вт (номинальная), 105 Вт (максимальная)
Чувствительность 93 дБ (2.83 В/м)
Диапазон воспроизводимых частот 70 — 20000 Гц
Импеданс 4Ом Установочный диаметр 120 мм.

Брал одной серии, чтобы были похожие электрические параметры, одинаковая чувствительность и сопротивление.

По ШВИ буду думать в процессе, по минимуму.
В качестве источника приобрел Pioneer DEH S3000BT

Что понравилось:мультиформатность и есть еще возможность крутить CD(Есть у меня несколько студийных записей) и микрофон в комплекте.Буду делать систему Hands Free. Есть возможность подключения ДУ, хочу подрулевой джойстик поставить.

2 Din магнитолы не рассматриваю, не хочу менять консоль.

Поделитесь своим опытом по установке.

Частично ответ нашел здесь, толщина проставок 2,5 см JBL CS 762 ставится на Весту с глубиной 60 мм.
Приобрел комплект проставок, в комплекте разъем для подключения динамиков и прокладки из пористой резины под динамики, в комплектации к rfr n916 отсутствовали вытяжные заклепки(пакет был запаян) в 917 они были в наличии, диаметр 6 мм, длина рабочей части 19 мм. Даже не знаю ставить их или нет, мой заклепочник с 5 мм еле справляется, а здесь сила потребуется…
Информация по геометрическим размерам проставок rfr N916(front) под 165 мм динамики и rfr N917(rear) под 13 см тыловые.

источник

Renault Logan ♫ ☛ Black Mamba ☜ ♫ › Бортжурнал › ШВИ передних дверей и замена акустики Renault New Logan

Эх, даже не верится, если честно, что я это сделал. Мечтал давно и сделал.
Из вышесказанного понятно, что делал я первый раз и сразу скажу, что вторая дверь получилась лучше первой.

Из секретов пользования штатной акустики и ГУ могу сказать, что почти всю музыку я слушал с полностью выкрученными верхами (максимум) и полностью или на одно деление выключенными басами (минимум). Штатное головное устройство, как я понял не умеет играть низы на большой громкости вообще. Куча искажений и тресков. Херня в общем.

Читайте также:  Установки для приготовления компоста

Ну а колонки… ммммм… кучу раз видел их на фотографиях у драйвовчан и смеялся с их виду, но когда взял их в руки я заплакал. Как? Как они вообще играют-то? Шутки ради, у моей жены брелок на ключах весит больше чем они.

Материалы на передние двери:
1)4 листа вибры ( Виброфильтр ВФ100 НП : Размер листа, мм: 700×500 (0,35 м.кв.););
2)сплен покупал квадратными метрами. Купил 2 кв.м. Ушло не всё;
3) Антискрип(5мм) 1 кв.м. Ушло очень мало. Клею его потихоньку куда только могу теперь))).

Отщёлкивать пистоны на дверной обшивке необходимо строго снизу вверх.
Верхняя часть обшивки как-бы нацеплена сверху на дверь, как крючок. Когда все восемь пистонов поддадутся, нужно просто выдернуть её вверх.

Ручку открывания дверей я не снимал. Хотя, это наверное облегчит снятие. А так надо просто повертеть обшивкой в руках и снять с металлической тяги.

На самом деле я заклеил чуть больше. Просто простукивал металл, где больше звенел, туда и клеил.

Про будущего сверчка.
На пластике обнаружил белую пластиковую хреновину, долго думал, что это, единственное предположение, что это распорка для дверной обшивки. В ней я распознал «будущего сверчка», вытащил и выкинул. Сфотографировать её забыл, но вы поймёте, когда разберете)).

Эффект и ощущения:
1) Двери передние теперь закрываются, как на Мерседесе)) Задние, хоть не трогай вообще, как игрушка.
2) Добавилось тишины в салоне, может субъективно, но добавился какой-то комфорт.
3) Проезжающие на встречу машины слышно в разы меньше, они как-будто едут дальше о нас.
4) Про музыку.
У меня было много времени, чтобы по сравнивать различные варианты:
Конечно, у штатных колонок не было никаких шансов, но я всё-равно побаловался балансом с одной новой колонкой, ещё без шумки, и радостно улыбался.
Самым же показательным для меня оказался тест, когда я поставил обе новые колонки, но на одной из дверей уже стояла шумка. Ребят, для тех кто уже занимался шумкой я конечно ничего нового не скажу, но я-то впервые затеял это дело. И как я был ошарашен разницей в звуке.
Если попробовать передать словами мои первые ощущения:
Офигеть! Звучание стало еще более басовитым, появилась глубина, объём, что-ли. Ощущение, что слушаешь абсолютно разные колонки. Если вслушиваться, то кажется, что без шумки колонки играют в одной плоскости, а с ШВИ раскрываются и обретают какие-то новые частоты и возможности.
При всём при этом штатное ГУ абсолютно не справляется с новыми колонками, задумываюсь о покупке усилителя и вообще смене головы. Эх.Финасики, финансики. Да и пока не в курсе, что там с микрофоном для Блютуса и подрулевым джойстиком. Терять эти фишки совершенно не охота.

Уверен, что многие знатоки начнут кидаться камнями, мол сплен уже устарел морально для этих нужд и вообще это теплоизоляция. Но Меня свыше всех норм устраивает результат, который я получил, и особенно количество денег, которое я потратил на всё это дело. Единственно на саму дверную обшивку думаю чего-нибудь ещё добавлю, по уму, все пластиковые соединения надо разбирать и проклеивать, я пока поленился. И изредка некое потрескивание от басов на водительской двери, (которую я делал первой) всё-же проскакивает.Но это мелочи.

Читайте также:  Установка волговских сигналов на шкоду октавия

Проделанной работой очень доволен и результатом тоже!

з.ы. Дабы мои мнения не показались очень субъективными, могу сказать, что жена перестала слушать аудиокниги в машине и слушает музыку, причём громко! Я не ожидал от неё такого, если честно))

з.ы.ы.
В планах покупка компонентных Уралов АК-74.С и перенос этих в задние двери.
Когда буду разбирать для этого двери обязательно дотошно подойду к проклейке самой обшивки. Ещё думаю какой материал для этого докупить.

В каждую новую статью пытаюсь вдохнуть что-то особенное, поэтому буду при много благодарен за лайки и комментарии! Всем Удачи! Ровных дорог!

источник

Renault Sandero › Бортжурнал › Установка передних динамиков

Приветствую всех драйверов.
В приобретенной мною комплектации Comfort (без опций) отсутсвовала магнитола и динамики, но проводка вся имеется.
Добрались руки до установки музыки в машину.
Установлено ГУ + динамики в передние двери.
Дырявить дверь шурупами не хотелось, поэтому было решено выпилить проставки самостоятельно под заводской крепеж и под размер динамиков.
Снял обшивку и промерил дверь.
Получились вот такие размеры.

Для динамиков в дверях есть разъемы, но та часть, что идет к динамикам оказалась без пинов.
Поэтому отрезал штатный разъем и припаял к ним хвостики из комплекта от динамиков.
Провода скрутил, пропаял, изолировал термоусадкой и целиком весь хвостик обмотал тряпичной изолентой, чтобы меньше брякало внутри обшивки.

Далее уже установил динамик.

Ну, и на конец, установил обшивку двери на место.
Кстати, клипсы довольно хрупкие. Обшивку нельзя насаживать методом дара кулаком в область клипсы (как это делали на восьмерках). Я так одну сломал. Но из-за нее лень было снимать обратно обшивку. И так держится ))). Надо давить на обшивку в области клипсы и она заходит в свое место.
Вот так стала выглядеть консоль с установленным ГУ.

При установки ГУ потребовался переходник с ISO на разъем RENAULT. В итоге от ГУ до штатной проводки пошло два переходника — ГУ-ISO, ISO->RENAULT. И все это вылилось в длинную косу.

Но в недрах консоли места оказалось предостаточно и все это благополучно влезло туда.

Еще.
Перед снятием обшивки решил измерить глубину от сетки обшивки, до плоскости динамиком. Вставил в решетку зубочистку пока она не уперлась в заглушку посадочного места под динамик. Померил на сколько вошла зубочистка. На 50 мм. Но когда снял обшивку, то оказалось, что с обратной стороны обшивки на границе сетки торчит крепежная фигня, которая уменьшает величину, на которую динамик может отходить от плоскости двери, т.е. возможную толщину проставки.
Вот так эта фигня выглядит

Читайте также:  Установка процессора на материнскую плату 1151

Если только конечный диаметр простаки с установленным динамиком будет меньше диаметра, на котором эта крепежная фигня располагается, то все будет нормуль.

Еще одно дополнение.
Расстояние от плоскости железа двери до опущенного стекла — 55 мм.

На всякий случай можно запастись такими клипсами (номер не знаю, покупал на рынке)
Для обшивки двери (8 штук)

источник

Renault Logan Экотрактор › Logbook › Какие проставки можно поставить в фронтальные динамики?Выбор ГУ и акустики.(решено)

Хочу установить звук в машину. Вопрос по максимальной толщине проставок под динамики и глубине посадки, решен.Отсюда приобрел динамики с установочной глубиной в 60 мм.С проставками, динамик выступает на 35мм.
Видел вот такое чудо под названием incar rfr n 916 для передних динамиков 165 мм и incar rfr n917 для задних 130 мм, ниже будут фото с размерами.

Добрые люди на Drive позаботились о размерах самодельных проставок .

Кто то уже приобрел, но отчета по установке пока нет.

Приобретен комплект акустики и ГУ.

Тип: 6-1 / 2 «
Колличество полос: 3
Максимальная мощность: 135 Вт
Номинальная мощность: 45В
Частотный диапазон: 55 Гц — 21 кГц
Импеданс: 4 Ом
Чувствительность: 93 дБ
JBL CS 752

Тип коаксиальная АС
Мощность 35 Вт (номинальная), 105 Вт (максимальная)
Чувствительность 93 дБ (2.83 В/м)
Диапазон воспроизводимых частот 70 — 20000 Гц
Импеданс 4Ом Установочный диаметр 120 мм.

Брал одной серии, чтобы были похожие электрические параметры, одинаковая чувствительность и сопротивление.

По ШВИ буду думать в процессе, по минимуму.
В качестве источника приобрел Pioneer DEH S3000BT

Что понравилось:мультиформатность и есть еще возможность крутить CD(Есть у меня несколько студийных записей) и микрофон в комплекте.Буду делать систему Hands Free. Есть возможность подключения ДУ, хочу подрулевой джойстик поставить.

2 Din магнитолы не рассматриваю, не хочу менять консоль.

Поделитесь своим опытом по установке.

Частично ответ нашел здесь, толщина проставок 2,5 см JBL CS 762 ставится на Весту с глубиной 60 мм.
Приобрел комплект проставок, в комплекте разъем для подключения динамиков и прокладки из пористой резины под динамики, в комплектации к rfr n916 отсутствовали вытяжные заклепки(пакет был запаян) в 917 они были в наличии, диаметр 6 мм, длина рабочей части 19 мм. Даже не знаю ставить их или нет, мой заклепочник с 5 мм еле справляется, а здесь сила потребуется…
Информация по геометрическим размерам проставок rfr N916(front) под 165 мм динамики и rfr N917(rear) под 13 см тыловые.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector