Меню Рубрики

Установка колонок lada kalina

Установка колонок в Калину

Есть разные комплектации Лада Калина и колонки в дверях Вы найдете не у всех. Какие динамики выбрать, как их лучше закрепить в дверях и задней полке ? На эти и другие вопросы отвечаем в статье «музыка в Калину«.

Колонки на калину, какие выбрать ?

Сначала определим, какого размера штатные динамики в Калине.

  • Динамики в передних дверях имеют размер 13см.
  • Задние колонки на Калина седан 18см, но можно умудриться закрепить и 17см, либо блины 9х6.
  • Задние колонки на Калина универсал 16″, можно закрепить и другие размеры, начиная от 13см.
  • Задние колонки на Калина хэтчбек устанавливаются в полке, размер под колонки «блины» вырезается по желанию.

При выборе колонок для Калины учитывайте то, что основными должны быть передние динамики, а задние являются второстепенными. Поэтому, рекомендуется вместо штатных фронтальных 13см динамиков установить 16см.
Более подробно, какие колонки выбрать. Далее, установка динамиков в Калину:

Передние динамики Калина

Аудиоподготовка в передних дверях есть, но на новых Калинах, в комплектации стандарт, проводки в передних дверях уже нет.

Установить 13см. динамики в передние двери Калины можно различными способами.
1) Быстрая и простая установка, снимать обивки дверей не нужно. Достаточно приложить кольцо от динамика к обшивке двери, и обвести маркером. Вырезать острым ножом отверстие в обивке. Стоит учитывать, что штатные провода аудиоподготовки короткие, поэтому динамики в двери калины лучше всего ставить разъемами вниз, в противном случае при отпускании стекла проводка может порваться.

2) Установка динамиков через проставки. Такой метод вместе с шумоизоляцией дает более качественное звучание. Потребуется снять обивку дверей и закрепить проставочные кольца из комплекта (либо изготовить их из фанеры) в двери автомобиля.

Если Вы выбрали второй способ, то в таком случае рекомендуется рассматривать 16см. динамики. В зависимости от модели колонок этого размера, они могут быть установлены без проставок и доработок не потребуется, либо придется пилить железо двери, либо устанавливать проставки.

Задние динамики Калина

Если требования к музыки не высокие, тогда можно обойтись штатной полкой. Если Вы меломан, то придется покупать или изготавливать акустическую полку.

Установка задних колонок на Калину Универсал: проводка для задних динамиков приклеена скотчем под обивкой. Особенностей процесса нет, все просто и понятно. Пример, универсал калина, задние колонки в штатных полках размером 13см:

Установка задних колонок на Калину Хэтчбек. Тоже ничего сложного в процессе нет. В задней полке вырезаются отверстия под размер динамиков, и закрепляется на саморезы.

Установка задних колонок на Калину Седан. Снимаем заднюю полку, которая держится на клипсах. Если динамики больше штатного размера, например, 21см, тогда вырезаем куски металла и закрепляем колонки на саморезы. Установка полки производится на новые клипсы (Автор фото).

Теряется ли гарантия, если была установка колонок в Калину своими руками ?
Ответ АвтоВАЗ говорит о то, что в случае, если при установки аудио аппаратуры проводка не будет нарушена, то с гарантии автомобиль не снимается.

источник

Лада Калина Хэтчбек › Бортжурнал › Установка акустики MOREL

Из всего проделанного в Калине за практически 1.5 года владением, этот этап назову самым главным и масштабным по проделанной работе и затраченному времени. Акустика, установленная в дилерском салоне по началу устраивала и я даже не особо не задумывался о замене динов в дверных картах, установке усилка и саба и тд. Речь за замене зашла, как через пол года начал хрипеть левый дин, звук выше 10 на мафоне выдавал жуткий треск. Немного о прошлых коаксиальных динах: Prology Ecstasy 130 mm (5,25»), 120 ватт, 4 Ом:

К выбору нового инстала подошёл особенно. Из оптимального по качеству и цене решил остановится на динах Morel Tempo 6, в заднею полку Morel Maximo 6×9» Coax, усилок Lightning Audio 4200. Всё заказывал через iCar.

Читайте также:  Установка боковых зеркал 21214

Всю проводку, клеммы, стяжки и пр. брал отдельно на радиорынке. Провода брал хорошие, с жирными жилами и естественно медные. К слову цена на медные и крашеные под медь в цене разнились больше чем в 2 раза, ну это и естественно.

Установка проводилась совместно с другом Casini, один бы я точно провозился гораздо больше по времени. И так, начну с первого этапа по инсталу акустики, прочитал и пересмотрел не мало постов как другие тянули провода через всю машину, многие моменты почему то умалчивались, как в фото, так и самом описании. Самое сложное было протягивать силовой провод от АКБ в салон, на поиски подходящей гофры ушло около часа, пришлось даже снимать сам АКБ и откручивать его подставку, но увы в том месте вся выходящая проводка из салона идёт под шумкой и выходит по правую сторону в двух гофрированных трубках. В итоге удалось согнувшись в три погибели найти за торпедой со стороны бордачка не то что гофру с проводами, а СВОБОДНУЮ гофру! Туда и было решено тянуть силовой провод. предварительно прорезав шумку под капотом, остальное дело, дотянуть провод до багажника по низу пола было легче простого.

Второе же самое тяжкое и кропотливое было из обеих дверей протягивать акустические провода под дины, кроме одного единственного клеммного разъёма с проводкой на дверь больше никаких отверстий конечно же не было. И тут возникало два варианта, либо самый лёгкий сверлить доп. отверстие, либо же идти более сложным и с ювелирной точностью просверливать свободные от клемм отверстия и протягивать через них довольно не тонкий провод. Ну а в завершении этой процедуры, надо было ещё провод протолкать через две толстые гофры.

То, как установить дины в дверные карты вариантов не много, из-за того, что сама дверная карта очень близко прилегает к корпусу двери, а отверстие под углубление динов годится лишь на 13й дюйм, решено было отдельно докупать накладной подиум. Вариантов на самом деле не много, практически у 80% Калиноводов видел заказанный из Тольяти оригинальный ПЛАСТИКОВЫЙ подиум, за который к слову пришлось бы отдать от 1200 р., вариант пластика сразу откинул, нашёл совершенно случайно в одном из крупных магазов автозапчастей накладной деревянный и обитый кожей или кожзамом подиум, стоил 950 р, схватил последний:)

Как всегда, при установке чего либо блин идёт комом. Не смотря что они не универсальные, а именно на Калину, на дверной карте честно говоря крепятся странно. Приложив и покрутив вокруг оси с десяток раз, удалось найти оптимальный вариант что бы и бардачок открывался хотя бы на половину, ну и смотрелись нормально на своих местах. В итоге вышло вот так:

Вывел до конца всю проводку в багажник, законектил с усилком. Положение усилка оставлю горизонтальным, пока посадил его на двойной скотч, вроде бы не слетает, а в дальнейшем буду его убирать в двойной пол, выйдет довольно практично, да и часть всякой мелочи. что вожу постоянно с собой уйдёт туда же.

Больше времени пришлось вложить в изготовление акустической полки, штатную пластиковую было решено заменить на собственное изготовление из дерева, делал почти 3 дня:)

Последней фишкой, перед проклейкой полки карпетом было найти таково же диаметра штырьки, долго заморачиваться не пришлось, взяв два толстых болта и отпилив им шляпки, новые штырьки были успешно запилины 🙂

Конечный итог полки вышел таким:

Читайте также:  Установка лобовых стекол красногорск

Последним и наверное самым быстрым в процессе установке было закрепить «пищалочки» в стойки, решил пока что их закрепить поверх обивки стоек, в дальнейшем возможно уберу их внутрь.

Самый интересный косяк обнаружился во время установки полки в пазы, всё зашло хорошо, но дверца багажника не закрывалась, всему виной стали газовые опоры, они упирались в край оба края полки, было очень обидно, ибо аккуратно закруглённые грани полки пришлось спиливать см на 3 где то, но деваться некуда, в принципе под карпетом это всё равно мало заметно. Это был безобидный косяк, по сравнению с тем, что умотавшись несколько дней подряд устанавливая акустику был спалён мафон. В дверных разъёмах допустил перегибание акустического провода, защёлкнув клипс-разъём и не протянув на полную длину провод он увы перетёрся, кроме того, когда пришлось просверливать отверстие была немного повреждена обмотка плюсового провода центрального замка, из-за чего он начал срабатывать при шевелении самой клипсы, вот так, хорошо что ночью на улице центральный замок не от щёлкнул)) На следующий день этот косяк был исправлен, а мафон был отправлен на реанимацию, пожарило его жесть как, усилитель его сгорел, взорвался конденсатор, ещё что то погорело и расплавилось, на самой фишке также расплавилась обмотка проводов и антенного провода, короче не забалуешь. Не ожидал такого поворота попадоса на новый мафон, менять собираюсь, но не сейчас, благо палёный реанимировали через неделю.

В целом проделанной работой очень доволен, которая заняла в гараже около 4-5 дней. Напоследок не могу не отметить то, на сколько теперь открывается бардачок с новым подиумом, не слишком крупные предметы, на примере чехла от мафона пролезают спокойно, а вот всякую мелочь если искать, то без открытия двери не обойдётся:

По цене вышло так:
Morel Tempo 6 — 4500 р.
Morel Maximo coax 6×9 — 2300 р.
Усилок Lightning Audio 4200 — 5200 р.
Провода, клеммы, предохранитель на силовой, карпет и прочая мелочь — 5000 р.
подиум — 950 р.

Суммарная же выходная мощность теперь около 400 ватт, долбит как надо, что касаемо покупки саба, подумывал над этим, но пока, из-за небольшого места в багажнике его ставить не буду. Всем успехов! 🙂

источник

Как установить колонки на Лада Калина

Есть разные комплектации Лада Калина и колонки в дверях Вы найдете не у всех. Какие динамики выбрать, как их лучше закрепить в дверях и задней полке – именно на такие вопросы мы сегодня будем отвечать в нашей статье.

Какие выбрать колонки на Лада Калина

Сначала определим, какого размера штатные динамики в Калине.

– Динамики в передних дверях имеют размер 13 см.

– Задние колонки на Калина седан 18 см, но можно умудриться закрепить и 17 см, либо блины 9х6.

– Задние колонки на Калина универсал 16″, можно закрепить и другие размеры, начиная от 13 см.

– Задние колонки на Калина хэтчбек устанавливаются в полке, размер под колонки “блины” вырезается по желанию.

При выборе колонок на калину учитывайте то, что основными должны быть передние динамики, а задние являются второстепенными. Поэтому, рекомендуется вместо штатных фронтальных 13 см динамиков установить 16 см.

Напомним, что в предыдущей статье мы рассматривали какие лучше стойки выбрать для приоры. При выборе главное опираться на качество, так как состояние отечественных дорог желает быть лучшего.

Установка передних динамиков на Калину

Аудиоподготовка в передних дверях есть, но на новых Калинах, в комплектации стандарт, проводки в передних дверях уже нет.

Установить 13 см. динамики в передние двери Калины можно различными способами.

Читайте также:  Установка ламп в потолке из гипсокартона

1. Быстрая и простая установка, снимать обивки дверей не нужно. Достаточно приложить кольцо от динамика к обшивке двери, и обвести маркером. Вырезать острым ножом отверстие в обивке. Стоит учитывать, что штатные провода аудиоподготовки короткие, поэтому динамики в двери калины лучше всего ставить разъемами вниз, в противном случае при отпускании стекла проводка может порваться.

2. Установка динамиков через проставки. Такой метод вместе с шумоизоляцией дает более качественное звучание. Потребуется снять обивку дверей и закрепить проставочные кольца из комплекта (либо изготовить их из фанеры) в двери автомобиля.

Если Вы выбрали второй способ, то в таком случае рекомендуется рассматривать 16 см динамики. В зависимости от модели колонок этого размера, они могут быть установлены без проставок и доработок не потребуется, либо придется пилить железо двери, либо устанавливать проставки.

Установка задних динамиков на Лада Калина

Установка задних колонок на Калину Универсал. Проводка для задних динамиков приклеена скотчем под обивкой. Особенностей процесса нет, все просто и понятно. Пример, универсал калина, задние колонки в штатных полках размером 13 см

Установка задних колонок на Калину Хэтчбек. Тоже ничего сложного в процессе нет. В задней полке вырезаются отверстия под размер динамиков, и закрепляется на саморезы.

Установка задних колонок на Лада Калина Седан. Снимаем заднюю полку, которая держится на клипсах. Если динамики больше штатного размера, например, 21см, тогда вырезаем куски металла и закрепляем колонки на саморезы. Установка полки производится на новые клипсы.

Остается ли гарантия при самостоятельной установки колонок на Лада Калина?

АвтоВАЗ говорит о том, что в случае, если при установки аудио аппаратуры проводка не будет нарушена, то с гарантии автомобиль не снимается.

источник

Установка передних колонок

В большинстве комплектаций, которые сейчас выпускает Автоваз, даже в базовой комплектации есть аудио-подготовка. В специально отведенном месте панели приборов под магнитолу есть штекеры для подключения аудио-системы, а в передних дверях подведены провода для подключения динамиков. Соответственно, самостоятельно все подключить не составит осбого труда. Более подробно постараюсь ниже.

Подготовка дверей для установки динамиков

Сначала необходимо вырезать круглые отверстия в обшивке передних дверях. Чтобы не ошибиться с размером, я сделал следующим образом. Прикладываем к обшивке окантовку колонки, которая крепит ее и ручкой или карандашом обводим внутри контур, после чего вырезаем канцелярским ножом отверстие по нашим меткам. На фото ниже показан уже результат этого действия.

После этого опять накладываем эту окантовку, и ручкой или маркером отмечаем места крепления под шурупы. Затем проделываем отверстия и вставляем на каждое из них металлические пластинки-зажимы, которые служат для более надежной фиксации.

Вот и пол дела уже сделано, я бы сказал, что почти все готово. Теперь вынимаем из двери провода для динамика и подключаем их. На фото ниже показано, как я их закрепил ее и небольшим куском виброизоляции.

После этого, прикладываем колонку к двери, чтобы крепления совпадали и сразу же прикладываем окантовку, которая и будет фиксировать всю конструкцию, и закручиваем 4 болтика крестовой отверткой.

Последним шагов в этой работе будет установка сеточки, которая крепится очень просто. Немного подгибая выступающие усики по краям, вставляем ее сверху в прорези корпуса колонки.

Вот и вся процедура этого небольшого ремонта, если его можно так назвать. Лично у меня на все это ушло около часа времени, даже немного больше. Основная сложность была именно в вырезание отверстий канцелярским ножом. Знаю, что многие крепят все не на обшивку, а на сам корпус двери, но я не стал с этим заморачиваться, сейчас итак все отлично, никаких вибраций и близко нет.

источник

Добавить комментарий