Меню Рубрики

Установка колонок на заднюю полку автомобиля

AleksMechanic › Блог › «Овалы» в заднюю полку — это уже прошлое?

Динамики типа «овалы», те, которые 6х9 дюймов, смело можно назвать народными. Так как они являются одними из самых популярных на рынке акустических систем для автомобилей.

Большое количество машин плохо приспособлены для установки серьезной акустики, без переделок, а вот «овалы» в заднюю полку воткнуть можно практически в любом авто 🙂 Я имею в виду седаны. И люди, не слишком притязательные, а также не желающие выбрасывать много денег на звук в любимом жигуленке (к примеру), но при этом жаждущие, «чтобы было громко» — устанавливают «овалы», или «блины».

Приверженцы «правильного» звука скажут мне, что надо делать «правильный» фронт, в первую очередь. Потому что музыка должна звучать спереди! Так как обычно мы слушаем музыку именно оттуда. Ведь со сцены, в кинотеатре, или в ресторане музыка обычно звучит спереди. И садиться задом к сцене как бы не совсем логично.

Но реальности часто получается так, что люди слушают музыку оттуда, откуда могут ее слушать 🙂 Еще не стоит сбрасывать со счетов любителей электронной музыки, для которых понятие «звуковая сцена» не сильно важное. Да и не каждый готов вкладывать деньги в построение качественного фронта. А овалы выдают неплохой звук с хорошими низами. А еще бывает, что динамики просто есть в наличии, и их надо только установить, чтобы получить более-менее нормальное качество звучания, а покупать новые не хочется.

В общем, при соблюдении определенных принципов вполне возможно добиться хорошего звучания «овалов» и не «влететь» по деньгам. Да, кстати, у меня в предыдущей машине, ВАЗ-21063, сзади стояла пара динамиков 6х9 «Иволга». От кассетной магнитолы Sony они играли так, что дребезжали пластиковые молдинги, крышка багажники и номерной знак. Это было слышно на 6-ом этаже дома, где я когда-то жил. Меня это дико радовало и полностью устраивало. На тот момент 🙂

Но есть ли вообще смысл устанавливать такие динамики? И что же надо для того, чтобы «овалы» хорошо звучали?

Смысл однозначно есть, если «блины» уже в наличии, и не хочется покупать и устанавливать что-то более серьезное. С минимальными усилиями они будут неплохо звучать.

Для начала следует сделать максимально жестким место инсталляции. Для этого заднюю полку надо обработать вибро- и шумоизолирующими материалами, или даже заменить ее на более прочную конструкцию. Для некоторых моделей автомобилей в продаже есть готовые полки из фанеры или МДФ. Впрочем, самому изготовить полку и обтянуть ее каким-нибудь материалом в цвет салона не должно быть слишком сложно.

Если же динамики устанавливаются в отверстия в металле, стоит сделать под них небольшие проставки из фанеры или того же МДФ. Акустика должна сидеть плотно и жестко, без щелей и зазоров. В этом поможет проставка и немного вибры, ну или какого-нибудь битопласта. Прикрутить динамики через проставку к металлу болтами и гайками будет лучше, чем крепить их саморезами.

Насчет ориентации динамиков. Кое-кто делает под них подиумы на задней полке, с доворотом. Не надо этого делать, так как звук и так идет в салон, отражаясь от заднего стекла, создавая равномерное звуковое поле. А подиумы направляют динамики вообще в потолок или в затылок пассажиров, что для них не есть комфортным 🙂 Я не один раз видел такое собственными глазами в некоторых автомобилях.

Существует еще один неплохой вариант использовать «блины». В случае, если у вас в автомобиле есть и фронтальная акустика, а головное устройство позволяет отфильтровать частоты, пустив на фронт высокие и средние, а низкие — на тыл, то можно получить неплохой звук в достаточно широком динамическом диапазоне. Ведь фронтальная акустика, пусть даже не сильно качественная, не будет захлебываться на низах, а тыловая — не будет перетягивать к себе звуковую сцену, а отыгрывать низкие частоты. Получится такая себе бюджетная замена сабвуферу. Кое-кто для этой цели буквально выдирает из коаксиального «блина» высокочастотник 🙂

Иногда динамики 6х9 пробуют устанавливать в передние двери. Именно для того, чтобы получить хороший фронтальный бас. Почему пробуют? Потому что в большинстве попыток результат не радует. Все дело в том, что практически все «овалы» рассчитаны на установку типа «freeair», то есть в бесконечный акустический экран. Корпуса для такого динамика не надо, он отлично играет без него. Если же установить его в корпус, даже такой, как дверь, качество звука вряд ли будет хорошим. Да и усилий для установки относительно большого динамика надо приложить много.

Конечно, все реально, если есть желание и много времени 🙂 К примеру, «блины» иногда можно использовать в качестве низкочастотного звена в трехкомпонентной фронтальной системе. Правда для этого надо хорошо знать, что делаешь и зачем.

В общем, резюмируя, можно сказать, что «овалы» вполне можно использовать, особенно, если они у вас уже где-нибудь валяются в недрах гаража 😉 А также в том случае, если вы не очень требовательны к качеству звука, ориентации звуковой сцены, не хотите заморачиваться сложной установкой и настройкой аудиосистемы.

Читайте также:  Установка доп освещения на крышу автомобиля

Если же вы хотите строить «правильный» звук в своем автомобиле «с нуля», а также планируете когда-нибудь участвовать в соревнованиях по автозвуку, начните с фронта. Качественная «голова» и фронтальные динамики (хотя бы двухкомпонентые), соответствующая силовая и акустическая проводка — вот хорошее начало! 😉

источник

Установка колонок на заднюю полку автомобиля

Д обиться хорошего звука в автомобиле, достаточно трудно, но все же можно. Помимо шума, в движущемся автомобиле, существует проблема слабо выраженного стереоэффекта, в особенности от задних колонок. Проблема стереоэффекта в автомобиле, связанна с неправильным направлением динамиков и преградами, существующими между динамиком и слушателем, это может быть подголовники заднего сиденья, пассажиры на заднем сиденье. Решить эту проблему, можно двумя способами:

1. Точечный звук — Установка динамиков направленных непосредственно на слушателя, но так как пассажиры находятся по разным углам автомобиля, дабы не обделять не кого, следует направить динамики в центр салона, минуя преграды. В данном случае, динамики придется установить под потолок, сделать для них акустические подиумы. Минусы данного вида оформления, заключается в сложности реализации прочного крепежа подиумов и практически полное отсутствие басса.

2. Отраженный звук — Ну, а здесь, все гораздо проще, направляем динамики на заднее стекло, отражение звука от стекла, усиливает стереоэффект, звук становиться объемней. Этот вариант на много проще, и при правильном изготовлении акустической полки, басс не пострадает .

Магазинные акустические полки, обычно имеют направление динамиков в потолок автомобиля, где часть звука гасится мягким или ворсистым потолком, а при наличии преград, в виде подголовников и пассажиров, вообще плакать хочется. По этому полку лучше сделать самому, тем более, что это не так уж и сложно, но потрудиться придется.

Как сделать акустическую полку своими руками.

Попросил меня друг, помочь сделать ему акустическую полку в классику, под коаксиальные динамики 6х9 (овалы), вот как мы ее делали, исходя из выше перечисленного.

Подготовили салон, убрали все лишнее, сняли заводскую декоративную полку, утеплитель.

Разметили на куске ДСП, при помощи декоративной полки.

Необходимо разметить таким образом, что бы будущая акустическая полка, была короче от декоративной полки, на пол сантиметра с каждой стороны, иначе не влезет.

Намечаем отверстия под динамики.

Полка с выпиленными отверстиями под динамики.

По желанию друга, что бы с полки не падало, и осуществить наклон динамиков на заднее стекло, сделали шаблон.

При перевороте шаблона, получается другая симметричная половинка.

Обводим шаблон и вырезаем второй уровень акустической полки.

Проклеиваем строительным клеем, стягиваем саморезами.

Еще раз примерили в автомобиле, по отверстиям для динамиков в акустической полке, острым предметом, сделали насечки для пропила больших отверстий в железной полке.

Вырезали маленькой болгаркой отверстия в железной полке. Отверстия, необходимо делать не меньше чем в акустической полке. Если не сделать свободный доступ в багажник, надеяться на приличный басс не стоил. И еще, небольшой совет, чем чище в багажнике, то есть меньше всякого барахла в нем, тем лучше басс.

Прикрутили следующий уровень полки.

Обрезали, обточили и зашкурили.

Обтянули карпетом и акустическая полка готова, осталось прикрутить динамики и можно ставить в авто.

Кто то под полку клеит шумоизоляцию или вибропласт, с такой полкой как у нас получилась, это не к чему, а вот обклеить багажник не помешает.

Здесь наглядно видно, что динамики будут играть на отражение от заднего стекла.

Все, что мы хотели получить от акустической полки, мы получили, полку делали наобум, по ходу дела придумали внешний вид и функционал. За басс хочется сказать отдельно, он есть. А если поставить хорошую автомагнитолу, акустические и силовые провода, добавить усилитель, уверен будет не хуже чем с сабом десяточкой. А фанатам сабвуферов, рекомендую сделать большое отверстие в центре полки, а сверху сеточку, в багажник сабвуфер с фазоинвертором или правильный bandpass, вот то дело будет.

источник

Communities › Автозвук › Forum › Вопрос по динамикам в заднюю полку

Вот скоро начну собирать музыку, машина ауди 100 седан, суть вопроса, в багажнике будет стоять мощный саб, боюсь что бассом динамики из полки в салон выплюнет, подскажите неопытному как чего, заранее всем спасибо.

а они нужны?колонки задние…

я думаю звук будет объемный, нет?

нет, звук будет не правильный… звук должен идти на тебя спереди. ты же не сидишь на концерте спиной к сцене

я хотел спереди в двери а сзади в полку, не стоит так делать?

в двери фронт с усилителем, сзади саб, объёма будет за глаза если всё правильно установлено и отстроено.тыл портит всю картину звуковую

понял, только вот уже все куплено, а если по 2а динамика в двери, а на жопу хотя бы твитеры?

ды чё же вас так всех тянет чё нибудь назад вкорячить?))))) при хорошем фронте, тыл просто не нужен, он только мешает. посмотри серьёзные системы, ни в одной тыла не увидишь

Читайте также:  Установка антивандальной рамки на номер автомобиля

все не буду назад ни чего ставить)))про перед расскажи чего как

всё от бюджета и предпочтений зависит

У меня уже все, я к тому как что лучше установить

У меня два вида динов одни 13 герцы коаксиальные, вторые тоже герцы тока 16 с кросоверами и твитерами, усилок ланзар 4х канальный модель не помню

ну особо чё тут советовать. бетонируй двери, мастери подиумы, что бы мид играл не под обшивку, цепляй к усилку и наслаждайся. 13е коаксиалы в топку. если бы знать точно модели герца и усилка, возможно ещё что то можно было бы порекомендовать

завтра могу посмотреть все модели обоих усилков и динов

ну особо чё тут советовать. бетонируй двери, мастери подиумы, что бы мид играл не под обшивку, цепляй к усилку и наслаждайся. 13е коаксиалы в топку. если бы знать точно модели герца и усилка, возможно ещё что то можно было бы порекомендовать

Вообщем смотри что у меня есть саб lanzar opti drave 1532d усь к нему spl z1x-30000 кондер lanzar 5фарад, дины Hertz DV 130 и Hertz HV 165 к ним усь Lanzar Vibe 421 бошка Alpine CDA-7998 Phantom Face SQ

ну в принципе всё ОК по компонентам, конечно по ланзару есть вопросы, а вернее по цифрам заявленным ими, но будем надеяться, что сотку он выдаёт. ставь саб и хэвэшки с усилком, тринадцатые я лично продал бы. по поводу тыла, ну. я высказал своё мнение, как вариант ставь фронт и саб, покатайся неделю, и кинь тыл если уж так хочется, и послушай разницу)

машина в процессе достройки хотелось бы сделать все на разу что бы потом не переделывать, тогда может в задние двери что бы полку не трогать

ланзар опти драйв 1532д 15дюймов

Лучше задние колонки вообще убрать и прикрыть дырки акустической тканью, и баса в салоне больше и настроить легче

Значит лучше не ставить вообще?

конечно, зачем тыл нужен, ставь громкий фронт

Громкий фронт — хрень!
Звучит стремно, но громко))))
Ставь задние колонки и не парься, а то насоветуют сейчас тебе.
От одного фронта объема не будет как ты не крути!
Сзади будут одни низы, пассажиры будут недовольны этим и соответственно скажут выключить эту херню!

Громкий фронт — хрень!
Звучит стремно, но громко))))
Ставь задние колонки и не парься, а то насоветуют сейчас тебе.
От одного фронта объема не будет как ты не крути!
Сзади будут одни низы, пассажиры будут недовольны этим и соответственно скажут выключить эту херню!

Это троллинг или ты серьезно пишешь?

Серьезно.
Я слушал эти сказки про концерты-оркестры которые играю в лицо, и что?Общался со школой автозвука на эту тему, и пояснили мне что в любом случае при системе фронт-саб сзади звука будет не хватать.Мнение считаю авторитетным, и сказали мне:»про задних не думай, не они тебе деньги на звук дают.».Так что или правильно или всем хорошо.
Ну а дальше, в концертном зале оркестр не играет сбоку, как в машине.Акустика в зале построена по иному.И звук оркестра совсем другой если сравнивать его со всеми любимыми ганнибалами…Какой смысл городить сцену с динамиками которые созданы орать, а не играть?
Это я про громкий фронт сейчас.
Я слушал системы и громкие и на качество, считаю что на качество строить лучше.Мне лично надо ехать и слушать музыку, а не слушать ор с расстояния 40 метров

То есть по твоему поканальная трехполоска будет орать, звука не будет никакого, а с блинами в полке пассажиры вместе с водилой забьются в экстазе?))))) особенно когда ты выкрутишь тыл погромче, шоб тебе было слышно. а то что у задних седоков голова затрещит это ниче))) это при отсутствии фронта

Будет играть твоя поканалка, но поканалка разная бывает!
Может быть нормальный трех полосный фронт, а может быть громкое …, на всяких каденсах с альфардами.
И я не сказал что фронт не нужен, а то что тыл тоже можно ставить.
У меня и только тыл стоял, и один фронт, фронт-саб, фронт-тыл, фронт-тыл-саб.
Сейчас фронт через усилок, тыл от головы, саб.
Считаю оптимальным на пока что.Дальше подберу нормальные динамики и моноблок.
Я буквально месяц в активном поиске фронта и специально ездил слушал разные системы.
Нравится тебе громкий фронт-слушай.Хочешь поканалку-делай.Что поднимать кипишь из-за того что кто то не считает это нужным…

Блин да какая разница что у тебя на фронте, каденс, мистери, альпайн — по сути без разницы.))) 0,1 из 1 играет роль производителя — все остальное результат прямоты рук установщика. Там где ты слышал «громкий фронт» всего лишь человек не слыхал, что есть такая вещь как настройка системы.
Поэтому парню надо советовать сделать упор на постройку грамотного фронта, а не лишь бы куда, но впихнуть эти несчастные коаксиалы.

Читайте также:  Установка щеток стеклоочистителя на автомобиль

Так у него не коаксилы!там трех полоска, поканалка, на альфарде.
Я не говорю что она гавенно звучит, но на порядок хуже звучит по качеству звука против системы настроенной на качество а не громкость.
Тем более вопрос был про то что лучше взять на тыл, а не как настроить поканалку на фронт

Про коаксиалы я сказал в отношении автора темы. И вопрос был не что взять на тыл, а не выплюнет ли оттуда дины. Поэтому ему и сказали не заморачиваться с блинами, а поставить нормальный фронт.

Так ему тыл нужен, причем тут фронт?
Ему надо чтобы не выдавило-тыл в двери поставить и все

Так речь о том, чтобы подсказать как надо сделать, если у человека есть уже мысли пищалки на тыл кинуть. В двери то не проблема поставить дины, только зачем говорить что это прям кровь из носа необходимо для объема, когда основной диапазон частот воспроизводит фронт. Если уж так нужен «объем», то ему за рулем его на 100% даст грамотный фронт, тыл ему нафиг не нужен. Если забота идет о задних пассажирах, то надо строить двухзонную систему с созданием звукового поля для тех кто сзади, с твитерами и мидами, но это уже иной полет.
Сам то посуди, о каком объеме идет речь? Если о 5.1 то без вопросов, там нужен именно объем и звуки крадущегося сзади маньяка, что и воспроизведет задний динамик. А музыка? Ты когда сидишь на концерте, у тебя барабанщик где то справа или слева молотит, или вообще отовсюду, типа «объем»? Звук наполняет весь зал, но идет он от сцены которая спереди, а не повсюду.
Поэтому в задних дверях можно оставить коаксиалы, но не для «объема», а для выставления задержки по каждому дину, чтобы в итоге у тебя с закрытыми глазами все равно весь звук сросся воедино, и ухом ты не услышишь что сзади есть дин. Только вопрос, зачем тыл городить если идеальной картины ДЛЯ СЕБЯ можно достичь с помощью одного фронта и саба?

Суть в том, что он хочет чтобы всем хорошо было.
Концертную музыку никто не слушает, ну редко кто слушает, и когда в машине кроме тебя еще 4 девки которые слушают «мама мама я схожу с ума» — им пофиг где барабанщик играет.
Тем более когда один, тыл можно и отсечь(я иногда так делаю).

Громкий фронт — хрень!
Звучит стремно, но громко))))
Ставь задние колонки и не парься, а то насоветуют сейчас тебе.
От одного фронта объема не будет как ты не крути!
Сзади будут одни низы, пассажиры будут недовольны этим и соответственно скажут выключить эту херню!

Громкий фронт — хрень!
Звучит стремно, но громко))))
Ставь задние колонки и не парься, а то насоветуют сейчас тебе.
От одного фронта объема не будет как ты не крути!
Сзади будут одни низы, пассажиры будут недовольны этим и соответственно скажут выключить эту херню!

наркоман чтоле? ты чё несёш-то ваще? ты ушами-то слышал звук аудиосистемы?хотябы 2-ух полосный фронт+саб. я уж не говорю про более продвинутые системы. вам бы молодой человек снаряд из головы достать, а то походу он у вас резонирует. по тому и кажется, что фронт орёт, а не играет) ничё личного

Слышал нормальную систему, старенькую правда, года 2007-го.И стоимостью тысяч 300-400.И слышал машину на ганнибалах в трех полоска, саб sundown ну и т.д. Так вот вторая машина это просто херова кричалка!
Первая машинка играет, приятно слушать хоть тихо хоть на всю и не важно будет играть Шура или ac/dc.
Так что нечего острить

Громкий фронт — хрень!
Звучит стремно, но громко))))
Ставь задние колонки и не парься, а то насоветуют сейчас тебе.
От одного фронта объема не будет как ты не крути!
Сзади будут одни низы, пассажиры будут недовольны этим и соответственно скажут выключить эту херню!

сам ты хрень, все довольны, ставь хорошую акустику а не дешман, и будет громко и качественно, интересно скока блины проживут в полке с мощным сабом а ? моих и на неделю не хватило если что

Смотря какой саб, если не городить излишне мощный — то сколько угодно.
На восьмерке стояли 2 саба -кикс в нише багажника и mtx в коробе, тыл года три прожил(потом ударили в зад и все погибло
А по поводу одного фронта- сядь назад и вруби по громче, послушай и пересядь вперед.Разница огромная

ну есесенно не 300-500вт, у меня на 2 кила например, я ж написал смотря какие компоненты, у меня например звук обволакивает, вся машина в музыке, звука хватает с лихвой

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector