Меню Рубрики

Установка колонок в газель 3302

Установка колонок в газель 3302

Даже посредственная акустика, установленная в самом неподходящем месте, зазвучит лучше, если питание на магнитолу подать не от прикуривателя и ближайших энергопотребителей, а прямо от аккумулятора- толстыми проводами, через предохранитель. Хорошие медные провода в хозяйстве всегда найдутся, остальное зависит от вашей аккуратности. Заодно нужно заменить проводку, идущую к динамикам: чем больше сечение проводников, тем лучше.
А где у динамика «плюс», а где «минус»? Если речь идёт о висящем на стене громкоговорителе- об этом можно не задумываться. Но Если динамиков больше 2- ух, то необходима, так назваемая фазировка.

Фазировка- это просто. «Вдох- выдох». Чтобы заставить динамики синхронно дутьв одну сторону, как раз и нужна фазировка, то есть соблюдение полярности подключения динамиков к источнику сигнала.
speaker.GIF (7211 bytes)
На импортных изделиях около каждого вывода стоят значки «+» и «-«. Если же их нет, то достаточно взять батарейку напряжением примерно 1,5 В и кратковременно подключить её к сомнительному динамику. При соблюдении полярности дифффузор дергается наружу, при ошибочном — внутрь. вот и всё. Осталось правильно подсоединить провода. Если кратковременно перепутать провода местами, ничего страшного не случится.
Куда ставить? Чтобы динамик был певцом, а не астматиком, он должен нормально дышать, именно это ему и не позволяют. Бедолагу ставят к стенке, наподобие карцера.
А требуется всего немного- прорезать в этой стенке или двери, отверстие, равное пощади диффузора. Подобная операция мгновенно улучшит звучание системы, без всяких затрат с вашей стороны. Кстаи, если машина досталась Вам с динамиками, установленными в «торпедо», без сожаления выдирайте их оттуда и переносите в двери. Конечно, тянуть туда провода не совсем приятно, но работа, того стоит. Не грех разориться на 10 рублей и на резиновые трубочки, сквозь которые следует тянуть провода.
Автоколонки, 130W:Dual-Cone:16cm Когда подключаешь фирменные колонки к фирменному усилителю, никакие законы ОМАв общем то, не нужны. А вот с другой акустикой следует быть поаккуратнее. Как правило каждый выход магнитолы рачитан на нагрузку в 4 ОМ. Автоколонки.
Однако в хозяйстве могут встретиться как двух-, так и восьмиомные динамики. Тем, кому захотелось поэксперементировать и соорудить из них батарею, напоминаем, что требуемые «4 Ома» можно получить при последовательном соединении пары двуомных динамиков или же при параллельном подключении двух восьмиомных.
Можно сзади установить дополнительную звуковую доску из серии колонок.

Каждая система, укомплектованная динамиком, сабвуфером, усилителем, имеет свой звуковой диапазон, что является основным показателем в построении звука.

Даже в том случае, если вы приобрели дорогостоящую магнитолу, точно подобранная акустическая система, которая будет соответствовать не только параметрам и классу автомобиля, а также тем музыкальным стилям, которым вы отдаёте предпочтение, позволит создать необходимое именно вам звучание музыки в салоне автомобиля.

Акустические системы, предназначенные для автомобилей, делятся на два вида – компонентную и коаксиальную.

В коаксиальную систему входит корпус, в котором размещены несколько акустических головок. Не обладая хорошим качеством звучания и настройкой динамиков, что является её недостатком, эта система обладает и достоинством, которое может оказаться решающим при покупке акустической системы. Это та легкость, с какой её можно установить в автомобиле, и её низкая цена.

Рассмотрим более подробно второй вид акустических систем, а именно – компонентную, поскольку она более сложная, и состоит из нескольких компонентов, и её установка требует определённых знаний и навыков.

В компонентную установку входят – твиттер, несколько динамиков с различными частотными показателями, и в некоторых случаях, кроссовер.

Естественно, что качество воспроизведения звука у этой системы значительно выше, чем у коаксиальной системы, поскольку именно более эффективное размещение компонентов, входящих в эту систему, позволяет достичь более качественного звучания музыки в салоне автомобиля. Более высокое качество влечёт за собой и более высокую стоимость.

Компонентная система, в свою очередь, делится на два вида – двухкомпонентную систему и трёхкомпонентную систему.

Если выбирая акустику для своего авто, вы решили приобрести компонентную систему, то следует рассмотреть её виды более тщательно.

Двухкомпонентная система состоит из двух твиттеров и динамиков с низкой частотой звука.

Трёхкомпонентная система укомплектована двумя твиттерами, двумя средне-частотными динамиками и двумя динамиками низкой частоты.

Конечно, трёхкомпонентная система отличается более высоким качеством воспроизведения звука, чем двухкомпонентная, так, по крайней мере, считают специалисты в этой области, хотя двухкомпонентная не так уж существенно отличается.

Установка подобных систем вполне оправдана, поскольку от размера динамика напрямую зависит качество звучания музыки в салоне автомобиля. Чем больше динамик, тем гуще, насыщеннее звук.

Для установки динамиков, которые оказывают основное влияние на качество звука акустической системы, можно использовать штатные гнёзда.

Читайте также:  Установка птф ниссан альмера классик подробно

Для правильной установки акустики для авто придётся прибегнуть к маленькой хитрости.

У некоторых моделей автомобилей штатные гнёзда имеют такие маленькие размеры глубины и диаметра, что установить в них динамики просто невозможно. В этом случае можно прибегнуть к двум вариантам, которые помогут исправить ситуацию.

В первом случае — увеличить в диаметре штатные гнезда, так, чтобы они соответствовали диаметрам динамиков, используя при этом проставки.

Второй вариант – это просто установить их в другом месте.

Во всяком случае, что можно сказать с полной уверенностью, так это то, что при установке компонентной системы в салон авто проведение дополнительных работ неизбежно.

В последнее время производители некоторых марок автомобилей стали учитывать пристрастие автовладельцев к установке акустических систем больших размеров и начали выпускать автомобили с большим местом для акустики.

Стоит также рассмотреть, где лучше установить акустическую систему в салоне автомобиля.

Для монтажа передних динамиков вполне подойдут полка и двери, особенно, если двери с подиумами. При использовании дверей для установки широкополосных или коаксиаль

источник

Колонки в Газель в штатные места

Тип: Мидбасовые динамики
Размер: 8 дюймов (20 см)
Диапазон частот: 34-6000 Гц
Максимальная мощность: 420 Вт
Номинальная мощность: 210 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 94

Тип: Мидбасовые динамики
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 36-7000 Гц
Максимальная мощность: 360 Вт
Номинальная мощность: 180 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93

Тип: Среднечастотная акустика
Размер: 3,7 дюйма (9,5 см)
Диапазон частот: 750 – 10000 Гц
Максимальная мощность: 120 Вт
Сопротивление, Ом: 4
:

Тип: Среднечастотная акустика
Размер: 2,75 дюйма (7 см)
Диапазон частот: 150-11000 Гц
Максимальная мощность: 100 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92,5

Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 6х9 дюйма (15х23 см)
Диапазон частот: 42 — 23000 Гц
Максимальная мощность: 270 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92

Тип: Мидбасовые динамики
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 44-7500 Гц
Максимальная мощность: 300 Вт
Номинальная мощность: 150 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92

Акустическая система: 2-полосная компонентная
Тип: Компонентная акустика
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 45 — 22000 Гц
Максимальная мощность: 210 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91

Тип: Компонентная акустика
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 48 — 22000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 90

Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 100-9000 Гц
Максимальная мощность: 200 Вт
Номинальная мощность: 100 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 96,7

Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 45 — 20000 Гц
Максимальная мощность: 200 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91

Тип: Мидрейндж
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 150-11000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Номинальная мощность: 90 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 95,1

Тип: Компонентная акустика
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 62 — 23000 Гц
Максимальная мощность: 140 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92

Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 48 — 20000 Гц
Максимальная мощность: 170 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 90

Тип: Высокочастотная акустическая система (рупор)
Размер: 2,36 дюйма (6 см)
Диапазон частот: 2000-20000 Гц
Максимальная мощность: 160 Вт
Номинальная мощность: 80 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 105

Тип: Компонентная акустика
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 68 — 23000 Гц
Максимальная мощность: 120 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91

Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 6,5х9,2 (16,5х23,5 см)
Диапазон частот: 52 — 22000 Гц
Максимальная мощность: 200 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93

Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 110-8000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Номинальная мощность: 90 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92

Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 100-10000 Гц
Максимальная мощность: 260 Вт
Номинальная мощность: 130 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 97,2

Тип: Мидрейндж
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 165-10000 Гц
Максимальная мощность: 120 Вт
Номинальная мощность: 60 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 94

Тип: Мидрейндж
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 135-10000 Гц
Максимальная мощность: 180 Вт
Номинальная мощность: 90 Вт
Чувствительность, дБ: 91

Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 62 — 22000 Гц
Максимальная мощность: 140 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92

Тип: Коаксиальная акустика
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 68 — 22000 Гц
Максимальная мощность: 120 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91

Тип: Мидрейндж
Размер: 6,5 дюйма (16,5 см)
Диапазон частот: 100-9000 Гц
Максимальная мощность: 250 Вт
Номинальная мощность: 125 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93

Читайте также:  Установка втулок стабилизатора на дастер

Тип: Мидрейндж
Размер: 4 дюйма (10 см)
Диапазон частот: 170-12000 Гц
Максимальная мощность: 100 Вт
Номинальная мощность: 50 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 91

Тип: Мидрейндж
Размер: 5,25 дюйма (13 см)
Диапазон частот: 150-10000 Гц
Максимальная мощность: 160 Вт
Номинальная мощность: 80 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 94

Тип: Твитеры (высокочастотные динамики «пищалки»)
Размер: 1,85 дюйма (4,7 см)
Диапазон частот: 7500 — 22000 Гц
Максимальная мощность: 70 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92

Акустическая система: Высокочастотная акустическая система
Тип: Твитеры (высокочастотные динамики «пищалки»)
Размер: 1 дюйм (2,5 см)
Диапазон частот: 1000-22000 Гц
Максимальная мощность: 100 Вт
Номинальная мощность: 50 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 92

Тип: Твитеры (высокочастотные динамики «пищалки»)
Размер: 3,15 дюйма (8 см)
Диапазон частот: 700 — 22000 Гц
Максимальная мощность: 160 Вт
Сопротивление, Ом: 4
Чувствительность, дБ: 93

В этом разделе каталога продукции Урал Sound предлагается выбор акустики для комплектации автомобилей марки Газель. В линейке этих устройств представлены все актуальные колонки в Газель в штатные места, отличающиеся безупречным качеством звука.

Ассортимент бренда составляют акустические системы для размещения в штатных местах разных моделей этой марки автотранспорта. В этой аппаратуре воплощены все достоинства чистого звука, мощности, громкости. И все эти преимущества дополняются объективной стоимостью оборудования

Купить колонки в Газель в штатные места в Москве

Предлагаемые модели колонок подойдут владельцам таких популярных модификаций Газели, как:

  • ГАЗ 2705;
  • ГАЗ 3302;
  • Газель Next;
  • ГАЗ 33027 и многих других представителей модельного ряда этой марки.

Для штатной комплектации автомобилей Газель колонками компании Урал Sound предлагаются устройства двух типов:

  • Коаксиальные колонки – с размещением динамиков в одном месте независимо от акустических характеристик и частотности;
  • Компонентные колонки – с расположением в разных штатных местах салона Газели колонок с разными параметрами мощности, частоты воспроизведения и другими характеристиками.

В разных моделях колонок Урал Sound используется один из двух принципов воспроизведения звуковых волн – односторонний или двусторонний. В первом случае звуковые колебания излучаются с одной стороны диффузора, во втором случае диффузор издает звук с обеих сторон.

Компания Урал Sound приглашает всех водителей и автовладельцев усовершенствовать салон своей машины, разнообразить дальние поездки с помощью установки надежных колонок для штатных мест в Газели. Для уточнения условий покупки акустики Урал Sound связывайтесь любым удобным способом с дежурным администратором компании.

источник

Куда поставить колонки в газель

Вливаясь в стройные ряды покорно прошу Вас ответить на несколько вопросов:

1. Есть ли в бортовой Газели 3302 (2008г.) штатные места по колонки. Если есть, то какие туда штатно влезают?
2. Подведены ли провода к штатному месту установки магнитолы(питание и т.д.) и к месту установки колонок?

Re:Aкустика и магнитола на Газель. > Вливаясь в стройные ряды покорно прошу Вас ответить на несколько вопросов:
>
> 1. Есть ли в бортовой Газели 3302 (2008г.) штатные места по колонки. Если есть, то какие туда штатно влезают?

Штатные есть. Под патефон аж два одноюнитовых, можно вструмляться в любое. Обычно ставят в верхнее, там с проводами удобнее и греется меньше. Под колонки — есть но аццтой, в пластике торпеды. Наверху мелкие, внизу побольше.

Настоящие пацаны ставят 4 колонки (у мене так на старой было, на новой лень) — две в торпеду и прямо на патефон, а две корпусные (были помнится такие замечательные цилиндрические корпусные колоночки. Не вуферы а полноценные) под стулья, и желательно через какой-нибудь усил.

> 2. Подведены ли провода к штатному месту установки магнитолы(питание и т.д.) и к месту установки колонок?

да но это все ффтопку сразу. Штатный провод на патефон — просто дерьмо, от предохранителей и пр. Веди новый, а то будет хрюкать так что даже для козели неприлично. Протяжка колоночных проводов на козели проблем не составляет ибо у нее под торпедой места завались и доступ ко всем местам, снизу.

Установка динамиков 6х9 (блинов) в дверь ГАЗ Газель

Решил установить овалы в двери, надоел высокий звук из динамиков 13 см в штатном месте (покупал дешевые пионеры), читал конечно отзывы, но не думал, что низких нельзя добавить эквалайзером. Итак, вот что получилось.

Вырезал по трафарету который был на коробке от динамиков

хотел вырезать лобзиком, но после того как лопнули штуки 4 пилки, решил вырезать болгаркой. круга по дереву не было, так что если у вас тоже будет только круг по металлу, то пилите это на улице, весь гараж был в дыме, ничего не проветривалось.

Читайте также:  Установка разрешений файлов linux

Нарезал из остатков 40 мм пластинки и вставил между заготовками

Вот такие заготовки получились

Ребята не пеньте как я, на следующее утро пена расширилась (знал что расшириться, но не настолько

В общем внутри не высохла пена, пришлось досушивать на автономке. После этого промазал все тонким слоем клея 88 и дал просохнуть.

Далее промазал все еще раз и карпетом обтянул овалы. Карпет нужно намочить, чтобы он хорошо тянулся.

Саморезами притянул корпус к обшивке двери. Немного утапливал динамики на 17 мм

В общем вот так получилось, закрывать двери не мешает, ногами не задеваю, звук стал намного насыщенней.

Установка динамиков Sony в ГАЗ Газель

Давно собирался приобрести нормальные колонки, так как лежали от домашнего магнитофона под сиденьями. Вообщем прикупил я блины 6*9 (Sony). Первая проблема заключалась куда их поставить. Так как на газелях под такие колонки особо места и не найти (за исключением фермера). Не долго подумав, решил ставить в двери, но тут снова засада. Просто вырезать в обшивки отверстия и воткнуть колонки не получается, так как магниты будут упираться в стекло или просто не давать ему открыться. Поехал опять в магазин и прикупил там проставки 4см. Цена проставок 500р.

Первым делом провел провода в двери. Объяснять как это делается не буду, все и так знают

так как магнит упирается в обшивку, пришлось вырезать отверстие под магнит

Ну и начал сразу лепить на место.

Создание основы под динамики Газ Газель

Решил создать основы для динамиков, которые будут расположены прямо над головой.

1. Вырезал из ОСБ необходимые детали.

2. Все это запенил. Получилось не на 5 конечно, но твердая 4…да и не видно будет сверху.

3. Далее, будет произведен замер места под сиденьем, для создания короба.

https://www.drive2.ru/l/5848964/, https://www.drive2.ru/l/4440574/, https://www.drive2.ru/l/6525593/

Задняя акустика на газель бизнес

Так получилось что музыку и сигналку установил давно, работы по антикоррозионной обработке и небольших изме�

Установка динамиков 6х9 (блинов) в дверь ГАЗ Газель

Решил установить овалы в двери, надоел высокий звук из динамиков 13 см в штатном месте (покупал дешевые пионеры), читал конечно отзывы, но не думал, что низких нельзя добавить эквалайзером. Итак, вот что получилось.

Вырезал по трафарету который был на коробке от динамиков

хотел вырезать лобзиком, но после того как лопнули штуки 4 пилки, решил вырезать болгаркой. круга по дереву не было, так что если у вас тоже будет только круг по металлу, то пилите это на улице, весь гараж был в дыме, ничего не проветривалось.

Нарезал из остатков 40 мм пластинки и вставил между заготовками

Вот такие заготовки получились

Ребята не пеньте как я, на следующее утро пена расширилась (знал что расшириться, но не настолько

В общем внутри не высохла пена, пришлось досушивать на автономке. После этого промазал все тонким слоем клея 88 и дал просохнуть.

Далее промазал все еще раз и карпетом обтянул овалы. Карпет нужно намочить, чтобы он хорошо тянулся.

Саморезами притянул корпус к обшивке двери. Немного утапливал динамики на 17 мм

В общем вот так получилось, закрывать двери не мешает, ногами не задеваю, звук стал намного насыщенней.

Установка динамиков Sony в ГАЗ Газель

Давно собирался приобрести нормальные колонки, так как лежали от домашнего магнитофона под сиденьями. Вообщем прикупил я блины 6*9 (Sony). Первая проблема заключалась куда их поставить. Так как на газелях под такие колонки особо места и не найти (за исключением фермера). Не долго подумав, решил ставить в двери, но тут снова засада. Просто вырезать в обшивки отверстия и воткнуть колонки не получается, так как магниты будут упираться в стекло или просто не давать ему открыться. Поехал опять в магазин и прикупил там проставки 4см. Цена проставок 500р.

Первым делом провел провода в двери. Объяснять как это делается не буду, все и так знают

так как магнит упирается в обшивку, пришлось вырезать отверстие под магнит

Ну и начал сразу лепить на место.

Создание основы под динамики Газ Газель

Решил создать основы для динамиков, которые будут расположены прямо над головой.

1. Вырезал из ОСБ необходимые детали.

2. Все это запенил. Получилось не на 5 конечно, но твердая 4…да и не видно будет сверху.

3. Далее, будет произведен замер места под сиденьем, для создания короба.

https://www.drive2.ru/l/5848964/, https://www.drive2.ru/l/4440574/, https://www.drive2.ru/l/6525593/

Задняя акустика на газель бизнес

Так получилось что музыку и сигналку установил давно, работы по антикоррозионной обработке и небольших изме�

источник

Добавить комментарий