Меню Рубрики

Установка кондиционер дэу нексия

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Опции темы
Отображение

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Добрый день!
купили нексию без кондея и электростеклоподъемников. теперь хотим поставить.
кто может подсказать где и у кого лучше ставить, сколько будет по деньгам?
заранее благодарю, Настя

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Очень много будет стоить!легче продать и купить со всем этим!

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Кондей — около 30 тыс. с установкой, лучше б/у не брать.

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Похоже, что нигде. Сам много «злачных» мест объехал, и везде один ответ:»Надо было брать машину со всем этим».
Хотя, стеклоподъёмники на передние двери все же поставили, но взяли 7,5 тыш., а вот от кондея с гуром, отмахнулись как от проказы.

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Попробуйте позвонить в Лыткарино:

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Кондей — около 30 тыс. с установкой, лучше б/у не брать.

Ага, как-же, компрессор 14, радиатор 3, испаритель 7, осушитель 4, блок управления с платой под кондей 2,5, вентилятор охлаждения конд. 2,5, трубки, датчики, проводка и еще многочего по мелочам(некоторые крепления вообще в продаже не найти, пришлось по разборкам бегать). Когда себе ставил, все новое, с установкой под 70 выходило, поэтому и ставил сам из нового только компрессор, блок и вент., и то все под 40 вышло. Поставил, все получилось, но, если все вернуть взад, я б больше за это не взялся, ооооочень геморно, два года до ума доводил.

З.Ы. Цены примерные 2-х годичной давности.

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Ага, как-же, компрессор 14, радиатор 3, испаритель 7, осушитель 4, блок управления с платой под кондей 2,5, вентилятор охлаждения конд. 2,5, трубки, датчики, проводка и еще многочего по мелочам(некоторые крепления вообще в продаже не найти, пришлось по разборкам бегать). Когда себе ставил, все новое, с установкой под 70 выходило, поэтому и ставил сам из нового только компрессор, блок и вент., и то все под 40 вышло. Поставил, все получилось, но, если все вернуть взад, я б больше за это не взялся, ооооочень геморно, два года до ума доводил.

З.Ы. Цены примерные 2-х годичной давности.

Сам калькулировал — получалось все-таки 30, наверно занизил стоимость. Но с вердиктом согласен — лучше срезу с кондеем!

Установка кондиционера в Daewoo Nexia в Москве

Не пугайте народ, все очень доступно. Мне свежайший комплект кондиционера обошелся в 8 тыс рублей. Брал Б\У 40000 пробега, вообще все как новое.
А именно:
компрессор с опорой крепления к двиглу, роликом и крепежом — 3000р (сторговался на 2000р)

алюминий — 5000р (конденсатор(наружный радиатор) с вентилятором, все трубки и с ними крепления трубок, ресивер с кронштейном)

испаритель с кронштейном крепления- 1000р (который в печке).

Жгут проводов и резисторы, как оптовому покупателю подарили. Его пришлось дорабатывать, там не было туманок и корректора фар. Но, жгут был корейский, и я был в шоке сравнив разницу сечения проводов узбекского и корейского жгутов! У корейского жгута провода раза в два толще! И в корейском жгуте все коммутации сделанные в жгуте, пропаяны!

Так вот, в итоге я обрадовался тому, что брал Б\У. Потому как одних радиаторов существует несколько видов, плюс покупать отдельно сальнички уплотнители трубок, мне кажется проблематичным. По номерам, многие сальнички отсутствуют в продаже, придется морочится с поиском аналогов. Потом не все болты есть в продаже, а некоторые болтики хитрые, например болты крепления кронштейна компрессора к блоку цилиндров. Болты компрессора. Гораздо проще все это набрать на разборке. В общем мой опыт показал что разбор в разы проще чем новое. Главное при покупке разбираться хоть немного в технике, чтобы на месте увидеть дефекты.

Читайте также:  Установка время на спидометре

Б\У трубки и радиаторы желательно продуть сжатым воздухом, для удаления остатков старого масла и прочих механических загрязнений, которых при покупке Б\У может быть не мало. Конденсатор я промывал 646 растворителем, после долго продувал, для удаления остатков растворителя. Снаружи конденсатор лучше промывать мойкой высокого давления, предварительно сняв вентилятор, и будет вообще круто если вы хоть немного подровняете смятые перья перед промывкой (НЕ ДОПУСКАТЬ ПОПАДАНИЯ ВОДЫ В СИСТЕМУ. Закрыть все отверстия толстой полиэтиленовой пленкой, и плотно завязать!). С испарителем сделать то же самое, и при установке не заминать перья. Сам испаритель уже вносит небольшое сопротивление движению воздуха, каждое дополнительно замятое перо будет ухудшать поток воздуха с улицы.
Из компрессора необходимо слить старое масло, через сливное-заливное отверстие. И желательно прополоскать компрессор новым маслом, чтобы окончательно очистить систему.

В процессе сборки соблюдать чистоту, резьбовые соединения трубок очень желательно смазать консистентным маслом (не допускать попадания в контур консистентного масла и влаги, до установки деталей все отверстия должны быть хорошо изолированы от атмосферы). Это позволит сделать систему разборной в будущем (при сборке на сухую мало шансов все это разобрать через год, при необходимости обслужить, поменять. ), и как побочный эффект — меньше травмировать алюминиевую резьбу, предохраняя ее от трения при сборке (опять таки с целью последующей замены, или обслужить. ).

Заправлять нужно так: на пустую систему, влить 120 грамм компрессорного масла PAG в ресивер, и 120 грамм масла в сам компрессор (на корпусе есть пробочка, в виде болта на 15мм). Только после этого вакуумировать, желательно подольше минут 20, ну и заправка.

По мере поступления ценной инфы, буду пополнять пост

источник

Daewoo Gentra › Бортжурнал › Установка кондиционера

Всем привет. Начну с того что авто я покупал без кондиционера, то есть самая дешевая комплектация, на то была веская причина.В такой комплектации авто было в наличии с птс, а с кондиционером надо было ждать около трех месяцев, но авто нужно было срочно, и немного подумав было решено приобрести этот автомобиль. До этой машины были вазы без кондюка, и я как то уже привык, но в душе все же хотелось что бы был кондиционер.Менять машину и пока не планирую, я к ней привык, да и нет возможности (финансы) покупать другую.Почитав статейки в интернете, решился я на такую доработку, поставить кондиционер. И так начнем. На разборке было куплено:все трубки

(8000 р за все выше перечисленное) . Радиатор который стоит впереди был куплен новый лузар

за 3600 р. Ну и конечно же были куплены все уплотнительные колечки. Радиатор кондиционера который стоит в печке он в машине был установлен с завода

, так что в салоне авто я ничего не разбирал, только поменял блок управления печкой с кнопкой включения кондиционера. Под капотом пришлось повозиться с заменой косы электропроводки. Сначала хотел в свою косу вживить недостающие провода, но так как была куплена готовая, поменял всю.Но это оказалось не все, нехватало провода на сам компрессор. В блоке предохранителей была найдена фишка С104 находим 5 контакт

Читайте также:  Установка козырьков на балконе в ташкенте

, мамы там не оказалось. Из своей проводки которую снял с авто извлек провод с таким же контактом и установил его. Прокладывал этот провод в гофре рядом со штатной проводной под радиатором, привязывая его стяжками.Подсоединил этот провод к фишка на компрессор. Фишка к компрессору подошла как влитая от датчика колен вала семейства ваз. Второй провод от от фишки присоединил на массу к кузову, к лонжерону, там гайка вварена была. В блоке предохранителей под капотом даже реле и предохранитель уже стояли с завода. Установил компрессор, трубки, радиатор.Что бы проверить, правильно ли я все собрал, накачал в систему обычный воздух, чтобы датчик давления кондиционера дал команду на эбу что система не пустая. И так закачал воздух, завел машину, посадил сына(11 лет) и сказал ему включить первую скорость вентилятора печки и нажать на заветную кнопку. А сам пошел смотреть включится или нет. Когда сынуля по моей команде все сделал влючился вентилятор охлаждения и сработала муфта компрессора кондиционера, то есть компрессор включился.Значит всё правильно сделал. Потом поехал заправлять фреон.Вакумировали систему и отправили меня домой. Мастер сказал приехать на следующий день, если говорит воздух насосется с систему, то будем искать утечку. И вот я лечу на следующий день к нему. Проверяет и говорит что утечек нет и заправляет фреон. Заправили, включаю, и вот он холодный воздух пошёл, радости не было предела.Померили выход охлажденного воздуха, прибор показал около трех градусов (2.8).Ну вот вродебы и все.

источник

Установка кондиционера Daewoo Nexia

Допустим, вы, все же, решили собственноручно установить кондиционер на Дэу Нексия. Что же вам понадобится? Для начала необходимо купить жгут надлежащих проводов, которые, как правило, в комплекте б/у кондиционеров не идут.

Вторым и немаловажным действием – купить ВСЕ детали для кондиционера, такие как кронштейн для бачка, испаритель, компрессор, трубки, радиатор, кольца, втулки и тому подобное.

Подробная инструкция

  • Первым делом необходимо установить кронштейн бачка. С этим, обычно, никаких проблем не возникает;
  • Теперь стоит заняться проводкой. Здесь, как правило, все гладко и ничего не должно препятствовать выполнению;
  • Установка испарителя кондиционера на 2 крепления. Трудоёмкий процесс, особенно, если речь идет о б/у детали;
  • Следующим шагом идет установка компрессора. Засовывать компрессор, как правило, непросто, ввиду его веса и места установки;
  • Сняв фары, устанавливаем радиатор. После установки радиатора необходимо по инструкции, которая шла в комплекте установить трубки к радиатору;
  • Теперь необходимо установить трубки к испарителю;
  • После установки основных деталей, нужно монтировать мелкие детали, которые шли с инструкцией при покупке;
  • Когда все сделано и кондиционер стоит, не спешите ехать заправлять его фреоном. Для начала необходимо провести диагностику. Когда Вы убедились, что все успешно работает, заливаете фреон;
  • Необходимостью является также прошивка ЭБУ на автомобилях Daewoo Nexia. Помимо поддержки кондиционера с прошивкой, увеличится, также, и мощность автомобиля;

Принципиальная схема подключения кондиционера

Стоимость установки кондиционера

Надо понимать, что установка кондиционера – очень трудоёмкий, затратный и длительный процесс, требующий немалых усилий и терпения. Вы вряд ли сэкономите, если будете устанавливать собственноручно, ведь, как показывает практика, в конечном итоге, люди чаще всего все равно едут на СТО и там и «доустанавливают» кондиционеры.

Читайте также:  Установка коробки автомат на классику

Точную стоимость установки кондиционера вам могут озвучить в местном автосервисе. Сумма не маленькая, исчисляющаяся десятками тысяч. За такую работу возьмут примерно 60-80 тысяч рублей.

Нужна ли защита для радиатора и салонный фильтр?

Самое слабое место у кондиционера – радиатор. При езде в него летят с дороги грязь, камни, мошки и т.д, вследствие чего в нем появляются микротрещины и, как итог, происходит утечка фреона. Поэтому устанавливать усиленную решетку радиатора на Daewoo Nexia является крайне необходимой задачей.

Также, рекомендуется раз в год очищать радиатор от попавшей в него соли и камушков. Это скажется на работе кондиционера в лучшую сторону.

Что касается салонного фильтра, то он действительно необходим, если у вас есть кондиционер. В противном случае, все, что летит с улицы, будет попадать на испаритель кондиционера. Речь идет о пыли, пухе, листве и мошках, прилипших к испарителю. В результате чего будут забиваться соты и в салоне начнет пахнуть гнилью.

Как итог, на сотах испарителя образуются грибки, которые негативно влияют на здоровье водителя и пассажиров. На это стоит обратить повышенное внимание. Также, можно поставить и угловатый салонный фильтр на автомобили Daewoo Nexia. Это обеспечит еще большую защиту от внешних факторов. Но, при этом, стоит учесть, что заслонка рециркуляции воздуха перестанет работать, ибо она будет заблокирована этим фильтром.

Как работает кондиционер?

В современном мире кондиционер уже не роскошь, а, скорее, необходимость. Возможность регулировать температуру и циркулировать поток воздуха в салоне является важной опцией почти в любое время года.

Ни для кого не секрет, что кондиционер «спасает» многих людей. Ведь, когда на улице 40+, а ты стоишь в пробке, то никакие открытые окна не помогут. А давление от такой жары поднимается довольно стремительно и негативно сказывается на общем состоянии человека. То же самое и зимой, когда на улице -30, то просто необходимо, чтоб внутри в машине было тепло и сухо.

Кондиционеры имеют различия по типу фильтров, вентиляторов и холодильных установок. Но, основная система нагревания или охлаждения воздуха одинакова во всех случаях. Система включает в себя компрессор, хладагент, конденсатор, ресивер-осушитель, блок управления и несколько клапанов, датчиков и трубок. Хладагентом, обычно, служит фреон R134a.

При работе компрессора этот газ циркулирует в системе кондиционера. Работает компрессор от мотора с помощью ремня. В результате конденсации этого газа выделяется тепло. Помимо этого, конденсатор обдувается электрическим вентилятором. С течением времени фреон испаряется и поглощает то самое тепло. Благодаря этому и охлаждается поступающий воздух. Все относительно просто.

На Daewoo Nexia N150 на большинстве комплектаций кондиционер уже установлен. Все что нужно делать для того, чтоб он служил как можно дольше, это заправлять время от времени его фреоном того типа, который подходит к модели кондиционера. Диагностику же необходимо проводить минимум раз в год. По своей структуре диагностика проста.

Заключается она в проверке компрессора, масла, приводного ремня. С помощью специального аппарата определяют герметичность системы. Но, что же делать, если на вашей Daewoo Nexia нет кондиционера? Установить подобную роскошь стоит от 40 до 60 тыс. рублей. Деньги немалые и стоит учесть, что дозаправка фреона тоже стоит определенных затрат.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector