Меню Рубрики

Установка кондиционера на базовый ланос

Chevrolet Lanos Евро-2, базовый комплект › Бортжурнал › Установка кондиционера. Кто как подключал дополнительный вентилятор?

Дело к весне. Готовлюсь к завершению инсталла кондиционера.
Уже сделано
— установлен испаритель кондея в блоке печки
— установлен радиатор кондея и основной широкий радиатор охлаждения
— установлена кнопка АС в БУП
— из ЭБУ сделаны отводы под включение реле компрессора и подключение 3х пинового датчика давления
— приобретены все новые резинки-колечки.
— сегодня приехал вентилятор кондея, чистокровный китаец, да и что сейчас не китайское…

Чтобы не тратить лишнее время когда потеплеет, решил сейчас определиться со схемой подключения вентилятора.
Казалось бы, чего «париться»? Бери схему Ланоса с кондеем и подключай.
Но не все так однозначно.

Очень хороший пост у 13vens . Много полезной информации, за что ему огромное спасибо!

Итак, сейчас, без кондея, имеем такую схему подключения основного вентилятора.

Изменение скорости вращения здесь реализовано подключением резистора последовательно с вентилятором.

Идеальная, т.е. заводская схема подключения вентилятора кондиционера выглядит так

Принцип работы понятен. Резистор удален. Появилось дополнительное 5 контактное реле скоростей, которое включает вентиляторы либо последовательно — LOW (низкая скорость), либо параллельно — HI (высокая скорость).
Однако реализовать ее не так уж и «элементарно» как кажется на первый взгляд:
— Изменено подключение реле основного вентилятора COOLING FUN RELAY (A) и реле вентилятора кондея COOLING FUN RELAY (B). Они как бы поменяны местами при подключении к ЭБУ.
— Совершенно другая распиновка и подключение С101, через который идут цепи реле к ЭБУ.
Буквальная реализация заводской схемы потребует изрядно распотрошить блок реле и косу. Как то это уже пытался сделать. Очень неудобно, коса толстая и жесткая. Вреда можно нанести больше, чем полезно доработать.

Стал думать над вариантами попроще.

Для начала рассудите, правильно ли я понимаю работу ЭБУ с кондеем в заводской схеме?
При включении кнопки АС, ЭБУ, при наличии верных показателей с 3х пинового датчика давления в системе трубок, включает реле компрессора и замыкает на землю свой конт. А9 (LOW/HI) постоянно при вкюченном кондее. Срабатывает реле основного вентилятора COOLING FUN RELAY (A). При этом вентиляторы включены последовательно — LOW (низкая скорость). При повышении температуры ОЖ ЭБУ замыкает на землю конт. В4 срабатывает COOLING FUN RELAY (B) и реле скорости включает вентиляторы параллельно.

Т.е. схема подключения должна реализовывать включение вентиляторов на низкую скорость при включении кондиционера независимо от температуры ОЖ и на высокую скорость при перегреве ОЖ.

Нашел еще две схемы подключения для самостоятельно устанавливаемых комплектов кондиционера.

Самая примитивная, как ни странно, от комплекта собственно производства ЗАО «ЗАЗ». Вентиляторы просто параллелятся! А как же гасящий резистор? А закон Ома, в конце концов!
Параллельное соединение вентиляторов увеличит ток через резистор.

В посте 13vens схема поинтересней и более «правильная» на мой взгляд.

Принципиальное отличие ее от заводской в том, что реле вентилятора кондея запитывается параллельно реле компрессора. Есть реле скоростей. Только не понятно сверху (-) на правом разъеме контроллера в этой схеме — это какой вывод, В4?

Друзья, собратья! Разомнем мозги после праздников.
Ваши мнения и варианты подключения второго вентилятора кондея?

источник

Daewoo Lanos »Hooligan Edition« › Бортжурнал › Установка кондиционера в ланос 1.5 #1 Сбор информации покупка запчастей

Донецк на связи!
Собственно из заголовка понятно, что затеял я неладное, но полезное!
Работаю в сфере противопожарной безопасности (не служба в МЧС, частная контора) поездки по объектам частые, летом очень жарко, не комфортно. Да и планировал уже давно такой полезный девайс «за Hooligan ить»
Первую часть «Марлезонского» балета, по установке кондиционера в базовый ланос, я обозвал кодовой фразой Сбор информации покупка запчастей «Чтоб никто не догадался». Ну достаточно воды, поехали по теме.
Список деталей и расходников для установки я подсмотрел у tuccro , за что ему огромное збасибо!
Подведу итог для себя, что есть, чего нет:
1- Комплект кондея с разборки — 8000 рублей (+)
2- Реле 4-х(2 шт.) — 100р (+)
3- Реле5-ти (1 шт) — бесплатно (+)
4- Провод для подключения + гофра — ? р (-)
5- Комплект уплотнительных колец(+доставка в Донецк) — 500 р (+)
6- Ремень кондиционера — ? р (-)
7- Кнопка А/С (купил БУП в сборе) — 700 р (+)
8- Пины в мозги — 500 р (купил всю косу) (+)
9- масло для AC синтетика(смазка колец) — ? р (-)
10- Гаечки, болтики, шаёбочки… — 100-300р (-)
11- Кронштейны радиатора кондея — 150р (+)
12- Диод кондиционера — бесплатно (+)
13- разьем вентилятора — 50р (+)
14- Заправка, проверка кондея — 1700 р (-)

Читайте также:  Установка бачка унитаза якоб делафон

Пункт 5 — можно заказать у Харьковской компании ТТК цена +- 500грн+доставка в Донецк!
Пункт 7 — Возможно есть у кого нибудь кнопка включения кондиционера или блок БУП в сборе (купил комплект кондея без блока печки), на территории (АТО) Донецка и окрестностей? Так же интересуют пины в колодку блока управления двигателем(2-3шт.). tsinik любезно согласился помочь и предоставить пины, но сами понимаете, что доставить их сюда из Херсона, будет равноценно покупке косы проводов тут на разборке). Готов поменяться, есть переключатели дворников и поворотников, руль 2 спицевый, приборка без тахо(глючит стрелку температуры), ручные передние стеклоподъемники!

Для себя решил пойти по пути установки кондиционера с снятием торпеды!
Во первых, помыть по человечески все детали печки и торпеды,
Во вторых зашумить моторный отсек(когда шумил пол, поленился ее снимать)
В третьих промыть уплотнить и прочистить радиатор печки.
Ну и самое главное, ничего не поломать…
Спасибо, что дочитали до конца, продолжение следует…
UPD с предложениями по пункту 7 в лс. Спасибо!

источник

Установка кондиционера в Ланос: советы

Не смотря на то, что в целом модель «Ланос» отличается комфортабельностью с простотой в обслуживании, в летнюю жару ей не хватает существенной комплектующей – автомобильного кондиционера. Но это не значит, что придется менять машину. Просто стоит задуматься об установке кондиционера Ланос, благо сейчас многие автомастерские и автосервисы Твери предоставляют такую услугу. Кроме того, при достаточном знании устройства автомобиля и навыков обращения с электротехникой, такую установку можно произвести своими руками.

Для этого потребуется не так много: хорошо освещенный гараж, комплект для установки кондиционера и набор инструментов.

Прежде чем приступить к монтажу, подумайте над всеми «за» и «против» установки кондиционера, так как на него будет уходить немало энергии от работы двигателя и генератора. А если двигатель и так не отличается особой мощностью, то автомобилю такие нововведения пойдут только во вред.

Если двигатель вашего «Ланос» позволяет вам расходовать его работу на кондиционер, далее следует выбрать набор для установки – как правило, это сам прибор, а так же комплект дополнительных деталей, необходимых для его монтажа. На современном рынке автотоваров представлен широчайший ассортимент таких наборов, так что выбор подходящего не займет много времени. В них вы найдете все, что потребуется для установки без каких-либо существенных переделок, не придется проводить сварочные работы и переделывать кузов автомобиля. Лучше приобрести кондиционер соответствующий марке вашего автомобиля, так как в противном случае необходимо будет произвести немало доработок такого прибора.

Когда все необходимые комплектующие выбраны, нужно заранее определить место, где будет происходить монтаж. Наилучшим вариантом является хорошо освещенный закрытый гараж. Помимо инструментов так же пригодится небольшой ручной фонарик для того чтобы лучше можно было разглядеть труднодоступные для освещения места.

Приступая к работе, следует поставить автомобиль на ручной тормоз. Далее необходимо снять минусовую клемму аккумулятора, демонтировать торпеду и рулевое колесо.

Для удачной установки кондиционера Ланос, а так же для обеспечения собственной безопасности, внимательно изучите инструкцию по установке, прилагаемую к кондиционеру, в которой подробно описан процесс его установки и интеграции.

Начинать монтирование рекомендуется с установки компрессора, системы охлаждения фреона и вентилятора. Кроме того, необходимо будет разрезать встроенную печку для того чтобы можно было расположить охлаждающий радиатор непосредственно за вентилятором. После этого следует соединить воздуховоды, радиатор и кондиционер специальными трубками, которые обеспечат циркуляцию потоков воздуха.

После того, как все основные компоненты кондиционера установлены, его необходимо подключить к блоку питания, не забыв при этом о необходимости использования предохранителей. Так же необходимо будет определить наиболее удобное место расположения кнопки включения кондиционера. Стандартные предустановленные рычажки могут регулировать температуру воздуха. Далее, необходимо внимательно проверьте соединения воздуховодов на герметичность. Если все в порядке, можно приступать к окончательной сборке, заправке кондиционера и проверкам на нормальность работы кондиционера.

Установка кондиционера Ланос – довольно сложный и ответственный процесс. Малейшая ошибка может привести к неправильности его работы, а так же его неисправности. Кроме того, не стоит забывать, что в кондиционерах используется фреон, утечка которого может повредить здоровья человека. Поэтому, если вы не уверены в собственных силах, лучше возложить установку и последующее обслуживание кондиционера на плечи профессиональных мастеров.

Читайте также:  Установка билайн интернет вай фай

источник

amega267 › Блог › Ремонт системы кондиционера Ланос (Шевроле Ланос) своими руками.

Сразу скажу что в целом сложного ничего нет. Главное чтобы руки правильно росли и немного инструмента )))))
В общем купил брат тёще Шевроле Ланос. Машинка подуставшая в плане обслуживания, но салон и техсостояние норм.
Беглый осмотр показал что кондер пустой от слова совсем. Далее при тщательном осмотре была обноружена негерметичность компрессора кондиционера в месте стыковки частей его корпуса (распространенная болячка). Так-же было принято решение заменить конденсор кондиционера (радиатор) т.к. старый был замят, побит камнями и изъеден солями с дороги (но при этом он целый).
За основу по разборке взял данное видео

В принципе, как разобрать там доходчиво описано.
Единственное для снятия задней крышки (они использовали свою приспособу), а я использовал металлический хомут от крепления канализационной пластиковой трубы сотого диаметра и удлиненный винты.

После вскрытия диагноз подтвердился. Компрессор был в хорошем состоянии и масло еще не потемнело. Систему мыть не пришлось.

Запчасти.
Комплект прокладок с сальником по России в наличии не нашел, а так его цена варьируется в пределах 1900-2500р. В итоге нашел в Киеве на Украине. Мне его привез друг. В итоге подобный комплект мне обошелся в 1050р.
Радиатор заказали Джапан Кар за 6000р. Масло PAG46 0,5 литра 750р. Прокладки для трубок кондиционера в месте подключения к компрессору 70р две штуки и несколько новых резиновых прокладочек на 100р. И еще наждачки немного.
По итогу все детали обошлись в 8100р.
В сервисе за данный ремонт просили 10000р, плюс радиатор 8000р и прокладки 2500р.

Далее берем наждачку и едем на токарный станок. Перешлифовываем посадочные поверхности. Прямых кулачков такарного станка достаточно для данной операции.
Шлифуем вал ротора компрессора т.к. он немного ржавый. Нужно для того чтобы при установке сальника его не повредить.
Так-же перешлифовываем посадочные места под прокладки корпуса компрессора. На все уходит около часа времени. Наждачку брал градаций начиная с 300 и далее через 300 до 1500й. Финишными градациями (1200 -1500) работаем со смазкой иначе есть шансы оставить риску.

Далее берем литр растворителя и моем компрессор от грязи оставшейся после шлифовки.

После собираем компрессор, наливаем в него 220мл масла из 270мл (остальные добавляем в систему вместе с фреоном). Ставим его на место и собираем остальные части системы кондиционера.

После ваккумирование системы и заполнение (50мл масла и 650 грамм фреона по весам).
Фреон R134A.

В итоге на максимальной скорости обдува при 32°С на улице имею температуру в центральном воздуховоде 5-6°C на холостом ходу.

источник

Daewoo Sens шмель › Бортжурнал › отчет по кондиционеру в сенс

решил написать для себя и еще может комуто пригодится
как поставить заводской кондиционер с гур в сенс
Для начала нужен кронштейн ( плита ) под гур с кондиционером

для установки кронщтейна возможно нужно будет поменять поддон с алюминия на металический

и шкив коленвала 6 ручейковый

Насос для гура идет с авео.

шкив генератора можно самому переставить на ручейковый: подходит шкив с авео с генератора.

ну и собственно все встает на штатное место, и рейка с трубками и бачком от ланоса.

Ремень генератора Сенс с ГУР 6РК950 BOSCH

Ну на этом этапе можно сказать что гур установлен!
можно прикинуть что это стоило:
Поддон: 250грн
Кронштейн: 1003грн
Шкив коленвала: 504грн
Шкив генератора: 64грн
Насос гура: 1896грн новый и 900 грн Б.У.
Рейка с трубками и бачком: комплект Б.У. 1500грн
Ремень генератора и гур: 232грн 9 можно и дешевле за 72грн )

В итоге выходит чтобы поставить гур на сенс на заводской кронштейн нужно заплатаить: 5449грн ( это с новым насосом гура)

если вы решили пойти дальше и поставить кондиционер на сенс то нужно еще:

Радиатор ланос с кондиционером ( сенсовский с кондиционером дороже на 400грн)

вентилятор охлаждения основной

вентилятор охлаждения вспомогательный кондиционера

Испаритель кондиционера тот что в салоне стоит

Конденсатор кондиционера тот что стоит перед радиатором охлаждения

Трубки и компрессор кондиционера сенс. с ланоса трубки не все подходят. на своем опыте столкнулся на этом.
не подойдут те трубки который идут от испарителя к компрессору и от компрессора к кондинсатору НУЖНЫ ИМЕННО ПОД СЕНС,
Мне чудом достался компрессор с трубками в полном комплекте не хватало только испарителя и кондинсатора.

Читайте также:  Установка переднего крыла на велосипед stels

подведем итог сколько стоит поставить кондиционер на снес к гур.

Радиатор ланос с кондиционером ( брал новый аляска ) 900грн
вентилятор охлаждения основной: ( брал Б.У. ) 350грн
вентилятор охлаждения вспомогательный кондиционера: 600грн
Испаритель кондиционера тот что в салоне стоит ( брал Б.У.) 200грн
Конденсатор кондиционера тот что стоит перед радиатором охлаждения: 1595грн
Трубки и компрессор кондиционера сенс ( брал Б.У.) 1200грн

В итоге выходить чтобы поставить кондиционер к гур который типа уже стоит нужно потратить еще 4845грн
И чтото меня начинает пугать сумма в 10294грн которая потрачена для комфорта за 8 месяцев
Это грубо говоря 10294/26=395$ добавить к стоимости сенса и за эти деньги не купишь толкового ланоса в полной комплектации.

Заправка кондиционера стоить 650грн

На сегодня пока все.
Завтра может отредактирую и добавлю что-то.
Цены на запчасти на 11.04.2018
Не учтена стоимость доставки Новой почты

источник

New&Pomos

Можно ли поставить кондиционер на chevrolet lanos. автоновости, факты, видео

Установка кондиционера в Ланос: советы

Не смотря на то, что в целом модель «Ланос» отличается комфортабельностью с простотой в обслуживании, в летнюю жару ей не хватает существенной комплектующей – автомобильного кондиционера. Но это не значит, что придется менять машину. Просто стоит задуматься об установке кондиционера Ланос, благо сейчас многие автомастерские и автосервисы Твери предоставляют такую услугу. Кроме того, при достаточном знании устройства автомобиля и навыков обращения с электротехникой, такую установку можно произвести своими руками.

Для этого потребуется не так много: хорошо освещенный гараж, комплект для установки кондиционера и набор инструментов.

Прежде чем приступить к монтажу, подумайте над всеми «за» и «против» установки кондиционера, так как на него будет уходить немало энергии от работы двигателя и генератора. А если двигатель и так не отличается особой мощностью, то автомобилю такие нововведения пойдут только во вред.

Если двигатель вашего «Ланос» позволяет вам расходовать его работу на кондиционер, далее следует выбрать набор для установки – как правило, это сам прибор, а так же комплект дополнительных деталей, необходимых для его монтажа. На современном рынке автотоваров представлен широчайший ассортимент таких наборов, так что выбор подходящего не займет много времени. В них вы найдете все, что потребуется для установки без каких-либо существенных переделок, не придется проводить сварочные работы и переделывать кузов автомобиля. Лучше приобрести кондиционер соответствующий марке вашего автомобиля, так как в противном случае необходимо будет произвести немало доработок такого прибора.

Когда все необходимые комплектующие выбраны, нужно заранее определить место, где будет происходить монтаж. Наилучшим вариантом является хорошо освещенный закрытый гараж. Помимо инструментов так же пригодится небольшой ручной фонарик для того чтобы лучше можно было разглядеть труднодоступные для освещения места.

Приступая к работе, следует поставить автомобиль на ручной тормоз. Далее необходимо снять минусовую клемму аккумулятора, демонтировать торпеду и рулевое колесо.

Для удачной установки кондиционера Ланос, а так же для обеспечения собственной безопасности, внимательно изучите инструкцию по установке, прилагаемую к кондиционеру, в которой подробно описан процесс его установки и интеграции.

Начинать монтирование рекомендуется с установки компрессора, системы охлаждения фреона и вентилятора. Кроме того, необходимо будет разрезать встроенную печку для того чтобы можно было расположить охлаждающий радиатор непосредственно за вентилятором. После этого следует соединить воздуховоды, радиатор и кондиционер специальными трубками, которые обеспечат циркуляцию потоков воздуха.

После того, как все основные компоненты кондиционера установлены, его необходимо подключить к блоку питания, не забыв при этом о необходимости использования предохранителей. Так же необходимо будет определить наиболее удобное место расположения кнопки включения кондиционера. Стандартные предустановленные рычажки могут регулировать температуру воздуха. Далее, необходимо внимательно проверьте соединения воздуховодов на герметичность. Если все в порядке, можно приступать к окончательной сборке, заправке кондиционера и проверкам на нормальность работы кондиционера.

Установка кондиционера Ланос – довольно сложный и ответственный процесс. Малейшая ошибка может привести к неправильности его работы, а так же его неисправности. Кроме того, не стоит забывать, что в кондиционерах используется фреон, утечка которого может повредить здоровья человека. Поэтому, если вы не уверены в собственных силах, лучше возложить установку и последующее обслуживание кондиционера на плечи профессиональных мастеров.

источник

Добавить комментарий

Adblock
detector