Меню Рубрики

Установка кондиционера на экскаватор погрузчик

Установка кондиционера на экскаватор погрузчик

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Собрались устанавливать кондиционер на Komatsu WB93R-5.
Запросили дистрибьютеров /Уфа, Челябинск/ о стоимости удовольствия. Ответ не порадовал: 100тыс. за неоригинальный вариант с установкой и 200тыс — оригинал. Для сравнения: завод кондиционеров «Август» /Тольяти/ http://www.augustcondy.ru/ дает цену в 30тыс. рублей за продажу комплекта.

Вопросы к тем, кто устанавливал систему и/или/ ее эксплуатирует:
— выпускает ли Komatsu оригинальные кондиционеры,
— кто является производителем кондиционера на ваших машинах, точное название модели,
— мощность холодопроизводительности в квт. /с указанием хватает ли ее для достижения комфортной температуры, какая мощность у штатных кондиционеров на ЭП/,
— стоимость комплекта и его установки,
— замечания по эксплуатации /частота ТО, мешает ли испаритель над головой, сильно ли шумит и т.д/.
— есть ли варианты систем с направлением обдува через штатные отверстия печки/ вентиляции,
— ваши рекомендации.
Заранее благодарен там, кто поделится информацией.

Собрались устанавливать кондиционер на Komatsu WB93R-5.
Запросили дистрибьютеров /Уфа, Челябинск/ о стоимости удовольствия. Ответ не порадовал: 100тыс. за неоригинальный вариант с установкой и 200тыс — оригинал. Для сравнения: завод кондиционеров «Август» /Тольяти/ http://www.augustcondy.ru/ дает цену в 30тыс. рублей за продажу комплекта.

Вопросы к тем, кто устанавливал систему и/или/ ее эксплуатирует:
— выпускает ли Komatsu оригинальные кондиционеры,
— кто является производителем кондиционера на ваших машинах, точное название модели,
— мощность холодопроизводительности в квт. /с указанием хватает ли ее для достижения комфортной температуры, какая мощность у штатных кондиционеров на ЭП/,
— стоимость комплекта и его установки,
— замечания по эксплуатации /частота ТО, мешает ли испаритель над головой, сильно ли шумит и т.д/.
— есть ли варианты систем с направлением обдува через штатные отверстия печки/ вентиляции,
— ваши рекомендации.
Заранее благодарен там, кто поделится информацией.

источник

Кондиционеры для тракторов JCB

Комплекты кондиционеров для экскаваторов JCB З СХ, З СХ Super, 4 CX и 4 СХ Super, разработаны с учетом технических возможностей и особенностью монтажа в штатные места. При этом не изменяются габаритные размеры спецтехники, а кондиционер вписывается в общую структуру, идеально совмещая функциональность и простоту использования.
Высокое качество комплектующих, используемых при разработке климатической установки, гарантирует высокую надежность и долгий срок эксплуатации.

Установка кондиционеров на экскаваторы JCB.

Предлагаемые нами комплекты кондиционеров для экскаваторов-погрузчиков JCB идентичны оригинальным (английским), только приобрести их у нас можно гораздо дешевле. Монтаж кондиционеров на такую спецтехнику требует других навыков, в сравнением с установкой кондиционеров на отечественную технику. Наши специалисты устанавливают производимые нами кондиционеров для экскаваторов JCB за несколько часов. В комплекты кондиционеров входит все необходимое оборудование и крепежные элементы. Для заправки необходим фреон марки r- 134 a, весы, компрессорное масло для добавления в компрессор перед заправкой, также обязательно понадобятся весы и самое главное манометрическая станция

В комплект кондиционеров для экскаваторов-погрузчиков JCB входит:

Компрессор Sanden 7 H 15 (Японская корпорация Sanden, производство Сингапур), а также заслужившие положительную репутацию за годы эксплуатации, компрессоры марки DYNE 7 H 15 .
Тип компрессора — поршневой, с наклонной шайбой. Для обеспечения многолетней и качественной работы компрессора автокондиционера, в него должно заливаться рекомендуемое заводом-изготовителем масло. Для компрессора Sanden — это масло SP- 20 или Pag- 100 . Для компрессоров DYNE применяется масло Pag- 46 . При заправке кондиционера для тракторов JCB применяется хладагент (фреон) R- 134 A .
Для производства кондиционеров Росклимат применяются самые надежные многослойные шланги (фреонопроводы) Goodyear Galaxy (США), которые отлично служат в агрессивных условиях — выдерживая воздействия высоких и низких температур, а также попадания масла. Для обжима шлангов используются исключительно стальные фитинги. Возможно изготовление шлангов (фреонопроводов) кондиционеров для любых тракторов и автомобилей по индивидуальным заявкам клиентов, с учетом необходимых длин и конфигураций фитингов.
Трубчато-ламельные конденсаторы для тракторов JCB устанавливаются перед интеркулером экскаватора.
Испаритель с ТРВ устанавливается в штатную систему вентиляции экскаватора.

Представляем модели экскаваторов JCB, для которых мы предлагаем климатические системы: э кскаватор JCB- 3 cx; э кскаватор JCB- 3 cx Super; э кскаватор JCB- 4 cx ; э кскаватор JCB- 4 cx Super.

источник

Установка кондиционера на экскаватор погрузчик

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Собрались устанавливать кондиционер на Komatsu WB93R-5.
Запросили дистрибьютеров /Уфа, Челябинск/ о стоимости удовольствия. Ответ не порадовал: 100тыс. за неоригинальный вариант с установкой и 200тыс — оригинал. Для сравнения: завод кондиционеров «Август» /Тольяти/ http://www.augustcondy.ru/ дает цену в 30тыс. рублей за продажу комплекта.

Читайте также:  Установка linux в расширенном разделе

Вопросы к тем, кто устанавливал систему и/или/ ее эксплуатирует:
— выпускает ли Komatsu оригинальные кондиционеры,
— кто является производителем кондиционера на ваших машинах, точное название модели,
— мощность холодопроизводительности в квт. /с указанием хватает ли ее для достижения комфортной температуры, какая мощность у штатных кондиционеров на ЭП/,
— стоимость комплекта и его установки,
— замечания по эксплуатации /частота ТО, мешает ли испаритель над головой, сильно ли шумит и т.д/.
— есть ли варианты систем с направлением обдува через штатные отверстия печки/ вентиляции,
— ваши рекомендации.
Заранее благодарен там, кто поделится информацией.

Собрались устанавливать кондиционер на Komatsu WB93R-5.
Запросили дистрибьютеров /Уфа, Челябинск/ о стоимости удовольствия. Ответ не порадовал: 100тыс. за неоригинальный вариант с установкой и 200тыс — оригинал. Для сравнения: завод кондиционеров «Август» /Тольяти/ http://www.augustcondy.ru/ дает цену в 30тыс. рублей за продажу комплекта.

Вопросы к тем, кто устанавливал систему и/или/ ее эксплуатирует:
— выпускает ли Komatsu оригинальные кондиционеры,
— кто является производителем кондиционера на ваших машинах, точное название модели,
— мощность холодопроизводительности в квт. /с указанием хватает ли ее для достижения комфортной температуры, какая мощность у штатных кондиционеров на ЭП/,
— стоимость комплекта и его установки,
— замечания по эксплуатации /частота ТО, мешает ли испаритель над головой, сильно ли шумит и т.д/.
— есть ли варианты систем с направлением обдува через штатные отверстия печки/ вентиляции,
— ваши рекомендации.
Заранее благодарен там, кто поделится информацией.

источник

Для спецтехники


» >GetEditAreaId($arResult[‘SECTION’][‘ID’]); ?>» >»>


СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ДЛЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ, ДОРОЖНОСТОИТЕЛЬНОЙ И СПЕЦИАЛЬНОЙ ТЕХНИКИ.

Не всегда в штатной комплектации спецтехники установлен кондиционер. Все мы знаем, что такая техника эксплуатируется зачастую в тяжёлых жарких условиях и по многу часов, когда водителю в кабине ТС невыносимо жарко и некомфортно. На данной странице нашего сайта представлен ряд систем кондиционирования, основной задачей которых как раз и является создание комфортных условий и микроклимата в кабине для оператора. Здесь Вы сможете выбрать подходящий кондиционер для сельскохозяйственного трактора, экскаватора, бульдозера, грейдера, катка и любой другой спецтехники.

Основным преимуществом автокондиционеров, представленных в данном разделе сайта, является то, что при их монтаже не придётся установка и подключение к главной ременной передаче транспортного средства отдельного компрессора. Здесь представлены кондиционеры со встроенным электрическим компрессором, что позволяет просто подключить кондиционер к бортовой сети и смонтировать моноблок на спецтехнику. Это во многом упрощает задачу по установке, потому что кронштейнов, позволяющих смонтировать компрессор на двигатель спецтехники, практически не существует, и мастерам-установщикам приходится изготавливать их уже по месту. Стоит отметить, что за работу по изготовлению кронштейнов компрессоров для специальной техники не берутся даже опытные установщики, специализирующиеся на системах кондиционирования многие годы, потому что это задача очень непростая.

Автономные накрышные блоки кондиционирования позволяют избежать этих сложностей. Вы просто монтируете кондиционер и подключаете его к АКБ трактора или экскаватора. Также здесь представлены и решения, которые поставляются со встроенным компрессором, который работает от гидравлической системы ТС. Если у Вас на спецтехнике имеются свободные точки для подключения дополнительного гидравлического оборудования, то Вы может подключить к ним кондиционер и гидравлика Вашего бульдозера или погрузчика обеспечит работу нашего кондиционера.

Предлагаемые нами кондиционеры оснащены вентиляционными решетками, органами управления, а также расходными материалами для монтажа и электрической проводкой. Все моноблоки поставляются заправленными хладагентом.

Также стоит отметить, что все системы кондиционирования, которые мы Вам предлагаем, имеют высокую хладопроизводительность от 3 кВт и более, что очень важно, так как решения на 1 – 1.5 кВт, которые предлагают на специальную технику многие компании, просто не в состоянии справится с задачей по созданию оптимального микроклимата в кабине бульдозера, трактора или погрузчика. Обширное остекление кабины спецтехники, работа в регионах с очень жарким климатом и в тяжёлых условиях – всё это требует установки на технику кондиционеров с хорошей охлаждающей мощностью. Именно, такие мы предлагаем на Ваше рассмотрение и рекомендуем Вам лучше сразу устанавливать проверенные решения, предназначенные для монтажа непосредственно на специальную технику.

источник

Кондиционеры

Жить в Сибири здорово, весело, классно. Летом целых три недели жара под 35. Это у нас на Алтае. Яркое солнце, тёплый дождь и освежающая гроза. Летом вас ничто не отвлекает от радостей жизни, потому, что Ваш друг – Автоклимат. В палящий зной, Вы садитесь в прохладный, свежий салон. А в дождь стёкла не потеют. У вас исправный кондиционер и об этом позаботился Автоклимат.

Читайте также:  Установка и настройка клиент банка

Особенно ценят наш труд на сельхозпредприятиях. Жара в кабине трактора достигает 70 градусов, а с кондиционером не больше 25. Кондиционеры ремонтирует Автоклимат и здоровье, работоспособность механизаторов на высшем уровне.

Немного истории:

С 2003 года установка кондиционеров на машины стала приоритетом нашей компании. Сначала мы мы делали установку кондиционеров на легковые машины Волга и УАЗ. А уже с 2005 года мы начали монтировать кондиционеры на сельхозтехнику:

затем в 2006-м совместно с Алтайским тракторным заводом и фирмой Элинж разрабатывали конструкцию для Т-404 и Т-502,

в то же время монтировали кондиционеры на комбайны Дон, Нива, косилки ES-1, полесье, погрузчики, грузовики МАЗ, ЗИЛ, ГАЗ и другие, Автобусы Каунти

В 2008 году производители кондиционеров создали для нас удобные монтажные комплекты и наборы кондиционеров.

Потом уже наш Автоклимат разработал комплекты кондиционеров на Белаз 40, Белаз 50, Белаз 100-175, погрузчики Хундай, Лонкинг, бульдозеры CAT D9, экскаваторы и другие горнодобывающие машины.

Линейка тракторных кондиционеров имеет 3 варианта исполнения:

– “Стандарт” – радиатор конденсатора кондиционера устанавливается перед штатным радиатором трактора (как на легковой). При этом не изменяются габаритные размеры спецтехники, а кондиционер лаконично вписывается в общую структуру. Кроме того, при необходимости, можно полноценно использовать люк.

– “Крышный” вариант конденсатора. Оригинальность и компактность исполнения позволяет гармонично вписаться в дизайн трактора. При этом обеспечивается дополнительная защита от перегрева спецтехники в особо жаркий период времени.

– “Моноблок”. Это когда все детали, кроме компрессора, размещаются в одном коробе под красивым обтекателем на крыше трактора или комбайна.

На тракторах МТЗ кондиционер полностью вписывается в штатную систему отопления – вентиляции и не занимает дополнительного пространства в кабине. На тракторах ХТЗ и Кировец используется высококачественный подвесной испаритель, который максимально удобно располагается в кабине и обеспечивает комфортные условия микроклимата.
Для установки либо консультации по кондиционерам для спецтехники Вы всегда можете связаться с нашими специалистами.

Ориентировочный прайс по кондиционерам:

На начало 2020 года прибавляйте к ценам 15 000 рублей. Это приблизительно совпадёт с текущими ценами.

источник

Обновляем парк. На какие экскаваторы-погрузчики стоит обратить внимание?

СASE 570ST

Источник фото: casece.com

Масса: 8 110 кг
Мощность: 96 л.с.

Самой популярной моделью экскаваторов-погрузчиков Case является модель 570ST (всего в России доступно пять моделей экскаваторов-погрузчиков данного бренда). Эта машина оборудована экономичным и надежным двигателем объемом 3,9 л. Вся линейка экскаваторов-погрузчиков оснащается дизелями Fiat Powertrain Technologies (данный бренд, как и марка Case, принадлежит CNH) и гидравлической системой с закрытым центром. Такой тип гидросистемы обеспечивает быстрый и предсказуемый отклик рабочего оборудования пропорционально нагрузке.

Базовая комплектация 570ST предусматривает установку трансмиссии Power Shuttle и мостов с открытым дифференциалом. Гидравлический поток 145 л/мин, давление 210 Бар и гидравлическая разводка на телескопической рукояти позволяет работать с разнообразным навесным оборудованием. Пакет Cold start в совокупности с батареей повышенной емкости 130Ач обеспечивает уверенный запуск зимой. Кроме этого, в зависимости от климатических условий эксплуатации экскаваторы-погрузчики могут комплектоваться кондиционером и обогревателем или только обогревателем.

Источник фото: casece.com

Если говорить о рабочем оборудовании, то 570ST поставляется с фронтальным ковшом объемом 1 куб.м, тип — 6 в 1 (также доступен 4 в 1) с возможностью выполнения погрузочных работ, копания и засыпки канав, бульдозирования и профилирования, а также работы как захват. Высота по оси шарнира ковша 3 580 мм позволит загружать самосвалы с бортом выше 3 м. Ширина 0,2-кубового экскаваторного ковша составляет 610 мм, но доступны и другие варианты от 300 до 950 мм. Характеристики рабочей зоны экскаваторного оборудования с глубиной копания более 5,8 м и вылетом более 7 м позволят вырыть траншею с минимальным количеством маневрирований.

Mecalac TLB990PM

Источник фото: ferronordic.com

Масса: 8 975 кг
Мощность: 101 л.с.

Mecalac, известный в Европе бренд компактной техники, теперь представлен и на рынках РФ и Казахстана тремя моделями экскаваторов-погрузчиков. Помимо флагмана — равноколесной модели TLB990PM — в линейку входят две разноколесные машины. Все экскаваторы-погрузчики Mecalac производятся в Великобритании на бывшем заводе Terex.

TLB990PM комплектуется 4,4-литровым двигателем Perkins стандарта Tier 3A, крутящий момент — 400 Н/м. На машине установлен аксиально-поршневой насос, который повышает топливную эффективность при работе на 25% по сравнению с шестереночными насосами. Автоматическая трансмиссия и мосты бренда Cararro имеют подключаемый полный привод и обеспечивают максимально полный контакт с грунтом. Особого внимания заслуживает радиус разворота модели — за счет грамотной компоновки и наличия функции «след в след» данный показатель составляет всего 7,3 м. В свою очередь жесткость рамы обеспечивается использованием высоколегированных сталей с применением роботизированной сварки, долговечность — окрашиванием с применением полимерных материалов.

Читайте также:  Установка sniper elite 3 выдает ошибку

Источник фото: ferronordic.com

Перечислим некоторые технические характеристики. Фронтальное оборудование: высота погрузки по сочленению достигает 3 671 мм, вырывное усилие — 53,7 кН, ковш 7 в 1 имеет объем 1,2 куб.м. Обратная лопата: досягаемость на уровне земли — 6 950 мм, максимальная глубина копания — 5 642 мм. В базовый комплект поставки входит телескопическая рукоять и усиленный ковш 0,2 куб.м.

Стандартная комплектация TLB990PM включает кондиционер. Дилер, компания «Ферронордик», предоставляет гарантию сроком 3 года.

Komatsu WB93S

Источник фото: istk.ru

Масса: 8 550 кг
Мощность: 100 л.с.

Экскаваторы-погрузчики Komatsu представлены в России тремя моделями, лидером продаж среди которых является WB93S с равновеликими колесами (R28). Машина комплектуется двигателем Komatsu, объем которого составляет 4,5 л. Глубина копания экскаваторного оборудования достигает 6 055 мм, высота подъема фронтального ковша по пальцу шарнира — 3 530 мм. Традиционно японская компания использует для выпуска спецтехники комплектующие собственного производства, для данной модели они изготавливаются в Италии. Кроме этого, используются мосты и трансмиссия фирмы Carraro.

Komatsu WB93S поставляется клиентам в спецификации -30…+40°C и оснащается аккумуляторными батареями 185 А•ч, стартером увеличенной мощности, электрическим предпусковым подогревателем двигателя 220V, функцией подогрева топливных фильтров. Стандартная комплектация также предусматривает установку полуавтоматической КПП, самоблокирующегося дифференциала и аксиально-поршневого насоса переменной производительности.

Источник фото: istk.ru

Рабочее оборудование экскаватора-погрузчика включает телескопическую рукоять с разводкой под гидромолот. Управление передним ковшом выполняется с помощью джойстика пропорционального управления (PPC), а повысить эффективность рабочих операций позволяет функция «плавающего режима». Рулевая колонка — регулируемая.

Кроме уже перечисленного, базовый комплект поставки включает защиту задних фонарей. Предусмотрена электрогидравлическая блокировка стрелы при транспортировке.

SDLG B877F

Источник фото: rbauto.ru

Масса: 8 300 кг
Мощность: 95 л.с.

В модельном ряду экскаваторов-погрузчиков SDLG присутствует всего две модели, но из-за небольших конструктивных особенностей на российский рынок поставляется только B877F. Причем машина изначально создавалась для России, так как в Китае данный тип техники не пользуется популярностью.

В серийных экскаваторах-погрузчиках используются двигатели как Weichai, так и Yuchai, трансмиссия и мосты — Carraro. Рабочее оборудование включает челюстной погрузочный ковш 1,0 куб.м и экскаваторный ковш 0,18 куб.м (доступны также варианты 0,1 — 0,36 куб.м). Рабочий цикл погрузочного оборудования — 7,8 с. Управление выполняется рычагами.

Источник фото: rbauto.ru

Максимальная глубина копания B877F составляет 5 337 мм, высота выгрузки (по шарниру) — 2 707 мм. Назовем еще несколько характеристик: радиус поворота по колесам — 5 350 мм, максимальное тяговое усилие — 82 кН, вырывное усилие — 48 кН, рабочее давление в рулевой системе — 15 МПа, в погрузочной системе — 22,5 МПа.

Машины предлагаются сразу в максимальной комплектации (4,8-литровый двигатель Yuchai YC4B105Z-T20 стандарта China Phase II, кондиционер, проблесковый маячок, магнитола, дополнительная гидролиния на экскаваторное оборудование). А к дополнительным опциям можно отнести такие доработки, как северный пакет и система ГЛОНАСС, а также телескопическую стрелу и весь спектр дополнительного навесного оборудования.

На модель предоставляется гарантия 3 года или 3 000 моточасов.

New Holland B80B

Источник фото: rbauto.ru

Масса: 8 110 кг
Мощность: 97 л.с.

B80B — флагман линейки экскаваторов-погрузчиков New Holland . Все модели компании комплектуются двигателями Fiat Power Train (корпорация CNH). Среди компонентов сторонних производителей назовем мосты и КПП Carraro, гидравлические насосы Parker, шины ВКТ.

Двигатель FTP 8045.45.748 имеет высокие показатели мощности и крутящего момента: 97 л.с. при 2 200 об/мин и 420 Нм при 1 300 об/мин соответственно. Объем силового агрегата составляет 3,9 л, экокласс — Tier 3. Экскаватор-погрузчик имеет полный привод. Тип трансмиссии — Power Shuttle, задний мост выполнен с открытым дифференциалом.

Среди достоинств модели производитель называет увеличенную грузоподъемность фронтального оборудования: на максимальной высоте данный показатель составляет 3 425 кг. Глубина копания (обратная лопата) достигает 5 892 мм. А эффективную работу с навесным оборудованием обеспечивает мощная гидравлическая система с закрытым центром, в конструкции которой используется сдвоенный шестеренный насос. Скорость потока масла в гидросистеме составляет 151 л/мин.

Источник фото: rbauto.ru

B80B комплектуется прочной S-образной экскаваторной стрелой с телескопической рукоятью. Стандартный погрузочный ковш имеет объем 1,0 куб.м (тип 6 в 1), обратной лопаты — 0,2 куб.м. Управление оборудованием выполняется с помощью рычагов.

Также стандартный комплект поставки включает гидролинию для подключения навесок, противовес, проблесковый маячок, брызговики. Клиентам предлагается система холодного запуска Cold Start (АКБ увеличенной емкости, подогрев впускного коллектора), которая обеспечивает уверенный запуск при температуре до -30°C. Кондиционер, быстросъем и другие опции доступны по спецзаказу.

Наша группа в Telegram. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте Экскаватор Ру и пишите нам в WhatsApp!

источник

Добавить комментарий