Меню Рубрики

Установка концевика капота на kia rio

KIA Rio 5-door #СтокНаСтиле › Бортжурнал › Как можно так установить «концевик»?!

На днях случайно заметил, что концевой выключатель — ващпе не реагирует на крышку капота!

В общем, не буду лить много воды: «концевик» капота установлен в «сверхудобном» и «сверхпрактичном» месте, да ещё и под углом! В таком месте, что вся вода, грязь и прочее — попадают прям на него!

Господи, ну кого они набирают на работу? Слов нет, деби/\ы!

P.S.: «концевик» на фото — новый.

KIA Rio 5-door 2014, двигатель бензиновый 1.4 л., 107 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Kia Rio, 2011

Kia Rio, 2016

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2013

Смотрите также

Комментарии 31

Послушай знающих людей и переделай! А то без ЭБУ останешься. Металлический концевик никогда не ставят на пластик. Проверь, поставь на охрану с открытым капотом, в твоем случае на охрану должно встать нормально, так как концевик без массы.
Если концевик установить на металл как говорят знающие люди, то при открытом капоте и постановке на охрану сигналка должна оповестить об открытом капоте и на брелке должна гореть индикация открытого капота!

У меня сейчас всё работает так, как должно: при открытом капоте сигнализация оповещает о том, что он открыт и на брелоке загорается индикация.

я себе уже месяц ломаю голову куда концевик посиавить без порчи машины. Иам реально хрен куда поставишь. Естественно я купил штатный от спортейдж а не это китайское г.

Это китайское г — стОит 30 рублей, поэтому пойдёт.

А место для «концевика» — решётка радиатора, рядом с замком капота.

металическая часть концевика у тебя закреплена на пласмассовом кожухе. перенеси его на крыло или сделай металлический кранштейн лишь бы масса была, ну или сьезди в нормальный сервис там немного поржут над установкой но переделают правильно

Всё замечательно работает: зачем что-то переделывать?

на провод который подходит к концевику идет минус капот закрыт -массы нет сигналка не срабатывает, капот открыт появляется масса срабатывает сигналка, поэтому металлическая часть концевика должна быть на метале(массе)

Ну она и так на металле — на основании «концевика».

У меня стоит на передней рамке ближе к фаре на металле, расположен хорошо все работает.

Ну вот и я бы туда воткнул, но… ОД — виднее)

Согласен но на пластик его не ставят.

Почему не ставят? Какая разница?

Концевик работает по минусу, корпус должен быть на металле.

У «концевика» центральная «шпилька» выполнена из пластика, а на его конце — металл.

Да центральная часть сделана из пластика, а на конце металлический наконечнек который при замыкание на корпус проводит через себя сигнал и сигнализация срабатывает.

источник

KIA Rio Чёрный призрак FCC 2017 › Бортжурнал › #27 Обращение к официальному дилеру, часть 2.

Всем доброго времени суток и приятного аппетита тем, кто трапезничает. Обещал продолжение истории с «официальным дилером», вот и оно.

После того я направил письмо в Киа Моторс, мне пришло уведомление на почту, что ваше обращение перенаправлено к официальному дилеру -«Сармат», ответ поступит вам, в течении 5 рабочих дней. Рука-лицо подумал я, так как в обращении не только указал причину запроса, но и помянул добрым словом, пофамильно всех, кто мне обещал «слёт» с гарантии.

В тот же день пока ехал от дилера, позвонил в контору, по гарантии на сигнализацию, изложил данную проблему. На что администратор ухмыльнулся и ответил: «Хм, что значит не поставили концевик? Приезжайте поставим все за 1000 р с протяжкой проводом с салона, или же давите на дилера и бесплатно поставят». После этих слов и так сказать одобрения, я был уверен, что своего добьюсь.)

Спустя два дня, звонок от дилера: «Приезжайте, поставим вам концевик». Я подумал хм и поехал на следующий день, в назначенное время, ожидая подвоха. Приезжаю, подхожу к сервисменам и спрашиваю, а как же «слёт» с гарантии? На что внятного ответа не получаю, начали говорить что это все Москва делает, а не мы, во всем они виноваты. Раньше мы ставили концевики, но потом начались вопросы по гарантии и директор запретила сверлить и ставить их. В итоге спросили куда ставим и что сверлим? И начали делать.

Сам процесс занял минут 15. Сняли козырёк над торпедой и спидометр, затем протянули провода под капот, спрятали в гофру. Просверлили крепление фары вместе с телевизором и поставили металлический концевик. Все собрали. Проверили, все работает. Пожелали доброго пути, и я покинул расположение официального дилера.

Подведём итог обращения к дилеру. Как и все дилеры-это в первую очередь продажники. Когда тебе продают машину, ты слышишь что она безупречная и это именно то что тебе нужно, потом же при обращении у менеджеров проскальзывает слова из серии, что вы «хотите» от такого авто? На что им можно ответить: «Я хочу получить именно то, во что вы её оцениваете и ничего более». По работе с клиентами же, могу сказать, что при каждом удобном случае, ОД — будет рассказывать сказки, про «слёт» с гарантии и всячески увиливать от своей работы, приходится постоянно писать кляузы руководству и просить бумаги с отказом, что бы добиться результата. Это могу объяснить только тем, что мы живём в России, и лень это наше всё.)

Читайте также:  Установка прицепного устройства на приору универсал

источник

KIA Rio › Бортжурнал › Установка Автосигнализации

В связи с холодами решил установить Автосигнализацию с автозапуском. Выбор пал на STARLINE A94

Цена вопроса: 10 000 ₽ Пробег: 9 989 км

KIA Rio 2013, 123 л. с. — своими руками

Машины в продаже

Kia Rio, 2011

Kia Rio, 2016

Kia Rio, 2014

Kia Rio, 2016

Смотрите также

Комментарии 29

Диодную развязку концевиков дверей делать не надо?

Здравствуйте, по люд скажите тоже проще подцепиться к проводам аварийки для световой сигнализации?

Подключать к аварийке или нет зависит от простоты монтажа — мне было проще найти два провода на колодке (левый и правый поворот) чем лезть к аварийке.

могу ошибаться — но слева под рулем

Это возле салонного блока предохранителей? Можно ещё как вариант запитаться от реле поворотов, его и найти легко по щелканью)

Все зависит от настроения установщика 😉

Я себе простенькую открыл и сам ставлю.
От угона у меня есть защиты, эту лишь ради пульта ставлю для открытия дверей и багажника.

Добрый день. Перестал работать автозапуск. От колодки проводов (стартер, аксессуары, 12+ и т.д.) выпала перемычкасоединяющая два контакта. Не могу сообразить где стояла. Может подскажете.

Николай, подскажите пожалуйста, если я не планирую автозапуск (планирую StarLine E60 из-за открытия багажника с отключением штатной сигнализации), то соответственно обходчик иммобилайзера мне не потребуется?

Если вам не нужен автозапуск — то обходчик не нужен.
Но вся фишка именно в автозапуске — зимой для прогрева машины и автозапуска по времени или температуре, летом уже для для охлаждения (кондиционер).

Фишка хорошая, знаю. Но я больше любитель поплясать около машины с сигаретой и щеткой=) Спасибо!

Лучше сейчас доплатить пару тысяч, чем потом укорять себя за жадность. Может автозапуск и не нужен именно сейчас, но он обязательно пригодится.

Да не жадные мы) В принципе и планировал А 94, но потом увидел про отсутствие у нас CAN и переплату 5-ти тысяч=) И тогда сразу же такой вопрос, ключ с иммо в машине или дома?

Чип или сам ключ вкладывается в обходчик иммо, а сам обходчик прячется в машине. Но обходчик активируется только от автосигнализации — то есть просто болванкой(ключ без чипа) машину не заведешь.
Тебе лучше уточнить — может у тебя есть кан шина. Если нет то нужно брать сигнализацию без поддержки кан шины и с автозапуском.

Мнения на счет CANшины в инете разделяются — нет\есть\есть, но нельзя использовать, т.к сильно урезана на комплектации ниже премиума, вот и сиди думай. Ключ еще весьма не хочется в машине оставлять, т.к был случай когда напарник закрыл ключи в багажнике и пришлось ехать в 4 утра к родителям за 80 км. При потере уже хз что надо будет предпринимать)

Я нарезал себе болванку ключа и в случае чего смогу открыть дверь машины — сигнализация конечно сработает и засигналит, но ее можно аварийно отключить — зная где расположена секретная кнопка.
Ну и мое мнение — сигналка нужна только от идиотов, которые хотят ограбить машину или от начинающих угонщиков — которые думают что тут все просто как на ВАЗах. От профессионалов спасет только КАСКО. Тем более самый простой способ угона -эвакуатор.

Вариант с нарезкой!, а от эвакуаторов чувствую надо будет ставить пневмо подвеску, чтоб не утащили)
Сигналка согласен-баловство, но хотя бы по датчику удара можно выглянуть и посмотреть не стукнул ли тебя какой не хороший человек и не собирается ли он по тихому свалить, были преценденты

Если вам не нужен автозапуск — то обходчик не нужен.
Но вся фишка именно в автозапуске — зимой для прогрева машины и автозапуска по времени или температуре, летом уже для для охлаждения (кондиционер).

Обязательно нужен обходчик?

а как-нибудь решил проблему включенния подогрева попы с автозапуска?
а то у меня руль включается с автозапуска а сидения нет((

источник

KIA Rio Redline › Бортжурнал › Открыт капот. Хэлп ми

Приветствую, такая проблема, брелок показывает, что капот открыт. При этом машина закрывается, кто как боролся?

KIA Rio 2016, двигатель бензиновый 1.6 л., 123 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Kia Rio, 2014

Kia Rio, 2012

Kia Rio, 2011

Kia Rio, 2016

Смотрите также

Комментарии 20

Кто может знает кокое сопротивление должно быть на проводе который идёт на датчик температуры!

Читайте также:  Установка программ терминал линукс

У меня показывает -30 всегда при прогретом ДВС и холодном ! Менял датчик без изменений ! И также открытый капот!

Солидарен со всеми отписавшимися — моросит концевик. Проклейка уплотнителем капота проблему не решит, т.к. лично у меня концевик заливает в дождливую погоду даже через уплотнитель какими-то отдельными струйками. Борюсь ВДшкой, но это временно. Считаю, что изначально установщики неправильно концевик поставили — на пластиковом жабо, но исправить это счс уже не хочется, т.к. от концевика дырка останется все-равно. На прошлой машине концевик был установлен на козырьке моторного щита — проблемы не было. К установщикам ехать не хочу-затраты по времени и по результату не соотносимы. В сезон хочу поискать и поставить к-н герметичный концевик, т.к. заливает реально тольео через верхнюю часть.

У мегя было тоже самое. Приехал где устанавливали сигнализацию. Открутили и промазали литолом где контакт. И все заработало…

после мойки такая же была беда. щас прошло. это концевик.

Все хорошо, само собой все стало норм!

Концевик залипает, у меня бывает после мойки ругается на открытую крышку багажника при постановке

Поставь уплотнитель на капот! Поменяй концевик, и забудь!))

У меня после мойки такое бывает ! Когда соеденение с кольцевиком заливает .сигналку ставил у дилера.

Бывает датчик температуры двс(от сигнализации) ломается и показывает что капот открыт, но у тебя вроде starline a93, нового поколения, там такого не бывает, устройство другое, так что 100% концевик, меняй и будет тебе счастье)))

Если машина закрывается и пиликает брелок что открыт капот концевик 1000000%, было такое, замени и все дела(40 руб)!

Мне заменили концевик капота, все прошло.

У меня такое было после того как машину помыл в мороз. Через час все норм было.

обратитесь к установщику. обычно на концевик одевают резиновый колпачек, либо устанавливают новый концевик.

Открывал капот и сильно закрывал. Тоже была такая проблема.

У меня замерзает бывает концевик и тоже показывал что открыт багажник… Пару раз на него понажимал и прошло)

источник

Установка сигнализации на Kia Rio

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio

Концевики дверей — зеленый провод (между желтыми), правый разъем комбинации.
Концевик багажника — зеленый оранжевый, правый разъем комбинации.
Габарит — желтый черный (двойной), коричневый разъем монтажного блока.
Концевик капота — установить.
Блокировка — зеленый провод (толстый), белый разъем (FLR A) монтажного блока (левый верхний угол), (питание бензонасоса)
Плюс – питание блока, красный провод, одинарный разъем на монтажном блоке.
Плюс после зажигания – разъем ENG F (правый верхний угол блока) – розовый провод (слева внизу разъема).
Стоп сигнал – разъем ENG «Е» (серый разъем, верх монтажного блока), красный желтый провод (2).
Датчик масла – средний разъем комбинации (самый маленький), оранжевый провод.
Ручник – белый черный провод правого разъема комбинации.

Силовые провода на замке зажигания:
Плюс — синий ; зеленый.
IG1 – розовый.
IG2 – оранжевый.
ACC – желтый.
Стартер — белый.

Автомобиль, оборудованный полным центральным замком:
Замки дверей – разъем FLR (A) на монтажном блоке (по минусу):
Желтый черный – отпирание. (в самом верху разъема)
Синий – запирание.
Повороты — разъем FLR (A) на монтажном блоке: синий провод — правый поворот (третий пин сверху).
разъем FLR (В) на монтажном блоке: зеленый провод – левый поворот (правый верхний угол разъема).

Подключение магнитолы.
(заглушка магнитолы выщелкивается без снятия консоли).
Магнитола задвигается в заводской контейнер, без фиксации.

белый (-); коричневый (+) – перед левый.
желтый (-); черный (+) – перед правый.
оранжевый (-); зеленый (+) – задний правый.
синий (-); красный (+) – задний левый.

Черный – минус.
Красный – плюс.
Желтый – габарит.
Зеленый – АСС

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2009

Приборная панель:
тахометр — зелёный (10-й контакт на 3-м разъёме)
повороты — серый и синий/оранжевый (4 и 5-й контакты на 1-м разъёме)
концевик двери — зелёный (8-й контакт, 1-й разъём)
концевик багажника — зелёно/оранжевый (18-й контакт, 1-й разъём)
генератор — серо/оранжевый (6-й контакт, 2-ой разъём)

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2012

Замок зажигания:
+12V — красный и розовый
зажигание 1— синий
зажигание 2 — зеленый
асс — синий под белым (можно не подключать)
стартер при АКПП — белый
стартер при МКПП — двойной синий на педали сцепления

Разъём кик-панели водителя:
концевик двери (-) — розовый
концевик багажника (-) — зеленый
центральный замок (-) — белый/оранжевый (закрыть) и синий/оранжевый (открыть)

Жгут в кик-панели водителя:
повороты (+) — синий и коричневый
стоп (+) — красный
бензонасос (+) — белый
ручник (-) — серый/оранжевый
отпирание багажника (+) — синий, силовой провод

зарядка (+) — синий в черном разъёме слева от блока предохранителей, верхний крайний левый

Читайте также:  Установка кронштейна кочетова на винтовку мосина

Для обхода иммобилайзера использовал Starline BP-03.

Точки подключения автосигнализации на Kia Rio 2013

+12В – красный толстый на блоке предохранителей

Замок зажигания:
АСС – синий
IGN1 – синий
IGN2 – зелёный
Стартер – белый
Для варианта с МКПП:
Стартер – синий провод на педали сцепления

Панель приборов:
Повороты – зелёный в левом разъёме и синий (или серый/оранжевый) в правом разъёме
Двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме
Багажник – зелёный (тонкий) левом разъёме
Ручник — красный/чёрный в левом разъёме

Открывание багажника (силовой) – синий толстый. В жгуте в пороге или на нижнем большом разъёме блока предохранителей.

Центральный замок:
отпирание — синий/красный
запирание — белый/красный
На разъеме за накладкой у левой ноги водителя

Бензонасос – белый толстый в левом пороге или на отдельном белом разъёме за блоком предохранителей

Тормоз – красный, там же, где и бензонасос на том же разъёме

Если ставится автосигнализация, не имеющая функции автоматического закрывания ЦЗ после остановки двигателя (на примере установки А92 Flex, где нет этой функции), провод любого гибкого доп канала соединить с зеленым проводом сигнализации и настроить импульс гибкого дополнительного канала для закрытия ЦЗ:
1000
2001
3000
4000
ЗП18
У001
ОС00
У000
dУOF
dbOF

Данная настройка даст минусовой импульс 1 сек на выходе дополнительного канала после глушения двигателя, заведенного с брелка или автоматически, только в охране.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2013 с электропакетом

Замок зажигания:
+12V — красный или розовый
зажигание 1— синий
зажигание 2 — зеленый
асс — синий, рядом с белым

стартер — двойной тонкий синий провод на педали сцепления (там 2 концевика, наш дальний)

Кик-панель водителя, белый штекер:
двери (-) — зеленый
багажник (-) — зеленый
центральный замок (-) — белый/оранжевый и синий/оранжевый (можно в блоке над педалью газа, провода тех же цветов)

Порог водителя:
повороты (+) — синий и коричневый
ручник (-) — серый/оранжевый

генератор (+) — синий в черном штекере слева от блока предохранителей, ближе к двери

Точки подключения автосигнализации с can на KIA Rio 2013 PTS

Из can (автосигнализация Starline) берём концевики дверей, багажника, педаль тормоза, заведённый двигатель. По can управляем открытием багажника. Также есть возможность Slave режима.

Приборная панель:
CAN-H — зелёный в маленьком белом разъёме
CAN-L — оранжевый в маленьком белом разъёме
поворот 1 (+) — серый/оранжевый в маленьком белом разъёме
поворот 2 (+) — зелёный в большом разъём

Центральный замок запирание (-) — белый/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём
Центральный замок отпирание (-) — синий/оранжевый, кик-панель водителя, белый разъём

BCM с обратной стороны:
зажигание 1 (+) — белый, разъём B
зажигание 2 (+) — синий, разъём B
стартер (+) — белый, разъём A

бензонасос (+) — белый в пороге водителя

+12 — красный в 2-х контактном разъёме D на лицевой части BCM

После окончания автозапуска подать минус на провод концевика водителя — белый/чёрный в пороге водителя — для выключения света.

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ

Замок зажигания:
АСС — синий
Зажигание 1 – жёлтый
Зажигание 2 — салатовый
Стартер – серый
+12 В – розовый

Щиток приборов:
багажник — на приборке в большом разъеме – зеленый
двери – зелёный (тонкий) в левом разъёме
поворот 1 – синий в маленьком белом разъёме
поворот 2 – зелёный в большом разъёме

Центральный замок – ставится привод

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio 2017, ключ ДУ, без автозапуска

Замок зажигания:
+12В – зелёный
зажигание 1 – розовый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – белый

Верхний разъём кик-панели водителя:
центральный замок (-): белый тонкий (открывание) и жёлтый тонкий (закрывание)
концевик багажника (-) – зелёный

Нижний разъём блока предохранителей салона, лицевая сторона:
открытие багажника – оранжевый толстый
поворотники – зелёный (задний левый) и синий (задний правый)

Большой закрытый разъём сзади блока предохранителей салона:
передние поворотники и повторители – зелёный/оранжевый (передний левый) и синий/оранжевый (передний правый)

На стойке водителя:
концевики дверей (общий, с задержкой) – розовый

Точки подключения автосигнализации на KIA Rio Premium 2017, PTS, акпп, (авто модельного ряда 2015 — 2017 гг)

Верхний большой разъём спереди блока предохранителей:
12в – толстый белый
зажигание 1 – тонкий розовый, нижний ряд, рядом с тонким зеленым
зажигание 2 – толстый синий, нижний ряд
зажигание 3 (климат) – средний розовый, верхний ряд, рядом с толстым белым
стартер – тонкий желтый, верхний ряд, рядом тонкий белый и двойной розовый

CAN прошивка Starline 3363

CAN A – зелёный (H) и оранжевый (L), меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля
CAN B – белый (H) и черный (L), диагностический разъём
LIN – синий/черный (А), белый квадратный разъём (16 пинов), слева на блоке предохранителей

Поворотники (альтернативка) – зелёный/черный, меньший разъём блока BCM (22 пина), справа от руля

источник