Меню Рубрики

Установка коробки автомат на хундай

Hyundai Elantra ELANTRA XD TAGAZ GLS › Бортжурнал › Ставил ли кто то АКПП вместо механики?Возможно ли?

Нужна машина на автомате.жена хочет ездить.но продавать эту не хочу так как в таком состоянии врядли найду.Подскажите может кто заморачивался?Что нужно?Или ссылку?

Hyundai Elantra 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое

Машины в продаже

Hyundai Elantra, 2006

Hyundai Elantra, 2002

Hyundai Elantra, 2008

Hyundai Elantra, 2004

Смотрите также

Комментарии 37

А я просто купил жене машину :))

У жены запросы большие=DDD…поэтому пока повременю

У моей тоже были, ценник начинал плясать от 600, но тут по факту вот тебе автомат на 2 литра или каждый день маршрутка XD

Да думаю весной ей сид или i30 взять тыщ 350-400 с акпп…

В принципе и то и то нормальные варианты, а Айка так это вообще элантра :))

Я знаю у меня была давно 9 года на коже максималка…но из за покупки недвижимости пришлось расстаться…

Ну любая движимость дешевеет быстро =D поэтому недвижимость)

А жену механике научить не получится?

Умеет…но мне самому страшно как водит на мкпп…отвлекается при переключении постоянно

Дак это же на неделю всего. Моя со мной поездила пару дней, потом выгнала, сказала что я ругаюсь много. Теперь ездит, недавно на ниве дал прокатиться — села и поехала.

Да у моей права уже лет 8 как…ездить ездит немного и сама…но щас загорелась автомат…хочет i20 вообще себе…

Дак это же на неделю всего. Моя со мной поездила пару дней, потом выгнала, сказала что я ругаюсь много. Теперь ездит, недавно на ниве дал прокатиться — села и поехала.

А по мне 2 машина не нужна так как 200 км за месяц жена проелет необосновано ее содержать…вот и подумываю сменить

Если в планах все делать самому с помощниками, то стоит заморочится. Разборок полно, ищешь недостающие запчасти и в путь. По теории легко и просто: коробку снять, маховик, привода или только внутренние гранаты, стартер, мозги и проводка, радик не менять а поставить внешний, подушки если не подходят, щиток приборов под акпп, педальный узел и селектор АКПП и пружины. На разборке это все можно в 30 т р выпросить. Вопрос в том, как объяснить потом дяде в ГАИ как и зачем ты это сделал.
Я хотел на механику переделать, но побоялся вопросов сотрудников ГИБДД.

А гаи то при чем? В ПТС не указывается мех или автомат

У меня указано, GLS auto . При постановке на учёт, дважды проверяли в салоне наличие рычага акпп

Сколько машину ставил на учет даж дверь в салон не открывали…в птс вот щас глянул нет никаких отметок…может то что тагаз у меня…да не заморачиваться не буду…скорее машину махну на след год))) хотя машина нравится

Читайте также:  Установки для удаления марганца и железа

Мда. это удовольствие обойдется 70-100р с работой

Нужно много денег.
По итогу дебет/кредит будет = нецелесообразность, т.к. проще и дешевле продать этот авто и купить другой на АКПП.
Посчитаем на вскидку: Привода+радиатор+контроллер+приборка+селектор+консоль+АКПП (котор. брать по контракту — кот в мешке)+фишки/разъёмы+часть проводки (коса) и т.д.
Итог: Нахера такой головняк!Продай эту и купи с АКПП.

Да я об этом думаю…мониторю рынок но предложений практически нет в хорошем состоянии а j4 дороже идут

источник

Снятие и установка автоматической коробки передач Hyundai Solaris

Инструменты:

  • Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
  • Гаечный ключ торцевой Г-образный 12 мм
  • Гаечный ключ торцевой Г-образный 14 мм
  • Гаечный ключ торцевой Г-образный 17 мм
  • Монтажная лопатка
  • Плоскогубцы
  • Кусачки
  • Опорные стойки

Детали и расходники:

  • Емкость для трансмиссионного масла

Коробка передач довольно тяжелая и имеет не удобную для удерживания форму, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.

1. Установите автомобиль на подъемник.

2. Снимите в сборе воздухоподводящий рукав и корпус воздушного фильтра, как описано здесь.

3. Снимите аккумуляторную батарею, как описано здесь.

4. Снимите блок управления двигателем в сборе с кронштейном, как описано здесь.

5. Выверните пять болтов крепления полки аккумуляторной батареи и снимите полку.

6. Снимите брызговик двигателя, как описано здесь.

7. Снимите стартер, как описано здесь.

8. Отверните гайку крепления наконечника троса управления коробкой передач к рычагу переключателя диапазона передач на блоке управления коробкой передач.

9. Извлеките наконечник оболочки троса управления коробкой передач из гнезда в кронштейне на корпусе коробки передач.

10. Выверните четыре болта крепления защитного кожуха люка гидротрансформатора и снимите кожух.

11. Снимите заглушку люка в картере гидротрансформатора.

12. Аккуратно проворачивая ведущий диск за шлицы, отверните шесть гаек крепления гидротрансформатора к диску.

13. Выверните болты-штуцера Б трубопроводов системы охлаждения рабочей жидкости и болт А крепления кронштейнов трубопроводов к картеру коробки передач, отведите трубопроводы в сторону и слейте вытекающую жидкость в подходящую емкость.

14. Отсоедините колодки жгута проводов, расположенные сверху рядом с маслоизмерительным щупом.

15. Отсоедините колодку жгута проводов, расположенную сверху в задней части коробки передач.

16. Отсоедините колодку жгута проводов, расположенную сверху в передней части коробки передач.

17. Извлеките пластмассовые фиксаторы крепления жгута проводов из кронштейнов, расположенных на коробке передач сверху спереди и справа.

18. Разрежьте расположенный сверху хомут, соединяющий два жгута проводов.

19. Выверните болт крепления провода «массы».

20. Отсоедините провод «массы» от коробки передач.

21. Снимите приводы передних колес, как описано здесь.

При снятии приводов может вытечь часть рабочей жидкости. Чтобы избежать этого подставьте подходящую емкость под коробку передач.​

22. Выверните пять болтов крепления задней опоры подвески силового агрегата.

23. Снимите кронштейн задней опоры подвески силового агрегата.

Читайте также:  Установка кровли из дерева

Кронштейн задней опоры подвески силового агрегата рекомендуется снимать для получения лучшего доступа к элементам крепления коробки передач.​

24. Установите под двигатель опорные стойки или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма.

Аналогичную опору установите под коробку передач.

25. Выверните болты крепления левой опоры подвески силового агрегата к кронштейну на коробке передач.

26. Выверните болты крепления коробки передач к двигателю, один сверху.

27. Выверните болты крепления коробки передач к двигателю, два под дроссельным узлом.

28. Выверните болты крепления коробки передач к двигателю, два сзади.

29. Выверните болты крепления коробки передач к двигателю, три спереди.

30. Выверните болты крепления коробки передач к двигателю, два снизу.

31. Сдвиньте коробку передач назад и аккуратно снимите коробку передач с автомобиля.

32. Установите коробку передач и все снятые, детали и узлы в порядке, обратном снятию.

33. Проверьте уровень рабочей жидкости, как описано здесь.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:

Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь в том, что ее неисправности неустранимы без снятия (недостаточный уровень рабочей жидкости, дефекты привода, ослабление крепления коробки и пр.).

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

источник

Снятие и установка автоматической коробки передач Hyundai Santa Fe

  • Вам потребуются: ключ «на 10», торцовые головки «на 12», «на 14», «на 17», «на 24», отвертка с плоским лезвием, пассатижи, монтажная лопатка.
  • ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
  • Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь в том, что ее неисправности неустранимы без снятия (недостаточный уровень рабочей жидкости, дефекты привода, ослабление крепления коробки и прочее).
  • Коробка передач довольно тяжелая и имеет неудобную для удерживания форму, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.
  • 1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
  • 2. Снимите корпус воздушного фильтра (см. «Снятие и установка корпуса воздушного фильтра»).
  • 3. Снимите аккумуляторную батарею и полку ее крепления (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).
  • 4. Снимите воздухозаборник (см. «Снятие и установка воздухозаборника»).
  • 5. Сожмите пассатижами усики держателя моторного жгута проводов и отсоедините жгут от кронштейна на коробке передач.
  • 6. Отожмите фиксатор…
  • 7. …и отсоедините колодку жгута проводов от датчика частоты вращения ведомого вала.
  • 8. Аналогично отсоедините колодки от датчика частоты вращения ведущего вала…
  • 9. …от рычага блока управления коробкой передач…
  • 10. …от разъема электромагнитного клапана…
  • 11. …и от датчика скорости автомобиля.
  • 12. Отсоедините наконечник троса управления коробкой передач от рычага на коробке передач (см. «Регулировка и замена троса управления автоматической коробкой передач»).
  • 13. Снимите защиту картера и брызговики двигателя (см. «Снятие и установка защиты картера и брызговиков двигателя»).
  • 14. Слейте рабочую жидкость из коробки передач (см. «Замена рабочей жидкости в автоматической коробке передач»).
  • 15. Снимите приемную трубу (см. «Снятие и установка приемной трубы»).
  • 16. Сожмите отогнутые ушки хомута крепления подводящего шланга радиатора охлаждения рабочей жидкости автоматической коробки передач, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг от штуцера подводящего трубопровода. Аналогично отсоедините шланг от штуцера отводящего трубопровода.
  • 17. Отсоедините от коробки передач и раздаточной коробки приводы передних колес (см. «Снятие и установка приводов передних колес»).
  • ПРИМЕЧАНИЕ
  • На автомобиле с полным приводом дополнительно снимите промежуточный вал привода правого переднего колеса в сборе с опорой…
  • …и раздаточную коробку (см. «Снятие и установка раздаточной коробки»).
  • 18. Снимите стартер (см. «Снятие и установка стартера»).
  • 19. Выверните болт крепления «массового» провода…
  • 20. …и отведите провод в сторону.
  • 21. Выверните болт крепления крышки люка в картере гидротрансформатора…
  • 22. …и снимите крышку.
  • 23. Пометьте взаимное расположение гидротрансформатора автоматической коробки и ведомого диска.
  • 24. С помощью отвертки или монтажной лопатки зафиксируйте ведомый диск от проворачивания.
  • 25. Проворачивая коленчатый вал двигателя каждый раз на 90°, последовательно выверните четыре болта крепления гидротрансформатора к ведущему диску.
  • 26. Выверните три болта крепления передней опоры…
  • 27. …и задней опоры подвески силового агрегата к подрамнику передней подвески.
  • 28. Снимите передний подрамник (см. «Снятие и установка подрамника передней подвески»).
  • 29. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма.
  • 30. Аналогичную опору установите под коробку передач
  • 31. Выверните три болта крепления левой опоры подвески силового агрегата к кронштейну на коробке передач.
  • 32. Выверните болты верхнего крепления.
  • 33. …болт над промежуточной опорой привода правого переднего колеса…
  • 34. …и болты нижнего крепления коробки передач к блоку цилиндров двигателя.
  • ПРИМЕЧАНИЕ
  • Шланги системы охлаждения двигателя для наглядности сняты.
  • 35. Осторожно отделите коробку передач от двигателя, используя отвертку в качестве рычага, при этом отожмите гидротрансформатор в направлении коробки передач, чтобы он оставался посаженным на ведущий вал коробки. После выхода опоры гидротрансформатора из отверстия в коленчатом вале снимите коробку передач с автомобиля, убрав из-под нее опору
  • 36. После снятия коробки передач закрепите гидротрансформатор подручными средствами таким образом, чтобы он оставался посаженным на ведущий вал коробки
  • 37. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
  • 38. Залейте рабочую жидкость в коробку передач (см. «Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в автоматическую коробку передач»).
  • Источник: Руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe, издательство «Третий рим»
Читайте также:  Установка raid для gigabyte

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день — не упустите свой шанс!

Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте:
помогла ли вам статья, что можно сделать лучше или по другому.

источник