Меню Рубрики

Установка коронок на ковше

Что нужно знать о замене коронок на ковше экскаватора

Ковш экскаватора часто называют его основным рабочим органом. Он подвергается наибольшему износу от постоянного механического воздействия, особенно серьезные нагрузки принимают на себя коронки. Без определенных защитных мер даже устойчивые ковши, изготовленные из стали Hardox, приходят за два-три года усиленной эксплуатации в полную негодность. Коронки стачиваются (ломаются) за меньший отрезок времени.

Большинство производителей рекомендует менять коронки каждые 500 – 600 часов работы, в зависимости от интенсивности нагрузки. Однако, ждать до последнего не рекомендует никто: помимо главного своего назначения – резать грунт – они служат в качестве защиты ковшей, поэтому лучше всего вовремя заменить вышедшие из строя на новые.

Причины замены

Коронки считаются залогом надежности для зубьев, защитой ковшей. К этому элементу предъявляются строгие требования:

  • Коронка должна как можно дольше выполнять свою главную функцию – резать грунт и как можно меньше изнашиваться, а при умеренном износе иметь свойство самозатачиваться;
  • Коронка должна как можно плотнее прилегать к адаптеру (колонки на адаптере) или крепиться болтами к зубьям (коронки на болтах) и предохранять технологический узел от износа, сам узел не должен со временем разбалтываться.

Большинство мировых производителей строительных машин и запчастей на спецтехнику выпускают несколько разновидностей коронок, подходящих под определенные грунтовые условия и характер работы.

Главными причинами замен часто становятся:

  • Низкое качество материала, из которого изготовлены коронки;
  • Непрерывное использование одних и тех же расходников без соблюдения требований к условиям эксплуатации;
  • Повторное использование крепежных механизмов (болтов и гаек);
  • Отсутствие контроля состояния коронок и креплений на протяжении длительного периода;
  • Использование расходных и комплектующих кустарного производства.

Для того чтобы вопрос как поменять коронки на экскаваторе возникал как можно реже, необходимо подбирать подходящее для определенного вида работ и типу грунта оснащение к ковшу, постоянно контролировать состояние самих коронок и ключевых соединений и не экономить на комплектующих.

Особенности проведения ремонтных работ

При замене коронок на ковше экскаватора, надо взять на заметку, что вместе с коронками замене подлежат все болты и гайки, при помощи которых коронка крепится к адаптеру или зубьям. Повторное их использование с новыми коронками может привести к поломке или значительному повреждению последних.

Замена коронок разных видов производится по примерно одинаковой схеме:

  1. Заблокировать ковш в определенном положении на возвышенности;
  2. Заблокировать рычаги управления машиной;
  3. Снять старые коронки (раскрутить болты и гайки);
  4. Прочистить места соединений от окаменевшей грязи;
  5. Надеть новые коронки и закрепить их новыми болтами и гайками;
  6. Проверить прочность крепления через несколько часов.

ВАЖНО! На подготовительном этапе, перед тем как поменять коронки на экскаваторе, необходимо проверить, заблокированы ли основные рабочие узлы экскаватора и сам ковш. Не следует приступать к работе, если блокировку осуществить нельзя.

Установка новых адаптерных коронок осложняется лишь необходимостью крепить коронки сначала к адаптеру, который после этого крепится к ковшу. Прежде чем закончить работу, необходимо убедиться в отсутствии люфта коронки в месте соединения с адаптером.

Как повысить ресурс работы ковша экскаватора

Жизненный цикл ковша экскаватора можно значительно продлить, если:

  • Для разных типов грунта и разных видов работ использовать соответствующие расходные материалы;
  • Укомплектовывать каждый ковш различными специальными защитными средствами и накладками.

Мировые производители строительной и карьерной техники предлагают своим клиентам целый ряд средств и устройств, помогающих защите ковшей экскаваторов.

Ассортимент коронок у ведущих производителей расходных материалов всегда велик. Каждый из них предлагает отдельные виды коронок для работы с песчаным грунтом, скальными породами, торфом, снегом, глиной и каменной крошкой. За счет материала, из которого изготовлены расходники, их рекомендуют к эксплуатации при особых погодных условиях: повышенной или пониженной температурой или влажностью.

С каждым годом коронки, как большинство других комплектующих, дорабатываются и совершенствуются. Поэтому собираясь произвести замену коронок на ковше экскаватора, посмотрите, не появился ли какой-нибудь новый вид коронок, подходящий ковшу экскаватора и отвечающий условиям эксплуатации.

ВАЖНО! Выбирая коронки, имеет смысл уделить внимание материалу, из которого изготовлены коронки. Чем выше показатели его износоустойчивости и прочности, тем дольше прослужат вам расходные материалы.

Как выбрать изготовителя ковшей

Приобрести экскаватор без ковша – сложная задача. Обычно экскаватор, погрузчик, грейдер или бульдозер располагает одним ковшом. При постоянном использовании этого ковша в несоответствующих условиях приведет к быстрому его износу. Поэтому, помимо расходников для защиты ковшей экскаваторов, рекомендуется выбрать и приобрести какой-либо дополнительный ковш. Ковш выбирается в зависимости от условий, в которых он будет эксплуатироваться и от режима эксплуатации, в котором он будет работать.

Современные производители расходников и комплектующих научились делать взаимодополняющие друг друга расходные материалы. Так что если в вашем распоряжении экскаватор Hitachi искать ковш именно этой марки необязательно. Крупные поставщики этого оборудования сделали возможным подбирать комплектующие и расходные материалы, подходящие под большинство марок известных производителей экскаваторов.

На выбор ковша не столько наименование производителя, сколько комплекс факторов, среди которых материал, из которого изготовлен ковш и технические характеристики самого ковша. Производители строительной и карьерной техники изготавливают ковши из стали 09Г2С и 10ХСНД (твердость HB 200-250), или конструкционной стали WELDOX. Если экскаватор будет работать в условиях песчаных и скалистых грунтов, приобретается защита для ковша экскаваторов из износостойкой шведской стали HARDOX.

Читайте также:  Установка задних стекол на хундай

Замена коронок на ковше экскаватора – процесс, не требующий квалификации, но предполагающий наличие опыта обращения с экскаваторами и некоторой физической подготовки. Если какого-либо компонента не хватает – смело обращайтесь к профессионалу. В данном случае наибольшее значение имеет результат, а не сам процесс ремонта ковша.

Комментарии к статье

Добавьте комментарий и введите Ваши данные.

источник

На что обратить внимание при выборе коронок ковша

Владельцы экскаваторов и другой землеройной техники на стадии выбора марки и модели ковша, как правило, не задумываются о том, какие коронки будут на нем установлены. Действительно, существуют более значимые факторы выбора строительного оборудования. Однако все же рассмотрим подробнее этот вид расходных материалов.

Производители получают прибыль не только от поставок техники — это общеизвестный факт. Немалую часть дохода приносят продажи запчастей и расходных материалов. В гарантийный период владелец экскаватора делает плановые ТО у дилера техники, однако коронки, хоть и являются расходными материалами, в обязательный перечень требуемой плановой замены не входят. Поэтому у большинства производителей имеются собственные системы коронок.

При этом совместимость между оригинальными системами отсутствует. Более того, у некоторых производителей системы коронок защищены действующими патентами — например, Caterpillar (K series) и Volvo (VTS). Существуют и другие патентованные системы, применяемые производителями, которые поставляются под собственными брендами:ESCO (Ultralock), MTG (KingMet, StarMet)

Это бренды с мировым именем — вышеупомянутая система Caterpillar K series разработана другой американской компанией ESCO, а систему Komatsu Kmax производит дочерняя компания Hensley, которую холдинг Komatsu Ltd. выкупил в 2000 году.

Наличие на ковше патентованной системы, с одной стороны, гарантирует высокое качество, длительный эксплуатационный период, а с другой — оборачивается безальтернативностью выбора поставщика. При этом действие патента имеет достаточно длительный период – до 20 лет. Хотя альтернатива все-таки есть.

Как отличить подделку?

На рынке без особого труда можно обнаружить коронки K series, VTS, Kmax и другие системы по ценам в несколько раз ниже, чему у официальных поставщиков. Несложно догадаться, что вся эта продукция является контрафактом. Чтобы отличить поддельную продукцию, достаточно обратить внимание на внешний вид товара. На оригинальной коронке обязательно будет присутствовать логотип — защищенный товарный знак производителя . Для примера рассмотрим одну из таких патентованных коронок — K90 системы Caterpillar, полный артикульный номер 220-9089.

На рисунке слева оригинальная коронка, на рисунке справа — подделка. Характерным признаком контрафакта является то, что выбит только артикульный номер, при этом логотип отсутствует.

Что можно сказать об эксплуатационных свойствах таких коронок? В принципе, ничего. Так как отсутствие каких-либо опознавательных знаков на коронке лишает нас представления о производителе. А так как производитель неизвестен, то и нет возможности получить информацию о химическом составе, типе формообразования, способе термообработки и другим характеристикам. Относительно быстрый износ, разрушение, плохая посадка коронки на адаптер — то, с чем сталкиваются потребители данной продукции. И уже давно не является секретом, откуда она берется на отечественном рынке.

В одном известном произведении главный герой говорил: «Всю контрабанду делают в Одессе, на Малой Арнаутской улице». В наше же время, если перефразировать классиков, место Одессы займет Китай. Сегодня в Китае функционирует около 30 000 литейных компаний, большая часть из них — малые предприятия с низкой эффективностью производства. Поэтому у многих отечественных потребителей коронок отношение к китайской продукции резко негативное. Еще каких-то 5 лет назад такое мнение было доминирующим, однако ситуация постепенно меняется в лучшую сторону.

Китайская продукция — мифы и реальность

В 2013 году Министерство промышленности и информатизации Китая сформулировало требования для повышения эффективности новых и уже существующих литейных производств. Это способствовало тому, что практически все европейские и другие мировые производители режущих элементов для землеройной техники переместили свои литейные производства в Китай. И если поначалу факт того, что страной производства немецких, итальянских, испанских брендов является Китай, умалчивался, а иногда и вовсе отрицался, то на данный момент место фактического производства является открытой информацией.

Такие известные на российском рынке европейские бренды, как Metallurgica Valchiese, Esti, BYG и многие другие, предлагают прямые поставки из Китая со своих заводов, правда придется сделать заказ на полный контейнер.

Рост доверия российских потребителей к китайской продукции увеличил количество производителей из этой страны , поставляющих товары под собственными брендами. Среди наиболее известных стоит отметить Aili, FIORM, TURBO и NBLF.

Если раньше китайская продукция характеризовалась нестабильным качеством — от одного и того же производителя коронки из одной партии могли стабильно работать, а уже из следующей в прямом смысле слова рассыпались на части, то сегодня подобных случаев стало заметно меньше. Однако ошибочно полагать, что между китайскими производителями практически нет разницы. Есть один существенный признак, который отличает одних производителей от других. Это точность литья и качество поверхности режущих элементов.

Читайте также:  Установка комплексной подготовки газа укпг это

Обычные торгующие организации, как правило, следуют принципу «купить дешевле, а продать дороже», соответственно, делают выбор в пользу продукции наименьшей стоимости. В случае, если коронка не садится на адаптер или, наоборот, имеет чрезмерно большой люфт, предъявить требования к поставщику будет сложно, скорее всего, последует отказ с формулировкой: «гарантия на расходные материалы не распространяется». Остается только доработка — процедура трудоемкая, а так как коронки обладают высокой твердостью, еще и длительная, особенно в полевых условиях.

Для производителей ковшей данная проблема не менее актуальна. Хотя в заводских условиях устранить дефекты несколько проще, лишняя работа всегда приводит к увеличению себестоимости и сроков изготовления. Крупные производители стремятся избегать подобных ситуаций, и здесь существует несколько подходов. Одно из решений — это применение на ковшах патентованных систем ESCO (Ultralok) и MTG (KingMet, StarMet) и т.д. О плюсах и минусах использования патентованных систем уже было написано ранее.

Есть ли альтернатива?

Рассмотрим другой подход производителей при выборе поставщика режущих элементов. Речь о применении распространенных систем, на которые истек срок действия патента. Например, это системы Caterpillar J-series (самые распространенные коронки из этой серии — 1U3302, 1U3352) и зубья для JCB 3CX/4CX (53103205 и их усиленный вариант — 332/С4388). Так, Компания «Традиция-К» комплектует свои ковши зубьями, коронками и адаптерами производства NINGBO LINGFENG. На отечественном рынке компания более известна своими брендами — NBLF и GETLF. Отличительной особенностью данного производителя является строгая система входного контроля, в качестве сырья запрещено использовать металлолом.

В предприятие входят четыре завода. На базе одного из них с холдингом Komatsu Ltd. создано совместное предприятие Hensley Lingfeng, специализирующееся на производстве режущих элементов и других литых компонентов для спецтехники Komatsu.

Для потребителя использование распространенных непатентованных систем коронок исключает проблему с длительным поиском, при этом отпадает потребность в больших запасах . К тому же, такие системы в несколько раз дешевле при практически том же уровне ходимости. Естественно, при условии, что производитель зубьев, коронок и адаптеров серьезно относится к качеству своей продукции.

источник

Системы креплений коронок к ковшу

Время прочтения: 5 минут

Отправим статью «Системы креплений коронок к ковшу» вам на E-mail

Системы креплений коронок к ковшу

Зуб – рабочая деталь экскаватора, которая в наибольшей степени подвержена износу в процессе эксплуатации. Состоит из коронки и адаптера. Вместе со стопором — зуб в сборе. Расходники по-русски или GET по-английски – детали, за которыми следует пристально следить и менять по мере их истирания. У каждого производителя, конечно, эта мера своя, но в мире специальной техники принято ориентироваться в среднем на 500 часов. Т.е. коронки, относящиеся к быстроизнашиваемым деталям ковша экскаватора, подлежат замене один раз в полгода.


Есть оригинальные и неоригинальные расходные материалы для экскаваторных ковшей.

К популярным в России оригинальным системам крепления можно отнести зубья фирм-производителей CAT и Komatsu. Они сыскали любовь у российского народа, потому что легко заменяются, являются достаточно прочными и к тому же недорогими сменными запчастями ковша.

Что касается неоригинальных систем зубьев, то лидерами в этой области являются несколько компаний. Например, ESCO – из Америки; Italricambi, ESTI и ITR из Италии, а также BYG и MTG из Испании. Эти фирмы поставляют коронки и адаптеры зубьев ковшей по всему миру. Заслужили доверие среди покупателей за счет прочности стали, из которой изготавливаются запчасти, а также из-за уникальности конструкций. Именно благодаря ей, детали этих компаний применимы к специальной техники практически любых фирм—производителей.

Схемы крепления систем зубьев экскаватора

В настоящее время выделяют две системы крепления зубьев – крепеж коронки зуба к ковшу при помощи болтов и крепеж на адаптеры.

В первом случае зуб крепится при помощи болтов и гаек непосредственно на кромку ковша. В основном используется 2-4 крепежных элемента. Этот вид крепления обычно присутствует в экскаваторах марок Komatsu (Комацу) и JCB (ДжиСиБи). Например, в экскаваторах JCB 3cx и 4 cx применяется именно крепеж «болт-гайка».

Во втором случае — на ковш ставится адаптер, к которому крепится коронка при помощи стального пина (пальца) или резинового стопора. Используется на экскаваторах JCB, а также Hitachi (Хитачи), Kobelco (Кобелко), Cat и пр. Пример? Например, Hitachi EX 200, EX 300, EX 600. Примечателен тот факт, что замене в случае износа (смене грунта) подлежит только коронка, адаптер остается нетронутым.

Деление системы крепления коронок

Системы крепления подразделяются по производителю, способу крепления и по типу назначения.

Так, например, выделяют системы следующих производителей: Caterpillar, Komatsu, Esco, MTG, Liebherr, JCB, Volvo, Doosan, Hyundai и пр.

По способу крепления различают вертикальное и горизонтальное (боковое) крепления. Зубья, где крепление коронок к адаптеру вертикальное, обычно используются для тяжелых видов работ. Стандартные же типы зубьев крепятся с помощью горизонтального пина (пальца).

По типу и назначению зубья ковша экскаватора (или погрузчика) делятся на быстросъемные элементы общего назначения и для различных видов грунта (мягких, твердых, абразивных или мерзлых). В зависимости от места использования и марки экскаватора/погрузчика коронки изготавливаются с отличными друг от друга параметрами (вес, размеры, прочность и пр), что отображается в символьном коде.

Читайте также:  Установка kyocera 1025 в linux

А теперь подробнее. Как уже говорилось выше, есть популярная в России американская фирма CAT. Она производит коронки как с вертикальным, так и с горизонтальным (боковым) креплением. У нее в арсенале есть 4 типа коронок – стандартная (U), удлиненная (W), усиленная (N), скальная (T). Отличие W-коронки от типа U в том, что длинна первой на 20% больше. Предназначены они для абразивных грунтов (песок, торф, грунт). Скальные же (T-тип) — для твердых скалистых или мерзлых видов грунта.

Komatsu – система крепления преимущественно с горизонтальным креплением. Бывают скальными (RC) и стандартными (без буквенного обозначения): у экскаватора PC 400 -скальный вариант крепления коронок – 208-70-14152 RC, а стандартный — 208-70-14152.

Компания Esco также производит системы коронок для землеройных машин. Их зубья – неоригинальные запчасти — подходят для ковшей любых известных марок экскаваторов. Разрабатывают несколько подклассов систем: Super V, Ultralok, SV-2, Posilok Plus, Nemisys.

Ниже – сравнительная таблица с сериями двух популярных компаний-производителей систем крепления коронок – CAT и ESCO– оригинальных и неоригинальных запчастей экскаватора.

Таблица 1 – сравнительная таблица систем крепления коронок CAT и ESCO

источник

Зуб ковша – правила замены при выходе из строя

Зуб ковша это тот его элемент, который принимает на себя основную нагрузку, подвергаясь при этом интенсивному истиранию во время копания, погрузки или иной работе спецтехники. На зубья (коронки) действует целый ряд разрушающих факторов, из-за которых коронки приходят в негодность:

  • ударные нагрузки;
  • истирающее воздействие поверхности;
  • абразивное воздействие мелких частиц попавших в замки или в места примыкания коронки к адаптеру или ковшу.

Любой зуб ковша может выйти из строя в самый не подходящий момент, снизив тем самым эффективность работы ковша. Поэтому мы рекомендуем вам регулярно осматривать и при необходимости менять вышедшие из строя зубья на ковше экскаватора. Производители спецтехники и ковшей рекомендуют менять зубья ковша после пяти сотен отработанных часов. Однако главным требованиям для смены коронок является не продолжительность отработанного времени, а их фактическое состояние.

Зубья ковша с креплением на болтах

Особое внимание при смене коронок ковша следует уделять их крепежу потому, что входящие в его состав гайки и болты так же активно изнашиваются. Следует отметить, что при установке нового зуба не рекомендуется применять старые крепёжные элементы.

Что необходимо для замены зубьев ковша?

Для замены зубьев ковша вам следует, приготовить следующее:

  1. новые зубья;
  2. новый комплект гаек и болтов;
  3. гаечные ключи;
  4. опора для ковша (деревянный брус, поддон и т.д.).

Порядок работ при смене зубьев

  • установить ковш на опору и заблокировать его в удобном для смены коронок положении, низ ковша должен быть расположен горизонтально;
  • заблокировать рычаги управления спецтехники и ей стрелы во избежание травм при внезапном перемещении;
  • очистить коронки и их крепежные элементы от грязи и ржавчины;
  • снять старые коронки заменить их новыми;
  • аккуратно затянуть крепёжные элементы.

Зубья ковша с адаптерным креплением

Схема смены зубьев монтирующихся на ковш посредством адаптера отличается от предыдущей, что связано с особой системой крепления коронки на адаптере. Следует отметить, что несвоевременная смена изношенной коронки может привести к разрушению адаптера и его трудоёмкой замене.
Часто возникают случаи, при которых коронка вполне работоспособна, однако заметен люфт в месте её крепления на адаптере. Причиной этого является повреждение фиксирующей системы коронки или дефект конструкции замка.

Что необходимо для замены коронки с адаптерным креплением?

Для замены зубьев ковша вам следует, приготовить следующее:

  1. новые коронки;
  2. новые замки для фиксации;
  3. шлямбур и молоток для удаления и установки замка;
  4. опора для ковша (деревянный брус, поддон и т.д.).

Порядок работ при смене и установке коронки на адаптере

  • установить ковш на опору и заблокировать его в удобном для смены коронок положении, низ ковша должен быть расположен горизонтально;
  • очистить коронки и их замки от грязи и ржавчины;
  • удалить старое крепление;
  • вставить резиновый замок в необходимое отверстие адаптера;
  • расположить коронку на адаптере и добиться совпадения крепёжных отверстий на адаптере и коронке;
  • вставить фиксатор в крепёжное отверстие и с помощью шлямбура и молотка забить его до полного погружения в отверстие, важно при этом аккуратно забивать фиксатор и не упирать шлямбур в резину.

Если у вас возникли какие, либо вопросу касаемо особенностей смене коронок обращайтесь в сервисную службу нашей компании. Если же вы желаете купить зуб ковша, сотрудники нашего отдела продаж помогут вам подобрать и приобрести коронки, адаптеры, а также любые другие режущие и защитные элементы для вашего ковша.

С началом весны ГК «ОЛАНВО» удалось существенно расширить географию поставок гидромолотов BLTB и укрепить свои позиции на рынке.

источник