Меню Рубрики

Установка косилки заря на мотоблок агат

Испытания мотоблока Агат на сенокосе. Плюсы и минусы роторной косилки «Заря»

Вооружившись хорошим настроением пригретым жарким июньским солнцем отправляемся на первые испытания роторной косилки»Заря» установленной на мотоблок Агат с двигателем 6,5л.с. Важно обеспечить максимальные обороты дисков с режущими ножами при медленном ходе самого мотоблока. Устанавливаем родные колеса, переворачиваем шкив на двигателе и в путь. Об подробной установке косы на мотоблок в предыдущей статье: https://zen.yandex.ru/media/pozitiv_v_derevne/rotornaia-kosilka-zaria-na-motoblok-agat-pravilnaia-ustanovka-zalog-uspeha-5d0a1154f086be00afa3aec8

Для первого покоса выбран ровный участок более чем знакомый, проверенный — без камней, кочек и ям. Трава редкая, низкая. Задача понять как все работает, а не накосить сена воз.

Сделав несколько проходов сразу же возникают минусы и вопросы — как их устранить. Во первых трава должна быть сухая — ранним утром по росе, после дождя процесс не пойдет. Траву попросту пригладит, закрутит, примнет. Тоже самое получится при низких оборотах дисков с ножами. Это утверждение подходит к косилкам данного вида. От сюда делаем второй вывод: ножи должны быть в порядке, есть мнение что родные — плохого качества — и их следует заменить. Но повреждение — причины(наезд на камень, бугор иной посторонний предмет) будут, и сколько не говори об заводском качестве — точить и менять их придется. На фото видно по стертой краске и отполированным корпусам валов что здесь коса скребет и врезается в препятствия, например муравейники. Стоит этот минус устранить, доработав косу дополнительными полозьями в этих местах:

Третий момент — низкая скорость — почему ехать медленно? Все же ясно — первые два условия и проблемы минимизируются. Нужен качественный — чистый скос. Установив колеса наименьшего диаметра едем медленней, но тут возникает еще одна проблема:

Траву накручивает на валы и этому есть предел, возникнут большие нагрузки на редуктор и собрав целый рулон постоянно придется останавливаться чтобы все очистить. Это раздражает и отнимает время. Решить проблему можно установив между косой и мотоблоком что то на подобие резиновой защиты (родная «шторка» установленная с зади беспомощна и бессмысленна). Смысл усовершенствования состоит в том, что бы сразу после скоса трава в валке прижималась к земле не врезаясь в редуктор.

Еще один факт об установке косы — это вес, большой вес самой косы плюс двигателя. В совокупности находясь в передней части мотоблока доставят трудности при развороте, при движении до участка. Вариант установки косы на следующем фото не увенчался успехом:

Закрепив косу в задней части и развернув руль мы конечно облегчили управление (появилась возможность балансировать — с одной стороны коса, с другой двигатель). Ожидалось получить большую скорость вращения от внушительного доп вала на редукторе и наконец хоть как то его задействовать))) В реалии при такой установке коса начинает работать только при движении и разбрасывает скошенную траву, т.е. валы крутит в другую сторону, сплошные не прокосы — не порядок((( Возвращаем все на свои места. Идеальный вариант на колесах R10 о чем писалось ранее: https://zen.yandex.ru/media/pozitiv_v_derevne/poleznaia-peredelka-motobloka-novye-shiny-traktorkaelochka-na-kolesah-sovetskih-vremen-5cb79b4f64549d00b3dcc30d?from=editor

Отбросив первые негативные мысли по поводу правильности покупки данной косы отправляемся в бой. Учитывая все нюансы, можно обойтись и без доработок. Роторная коса «Заря» все же делает свое дело, в надежных и опытных руках получает свой лайк👍

Спасибо вам мои друзья что дочитали до конца👍 Пробуйте, экспериментируйте, летний отдых может быть полезным.👍 Вспоминая детство, лето, деревню в мыслях сенокос и некая ностальгия по тем временам дала начало данному эксперименту по покосу травы.

Подписывайтесь на канал Позитивная деревня🚜 Ставьте лайки👍

источник

Как легко скосить траву мотоблоком? Правильная установка роторной косы «Заря»

Доброго всем времени суток мои читатели мотоблочники! Речь в данной статье пойдет об покупке и установке косилки роторного типа на легкий мотоблок Агат с двигателем 6,5 л.с. Интересный и даже можно сказать — серьезный агрегат — приставка для вашего мотоблока обойдется в круглую сумму. Цена в районе 17 тыс. руб. (плюс, минус 500 руб.) в сравнении с ценой на мотоблок (25 — 35 тыс. руб) заставляет задуматься — а стоит ли оно того? Для начала разберемся с задачей — если площади для покоса большие, есть потребность для заготовки сена домашним животным и самое главное если работа на мотоблоке — своими руками вам в радость, то покупка стоит того! Рассуждения об целесообразности заготовки сена самим или выгоды от покупки его на стороне в рулонах оставим для новых тем в следующей статье «сенокос в деревне». А сейчас к главному — покупка сделана, став счастливым обладателем роторной косилки «Заря», приступаем к сборке, т.к. покупка представляет собой не законченный вид (на первом фото коса + пакет всяких мелочей). Просто воткнуть, поставить и поехать не получиться.

Процесс сборки по порядку максимально понятно и кратко с фото:

Читайте также:  Установка dvd в калину

Первым делом устанавливаем на свое место рычаг — механизм натяжения ремня привода косы, надежно закрепив его на четыре болта:

далее наживляем шкив привода, затягиваем гайку, вставляем стопор:

Коса полностью собрана, механизм натяжитель ремня готов и имеет законченный вид:

Далее важный момент, вопрос — куда крепить косу к мотоблоку? В инструкции подробно расписано варианты возможных действий к разным маркам мотоблоков. В нашем случае Агат 6,5л.с. у которого отсутствует в передней части крепеж для доп оборудования. И радости нет предела! В комплекте с косилкой идет доп сцепка — труба. Устанавливаем ее на место, предварительно демонтировав подножку. Все просто закрепив на два болта + две гайки как на фото:

Приставляем косу к мотоблоку. Очень интересный и надежный стопор идет в комплекте. В месте крепления просверлено множество дыр, что позволяет качественно отрегулировать натяжение ремня привода

По тому же принципу как при замене ремней привода на редуктор откручиваем скобу и направляем ремень привода косы в свободную струю. Здесь возникла заминка и вопрос — а стоит ли вообще ставить эту скобу на место? Как ни крути ремень с косилки трется и прижимается сильнее чем другие ремни. Видна резиновая пыль после первого пуска, как на фото:

Данная скоба имеет предназначение тормозить ремни в момент холостого хода без сцепления. Т.е. когда мы не едем, коса не косит — отключена рычагом — ремни не должны провисать, болтаться, прокручиваться. Бывалые трактористы посмеются и скажут зачем она — скоба — вообще нужна))) Но все же стоит установить ее на место, все притрется и поедет как надо!

Шкив на косе должен быть расположен в одной линии с шкивом на двигателе в месте подключения. Не нужно пугаться и подкладывать шайбы под шкив на косилке если в первый раз при сборке вы видите что есть отклонения в стороны. Натянув ремень в рабочее положение рычагом натяжителя вы увидите что все встает на свои места.

Еще один важный момент при работе на покосе травы — косилка должна максимально быстро раскручивать диски с ножами, при этом мотоблок не должен мчаться и спешить. По этому сразу при сборке и установке ремней не поленитесь перевернуть шкив на двигателе — сделать это просто, открутив один болт. Зачем его переворачивать? Шкив на двигателе мотоблока данного типа имеет четыре струи, которые имеют разную глубину — две более глубокие (с момента покупки мотоблока они свободны). Перевернув шкив, ремни привода редуктора лягут в них, ход мотоблока станет тише, при этом придется только подтянуть тросик сцепления. А ремень привода косы ляжет в струю, которая имеет меньшую глубину и большую окружность (струя шкива на которой ранее ездил мотоблок). Это позволит достичь максимальных оборотов косы и как результат повысит качество работы на покосе травы.

Роторная косилка «Заря» установлена и рвется в бой. Лето — жаркая пора, самое время применить данный агрегат на сенокосе. Облегчить труд и работать в радость — на мотоблоке своими руками! Плюсы и минусы косы данного типа заслуживают отдельного обсуждения, об этом в наших следующих статьях на канале Позитивная деревня🚜

Спасибо вам мои друзья что дочитали до конца👍 подписывайтесь на канал Позитивная деревня👍 Ставьте лайки👍👍👍

источник

Установка косилки заря на мотоблок агат

Роторная косилка Заря и Заря 1 к мотоблоку

Косилка роторная навесная Заря является одним из навесных орудий к мотоблокам и предназначена для скашивания как обычной травы, так и грубостебельной и травяной растительности с повышенной урожайностью, расположенной на малых участках и неудобицах, обочинах дорог, на склонах до 10° и пр.
Кроме того, она может быть использована для скашивания зерновых культур и мелкого одиночного кустарника, при этом скошенную траву укладывает в ряд.

Роторная косилка отличается от всех косилок этого класса большой производительностью, малым весом, легкостью монтажа, маневренностью, простотой эксплуатации и обслуживания.

Производитель ОАО Кадви г. Калуга

Существуют две основные разновидности :

Присоединяется к редуктору мотоблока посредством шлицевого соединения, предназначенная для работы в составе мотоблока НМБ-1 Угра (НМБ.000.000.0) и его модификаций с редуктором РУ.000.000.0 производства ОАО “КАДВИ”.

Присоединяется к мотоблоку посредством ременной передачи через шкив.

КР.05.000 − для мотоблока мощностью 5…7 л.с. производства других предприятий;

КР.05.000-01 − для мотоблока МБ-1Д, МБ-1Д1 (Ока) (005.45.0100-04), МБ-1Д2 (005.45.0100-02), производства ОАО «КАДВИ»;

КР.05.000-02 − для мотоблока МБ-90М производства ОАО «КАДВИ»;

КР.05.000-03 − мотоблоков МБ-1Д1(2)М и и их модификаций производства ОАО «КАДВИ».

Косилки «Заря» модернизированная: перемещенная верхняя рама делает привычную и проверенную временем роторную косилку ещё производительнее и удобнее. Улучшенный вариант предназначен для кошения густой и высокой травы, которая не забивается под раму оборудования как в стандартном варианте.

Совместимость с мотоблоками Ока, Нева, МБ-1, МБ-2, Каскад, Луч. Привод косилки осуществляется через шкивы и клиноременную передачу.

Читайте также:  Установка железных ворот в гараже

Так же совместима с мотоблоками Агро и Беларус — 09 с помощью специального редуктора-переходника.

Переходник позволяет сцеплять мотоблоки тяжелого класса с различными навесными орудиями: картофелекопалкой, навесной роторной косилкой; водяным насосом; кормодробилкой; строгальным станком. Совместим с тяжелыми мотоблоками Агро и Беларус — 09

Косилка Заря 1 — инструкция по эксплуатации скачать

Косилка Заря — руководство пользователя скачать

Каталог — запчасти для роторной косилки Заря скачать

Технические характеристики косилки Заря 1 для мотоблока

Наименование показателей Величина показателей
Габаритные размеры, мм
длина 533
ширина 850
высота 417…482
Масса, кг, не более: 24
Ширина захвата, м, не менее 0.8
Рабочая скорость косилки, км/ч 1,5…3,0
Высота среза растительности, см 3,5…10,0
Производительность кошения травы за час чистой работы, га/ч, не менее 0,1
Частота вращения режущего диска, мин-1 2370…2635

Технические характеристики роторной косилки Заря

Наименование показателей Величина показателей
КР.05.000 КР.05.000-01
КР.05.000-03
КР.05.000-02
Ширина захвата, м, не менее 0,8
Рабочая скорость косилки в зависимости от прочности и густоты скашиваемой растительности и почвенно-климатических условий, км/ч 2,0…4,0
Высота среза растительности, см, не более 7
Производительность кошения травы за час работы, га/ч, не менее 0,15
Частота вращения режущего диска, мин-1 1800…2400
Габаритные размеры, мм
длина 800 810 800
ширина 930 930 930
высота 540 780* 540
Масса, кг, не более 31 33* 40**

*) с натяжным устройством
**) с мотоблочным редуктором

Ремень для косилки Заря А-950-II ГОСТ 1284.1-89

Техническое обслуживание косилки Заря 1

1 Перед началом работы и не более чем через каждые 5 часов работы необходимо проверить:
1.1 Затяжку крепежных деталей косилки.
1.2 Заточку ножей и их свободное вращение относительно пальцев.
2 Регулярно через 50 часов работы необходимо добавлять в редукторы косилки солидол ГОСТ 4366-76 в следующем порядке:
2.1 Для заполнения редукторов привода 1 и 2 режущих дисков 3 и 4 (Рис. 3) необходимо отвернуть гайки 5, снять пружинные шайбы 6 и корпуса трансмиссий 7.
В полость корпуса редукторов 1 и 2 добавить по 50 см 3 солидола в каждый редуктор. ГОСТ4366-76. Сборку производить в обратном порядке.
2.2 Для заполнения редуктора 11 (Рис. 3) необходимо отвернуть четыре гайки 12 (Рис. 3) крепления к трансмиссии верхней 12 (Рис. 1). В полость редуктора 11 добавить 50 см 3 солидола ГОСТ 4366-76.
Сборку произвести в обратном порядке.

ВНИМАНИЕ! Если при разборке на редукторах были установлены регулировочные прокладки, то при их сборке строго следить за установкой этих прокладок на прежнее место.
3.3 При эксплуатации через 10 часов работы необходимо проверять уровень масла в редукторе универсальном – должен находиться до отверстия контрольной пробки на корпусе редуктора. Долейте, если уровень масла ниже.

Возможные неисправности косилки Заря 1 и методы их устранения

Устройство косилки Заря

1.Общий вид косилки представлен на Рис. 2. Конструкция режущих дисков и редуктора привода дисков представлены на Рис. 3.

2. Передача крутящего момента от приводного шкива 5 (Рис. 2) к режущим дискам передаётся с помощью шлицевых торсионных валов 6 и конических шестерен 9 (Рис. 3).

3. Для работы с мотоблоком МБ-1Д1(2)М и его модификациями (Рис. 4) косилка комплектуется натяжным устройством (Рис. 5), которое монтируется на косилке.
Косилка устанавливается на штыре 12 (Рис. 4) и крепится стопором 11 из комплекта мотоблока. Ведущий шкив мотоблока 3 соединяется с приводным шкивом косилки клиновым ремнём 6.
При перемещении рычага 2 (Рис. 4) в верхнее рабочее положение натяжной ролик 4 натягивает ремень, включая в работу трансмиссию косилки. При перемещении рычага в нижнее положение ослабляется натяжение ремня и косилка отключается. Натяжение ремня обеспечивается рядом отверстий в косилке и на штыре мотоблока.
При работе с мотоблоком МБ-1Д1(2)М и его модификациями защита ног оператора осуществляется шторкой 1 (Рис. 4а).

4. Для работы с мотоблоком МБ-90М (Рис. 6) косилка комплектуется редуктором 4, который монтируется на мотоблоке. Косилка устанавливается на штыре 13 и крепится стопором 12. Ведущий шкив 3 соединяется с приводным шкивом косилки клиновым ремнем 2. Требуемое натяжение ремня осуществляется совмещением отверстий под стопор на штыре и на косилке имеющих равный шаг. Включение косилки производится включением вала отбора мощности на мотоблоке.

Возможные неисправности косилки Заря и метод их устранения.

Неисправность Вероятная причина Метод устранения
Диски не проворачиваются Ослаб приводной ремень Отрегулировать натяжение ремня
При кошении остаются нескошенные участки Затупились режущие ножи. Заточить ножи
Ослаб приводной ремень Отрегулировать натяжение ремня
Соскакивает приводной ремень Ослабло натяжение ремня Отрегулировать правильное натяжение
Ручьи шкивов находятся в разных плоскостях Отрегулировать совпадение ручьёв шкивов регулировочными шайбами

Режущий диск и его привод

Роторная косилка Заря на мотоблоке Салют — видео

Установка косилки Заря на мотоблок Нева — видео

Мотоблок Нева МБ-2 с роторной косилкой Заря — видео

Косилка роторная для мотоблока Угра, НМБ-1

Читайте также:  Установка подкрылок на новый рав

Мотоблок движется на задней передаче и скашивает натуральный бурьян.

источник

Косилки для мотоблоков «Салют»: разновидности и особенности эксплуатации

Выбор косилки для мотоблоков «Салют» не ограничивает возможности фермеров и обладателей индивидуальных сельхозугодий в уборке растительности на своем участке. В ассортименте доступных решений можно найти варианты для выкашивания газона, срезания поросли кустарников, уборки зерновых культур. Главное – правильно определить задачи и выбрать модель навесного оборудования.

Как выбрать?

Встречающаяся в продаже косилка для мотоблоков «Салют» может относиться к одному из двух наиболее распространенных типов. Выделяют бытовые газонокосилки, используемые для поддержания порядка на дачных и приусадебных участках. Здесь есть разделения по типу жесткости травы, уровню проходимости. Для мотоблоков «Салют» подходят колесные варианты с опорной рамой и режущим элементом.

Сенокосилки – отдельная категория оборудования для уборки травянистых растений. Среди ее функций – не только срезание стеблей, но и их укладка валками, что впоследствии облегчает процесс работы при заготовке сена. При выборе стоит обращать внимание на производительность модели. В среднем техника должна справляться с заготовкой зимнего запаса корма на одну голову скота в течение одного дня сенокоса.

Разновидности

Отличающаяся повышенной мобильностью и маневренностью роторная косилка для мотоблока «Салют» применяется для обработки полей и лугов, предназначенных под покос для изготовления сена. Техническая характеристика роторных моделей позволяет им преодолевать небольшие препятствия без лишних усилий. Навесная рама оснащается одним колесом, двумя режущими дисками, вращающимися вокруг своей оси.

Сегментная конструкция – универсальное решение. Режущие ножи имеют регулируемую высоту. Подходит для выкашивания газонов.

Косилка-терминатор – наиболее мощная модель с регулируемой высотой среза, измельчителем, при скашивании превращающим травяную массу в мульчу. Подходит для формирования газонов различного типа, для удобства оператора управление выводится на руль мотоблока. Ножи высокой прочности успешно справляются с молодым кустарником, деревьями, травой с толстыми стеблями.

Какие модели подходят?

Многообразие моделей дополнительного оборудования для моторизованной техники создает условия для подбора подходящего решения к каждому виду мотоблоков. Но как не ошибиться при покупке? Наиболее популярными на отечественном рынке считаются косилки «Заря». Производит их калужское предприятие, есть несколько модификаций. Чтобы узнать, подходит ли косилка «Заря» к мотоблокам «Салют-5» и «Салют-100», нужно изучить паспорт изделия. Нужная модель будет иметь обозначение КР. 05.000-04 или ЗиД КР-1 (производится заводом в Коврове).

Кроме того, обратить внимание стоит на модель КМ-0,5 «терминатор» с регулируемой высотой среза от 5 до 100 мм, измельчителем. Ширина среза при работе изделия достигает полуметра. Ножи не требуют заточки, имеют самозатачивающуюся структуру. КНС-0,8 «Стриж» относится к категории сегментных моделей, подходит для окашивания дорожных обочин, ухода за участками, формирования газонов. К ее особенностям относится боковое расположение режущего элемента относительно самого мотоблока. Полотно ножей имеет защиту в виде пальцев, предотвращающих получение повреждений.

Как установить?

Крепление наиболее популярных роторных косилок к мотоблоку «Салют» выполняется при помощи специального подвесного элемента, включаемого в комплектацию. Чтобы установить оборудование, нужно следующее.

  1. Закрепить подвеску при помощи болтов с гайками и шплинтов.
  2. Проверить крепления на надежность соединения.
  3. Проверить плавность хода при помощи ручного проворота приводного механизма.
  4. Произвести пробный пуск, переместив рычаг трансмиссии в рабочее положение. После натяжения ремня должно начаться вращение режущих элементов. На начальном этапе работа должна вестись на малых оборотах.

При установке навесного оборудования на раму мотоблока очень важно позаботиться о том, чтобы были использованы исключительно штатные комплектующие и детали конструкции. Если косилка «Заря» ставится на модель мотоблока «Салют 100», ее надевают на специальный штырь в передней части конструкции.

Советы по эксплуатации

Современная механизированная коса в виде триммера не всегда справляется с уборкой травы на больших участках. Здесь более эффективным решением оказывается сенокосилка, работающая от привода мотоблока. Для успешной эксплуатации такого оборудования, необходимо соблюдать ряд простых правил:

  • всегда проверять остроту режущих элементов перед работой;
  • контролировать затяжку соединений на болтах;
  • проверять смазку деталей, при необходимости дополнительно обрабатывать трущиеся элементы;
  • защищать при работе ноги, носить специальные очки – отлетевшие камни могут нанести вред здоровью;
  • в процессе работы обязательно нужно позаботиться о том, чтобы все повороты и маневры происходили плавно и аккуратно, без резких рывков;
  • при наличии в комплектации модели защитных кожухов, их обязательно нужно использовать по назначению;
  • при выявлении изменений в звуке работы косилки, следует остановить работу до выяснения причин проблемы;
  • при визуальном ухудшении качества кошения следует позаботиться о заточке или замене ножей.

Современные косилки для заготовки сена, подравнивания газона являются лучшим решением для усовершенствования доступных функций мотоблока. С их помощью можно отказаться от приобретения автономной самоходной техники и производить работы на базе имеющихся моторизованных средств для обработки участка.

В следующем видео вы увидите работу роторной косилки «Заря» на мотоблоке «Салют».

источник