Меню Рубрики

Установка косяков на обуви

The Best Guide

Как известно, кожаная подошва — не самая практичная и не самая износостойкая. Особенно сильно она, как правило, снашивается в носовой части. Скорость износа может зависеть как от самой подошвы, так и от особенностей походки. У некоторых мужчин носовая часть подошвы снашивается очень быстро, у других дела с этим обстоят лучше.

Какова цена вопроса? Penny Yard берет за установку металлических набоек 1500 рублей (за оба ботинка, разумеется). Ради интереса я узнавал цену подобной услуги и у довольно активно пиарящейся Shoe Brush (British Shoes). Там мне назвали сумму аж 3000 рублей. На вопрос, а почему у них эта услуга стоит в 2 раза дороже, чем в Penny Yard, ответили, что дело может быть в производителе «косячков». Но оказалось, что «косячки» они используют точно такие же — бренда Lulu.

Прослужат ли металлические набойки вечно? Нет, они тоже постепенно снашиваются и стираются, хотя и гораздо медленнее, чем незащищенная кожа. Соответственно, периодически эти «косячки» придется менять. Как часто — зависит от особенностей вашей походки, от того, по каким дорогам и тропам вы ходите, и, конечно, от того, как часто носите ту или иную пару обуви.

Стучат ли туфли с такими металлическими накладками при ходьбе? Нет, ведь эти накладки ставятся на носовую часть подошвы, а не на каблук. Влияет ли эта деталь на комфорт? Едва ли… хотя следует заметить, что ощущения при ходьбе в туфлях с металлическими накладками на носах немного другие. Впрочем, подчеркну, что сами накладки — а также и шурупы, которыми они привинчены — с ногами никак не соприкасаются.

Всегда ли можно установить металлические набойки? Нет. Увы, на слишком тонкую кожаную подошву их поставить невозможно (ведь они привинчиваются шурупами). Скажем, если толщина подошвы составляет всего 4 миллиметра, то набойки такого рода поставить не удастся. А вот на 6-миллиметровую подошву — можно, равно как и на более толстые подошвы.

Надо ли отдавать туфли на установку металлических набоек сразу после покупки или их можно немного поносить? Вполне можно отдать и сразу, но можно и поносить… причем довольно долго поносить. Главное — не допустить слишком сильного сноса мыска.

Под конец отмечу, что на резиновые/полиуретановые подошвы ставить металлические набойки не стоит – смысла в этом нет, ибо такие подошвы (в том числе и их носовые части) весьма устойчивы к износу. А вот на кожаные подошвы с фабричной профилактикой металлические «косячки» вполне можно поставить – равно как и на стандартные кожаные подошвы без профилактики, и на кожаные подошвы с профилактикой, которая была установлена уже после покупки.

7 thoughts on “ Металлические набойки на носовую часть подошвы («косячки») ”

Интересно, применяется ли при установке накладок клей или одни шурупы?

источник

Установка набоек LuLu’s

Металлические набойки предназначены для защиты передней части кожаной подошвы от преждевременного износа.

Устанавливается на кожаную подошву, приклеивается очень прочным клеем, прикручивается винтами, по периметру обтачивается набойка и ребро подошвы.

Не издаёт каких либо звуков при поступи.

Средний срок эксплуатации 2 года. Время выполнения заказа 2 дня. Вы можете заказать курьера!

Металлические набойки LULU

Пожалуй, самыми распространёнными металлическими набойками на мысы подошв являются косячки бренда LULU. Основная причина такой популярности – прекрасное соотношение цены и качества, а также широкий выбор размеров. Набойки LULU можно поставить на большинство классических мужских туфель и ботинок с кожаными подошвами – однако эта процедура не из самых простых, так что здесь потребуются услуги обувного мастера.

Зачем нужны косячки LULU?

Назначение таких металлических набоек – предотвращать быстрый износ самой передней (носовой) части подошвы. На туфлях некоторых людей этот износ происходит очень быстро. Многое зависит от походки – кому-то косячки просто необходимы (например, мужчинам с длинным шагом), а кто-то обходится без них. Однако нужно сказать, что польза от металлических набоек бывает практически в любом случае.

Как долго служат металлические набойки LULU?

На износостойкость косячков оказывают влияние разные факторы: особенности походки владельца обуви; частота ношения туфель; особенности напольного и дорожного покрытий, по которым в этих туфлях ходят. В особо «тяжёлых» случаях набоек LULU может хватить всего на несколько месяцев, но обычно их приходится менять примерно раз в два года, а иногда они служат и ещё более долгий срок.

Косячки LULU: разновидности

Металлические набойки LULU различаются по размерам. В линейке бренда есть семь вариантов, от Size 20 до Size 90. Длина косячков LULU варьируется от 40 до 72 миллиметров, ширина – от 14 до 22 миллиметров, а количество отверстий для винтов – от трёх до пяти. Толщина составляет примерно 1,5 миллиметра.

Читайте также:  Установка автосигнализации на додж

Следует помнить о том, что очень важно подобрать правильный размер косячков, потому что в противном случае поставить их надлежащим образом не удастся.

Сколько стоят косячки LULU?

В нашем магазине вы можете купить металлические набойки LULU в розницу или мелким оптом. При покупке одной пары цена составит 500 рублей, а при покупке сразу 12 пар вы заплатите всего 2400 рублей (то есть 200 рублей в пересчёте на одну пару). Обращаем внимание на важный нюанс: если вы не умеете устанавливать такие набойки, необходимо воспользоваться услугами обувного мастера. У нас стоимость установки набоек составляет 1500 рублей (вместе с материалами).

Наконец, ещё один момент: некоторые магазины продают металлические набойки LULU без винтов для крепления. У нас винты включены в комплект.

источник

Установка косяков на обуви

Косячок — предохраняющая деталь обуви, расположенная на подошве с целью предотвращения преждевременного износа.

Фото с сайта www.gentsclub.ru/

Косячок — деталь обуви, которая располагается на подошве и предотвращает быстрый износ изделия, увеличивая срок службы. Чаще всего выполняется из металла и используется для готовых изделий с кожаной подошвой.

Косячки устанавливаются на носовую часть подошвы, необходимость их применения зависит от индивидуальных особенностей походки человека. Подбирать этот элемент нужно тщательно, а устанавливать его должен опытный мастер. Крепятся косячки шурупами как сразу после покупки новой модели, так и на ношеную обувь, когда истирание уже началось.

Раньше использование косячков не приветствовалось, поскольку они сильно искажают внешний вид пары обуви, что считается некрасивым. Однако теперь на первый план выходит такое качество, как функциональность, их установка оправдывает себя. В то же время производители этого важного для сохранения обуви продукта стремятся адаптироваться под желания потребителей, и потому косячки выпускаются не только в металлическом цвете, но и в коричневом, черном и молочном — для наиболее распространенных оттенков подошвы классической обуви.

Фото с сайта www.anydaylife.com

Для того чтобы косячки на обуви служили долго, необходимо следовать правилам для защиты подошвы. Во-первых, лучше избегать прогулок в погоду с высокой влажностью, поскольку это вызывает быстрое истирание. В ином случае обувь должна просушиваться. Во-вторых, носка одной и той же пары обуви несколько дней подряд ухудшает такие свойства, как гигиеничность и износостойкость. После очищения необходимо вставить в обувь колодки для сохранения формы. Наконец, время от времени подошву необходимо обрабатывать специальными средствами, защитными и водоотталкивающими, чтобы предупредить порчу от влаги и химикатов, которыми посыпается асфальт в мороз.

Необходимость установки косячков оправдывают положительные качества, которые приобретают готовые изделия после их крепления. Они предотвращаются от стирания носки обуви, увеличивая срок службы. Кроме того, косячки в некоторой степени защищают переднюю часть от лишней влаги, что, в свою очередь, предотвращает расклеивание подошвы и расслаивание. В результате их использование позволяет экономить средства на ремонте и покупке новой пары, что безусловно оправдывает затраты на их монтирование.

источник

Ремонт обуви – набойка на каблук своими руками

Историки утверждают, что первая обувь появилась в Евразии более 30 тыс. лет назад. Обувь делали из шкур животных, плели из листьев растений. С тех пор технология изготовления обуви шагнула далеко вперед, часто для ее изготовления применяются искусственные материалы, не уступающие, и даже превосходящие по износостойкости кожу.

Но даже у самой качественной обуви со временем изнашиваются набойки на каблуках, особенно у женских сапог и туфлей с каблуками вида шпилька. Обычно изнашивается не вся поверхность набоек, а только задняя часть. Поэтому необходимо следить, чтобы износ не коснулся основания каблука. Если будет изношено основание, его придется стачивать для придания плоскостности всей опорной поверхности, а это лишняя работа и уменьшение высоты каблука.

Заводские набойки, как правило, делают из пластмассы и фиксируются они на основании каблука туфель с помощью клея и штырей, с натягом вставленных в предусмотренные для них в каблуке отверстия.

Как снять набойку

Для того чтобы поменять изношенные набойки на каблуках необходимо сначала удалить с них заводские. Линия контакта набоек с основанием каблука обычно хорошо видна. На фотографии выше светлая полоска.

Чтобы снять изношенную набойку нужно положить туфли на бок на твердую поверхность и сапожным ножом с силой надавить, покачивая его в плоскости лезвия, на место границы основания каблука и набойки. Можно воспользоваться и простым ножом или даже отверткой с плоским лезвием. В таком случае снимать набойку лучше со стороны подошвы для того, чтобы возможные небольшие повреждения каблука не были видны снаружи.

Набойка сорвана с основания каблука туфель, и теперь ее удалить, не составит труда. Таким же образом снимается набойка и со второй туфли.

Читайте также:  Установка головного устройства на ситроен с4

На фотографии вид снятой набойки заводского изготовления со стороны установки на основании каблука туфель. Некоторые фабрики, к туфлям прилагают запасные набойки. Проверьте, может в коробке от этих туфлей завалялись запасные набойки. Тогда весь ремонт по замене набоек сведется к намазыванию заводской набойки клеем, например «Момент» и установки ее на каблук туфлей.

Если запасных набоек нет, то можно поискать в магазинах. Готовые набойки бывают пластмассовые и металлические На фотографии металлическая порошковая набойка для туфель с каблуками вида шпилька.

После снятия набоек перед Вами откроется каблук туфель приблизительно такого вида, как на фотографии. Отверстий под штыри для заводских набоек может быть, в зависимости от площади каблука, два, три и даже четыре. Но технология ремонта для всех случаев одинаковая.

Материал для набоек на каблук

Лучшим материалом для новых набоек является листовой полиуретан толщиной 5-6 мм средней упругости. Его можно приобрести на развалах у торговцев старьем. При выборе нужно проверить жесткость полиуретана. При сильном надавливании ногтем пальца, он должен немного прогибаться.

Если полиуретана нет, то с успехом подойдет резина от покрышек колес автомобилей. Она тоже обладает высокой устойчивостью к истиранию. Но для получения из круглой покрышки куска плоской резины придется повозиться.

Подготовка набойки для установки на каблук

Для изготовления набойки необходимо нанести ее контур на пластину полиуретана или резины. Для этого нужно приложить каблук туфли к заготовке и обвести его по периметру маркером или шариковой ручкой.

Форма набоек для правой и левой туфли, как правило, отличается и это надо не забывать при раскройке заготовки. Обвести ручкой можно и снятую износившуюся набойку, но я предпочитаю обводить каблук.

После нанесения разметки необходимо вырезать набойки. Резать полиуретан можно острым ножом, смачивая его лезвие, для улучшения скольжения, в воде. Но полиуретан ножом очень трудно режется, и я предпочитаю его резать с помощью лобзика с установленной пилочкой по дереву. Лобзиком полиуретан пилится легко.

Для резки, пластина с нанесенной разметкой зажимается в тисках. Как только пропилено несколько миллиметров, пластина оттягивается рукой таким образом, чтобы пилочка лобзика не зажималась. Тогда набойку выпилить можно довольно быстро. Пилить нужно по внешней стороне линии, чтобы был запас. Выступающую часть набойки из-за уровня каблука туфель потом можно будет сточить на наждачной колонке или срезать ножом.

Новые набойки готовы и можно приступать к установке их на каблуки туфлей. Но перед этим сами каблуки необходимо подготовить к установке набоек.

Подготовка каблуков туфель или сапог для установки набоек

Наверное, рассматривая фотографию выше, Вы обратили внимание на внешний вид каблуков после снятия набоек. Плоскость практически вся в отверстиях и встает вопрос, а как же крепить новые набойки?

Ответ прост, необходимо в отверстия для крепления штатных пластиковых набоек установить деревянные пробки. Отверстия под штыри обычно имеют диаметр 5 мм и глубину 10-15 мм. Сначала измеряют глубину. Если она меньше 10 мм, то необходимо с помощью свела высверлить основу каблука на глубину 15-20 мм.

Если будете сверлить электрической дрелью, то нужно учесть, что сверло может мягкий материал каблука «утянуть» и глубина отверстия получится больше, чем это необходимо. Я обычно эту операцию выполняю вручную, зажав сверло в специальной рукоятке.

Пробки в каблуки для установки набоек можно сделать из любой деревяшки, отпилив нужный кусок по длине и наколов с помощью ножа чурочки нужного диаметра. Можно использовать и готовые, например, хорошо подходят по диаметру деревянные японские палочки для еды.

Достаточно их распилить на отрезки нужной длины. Если палочка толстовата, то немного обстругать ее ножом. После изготовления пробок их можно забить в отверстия каблуков. Диаметр пробок должен обеспечить их плотную посадку, но не стоит делать пробки, диаметром намного больше отверстий в каблуке, так как при забивании пробок каблук может треснуть. Пробки не должны выступать за уровень поверхности каблука, лучше пусть они будут немного утоплены.

Установка набоек на каблуки

Набойки для установки подготовлены, в каблуки вбиты деревянные пробки, и настало время установки набоек на туфли.

Для надежного крепления набойки на каблуках я применяю комбинированное крепление, приклеивание с последующим прибиванием затяжными сапожными гвоздиками, которые специалисты называют Текс типа ТР. От обычных гвоздей сапожные отличаются тем, что имеют плоские грани, диаметр 1-2 мм при длине около 15 мм. Головка у сапожных гвоздей тоже специальной формы, маленькая в диаметре, но толстая. Плоские грани на стержне гвоздя исключают его прокручивание при ходьбе, а форма головки выступает в качестве участка набойки и увеличивает срок ее службы.

Читайте также:  Установка лебедки на зад квадроцикла

Если сапожных гвоздиков нет, то для крепления набойки можно использовать простые финишные гвоздики, укоротив их и придав стержню форму сапожных, сточив его напильником или на наждачной колонке. Финишные гвоздики обычно применяются для крепления наличников на двери.

Для точного попадания гвоздей в пробки, забитые в каблуки, перед приклейкой набоек желательно сначала нанести на них разметку точек забивки. Для этого набойка прикладывается к каблуку, полиуретан немного прозрачный и пробки видны. Достаточно только маркером поставить точки в местах просвечивания пробок.

Если пробки не просвечиваются, в случае если набойки делаются из резины, то можно приложить набойку к каблуку, сместить на себя и сделать одну риску на уровне пробок, затем сместить набойку в сторону и нанести вторую линию. Получится крестик, в который и нужно будет забить гвоздик. Так как диаметры пробки 5 мм, то такой способ обеспечит достаточную точность.

Прибивать набойку гвоздями можно приложив набойку непосредственно на каблук, но это неудобно, так как набойка может сдвинуться и установиться неточно. Поэтому, я предпочитаю, сначала забить все гвоздики в набойки таким образом, чтобы острые концы показались с противоположной стороны набойки. Забивать гвоздики нужно положив набойку на доску, чтобы острые концы гвоздиков не расплющились и не стали тупыми.

Для более надежного крепления набойки, перед прибиванием, сопрягаемые поверхности набойки и каблука обильно смазываются водостойким клеем «Момент». После выдержки рекомендованных правилами использования 5 минут, набойка прикладывается к каблуку и сильно прижимается.

Для ремонта обуви с помощью гвоздей есть специальные лапы. Но я обхожусь большим напильником с деревянной ручкой. Напильник опираю об массивную железку, а на ручку опираюсь пяткой туфли.

Как видно на фотографии выше, гвоздики забиты, набойка крепко установлена на каблук, но края набойки несколько выступаю за контур каблука. Выступающую часть набойки нужно удалить, срезав ножом или на наждачной колонке.

Туфли, с установленными своими руками новыми набойками выглядят не хуже чем новые. В случае желания, набойки по торцевой стороне можно покрасить водостойким маркером или краской.

Установка запасных набоек на туфли

Если при покупке женских туфель Вы обнаружили в коробке запасной комплект набоек для каблуков, то первый ремонт по смене изношенных набоек не составит труда. Достаточно снять старые и смазав клеем поверхность каблука и штыри новой набойки забить ее в каблук с помощью молотка.

Но иногда возникает трудность, заключающуюся в том, что при снятии изношенных набоек одни из штырей обламывается и остается в каблуке. Вынуть штырь с помощью плоскогубцев невозможно, так как не за что ухватиться. Штыри можно высверлить сверлом, предварительно утопив их в каблук. Но в этом случае с большой вероятностью будут сточены стенки отверстия, и новые набойки не будут надежно держаться.

Для извлечения штыря из каблука туфель без повреждения стенок отверстий необходимо сначала в центре штыря просверлить отверстие диаметром 2,5 мм. Если имеется в наличии саморез диаметром 3 мм, то можно его ввинтить в высверленное отверстие и извлечь штырь. Казалось бы, что вместо сверления в штыре отверстия можно сразу ввинтить в него саморез маленького диаметра, и взявшись за него плоскогубцами извлечь штырь. Но в таком случае саморез раздаст штырь в стороны, и он еще крепче будет держаться в каблуке и извлечь штырь будет невозможно.

Если в наличии нет самореза с внешним диаметром 3 мм, но есть метчик М3, то тогда в высверленном отверстии нужно нарезать с помощью него резьбу.

Далее вкручивается в штырь винт с резьбой М3 длиной не менее 15 мм, чтобы он прошел через всю длину штыря, и осталась выступать головка винта с частью резьбы.

Теперь можно подставив упор на каблук, например стержень отвертки, взявшись бокорезами за головку винта легко вынуть застрявший штырь из каблука.

Штырь благополучно извлечен из каблука туфель без повреждения отверстий, и теперь можно приступать к установке запасных набоек.

Смазывать клеем штыри набоек и поверхность прилегания их к каблуку туфель не обязательно, но для надежности фиксации набоек и исключения попадания грязи и воды в зазор клей будет не лишним. Хорошо подходит для этой цели водостойкий клей «Момент».

После покрытия слоем клея набойка штырями вставляется в отверстия каблука и даже без опоры забивается с помощью молотка. Выступившие остатки клея размазываются по стыку пальцем.

Запасные набойки установлены на женские туфли, и теперь они стали выглядеть как новые. Набоек хватит для носки туфель без ремонта в течение еще одного летнего сезона.

источник